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现在汽车都有行李架

汽车胡同
汽车个性改装需要注意的事
现在汽车早已不是早年间高攀不起的大物件，很多家庭都配备了车辆方便出行。人有千面，对车的需求也会不同，但汽车都是工业化标准化的产物，除了品牌不同、配置高低外，差异性不大。
2022-02-27
新汽车志
"车企整过的活"，电动车选装太阳能车顶，为何车主都不买单？
曾经，丰田靠着普锐斯在新能源车市场成为了开荒勇士，也成为了混动车市场第一个吃螃蟹的人。可是近几年，却并没有纯电汽车市场继续扩大领先优势，反而给人一种“慢半拍”的印象。
2023-01-22
小时谈汽车
这款SUV拥有官改装饰套件！15.99万起外观硬朗，标配四驱+行李架
导读：随着国内硬派SUV渐渐的成为了主流车型，现在越来越多的硬派SUV车型上市让消费者的选择性增加了很多，尤其是国产品牌车型不仅硬朗的外观符合消费者的审美需求，出色的配置以及强劲的动力，都让同级别的合资车型望尘莫及，而且方正硬朗的外观更是得到了年轻消费者的喜欢，所以为了更好的迎合
2024-05-31
汽车星
全新一代哈弗H6：内外升级+怀挡设计！将于北京车展亮相！
提起家用汽车，在国内市场上的占有率一直不错，尤其在SUV领域，基本上成了年轻人的首选车型，除了外观大气以外，底盘也比较高，也可以应付复杂一点的路面，因此各大车企为了满足市场需求，积极推出新品换代车型。
2024-04-19
搜狐汽车
买中配最划算北京汽车魔方全系购车手册
新车共推出了6个型号车款，官方指导价区间9.99-15.39万元，全系均统一搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，峰值扭矩305Nm，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
2022-07-29
小时谈汽车
现款13.99万元起！捷途旅行者加长版来了，车长超5米，配四驱+7座
导读：随着国内硬派SUV渐渐的成为了主流车型，现在越来越多的硬派SUV车型上市让消费者的选择性增加了很多，尤其是国产品牌车型不仅硬朗的外观符合消费者的审美需求，售价方面更是很亲民，出色的性价比成为了消费者的首选，但是因为最近几年二胎家庭的增加，出行时对于乘坐人数的需求有着提升，
2024-05-03
尚途汽车实木地板
聊聊往事，那些商务车地板的铺装难题现在怎么样了
有一说一，汽车地板确实经历了一段荒蛮发展的阶段，也正是这个阶段，造成了不少污点，尽管有相当一部分污点是因为动了其他行业的蛋糕所致。比如提到的安全系数低，不防滑等问题。不过纵观整个不同行业，都会或多或少经历这样的阶段。
2023-07-13
搜狐汽车
高性价比的休旅车试驾2024款雪铁龙凡尔赛C5 X旅不凡
出品 | 搜狐汽车·搜狐新车凡尔赛作为东风雪铁龙的重磅产品，一直扛着品牌销量王大旗。面对市场消费者呼声，终于2024款雪铁龙正式发布，并带来一个全新版本，“旅不凡”。“Hypnos”来自希腊睡眠之神，寓意极致舒适。颜值更高，休旅范儿更明显。
2024-04-02
疯狂汽车达人
是否需要安装车顶行李架？老司机：根据自己的需求决定是否安装！
就中国国情而言，真的没必要安装车顶行李架，除非是原车自带的。行李架大多用于装饰效果。比如在SUV中，增加行李架的视觉效果更加美观，但实用性几乎为零。那究竟，是否需要安装车顶行李架？听听老司机怎么说。首先，如果去旅行怎么了？要么距离太远，不开车，要么短途旅行，入住酒店。
2023-05-25
自由的荷叶hUi
到底值不值得买？iCAR03
大家好，今天来给大家分享一下我的一个用车体会验，我平时在六盘水用车，我上班是在一个镇上，离城区有一段的距离，以前每个月的邮费得2000多块钱哦，自从我换了iCAR03以后，我每个月就是100多块钱的电费.真的太划算了😊😊 四月提的车，现在6000多公里啦，我现在用车也比较频繁，电车不心疼油费，才短短两个月，跑了6000多公里如果是油车没有3000块钱，还真跑不下来哦，您就说划不划算？听销售顾问说，这款车总的有六种颜色，我这个叫有点灰，其他还有果然白，确实黑不焦虑，真烦银，我好兰，都是很有个性的一个名字，看在阳光下，是不是非常的帅气？这个颜色我一直很钟爱的，特别耐脏，灰色也是比较不易过时的颜色，我这边加装了一个行李架和边账，平时出去玩的时候也方便，不管是天晴还是下雨，都不用担心啦，先出去搞个几回露营，去搞烧烤做饭吃还是可以的，非常方便周末一家人或者几个朋友出去玩，还是可以，他通过性也比较好，不管是山路也好，任何路面都没有问题，这款车呢，是纯电平台打造的，全铝的车身框架，所以整个底盘下面非常的平整，不像有些电池是掉一些出来的，我写了501的续航，我充一次电就30块钱，说实在的，30块钱也就是一杯奶茶钱，一个月下来真的很省，关键是你用的越多，省的越多，开起来驾控感也是很好哦，扭矩225的扭矩功率是135千瓦，不管是提速呀，还是我们的动力响应非常快，电池容量，501的续航是65.6度电，电池容量也不小的呢，这款车整体来说性价比非常高，内饰科技感十足，简约就是大气，车上所有的功能所见即所得，只需要动动口，不用动手，小孩在车上可以看电视呀，看电影啊，都可以呢，后排呢，还可以放平，放平了以后可以搞个气垫床在上面睡觉休息都是没有问题的，是一个硬派越野好期车呢，前脸看起来的话，肌肉感爆棚，整个车的一个驾控感也比较好，前景大天窗皮座椅无线充电呀，360前景影像该有的配置全都配备，所以如果你想买一台动力好的车，省钱的车，空间大的车，舒适度好，驾控感好，颜值好，那么一定要选择爱卡03这款车，它完全能够满足你所需要的这些，全铝的笼式车身，还有我们的一个混圆底盘，年轻人选车就选择iCAR03
2024-05-28
黑川彧
ET5T提车日记
16号提车，抓紧时间集中完成阶段工作就跑出去玩了，一周时间，跑了近1000km，很开心，给大家提交周作业报告🙋🏻‍♂️ 提车第二天贴了玻璃膜，隔热膜，没有贴车衣，觉得没意义。隔热：我没有选可变天幕，天窗贴了隔热膜，但是北京现在的温度我觉得晒，后续准备买官方的纱帘试试。充电：跟人一样高的一个充电桩，是超充吗？：在交付中心，贴膜后工程师帮我刷的卡，50%-100%大约五十多分钟，还能接受。一个半高的充电桩，是叫啥？：充了47.7kwh，两个半小时，我觉得好慢啊！还有一个更小的充电桩，扫码一看好像写着7kwh，我觉得是慢充之类的没敢充。换电：新车电池我要造一会再换出去，哈哈哈，至于换电体验就不用说了，无敌，之前用朋友的ES6，体验过无数次，最长一次等了十几分钟，我觉得都能接受。旅程：北京往返阿那亚高速电耗：返程出门的时候大约充到96%，全程空调、音乐、智驾全域临航，到家还剩下11%，跑了330km，18.7kwh。（智驾的电耗），去程我自己开的电耗大约18.2kwh。日常市区电耗：13-15kwh，北京市区、环线堵堵停停。坐姿：刚开始提车为了追求视野最大化，座椅调到最低，开了两三天，第一天晚上左边腰疼，第二天右边腰疼，之后总结就是坐姿不好，座椅调低了，相当于人蹲在地上踩电门和刹车，即便调了腰脱也不舒服。后来旅行的路上我把座椅调高了，中央后视镜区域会遮挡一部分视野范围，但是坐姿好了很多，腰不酸腿不疼了。隔音：静态体验还不错，低音沉、中音稳、高音准 80km以下驾驶，音乐声大点能盖住路噪，风噪几乎没有。 90-120km驾驶，路噪较大，尤其是遇到质量不好的路面，音乐就听个响吧，没有主动降噪系统。风噪声还是不太大，我觉得可以接受，下暴雨噪音稍微有点大，还能接受吧。驾驶感：市区应该是属于操作比较好的那一类型，指向相对精准高速120km左右总感觉方向盘有点小小飘，路面不平，方向盘小幅度晃晃的。后续准备：行李架，行李箱，继续造！[大笑R][大笑R][大笑R] 关注我一起玩吧！#蔚来 #蔚来et5t #旅行车#旅行 #体验 #新车
2024-05-27
机智的风声5IZ
求教各位大神，关于哪吒L的购买意见
1.现在哪吒L纯电的低配，对比哪吒X 500加双包（现在X貌似有1万多的优惠），贵了近2万块！除了车子稍微大一点，配置上貌似都比不过X喂！X的辅助驾驶比L还好，总体配置比它高，少了后排扶手和双区空调！而且个人感觉，X比L帅气点，多了个行李架更像SUV！ 2.纯电红衣版对比哪吒X 500加双包，差不多贵了近4万块，车身大了一点点（今天去乘坐了下两个车，空间大差不差），平台新了一点（X也是去年10月发布的）！红衣版多了冰箱彩电大沙发，还多了6度电、19寸轮毂、8个喇叭、3个毫米波雷达、隔音玻璃、小桌板、翻车后视镜下翻、主驾的腰部调节、热泵等！一个压缩机冰箱，京东上最多也就2000块，一个平板，买个好的安卓也就4000块，除了大沙发以外的杂七杂八的算1万块！那剩下的大沙发值2万4？？ 3.之前没对比，感觉L超值，现在有点儿纠结了
2024-05-26
泗水润玖比亚迪
比亚迪元UP，如何选择
3月26日，比亚迪最新A0纯电SUV元UP正式上市，起售价为9.68万元。在上市后的短短3天内，元UP的订单销量已突破2万辆！其火爆态势宣告了元UP在A0级纯电SUV市场的爆款地位。元UP：年轻人的第一台车元家族作为比亚迪王朝最年轻活力的IP，一直以来都以“买车没负担，用车成本低，驾驶体验好”的核心价值被消费者们所认可。目前，元家族的“大元”元PLUS是标准的A级纯电SUV，动力更强、操控更好、空间更大，适合家庭增购用户；而“小元”元UP是标准A0级纯电SUV，拥有明星平台、好看、好玩、好开、好停、好安全“5好1星”品质，非常适合作为年轻人的第一辆车。那么，对元UP感兴趣的朋友该如何选择？三款车型又各有哪些优势？小编建议，大家可以根据“刚需、续航、舒享”这三种需求来进行挑选。、 301KM领先型：入门款，都市代步刚刚好从9.68万元的入门款车型来看，就知道比亚迪诚意十足，在技术上毫不吝啬满格配置。首先，元UP是比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV，这一明星平台让纯电车更加专业、强大、可靠；八合一电动力总成力让元UP效率更高、能耗更低，这也使得301KM的纯电续航，对于三四线城市的用户来说更加适配，不管是日常通勤还是接娃代步，一周一充不成问题；而针对纯电车型冬季续航衰减的问题，宽温域高效热泵系统给出了满分解决方案：-30~40℃的宽温域工作能力，让元UP即使在冬季也能做到无惧寒冷、续航无忧；还有CTB电池车身一体化技术，让小车也能拥有大空间：2620毫米的轴距、座椅放倒后可达1320L的行李箱空间，让元UP装得下一切热爱与梦想！此外，入门款的舒享配置可谓相当丰富，3D全景透明影像、胎压监测、智能语音连续对话、NFC数字钥匙、智能上下电、遥控驾驶、VTOL移动电站等配置统统都有。放在以前，不到十万元的价格想拥有这些，根本想都不敢想！现在，比亚迪将这些尖端技术统统下放，可谓将“卷”做到了极致。不管是初入社会的首购青年，还是A00升级换购人群，301KM领先型都是综合价格和配置的不二之选。 401KM领先型：进阶款，续航、动力的超值之选如果是对续航有着更高要求的家庭增购用户，10.98万元的401KM领先型是更加合适的超值选项。401KM领先型相比301KM领先型，在续航和动力方面做出了更大提升。多了100KM的续航距离，周末节假日带着家人去远一点的地方游玩也没有压力，对于通勤距离较长的用户也很适用。动力方面，130kW最大功率、290N·m最大扭矩，零百加速来到7.9秒，也能满足年轻人想体验一把澎湃激情的愿望。 401KM超越型：顶配款，丰富配置打造越级体验 401KM超越型是顶配车型，11.98万元的价格在舒享配置方面给到了绝对的越级体验。主驾6向/副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热、手机无线充电、内饰氛围灯、全景天幕、一体式行李架等一系列高阶智能舒享配置，401KM超越型全都拥有！特别适合对配置要求比较高的时尚青年，和热爱生活仪式感的元气女生。此外，顶配版也非常适合刚刚开车的新手小白入手，因为可搭配智能选装包，包含ICC智能领航、AEB自动紧急制动、LDA车道偏离辅助等一系列L2级辅助驾驶功能，为新手小白的历练之路保驾护航。结尾综上所述，元UP凭借着这么“卷”的实力与品质，可以说是建立了十万级纯电SUV的新价值标杆，堪称A0市场的新晋王者。如果你正在考虑入手一辆纯电代步小车，不如马上到比亚迪线下门店去试驾一番，上市优惠期间购买元UP，还可享受24期0息、置换补贴2000元、三电终身质保等六大元气豪礼，绝佳入手时机不容错过！
2024-05-24
JeremielQ
凡尔赛C5 X车主·车龄半年
感觉自己的行动还是挺快的，三月份摇到号，四月初花了两周看车，四月中旬订车，五月二号就提车了。因为本来也是个爱好者一直在了解各大品牌，各种型号什么的，所以其实心中原本就有几个选择（?如果过几年有钱的话一定要买Giulia）定金是4月16号交的，车子是4月18号下流水线的，5月2号拿车，属于嘎嘎新了本身不在乎什么二手折价或者库存车有优惠【购车经历】定位本来是15w左右的合资油车，看来看去还是发现更喜欢小轿车对旅行车一直有执念，之前梦想品牌是凯迪拉克和沃尔沃看了ct5落地要23，ct4停产了！沃尔沃的s60准新有个19的还有个大众cc猎装中配，全款得25。还有个放了将近两年的dS 9的库存车，也是19万多最后决定买新车了?还是凡尔赛实在，说实话和那几个入门级的豪华品牌车型其实也没差太多。最后在cc猎装和旅不凡之间抉择了一下下。毕竟cc那个无边框车门和传统大众的仪表盘档杆按键什么的还是很喜欢。想来最后得差个七八万，还是留下来自己做做改装加加油吧，还能出去好多地方玩呢而且凡尔赛的外观确实在之前所有的备选里是最优解不过一直宣传的说清洁座舱什么的，其实刚来的新车还是有一股味，不过这个跟那种劣质塑料的臭味不太一样，是皮革的味道。现在差不多过了半个月，味道也消散了很多，上车之后，更多的是一股熟悉又温馨的味道【最满意】为什么买旅不凡呢，大家网上都在喷说减配很严重。对我来说影响不大，愿意为这个低性价比买单的我纯粹是因为看中了极夜蓝的配色还有月见灰的内饰，觉得这样搭配很好看另外后备箱的行李滑轨看上去没啥用，实际超好用！后期还得再找机会给头顶上按个小书包呢【驾驶感受】标准模式前段动力比较肉，但是好在有换挡拨片，其实影响不大。运动模式的话，没有长期开过运动模式，不知道油耗表现和标准模式差多少车子自带的自动开启的那些小驾驶辅助功能在高速上救了一次命来着，当时想拿个什么东西，方向有点偏左了，差点要蹭到左侧围墙，它自动把方向偏回来了。另外，其他的驾驶辅助目前感觉还是在高架上面，跟着车比较实用一些，如果是低速跟车，它的刹车会比较硬，高速上也不太建议用，因为有车并线的时候，他反应没那么快【油耗】在杭州城区开，高架+大路，基本上在9点几个油左右前两天开了两趟次三百公里的高速开的比较猛，当时晚上也没啥人，有时候在140-150这样搭配速度，油耗在6.0左右后来返程，基本全程120-130，5.2的油耗没后悔这个选择，还是属于比较经济的也正是因为开过高速，才发现这车真正适合的地方是高速，而不是城市通勤【最不满意】可能就是中控仪表了吧，总感觉比较小气，屏幕小小，信息显示的觉得很拥挤。至于其他人说的什么扭力梁、205窄胎、减配。其实对我而言真没什么重要的。扭力梁和窄轮胎，在开着的时候区别不大，毕竟过坑还是会抖一下，也不至于高速过弯翻车。大可不必把这辆车去跟二三十万的级别去比较，他作为一辆15万上下的车子，这个表现已经很优秀了毕竟我买这车只是为了外观和设计，同时，在这个价位又能得到比较舒适的体验。品牌小众，款式小众，颜色也小众，但雪铁龙品牌在国内虽然4s店少了配件难买，但至少短期内不会噶掉。神龙公司跟集团那边签的合同到37年，正好差不多那时候我可能也该换车了。而实际上，后续有什么需要买的配件吗？其实也不多诶，再不行到时候去工厂买就完了。说这些意义不大，只是说我自己个人的想法，毕竟自己喜欢才是最重要的，也是想告诉大家，如果选择了一款自己喜欢的车子，其实没必要在意网上那些说法，怎么说也比那些才活了几年就噶了的国产新能源品牌要稳定【提车价格】裸车171717，这个数字很喜欢实际优惠就是一个官方的活动优惠金额2000定金抵1.2w+2000的助力+3000油卡给我折了个现（旅不凡）送的半包的脚垫很漂亮，还有就是原厂的那个中控扶手箱的收纳和后备箱的整理箱也很契合。最后自己记了个账，00散散的，又买了一些配件，像牌照框，车载吸尘器，洗车枪，洗车液，整理箱，电脑支架，手机支架，逆变器排插…什么的算下来刚好18w，就当他18w落地吧之后说不定再买点户外的帐篷，地垫天幕，还有头顶上的，车顶行李架或者是行李的那个置物网什么的，就把它当做个20万的小豪车吧（在我心中，他永远都是我的第一辆车，也是最好的豪车）
2024-05-24
洛阳东豪国际汽车文化
哈弗H5经典车主·车龄7年
23年9月上牌，指导价33.5那款，原版
23年9月上牌，指导价33.5那款，原版原漆，行驶1.7万公里，个人一手，改装轮毂轮胎，加装车顶行李架，现在全款只需28.8开走
2024-05-23
坤宏刺绣
提问23款100㎞旗舰款顶配多少落地合适？22年中旬入手了红旗H5经典款，今年开始经常爬山露营。感觉轿车不好用，想换了，最近在观望几款产品，第一个是问界M7最低配。本来想等明年考虑，因为现在想都不敢想。后面又看了山海T2，前段时间去四儿子店看了，这种方盒子真的很喜欢。车顶搞个行李架，侧边天幕简直完美，落地估计19500，感觉这个价还是有点虚高。新车上市也能理解。同时也看到了护卫舰07，听说这个车优惠力度大。而且比亚迪的混动技术有保障。请问23款100㎞顶配，落地多少合适。坐标东莞。或者各位老板有知道哪家店的优惠力度大？
2024-05-22
自由大熊hh
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
#辣评新车深蓝G318从技术发布会到今天一直没有公布正式的售价，这辆车很早的时候我就已经看过实车，作为坦克400的车主，我也一直在关注这款车的情况。首先从外观来看，给我的感觉就是呆萌，搭配方盒子的越野车设计很有设计亮点，但是和深蓝S7、深蓝SL03的设计风格完全不统一，其他两款车型都是凌厉的线条设计，而深蓝G318本该有棱有角的却有一点弧度设计，算是原创度较高的车型了。以目前透露的配置来看说说几个关键的。 1. 是比较少见的增程动力的越野车，动力有两个版本，一个是单电机两驱，一个是双电机四驱，增程器是1.5T的用来发电还是够用的，不管它算不算硬派越野，但是以它的高离地间隙、中央无极差速锁和磁吸式机械差速锁，肯定越野是没问题的。 2. G318是不带大梁的，高版本配置是带有空气悬架和CDC减震器的，那也就是说这款车的主要目标人群，肯定是基本上就是自驾露营以及轻度越野的用户，而且他们就是想要一台方盒子造型的车，但依然是以家用为主，肯定也都是在等坦克300Hi4-T，但现在坦克300Hi4-T只有3000台而且价格非常高，那基本就是可以放弃坦克坚定目标等待G318的上市了。 3.有两个电池版本分别是18.99和35.07千瓦，纯电续航里程为138、142、146，所以这款车型就有3个版本配置，而且深蓝做的增程基本上都是超长续航的，这款车的续航大概率也是900往上了，60升的油箱以目前国道318和434省道的完善程度来看，G318确实也能够轻松应对川西的道路问题了。 4. 深蓝也了解这款车的目标人群，所以会有小书包或者备胎的选择，也会有车顶行李箱和射灯的选装，这几点都非常好，很多坦克车主都会在后期加装行李架和射灯，而深蓝G318的顶部向尾部延伸是有一个弧度的，那么安装行李架就很麻烦，算是一个异型的行李架，这一点官方能够选装非常良心。而射灯就需要给深蓝点个赞了，自行加装灯光是违法的，而官方能够支持选装也算是解决了很多自驾穿行车主对灯光的大需求这一个痛点，非常给力。备胎和小书包的选装也是为了满足多用户的需求，这个选起来很简单，如果你是一个长期自驾的用户，那建议选备胎保证安全性，但如果你只是偶尔自驾偶尔露营，那肯定选一个小书包不仅仅更加轻便，而且能够携带更多的物品。从车身尺寸来看，这款车比坦克300要大，但是又比坦克400要小，很多人拿来跟豹5比，但是以我对深蓝的了解，不至于一下子出个价格这么高的，本来带传动轴的P2电机布局架构的坦克400就已经跟电四驱的豹5打的热火朝天了，这时候深蓝想要以增程加入战场，这怕是两边看都不带看一眼，毕竟前面也说了，G318的目标人群不是深度越野用户。我的感觉来看，他的定位会高于哈弗猛龙和捷途旅行者，主要的竞品还是坦克300Hi4-T，但结果坦克弄了个限量发售，一下子在25万的混动越野车型就没有了，那深蓝在这个位置坐下是最合理的，毕竟也是高配带有空气悬架和CDC减震器这样的极高舒适性的配置，价格肯定不会比猛龙和旅行者低。最低配是两驱单电机，可以跟后面的山海T2掰掰手腕，价格定在19.98，大空间大尺寸加超级增程和差速锁，能打。中配21.98，高功率电机加持提高动力性能，并加上舒适性的配置，基本上家用和轻度越野也完全够用，而最高配应该会来到23.98，双电机四驱搭配空气悬架和CDC减震器两大杀器，24万的价格就来带动力和舒适性的质变，应该很多人还是会想下手的。
2024-05-20
用户1869511880012
提问T2高配裸车价178000 保险6500 上牌1500 分期手续费2000 落地188000 送贴膜脚垫充电线充电桩加99元送保养5次行李架侧剃小书包这个价格现在能入手嘛？
2024-05-20
Camellia紫
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛用车心得
凡尔赛入手两年五个月，目前行驶3.6公里，首保之后保养3次，准备4万公里保养去做个大保养，把变速箱油，碳罐，防冻液等等检查下，该换的都给它换换，轮胎看看换个225的，让车车继续保持一个良好的运行状态。车型：21款享不凡公里数：3.6万油耗：高速5.5左右，市区7-7.5个我行驶主要高速和市区对半，综合油耗在7个左右，可以接受，不过在高速是真的省，最低跑到5.2L/百公里，目前对油耗比较满意在我接受范围之内。外观方面是我选车的主要因素，开在大街上回头率还是蛮高，我买车一年之后，我们小区有个问我这车性能，今年也也提了一辆凡尔赛，感觉马上快成了街车，其次就是安全，在买车时候看到该车的内部结构，且亲眼看到防撞钢梁做的比较厚道，总体来说该车是我比较满意的，就是空间稍微有点点小，因为我经常出去自驾，有时候在车里休息，就显得有点局促，还好也能接触，现在最后悔的就是没有加装行李架，加装行李架之后，我就会加装车顶行李箱，这样出去自驾就会把部分东西放在车顶，节省车内空间。好好开我的凡尔赛，继续带它如初。
2024-05-19
购车选择困难症患者
长安UNI-Z PHEV车主·车龄半年
给长安的一点建议
关注z有段时间了，从这车出来了就关注，上个月也去试驾了，说实话车真不错，也试驾了宋等等几个车，产品力上来说一点也不差。问题也不是没有，公认的有三个一是杯架设计不合理，影响挂档，档位右边空了一块啥也不能放浪费空间二是车机芯片落后，系统封闭三是没有车顶行李架至于没有快充什么的，都可以后期自己配，也不算硬伤。看了看销量，一个月4000辆，对于新上市的车来说成绩很好了，主要原因一个是长安自己不重视，宣传不行，二是现在这车有置换补贴一万，但没有现金优惠，估计很多人都在等现金优惠给长安提个建议吧，这个车很适合当前的市场，希望能重视起来，如果出改版，一定把前面我提的三个硬伤改掉。
2024-05-19
选辆mpv开到老
菲跃车主·车龄12年
统一回复下，并非全家182，只是自己三排都试下，来测量感受下相对空间大小，怎么说呢，实际上就算全家都是182这车也能装下，比我现在的7座还是好多了，但相比mpv谈不上舒适，其实三排腿部因为有过道，长途乘坐倒是也可以换换姿势活动下，不舒服的更多是靠背有点矮且满载后备箱略小（纵向空间太低，放不了太多东西，但有行李架，可以上行李箱扩展空间），和高山价位相差不多时，感觉高山更合适点。
选辆mpv开到老：之前一直关注mpv，高山长短轴都看了，蓝山却一直没摸过，最近看到智驾蓝山，觉着不错，看评测好像空间也凑合，今天正好有空去实地看了下。身高182，一排驾驶位，二排屁股靠最后留四指，三排屁股靠最后将就坐下，且三排靠背有点矮，总之，只能说凑合能坐6个成人，但绝对谈不上舒适，后备箱净高不高，凑合能横放一个24外加俩竖着20，折叠自行车悬。总结，不契合我家换车需求，取消关注了，但若没满载高速需求的话，车感觉还不错，看多了也觉着挺好看的，老款带鱼屏加实体按键其实也不错。另外，卡脚问题，实测了下，感觉完全不存在，不知道卡脚的是啥样的脚法。方向盘确实细了点感觉比高山还细，但个人无所谓这个粗细倒是
2024-05-18
诗意花猫HxL
给E07一个中肯的意见
现在这车顶行李架太美档次了，而且看着很丑。建议厂家改为隐藏式行李架。既有行李架的功能，又有层次感整体增加了肌肉感。
2024-05-16
风语0zcw
帝豪车主·车龄半年
我的F蛋，要再见了
分享下我的F蛋， 13年悦酷型，这个款老车竟然还自带无钥匙进入，一键启动。 2022年买同小区业主的车，人家换奔驰了，是个很爱惜车的人，改装了挺多。我22年2月买的，在家开了半个月就来宁波上班了，蛋蛋就这样在家放了一年，过年回家，23年2月换电瓶，保养，换两个胎，就从陕西咸阳，两个人，一路我一个开，基本路允许就是130码。1500公里，感觉挺好，第一次开车跑这么远哈。24年1月回家车上总共4个人，，我就飙到150码了，转速表还没红。没敢再提速。到河南路遇大雪，照样120跑。也稳着，2月来宁波，硬是塞满五个大人还有各种行李架滿，照样能跑到150码。这小家伙还是挺厉害的。那些说跑不动的，我只能说你不舍得踩油。油耗基本对半，我比较有些暴力驾驶，基本就是200元油，400公里多一点。这车我买的时候好像是47000多公里，现在是63000多. 我基本没咋洗过车，成色也就个6成新，前脸底裂了一点，车身有点小划痕，没出过险，没亮过啥故障灯。前车主加装的有前后双摄行车记录仪，胎压监测，两个大喇叭，密封静音（还是噪音大哈），年底刚保养，换了变速箱油，火花塞，也是年底审的车，200万商险25年1月到期。刚提了个帝豪，顺便看有没有有缘想要的，六七零零便宜处理最好宁波地区。
2024-05-13
碳烤鲜鱼
勇子这次很听劝，新的改装已经在路上了，就是不知道现在订的车还能不能选 1.该产品是新能源车辆,类型为插电式增程混合动力,允许外接充电;2.选装:侧门非隐私玻璃,侧风窗装饰条,后背门非隐私玻璃,前后保不带侧雷达,单色车身,行李架,前格栅,尾标,前后LOGO,无天窗,后雨刮样式,侧风窗装饰条,轮辋,卡钳,该车型可选装ETC车载装置;3.储能装置的种类/总成生产企业/单体生产企业:磷酸铁锂蓄电池/安徽舟之航电池有限公司/福鼎时代新能源科技有限公司;4.电机类型/峰值功率/额定功率:永磁同步电机/170kW/65kw;发动机最大净功率为:65kw;5.ABS的型号及生产企业:WBTL WCBS 1.0/芜湖伯特利电子控制系统有限公司;6.该车配备汽车事件数据记录系统(EDR).
2024-05-13
kamikhalifa
探界者车主·车龄1年
跟大E相伴的三个月
#1.5T探界者值不值得买先回答开头话题：绝对值！今年二月底提车，山东东营1.5御姐全款落地14.6个w，给兄弟们参考。选车：其实基本没看别的，毕竟通用这两年日子不好过，雪佛兰销量更是没有当年科鲁兹的风光，自然优惠力度大大滴。加上探界者本身就是全球车型，又看了区长的对撞测试，平时看新闻没少骂老美，但该说不说的老美在车这上面确实厚道。油耗：我前一辆是家里的老宝来，一箱油轻轻松松干到六百多公里。大E油耗确实赶不上，现在表显8.5，自己算的不到9个，属于能接受范围内。动力：这玩意仁者见仁智者见智，看咱跟谁比了，圈内兄弟们都说起步肉，这个确实多少有点，但是开车嘛，该快快该慢慢，适应就好了。但如果再让我选一次，我加钱贷款也得上个2.0。空间：这真没得说，我们小两口没孩子绝对够。再加上后备箱盖板下面的空间，露营的桌椅全能塞进去。配置和科技感：这也属于仁者见仁智者见智，有人喜欢大屏，就有人喜欢实体按键，我属于后者，按键多盲操其实很方便。至于车机，我就拿他当CarPlay显示器，所以也没什么太大的要求。冬天还有座椅加热，十几万落地还要什么自行车。总体来说就是配置相比同价位确实不高，但是绝对够用。安全：这个直接看区长的对撞测试吧，不用多说啥了。改装：目前装了两根行李架横杆，挂了个侧开天幕，买之前觉得鸡肋，买了之后才知道真香。不足：目前发现最不满的就是变速箱，二档三档之间的顿挫很明显，但是车无完车，人无完人，适应适应问题不大。总体而言，大E性价比绝对高，只是近几年美系号召力不如往日，但是买了绝对不后悔。车牌就不码了，兄弟们路上看见滴滴两声打个招呼
2024-05-11