邯郸7号车间
ilovedonews
天眼查App显示,近日,上汽通用汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划,自2024年5月31日起,召回在2019年9月5日至2023年7月12日期间生产的别克:部分昂科威S、全新一代君越、全新一代君威、昂科威PLUS、昂科旗、昂扬汽车,共计61.
八零阿运
燃油泵损坏会导致汽车无法启动,或者燃油泵堵塞滤网堵塞,让汽车都无法正常启动或启动困难。今天我们清洗燃油泵如何更换?看完你便知道自己在家也可以,清洗更换
爱车俱乐部
小伙更换了燃油泵,汽车成功修复。 如何更换燃油泵。
天眼查App显示,近日,一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。
快车道Kcd
日前,本田汽车公司在美国召回了260万辆本田及讴歌车型。召回原因是因为燃油泵叶轮问题,导致零件变形并干扰燃油泵体,从而导致零件停止工作,之后发动机会因为缺油而罢工,本田尚未接到引发车祸事故的报告。
vikaDPA
前两年,多个大品牌汽车被召回事件备受关注。因高压燃油泵在使用中存在安全隐患,被召回车辆超150万辆。高压燃油泵成了易损件,其漏油、抖动、异响等问题更是让车友人头疼不已。有的更换四次,仍未彻底解决故障。高压燃油泵的重要性!
知足常乐
提问怎样更换空调滤芯?
博学多才的星空WAU
上汽通用紧急通知!召回提醒: 马先生您好,您的xt6车辆因燃油泵控制模块防潮性能不佳,在经过涉水受潮后,水汽可能侵入控制模块内部造成其工作异常,极端情况下会导致车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。改进后的燃油泵控制模块已经配发到了菏泽凯迪坤驰4S店,因数量有限顺序更换,请您尽快更换来消除安全隐患。
嘲弄72437571
提问收到燃油模块更换短信了吗?【上汽通用汽车】尊敬的车主,上汽通用汽车有限公司针对部分车辆的燃油泵控制模块分批实施了召回活动,您的爱车目前尚未完成召回维修,您可以联系上汽通用汽车特约售后服务中心或者拨打售后服务热线(别克4008202020、雪佛兰4008201912、凯迪拉克4008201902)预约召回维修事宜(若您的爱车已经完成召回维修请忽略该提醒)
木头人
提问大家有没有接到4s店的电话说是22年22款的车要全部召回,说是这批次的车发动机燃油泵模块有问题需要更换,请问大家有收到电话通知的消息吗??
大官人
今天去保养、和我说要更换燃油泵、我去保养的路上刚加满油、搞的汽油出来好多!无语死了!
沒劲哦
21款君威尊贵的车主们,你们4儿子店有通知你们的爱车去更换燃油泵吗?我今天4儿子的叫我去更换,说什么厂家召回,是不是真的哦
21款君威是不是厂家召回更换燃油泵呢?
一往无前0604
22年7月出厂的领先豪华版小马,里程22000,迎来了首次大保! 开了两年不到,平时上下班通勤,路况高架为主,偶尔短途三四百公里自驾游,驾驶体验还好吧,买这车就是冲着车标、采埃孚8AT、舒适度来的,底盘调教在车身这么长的情况下算是22款56E里面第一了,20码后加速流畅平稳,20码左右顿挫,跑市区有点难受,懂的都懂,现在可以通过更新车机系统解决一些,不过我看网上有兄弟说车机升级后动力有减弱,就没升。再说说操控,长轴的确实操控一般,方向盘的指向性有迟滞,做不到指哪打哪,尤其高速拐弯很明显,要操控的还得短轴进口的,综合来看,有老婆孩子的话,长轴还是比较合适,舒适度拉满!然后就是减配的问题,不得不说。。BMW越来越不尊重消费者了,忘了初心,从20款以后每出一次改款就减配一次,22款减掉了一脚踢这么实用的功能,到了23款又在传动轴上偷工减料,这让广大车友情何以堪!现在24新款的颜值崩塌,销量被6E吊打,赶紧把棒子设计师开了吧,百年品牌的树立需要好多年,但是高楼倒塌也就一瞬间的事情! 目前为止还没遇到广大车友说的烧机油的问题,还有车窗异响也没遇到,可能跑的里程还不够多吧,烧机油也没啥大不了,其他车也烧,既然大家都烧,就别半斤笑八两了,至于时间长了漏水,既然选择了马儿,那就接受它的不完美吧,到了里程提前做好准备更换。 说说大保的经历吧,基本到了1万七八左右就有宝马售后会三番五次打电话约你做大保,反正不要被售后牵着鼻子走,一般2万多点大保,你路况只要不是特别差,都没问题的!差不多到了22000我就主动约大保了,到了四儿子店会有专员跟你对接。 注意,重点来了,他会跟你详细地介绍要做哪些项目,而且会用很专业的理由告诉你必须得做,不做的话你的爱车有可能会怎样怎样,你要是脸皮薄或者没定力,那就准备大把银子吧!没错,说的就是我自己,特么当时想着就做个基础保养,机油机滤买车时送了终生,空气滤清和燃油滤清也是可做可不做,一分钱都不用花,奈何脸皮太薄,还是花了2 000多点,想想就后悔,比如那个微尘滤清器保养996块。。。开了这么点里程能有啥异味,能不做还是别做了,千把块带孩子老婆吃顿好的不香嘛,还有火花塞,客服会让你更换,压根就不用换,火花塞3万公里可以去检查下,2万公里换真没必要!还有机油会让你加5.75,你就说按照手册加5.25就行,多下来的机油会让你带走,清单上标"0"的都是送的,总的来说还算顺利,其他的也没啥要说的了,希望快要首次大保的车友能有个参照,也希望宝马能用心为消费者排忧艰难,不忘初心,而不是啃老本想着割韭菜!
刘先生472139217
提问引力域APP有没有在使用,我的不能更换本人手机号,无法使用,大家用的效果怎样?
周洋117559096
车在质保期内,已经多次出现这种情况 4S店判断需更换 燃油泵燃油滤芯 你们的车出现过这情况吗
自由的饺子8E2
我和开拓者已经“交往”一周年了,这一年里,它陪我走遍了广东70%的城市,深圳,广州,东莞,惠州,梅州,中山,佛山,珠海,江门,台山,湛江。。。怎样,确实不少吧。在这15000公里面,里面6000公里属于游玩所获得。 开拓者外观无敌,我是非常喜欢的,运动且硬朗,大灯靓丽且犀利 内饰简洁大方,机械按键十足,不满意的就是车机,偶尔会死机,希望后续能进行更换。 空间大而宽敞,前排,二排就不说了,妥妥的,强调就是第三排空间也是不错的,而且第三排也有独立出风口,考虑周到。后备箱不放到第三排,也可以放两个行旅箱,放到后更加宽敞。4月份中旬,我从老家拉了一车行李(老婆要生二胎了,拉着父母和我家公主殿下到广东)装的多,一路稳如狗。 动力足够,没开运动模式,高速超车比我之前迈锐宝反应快(之前迈锐宝18款1.5t),如果上2.3t我当然更加喜欢,当然如果是这样,也不是这个价位。 油耗,对于燃油汽车来说,在很多人认知里,美国车就是油老虎,大家可以看到,我的油耗8.0,高速偏多。个人觉得,这么大的车,油耗11~12也是属于正常的,对吧! 对于开拓者来说,我还是评价很高的,因为自己开的,就知道情况如何?唯一的遗憾就是当时没上擎板,其他的我可以忽略,但是boss音响和四驱不行,我觉得我现在这音响没达到我的要求,至于四驱,可以不用,但是不能没有!好了,非常感谢大家!!!
鱼子酱rx78
22款xt5,更换召回的燃油泵模块
用户7254540526123
:2024年一月三十日我的车辆在高速追尾对方全责,当日送往湖北省宜昌市伍家岗189号恒信路通北京现代4s店进行车辆维修。后有店方跟对方保险人员在场,本人要求维修过程中必须用原厂件进行维修更换,经过大家共同认同,后4S店保证,本人才放心放在4S店维修,一直到五月一号通知我可以取车,2号到达,我前往店里当看到车的时候,整车做工非常粗糙,到处钣金缝隙过大配件装不到位,进过反复修护没有明显改变,并且现场就发现了用破损的冷淋器安装在我车上,当时我就质问现场工作人员,没有给我一个合理的解释,我报警后联系到12345的工作人员店里无赖的给我更换了,后来我再三询问他们我用的件是否是原厂件都得到一致肯定的答复是的,我要求他们提供相关证明他们说没有无法提供,还叫我放心开,叫我可以去验证,我四号下午才出发返回宁波,在行驶几百公里的时候方向盘跑偏,给他们联系当时态度很恶劣,后来没办法让我又到荆门4S店进行方向维修,维修后在行驶的过程中明显感觉有异响抖动,还有熄火一次,后来开回宁波我请专业人士帮我看看什么情况,当打开引擎盖的时候发现电瓶都没接好,后来检查人员又发现很多地方都是破损的没有更换,并且所有的配件上没有任何的标识,或者码,并非原厂件,并且还有很多地方都需要重新维修存在安全隐患,我第一时间马上联系4s店并拍照给对方,希望对方能协助我进行车辆维修和进行原厂件的检测,若不是原厂件的必须更换原厂件并对我车辆进行重新检测维修,对方态度很不理想及其恶劣,就是不愿意积极的去解决问题,总是以各种理由来谈,例如我说车辆需要维修,他非要我拿清单,我说清单可以但是要拆车,拆开后给你你认可不?对方就含糊其辞不愿明确态度,让他指定就近的点也不愿意,现在我手上的理赔单就是赔付的原厂件价格,我说如果后面发现不是原厂件的必须更换对方回答也是含糊其辞模棱两可作为4s店就是这么欺负消费者,顾客?作为一家集团公司就是这样对待客户?真的是店大欺客?没人可以管了吗?打了很多电话都是说协商,从发现问题到现在都过去很长时间了,大家都清楚问题所在不应该是直接解决问题吗?这么明显的问题还要要怎样协商?其实我的诉求很简单没修好的给我修好没用原厂件的给我用原件,这个也过分吗?希望北京现代4s总部及相关部门能帮我们尽快的来处理这个问题
飞往地平线
怀着对奥迪品牌的信任和好感,在22年有换车需求的时候和家里人只看了奥迪,都没看奔驰和宝马,就选择了45豪华,当时含装潢落地41+,含强制两年利息43+,近两年价格降了也就不说了因为要市场竞争也正常,但是车子本身出现的问题真是让人一言难尽: 1、提车回来不久就后座异响严重,嘎呲嘎呲的声音,刚开始来的时候若隐若现,到两三个月的时候就声音很大了,完全不能忍受,后来在第一次首保的时候让店里做了调整,说是里面电路松动调整了下,后面没那么严重,还是会偶发,劝自己接受了; 2、车机加载速度很慢,有时候想用导航什么的,车都开了几公里了,还在加载,让人无语,基本只 能用游客模式登录,车主模式登不上去。而且carplay时好时坏,坏比好的频率高,久而久之车机就形同虚设,为了不影响自己心情也劝自己接受了; 3、提车回家半年左右,车机不能用就算了,新问题又出现了,显示屏幕经常莫名其妙黑屏,最开始黑屏后可能多重启几次还能好,后面干脆就一直黑了,后面又开去4S店做了调整,好像又是线路问题,经过调试,后面黑屏问题解决,但是来来回回也去了两次,严重影响用车体验; 4、在提车回来半年到一年半的时间里,因为家里新购了一台电车,平常市区上下班基本开电车,只有临时和老婆需要错峰用车和周末外出才会开这台车,这台车基本成了一台备用车,所以车子开的不多基本也就一个月几百公里,中间过程中也不间断出现过屏幕不断闪屏,carplay连不上,加载速度慢等问题,也经常性跑4S店里跑做调整,为了不影响自己心情,经常会不断给自己做心理建设:传统车企就这样,也许其他品牌问题更多呢(但是真心话,买这车之前也开过很多年其他品牌的车,真没那么多问题),自从开了这个车之后,感觉自己宽容度都变高了很多,对车子的期待值也在不断下降! 5、上个月开车途中,电脑屏多次显示发动机温度高,需要立即停车检查,着实把我吓了一跳,可能是大片看多了,恍惚中感觉车子会爆炸,赶紧班都不上了,事情也不做了又飞奔往4S店,初步检查开始说是冷却液过低需要加冷却液,后面又经过检查,说是风扇也坏了,需要跟换风扇,检查着检查着又说我的液压杆漏油了,也需要更换,顿时让我心有余悸,才买了一年多的车,一下子这个坏那个坏,要换这个要换那个,难以想象三年过保后自己要承担怎样的损失和面临怎样的生命安全的风险。因为我提出至少一年延长保修的要求,但是竟然被厂家和4S店置若罔闻,反馈多次,相互踢皮球,我的车子放在店里半个月无人问津,大有一副爱修不修的高傲感,嘴里都是按三包法,三包法保质期内出问题免费维修无可厚非,但是在可以预见的3年后一定会出很多问题的情况下,三包法不是车企回避质量问题,让消费者承担损失的保护伞吧。。。 以上只是零零散散记录了一些问题,真实情况远比我记录的问题多和复杂。买车不到两年,经历过异响严重,经历过经常性黑屏无法用车,经历过车机时好时坏还修不好,现在又要经历一次换两个配件,加上保养外,前前后后往4S店跑了10来次,基本上一个多月一次,每次少则花几个小时,多则花几天时间,试问车企,哪个消费者能忍受这样频繁的时间浪费、精力浪费?车企和4S店正视过消费者提出的问题,考虑过消费者的用车感受吗?一味踢皮球,对车子品质问题放置不理,我相信时间会证明一切,最终消费者会用脚投票告诉你结果。这是我第一次发长帖,对奥迪品牌也彻底由粉转路,如果再给我一次机会,我不会选择你,如果有人问我这个品牌行不行,我也会如实说出我的遭遇,买与不买,行与不行留给人们自己判断吧! 最后我想说一句,最近看到太多油车和电车之争,我觉得本质上不是驱动方式之争,而是车企品质和服务水平之争。产品品质和服务水平才是企业长远发展的根本,这个做不好,企业注定无法持久发展。