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汽车后轮有一个外八

拉风小汽车
星越L车主·新提车
汽车后轮为什么要设计成外八字
如果仔细观察汽车的两个后轮，你会发现很多车都将后轮设计成了外八字，两个后轮上半部分更靠近车身，不用怀疑这是汽车本身的设计缺陷或质量问题，这种设计俗称“负外倾角”。那么，为什么汽车后轮要采用“负外倾角”设计？这种设计有什么好处？一般来说，车轮外倾角对于汽车行驶有较大影响。
2023-12-13
汽车工业reports
八款来自韩国的最佳发动机
韩国汽车制造商往往使用其他汽车制造商的发动机，但韩国汽车品牌现在正在制造一些令人印象深刻的动力装置。
2023-01-16
科技新视点
汽车构造系列之十五---行驶系
本系列主要针对汽车的构造来进行简单说明，一共分为23个专题，分别为:发动机;本篇主要介绍汽车构造系列之十五---行驶系。
2022-10-07
山高海阔J
汽车零部件中英文对照（八）
1401 外后视镜线束孔 HARNESS RR VIEW MIRROR1402 外后视镜 RR VIEW MIRROR1403 左后视镜 OUTSIDE RR VIEW MI1404 右后视镜 RR VIEW MIRROR RT1405 左后视镜镜面 OUTSIDE RR VIE
2023-06-19
小周的车
售价9.98万起，配备前后独立悬挂，比亚迪海豚荣耀版值不值得买？
比亚迪汽车在2024年的战略，用“电比油低”就能够精准形容，各种荣耀版车型的推出，进一步提升了比亚迪的关注度。今天咱们要和大家聊的，正是第一批推出荣耀版车型的车系：海豚荣耀版。该车的起步售价从老款的11.68万来到9.
2024-05-09
懂车老王
线控转向为什么这么火？内涵在哪？
最近老王感慨挺多，最多的就是悬架领域的一些内容，很多时候自媒体的解释有失偏颇，但其症结不在错误，而在论述的角度。咱们本期就拿线控转向一个话题来剖析一下。
2024-05-19
淘车岛
6万块的二手劳恩斯酷派，一段复古与现代交织的驾控乐趣
岛弹说：“劳恩斯酷派在他心里就是旧能源车谢幕的一曲难忘摇滚。
2024-06-08
拆车邦
拆解比亚迪海豹，成本比特斯拉还低15%，拆解报告(CTB 、八合一)
需要对标样件请联：shbinzer 拆车邦《日经XTECH》编辑部和日经BP综合研究所实施了第5期新款电动车的拆解调查企划。此次的项目组选择的车是中国比亚迪（BYD）的纯电动汽车（EV）“海豹（SEAL）”。海豹是比亚迪的全球战略车。预计2023年底引入日本市场。
2023-09-19
方程豹渝中店
硬核实力的确不俗大个动态试驾方程豹汽车豹 5
在体验前，我个人对于豹 5 的能力是稍微有点没信心，毕竟比亚迪从来没有造硬派越野的底子，而作为一款要走量的硬派越野，能力和可靠性方面是非常重要的。而在试驾完豹 5 之后，我对豹 5 的能力非常放心，虽然可靠性方面还有待时间验证，但在越野能力方面完全可以放心。
2024-06-03
丰富恩尼斯4f
左后轮内衬
买了不到一个星期，当时没注意，左后轮内衬和挡泥板间隙很大！大家有这个问题吗？
2024-05-28
A一王情深285
锐际车主·车龄3年
到底值不值得买？
🚘 车辆信息22年购买的20款两驱耀享款2.0T 📅 使用情况目前行驶了12000公里。 💬 故障描述23年在昆山4s店做保养，维修师傅告知右前后轮毂有氧化的迹象，当时看面积小没在意。24年正月自己在家洗车（回老家湖北），发现氧化掉漆的面积越来越大。现在浙江嘉兴工作，5月份的时候第一次投诉，后面厂家跟4s店说去店里做个检测。去了就给4个轮毂拍了照让回家等消息。后面告知是个人使用原因，买个车不能使用放家里供起来吗？后面又投诉了厂家没给来电话，但是4s店的工作人员打了电话。说更换新轮毂是不可能的，只能进行轮毂修复，（轮毂修复好像要用机床进行车铣，然后拿去镀锌）关键只修复右前后的轮毂，左边不管它。又说也是厂家想息事令人才做出的让步，让我同意算了。我在想长安福特就厂家就连面对车主的勇气都没有吗？让一个下面的4s店工作人员来沟通，你们这是要对下面的员工进行压力考核吗？ 📍 我要投诉投诉长安福特厂家不作为，明明是轮毂质量问题，推脱责任非要说是车主自己原因造成的。要求对有氧化问题的轮毂进行更换。有同样问题的车主，也要积极的投诉，要维护自己的合法权益。不能他们说是什么就是什么。该维权的时候不能退缩啊！
2024-05-28
如来神掌影视
到底值不值得买？我还是退了意向金
从4月8日技术发布会开始关注智己L6，对这个车期待很高，一定程度上也满足了我的期待，尤其是5月13日发布价格之后，一直在对比。但营销和车型的选装方案还是让人尴尬，5月9日前我付了2000元意向金，承诺的2000元抵15000元的权益被上市权益2000元抵22000元覆盖了，让人摸不到头脑，但后面又说加送配件，但说实话，还是让人有点不开心。这就是所谓的“最终解释权归厂家所有吧”，你怎么说，我怎么听，但接不接受、买不买单的权利还是在消费者手里。我还是去试驾了的，说说优点： 1.智驾领航功能不错，高架上的NOA很顺畅，变道分为三种：舒适、标准和敏捷，个人觉得开标准模式就很好了，敏捷有些激进，舒适有点拖沓。 2.一键贴边、循迹都体验了，很不错。 3.灵蜥数字底盘和后轮转向不错，刹车不点头，比较平稳，转弯一把过。 4.自动泊车很智能。进行到一半停了，才发现车位太窄，停进去了之后我主驾开门下不了车，应该是这个原因导致的。后来下车了用手机控制车辆自动泊车，一次成功。再说说缺点： 1.座椅：前排座椅只有靠背通风，头枕很小很薄完全不能休息脖子，脖子有点累。 2.车窗：车窗洞口有点小，如果坐在座椅上要把头伸出去根本不可能。 3.内饰：头顶的内饰用料摸起来不太舒服。总体来说，优势明显，也有短板，希望改进，在这个内卷的神仙打架时代，期待智己有自己的一席之地，期待LS6改款，期待让利消费者的举措更多、更实。意向金退了，不代表这个车不行，也不代表我不认可这车，我还是等厂商友商再卷一卷，期待再次遇见更好的智己。给自己一个机会，也给智己一个机会。让自己多选择、多尝试。让智己多提升、多突破。
2024-05-27
晴天娃娃Fiona
捷途山海T2车主·车龄半年
提车10来天：捷途山海T2用车体验
有人问我，怎么会选择捷途山海T2这种外形比较狂野的车，跟我的气质反差好大，怎么说呢，选择这款车，第一、颜控，看对眼了❤️，第二，就是我比较喜欢这种方盒子车型高视野带来的安全感，能极大的缓解我开车时的焦躁情绪，给我带来的情绪价值比较高❤️，第三、208Km续航的插电混动版的经济实惠，平时上下班基本用电跑，确实很省❤️，第四，性能还不错，接近2吨的车，开起来很轻盈，但是油门没有飘感，起步加速都很符合我的开车线性，对我来说性能足够用就好❤️，但是人无完人，车无完车，也有一些小bug，就是一个月6个G的流量有点少，不着急的时候我就连热点，用手机的流量，手机控车有反应的时间，不是秒应，我基本都不大用这些功能今天参加了济南西这边捷途山海4S店的开业典礼，订车的人还蛮多的，希望多卖一些吧。最近也给我的爱车做了一些装饰，给爱车装贴了隐形车衣，贴了龙膜太阳膜，买了两个钥匙套，安装了一车360°航空软包，我选的黑底红毯的，跟我的黑红内饰很搭，然后装了两个后轮眉挡泥板，这个很管用，终于不会甩得门的塑料板都是泥了，已经买了中网防虫网，还没装，装了发图
2024-05-27
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
关于凡尔赛轮胎和扎钉的感悟
提车两年多，我的两个后轮已经扎了6颗螺丝钉了，我真的是一度怀疑我是不是得罪谁了。全部都是扎的后轮胎，照理说凡尔赛205的胎宽接触地面减少，应该不那么容易扎钉的，进而我考虑到用车环境的问题。所以联想到最近凡尔赛一些车主，主要是一些19寸轮毂的车主开始吐槽凡尔赛后轮偏磨的问题。关于磨胎：固特异的这一款轮胎是没有凡尔赛18寸米其林轮毂那么耐磨，但是胜在价格也是便宜的，官方只要898元。米其林的轮胎要1400多。两款轮胎的风格都是不同的，米其林的主打静音，固特异轮胎主打节能。我接触的大部分换胎的车友基本上都是开了4-5万公里开始磨胎，这个里程说实话大部分轮胎品牌都开始磨损了，开始磨损的轮胎，基本上刻度线都还在，纹理还算清晰的状态下，还是可以安全行驶一万多公里的，五六万公里换胎也是正常操作。至于极少数车友三四万公里需要换胎的，可能和你的驾驶习惯，用车环境，等等都有着很大的关系。毕竟凡尔赛的装载能力很强，有些路况不好的车友，用车环境恶劣的，或者是拿来装货搬货的，都是存在的。轮胎是易耗品，既然是易耗品，肯定需要更换。大部分车友是日常通勤，开五六万公里都是没问题的。如果换胎建议更换其他品牌225或者235的轮胎，一次性解决大家对于胎宽的顾虑和耐磨性更好的品牌选择。买车用车，也是一个不断改车的过程，把车子变成我们想要的样子。我目前开了3万公里，因为上海这边路况还可以，主要是以通勤为主，而且开车虽然急躁，但是也不暴力。轮胎还是慢新的，再开三四万公里没问题，包括我的电瓶，保养的时候检查还是健康的，已经用了2年多了，依然可以在用2年。至于我频繁扎胎，左后轮的轮胎已经补了三个蘑菇钉，然后这一次第四颗钉子扎到了之前的蘑菇钉上，还是还有轻微跑气的情况，所以补胎的师傅都没法儿使用蘑菇钉，只能先用贴片补胎，我已经在二手市场350元包邮买了一条几千公里的凡尔赛固特异轮胎，三天到家，30元工时费找补胎的师傅给我换一下就行了。上一条二手胎开了16000公里，依然还在使用，没有问题。
2024-05-27
万悟主
科鲁泽车主·车龄2年
#懂车帝众测雪佛兰科鲁泽用车感受我购买的是雪佛兰科鲁泽2024款1.5L双离合悦享版，目前已经行驶了600公里，对这款车的表现还算满意，下面来分享一下我的用车感受。外观方面雪佛兰科鲁泽前脸采用了大尺寸的熏黑中网，内部为蜂窝状，哑光镀铬条与左右两侧大灯完美衔接，而头灯的造型相当犀利，灯组采用了远近光一体式的设计，并且全系车型远近光均为LED，还支持自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。车侧的造型比较平淡，保留了传统三厢轿车的样式，黑色的后视镜算是车侧的一个亮点，配备了16英寸的铝合金轮圈以及205/55 R16的前后轮胎规格，而双腰线设计凸显运动型家轿的独特气质。车尾的造型也比较夸张，左右尾灯由一根细长的镀铬饰条相连，后包围给人的立体感很强，尾灯的造型和头灯相呼应，灯组内部采用LED光源，有一定的辨识度，后包围下方的装饰件很漂亮，视觉效果不错。内饰方面内饰简约不简单，日常功能一应俱全，7喇叭音效也不错，皮质方向盘和座椅，还有电动天窗，不布置也能直接开。空间方面虽然轴距只有2640mm，但是车内空间充足，前排不小，满足185以上健壮人士的驾驶空间；尤其是后排宽阔，同级车里算得上优秀。配置方面雪佛兰科鲁泽的配置相当丰富，全系标配了LED大灯、日间行车灯、7喇叭音响等等，部分功能是高它一个档次的车型才能看到的。座椅六向调节，发动机启停，倒车雷达影像，运动模式，定速巡航等等，日常绝对够用。操控方面雪佛兰科鲁泽的操控性非常好，底盘扎实，过减速带震动也很小。方向盘转弯半径不大，液晶仪表也很高档，一些车辆信息就可以显示在上面，特别好，还有就是在高速上面开车的时候有个定速巡航也能保证安全。6挡的变速箱也没毛病，使的整个车的档次提升一大截。动力方面 1.3T的发动机，用一句常用的话说，还是有点肉啊，平时如果上下班走市里面车速不高的时候，还是很稳，但是在超车的时候你会发现只要你踩油门，车也能噌的一下就出去了，在高速上开过一小段，超车也还算强劲，不飘，就是感觉抖动还是没办法解决。舒适性方面这款车的座椅舒适性不错，包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的隔音效果也还可以，高速行驶时风噪和胎噪都不是很明显。油耗方面目前综合油耗7到8之间，其实自我感觉还是挺省油的，毕竟再能蹿它也是辆车，还是会遇上堵车，而且我还开着空调，这个油耗我觉得已经不多了，现在油价也不高，这样我就是猛踩油门不是那么为油耗而肝疼。总结雪佛兰科鲁泽是一款性价比非常高的车型，它的外观时尚、内饰精致、配置丰富、操控性好、舒适性高，而且油耗也比较低，非常适合家庭使用。如果你正在考虑购买一款10万元左右的家用轿车，那么雪佛兰科鲁泽绝对是一个不错的选择。
2024-05-27
用户642416895684
007不香了，我又回来锁长续航欧版了
本来想锁极氪007后驱智驾版来着，结果看到L6新出了一个长续航欧版新车，卖22.69w，对比了一下售价，比007后驱智驾版便宜3千块。两款车续航L6稍微长点，但电池是三元锂电池，相比磷酸铁锂电池，我肯定要三元锂。还有虽然两款车都是支持全套智驾吧，也都不花钱，但相比还是期货的极氪NZP，我还是更相信智己的NOA，前阵子看无图NOA都能跑山路了，今年就可以用上了。而且这两款车我也都试驾过了，带后轮转向的L6底盘比007的底盘调教的也是更稳，开起来也更灵活，掉头并线和开高尔夫的感觉差不多。所以，这样看还是L6长续航欧版更香一些，已经锁了，选的白色，19寸轮圈，半幅方向盘必须选上，副驾屏没选，感觉有点贵，坐等8月提车。
2024-05-27
唐巴迪
沃尔沃X C 9 0用车1月
#用车心得问题一：提车当天显示左后轮气压不正常，20天时又显示一次，今天又显示一次，打官方客服叫回售后检修，会影响安全驾驶。问题二：提车半个月时中控屏一闪一闪严重，重启三次才正常。客服说是需要升级，我就奇怪了提车一个月就需要升级，新车是的保障一点都没有。而且客服都是让自己到4 S店处理，一点人文关怀都没有。
2024-05-27
tianya51604
零跑C10正常路况，一个月，里程2500公里，2个后轮胎都有这种伤口，品牌优科豪马，网上查了好像以前本田车主有类似情况出现过，看看各位车友有没有同样情况，是质量问题还是路况问题。另外有没有车友群啊，拉我进群。
2024-05-26
旅行者伊观情瘦
捷途旅行者车主·车龄1年
使用心得分享
从4月15日提车到现在一个多月，谈一谈用车的感受。 1，硬件方面：整车相当不错，可能是运气好吧，来了这么一个多月，没遇到过网上说的什么问题，毕竟是24年3月份生产的，该改的基本上都改了，该优化的也优化了。车底的防护板该有的都有了。不得不吐槽就是后轮车门的挡泥板，出厂就应该设计好的。不过网上也就几十块钱，安装也容易。但是厂家就应该考虑用户反馈，做好车的细节不是吗？ 2，软件方面：除了有一天行车记录仪突然失灵，咨询了售后，让我重启车机，打了双闪，踩住刹车，同时按下方向盘的OK和电话键15秒后车机重启了，感觉重启后开机速度快了，界面也流畅了一些，毕竟不像安卓手机能随时清理内存和关闭后台程序那么简便，后台应用开多了的确感觉车机会越来越卡，建议厂家升级车机清理缓存和应用的功能。其他问题没遇到过，就是那个语音助手有点呆萌，说啥都摊手。不过让其开开空调听音乐啥的还算顺心。 3，油耗情况：目前跑了二千七百多公里，其中高速差不多八百公里，其他都是在阿坝州的省道，县道，甚至是乡村道路、碎石马路，机耕道上跑，速度也不快，也就50到70，油耗高速开定速也就7个的样子，乡村道路高一些，也就9个，平均下来8.6左右，毕竟是方盒子车，这算不错了，从提车到现在也就加了5次油，一共加了2000元的92＃，在这样的路面个人觉得油耗差不多比较省了，毕竟和个人脚法有关系。捷途APP上查每次出行轨迹平均都是八九十分，油耗平均八点多。 4，舒适性和空间使用：本人没啥越野需求，只是单纯自小喜欢方盒子，比如悍马牧马人等等，喜欢归喜欢，毕竟普通老百姓又不是什么富二代官二代，买不起养不起，旅行者一出来就感觉这车适合，然后和老婆商量，咬咬牙就买了。主要就是用于工作通勤，家人游玩，没多少东西装，感觉空间足够了。舒适性后排差点，但是放几个抱枕也就没啥了，毕竟不是商务车没那么舒适的航空座椅不是？总的来说，这款车适合我在的这种地区，油耗不高，驾驶舒适，底盘说高不高说底不低，但是通过率还是可以的，毕竟阿坝州虽然路况整体不错，但是遇到下雨等天气路边滚石滑坡也比较常见，所以有个高点的地盘也是好事，而且2.0T也不怕了。当时考虑就是买油车不买电车和混动，原因懂得都懂。随想随说，有别的再补充。
2024-05-26
机智的面条得雪铁龙
雪铁龙C5车主·车龄15年
大黄蜂黄色
这车可不可以出一个大黄蜂套件大黄蜂专属黄色加一些贴花，然后轮毂也整个对应的颜色，然后说跑过大黄蜂，估计能吸引很多年轻人，也能对应上那个赛道活动
2024-05-26
老实人看开了
本田CR-V车主·车龄1年
#CR-V提车作业【选买背景介绍】：原来有一辆新能源，长途续航里程太少，跑长途老是借车不合适，两年前开始看车，因为家庭人口多刚开始看的是7座，预算20万，看了奥德赛和艾力绅，预算不够，后来开始看cx5、途观、荣放、威兰达，cx5因为后排空间太小放弃，荣放前脸太丑放弃，途观l后排隆起太高，95油不经济。因为喜欢大自吸不喜欢涡轮增压，奔着省油耐用的丰田威兰达，价格谈差不多了准备订车，老婆嫌内饰太丑。最后按老婆意见奔着2.0自吸定了23款crv混动智享版。【购车价格】：提车地点河南省郑州+裸车价15.65w+落地价18.2w（保险价、购置税、选装赠品等）。【用车初体验】：感觉动力够用，舒适性还行。【空间感受】：前排空间可以，后备箱空间也行，就是我173的个子感觉后座顶头。【驾驶感受】：动力够用，超车不费劲。【油耗】：3800公里，80%郊区路线，表显油耗5.6。【优缺点总结】优点：油耗5.8比较省油；空间够用还不错；舒适性挺好；2.0混动动力够用，超车不费劲，电子档杆使用方便，后备箱空间还不错。缺点：隔音太差，直喷发动机噪音太大，后轮外八吃胎，换拉杆甩尾；后门玻璃落不下来，所有车门玻璃松散拉垮；车机反应慢，有卡顿；后座空间太低顶头；led大灯亮度差；新车异味太大，3个多月还是很重，头晕！36度高温暴晒一个星期都消除不了，底盘质感一般。另外：我担心的机油乳化增多和堵颗粒扑捉器的情况还没有发现。希望耐用毛病少就知足了！
2024-05-26
用户8455854008419
#用车心得 15款飞度，人生第一胎车，开了快十年了，目前大灯改装疝气大灯坏了一个，轮胎换了前后轮一次四个，另一次前轮两个。九万6公里，内饰，镇流器换过一个，方向盘开始出现磨损，老化了，一些橡胶东西也开始老化，前摆臂橡胶套裂开，目前还没异响，不换先，电瓶9万公里时候没电趴窝叫途虎换了一个，钥匙坏了一条。每月上下班市区，乡下两边跑一周270公里，大概一个月四次，油耗表显5.3，油费来回一趟100左右。十年出去旅游自驾一次是北海——柳州——南宁——桂林——崇左——阳朔——钦州——防城——玉林。想换车了，但是有感情了，怎么办？有什么建议吗？
2024-05-26