粤知社
广东省的经济总量在多年以来都是全国第一,按照如此强大的经济实力,广东省还拥有全国最多的人口,以及在机动车保有量方面,也是全国第一,据统计,广东省在2022年底的机动车保有量已经超过了3051万辆,这个规模实在太吓人,超过了第二名的山东省2525万辆接近500万辆。
小甘大人
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗? 外观上看,雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计,对外观细节进行调整,其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置,矩阵式LED大灯配合封闭式中网,视觉效果更具未来科技感,三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。 新车车身尺寸为5260/1900/1880mm,轴距为3120mm,货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm,并且还支持基于货箱进行改装,比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识,辨识度更高。 车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏,功能显示也十分齐全,甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置,支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。 雷达地平线全系标配双电机四驱动力,总功率315千瓦,总扭矩594牛·米,零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC里程为460公里;长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池,CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充,电量30%-80%仅需30分钟,最高车速可达190km/h,最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据,整体性能相当强劲。
下一站风景是你
本车标致307自动档,是2010年十月左右上的牌,行驶13多公里。车况良好。平时家屋前后行驶不远。想换个电车,所以连同豹子号车牌号一并转让。希望有福之贵人驾驭此车牌。
北京翔亮鹏
提问二手车在北京能上我原来的车牌号码? 我的老车太老了,想买个好点的二手坦克,还用原来的车牌。
我就来看看宝马5系到底牛不牛?如果配上这车牌号码是可好?
写个代码搞你哦
捷达VS7的油耗都是五花八门,夸好的有的4点几,有的5点几一大堆!说不好的就是10点几,十几等等!你说别人乱说,但是各个都有图有真相!所以到底真实平均油耗到底是多少?估计没开过的人都比较迷糊吧! 捷达VS7的常见平均油耗有两种统计,一种是统计总里程下的平均油耗,也就是大多数人谈的,想要知道的那个平均油耗! 😃 一个是阶段里程统计,好比我这段时间跑了10公里,这段路程的平均油耗!😇 好了,知道这点你们就懂那些差异很大的油耗来源了!比如说我今儿全是堵车,红灯龟速行驶,或者一路走走停停,长期靠半联动行驶!这种工况天王老子来了油耗也是很高的!油耗轻松过10个没问题! 然后另外一种情况,今儿走的路程全程畅通,有的是高速,有的是快速路,平均车速都很快,有的时候甚至下坡路段居多,这种工况油耗跑了4点几,5点几我觉得也不奇怪! 以上两种情况是说的同样驾驶习惯的人为参考举的例子!我也遇到过好些个真实车主,还有的车友也经常发自己的油耗!通过我的观察捷达VS7平均油耗普遍在6-9之间的居多,当然个别有些晒油耗在4点几,5点几或者平均油耗在十几往上的我也并不是说别人绝对就是假的! 这个影响油耗的因素也是非常多的!随便举几个例子,第一个:每个人驾驶习惯不同,有的喜欢暴力驾驶,喜欢油门深踩的那种加速咆哮感!急踩刹车那种刺激感!有的就喜欢慢悠悠,点刹车也是轻轻点一点,能滑动就多滑动!油耗肯定不一样! 第二个,驾驶路况也不同,有的人天天在堵车路中上下班!有的就是郊区快速路,或者高速跑!这个油耗也会有很大差异! 第三个,负载重量和油品也会有影响,有的平时载一大堆人,喜欢加满油箱跑,还加的92汽油,或者水油!有的平时一个开,正规店95汽油,还每次加一半!这个也会有影响! 当所有好的情况都聚到一起,和所有坏的情况聚到一起比较,那么这个油耗的差异就非常的大了! 当然这并不是说油耗高低完全是人的原因或者环境的原因,像那些大排量3.0或者4.0想把油耗开到5点几那也太假了!然后对于小排量来说部分人说油耗高,部分说油耗低还可以说是人的原因,如果有人说油耗高就可能是发动机原因了!像之前有个品牌号就被说油耗高给干没了!一群人给它取外号中国石化加油合作伙伴,太过分!具体高不高还是得看开过的人!
为你狂18435065
提问舟山红旗Hs5落地多少
紫玉7805
半个月前,突然发现二排右侧座椅不能调节角度,毕竟车买来以后我就一直是司机。那天下午不舒服,就想偷个懒在车里睡一会,才发现座椅不能放倒。去4s点检查后,维修师傅说保质期内可以索赔,留下我的电话号和车牌号就让我回家等通知了。大概过了三四天,给我打电话让我把行驶证发过去,(毕竟我是汽贸提的车),昨天通知我说配件到了,可以去维修了,刚好今天要去他们那个方向上班,今天九点就到店里了。维修师傅说他也是第一次更换座椅骨架,跟我说大概要大半天才能换好。反正我也没啥事就没走。好在更换速度还行,两个小时搞定。给你们看看哪里有问题了。,就是靠背那里那个有点弧线的钢梁扭曲变形了。
好名字eee
提问大家有自己买行车记录仪的吗。 我感觉车上这个很不清晰,连前面的车牌号都看不清楚
用户4331176756613
目前有几个硬伤没法洗,主要是: 缺点1:车头短,侧面比例难看,这个洗不了,外观党直接被这车头劝退一堆。有人说短车头可以给车内空间,但是坐过的才知道,它的空间没能越级。个人感觉甚至不如阿维塔12(这点欢迎塔子车主评价),然后短车头腾出的空间多半给了中控台(为了那破手套箱?),鸡肋的同时还导致车子外观丑了。 个人认为华子在设计之初,完全可以做到车内空间不变,车头稍微加长点,车长像小米和塔子那样做到5m,或者留给增程器空间,看看享界的比例就知道,华子其实清楚智界车头短,但是他就是要强行调教消费者审美 缺点2:内饰简陋,30万仿皮内饰,不给HUD,还有莫名其妙的副驾驶手套箱设计,氛围灯约等于无。内饰其实做好很简单,隔壁极氪阿维塔都是优秀案例,还是那句话,华子不是没能力,只是故意不弄。 缺点3:车标问题,那串英文字母已经不想评价了,到了四十万享界那里还是不舍得改,只能说华子什么都知道但是就是不改 缺点4:溢价高,原来的25万给60度电池我只能说经典,那时候不用等小米,007出来的时候基本就宣告智界完蛋,现在虽然降价两万,但是在电池成本下降那么多的情况下,这点诚意还是不足,感觉20万起才是它的合适价位,但是显然华子和奇瑞要分红,车子成本是真下不来了。 缺点5:低配和高配的底盘表现就是两台车,说是全系图灵底盘实则低配图了个寂寞,你至少低配给个CDC或者空悬选配不过分吧。 缺点6:智驾其实做的挺不错了,但是真没必要把50分的产品吹成90分,另外代客泊车还是个饼,真奔着智驾其实还能再等两年。 其实拿比亚迪汉的壳子加装华子智驾基本就是20-30万级车五边形战士,智界作为和汉同级别车辆,完全是可以参考设计的。上面我提到的缺点,已经有很多人提了,华子显然都知道,但是他只是不想改,或者说就是故意这样设计来调教消费者罢了。只能说,等三次发布,或者智界s8
清风Zxj
定之前:换不换车无所谓,小福克斯能跑就行。 定之后:一天看八遍,就是一点动静都没有。 话说舟山的领克4s店,大定锁单之前哥哥长姐姐短,那叫一个热情。大定锁单了消息都不回了,爱搭不理的。是独一份还是全国都这样?
大头6998
#人生第一辆车小小城市,摩托车和电动车出行够满足日常上下班。疫情过后,发现车子还是有必要,还有就是车位拿来停摩托车有点浪费了。第一辆汽车,跟风,时髦,就想选新能源,21年国产新能源20w以下能选择的不多,一眼就看中比亚迪,22年新年前一天涨了2000元,犹豫了一下,到3月15又要涨,在涨之前赶紧定,比亚迪宋pro dmi旗舰pro,然后就是漫长的等车,终于国庆前一个礼拜到车了,车牌号还选中女儿生日。
大众速腾超越24款
提问700DU这个车牌号怎么样,手机上选的,要不要在到交管所选?
绵阳市平武县富强电脑
除线下车管所选号外的其他2个在线选车牌渠道 新购车车主拿到新车车架号和发动机号后就可以于每日早上08:00开始,在线选择新车车牌号,每个地方在线选车牌规则不一样,大部分地区在线选车牌都是2种模式,至少不低于20次车牌选择,第一种是:在线随机选号,第二种是:在线自编撞库选号【就是按照给出的规则,自编号码后与车牌库匹配,如果没被使用就可以选中自编车牌,自编号牌同一数字最多只能出现2次。】 在线选号渠道一:手机【交管12123】中。 在线选号渠道二:www.122.gov.cn 全国交通安全综合服务平台。 祝大家选号心仪的车牌。
大海成型日记
提问有没有遇到付款后,选好车牌号,车还没提,4s店就打电话说在仓库不小心蹭到车,需要换一台车的?
小戈戈578
提问引力域安全守护怎么添加了车牌号没用呀
BIT猪
🤦🏻 新车一血 路口路滑没刹住,追尾了前车大众,大众后保险杠变形最后定损换了后保险杠,小狐狸还是挺结实,就车牌号壳子坏了,其他地方没有划痕,不用修了,一年了终于献出一血
A李方方
真的,这个很特别的!因为它是大的盒子!还是黑色盒子,我从来没见过这个嗯和这样多美卡的盒子! 而且还是进口的!我给你讲哈,他真的很好啊,很好很好的!他那个做的很真,而且还第一次见过多美卡折叠盒子,超大的盒子,还有还有那种黑色盒子!卖不卖?我平常都是买的红白盒子!因为红白盒子不贵,黑盒子太贵了!是不是?嗯,我我知道黑盒子,黑盒子我又没我买过的!但我还第一次见这种大盒子!小盒子我还我还这样很多次了,红白盒都是小盒子,因为然后这个作业做的很仿真,就是最后面那个轮是一个格子下面才是他那个轮子,其实这个也有点子,就是没有那个。后视镜而且他那个灯也做的很仿真,车牌号也有,但没有那个什么数字车牌号,你们快去买吧,你们的商场里面!然后我从来没见过丰田,丰田出金色灯等,也没从来没见过车子出金色的灯,平常都是红色的,这个后尾的我说前面前大腿也是很q弹,q坦克肯定很多女生和男生爱,因为他叫lq!你们觉得呢?请在评论区说哟!求关注我!
歪哥的小迷弟
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 天籁2022款2.0L XL-TLS 悦享版 2024-05-20在舟山购入 裸车价13.80万元, 全款落地价16.00万元 首保两次,该给的都给
绿茶喝了没
虽然买来不到一年就这轮胎爆 那轮胎被钉子压(一个轮胎一次扎两个钉子是没想到的) 但既然为他贴了车衣 就要一个月做一次车衣保养 我喜欢一个人开车 我老公开车的时候 我大多躺着 开座椅按摩(这不怎么耗电的)极氪的地盘很灵 坐着也不算晕(在电车里) 要是开起来就更不会觉得晕了(毕竟开车的人不晕车) 我一般用舒适模式(毕竟买了四驱还是得体验)相比经济模式(两驱)确实多消耗一些电(但城市开也不在意这些)舒适模式的方向盘比经济模式要轻一些 且四驱比两驱的抓地力强?不知道怎么形容 但天气情况不好的时候 确实是舒适模式更稳当一些 雪地模式什么的上海不下雪也没体验过 但运动模式会开(虽然很少)一来上海没有展示的机会(常年堵车)二来确实耗电 偶尔路况好的时候踩一踩推背感确实是别的模式没法比的 踩起油门来顿挫感有点强 一个人开车的时候不需要和人搭话 我音乐总是开的很响 边开车边唱自娱自乐并且亢奋(尤其一个人跑高速 生怕睡着) 据说24款音响更棒了 只能说现在的Yamaha一般般 听惯了也还凑合吧 没有共振 想要买极氪的麦克风 然而补货 有人知道这种补货一般要等多久吗? 从苏州开到舟山 高速全程nzp 348.7公里开的不算累 电耗20还能接受吧 电量差不多正好弹尽粮绝100-20 我属于依赖功能大于自己驾驶的(但是这个车子的驾驶体验在电车里也是佼佼了
南城以南命烙暮樎M
5.17日晚下班去镇上吃饭,因为没有停车位就停在了一辆皮卡后面(前面有路他可以开出去,不是说我把他堵了就出不去了)距离至少有一米多,突然上只是看着比较近车锁了就去吃饭了,过了一个小时回来发现车头被撞了,当时报了警,我就赶紧去调行车记录仪的视频。结果视频直录到了断电锁车前,之后再没有了,现在人也跑了,只能根据车牌号来确认。赶紧出哨兵模式吧,得保障我们车主的权益啊
我这片天一直放晴
eπ007提车日记 🏎车辆配置:丐中丐😂黑外 有机硅内饰+19寸马牌轮胎,主打的就是一个省钱 5月14提的车,在app上下单比较早 4月29号就下单了 5月11的时候本打算去店里商讨一下最终方案,但是家里有点事去不了 最后销售直接开车过来,还是非常有诚意的 落地也就是13.66+保险4700 之后还打算做置换,这个价格真的是性价比极高 我是20年的时候拿的驾照,中间真的一次车都没开过😂,因为我家的车是09的五菱面包 虽然我还学的c1 但是真的太难开了🤣。 去年刚毕业的,因为医学生所以也是到处考试,最后今年一月份入职我家的县医院。说来真的是运气很好,高中的时候我家在县城买了房子 没想到前两年县医院搬迁,现在就离我家不到一公里,对我这恋家的人简直不要太好。所以刚开始的时候也就没打算买车,但奈何这医院 一进去就是各种介绍,也是碰到一个很好的女生,这时候才觉得有辆车是很有必要的😆 刚开始定位就是10w左右的车,但是我一心只想买电车,10w左右没有什么好的选择,最后就提到了15w。这个价位也就只有深蓝sl03 eπ007 启源a07,但奈何007是真的帅 而且各种价位只有续航上的差距,最低配对我来说都很满足 因为毕竟这车是给我买的,所以家里人也都比较赞同我的选择,再加上之前预约的上门试驾,我爸我妈还有我姐都觉得很不错,空间大 在小县城里一星期充一次电就足够了 现在这几天已经开了两百多公里,确实如宣传的那样百公里11多的电耗,很不错 买之前我也是在各种论坛潜水,看大家对007的评价,主要还是说电池 360这方面,但是这对我来说倒不是多大的问题 正常开车的话电池怎么会容易出问题呢,再加上有三电终身质保 这还有什么可担忧的呢,嘎嘎开就完了。还有这个360 我觉得挺好的啊,可能是我家的老五菱没有这东西 不管是什么新配置对我来说都是好的吧哈哈哈哈,而且买车之后我爸也不少开 对这车也是赞不绝口,可能唯一一点就是黑色真的太容易脏了哈哈 提车已经七天了,现在还是临牌才发现真的太麻烦了,就连去充电人家都是识别车牌号的 所以决定这周四就去上牌,祝福我能中一个好车牌吧😄😄😄 顺便问一句,有没有好哥哥好姐姐拉我进一下车友群
我是APEX糕手
自从购入以来,一直都是通勤用。充一次电年跑整整一周。每天通勤往返60km。所以续航还是很扎实的。入夏之前,突然有了想去舟山的想法。于是打开地图就开始查攻略。发现可以开车上岛。于是前一天晚上决定要去,第二天一早就出发啦。电没充满500km续航出杭州。全程240km。开到舟山的时候到了朱家尖码头还有264。所以一点没有焦虑 也没有中途补电。中午吃饭的时候在蔚来500kw的桩冲了半小时冲到了90%。在岛上转几圈再回杭州也是绰绰有余。我从出家门起就是隧道接高架,然后进入高速。全程开启ppa智能辅助驾驶。会自己变道寻找最快的车道。全程保持稳定120的速度,所以我比预计时间还要早十几分钟到。真的太省心了,朋友还说。这要是开我那个油车,脚都不用要了。以为没开过这么久的高速,所以还是有点不适应的。但好在全程都能开启ppa。在舟山回杭州的时候,舟山上了快速路就能开启ppa。登上了回杭州的高速。天黑下来了。ppa始终稳定发挥保持着120的速度。比预计时间早了30分钟。所以整体下来还是非常满意的。花费非常的少。往返559km充电只花了60块钱。过路费来回大概350。所以还是非常满意的。以上只是我的个人感受。车子给我带来了便利。让我有了更好的体验。或许其他车也有更好的功能和体验。但最起码我这台车没有选错!