汽车码后炮
作者:郝俊主编意见:长安星卡PLUS上市了,售价4.99万起就能选择更长货斗拉货的版本或者双排座位多拉乘客的版本。虽然现在已经再也没人提及地摊和烟火气了,但生活还是要继续的,所以生多几个孩子能坐下,为了活的更好而多拉货的微卡还是灵活就业群体们的最优选择。
懂车帝视线
日前,懂车帝从成功汽车官方获悉,斑马微卡新增仓栅版与厢式货车版车型上市,其中仓栅版车型售价区间4.99万-5.09万元,厢式货车版车型售价区间7.3万-7.5万元。
选车大师兄
日前我们从官方渠道获悉,北汽制造旗下的勇士皮卡有新增车型上市,新车共分仓栅车与厢式货车两种,产品覆盖汽油、柴油和单排、双排车型,共有6款车型满足您的多元需求,6款新车的售价区间为11.98-13.08万元。
专用汽车-李
医疗废物处理车哪家好 五十铃冷藏车 底盘配置 采用原装庆铃五十铃600P单排驾驶室,(有新款宽体驾驶室和窄体驾驶室可选)驾驶室原厂空调,方向助力,配置五十铃4KH1CN5HS国五柴油发动机,130马力,5档变速箱,前桥2.5吨,后桥4.
候车大厅
从2002年上市至今,五菱之光车型国内销量已突破500万台,这不仅代表着消费者对于它的认可,更是其自身价值的体现。
智行汽车
说起福特,很多人会想起福克斯、蒙迪欧这些乘用车,但实际上,福特在皮卡和商用车领域也有着极高的市场占有率。皮卡就不用说了,F-150系列在北美几乎占据了一半的市场份额,但在中国市场并没有太大影响力,不过商用车却截然相反。我说一个名字,你们就理解了——福特全顺。
成都恋渔24小时渔具
皮卡车曾经是最基本的交通工具,只有农民和商人才能接受,如今的皮卡除了装载货物还有更多的选择,在美国,它已成为数百万个人和家庭的个人交通工具。美国人对皮卡车的热爱,从最畅销的汽车是福特皮卡这件事,可见一斑,而且这种情况已经持续了 40余年。
非Ai写车
这是一处略显老旧的厂房,如果在现场查看,会发现上面写的厂牌名叫中科神州劲马车辆有限公司,这家汽车厂成立于1990年中期,到2005年左右便不复存在。
皮卡车市
提到日产纳瓦拉皮卡,你能想到什么?2017年上市以来,使皮卡形象从傻大黑粗的干活车,逐渐往宜商宜家的角色转变,刚刚上市就受到了广泛认可,届时皮卡乘用化还没有开始大浪淘沙,纳瓦拉凭借稳定的机械素质、实用简单的内装和日产品牌的良好口碑,获得了成功。
用户2773966421037
五菱荣光新卡2.0箱式货车3.3米车厢单后轮5.88万的裸车价贵吗,各位车友
东莞顺晟邓榕
双排箱式货车
hf清风明月
提问五一高速晚上开车差点追尾一辆箱式货车,120的速度撞上去非死即伤,我就想问一下,那种深色货车晚上开车没有打开后面的示廓灯,追尾的话算谁的责任?起因如下:晚上10点多天黑的情况下,我在中间车道以120的速度跑,在安全距离上,前面也有一个小车再跑,然后前面小车突然左变道,我没在意,以为他要走最左边的快车道,跑了几秒发现,前面突然出现一辆箱式货车,而且颜色也深,布满灰尘,连底部的反光板都遮住了,最关键的是,尾灯一个都没亮,吓得我赶紧也变道了,当时就感觉我要是慢一秒就能直接撞上去了,这种速度撞小型货车,后果就不用说了😇。MD有时候想想,这种人是不是故意的啊,大晚上一个后尾灯都不开,反光板都看不清😤,这种撞上去算谁的责任
优雅海燕1o2
今天测速了一下云朵的高速续航,均速100,400的续航跑了250。高速上遇到小型箱式货车,基本上都会幽灵刹车很危险,基本上都会掉速10KM。
转让江铃新顺达箱式货车,刚年检完,带一整年保险,精品车况,价格面议
用户4590049973390
提问请问 五菱荣光双排1.5箱式货车带空调助力箱长2.2米的裸车价多少?
大飞侠906
马自达cx-50已使用二十多天,现和各位车主分享一下近期用车情况,具体如下: 1、马自达CX-50品控质量真的一般需要提升,除了之前发布的问题,还有一个漏发了,就是近期发现右后门车窗压条老是往上跑,压下去用一天又往上跑了,去4 S索赔了,4 S换新了还是一样,只是没之前严重而已,大伙可以自行检查检查。 2、大家用L2时要注意,正常情况下走直线跟车自动减速、自动跟车暂没发现问题,只是我遇到过两个情况,大家使用时要注意,就是开启了L2后,打转时变道像个傻子一样,会一直变道,冲进应急车道里。第二个情况是我用L2晩上跑的时候,刚进遂道时,前面有辆白色箱式货车识别不到,距离超来越近,要人工干预,不然真会撞上。不知道是个案还是真的识别不了,反正用L2进遂道时和变道时最好人工介入,不然容易出问题,别太相信这玩意。 3、全车密封条不密封效果一般,车门内侧灰尘,很多,每次洗车也很烦人。 4、关于变缸技术,我觉得马自达应该把在等红绿灯等灯的时间也调为变缸,因为在停车了,我们又不喜欢用启停功能,因为启停点火确实会让乘客和驾驶员有不舒适感。 我将持续为大伙测评马自达cx-50,也会及时分享给大家,内容亲测,实属不易,麻烦大家点点关注点点赞,多多支持。
用户1483843872993
提问单排箱式货车成交价是多少?谢谢2.72车厢
车险单交强
大量收,全国牌,小货车交三 单三,保费交强三者一起2100保费 普通货车、栏板货车、封闭货车,箱式货车 仓栏货车都可以,个户一致,全信息,出单快
冼志光
提问求购1台单排箱式货车
时髦溪流olA
这车有两大缺陷.1座位太少六坐最合适,地板太高,地板要是跟面包车地板一样就好了,你这地板的布局给人一种救死扶伤的车一样,感觉很不舒服,还有就后面双开门感觉就是跟箱式货车没啥两样,谁会花七八拾万买这车,要么就是富豪,要么就是富二代,所以销量差
吉利远程汽车一小陈
吉利锋锐F1e箱式货车 货箱长3米1,可装8个方 宁德时代电池 质保8年40万公里
用户5724138013839
出2021年长安箱式货车一台,车箱3.3米、2021年8月上牌,安全行驶3.8万公里,车子原版原漆
山西智源郝艳峰
长城金刚炮箱式货车
T弦上的咏叹调
礼貌交流,吐槽不到位的,欢迎补充。两个多月时间总里程已经到了5000公里,优点大家都知道,这里只谈下缺点: 1.反人类的转向灯和雨刮:取消了拨杆转向和雨刮,只要打方向盘未回正的时候,转向灯方向就凌乱了,雨刮器也是按一下,再分神盯着屏幕调整档位,包括晚上远光灯闪灯,经常摸不到按钮。不接受反驳,这类逆向升级就是给驾驶人员造成误操作伤害。 2.副驾驶手套箱开启反人类:每次都需要车机屏幕点击一下开启,远不如手套箱上面安装个小米半隐藏式门把手 3.喇叭按钮太重:需要非常用力去按,根本按不出频率出来。 4.充电盖板经常按不开:经常碰到车子开门状态,充电盖板按不开,总是得车机按一下。 5.车机屏幕纵向功能排序毫无逻辑,按首字的字母排序好歹能让大家第一时间知道自己需要按哪里。而现在全凭借记忆位置。 6.单电机电门起步太线性,起步的时候,电门到底没有突然推背感,不像电车。中段再加入推背感还可以。别说要动力干嘛不买双电机,线性驾驶可以融入到节能模式,正常模式就应该全程动力随叫随到。 7.后排娱乐屏鸡肋,别人追剧会晕车,调其他的人一走又是需要车机复位,为了谨防别人乱点,我直接开启屏保模式。 8.纯视觉方案车机预警速度还是不如最基本的雷达,更别说跟激光雷达,毫米波雷达对比,尤其是转弯调头停车的时候,而且误差大。目前最新的3d渲染360场景还有蛮多地方需要优化,成像一般,开在路上,物体识别距离和成像渲染也是有短板,三轮车识别成箱式大货车,预计后续会优化。 不过,对比我以前的3.7L V6油车,其实我感觉电车更好开,只是希望特斯拉把缺点相应的弥补。
红的思念
都是十万以下的车,五菱是征程,看看吧,法系最良心,本田五菱就垃圾了,本田起码比五菱要厚一个米毛呀,五菱,你怎么对得起良心呀,征程封箱式货车,最高配,九万七,刚出来就买了,结果就这样啊哈哈哈以后再不碰五菱。