检车家
哈喽,大家好!检车家加菲猫又跟大家见面了,我是检车家的加菲猫,以前曾是一名汽车修理工,本可以靠颜值吃饭的我却选择检测师这一条路。现在是检车家的一名事故车劝退师,同时肩负着为广大人民群规避买车风险的光荣任务。
大家好,检车家刀纹又和大家见面啦。刀纹之前从事多年的汽车维修工作,如今经过检车家的精心培训,成为了一名合格的二手车检测技师,同时也是一名事故车劝退师。
专用汽车李
大巴服务车配置参数改装大全|拍胸片流动服务体检车 湖北程力改装生产的车型有:伤残运送车,非急救转运车,非急救伤残车,非急救车,非急救服务车、奔驰救护车、福特救护车、特顺救护车,矿山救护车,矿山救援车,大通救护车,福田救护车,金杯救护车,v348救护车,v362救护车,救护
哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱、花见花开、事故车见了我都要绕开的检车家技师阿伟,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师!作为一名二手车检测师,经常被问到喜欢什么车,对车况是不是非常苛刻。
移动方舱体检车配置参数改装大全|9米两癌筛查车 体检车又称移动车或“流动车”是为行业设计的可以满足常规体检 应急救援等功能的专用车辆。 一般采用大客车等空间利用率较高的底盘改装,车内空间虽小,功能却很齐全。
大型健康普查车配置参数改装大全|拍胸片公卫车 DR检测区:四周墙的墙体由铅皮、夹板和装饰板连成一体固定在框骨架上形成,四周墙的一墙体上开设有门,其中,门由铅防护门构成。射线线束朝向的墙壁不低于2- 3mm的铅当量厚度, 侧面和后面不低于1.5-2mm的铅当量厚度。
上汽大通两癌筛查车配置参数改装大全|肺部巡回医疗车 品质出众 ● 联合日本知名发动机公司进行机械开发和过程质量控制,保证整机质量稳定,可靠耐用 ● 全球采购的高品质电控高压共轨系统,功能齐全,可靠耐用 经济性好 ● 电控共轨高压喷射,精确省油 ● 燃油消耗率低,经济
采购师考证
采购策略是为了达成采购目标,根据所采购产品或服务的型态、市场变化情况等因素,制定的符合企业和品牌发展战略的应变方针与方法。
公卫公卫车配置参数改装大全|流动检测车 体检车又称移动医疗车或“流动医疗车”是为医疗行业设计的可以满足常规体检 应急医疗救援等功能的车辆。
大家好,检车家刀纹又和大家见面啦。刀纹之前从事多年的汽车维修工作,如今经过检车家的精心培训,成为了一名合格的二手车检测技师,同时也是一名事故车劝退师。今天检测的车辆是奥迪的轿跑车型A7,可以说不少年轻男士或者一些长腿小姐姐都非常喜欢的一款车型。
医用巡回医疗车价格多少钱一辆现车|智能化流动服务体检车 核酸检测采样车,采用推出的福特新世代全顺底盘改装。
CT巡回医疗车价格多少钱一辆现车|快速检测车 DR检测区:四周墙的墙体由铅皮、夹板和装饰板连成一体固定在框骨架上形成,四周墙的一墙体上开设有门,其中,门由铅防护门构成。射线线束朝向的墙壁不低于2- 3mm的铅当量厚度, 侧面和后面不低于1.5-2mm的铅当量厚度。
福特全顺V348健康普查车配置参数改装大全|健康体检车 DR检测区:四周墙的墙体由铅皮、夹板和装饰板连成一体固定在框骨架上形成,四周墙的一墙体上开设有门,其中,门由铅防护门构成。射线线束朝向的墙壁不低于2- 3mm的铅当量厚度, 侧面和后面不低于1.5-2mm的铅当量厚度。
职业病两癌筛查车配置参数改装大全|慢性病DR车 核酸检测采样车,采用推出的福特新世代全顺底盘改装。
欢快喜鹊Ix
自己动手改装安卓车载导航车机,车机是标致车上拆过来,没花钱,总共就花了一个面框十几块,一条专用SX4的车机接线四块五毛,总共二十几块钱搞定,倒车影像还没装,也简单,自己布线,我是从门框上面走都后备箱,从倒车灯取电,这个等明天装好了再来分享给大家,先发这些
如歌褪变Qier
一直想着改个黑色的车顶和黑色的后视镜,网上学习了一下知识,黑顶贴膜一般有两种:一种黑色改色膜,质保两三年,保养得当用个四五年也没问题,就是四五年后可能会不好撕;另一种tpu高亮黑,价格最贵,但是效果也更好,黑的发亮那种,tpu材质韧性好,不容易留下划痕,就算有划痕了拿热风枪吹一下也能恢复,使用年限至少五年。 我是准备贴tpu高亮黑的,但是改装店只有亮黑改色膜,价格是黑顶加黑耳300块钱,想着别家tpu车顶价格都是800了,就先贴这个300的试试效果。 原来的粉顶被压在门框的改色膜下的,如果要撕膜的话比较费事,就直接在原来粉色改色膜上贴的黑色改色膜,反正到时候都要一起撕,后视镜的粉色膜撕掉再贴的黑色膜。 最终效果黑顶和黑耳撞色粉色车身,我的进取版轮毂和窗框也是黑色的,颜色搭配相当适配,就是车顶光泽度不是很好。后来我问了贴膜师傅,说是这种亮面的改色膜就是这样的,官方一点的说法叫橘皮纹,如果用pet底纸改色膜就会好很多,当然价格也要贵一点,不过总体效果还是挺满意。
斯宾特奔
21年2.0图雅诺长轴高顶九座。裸车145000,易车网价格17.99w。原地打火车里都会有振动感,回家先把车厢底做了隔音止振,底盘装甲。之后改装了差速器速比,开起来动力丢失,换挡需要到1600/2000转,感觉不在提升速度加档,真是感觉是人车都吃力。行车追求音响效果,改装了220v变压器,加220v整套功放音响。脖子以上,高速行驶风噪,车厢共鸣会让心情烦躁,这车两个后视镜和猪耳朵样,高速风速扰流会直接拍打到驾驶仓窗上,这声音绝对是刺耳,之后车门,车门框,车顶,发动机盖板,都做了隔音止振,(前挡上面,车厢上两边夹角,车门框容下2指的空洞,前车顶后车门要仔细考虑隔音效果施工,风噪碰撞起止涡流的地方)车身外观改进导流扰流。做完高速跑起来,现在高速行驶打开音响斯宾特级的享受(斯宾特没做过,都说那车好)现在可以说算是享受级别了。算下来这个车投入到了20w,这什么都没见着,这种样式的车是买回来,全靠装,别的品牌都一样,合理的改进会有效果。 坐标山东南大门。这个城市去过的售后一般,态度问题处理太板正,6万公里保修,去售后时63000多公里说不管了。有些问题自己花小钱地方修理解决,售后是以赚钱为目的,去了和她们绕来绕去感觉烦的上,不如出来自己去修理来的顺心。我是汽车修理工出身,
比比就比比木兰档户紫
到手后一直在改装,前前后后花了近1万,写出来大家参考一下。 1.电动尾门(家里有小个子女性 还挺实用,1000来块,原车无损安装,左下角直接加按钮 安装位置都给你留好了) 2.360影像(倒车会车很实用,但是一定要让师傅调试好,别线都是歪的 也是无损安装的) 3.前后8雷达(要买那种仪表显示的,而且能匹配到360影像的,别单独买个丑死 无损安装 丰田把位置都给你标记好了) 4.电动折叠后视镜(无损安装,实用性一般主要是帅,搭配了锁车关窗,钥匙开窗这些功能) 5.后排出风(风量比较小,而且要开吹脚模式后面才有风,注意!这玩意儿改了,你座位底下的两个出风口就不能用了,然后后排有两个充电接口,你们自己掂量吧) 6.LED大灯(5分钟搞定,线要固定好,买大厂的,不要超过原车的55瓦,9012接口,我买的佛山照明的,300来块,效果只能说比原厂卤素好不少,但是不可能达到宣传图的样子) 7.中简扶手箱改装(买了个直接套上用,解决了原车扶手靠后 不好放手的问题,缺点是在上面不要太用力 不然会掉) 8.喇叭(买了个又退了,我看评论有的说原厂单喇叭改双喇叭烧保险丝) 9.车膜(没要4儿子的垃圾,自己去外面贴的,主要是隔热和防紫外线,买前让商家用机器给你测试一下,1000来块,太贵感觉没必要) 10.雾灯(买了也退了,好像说的要破线和烧保险) 11.日行灯(买了退了,原车黄光丑了点,但是穿透力还可以,有一定雾灯的效果) 12.底盘装甲(买的固特威,刚开始真臭,太阳晒了几天现在没啥味道了,喷这个师傅手艺很重要 产品再好喷不好等于白搭) 13.座椅套(原厂织布的很透气,就买了个亚麻坐垫先用着,烂了脏了再说) 14.防踢垫,门框亮条,门槛保护,屏幕钢化膜这些大家就看着买吧
德佳趣
之前的车是有窗帘的虽然不是电动的,自己手动把卷帘拉起来挂上就可以了,GLC没有窗帘只能网上看,买了手动的卷帘,感觉还是不太满意,粘在车门的框上有些突兀,而且门框是有弧度的,时间长了不一定粘的住,这款虽然可以钩在玻璃上可以一起升降,但玻璃降下起门里面钩就脱了,下一次升级就要再将钩子手动挂到玻璃上,这个功能也是个智商税。如果有原厂设计好的窗帘哪怕不是电动的,至少可以卷轴隐藏到门框里面,外观没有那么突兀,更漂亮,使用起来也更方便。我之前的车用惯窗帘了,夏天不用窗帘很难受,谁知道是GLC是否可以改装窗帘?
真是三叔啊
纳米BOX不能控制后窗升降一直是个槽点,订车后还没提车我就在网上搜改装车窗升降器的帖子,有人改但没有具体教程,自己加装时就想写一篇为车友某福利,但由于是自己一个人作业,拍的照片不是太多,先简单写一下! 首先是自动升窗器的选择,网上有人多无线遥控后窗升降的,198左右,仅仅是能前排升降后窗,还得把遥控器用3M胶贴在中控上,想想都不舒服。后来在拼汐汐找到一款无损插头对接,既可以控制后窗升降,还能实现锁车升窗、一键降窗等等很多功能,现在我改装后到停车场离车很远就降窗通风,下车再也不用挨个窗户关上,直接锁车自动升窗,潇洒离开!有意的可以去搜纳米BOX自动升窗器,我用的是老罗牌子的。 具体步骤: 首先是拆中控,用卖家送的撬棒从中控尾部插入翘起来一个缝,然后用手大力向上掀起就可以,全是卡扣固定,现在天气不冷,不用怕损坏卡扣或者面板! 第二步,拆下中控台下的档位键、左右升窗控制键等四个接线插头,插头都有一个按压卡扣,按下去就能轻松拔下来,升窗控制键下的卡扣按钮有点小,扣的我手指疼,有点费手! 第三步,穿线。先整理好线路去向:最长的两个有标识分别是通往B柱控制后窗的,建议先穿这两个,这两个能穿好线说明你有能力自己动手搞定,穿不好老老实实出去找维修工估计30分钟能搞定,花费多少钱看你们当地行情,估计50元差不多吧! 穿线方法:我用的是10号铁丝,用胶带把线束头固定在铁丝上,从中控台孔洞向左或者右边分别穿左边和右边去B柱的线束。 注意,主驾驶和副驾驶内侧的盖板可以用手轻松掰开,当然如果你卸下来盖板螺丝拆下来更好,我没准备工具就是掰开一个大口子,线束露头后拽过来就行了。 左边主驾驶位置保险盒盖板可以从下边使劲扣下来,漏出位置第一方便穿线,第二回头要安装保险取电,然后经过门框线槽内走线到B柱。 类似右侧副驾驶前手套箱面板也可以从下面掰开,穿线经门框线槽到B柱(这个线槽怎么弄看卖家给的视频很方便)。 到B柱穿线最简单,卖家给的视频用手穿只能说笨死了。继续用铁丝从B柱孔洞伸进去,从内饰板缝隙穿出来,勾住线束头轻轻送送就带过去了,对接完成! 完成最长的两根线,基本完成70%工作量。中等长度的线束是到方向盘左侧控制后窗锁定键的,穿线方法你完成那两条长的,这个基本上就小儿科了,这个线束可以和保险取电线一起穿。 剩下的就是线束无损对接,然后固定控制盒,我是把控制盒用卖家送的3M胶固定在中控台里,不妨碍中控台面板复位就行! 最后一步,中控台复位,原本拆的时候以为空调控制部分跟下面是一体的,提前把转纽都拆下来了,实际上是分体的,空调控制部分不用管。复位的时候也是这两个部分连接卡扣最麻烦,要先把中控台两个边角对准原来位置,然后用力从最下面向上推,到两个面板对齐后慢慢下压,还原四周卡扣,大功告成! 由于限制9张图片,只能挑要点发上来,不明白的可以跟我交流!
虎啸生峰168
我先告诉大家我的想法,行李架对于凡尔赛C5X而言是可以不用,但不能没有! 交通法规规定,车顶加装车顶起不能高于50厘米,地面起不能大于4米,只有原厂有行李架的车型才能加装横杆和车顶箱等装备。如果原厂没有行李架的车型加装绑门框的横杆就属于非法改装,那天被查酒驾的警察叔叔拦下来,也能因为非法改装给你开罚单。还有种车型原厂出厂没有行李架,但车顶有安装行李架的卡具,这样的车如安装行李架,装好后还需要去车管所做备案。 我是盲订的车主,能享受500元加装黑顶和行李架的福利,所以自然不会放弃这个福利。但是黑顶造就的悬浮车身效果,对于浅色车漆的凡尔赛C5X还是非常好看的。(深色车漆的凡尔赛C5X的视觉效果就不那么明显了),我订的车漆是太空银,是全部凡尔赛车漆颜色第二浅的,配黑顶行李架悬浮车身效果非常好。 除了外形好看,行李架更加有实用的效果。凡尔赛C5X作为一辆跨界旅行车,外出长途旅行,近郊露营是它的常态。凡尔赛巨大的尾箱空间配合能4-6放倒的后排座椅,空间的使用也非常灵活。如果再配上车顶行李架和车顶箱,那满载5人,外加全套露营装备也能轻松应对。这也是我选择凡尔赛的原因!有着远超同级轿车和SUV的空间表现!在加上行李架,配上顶箱,满载5人长途旅行也毫无压力! 最后还是我开始说的,凡尔赛原厂行李架可以不用,但不能没有!
淫虎
具提车差不多1年出头了,对于这车总结几点: 第一:车门框条发白,可以去4S处理 第二:右前门大概A柱位置轻微异响 其他目前没发现问题,关于油耗:本人市区居多,高速也跑,油耗在10-11的样子舒服模式! 关于改装 车升高3公分,轮胎外扩2公分,所以看着比较高大,也可以升高5公分看自己选择吧 对于这台车个人觉得没必要去纠结是不是路虎入门款,网上褒贬不一,跟着自己心走,给我最大的感受就是看见烂路,它给了我很大的信心,说路虎问题多的其实我身边只有两种人.第一种是18年之前的车主,第二就是没开过路虎的,其他就不多说了,仁者见仁 智者见智!
辉盛名车李云龙收购
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999
飞凡的销量导致市面上改装配件很少,专门开模费钱,就了解可以做的 外观:拉花,碳纤尾翼,卡钳罩,换刹车轮毂不说了 内饰:车顶氛围灯(官改),中控50w无线充,智能天幕,后备箱遮物帘 费钱还没人做的:半幅方向盘(带智驾),储物改前备箱,改后备箱
广汽传祺专员
谁说国产不好,当把不到30W的传祺GS8改装成黑武士,便有了100W的气质
山峰的峰F
省的钱 改装了 年底还能优惠
用户9451283778195
车况精品,无重大事故,无火烧泡水,无加装改装配置。让您买的放心,省心,开心。底盘结构:无明显磨损发动
长安马自达李洁
这个版本就是一个至睿版然后我自己选了一个明选,车内加了一个整车氛围灯,刚开始觉得很酷,但是现在看久了,用久了就有一种夜店风的感觉,用成都人的一句话来形容,就是有点sao……p所以车内真的就是一种越简单越耐看,越朴素越经看吗? [购车经历] ...查看全文
精品二手车小捷哥
车况精品,无事故,无火烧泡水,无加装改装配置。让您买的放心,省心,开心。底盘结构:无磨损发动机舱
他喵的妙不可言
我就想说H6啥时候才出改装套件 H5前脸中网还有整个保险杠都能改了 H6除了个旗标灯 啥都没有