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汽车座椅舒适度改造

侃车事
真皮座椅升级！舒适度提升30%以上！
极氪001汽车，凭借其25万的亲民价格及令人惊艳的外观设计，已成为市场上的明星选择。为了带给驾驶者更加卓越的乘坐感受，极氪001对座椅进行了精心改造。现采用Monaco NAPPA全粒面头层真皮，相较于传统NAPPA真皮，其触感更为细腻，宛如肌肤之亲。
2024-03-21
晚点LatePost
座椅的较量：什么在决定车企软实力？
零重力座椅是如何从一个生僻概念变成车企最热衷的标签？
2024-05-08
管是
天成自控研究报告：乘用车座椅格局重塑，龙头利润率反转在即
2015 年上市以来，公司营收整体呈现稳健上升的趋势，其中 2018 年并表英国从事航空座椅业务的 AHL 增加营收 1.93 亿元;
2023-01-03
声境界
君越车主·车龄3年
史上最全！2万6千字长文，讲清君越全部优缺点及超详细用车经验！
新君越　　本文比较长，基本上说全了君越主要的优点、缺点以及用车经验等。当然，只是“基本上”，也就是说共性，当然一定还有很多“个别”，需要大家来补充。　　我先列一下我后面的内容，大家可以跳着看，也可以按顺序看。　　和一般同类文章不同，我把选车的事放最后说。
2022-01-24
曲靖豪哥
C10 改露营床车，00后"耙耳朵"带爱人奔赴318
他，一个 00 后，用自己的零跑 C10 DIY 了一台露营床车；他，带着爱人，以车为家，奔赴 318；他，躺在 SUV 里透过天窗，仰望川西高原的夜空；他叫波波，一个来自成都的 00 后小伙伴，今天我们听听他的故事：车主：童先生职业：光伏企业技术员年龄：00 后城市：成都是朝气
2024-06-01
曲靖豪哥
C10 改露营床车，00后"耙耳朵"带爱人奔赴318
他，一个 00 后，用自己的零跑 C10 DIY 了一台露营床车；他，带着爱人，以车为家，奔赴 318；他，躺在 SUV 里透过天窗，仰望川西高原的夜空；他叫波波，一个来自成都的 00 后小伙伴，今天我们听听他的故事：车主：童先生职业：光伏企业技术员年龄：00 后城市：成都是朝气
2024-06-08
临汾大美领航汽车
C10 改露营床车，00后"耙耳朵"带爱人奔赴318
他，一个 00 后，用自己的零跑 C10 DIY 了一台露营床车；他，带着爱人，以车为家，奔赴 318；他，躺在 SUV 里透过天窗，仰望川西高原的夜空；他叫波波，一个来自成都的 00 后小伙伴，今天我们听听他的故事：车主：童先生职业：光伏企业技术员年龄：00 后城市：成都是朝气
2024-06-03
重卡大视界
汽车改造大盘点：香蕉车、泡澡车、大房车？最让我羡慕的是这个！
汽车改装如果脑洞大开，就会出现各种奇葩造型。看看哪个最让人心动？1、香蕉车这位大神把自己1993年的福特皮卡改成了香蕉造型，别看它外形可爱，跑起来却是“猛兽”，据说这台车最高时速可达136km/h。2、“马桶搋子”车这位朋友直接把车身布满马桶搋子，看起来就“味道”十足。
2023-07-28
LP谢炎炎
C10 改露营床车，00后"耙耳朵"带爱人奔赴318
他，一个 00 后，用自己的零跑 C10 DIY 了一台露营床车；他，带着爱人，以车为家，奔赴 318；他，躺在 SUV 里透过天窗，仰望川西高原的夜空；他叫波波，一个来自成都的 00 后小伙伴，今天我们听听他的故事：车主：童先生职业：光伏企业技术员年龄：00 后城市：成都是朝气
2024-05-28
亚洲新能源汽车网
带你走进智能座舱
智能座舱就是将车内改造成一个数字化平台，传统的汽车座舱只能够用来指示各种行车工况，而智能座舱主要的特点就体现在智能两个字上。这种座舱内会加装多几块显示屏，操作方法也会从传统的按键操作改为触摸或语音操作。
2021-10-15
潮畔汽车
来自“全尺寸SUV”的压迫感全新福特征服者谍照解读
福特汽车近日在总部迪尔伯恩展示了其全面改造的全新征服者，这款预计在2025年全面上市的全尺寸SUV。新款征服者以焕然一新的外观设计和先进的内部科技配置，彰显了福特对于未来出行的深刻理解和独特见解，让人们对福特的创新能力刮目相看。
2024-05-29
零跑直营店文佳琦
C10 改露营床车，00后"耙耳朵"带爱人奔赴318
他，一个 00 后，用自己的零跑 C10 DIY 了一台露营床车；他，带着爱人，以车为家，奔赴 318；他，躺在 SUV 里透过天窗，仰望川西高原的夜空；他叫波波，一个来自成都的 00 后小伙伴，今天我们听听他的故事：车主：童先生职业：光伏企业技术员年龄：00 后城市：成都是朝气
2024-05-28
长城智选刘洋飞
C10 改露营床车，00后"耙耳朵"带爱人奔赴318
他，一个 00 后，用自己的零跑 C10 DIY 了一台露营床车；他，带着爱人，以车为家，奔赴 318；他，躺在 SUV 里透过天窗，仰望川西高原的夜空；他叫波波，一个来自成都的 00 后小伙伴，今天我们听听他的故事：车主：童先生职业：光伏企业技术员年龄：00 后城市：成都是朝气
2024-05-28
奶酪汽车
主打一个大，上汽大众途昂静动态解析，提供三种动力选择
在如今的汽车市场，SUV早已成为消费者的首选车型之一，而大众品牌在中国市场的成功更是有目共睹。当这两者结合在一起，便产生了像途昂这样的爆款车型。途昂作为上汽大众旗下的中大型SUV，瞄准中高端市场，贯彻了大众品牌一贯的中庸和均衡理念。那么，这款车到底有哪些亮点和不足呢？
2024-05-23
常德协力汽车改装服务
告别坐姿疲劳，体验舒适质感——雅阁九代电动座椅改装+换皮改色
本田雅阁九代外观设计刚劲有力，车侧修长，车内空间也是较大的，宽敞舒适，各方面性能都比较均衡。
2021-03-08
LIUCLEAR
极狐阿尔法T5车主·车龄半年
逐步适应小狐狸的脚法
油车十几年，突然开电车，确实得习惯好几天。但是随着不短调整舒适度和能量回收，现在感觉跟开油车差不多了，合适以后不会有很强拖拽感，反而更像刹车辅助的感觉。动力说到就到，刹车也更有信心，超车随心所欲回归能耗，平均超15，也是因为刚提车，研究功能浪费不少电的缘故。开车上下班，从第一天14的能耗，今天竟然才11.5。其实可以看出，自己速度不慢，90%时间速度都在80+。从网上买的东西陆续回来，不管好赖，自己给自己的小狐狸装饰，到时候可以再分享下。
2024-05-28
江西五十铃蔡正山
翼放轻卡舒适度满分
2024-05-28
幸福蛋糕TAj
二排座椅可以进行调整或更换吗？
id3目前各方面使用都挺好，就是家人吐槽二排座椅靠背太直，屁股陷了下去，整个人被折叠了一样。我曾试过飞度的二排座椅，舒适度比id3好多了。能否把id3的二排座椅拆了，换一个其他品牌的座椅？或者对靠背进行改造，让靠背后倾角度变大？
2024-02-21
用户4171616058460
别克E5超长续航
别克旗下多款车型自进入市场以来取得了不错的成绩，在面对新能源汽车的大力发展，随着时间的流逝，别克带来了全新的别克E5该车基于奥特能平台打造，据了解，目前在售车型共有6款，售价区间为16.99万-27.89万元。外观设计独特，前脸的封闭式设计是比较个性的。灯组采用了分体式设计，日间行车灯带有一定弧度，一眼看去是比较有攻击性的。嵌入式LED灯组两侧隆起的线条增加一定的立体感，进气口设计细长，底部包裹的护板起到保护作用。侧面看去的运动属性较为浓厚，车门前侧加入的标识增加一定的辨识性。尾部上窄下宽式的设计比较稳重，扰流板上的灯组采用纵向式设计，与底部贯穿式的尾灯相搭配，增加一定的和谐感。整个中控台设计是比较偏向于驾驶员一侧的，给驾驶员带来一定的便利性，液晶式仪表盘与显示屏相搭配，科技感较强。底部触摸式按键在操作上也是比较实用的，多功能方向盘采用了三辐式设计，握感舒适度较高，多功能汽车座椅宽大，接缝线处理细腻，在乘坐的时候舒适度还是不错的。动力方面采用的是前置单电机和前后双置双电机，电动机总马力为245马力、204马力和287马力。工信部纯电续航里程为545km、620km和603km。别克E5 臻享标准续航版这款车性价比还是比较高的，售价22.59万。像DOW开门预警、车侧盲区影像、360度全景影像、自动泊车入位、车内氛围灯等是都有配备的，在日常行车时也增加一定的便利。汽车的尺寸为：4892/1905/1684mm，轴距为2954mm，百公里提速7.6s。在体验过后，感觉智能化方面这几个功能还是比较实用的
2024-02-21
DALIMAO
#用车心得提车（新哈弗H5）到现在一个多月吧，行程九千多公里。整体感觉很到位。即快又稳的大型车非常适合长途跋涉，今天又不失时机攀爬学校后面的（北山），轻松绕完“盘肠道”登顶。方向盘基本单手操作，因为还要腾出另一只手作拍摄，山道弯弯绕绕不断有错车，整体驾驭感非常利落，手感舒适度好，轻松把控方向和过小弯道都是一只手完成。这是令人印象深刻的和意外的一部成熟技术的“好车”。价位真不高。本人汽油版高配四驱，虽然很少用到，但有备无患。今天爬泥坡用到低速四驱轻松登顶并在弯道处绕过挡在路边的工程车，灵活操控几把就把堵牢的死路给调过来了。要不然退着下山路坡道很不好把控。简单说，哈弗H5是一部技术成功稳步发展的大型越野车，行话讲“好玩耐糙”，后续改造有很大提升空间。有兴趣的读者不妨看看改装后的（H5），那叫一个“猛兽”！
2024-01-30
一丝不苟星空0U1
深蓝S07车主·车龄1年
要买燃油车的我最后却提了电车
我非常喜欢燃油车的机械美感和稳定性，打算提508L（优缺点各位都懂我就不废话了），结果年底小区车库要翻新改造，供电局过来统一给装电表箱（现已安装完毕），再加上车展上看的各种活动和优惠力度，这波组合拳给我整得五迷三道的，什么燃油车先往边稍稍吧，果断提电车。最后试完一圈电车，什么海豹dmi，启源，宋plus，深蓝sl03.s7，最后相中遥遥领先的海豹dmi，但算下来预算超了，就选了颜值爆表的深蓝s7，sl03没有电动遮阳盖，遗憾落选，最终s7开回家。【动力续航方面】开了两多月，给我最直观的感受电耗子真猛，后驱车起步直接抬头敬礼。冬天纯电电量掉的也是真拉跨（电车的硬伤，暂时无解），200max款，这边最冷的时候是零下7-8℃，纯电续航是80-90公里，个人信息仅供参考。【驾驶和坐乘感受】255/R20/45中等宽胎给你抓地力的同时保证你驾驶的舒适度。过减速带和颠簸路段车身像船摇个不停感受也是很直观，坑洼路感反馈过重，起伏路段后排弹跳有减轻。【内饰车机方面】新车气味很大，需要长时间开窗通风。内饰用料很足，所触之地几乎都是软包，设计感很高级，简约不失大气。车机灵敏，界面整洁，语音交互系统差评，还得再完善，普通话的zi和zhi,cang和chang不分就很麻烦。车无完车，人无完人。这个价位的深蓝s7我个人可以接受，我觉得她值这个价。
2024-01-26
江西零跑总代批发
零跑C10plus版6座C16即将来了
已看零跑C16，与大家分享，欢迎关注、评论、私聊这款车预计四月下旬上市关于C16的分析预判，已经开发项目招标公告 1.项目名称:尺寸匹配工具开发项目 2.招标范围: 2.1以 C10车型为基础，C16项目PCF/Cubing 匹配工具B柱后侧车身部分重新开发，左、右后门总成检具改造，尾门总成检具及测量支架新开，6个开口检具仿形块新开; 2.2项目为交钥匙工程，包括设计、制造/改造、运输、交付、验收等，具体见招标文件。 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹 外观和内饰，C10和C16大体一致 C16轴距3米，车长将近5米 C16采用六座布局，2+2+2，第三排可用，但空间不会很大，乘坐舒适度不会很好，与第二排兼容，调好可以坐有后排彩电，座椅空间多种组合变幻，第二排第三排都有空调出风口，非常实用有增程版和纯电版，非常值得期待根据官方招标文件可以看出C16是C10的PLUS版本，你期待的价格是多少？ #零跑汽车 #C11 #C10#值得入手的车#零跑C01#零跑 C16 #纯电动汽车
2024-01-24
家有淇淇
自驾海南2000公里优缺点的客观评价
我的是1.5尊贵版，这个车如果只是接送孩子买菜等，估计2023年三月底买的到现在，绝对不超过1000公里，现在是6700多公里了，基本就是为了不浪费这个车，所以都是带小孩子到处玩的，这次就着短时间使用的里程比较长一些，刚好做个使用的感受，给大家个参考。第一，两个大人约300斤，两个小孩约110斤，后备箱装满行李约120斤，这个应该很准的了，偏差不大。基本全程都是这个负重。第二，天气晴朗，出发时柳州气温10几到20几度，对油耗比较友好。全程高速约1850公里，城区城郊以及一段在修路约150公里多一点点吧，相差不大。先说优点， 1，是动力不错，虽然1.5T，高速提速不拖泥带水，超车只要看心情。虽然不澎湃，但是给你信心。高速上坡时动力不会有大的明显衰减。 2，整车高速时感觉比较规整，没有松散的感觉，加速时比较线性，高速转弯时也挺稳。车内噪音控制的挺好，在120时速时只听到胎噪声，但不大，却是把风噪声控制的不错，表扬。 3，高速时车内没有听到什么异响。长途驾驶，我没感到身体累，只是眼睛困的很，没办法近视眼。这个座椅舒适度好，表扬。后排因为背靠角度能调节的角度比较大，所以两孩子挂上安全带也能躺睡些，挺好。 4，这个内饰设计在长途驾驶中挺有好，清新一些不压抑。 5，整车好控制，我老婆第一次真正意义上开高速，她反映在操控上没有让她担心，这个事情也表扬，不错。 6，油耗上因为我没有刻意控制省油的操作，都是随性的开，基本全程空调吧，油耗平均在6.6左右，大家可以看看参考我发的图片，是前两天去烧香回来的，从寺庙到家楼下44.5公里城郊路，油耗不开空调居然能开到4.6个，当然我这次是发挥了我老司机的驾驶技术。说个题外话，海南省全省高速不收高速路费，高速上也基本没有加油站，大家提前做好准备。而且容易堵车，这次海南行，就在高速上堵了好几次，又不是旅游旺季，而且经过拥堵路段后也没看到什么原因就导致的拥堵，所以也是这个油耗在6.6的原因，如果不堵，按照之前的驾驶经验，这个车的油耗还能下来百分之十左右。以上有遗漏或是大家有问题可以问我。下面是缺点 1，车零时停靠路边，还在怠速情况下，我下车到副驾驶那边尿尿，结果我从外面打不开副驾驶门把手，结果我从口袋拿钥匙按开锁键也不行，这个我要研究下是什么问题。 2，车载导航不行，我虽然不用车载导航，但是我老婆用了后我发现比手机导航差多了。 3，空调总是会自动开启，这个问题是回程时发现的，因为当时回来时是18号，刚好全国降温厉害，所以车外面温度低，车子就自动打开暖风，我很不喜欢开暖风，人开长途开暖气人会累，也会让车窗玻璃模糊，尝试过很多次关闭，结果过会儿它又自动开启，无语了，这个也要研究下，应该有办法真正的随心控制开关空调的。 4，大灯太不亮了，这个后期我哪天心情来了就去换掉它。这里有些建议，就是希望厂家把后排座椅背靠角度能调节的范围再大个10度到15度就最好了。这个我后期也会改造下，真正实现后排座椅睡躺。这个问题其实很好解决的，也希望厂家出个后排独立座椅的四座五座自由变换的车，实用好用。其次就是大灯亮一些。。。。也希望起亚能做好，如果出个小型的mpv，我会考虑的。
2024-01-01
看着叶子的黎明
驾驶与舒适，两者缺一不可
中大型车驾控和舒适度，说是说想达到两者都很完美太难了，像宝马X5驾控就不错，但舒适度挺一般的，座椅的倾斜角靠背太直，一直都再被吐槽。听说这次新09emp要好好改造下这两个方面，我觉得既然定位是中大型新能源车型，驾控方面开着舒服就行，我个人是不喜欢电门踏板像一个没有任何线性缓冲的电灯开关，轻轻一碰就走。这一点用键盘玩赛车游戏的朋友应该可以理解，同时刹车动能回收也是研究一点，拖拽感太强，坐车的人容易晕车。其次双腔的空气悬挂也是需要不断的调试，别整的看起来配置数据很不错，实际监测开车像开船一样就不行了。
2023-12-01
周晓东n
09emp改动地方
大改造舒适度是正常的！因为我一直觉得09emp舒适度没有达到我想要的，亮点少，这次加了个零重力，座椅横向调节！
2023-12-01
七月流火不流星
标致4008车主·车龄7年
小狮子陪伴我度过的2023年
#我与懂车帝的2023 从2018年3月入手4008小狮子，至今已经五年半了，五年半的春秋轮转，近六万公里的风雨兼程。想当初选车时的情景还历历在目，当时第一次了解懂车帝这个平台，也在各个车友圈转遍了，比如途观，CRV,Rav4,迈腾，君越等等，从价格，配置，空间，舒适度各方面比较后，还是难以抉择，直到偶然间从路上看到一辆帅气时尚的白色小狮子，真的一眼沦陷，再也看不上其他车，于是立马去了4S店，看了实车，又试驾试乘，无论是外观颜值，还是配置空间，真的是越看越喜欢，通过与销售顾问的价格拉锯战，又结合懂车帝上的购车优惠，终于下定决心成功入手，也算是一种莫名的缘分吧，当年选的1.6T精英款，加装了电尾门，裸车价17.5万，落地不到21万，目前平均油耗8个左右，被人追尾过，也侧刮过，车身漆面很厚，基本上没什么事，除了一些小毛病，其他各项指标还算正常，平均八千多公里一次常规保养，每年更换一次空调滤芯空气滤芯，更换过启停电瓶，换过一个左前轮胎，做过一些不太大的改造，比如大灯，氛围灯，刷机之类的，总起来说还不错。这些年也在4008车友圈里与车友们交流学习，认识了很多朋友，也学习到了很多用车经验，真的特别感谢懂车帝，他就像是一个纽带，带我了解车型特点，还有认识更多朋友。
2023-11-25
张垣铁骑TR300
#摩托车改装笔记豪爵TR300是一款以美式复古巡航摩托风格为主打的机车，充满了野性和自由的味道。作为一名热爱改装的摩友，我对我的TR300进行了一些实用性的改装来提高它的安全性和舒适度。首先要求安全性，原来的护杠我感觉有点短，因此我选择了加装哥锐达护杠。这款护杠不仅可以有效保护车身，还能提高行驶时对于其他车辆和路障的应对能力。同时，哥锐达品牌在国内也有着良好口碑，在使用过程中可以放心依赖。其次考虑实用性，在夜间或者恶劣天气下行驶时需要更好地照明条件来提高行驶安全。原车的大灯亮度不够，因此我加装了未来之眼射灯，这款射灯具备远距离、大角度、强亮度等特点，并且外观设计非常酷炫。当然，在使用过程中需要注意不要影响到其他司机视线。另外一个实用改装就是加长前挡泥板。原厂配备的前挡泥板长度较短，在行驶过程中不能完全防止水花溅起造成污染，并且容易将泥土沙尘喷到自己身上从而影响舒适度。因此我选择了加长型号并正确安装调校后即可解决这个问题。除此之外，还有一些小细节上的改造也增强了整体舒适感受：比如在前减震器处套上防尘胶套以避免灰尘进入导致损坏；再比如在座椅外层加厚防晒透气座套以提供更好的乘坐体验。总之, 安全始终是我们出行最重要关注点之一, 对于豪爵TR300进行必要改装是很有必要且负责任的事情. 通过以上简单但有效合法得改动, 我们可以让摩托车变得更具实用价值与人性化. 最后想说: 改装不只是关于玩乐, 更是关键方面涉及个人生命财产安全!
2023-11-09
Superlllll
建设雅马哈巡鹰 125车主·车龄3年
雅马哈巡鹰125用车感受
#摩托车精华用车感受【提车】去年10月11日在陕西省西安市提了巡鹰125，舒适版，目前开了7000多公里，感受不错，上下班高峰期在路口的长龙中穿梭，别提多爽，路口等红灯也能收获零星的注目礼，一定程度满足了虚荣感。【外观】：大部分的125踏板外观设计差别不大，而巡鹰能我眼前一亮，“胖头鱼”简洁流畅的线条设计，给人一种时尚动感的感觉，车头部分，采用了LED大灯，造型犀利，照明效果好。尾灯和转向灯也都是LED的，节能环保，同时也提高了夜间行车的安全性。车身两侧有雅马哈的LOGO和巡鹰125的字样，彰显品牌和车型的身份，漆水、做工、外形实车比照片要好不少，若因外形犹豫的朋友可以去车行里看下实车帮助选择。【动力】：搭载的蓝芯发动机巧格、福喜AS等雅马哈125车型都在用，可以用”暴躁“两个字形容，但在巡鹰上稍微有点谦逊，起步比试驾的巧格稍有延迟，可能是巡鹰车身相比巧格大了一圈，重了9公斤，但是相比品牌的125车型又轻了十来公斤；哦、有个差别车行老板说的我没具体研究：巡鹰的发动机是全铝的，其他的雅马哈125不是；起步加速到80km/h行云流水，80km/h以上还没操作，据说能上100，不过肯定得悠；裂行的动力主观上更胜一筹，加速更加线性丝滑，发动机声音更好听，但缺少一点激情的意思；上了30km/h后的巡鹰声音也是不赖的，比UY和海王星好是肯定的。【坐姿和舒适度】：有人说这个手把太低，坐垫太硬，长时间骑行不舒服，根据身高来定本人172，我也有这个感觉，但是骑行习惯了还可以，如果追求完美的话，可以改装下坐垫，用个比较软点的坐垫，网上可以买得到，手把就不建议改了，安全隐患较大，还是安全第一。【油箱方面】：搭载5.1升的油箱，这个有箱相对于其他踏板来说还是无优势的，其他大部分都是6升左右，油的话可以采用92，专卖店都有推荐，续航的话可以达到280km左右，毕竟创核省油。如果追求更长续航的话，可以装个副油箱，这个也是店家提的，不过个人觉得没必要，毕竟是通行踏板嘛，如果要出远门可以开车。【储物】：在前脚踏处设有一个开放式的空间，可以放置一些小物件或者购物袋等。在座椅下方还有一个座桶空间，可以容纳一顶¾盔或者其他物品，这样的储物空间相比于其他车型来说很不错了。【减震】：个人觉得还是不太好，尤其是过坑的时候，很颠簸，不太舒服，还没我之前骑行的电瓶车舒服，如果有条件的话，可以改装下减震，应该会好点。【操控】：采用了前悬架伸缩套筒式正置前叉和后悬架侧置单枪后减震器的组合。这样的悬架设置可以保证车辆在不同路况下都有良好的稳定性和舒适性。制动系统方面，采用了前盘后鼓的组合，制动力度适中，对比其他同等车型，巡鹰>=裂行>UY，巡鹰操控在轮毂尺寸、减震、轮胎方面优于裂行，加速比裂行稍弱，但是过弯的自信心要明显高于裂行，裂行买了得换轮胎和减震(非常必要)，UY虽然动力强，但是减震软，车架整体感没有巡鹰和裂行那么强，走的舒适路线。【其他方面】：车的改造空间还是很大的，加装后尾箱，风挡的话，这个车的颜值就很高了，而且不像其他踏板车，很有巡航的味道。【优缺点】：优点：拥有雅马哈品牌的高品质和高性能，同时也具备了轻便，省油，实用的特点。它的外观时尚动感，动力平稳省油，灯光节能安全，仪表多功能清晰，储物空间实用方便，操控灵活舒适。缺点：油箱小，重量轻，无abs，坐桶硬，减震性能不太好，动力平路不错，上坡有点力不从心。
2023-09-23