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汽车走走停停耗油吗

钢弹说车
宝马X3车主·车龄3年
想买低油耗SUV，可以看看这两款车，安全可靠，灵活好开
有一些车友，每天在市区代步，走走停停的，油耗比较高，目前油价居高不下，常年累月算下来，燃油费用是一笔不小的开销。所以，一些车友想买一辆低油耗SUV，在多款车型里面，可以看看这两款车，安全可靠，灵活好开。
2023-01-01
长安阿娟
自动挡怎么开车最省油？老司机：方法没用对，油耗高1倍
自动挡车型怎么开车最省油？今天我们就教大家几招，最高能省一半油。首先是做好路线规划，工欲善其事必先利其器，哪怕你脚法再精准，走错了路线也是白搭。
2023-12-06
笋路
人这一生，像一辆跑长途的汽车，一路走走停停，一直在耗油
2023-04-04
懂车娃Vlog
汽车机油到底多久换一次最合适？
汽车发动机机油，是汽车的“血液”，对于保障发动机的正常运转和延长使用寿命至关重要。但是，很多车主对于换机油的时间和周期都有不同的看法和疑问。有人说，5000公里就要换一次，有人说，10000公里才换一次，还有人说，半年或者一年换一次就够了。那么，到底多久换一次机油才最合适呢？
2024-01-18
备胎说车
最多能差2-3L，表显油耗为什么成了“欢乐表”
仪表盘显示百公里油耗是7L，实际这么算算，好像要9L，甚至快10L了。张宝元等人在期刊《北京汽车》上发了篇论文，《汽车仪表显示油耗精度的测试研究》。
2023-01-16
阿喵汽车
车子ECO模式真能省油吗？给你说明白，用错了更费油，还积碳
现在的油价92的都已经8块多了，大家又开始每次去加油都很肉疼，我也肉疼，所以又有朋友问喵哥，我们如何节油，问的很多的就是，车上这个ECO模式到底有没有用。
2023-08-27
99秒聊车
想买省油的SUV，可以看看这一款，百公里油耗4.8L，造型时尚
最近这几年，国内汽车市场发生了一些变化，传统汽车品牌厂商都在积极推出新能源车型，希望能尽快抢占住市场份额。
2022-11-13
辽宁交警
一样的车，为啥我的比别人油耗高？
春节假期结束有车主晒出“春节油耗”不晒不要紧，一晒很多人发现为什么同样型号的车我比别人油耗高？下面咱们就来说说这个问题通俗地说油耗百公里几个油是指汽车行驶100公里需要消耗几升汽（柴）油。汽车的官方油耗可以在新车使用手册或者汽车官网上查询。
2023-01-28
辰銘一夢
燃油车与混动汽车相比较，谁更适合在高速公路上行驶？
如果买车只用来跑高速公路，那么无疑单燃油动力车型更理想。这并不是说混动车型不好，只是在高速路况上混动的调峰优势被大幅度削弱，而内燃机在高速公路理想条件下更容易保持高效输出。其次同款车型的燃油版本往往比混动版本更便宜，所以如果车子仅仅是用来跑高速，那么燃油车更好。
2023-03-06
保定洲晟汽车
自动挡车想开出手动挡油耗，注意这五点
很多人在买车的时候都会纠结自动挡还是手动挡，除了要考虑驾驶习惯和用车环境之外，不少人都会考虑两者的油耗表现和差距，毕竟坊间公认“手动挡车型省油”。
2023-10-20
有车以后
开启油耗“2时代”？油耗测试工况怎么理解？
前几天比亚迪发布的DM 5.0混动系统可谓是非常炸裂，秦L和海豹06双子星起售价9.98万元，续航突破2000km，官方更是直接宣称开启油耗“2时代”。不过，2.
2024-06-02
不二汽车汇
通勤油耗高，长途省油，买一辆本田雅阁一个月准备多少油钱？
要说2023年最“尴尬”的合资中型车是哪一款？那一定非雅阁莫属。本来已经在市场上站稳脚跟了，可谁曾想，第十一代雅阁上市以后，原来关注的潜在消费者现在是一问一个不吱声。为什么出现这种情况？还不是因为外观设计风格变化太大，在消费者心中产生了一种错觉：这还是那个风流倜傥的雅阁吗？
2024-04-24
途虎养车
油耗突然下降3分之一乐呵呵？你发动机坏了
不得不说今年自驾回家的人数真的少，根据百度地图截止到今天的数据来看今年自驾返乡的指数相比19年少了44%，相比去年少了近41%。果然今年大家都学乖了，号召就地过年就直接不返乡。实时网址：https://qianxi.baidu.com/?
2021-02-03
备胎说车
表显油耗都是骗人的？尊嘟假嘟
各位还在开汽油车的车主朋友们，你们有没有发现，每天仪表盘上显示的油耗，根本就没有准过嘛。写着百公里多少多少升，算下来根本就不对。
2023-09-14
汽车动力总成号
纯电动汽车续驶里程计算方法
出行前对行驶路线进行规划，衡量车辆剩余电量能否满足出行要求是驾驶员上车后的首要工作，如何计算汽车能量消耗以及汽车的续驶里程是本文将要论述的内容。
2023-04-11
龍LM
分享一下星越L云起的耗油
在5月17号提的车，第一箱油加满427元，现在油表亮走了554公里，高速跑了200公里剩下都是跑市区，市区经常塞车走走停停平均耗油是7毛7一公里，这耗油算高吗？你们有算过吗平均耗油是多少？
2024-05-28
鄂A巴图鲁
锐界车主·车龄1年
提车一个月了，行驶2500公里，高速、市区各半，表显油耗6.5升/百公里，截止上次加油，小熊油耗app实际测算油耗为6.31升/百公里。基本满意，改变了我对美系车耗油的印象。这个季节应该是一年中最省油的时段，不冷不热，道路基本畅通。我的行驶里程中高速公路占了一半，混动车跑高速的油耗其实跟纯油版差不多，可能还略微高点，它的省油主要体现在市内走走停停。这段时间，由于是新车刚上手，在车上研究各种功能，原地怠速了很长时间，消耗了一些油。
2024-04-24
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
省钱便捷小妙招
用车的大头就是汽车使用，油价忽高忽低，我提车的时候92号还是6.99/升，最近涨到超过8元每升，所以想要提升用车节约使用家用车的方法，首先就是从油耗这方面下手！目前我的表显油耗是7.2个油，还有很大的下降空间，比较很多车友都是6个多，甚至还有5个多的油。 1. 日常开车的时候，严禁急加速地板油，转速还没有立马匹配档位，导致低挡位高转速的情况，不仅会增加油耗，也会增加轮胎的磨损程度，加速汽车老化。高油耗的最大杀手就是急刹车，高档位的时候，油门喷速已经固定，突然急刹车，然后提速，喷油立马提速，油耗很高的。非必要不急刹车，会加重发动机负担，增加油耗，更加合理的方法是学会利用档位来减速，预判前方需要停车的时候，先减速，利用档位的降档，来停车，可以配合空档来达到减少油耗的目的。 2. 办理ETC，我在支付宝办理的建行ETC，免设备费，押金99元，激活设备秒退押金。也无需交任何费用，后续扣费可以走支付宝，高速费还可以打9.5折。最主要的是，因为有了ETC，可以走专属通道，无需拿卡和缴费，通行速度更加快捷，也不会像人工通道那么繁琐堵车，ETC不堵车！众所周知，堵车和走走停停是最耗油的，所以建议大家把ETC办起来，更加便捷，更加省油，也更加安全。 3.保险如何省钱？首先就是规范行车，不出事故，没有出险，保险自然就会只降不升。第一年保费5005，什么都没送。无违章/无事故，第二年降到3669元：赠送了3次4S原厂漆面；6次洗车；3次代驾，还有浦东机场免费停车等等，最让我心动的就是三次漆面，而且是4S店施工操作，市场价要900元，而且我车上有2处剐蹭，刚好用保险公司赠送的漆面补掉。第三年保险3400元，还是在涨价的大环境下，依然赠送了3出席漆面补修，就在我提车的4S店就可以补漆。
2024-04-13
长沙躍哥802
星愿车主·新提车
昨晚下班1596km!今天上班1651km(通勤45公里) 昨晚下班76%！今天上班71%（耗油5%）车上表显64km/h 上班途中市区道路行驶红绿灯多，早高峰拥堵也很多，走走停停的！能控制在这个油耗里就可以了！之前我开E3手动档在这样的情况下也只能控制到6.8-7.0！但是左腿还受不了！起步滴滴滴！我个人认为上下班通勤的话这个车感觉还是比较合适！高速提速表现也很好！匝道过弯很稳！
2024-04-08
懂车老大爷
错了，你想象错了，有档位调解，燃油车城市道路一样可以高效运行，耗油的原因在于走走停停能耗被刹车和怠速消耗了，而混合动力会讲刹车能量回收和没有怠速消耗，这就是郊区耗油低的原因，郊区车速并不快但因为停车少，所以郊区油耗低。
38号车评中心：为什么纯汽油轿车城市比高速费油，而混动车正相反呢？
2024-03-24
詹仕维
提车近半年，用车分享
#用车心得没有随波逐流，提了小众油车标致5008。历时近半年，因为平时开的少，目前总里程才2800+公里，今天聊聊这段时间的用车感受。 1、车辆性能。1.8T+8AT的动力总成，挚爱7座平时当大5座，对我而言是足够的，不知不觉导航提速超速（不觉得快）。过年跑了长途高速，提速超车很有信心。另外的神奇悬挂，跑高速太稳了，乘客不晕车（这个也有环保用料的加持）。小方向盘指向精准，指哪打哪，整体开起来轻盈，完全感受不到开大车。 2、功能配置。功能在挚爱版本这个级别，我觉得大差不差了，要是有个自动驻车，车道居中那就完美了。其他的车道辅助，主动刹车，自适应巡航等等L2辅助级别功能都有了。车机还算流畅，blue-i和仪表盘联动很风骚呀，仪表盘AR导航，炫丽自定义仪表动画等等，群里的大佬开发的小工具，使得安装第三方APP变得简单，QQ音乐，网易云音乐等，特别是音乐助手，方向盘控制第三方应用，语音精确控制空调温度，这些都是功能补强，如虎添翼。 3、油耗。油车避不开油耗，几个路况，总结：高速公路。高速路况好，车开平顺，油耗真的很惊喜，666公里，平均油耗6.5L。毕竟是一部重差不多1.6吨的大车还外加乘客，这操作给小狮子扣一波666666。市区道路。路况正常，没有拥堵，正常红绿灯+自动启停（虽说自动启停不能省多少油，但是经常99秒的红灯，发动机安静，也能带来不错的体验感），平均油耗9.0L。算是省油了吧，点赞。堵车和小道。堵车跟车，走走停停。平均油耗飙升到12.7L，也还算满意。整体表现有点意外，同事：“这么大个车很耗油的，而且不是小日子的车”的说法，实时证明打脸。法系发动机“万年1.6T”升级到1.8T，油耗反而更省了，看来这么多年的优化出奇效。人无完人，车无完车，小问题、小遗憾会有的。比如：自动启停可以永久关闭那是最好了，宁可这个功能换自动驻车。还有个就是高速上100后，主驾A柱附近风噪明显，这个有帖子说通过后视镜贴扰流板可以解决，待考究。再个就是车道偏离，总感觉在抢方向盘，这个功能换成车道居中就完美了。当然，瑕不掩瑜，总体还是满意的。最后希望小众的法系在国内销量好些，走的更长远些吧。
2024-03-20
王氏小妞
银河L7车主·车龄1年
银河L7 700公里长测
我的车是PRO版，55公里的。今天测试了一下智能模式和增程模式的油耗（大部分时间开空调23度，外界温度7- -3度）满油满电出发。大概前400公里智能模式（150公里郊区路，250高速路，限速120）。后300公里是增程模式（走国道宽敞大路，红绿灯有点多）。具体数值图片上有。本人简单算了一下:智能模式376公里走高速消耗燃油393公里电耗16公里（智能保电），增程模式329公里消耗燃油348公里电耗22公里。智能模式大家应该不陌生，我就不多说了。增程模式耗电没有强制保电，它会根据车速自动调整发动机启动时间长短，我的55公里版本的车走走停停，最高速不超过90的郊区路，满电200公里内油耗应该能控制在3升之内，当然这也是根据路况决定的。回途中去了两趟厕所，锁车熄火后再启动不知为什么会自默认切换为纯电，在没注意的情况下就这样纯电开了将近十几公里后才发现，但这时电已经被耗光了，增程模式在10%的电量下强制保电是非常耗油的，总之比智能模式耗油。增程模式的槽点就是不能自动长时间补电，如果有一个选项能让发动机总是在高效区工作给电池补电，然后选择一个范围，比如10%强制启动充电到30%，改为自动补电。这样发动机也不至于总是起起停停，或是时快时慢。就先写这么多吧下次想到什么再补充。
2024-02-29
詹仕维
用车2个月油耗分享
没有随波逐流，提了小众油车标致5008。用车心得及驾驶感受，之前开贴已经说了，今天主要分享历时2个月的油耗分享。虽然油价是全国最高的（今日95#，9.37元/升。因为全岛没有收费站，ETC啥就都免装了，过路费都加在油价里了。说白就是只要你加油，就得变相交了过路费），但是不经常跑，一箱油可以用很久，所以选择都加95号汽油（因为5008油箱不大，56L，95#和92#加满，一箱油也才多个30元左右）。车友反应95#，发动机安静很多，也没有顿挫感，也耐烧些，防止积碳啥的，所以提车至今，都是加95#。大概几个路况，总结： 1、高速公路。高速路况好，车开平顺，油耗真的很惊喜，666公里，平均油耗6.5L。毕竟是一部重差不多1.6吨的大车还外加乘客，这操作给小狮子扣一波666666。 2、市区道路。路况正常，没有拥堵，正常红绿灯+自动启停（虽说自动启停不能省多少油，但是经常99秒的红灯，发动机安静，也能带来不错的体验感），平均油耗9.0L。算是省油了吧，点赞。 3、堵车和小道。堵车跟车，走走停停。平均油耗飙升到12.7L，也还算满意。整体表现有点意外，同事：“这么大个车很耗油的，而且不是小日子的车”的说法，实时证明打脸。法系发动机“万年1.6T”升级到1.8T，油耗反而更省了，看来这么多年的优化出奇效。
2024-01-23
用户1337701703609
兄弟你们的油耗都是多少升啊我这没有跑远感觉油耗好大啊，表显10.9升，我是刚买的二手的14年1.5的自动挡凯越。是不是我开的走走停停就耗油点，还是表现不准啊
2024-01-21
白糖姥姥唐
唐DM车主·车龄6年
经过使用对唐dm-dmi换胎的建议
#家用车轮胎如何选比亚迪的suv技术设定都是城市使用，根本不是网上说的越野搅屎棍，很多人看到网上到处玩都想换AT胎，经过两年多的AT胎使用下来经验做个总结，首先我又换回城市胎了，AT胎参数275-20-50，油耗高速同样120的情况下13.5-14升百公里，255-50-20新能源低滚阻公路胎油耗在9.5-10.5升区间，还是很明显降低，在城市使用AT胎保电很糟糕，就是用油优先的策略下也降电很快，尤其是唐市区走走停停根本保不住电所以经常亏电反冲油耗到16-17也经常有，公路胎好很多，在城市走走停停保电相对优秀，而且油耗8升以内能搞定。新能源低滚阻轮胎对电耗油耗策略比较友好。总结下来，没有特殊越野工况需求建议想换轮胎的车主可以买侧壁加厚的公路胎，AT胎不太合适新能源suv车型。当然AT胎也会特别响。想换大轮胎可以推荐265-50-20公路胎，或者255-55-20两款轮胎都能一定提升品质。希望这一篇文章能给想换轮胎又不知道该怎么选择或者光看到AT胎好不知道具体使用感受的车友带来一定客观的选择判断，对于唐的轮胎使用尺寸275-50-20前轮不大内衬，这是最大极限，后轮285-45-20是最大极限。
2024-01-01
好久不见iooo
你们的大狗这么耗油吗？
为什么这么耗油啊！9千米，用了3升油。昨天加了油，油箱总共45升油，然后昨天城里跑了两圈，最多也不过20千米，今年又开了20千米吧，8升油没了！油耗A：18升，15升，咱就说就算拥堵路段走走停停也不能这么耗油吧。搞得我都不敢开了。
2023-12-24
汤姆特啰嗦
海南自驾小长途
请了一周假，开着大探拉着一家7口跑趟海南玩，虽然有点挤，但是大家就是喜欢挤一车，一路聊天逛吃的感觉。 1.行程行程2200+，出发时忘了小计里程清零，约有10公里。其中约70%高速和快速路，20%山路和县乡道，10%市区景点。在阳江、徐闻、海口、文昌、博鳌、三亚、五指山等地逛的比较多。 2.油耗烧了大约3箱油，到家还剩约40%。按照满油73来算，总耗油应该是： 73+58.98+21.74+59.11-73×40%≈183.63 百公里油耗约8.35L，和表显一致。海南高速免费，但油价高，渡海前赶时间忘了加油，到海口才加的油。高速没有服务区，回程续航不足，找了个偏僻小加油站加了200块钱，就是中间21升那次。油价竟然9.2，还极不耐烧。而且连个单子都没有，就一张如图3的二维码，啥也扫不出来。 3.STP的燃油宝效果极佳，原来是想2万公里清下油路积碳，没想到加上后发动机也变得丝滑。 4.地方交通感受徐闻的交通极差，是我近20年遇到最差的交通，红绿灯平均5分钟，电驴乱窜，堵车到让人抓狂。临走从市区到高速约10公里内遇到三起车祸。一个机动三轮撞摩托车，救护车在现场抢救昏迷伤员；一个轿车撞电驴，人已拉走只有现场，电驴撞出10米开外；一个小轿车撞大货，大货冲出路肩，小车横在路中间，头已撞扁。高速口走走停停堵了将近一个小时，主要原因是很多车插队往里面挤。两边成群结队的去插队，左边一队越实线逆行借道，右边压路肩但应该不算应急车道。。。亲眼目睹几个差点和大卡车迎头撞上的。海南，尤其是三亚，交通基础不能算差，但是司机普遍性的喜欢思考人生。前车总是莫名其妙的龟速30/50，不是限速、不是堵车、前面一马平川，它就是路上发呆。更牛逼的是，比如3车道，前面1公里内没车，两侧车道没车，限速很高，但突然一辆车开始龟速发呆，后车就一直跟着龟速，好像连变道超车都懒得去做。。。而且是普遍性的，不是个例。龟速绿牌车突飞猛进，和上半年比有继续恶化的趋势。堵车时用固定摄像头录了几段，想看一下堵车源头到底是什么。结果80%绿牌，20%日系，其他的不能说没有，极少。 PS：龟车的问题，谁敢作妖dis我，我就敢放视频出来。
2023-12-11
山河JONIKO
标致408X车主·车龄1年
昨天比较忙，没有时间码字，接上回所言。最起码电车前提条件年均里程数达到2万公里，能够比油车在能耗花费方面节省1.2W左右，大约三年后就能回本，毕竟同级别电车是要比油车贵3-5W左右。所以其实出行频繁，像营运车辆跑的里程数很多的，还是新能源香。但是像我们正常的上班族，还是要理性消费，选择适合自己的。下面来谈谈劣势。我觉得第一点就是目前充电基础设施参差不齐，覆盖不均衡，尤其是四、五线城市，特别是一些县、乡镇，充电桩特别是快充桩很少，而且日常维护也不够充分，有时候经常能见到充电桩处于故障状态，所以每次出行，特别是短、长途，都得为续航所焦虑。毕竟快充一个小时就能解决，普通充电桩则需要数个小时，一般人肯定等不了那么久。第二点，我觉得就是冬季，续航会大打折扣，尽管目前电池技术在不断改进，但物力缺陷是无法避免的，气温较低的情况下，电池内部的活性减弱，蓄电能力骤降，有的车标的续航500KM，实际只能跑250KM，这对于对长途驾驶的车友来看，肯定不够理想，没跑多远就得冲一个小时电。而且电车的优势在于市区，市区非常省，而高速则非常耗电，反观油车则是高速特别省油，而市区走走停停则非常耗油，所以各位车友要有所取舍。第三点，也是很多人容易忽视的，就是电池是有寿命和衰减的，我们都知道油车的蓄电池，基本上两年就需要更换，可想而知电车的电池也是有寿命的，尤其是在质保过后，电池更换成本相对较高，毕竟电车的大件就是电池组和电机。第四点，我认为就是电车的二手车保值率较低，基本上开了两三年之后，想出手卖掉，没人要，毕竟电池组的衰减程度在那放着，一个电车最大的成本就是电池，就跟电动摩托车一样，大头就是电池，剩下车架和电机不是很值钱。第五点，就是电车维修保养只能去定点的售后，毕竟电车电路系统较多，排查的故障点要求售后服务技师要求高，所以保养维修成本较高。但是，我们也需要看到电车优势的一面，毕竟环保、节能，所以买电车的车友，最好是一辆油车配一辆电车，是最佳选择，平时自驾游开着408X，上下班代步就开电车。
2023-12-07
南城北望930
总结艾瑞泽8雅版新车400km目前油耗状
新车，总里程不到400km P1：前10km城市主干道有绿通，大开大合超车，后面30km为纯高速跑，速度时快时慢，很难保持100＋的速度一直跑，只是车流大，不堵车； P2：这是267km的总里程平均油耗，新车跑的比较少，还没下到6开头油耗 P3：为13km主干道带绿通，较为激进的开法，剩下为高速，车流中规中矩，所有车速较快，保持高速度时间较长根据我的保守估计，市区地面中规中矩开，7.5-8.0之间油耗，市区超车激进开，8.0-9.0之间。个人感觉加速超车并不是造成高油耗的原因，走走停停才是最耗油的，尤其是市区刚提速起来就红灯停下来；
2023-11-13
珍惜所得3
现代ix35车主·车龄1年
第二次加油
提车那天加了300，原始17km，跑到表显305km，油表还剩最后一小格，第二次加油200，表显10.1l/100km，并没有传说的市区8个，高速6个，不过没关系，慢慢开，慢慢磨合吧。现在说说用车感受，总体满意，符合我对合资车的预期，换挡平顺，正常2100转左右换挡，还没有试过急加速，但感觉在市区外环加速时有点肉，如果深踩油门，发动机声音便喷涌而出，但没有明显的推背感，谁让它是自吸呢，此款配有发动机启停功能，在市区走走停停的，换N挡深踩离合发动机就会停止工作，换D挡迅速启动，听说这样不费发动机，但是耗油，幸好有启停开关，可以关闭，但是需要每次出行就得关闭。今天网购了四块挡泥板，自己就安装上了，告诉大家，这个东西很好，可以有效阻止泥沙和碎石对车漆的损伤。好吧，今天就分享到这里吧，希望对大家有所参考✌🏽️
2023-11-12