远见卓识百灵鸟7O7
汽车踩油门嗡嗡响松油门消失,看发出嗡嗡响的位置,如果是在发动机右边可能是发电机的皮带出现了问题,也有可能是节气门的问题,还有可能是由于发动机或其它部位的支架出现了问题,产生的共振现象;还有可能是排气管坏了。
诺伊卡汽车
车主反映车子起步或者上坡的时候噪音很大,声音来自发动机机舱,冷车时起步特别明显,原地踩油门倒是不响,正常行驶过程中也没啥问题,大家能猜出哪里出问题了不?遇到过的小伙伴肯定都知道了,别着急,小编这就告诉你哪里出问题了,这个声音来自发电机的皮带轮。
长安汽车娄香香
如果是正常行驶,油门提不上车速,然后发动机熄火、抛锚,那么很有可能是汽油泵坏了;如果车速提不上去,但过一会车辆又恢复正常,那么也可能是汽油泵有问题。但是如果踩油门发出低沉声音,速度却没有提升,这种现象非常奇怪。这到底是咋回事呢?
长安深蓝周伟
踩油门发出低沉声音,速度却没有提升,这到底是咋回事?如果是正常行驶,油门提不上车速,然后发动机熄火、抛锚,那么很有可能是汽油泵坏了;如果车速提不上去,但过一会车辆又恢复正常,那么也可能是汽油泵有问题。但是如果踩油门发出低沉声音,速度却没有提升,这种现象非常奇怪。这到底是咋回事呢?
广东仔聊聊车
汽车是目前人们出行通勤率最高的交通工具。我们在行驶一段时间后会发现,行车时噪音也越来越大。那么是那些问题引起的又该如何解决呢?行车时噪音过大常见问题有以下几种:1、轮胎老化磨损、花纹不对。2、车辆前后轮轴承磨损。3、车辆发动机消音器破损。4、变速箱内轴承磨损。5、车辆隔音不好。
Nomy王化萌
在最新的直播中,长城汽车董事长魏建军宣布,备受欢迎的坦克300将推出新版本,这一次搭载的是2.4T柴油发动机。这款发动机不仅已在长城炮和山海炮中得到应用,还将出现在即将上市的全新一代哈弗H9上。 坦克300自2020年首次亮相以来,其多样的动力配置和坚固的车型设计赢得了广泛关注。当前坦克300的官方指导价区间在19.98万到33万元之间,提供的动力选项包括2.0T、2.0T Hi4-T、和3.0T V6等。新推出的2.4T柴油发动机型号GW4D24,最大功率达到135千瓦,峰值扭矩为480牛·米,这种动力配置在越野场景下尤为受欢迎,因其高扭矩输出和优良的燃油经济性能。 长城汽车的坦克300系列包括了多款衍生车型,如铁骑、赛博坦克、赛博骑士、边境版等。2024款车型去年8月已经上市,汽油版车型配备了2.0T发动机和采埃孚8挡自动变速箱,而轻混版则采用2.0T发动机加48伏轻混系统,搭配长城自研的纵置9挡自动变速箱。此外,坦克300还推出了搭载3.0T V6发动机的坦克330以及2.0T插混系统的坦克300 Hi4-T。 坦克品牌的执行副总经理谷玉坤曾表示,将通过共创形式推动坦克300柴油版的发展。针对用户反馈,除了提供柴油发动机外,未来还应考虑增加油箱容积或提供副油箱选装等配置。 坦克300的月均销量保持在6000辆左右,4月销量达到6951辆。新的柴油版能否进一步推动销量增长,仍有待市场验证。对此有何看法?欢迎大家在评论区留言讨论,分享你的观点。
福虎1手
4月22日,哪吒L正式上市,官方指导售价为12.99万-15.99万元。该车定位为家庭智能超级增程SUV,主要面向拥有新消费观的独立年轻小家庭。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 哪吒L是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV,是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型,综合续航1300km;哪吒L还装备了更好的“冰箱、彩电、大沙发”,此外,哪吒L更拥有硬核安全、进阶智能等多维优势,堪称“年轻刚需”。近日,我们试驾了2024款哪吒L310闪充红衣版,让我们一起看看新车的特点。 一个更好看的家 哪吒L是基于哪吒汽车最新的山海平台打造的中型SUV。外形方面,保持了哪吒家族的X造型前脸,中央车鼻棱角分明,与两侧头灯融合,下方梯形点阵格栅带镀铬底部边框,两侧有大面积通风道造型,外侧有竖立的通风口。侧面造型中规中矩,轴距适中、前后悬较长,车顶略带下压、腰线轻微上扬,D柱隐藏式布置营造出悬浮车顶的效果。增加了环绕式黑色底裙和亮黑色轮眉,强化SUV的越野味道。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 车身尺寸长宽高分别为4770/1900/1660mm,轴距2810mm。19英寸双色轮圈有一定的运动感,轮胎尺寸为225/55 R19,胎宽够用,匹配米其林e-Primacy系列产品,干湿地抓地性都出色,还有不错的静音效果。 后方看,座舱部分的内收感明显,尾窗高度较低,增加环绕式尾翼降低风阻,尾窗与车身之间有较大的过渡平台,并采用鸭尾造型。贯穿式尾灯两侧的叉子造型有特色,在侧面也不会认错。底部黑色保险杠是分段造型,中央有内凹的牌照框,下方有横向镀铬条。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个更舒适的家 两块15.6英寸的大屏组合,几乎把中控台摆满了。横向拉伸的中控台顶部是蓝色磨砂材质,竖立的黑色烤漆面板嵌入仪表屏,隐蔽性较高。下方台面增加拉丝铝面板和玫瑰金饰条,提升精致度。采用怀挡式电子挡位,扶手台成为纯粹储物空间。提供16个喇叭的环绕音响系统和64色氛围灯。液晶仪表屏嵌入台面内部,较为细长,显示主要的行车信息。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 仿皮材质方向盘上方镂空较大,保证不遮挡仪表屏,下方增加了黑色内衬,带来不同的手感。两侧横幅控制区采用极简布置,提供5向调节的滚轮,操作方式与特斯拉相同,可上下滚动、左右拨动和按压确认,容易上手。右后方集成怀挡式电子挡位,下拉两次进入驾驶辅助,提供L2级的驾驶辅助系统。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 15.6英寸中控屏边框还算窄,底部保留实体触控键,由高通8155芯片带动,流畅性不错。屏幕左侧保留固定的行车信息区,包含基础车控,如尾门开关、外后视镜调节、加油口和充电口开启等。右侧功能控制区有固定竖列菜单,各种功能控制逻辑清晰,二三级菜单逐步向右展开,硬件集成化程度很高,提供快捷小桌面直接调节空调和常用APP,交互做得比较好用。 副驾屏也是15.6英寸,集成丰富的视听APP,还可以一键投屏,把手机的内容投射过去。提供两个游戏手柄和两个麦克风,玩游戏或唱K都很方便。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 扶手台位置较高,内置车载冰箱,没有下方悬浮空间。只提供单手机位置,带50W无线充电,有带限位的双杯架。冰箱门可向两侧开启,内部容量6.6L,下方有独立的压缩机,可在-6—50度之间调节。台面两侧提供USB接口。 增程版的中高配车型都提供功能全面的仿皮座椅,主驾为10向调节,包含4向腰撑调节,坐垫长度合适,填充物软硬适中,靠背侧向支撑足够,头枕也有良好的侧翼支撑。副驾安排了零重力座椅,支持14向调节,增加了电动腿托和整体向后倾斜,实现真正的躺平。后排座椅材质与前排相同,坐垫长度合适,只是高度偏低,靠背有少量侧向支撑,头枕同样有侧向支撑。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个跑得更远的家 动力方面,它采用后置永磁同步电机作为驱动单元,电机最大功率170kW,峰值扭矩310Nm。采用来自宁德时代的磷酸铁锂闪充电芯,充电倍率达2.6C,电量从30-80%充电时间只要19分钟。目前上市的车型搭载40kWh电池,CLTC纯电续航达到310km,比一些纯电车还多。电池系统支持快慢充和3.3kW的对外放电。另外,它还采用1.5L四缸发动机作为增程器,热效率最高达40%,最大功率67kW,用92号汽油,如果50L的油箱加满油,最长续航可达1300km,跑长途也很轻松,为用户打造了一个跑得更远的家。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 实际驾驶,油门初段设定较为灵敏,轻点即能获得比较强的加速感,静止到起步反应快捷,不过伴随着车速提升,后段的油门灵敏度降低,中高速的加速感没有低速那么敏捷。动力储备上,这台车跑到120-1
省油也要省心
运动版~室外33度~纯高速(全部高速工况,加油后马上上高速到服务区停)~全程自动空调26度~全程120自适应巡航~339公里隧道30个左右福建山区坡大坡多坡长,发动机转速最高到4820转~两个大人一个8岁孩子~参考油耗5.2
凡尔赛98K
燃油车在路上跑,总是要跟去加油站加油的。我现在有个疑问,广大车友你们平时加油的时候,你们加的是什么油呢? 92号的还是95号的呢? 我的凡尔赛使用手册以及凡尔赛油箱盖上的燃油添加建议,都是建议添加使用92号及以上无铅汽油即可。但刚提车的时候,每次加油必加95号汽油,当时觉得油越贵越好,标号越高越清洁,对发动机越好。后来又听一些老司机说加95号汽油更省油,也可以多跑几十公里,这也坚定了我此后加95号油的想法。 后来我开始对加95的油产生了一丝怀疑,于是特意在网上查询资料一探究竟。其实我们常说的92号汽油表示它的辛烷值为92,95号汽油的辛烷值为95。辛烷值越高,抗爆性越好。汽油的抗爆能力强并不代表工作能力强,而汽油的工作能力主要是热值来衡量,95比92的热值高那么一点。产生不了太多热值。所以加95相比92也太多意义。其次,加油保持一种油品持续使用,混加对发动机及油路不好。那么选择汽油标号应该根据发动机的压缩比而定,并不是汽油标号越高越好。我现在一改往常作风,平时都加92的了。广大车友你们觉得呢?
东风风神程芳
开了3年的车子发动机有点抖动,别的都正常,就联系下卖车的尽然微信联系不上了,当时在东阳买的,现在都在义乌了,直接开这边店里来看下,做个保养有些时间,就到前面看下有些什么新车的,现在国产车跟电子产品一样了,跟新太快了。 展厅里的车全一票都是最新的,一对比感觉我那车都是十几年前的产物了,各种造型好看的都放一起,里面都是电子屏,都找不到指针的了,最便宜才几万的都这样,最新的还是又充电,可以加油,还可以混着开的,就是电车加了发动机备用,纯电销售说能开200多公里了,价格是要十几万,配置倒是高的全 LED 大灯, 迎宾交互灯,说内置灯语,很智能,很好看! 还说老车主还有超高的置换,还有电车一样送充电桩的,一下子感觉一样开能省了半年多的油了,不知道换算下合不合算,刚好有一家人说是老车来换的,旧车新车有政策审核,补下差价就行,说是很多活动,店时要加小程序,各种活动,还有积分拿,保养送工时还有礼券,到店签到还都分了个小礼物,服务感一下子上来了,希望以后越来越好!
旅途愉快Sn
提问汽车开去加油,加油之前正常启动,加完油之后发动机点火转速才两百转,没挂挡之前踩两脚油门它才上去转速是什么情况?
巍巍乐了
潜水半年了,最近优惠力度渐渐达到预期,想着可以下手了。 今天正好在宝马4S店附近办事,决定试驾下 本人是17款A6 3.0车主,以下是试驾后的个人主观感受,不对的地方,还请多多指教 先说缺点 1.前排没有推托,腿部还是有点空,本人171左右,这个配置减配实属不应该 2.可能是车重,2.0还是感觉动力不是太富裕,加速不够从容,发动机声音不小 3.隔音不是太好,风声胎声发动机声,声声入耳 4.刹车点头,红绿灯控制了几次,感觉想平稳停住有点难,不知道是不是底盘软的原因,这点有点出乎意料 5.油门太轻了,不想加油的时候,想放在踏板上休息下,会加油门,很难控制好,会感觉开的累 6.转向有点模糊,信心不足 7.底盘没有贴地的感觉,甚至有点点飘,尽管配了315的轮胎,有点失望 优点 1.外观改的很成功,前脸有攻击性,尾部有点科幻又不失稳重,个人特别中意 2.后排空间可以,座椅柔软舒适 3.试驾车没有味道,一点也没有 展车也没有味道 反而7系有点新车味道 因为奥迪有味道,开了这么多年依旧有味道,所以对味道这个点特别在意 4.发动机跟变速箱匹配的特别好,没有一丝顿挫闯动,哪怕是运动模式下 比奥迪的双离合强不少 5.2.0配置就很顶了,比竞品丰富不少 一心想入手的,试驾后犹豫了
用户17215819
最近发动机故障灯亮了,经检查是碳罐电磁阀故障,更换后没有两天依旧出现,而且怠速不稳还熄火,在次检查说是管道问题,还怀疑油品有问题,拆下底盘碳罐里面有油管道有油,倒出碳罐里的油和放掉管道里的油电脑消除故障码,4儿子要我换碳罐而且没有现货所以没有换,我很纳闷每次加油跳枪就不加了,油是这么进去碳罐的?难道碳罐的管道和油箱加油管道相连接吗?碳罐被油淹没后有一下几个故障第一发动机灯会亮不影响行驶但是感觉蚝油动力偏弱。第二读取故障码会指向躺电磁阀但是这个确实和碳罐相连接。第三个就是怠速不稳忽高忽低还会会熄火,我就像问大家这个是设计缺陷吗?为什么会设计在油箱管道里面,一加油就容易被淹没碳罐。
东风风神金重民
用户1877268835684
个人一手车,车身无事故,少数喷漆钣金,发动机变速箱保养到位,无维修,无漏油,起步平稳,加油给力。内饰
明烛天南sy
提问这个增程需要专门充电吗,是不是直接加油,然后发动机用油发电,给电池充电,电池给电机供电,电机驱动前进,是和丰田油混那样吗
智勇双全百香果lZW
提车有一段时间了。分享一下: 1:动力优秀,急加速有点抓地不足,烧胎,如有四驱,估计会好很多。 2:油耗满意,市区和高速都跑了,市区很省,没计算,基本上用电。高速5.7升左右。高速中后段再加速,猛猛猛! 3:底盘很整,偏舒适。有韧性,过滤坑洼,回弹快,没有多余动作! 4:隔音好,尤其是高速,发动机声音很小。但急加速时还是能感觉到! 5:关于其他车友说的顿挫,目前没有感觉到,可能24款优化了。很平顺。看后期使用再分享! 6:不足之处:实体按键少,车机系统能满足使用,但说不上很快。 人无完人,车无完车!追风优点多于不足,加油奇瑞,下一辆目标星纪元ET.
晴天8725362
油价一直是燃油车主所关心的一个问题,因为燃油车最大的开销除了保险,可能就是燃油费用了,所以怎么使自己的爱车省油,使每一个燃油车主都在不停的摸索和总结,我的4008我总结了以下几点,我个人觉得对4008省油降耗还是有很好的帮助。 1.4008车上不要放置无用的物品。有的车友后备箱都是好多物品,有的根本上一年用不到二回,其实这样是不正确的,不用的物品只会增加车辆的重要,白白的浪费燃油,如果长期不用,还是建议还是放在家里。 2.驾驶小狮子4008要柔和平顺些,起步也无需怠速预热发动机,启动后缓慢行驶,逐步加速提高车速,在行驶过程中,避免频繁使用刹车,虽然刹车不用油,但是每次速度降下来,要提高速度是需要踩油门加油的。特别在复杂路段,要提前做好预判,最好用发动机转速来控制车速,而不是刹车,刹车是紧急情况的避险而用的。 3.避免短距离频繁使用小狮子4008,因为4008在第一公里所消耗的燃油量相当于正常工况下的2倍,因为发动机温度没有起来,发动机未达到最佳的工作状况。 4.合理规划出行路线,在市区内行驶4008对燃油消耗是最不利的,红绿灯多,各种礼让行人,走走停停太频繁,如有可能宁可选择外环线和绕城道路,尽可能避免穿越车辆拥挤的路线。 以上是我个人总结的几条省油心得,希望能帮到车友们。
写个代码搞你哦
捷达VS7的油耗都是五花八门,夸好的有的4点几,有的5点几一大堆!说不好的就是10点几,十几等等!你说别人乱说,但是各个都有图有真相!所以到底真实平均油耗到底是多少?估计没开过的人都比较迷糊吧! 捷达VS7的常见平均油耗有两种统计,一种是统计总里程下的平均油耗,也就是大多数人谈的,想要知道的那个平均油耗! 😃 一个是阶段里程统计,好比我这段时间跑了10公里,这段路程的平均油耗!😇 好了,知道这点你们就懂那些差异很大的油耗来源了!比如说我今儿全是堵车,红灯龟速行驶,或者一路走走停停,长期靠半联动行驶!这种工况天王老子来了油耗也是很高的!油耗轻松过10个没问题! 然后另外一种情况,今儿走的路程全程畅通,有的是高速,有的是快速路,平均车速都很快,有的时候甚至下坡路段居多,这种工况油耗跑了4点几,5点几我觉得也不奇怪! 以上两种情况是说的同样驾驶习惯的人为参考举的例子!我也遇到过好些个真实车主,还有的车友也经常发自己的油耗!通过我的观察捷达VS7平均油耗普遍在6-9之间的居多,当然个别有些晒油耗在4点几,5点几或者平均油耗在十几往上的我也并不是说别人绝对就是假的! 这个影响油耗的因素也是非常多的!随便举几个例子,第一个:每个人驾驶习惯不同,有的喜欢暴力驾驶,喜欢油门深踩的那种加速咆哮感!急踩刹车那种刺激感!有的就喜欢慢悠悠,点刹车也是轻轻点一点,能滑动就多滑动!油耗肯定不一样! 第二个,驾驶路况也不同,有的人天天在堵车路中上下班!有的就是郊区快速路,或者高速跑!这个油耗也会有很大差异! 第三个,负载重量和油品也会有影响,有的平时载一大堆人,喜欢加满油箱跑,还加的92汽油,或者水油!有的平时一个开,正规店95汽油,还每次加一半!这个也会有影响! 当所有好的情况都聚到一起,和所有坏的情况聚到一起比较,那么这个油耗的差异就非常的大了! 当然这并不是说油耗高低完全是人的原因或者环境的原因,像那些大排量3.0或者4.0想把油耗开到5点几那也太假了!然后对于小排量来说部分人说油耗高,部分说油耗低还可以说是人的原因,如果有人说油耗高就可能是发动机原因了!像之前有个品牌号就被说油耗高给干没了!一群人给它取外号中国石化加油合作伙伴,太过分!具体高不高还是得看开过的人!
这是我弟弟振涛
小弟已婚, 还没孩子。一直想买车, 最近中意两辆车。 雷克萨斯RX350h四驱醇享版, 宝马530Li领型。 这俩车放在一起比是因为价格接近。 全款落地,一个47,一个46。 配置俩车差不多。个人比较在意两点:RX没有360,5系没有座椅通风。不知道哪个后期加装更便宜。 RX安全配置多,5系驾驶辅助多。 后排空间,RX堪比3系长轴,和5系没法比。但是RX后排能调节、放倒。 驾驶没啥感觉,宝马5系可能更丝滑,只是我个人开车比较佛系,操控这方面不是很敏感。 两辆车的风噪、胎噪都比较优秀。RX发动机介入声音很让人在意。提速时,RX的发动机声音会激增,然后才慢慢降下去。时速80以上很明显。宝马5系开到100码也没感觉。 外观内饰比较主观,仁者见仁。只是老婆一坐530就走不动道,很明显宝马更洋气,但我不是很喜欢大屏幕。 后期成本RX更低, 省油,保养免费。这事挺打动我,因为买车是父亲大人赏的, 但是加油保养是自己的。 各位老哥, 整哪个。
尽然相信爱情
18年的吉利gs,加油门没力,一踩油门发动机抖动严重,发动机故障灯亮起,我想问一下广大车友是不是要换火花塞了,到现在没换过!