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汽车放在室外可以零下多少度

远见卓识百灵鸟7O7
零下多少度车不能放外面？下雪天车子停在室外注意事项
事实上不管零下多少度都是可以把车子停在室外的。只是如果车子添加了防冻液，防冻玻璃水等，只要室外温度不低于它们的冰点车子才能放外面。一般情况下，防冻液最低能忍受零下45度左右的低温。
2023-03-22
房车实话实说
学习13款定制版房车，讨论房车的设计理念和使用理念
喜欢房车，爱好房车，中毒房车，现在使用的是长城览众C7A房车，一年四季使用，移动办公，中午午休，偶尔来个旅游等，经常驻车山野或都市，利用率还是挺高。
2020-03-10
台州中沃李云龙
零下30度冰封2天2夜也照开不误沃尔沃是个“狠人”啊
立冬后，很多地方陆续步入零下，屋里是有暖气“护体”，但室外的“冰镇”模式让人实在招架不住，这时候有台座驾的幸福感不言而喻。但是，对于很多纯电车主来说，还有另外一本“难念的经”，因为又到了一年一度的续航焦虑时刻。
2022-12-09
理想汽车
远程车控保姆级攻略，值得收藏！
手机远程车控是一辆智能汽车必备功能，它成为了我们无时无刻连接车辆的一道桥梁，我们可以通过手机远程车控实现解锁、远程空调、查看车辆状态、位置、直线召唤…
2022-12-17
58汽车
北国探雪八百里福特锐际带我畅游东北
滑雪为什么让人上瘾？可能因为每一个陡坡都是一次挑战，每一次换刃都在战胜自己想要退缩的本能恐惧。可能因为当你站在山顶，望着眼前白皑皑的雪山，没有工作、没有爱情、没有柴米油盐，专注眼前的雪道、耳边的风声、身体的每一个动作，你的身体只需要感受你自己。
2020-12-29
汽车情报V
北方正式入冬，想买续航精准度高的电动车，可以考虑这5款
昨天是二十四节气里的立冬，意味着冬季正式来临，尤其是广大北方地区，气温急剧下降。此时此刻，相信在北方的小伙伴已经感受到了寒意。这个时候，对于想买电动车的小伙伴来说，就遇到了一个棘手的问题，那就是打折的续航里程，毕竟低温是影响续航的一大杀手。
2022-11-08
聪颖艺术家07Q
提车四个半月这是跑最多一次，冬天零下十来度就跑七十，零度跑130天暖和了跑二百多可以可以
2024-05-28
端庄荷叶nLW
提问想问一下24款的皓影两驱混动版本多少可以落地。坐标东莞
2024-05-28
莽撞的鱼儿
夏季，车辆爆晒后的操作
当室外温度达到35摄氏度后，车内的温度在短时间内可以到达65摄氏度，此时车内的甲醛、苯等有害气体的挥发量是平时的5倍左右，首先先打开四门车窗通风，然后在启动发动机后打开空调风机，先不制冷，等吹掉空调的热空气后再开制冷，保持制冷一分钟左右，就可以有效的排出有害气体如果可以的话停车的时候尽量停在地下车库或者阴凉通风处，避免直接停放在太阳底下暴晒那如何快速降温？夏日车内如何快速降温，摇下一边车窗，打开另一边的车门，用正产的力度开关门5次即可，切记暴晒后的汽车不能用凉水直接冲洗汽车在暴晒后，外表温度很高，这时候立刻洗车，水与外表接触会产生化学反应，时间久了，油漆表面会出现老化、开裂等问题不能放进车内的物品有什么？夏季车内的温度会特别高，所以有些物品是不能放在车内的，如打火机、充电宝等易燃易爆的物品，老花镜，放大镜，凸透镜这类的物品也不能放，会导致聚焦效果，严重的情况会导致车内起火如何正确使用空调？车辆刚刚启动的时候不要打开空调，暴晒后先打开车窗透气再打开空调，停车使用空调的时间不要太长，汽车动力不足的时候，先关闭空调再熄火以上的操作可以更好的保护车辆的发动机以及保持空调的清洁度！
2024-05-17
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
夏天来临，车内物品别乱放
夏天已悄悄来临，随着温度逐渐的升高，夏天用车安全小知识你们都了解了吗？随着酷夏的到来，温度也在慢慢变高。夏天正常的室外温度最高能达35~40°左右，而如果车辆停放于露天太阳下面的话，车内最高温度甚至能达到60°左右。所以车内有很多物品是不能乱放的，随着温度的升高，它可能会有爆炸、自燃等风险。今天就给大家分享一下夏季用车注意事项，以及夏天了车辆尽量不要放的一些小东西，要随时注意用车安全。首先第一个就是打火机。这是很多喜欢吞云吐雾的朋友们很容易犯的问题啊。一般上车之后都会将兜里的烟和打火机掏出来放车上。然后再下车之后经常会忘记，而到了夏天之后，如果将打火机忘记在车内的话，车内温度过高会导致爆炸。有可能会有自燃的风险。所以各位抽烟的朋友们一定要记住，下车前记得及时将他带走，不要遗留在车内。第二就是眼镜和矿泉水。这两样东西可能很多人不理解为什么不能放在车上，其实这两样东西如果你放在中央扶手箱内或者手套箱内的话是没有问题的。但是你如果将矿泉水放在水杯架上就很可能出现问题，因为到夏天阳光直射进车内的时候。矿泉水瓶或者是老花眼镜会形成一个凸面镜的效果。会有聚光聚热的作用，而聚光制热之后很容易点着车内的内饰以及座椅等等，也会有车辆自燃的风险。第三就是充电宝及户外电源等电池设备。大家都知道电池设备是不耐高温的，所以当夏天车内温度过高时，某些电池设备如果是不合格的话，是会存在爆炸、自燃等风险的，所以车内也不要放电池设备。第4个就是一些女生喜欢用的防晒喷雾，补水喷雾等等此等喷雾类的产品。罐内都有高压并且含有一定的酒精，当气温过高之后，可能发生爆炸、自燃等风险。以上是我个人认为夏天车内尽量不要放的东西，各位车友还有什么要补充的可以评论区讨论。当然夏天停车我们可以尽量停在地下停车场，如果没条件的话也可以停车棚以树荫下面，尽量让车内温度降低，这样上车开车时也会更舒服。
2024-05-16
用户6337521995191
提问坐标黑龙江没有车库冬季夜间气温零下25度冬季满电，放在室外一天电量掉多少呢？
2024-05-16
爱喝酒的小狮子
标致408车主·车龄2年
新408夏天用车注意
#夏天用车应该注意什么？5月已经过半，就快进入6月了；四川每年进入6月，气温便开始一路高攀，有时候能达到40度的高温，汽车带给我们便利的同时，也带来了很多的安全隐患，我虽然开车时间不长，但是也从网上学习了解了不少汽车保养维护的知识，接下来就给大家简单说说我在夏天是怎么做的。首先是停车，我开车一般有地下停车场都会选择停地下停车场，实在没有地下也尽量停树下阴凉处，避免爱车在太阳下长时间暴晒，防止车漆产生衰退老化还有中控跟仪表电器都会有影响。车内切记不能放易燃易爆物品，眼镜也不能放在仪表台，室外温度高，车内作为密闭空间温度会更高，这个时候放易燃易爆物品会加剧它的不安全性，之前就有新闻说有人将打火机遗漏在手套箱，结果打火机爆炸了，还有眼镜也会形成焦点，放在仪表台聚热极不安全。正确使用空调，到了夏天我们用车时使用最多的就是空调制冷了，每年进入夏天我都会更换一次空调滤芯，这样能保障我们车内的空气好也是为了家人健康着想。还有使用空调时，上车启动后不要急着第一时间去开启空调AC键，我们要等车转速下来后再开启空调。可惜新408不能远程启动空调，又没有座椅通风，在这个经常出现极端天气的时代，可以说是一大败笔。不过很多车友自己改装座椅通风，或者直接换装508的座椅也不失为一种办法。
2024-05-15
我开别人不一样的
标致408车主·车龄2年
标致408夏天如何预防车内高温
夏天已经悄悄的来临了，又到了考验我们车主的忍耐力的时候了，经常开车的朋友应该都知道，一到夏天车子停在室外的情况下，一打开车门，车内就一股热气扑面而来。每次碰到这种情况我都要冒着热气去车里发动车子，然后再打开空调吹上几分钟才能开车，这样我觉得很不方便。我买的408是黑色的颜色，虽然说看是挺好看的，但是一到夏天车内的温度确实是很高，黑色的颜色吸热，所以碰上这种天气我也很烦，于是我就在网上花钱买了一个遮阳伞，平时在室外停车的话就把它放在驾驶室，挡一挡太阳，然后当你用了这个之后再进车内的话确实很管用，车内的温度没那么的高了。听说还在那种外置的跟毛巾一样的档太阳的，不知道有没有车主用过，不行的话我可以再搞一个外置的然后车里面放一个内置的，这样子应该能更好的给我的小狮子降温，驾驶室放置遮阳伞的时候，记得把化妆镜打下来，不要留间隙，要不然有间隙的话没什么作用。
2024-05-13
威海荣领于妮
当天提车的时候开始上手和看展车和开试驾车还是有点不一样的，首先我这个是时尚版，带主驾驶电动座椅，我调到我舒服的坐姿，而且视野要刚好看到一点机盖就行，然后当时开回家时还不敢开太快，都说电车提速快，后来熟悉了后试了下，确实快。不过安全第一，建议大家不要开快车。当时是我老公试驾的，我是坐后排的，自己开还是挺舒服的，一个是加速快，最喜欢的还是它的转向轻松，比较准。第二个，当我开回家里时停车倒车的时候比较好停车，因为车短。还有360全景影像和后雷达，对于我这样的新手来说太幸福了，再也不怕倒车倒不进或者蹭到东西了。这车主要是用来接送孩子上下学的，因为现在电动车上棚子不给用了，全部减掉了，下雨烦死了，现在有这个车方便多了，夏天开空调，下雨不怕淋湿。孩子坐后面可以尽情的玩耍，嫌烦的时候我放个听故事的或者动画片，孩子就安静了，妈妈和孩子一起坐后面也不拥挤，后排空间是真的大，坐后排坐进去才感觉到空间是真的大，外面真看不出来。朋友一开始看我发的网上照片十分嫌弃海豚的外观，到了店里立马有了一些转变，空间和乘坐感都还是不错的，而且中高配的差距并不大，市区代步完全够了，试驾的感受加速不错，开sport加速确实挺猛的，但是过坑的感受很一般，大一点坑快要跳起来了元PLUS有一点点豪华感，健身房的设计看个人喜好了，不喜欢的肯定不感冒，去健身房少的可能会觉得很高级:空间确实比海豚大一个级别，加速体验没的说，过坑也非常稳，独立悬架和奔驰GLS450也感觉差距不大了哪吒UPRO试驾的是顶配版本，方向盘超级轻，内饰的感觉比较中规中矩吧，音箱隔音和元PLUS感觉差距不大，悬架也是差不多，开了几公里吧，整体体验感觉还是不错的，不过特别说下哪吒的自动驻车没有比亚迪好用，比亚迪的很顺滑，哪吒的用起来有点像在跳舞尤其停车的时候。总结:海豚确实不错，如果不涨价，那确实很能打，续航也比较实在。关于续航方面，因为当初提车还在冬天，天气比较冷，开空调制热热效果比较明显，毕竟是热泵空调，效果很不错，当然空调的开启，也会牺牲续航，那时候感觉应该在八折吧，因为记得有次回老家一个人没舍得开空调，七十公里的路程预感也就掉了，差不多七十公里左右，基本是1:1，那时室外气温可是零下五度左右。之后开空调续航掉的有些快，但感觉可以打个八折吧，具体也不清楚。天气变暖之后，续航绝对在线，三四月份时续航绝对可超405，有时可达450左右的续航里程。天气炎热时开空调掉的也比冬季开空调掉的少一些，使用五个月对于自己车的续航掌握比较清楚，每天正常通勒的情况下，俩星期充一次，如果有回老家时，来回近一百五十公里左右的路程，一星期充一次吧，一般会保持在一百四五左右充电，由于不方便装充电桩，一直使用小区附近的公共充电桩，充两次快充的情况下，然后一次慢充，使用成本大约在一公里一毛钱吧，没有具体细算。总之，在这刚油价的时代，电车绝对超值了。
2024-04-25
老老的老马
蓝山车主·车龄1年
买蓝山的看过来
最近发了两篇帖子，看的人还挺多，24款也发布了，不知道以前的小毛病还有没有，大家讨论下，也给后来车主做个参考 1，刹车踏板。刚提车时，网上很多人说踩刹车踏板会踩到连接杆。我刚提车时没这个问题，开了几个月后，问题就有了。我仔细研究下。刚提车，刚开大车还不熟悉，开的小心坐姿比较板正，踏板猜的也浅。开熟悉了，坐姿变得慵懒，脚后跟就懒得拿起来，踩刹车就总是容易踩到连接杆。每次都要刻意控制。开车几十年，阅车不少，这是唯一一个需要驾驶员一直自我纠正的。 2，振动。按照群里的说法是低频振动。平时感觉不到，但如果有个硬塑料纸放在门板储物槽，你就发现车很平稳，纸挨到边上就会发出“哒哒哒”尖细的摩擦声。你按住就没有声音。有时候安全带、头枕、座椅也会是不是的发出声音。琢磨了好多回，现在找到的解决方法，一个是尽量纯电行驶，一个是降低胎压，我现在胎压保持在2.3左右，会好一点。缺点是费胎。 3，异响。我感觉异响的原因就是来源于低频振动。当时主驾异响厉害，去4S店处理，最后是门板加胶条解决。这个异响有个特点，主驾的异响主驾听得到，副驾和后排听不到，当时我和4S店的师傅多放验证，很神奇。当时处理异响的时候，我在副驾第二排还有第三排都坐了下，副驾也有，后备箱门板也有，中排好像没有。看到主驾拆的样子，其他的异响只要我听不到，就不管了。这个问题也是降低胎压可以部分缓解。 4，压耳。蓝山连续开半个小时以上会感觉耳朵嗡嗡的，闷闷的感觉。群里好多人说是气密性太好。我估计是，因为主驾门很容易关不上。可能跟这个原因有关。还有一个就是音响调教，听歌声音很小，耳朵也总是被低音整的嗡嗡的。开始买车时还觉得蓝山比L8的音响好点，后来压耳就很烦躁。最后发现，开通qq会员，开启银河自动音效，压耳的感觉会减少很多。我以前是网易云会员。不过这也是代价最小的解决方案了。我看群里大神各种折腾，感觉都快魔障了。 5，空调。一个是声音有点大，这个只能降低风量，尽量保持在2档或1档。一个是费电。尤其我们这冬季，零下几度到十几度左右。我平时上班也就七八公里。冬季纯电开加热只能跑到80公里左右。但制冷不是很费电，夏天空调市内，应该能跑到150以上。车主要为人服务，有时候不想说太多，只是这些小毛病有时候让人心烦的很，又没办法和精力解决，估计大多老车主跟我一个心态，借着保价事件发发牢骚。24款上市，看着改动了不少，但不知道这些问题还存在不。上次露营大床漏气，厂家联系了也没解决，气垫就扔了。当时回来腰疼的不行，治疗了好几天才缓解。痛定思痛，决定一劳永逸，回来进行床车改造，不改造对不起蓝山的大，快到尾声，回头给大家附上方案。各位车友也可以讨论下车子的问题和解决方案。
2024-04-24
小帮厨
ZEEKR 001车主·车龄1年
春夏续航:综合表显15.8，app18度/百公里，城市通勤600km不到，高速125(均速115+)480km 冬季:车外4-10℃，综合表显17.8，app22度/百公里，城市通勤450-500，高速0度以上400-450(均速90)，春节的时候室外15度路况不好高速堵车，可以跑600km 老丈人家单程280km包含240km畅通高速，单程电耗平均在45％-55％如果气温到了零下，需要65％。建议:淮河以南，出行半径400公里以内可以无脑入，如果有节假日500 公里以上返乡需求，建议油车或混动。
2024-04-23
清风落尘烟
帕萨特车主·车龄3年
『帕萨特陪伴我的第三年』分享我的用车感受
✍🏻前言： 💕从提车至今这是帕萨特陪伴我的第三年，回顾这几年与帕萨特相处的点点滴滴，收获了诸多的快乐及幸福，帕萨特无言的守候也让我的心底多了一份踏实感。经过这期间的驾驶，我对帕萨特配置方面总结一些用车感受，在此分享给各位车友朋友，希望对各位在用车方面可以起到一些帮助！ ❤️车辆信息简介❤️ 🚗车型：帕萨特2022款 📱配置：330TSI星空尊贵版 🌈车身颜色：冰川蓝 📆购车日期：2021年8月13日 🕠行驶里程：21087m 📍用车地点：山东泰安 🏬购车用途：上下班代步、自驾游 ⛽️燃油标号：95号 ⬇️我个人比较喜欢且较为实用的智能化配置： 1️⃣『ACC全速自适应巡航』这个功能我使用较多的场景就是在进行跑高速的时候，就拿清明假期时我自驾去苏州的路上来说，开启ACC全速自适应巡航设定好时速后，如监测到前方有车辆时，便会自动进行减速以保持安全的行车距离，变更到通畅的车道后车辆就会自动提速，让我在外出跑高速时更为便捷，也帮我减缓了驾车带来的疲劳感。 2️⃣『车道保持辅助系统』对于这个功能与ACC的使用场景相同，大多数情况下都是在跑高速的时候开启，它可以帮助我更好的保持在既定车道上行驶，当因人为操控失误发生车道偏离时，它就会进行自动矫正方向，从而减少因车道偏离带来的危险，提升了我外出驾车的便捷性，同时也提高了我驾车的安全性。 3️⃣『矩阵式自动大灯』从公司到我回家的路上有一段没有路灯，而且道路比较窄时常会发生交通事故，当我夜间经过的时候车辆就会自动切换到远光模式，如监测到对向有车辆以及行人时，会自动切换到近光模式，保障了我夜间行车的安全，也避免了对向车辆以及行人不会被远光晃眼。 4️⃣『流媒体车内后视镜』这个功能是我购车后加装的，因为我认为相对传统的车内后视镜来说，流媒体后视镜看着更为直观，同时也不用担心后挡风玻璃脏了影响视野，而且也可以保存影像记录，如果后方车辆发生了追尾，我便可以把影像拷贝出来作为免责的证据，帮我减少了不必要的经济损失。 5️⃣『手机无线充电』我有个爱好就是喜欢刷短视频，再加上我的手机电池存在老化所以待机时间比较短，现在驾车外出时仅需将手机放在中控台内便可以进行无线充电，帮我解放了双手，让我在奔波的路上无需再带上充电宝。 6️⃣『360全景影像』记得刚考完驾照那时开家里叔叔的车子，由于缺乏驾驶经验再加上有点紧张，进行倒车的时候没有掌握好安全距离，导致后保险杠碰到墙面虽然不严重但还是掉漆了，这件事始终让我印象深刻，但现在驾驶这台车子进行倒车便无需担心这个问题了，通过360全景影像我可以无死角的查看周围的情况，帮我规避了一些潜在的安全隐患。 7️⃣『前后排自动恒温空调』在我们日常驾驶中去手动调节，可能就会因为这一瞬间的分神从而造成危险，但是开启自动恒温空调后，车内便可以根据室外的温度自动调节，室外温度降低车内温度便会升高，室外温度升高车内温度便会降低，让我的体感保持在一个较为舒适的环境下，同时也可以避免由于车内空调负荷过高造成油耗增加的情况。 ⬇️我个人认为帕萨特配置上存在的一些槽点： 1️⃣『后门不支持无钥匙进入』就比如从超市出来，我手中拿着物品不方便掏钥匙解锁车辆，且手中的物品我想把它放在后排，这样我只能先触碰前车门解锁，然后再去拉开后车门放进去，整个过程相对繁琐，毕竟我的这台属于高配的车型了都不是四门无钥匙进入，显得对用户有些缺乏诚意啊。 2️⃣『车内氛围灯颜色较少』帕萨特的车内氛围灯让我有些失望，现在一些国产品牌的车子都有三四十种颜色的氛围灯，选择性很多可以根据不同的心情随意去调节，而帕萨特只有10种颜色就显得太单调了，选择太少也不够美观。 3️⃣『车机存在卡顿黑屏』从我提车至今2年多的时间里，我的这台帕萨特先后发生过4次卡顿黑屏的情况，去年12月到4S店更新过一次车机版本之后再无发生，直到上周又出现了黑屏卡顿的情况，过几天我打算再去售后看看，希望厂家后续可以对车机进行完善的优化，以免影响用户体验还耽误时间。 4️⃣『扬声器音质一般』因为平时驾车喜欢听音乐，所以我对音乐的音质感受也更加细腻一些，帕萨特的音响在播放一些节奏感较强的歌曲时重低音层次不够分明，这点让我感觉有些难受，当初买车时没办法选配，只能是后期去改装一个我喜欢的车载音响了。 ✅总结：帕萨特330TSI尊贵版这款车在配置上相对完善，但是在部分功能上存在缺失，以及部分功能体验感有待提升，同时也缺少了对用户底层需求的探知，总的来说满足日常出行需求问题不大，但如果可以再细节上深层次进行打磨，相信会给用户带来一个更好的体验感！
2024-04-21