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各个品牌汽车配件价格表

以筠h
迈腾更换配件价格表
导语：汽车在使用过程中，难免会出现一些损坏或需要更换的零部件，这些损坏可能涉及到前挡玻璃、后视镜、雨刮臂、车门外拉手、雾灯、中控台、车门内拉手、高位刹车灯、仪表台空调出风口、仪表盘、音响系统、天窗、前门玻璃、后门玻璃、前门升降器、后门升降器、轮胎、轮毂、刹车盘、ABS控制泵、前后
2023-10-28
英明果断微风T7J
A4L更换配件价格表
导语：在汽车维护和保养过程中，了解各种零部件更换的费用是非常重要的，尤其是对于奢华品牌车型如2020款奥迪A4L40TFSI时尚动感型。这些费用可以在车辆维修和保养预算中起到关键作用。
2023-10-10
缸压实验室
Model Y车主·车龄2年
广汽传祺GS4常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对广汽传祺GS4这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-10-21
新汽车志
打了全国4S店的脸，特斯拉公布全国统一维保价目表，业界良心？
这年还不算正式过完呢，特斯拉这条“鲶鱼”就又给市场扔了个炸弹。这次针对后市场，也就是售后维护保养。都说买了特斯拉没有售后，某种程度上来说疯狂扩张的时候这种事情很常见，而且特斯拉也不在乎，反正没有影响销量。
2021-02-25
马赫动力
林肯冒险家常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对林肯冒险家这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里。
2023-12-16
马赫动力
荣威i5常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对荣威i5这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里。
2023-12-16
缸压实验室
Model Y车主·车龄2年
标致508L常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对标致508L这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-10-24
缸压实验室
Model Y车主·车龄2年
宝马X5常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对宝马X5这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里。
2023-10-05
赛道引擎
吉利ICON常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对吉利ICON这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：4年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-18
马赫动力
奔驰GLA常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对奔驰GLA这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年不限公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-16
马赫动力
雷克萨斯RX常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对雷克萨斯RX这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：汽油车型4年/10万公里免费保修保养，混动车型6年/15万公里免费保修保养家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-16
缸压实验室
Model Y车主·车龄2年
凯迪拉克XT4常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
质保政策:保修期:3年不限里程，国六车型动力总成质保延长至8年或16万公里。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里。
2023-10-05
大河汽车
14期汽车零整比系数据出炉，华晨宝马配件负担指数最高
□大河报·豫视频记者祁驿11月7日，中保研汽车技术研究院发布了《第14期汽车零整比体系数据》。报告显示，第14期汽车零整比100指数为361.85%，较13期有所增长，整体呈上升趋势，这也说明，消费者的修车成本也有不同程度的上升。
2022-11-08
缸压实验室
Model Y车主·车龄2年
林肯航海家常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对林肯航海家这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：5年或14万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-10-20
马赫动力
福特福克斯常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对福特福克斯这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里。
2023-12-16
马赫动力
奥迪Q7常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对奥迪Q7这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-16
缸压实验室
Model Y车主·车龄2年
凯迪拉克XT5常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对XT5这款车的常规保养项目价格做一个总结：官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年不限里程，国六车型动力总成质保延长至8年或16万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-10-04
赛道引擎
比亚迪宋常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对比亚迪宋这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里。
2023-12-18
缸压实验室
Model Y车主·车龄2年
宝马4系常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对宝马4系这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-10-05
赛道引擎
捷豹XFL常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对捷豹XFL这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-12-18
郑谊
极氪001备件价格表曝光，电池报价近20万，行业现状就这样！
近日，网上曝出了一张极氪001售后备件价格表，其中100度电池报价高达199747元。而极氪001的售价区间为29.9~38.6万。入门级车型搭载的就是100度电池。也就是说30万的车，电池就20万。电池的价格贵，已经是行业公开的秘密了。
2022-11-06
缸压实验室
Model Y车主·车龄2年
别克威朗常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对别克威朗这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里。
2023-10-09
缸压实验室
Model Y车主·车龄2年
五菱星辰常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱
今天我们来对五菱星辰这款车的常规保养项目价格做一个总结。官方保养手册周期表：保养配件价格表：质保政策：保修期：3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
2023-10-19
蔚祢付出
风神L7 PHEV车主·新提车
前段时间在荆州的东风奕派体验中心去看了一下东风奕派首款重磅车型-纯电主流轿跑奕派007，这款车可以说是东风最美颜值设计最在线的车型，完全摆脱了东风以往的设计路线，我相信有很多人都是冲着这款车的外形去店里看的车确实是这样外观给人的冲击力永远是排在第一位的，低趴大溜背的设计，掀背式电动尾门，还有一个某米SU7同款的电动尾翼，全系标配无框车门当年这个无框车门可是大众cc独有，大众cc当年仅靠这个无框车门就俘获了无数消费者的欢心，还有一个同级唯一的翻转仪表当然这个仪表只有四驱版本才有，这里和大家说一下这个四驱版本试乘试驾的感受，我最后得出的总结就是一个字，爽。体验中心的试驾车好像都是四驱版本的双电机，3.9秒的加速确实让我们体验到了百万豪车的加速感觉，这里不得不说一下东风这个老品牌的造车功底，底盘那是相当的扎实完美吸收了东风雪铁龙的底盘制造工艺技术，操控可以说是同级最好开的车，指哪打哪没有虚位，隔音做的非常不错和40万级的燃油车不相上下，这可是一台无边框车门的车啊，可见东风用料还是10分厚道的，试驾车内饰都是采用的有机硅，婴儿奶嘴级环保座舱零甲醛可惜是个白色，我是非常不喜欢白色的内饰，萝卜白菜各有所爱吧，我还是喜欢黑色熊猫色的内饰，有一说一它们体验中心所有的车子里面都没有气味，不知道是不是开了香薰的缘故，听他们工作人员介绍，他们的香薰和香奈儿香水是同款有三种香味，这个确实很方便，不需要自己额外买香水放在车里了，最搞笑的是工作人员给我介绍说他们的方向盘可以抗病毒，我当时就觉得你是不是认为我傻，然而他们一本正经的说，他们和中科院共同研发的还有证书，好了，我相信吧。在说说空间吧，这次的东风设计团队确实下了大功夫，空间利用率设计的非常好，座椅又宽敞，储物空间又多，后备箱开口非常大，还有一个非常大的下沉储物空间，小惊喜很多点个赞！不早了，再跟大家说点重点的地方吧，体验中心的服务还可以，要求是必应，我说要看一下底盘，他们马上就把车开到车间里面升起来让我看，底盘绝对是最新的纯电架构打造，非常的平整，没有一点凸起的地方，电池包也有护板保护所以不需要担心轿车底盘低的问题，据我各个渠道了解007这款车型现在的整车和三电都是终身质保质，这点非常厚道！不像有些新势力品牌给你保4年10万公里或者购买延保简直就是在抢钱，还有奕派007现在的销售模式是厂家直销所有定单只能通过厂家下单保证了全国统一价格，也提高了车辆的保值率，这点非常棒公开透明，好了就介绍这些吧，等我6月初提车了在跟大家介绍用车的感受吧！
2024-05-28
荆州奕派李顺杰
东风奕派007提车心得
前段时间在荆州的东风奕派体验中心去看了一下东风奕派首款重磅车型-纯电主流轿跑奕派007，这款车可以说是东风最美颜值设计最在线的车型，完全摆脱了东风以往的设计路线，我相信有很多人都是冲着这款车的外形去店里看的车确实是这样外观给人的冲击力永远是排在第一位的，低趴大溜背的设计，掀背式电动尾门，还有一个某米SU7同款的电动尾翼，全系标配无框车门当年这个无框车门可是大众cc独有，大众cc当年仅靠这个无框车门就俘获了无数消费者的欢心，还有一个同级唯一的翻转仪表当然这个仪表只有四驱版本才有，这里和大家说一下这个四驱版本试乘试驾的感受，我最后得出的总结就是一个字，爽。体验中心的试驾车好像都是四驱版本的双电机，3.9秒的加速确实让我们体验到了百万豪车的加速感觉，这里不得不说一下东风这个老品牌的造车功底，底盘那是相当的扎实完美吸收了东风雪铁龙的底盘制造工艺技术，操控可以说是同级最好开的车，指哪打哪没有虚位，隔音做的非常不错和40万级的燃油车不相上下，这可是一台无边框车门的车啊，可见东风用料还是10分厚道的，试驾车内饰都是采用的有机硅，婴儿奶嘴级环保座舱零甲醛可惜是个白色，我是非常不喜欢白色的内饰，萝卜白菜各有所爱吧，我还是喜欢黑色熊猫色的内饰，有一说一它们体验中心所有的车子里面都没有气味，不知道是不是开了香薰的缘故，听他们工作人员介绍，他们的香薰和香奈儿香水是同款有三种香味，这个确实很方便，不需要自己额外买香水放在车里了，最搞笑的是工作人员给我介绍说他们的方向盘可以抗病毒，我当时就觉得你是不是认为我傻，然而他们一本正经的说，他们和中科院共同研发的还有证书，好了，我相信吧。在说说空间吧，这次的东风设计团队确实下了大功夫，空间利用率设计的非常好，座椅又宽敞，储物空间又多，后备箱开口非常大，还有一个非常大的下沉储物空间，小惊喜很多点个赞！不早了，再跟大家说点重点的地方吧，体验中心的服务还可以，要求是必应，我说要看一下底盘，他们马上就把车开到车间里面升起来让我看，底盘绝对是最新的纯电架构打造，非常的平整，没有一点凸起的地方，电池包也有护板保护所以不需要担心轿车底盘低的问题，据我各个渠道了解007这款车型现在的整车和三电都是终身质保质，这点非常厚道！不像有些新势力品牌给你保4年10万公里或者购买延保简直就是在抢钱，还有奕派007现在的销售模式是厂家直销所有定单只能通过厂家下单保证了全国统一价格，也提高了车辆的保值率，这点非常棒公开透明，好了就介绍这些吧，等我6月初提车了在跟大家介绍用车的感受吧！
2024-05-28
中级车真难选
凯迪拉克XT5车主·车龄半年
521送给媳妇的大白xt5
#提车日记第一辆车到年底就10年了，虽然啥问题没有，但是a级车已经满足不了家用和社交。。本来想全款买个家用B级，不考虑日系和电车，蒙迪欧，帕萨特这种就很知足，特别是蒙迪欧，感觉配置表都快背熟了，试驾感觉也很好，除了韩泰轮胎的雷鸣胎噪。。后来媳妇说还是一步到位看看豪华点的车吧。。从奔驰c到宝马3，宝马3被315劝退，奔驰被使用成本劝退。。偶然刷视频看到ct5，哇塞，真帅，而且同品牌置换补贴10000，直奔店里。。车是好车，但是后排空间，反正我进去坐顶头。。销售说现在xt5价格跟ct5差不多，同级别suv比轿车好歹高半级。媳妇之前开过亲戚的xt6，感觉很好，就去试了一下。内饰除了屏幕小点，用料还是比较良心的，低配的配置基本拉满，家用足够。。关键是后排地台纯平，座椅放倒和后备箱纯平，后排座椅可以前后调节加靠背角度调节，真是拿捏住了我这注重家用属性的小心脏。。回家跟媳妇商量一下，基本就是它了。。然后就是漫长的去各个店里比价拉扯了的过程了，同城五家店去了三家，从车源到价格，从裸车谈赠品，从一千到一百的砍。。最后谈到另外两家放弃，确实比不过最后成交的那家。。最终落地价格，反正我在车友圈没看到比我低的。最终价格，含一年提前还款利息，不到23.5。车是23年11月的，享受厂家5000商业险补贴。所以价格低一点。赠品很多，我就不拉仇恨了，其中包括五年质保的车衣。。 521当天去车管所选号，立马出了老婆名下绿本和行驶证，交到了老婆手里，心情舒畅，感恩10几年的陪伴，车子基本是媳妇在开，愿大白保佑媳妇平平安安。 523在4s店里贴完车衣，525吉日直接去店里上牌开走，没有那么多的花里胡哨仪式，依然很开心。。出门加了300块钱中石化油，开了20多公里，表显还能跑350，总体来说油耗比较友好，而且毕竟还会越开越低。。整体驾驶感受就是一个字，稳，真的是稳。。提速也不拖沓，网上说的起步慢和换挡顿挫几乎不存在，稍微一踩就超速，转速表想超过2500都很难。。虽然知道新款很快就出，但是也不眼馋，大连屏和怀挡，对我没有吸引力。我喜欢鸡腿档把的握感，和换挡时转速表指针的上下起伏感，成熟的老款，总比新款的毛病少吧。。特别是之前关注过君越，新款因为大连屏导致的亏电，一直没解决。新款外观压扁了前部，没有了老款圆滚滚的安全感，总之，抄底老款不后悔
2024-05-28
写个代码搞你哦
捷达VS7车主·车龄3年
捷达VS7真实油耗的秘密
捷达VS7的油耗都是五花八门，夸好的有的4点几，有的5点几一大堆！说不好的就是10点几，十几等等！你说别人乱说，但是各个都有图有真相！所以到底真实平均油耗到底是多少？估计没开过的人都比较迷糊吧！捷达VS7的常见平均油耗有两种统计，一种是统计总里程下的平均油耗，也就是大多数人谈的，想要知道的那个平均油耗！ 😃 一个是阶段里程统计，好比我这段时间跑了10公里，这段路程的平均油耗！😇 好了，知道这点你们就懂那些差异很大的油耗来源了！比如说我今儿全是堵车，红灯龟速行驶，或者一路走走停停，长期靠半联动行驶！这种工况天王老子来了油耗也是很高的！油耗轻松过10个没问题！然后另外一种情况，今儿走的路程全程畅通，有的是高速，有的是快速路，平均车速都很快，有的时候甚至下坡路段居多，这种工况油耗跑了4点几，5点几我觉得也不奇怪！以上两种情况是说的同样驾驶习惯的人为参考举的例子！我也遇到过好些个真实车主，还有的车友也经常发自己的油耗！通过我的观察捷达VS7平均油耗普遍在6-9之间的居多，当然个别有些晒油耗在4点几，5点几或者平均油耗在十几往上的我也并不是说别人绝对就是假的！这个影响油耗的因素也是非常多的！随便举几个例子，第一个：每个人驾驶习惯不同，有的喜欢暴力驾驶，喜欢油门深踩的那种加速咆哮感！急踩刹车那种刺激感！有的就喜欢慢悠悠，点刹车也是轻轻点一点，能滑动就多滑动！油耗肯定不一样！第二个，驾驶路况也不同，有的人天天在堵车路中上下班！有的就是郊区快速路，或者高速跑！这个油耗也会有很大差异！第三个，负载重量和油品也会有影响，有的平时载一大堆人，喜欢加满油箱跑，还加的92汽油，或者水油！有的平时一个开，正规店95汽油，还每次加一半！这个也会有影响！当所有好的情况都聚到一起，和所有坏的情况聚到一起比较，那么这个油耗的差异就非常的大了！当然这并不是说油耗高低完全是人的原因或者环境的原因，像那些大排量3.0或者4.0想把油耗开到5点几那也太假了！然后对于小排量来说部分人说油耗高，部分说油耗低还可以说是人的原因，如果有人说油耗高就可能是发动机原因了！像之前有个品牌号就被说油耗高给干没了！一群人给它取外号中国石化加油合作伙伴，太过分！具体高不高还是得看开过的人！
2024-05-26
杨林升日月183
传祺GS4 PLUS车主·车龄3年
该车还搭载了品牌头枕音响，大师级同级首搭头枕音响，配合ADiGO与雅马哈双音效品牌音响，为乘客带来临场感的音乐盛宴；让驾乘者在旅途过程中享受音乐的洗礼。传祺E9通过提升空调制冷制热性能，同时降低体表风速，照顾老人、小孩等敏感人群，为用户带来润物细无声般的舒适空间，并且带有PTC电加热，冬季车内制热更快更温暖，家庭各个成员都照顾的体贴入微。传祺E9还带有15.6英寸1080P吸顶屏，支持USB、手机映射等多模式输入，屏幕130°可调角度，满足小朋友坐在第三排看动画片的需求。
2024-05-25
跑不动的大D
捷途旅行者车主·车龄1年
捷途旅行者240天的问题汇总与售后
捷途旅行者开了半年了，其实也写过旅行者很多文章，总结一下几个这半年里车友们关心的几个问题，和我这半年实际所遇到的问题。其实很多人买这个车不会真正的去越野，所以买车是个人定位很重要，他是非承载式车身，所以它的舒适度要比带大梁的车子高很多，操控性也非常的好，安全性更是车企里的佼佼者。好了，差点聊偏了，我们下面来总结几点，车友们所关心的问题。 1，油耗，这绝对是我碰到过问的最多的问题，油耗。很多人不相信近两吨2.0T四驱的车子，综合油耗会在9.4，但实际上，在无数次的上下班通勤以及出行的过程中，他的单次里程实际油耗实际也就在八点几，偶尔遇到堵车的时候，路况不好的时候，会在九点几，当然也遇到过死堵，一动不动20几分钟的这种情况，那油耗就十个以上，这种情况相对来说还是比较少的，而很多车友们在讲述中这车的油耗在7.0-14之间，但是我个人感觉自身的驾驶习惯是很重要的，曾经有一辆福特福克斯油耗在百公里14升，让我开了一个月，开到了九升！所以油耗我只能说，因人而异吧！ 2，很多车友说他没有空调的实体按键，这点其实我也很认同，开车的时候需要调空调，用语音我个人其实也是不太习惯的，很希望能把空调的实体按键想办法装上，对于开车时能够直接盲操，还提高很多安全性的。 3，风噪和发动机噪音！不知道现在为什么这么多人总要拿电车的静音来跟油车相比较，我觉得这个是认知上的一个问题，作为一个方盒子车，风噪在100码以上，那确实是有一点风噪，但我觉得也是在一个正常的可接受范围，再说这车用了双层夹胶玻璃，它的隔音效果已经比普通日系车和美系车要做的好。至于发动机噪音，我也是开过三四个品牌的车子的人，它启动时的发动动机的噪音，我只能说不会比30万以内的车子隔音做的差。但请不要拿电车，或者插混去跟他比，那是认知问题！下面来说说这半年遇到的车辆问题，1，首先是由于我是宁波的第一台旅行者，发布会盲定，车子到店后做了几天展车，后排的座椅被人随意的上下起放，后做边上的皮有一点被刮破了，拍了照片发给了这家店的售后，售后的张经理二话不说，直接向厂家申请了全新的座椅，给我发过来！ 2，然后第一批出厂的车子会有那种电流的滋滋声，向售后申请后，免费更换高压油管，和高压油泵的隔音棉，并进行全车的车机升级，是为了解决前期的仪表盘黑屏和车机卡顿问题。 3.那天将车辆抬起时，张经理发现我的车下没有发动机护板，于是他向厂家帮我申请了一整块发动机护板，并为我免费安装！其实这个只有第一批发布会盲定的车子没有发动机护板，之后出厂的车子都是自带的，但是这样的服务让我真的感到贴心。 4.在前期的使用过程中，车子静止停放48小时以上，再次启动的时候，就会跳出一个XWD系统故障黄灯，每当跳出这个黄灯的时候，就只能用标准模式开，但是重启车辆之后，立刻就好了，虽然不是大问题，但这也是一个挺难受的情况，像厂家反映以后，进行了优化，在售后升级了制动系统和车机也完美解决了。前几天做首保，依旧跟前几次一样，服务没得说，当然，首保是免费的！哦，让我想起来还有最重要的是期间升级了全尺寸备胎，拆下来的全新小书包，张总还帮我打包寄给我的二手买家，这服务简直没谁了，这期间，张总的称呼也变成了老张。我也是一个驾龄将近20年的老司机了，开过不少车子，去过不少4s店，但从来没有一家店的服务。像老张这样，我加了不少旅行者的车友群，在其他各个地方，车友们反映车务是多么的不好，态度是多么的不好，专业性是多么的不好，但是在宁波嘉利这家店完全不存在，售后是因为人，而嘉利的售后有老张在那，他就只能是无懈可击的！最后我突然想起来，老张还帮我们申请了差速锁的护板，目前还没到货！其实一家店售后的好坏完全是看人，我只是运气好，遇到了老张而已！上就是这半年车友们所关心的问题，和我实际遇到的这些问题都在这里，车子是没有完美的，车子的总会有一些小毛病和各种各样的问题，关键是车企和售后对待用户的态度，这才是让一个品牌，一家车企走的更远的核心。
2024-05-24
阳阳彭阳阳
蔚来ES8车主·车龄半年
蔚来，一瞬但理性的选择
#蔚来ES8提车之旅上一部车是进口宝马X5，开了有些年头了，早就有换车的念头，主要这两年一直纠结换什么车，没做好选择，所以也就一直没换。早两年一直想换路虎揽胜，因为十几年前那部《蜗居》中宋思明的“路虎论”，让揽胜成为了我心中的DreamCar。去看了很多次，也试驾了很多次，去年离提车最近的一次，就是谈妥了价格，准备掏钱刷卡的时候，我最后一次犹豫了，因为我觉得在现在这个时代花一百大几十万提一辆油车，对于我来说，是否真心可以接受，犹豫了一刻之后，我放弃了，我觉得我内心并不能完全接受。从那之后就开始关注新能源汽车，那时候就想着买一辆混动的吧，可油可电，没有里程焦虑，由于这么多年一直用华为生态的产品，于是重点关注了问界M9，但是那车的中控设计实在让我喜欢不来，一个大黑屏里面放三个屏幕的设计，太过于简单粗暴，去看了很多次，也试着劝自己接受，但是实在入不了心，实在喜欢不来。换车这事，就这样耽搁到了今年。可以这么说，在2024年4月10日之前，我从来没有考虑过蔚来这个品牌，准确说是从来没有考虑过纯电车。但是那天晚上的一场饭局改变了我的观念，酒桌上，朋友的朋友是一位蔚来车主，兴奋地说起了他刚自驾旅行回来，开着他的蔚来ES7自驾了三四千公里，说换电怎么怎么方便，全程没有任何里程焦虑。看着他在那侃侃而谈，那一刻，蔚来才真正进入我的视线，原来可以换电的蔚来，才是真正的没有里程焦虑。后面几天先是在网上看了一下蔚来的车型，就重点关注了ES8这个车型上，于是在懂车帝、抖音、汽车之家、B站都搜索了“蔚来ES8”这个关键词，看了各种评测和真实车主的反馈，了解了很多关于蔚来、关于ES8的资料，做工优秀、用料良心、补能方便、服务用心等等，后面的结果就是非ES8不买了。再后面，下载了蔚来APP，注册了账号，客服打来电话给安排了门店安排了销售。4月15号去看了车做了试驾，4月16号在家茶不思饭不想的，一直在研究颜色搭配，由于爱上了松绿内饰，所以也就只考虑了签名版。想了两种内外颜色搭配，一是星辰绿+松绿，二是白色+松绿，犹豫了一天，考虑之前一直都是开深色车，太不耐脏了，所以这次选择了白色外观。4月17号趁着下雨，再次去试驾了一下湿滑路面的表现，回到店里后，就下定了。优惠1W5（这个后面要吐槽），送个手机，定车周期2~3周，因为五一假期的缘故，5月6号排产，5月9号下线，5月11号提车，实际等了24天。很巧合，下定那天是雨天，提车那天也下了大雨，提车过程很顺利，从定车到交付，各个岗位的服务人员服务都超级棒。最后忍不住吐槽两点非常不满意的地方吧： 1，我是4月17号下定，然后跨月到了5月11号才提车，5月份的政策大家也知道，所谓的“展车（现车）”优惠，蔚来ES8优惠变成了现金8000（展车优惠）+10000（置换补贴）+5000，并送整车贴膜，比我4月份下定现金多优惠了8000，而且人家还都是现车。也就是说，我定车定的早，提车提的晚，价格还贵了8000。关键是我没提到车，就便宜了啊，如果我已经提到车，提完车之后下一秒新政策优惠再大，我也不会有任何怨言。找销售沟通，销售说没有办法，只能说让我作废现有订单，重新下定，但是这样我要浪费现在定单的5000元定金，然后多优惠8000，实际可以节省3000元，送的手机换成全车贴膜。算了，懒得折腾了……8000虽然不算多吧，但是真是让人太不爽了！！！ 2，充电口位置问题，因为我的固定车位是在中间，小区车位也不太宽敞，所以充电的时候真的很麻烦。这么大的车，把充电口设计到前面，我也真是服了……希望下一代ES8能够改进吧。提车到现在开了一个多星期了，真的爽歪歪，那种感受真不是之前开的油车能给的。蔚来ES8，真是让我越看越喜欢，越开越喜欢。
2024-05-23
用户105006741028
奥迪A5：优雅与力量的完美融合
奥迪A5作为奥迪品牌旗下的一款中型轿跑车，自诞生以来便以其独特的魅力征服了无数车迷的心。它不仅继承了奥迪品牌的优秀基因，更在设计、性能和科技配置上展现出了独特的创新精神。今天，我们将深入探索奥迪A5的各个方面，从外观设计、内饰布局到动力系统和驾驶体验，带您领略这款车型的非凡魅力。 **外观设计：动感与优雅的交融** 奥迪A5的外观设计充满了动感与优雅。车身线条流畅而有力，轮廓分明，展现出一种强烈的运动气息。前脸部分，六边形的单框格栅与犀利的LED大灯组相得益彰，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面，动感的腰线从车头延伸至车尾，配合溜背式的车顶线条，使得A5看起来既优雅又充满力量。车尾部分，LED尾灯组采用了最新的设计语言，点亮时具有很高的辨识度，双边共两出的排气布局则强调了其运动基因。 **内饰空间：豪华与科技的融合** 进入车内，奥迪A5的内饰空间同样让人眼前一亮。整体内饰设计以简约为主，中控台布局合理且易于操作。高级的材料和精致的做工彰显了奥迪品牌的品质。12.3英寸的全液晶仪表盘和8.3英寸的中控触摸屏集成了奥迪最新的MMI触控响应系统，支持语音控制和手势操作，为驾乘者提供了便捷的交互体验。此外，A5还配备了Bang & Olufsen高级音响系统，为驾乘者带来极致的音乐享受。 **动力性能：强劲而高效** 奥迪A5提供了多种动力配置，包括TFSI汽油发动机和TDI柴油发动机。这些发动机均采用了先进的涡轮增压技术和直喷技术，确保了充沛的动力输出和优异的燃油经济性。此外，A5还配备了S tronic双离合变速箱和Quattro四驱系统，使得车辆在各种路况下都能保持卓越的操控性能和稳定性。无论是城市道路还是高速公路，奥迪A5都能为驾乘者提供畅快的驾驶感受。 **驾驶辅助：智能与安全** 奥迪A5在驾驶辅助技术方面同样领先。它配备了奥迪预安全系统（Audi pre sense）、主动车道保持辅助系统（Audi active lane assist）、交通拥堵辅助系统（Audi traffic jam assist）等一系列先进功能，这些系统能够实时监测周围环境，预测潜在风险，并在必要时自动采取措施，确保驾乘者的安全。此外，A5还配备了夜视辅助系统和全景摄像头，提升了夜间行车和泊车的便利性和安全性。 **环保与节能：绿色出行的倡导者** 奥迪A5不仅关注驾驶性能，也积极响应环保节能的号召。部分车型采用了轻度混合动力系统，通过回收制动能量来提高燃油效率，减少尾气排放。此外，A5还提供了插电混动版本，实现了更低的碳足迹和更长的纯电动续航里程。 **总结** 奥迪A5以其卓越的综合实力，成为中型轿跑车市场的佼佼者。它不仅拥有令人赞叹的外观设计和内饰空间，更在动力性能、驾驶辅助技术和环保节能方面展现出了强大的竞争力。如果你在寻找一款兼具优雅、力量和智能化体验的轿跑车，奥迪A5无疑是一个值得考虑的选择。
2024-05-23
7788byyao9
哈弗H6车主·车龄半年
国潮版h6真实用车感受
#懂车帝众测首先在9万以内落地的SUV车型当时看了很多，只不过要么就是小品牌，要么就是超预算，也对比了日产的劲客，奈何动力..你们懂的，看了捷达vs5，无奈看上眼的配置也要十万多，因为朋友有一台h6，看他看了这么多年，啥事没有，就是费点油，做了做功课，直接下手，各个方面都很满意，油耗也不是很高，百公里9L左右，
2024-05-23
用户105006741028
奥迪A4：驾驭舒适与科技的完美融合奥迪A4作为中型豪华车市场的领军者，一直以其卓越的品质、先进的科技配置和出色的驾驶性能赢得消费者的青睐。今天，我们将深入探索奥迪A4的各个方面，从外观设计、内饰布局到动力系统和驾驶辅助技术，带您领略这款车型的独特魅力。 **外观设计：现代而优雅** 奥迪A4的外观设计融合了现代感和优雅气质。前脸采用了奥迪标志性的六边形单框格栅，搭配犀利的LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，轮廓分明，展现出奥迪品牌特有的精致感。车尾部分，LED尾灯组采用了最新的设计语言，点亮时具有很高的辨识度。 **内饰空间：豪华与科技的结合** 进入车内，奥迪A4的内饰空间给人一种宽敞而舒适的感觉。中控台布局合理，操作简便。高级的材料和精细的做工彰显了奥迪品牌的品质。12.3英寸的全液晶仪表盘和8.3英寸的中控触摸屏集成了奥迪最新的MMI触控响应系统，支持语音控制和手势操作，为驾乘者提供了便捷的交互体验。 **动力性能：强劲而高效** 奥迪A4提供了多种动力配置，包括TFSI汽油发动机和TDI柴油发动机。这些发动机均采用了先进的涡轮增压技术和直喷技术，确保了充沛的动力输出和优异的燃油经济性。此外，A4还配备了S tronic双离合变速箱和Quattro四驱系统，使得车辆在各种路况下都能保持卓越的操控性能和稳定性。 **驾驶辅助：智能与安全** 奥迪A4在驾驶辅助技术方面同样领先。它配备了奥迪预安全系统（Audi pre sense）、主动车道保持辅助系统（Audi active lane assist）、交通拥堵辅助系统（Audi traffic jam assist）等一系列先进功能，这些系统能够实时监测周围环境，预测潜在风险，并在必要时自动采取措施，确保驾乘者的安全。 **环保与节能：绿色出行的倡导者** 奥迪A4不仅关注驾驶性能，也积极响应环保节能的号召。部分车型采用了轻度混合动力系统，通过回收制动能量来提高燃油效率，减少尾气排放。此外，A4还提供了插电混动版本，实现了更低的碳足迹和更长的纯电动续航里程。 **总结** 奥迪A4以其卓越的综合实力，成为中型豪华车市场的翘楚。它不仅拥有令人赞叹的外观设计和内饰空间，更在动力性能、驾驶辅助技术和环保节能方面展现出了强大的竞争力。如果你在寻找一款兼具豪华、科技和实用性的中
2024-05-22
夜語潇湘
我想这就是选UNIZ的理由吧
本人新手坐标杭州，最近打算入手人生的第一辆车，预算13左右买一辆混动的SUV，从三月份开始看车，中间一直在懂车帝APP这边看各个圈的反馈和评论，然后就是趁着五一放假的时候去了我们这边的比亚迪，长安和吉利的4s店，去体验试乘了下宋Pro，银河l7和UNIZ三款车，宋内部质感和乘架体验上个人赶觉都不如UNIZ，奈何买的人多，可能这就是先手优势吧。银河l7由于预算问题，只能上最低配，续航里程低了点，本人上下班来回要接近一百公里，所以只能pass，后面又去了一次长安4s店，奈何UNIZ一直没优惠，只能再等等。这两天看到风云T9和荣威D5混动都出来了（之前关注过一段时间的荣威D7，看反馈还行就有在留意D5），不过相同价位的拿过来一比对，发现还是长安UNIZ最香，同价位应该是最能打的，大厂品牌也靠得住。多的不说了，大家可以自己看配置对比。我想这个价位主流和能打一点的应该就这几辆了。现在就是再等降价优惠了，顶配全款能打到十三万以下就准备入手了。问了杭州目前是优惠五千左右，算上保险和上牌费啥的，顶配落地差不多就是落地价吧。等六月份后期买应该就差不多了。不知道有没有更便宜的。最后有UNIZ车友群吗？麻烦捞我一下谢谢。 📒 等车日记
2024-05-22
星纪元郑亚林
奇瑞这是疯了吗？
作为奇瑞寄予厚望的这个高端品牌，星途这几年的发展确实还算不错，不仅在扎扎实实的做好属于本身的技术层面，在对于产品力、竞争力等各个方面也取得了不小的进步，对于奇瑞来说，长期的思路就是先扎扎实实的把技术层面的事情做好，然后提升整个产品的竞争力，其实星途在燃油车领域已经做做的挑不出毛病了，而对于如今炙手可热的新能源领域，星途自然也不会放过，看到如今竞争这样激烈的新能源市场，奇瑞这次真急了，激光雷达+800V+空气悬挂，综合续航超2000公里。
2024-05-21
HNTV车舞飞扬
25万元以上的纯电车该怎么选？看看各个品牌市场销量就知道了
2024-05-21
风趣宇宙4pY
小知识：定期检查和更换机油的重要性在日常用车过程中，机油的定期检查和更换是至关重要的。机油不仅润滑发动机的各个部件，减少摩擦和磨损，还起到清洁、冷却、密封和防锈等作用。如果机油不够或长期不更换，发动机内部的摩擦会增加，导致发动机过热、零件磨损，甚至可能引发更严重的机械故障。因此，车主需要定期检查机油的量和质量，建议定期更换机油。一般来说，机油的更换周期根据机油类型和驾驶条件的不同而有所差异。对于普通矿物油，建议每5000公里更换一次；而对于合成机油，则可以延长到10000公里甚至更长。但无论是哪种机油，都需要定期检查机油尺，确保机油在正常的范围内。此外，机油滤清器也需要定期更换，以保证机油的清洁度和流动性。在更换机油时，选择合适的机油品牌和型号也很重要。车主应根据车辆使用手册的推荐，选择符合发动机要求的机油类型。此外，不同品牌的机油在质量和性能上也有差异，车主可以根据自己的驾驶习惯和车辆情况选择适合的机油品牌。哒哒汇养车推出399元保养套餐，总之，机油的定期检查和更换是保证车辆正常运行和延长发动机寿命的重要环节。车主在日常用车过程中应养成定期检查机油的习惯，按时更换机油和机油滤清器，以保证车辆的良好状态和安全行驶。
2024-05-21
波波玩个车
荣威D5X能抢一点比亚迪宋的市场吗？
荣威D5X上市，给了个10.98万-13.68万，全系都是135km续航的版本，全系都是2挡DHT的混动专用变速箱，性价比是拉满的。品质上呢，之前利用职务之便已经拆过了，10万出头，1.5T发动机还带VTG，2DHT混动专用变速箱、特殊的纵梁和八字外环梁安全构型、成熟的车身设计等等都做的十分到位。从各个维度看，荣威D5X就是锚这宋PLUS来的，品牌力弱一点，但产品力真是强不少。
2024-05-20