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汽车刹车片刚换完刹车力度偏软

汽摩频道
雷凌双擎刹车偏软换好点的刹车片跟刹车油管用吗？
雷凌双擎刹车偏软换好点的刹车片跟刹车油管用吗？
2022-10-27
永煜兴汽车配件
刹车片多久换一次比较好呢？#YUSIN高端陶瓷刹车片
临近春节，车友询问关于刹车系统的保养问题比较多。今天我们就一起来聊聊吧~刹车系统作为汽车上最重要的安全系统，它的状况会影响我们的行车安全。刹车也是一个易耗品，每次刹车都会对它造成磨损，但是很多人却不知道刹车片的更换周期，汽车已经开了好几年了也没换过刹车片。
2023-01-12
安阳威佳上众
汽车在踩刹车时偏软或偏硬是哪里的问题
汽车在踩刹车时偏软或偏硬，是哪里的问题？检修方法全教会你刹车系统是汽车安全性能的重要组成部分。当您在驾驶时踩下刹车，刹车片与刹车盘或刹车鼓相互作用，使汽车减速停止。但有时，您可能会遇到刹车偏软或偏硬的情况，这无疑增加了驾驶的风险。了解刹车问题的原因以及如何进行检修至关重要。
2024-03-12
安阳威佳上众
汽车在踩刹车时偏软或偏硬是哪里的问题
汽车在踩刹车时偏软或偏硬，是哪里的问题？检修方法全教会你刹车系统是汽车安全性能的重要组成部分。当您在驾驶时踩下刹车，刹车片与刹车盘或刹车鼓相互作用，使汽车减速停止。但有时，您可能会遇到刹车偏软或偏硬的情况，这无疑增加了驾驶的风险。了解刹车问题的原因以及如何进行检修至关重要。
2024-03-29
车印汽车美容店
客户到店描述刹车偏软，经检查前后刹车片超过安全极限，完美施工
2023-02-27
安阳威佳上众
汽车在踩刹车时偏软或偏硬是哪里的问题
汽车在踩刹车时偏软或偏硬，是哪里的问题？检修方法全教会你刹车系统是汽车安全性能的重要组成部分。当您在驾驶时踩下刹车，刹车片与刹车盘或刹车鼓相互作用，使汽车减速停止。但有时，您可能会遇到刹车偏软或偏硬的情况，这无疑增加了驾驶的风险。了解刹车问题的原因以及如何进行检修至关重要。
2024-02-20
我是周游
6万公里撸车日常
省钱撸一把车: 🔧 保养分享 1、更换ATE5.1准赛用刹车油，加上之前换的布雷博刹车片，脚感提升变硬，刹车力度提升30%。 2、更换原配马牌lx轮胎，尝试支持一次国产陆航迅龙suv轮胎。（原配马牌太脆了，但不得不说480耐磨指数真耐磨，无奈后期抓地与排水下降太多） 3、更换马勒空气、空调、燃油三滤，性价比超高。 4、找了个专业底盘调校门店，优化了一下四轮定位数据。下一至二个保养周期考虑更换变速箱油、分动箱油。
2024-05-02
随性自由的豆花UMQ
试驾宝马3系325长轴距耀夜感受
优点： 1.内饰可以（某4，某c不喜欢） 2.盘子握感很好 3.油门线性 4.动力可以 5.静谧性可以 6.启停功能可以（发动机启动那一瞬间感知不到） 7.底盘舒适性可以 8.长轴距后排空间可以 9.我对这个品牌好感度可以缺点： 1.油门踏板的右面挡脚尖，也挡脚的右侧，感觉不得劲。 2.主驾地板斜着向前凹陷下午，感觉不得劲。 3.刹车就是狗屎一样的存在。我问销售，这个试驾车跑了多少公里，销售答：几百公里。所以基本就是新车状态。为什么说刹车狗屎？原因有儿：一是，在中等速度下中等力度踩刹车时（注意不是为了急停，而深踩刹车），会轻微感受到刹车踏板在轻微上下颤动（不是触发abs），车身的动态也会轻微感受到前后方向的颤动，说明刹车根本不线性，就感觉刹车片和刹车盘摩擦的时候是很轻微的一顿一顿的。而在刹停的那一刻，无论你怎么“小心翼翼”的抬起刹车踏板，去卸掉刹停那一刻的力（老司机都懂），车在停止那一刻会颤动。我开其它品牌的车子，在停车时候，慢慢抬起刹车踏板就很轻松做到卸力，不让车子在停下的那一刻颤动。而这台车，实在是…无语。最后我让销售开，我感受他在车辆静止那一刻，也是一样颤动。后来销售把启停按钮关闭，改善了很多，我也试了下，确实改善了。 3.朋友开的宝马，来这家店保养时，他说三系维修的数量很多。经他观察都是长轴距版本。我说实在的，国外都是标轴，为什么我们是长轴，大家好好想想吧。而我，也确实很喜欢宝马这个品牌，若我和这个品牌日后有缘，我会买标轴的。就这样，散会。
2024-04-26
一Baldr一
长安UNI-V车主·车龄2年
浅谈一下智界s7
#辣评新车海南消博会恰巧路过了智界的站台，就稍微看了一下这个车子。静态体验说实话，这个车子还是蛮不错的，远远的就看到了，又不认识，就过去简单看了一下，站台是华为的，品牌力度么，怎么说，除了问界还有这个界那个界的来了一堆与华为合作的，但是只能记得是与华为合作的，谁合作的？相信大部分人也都比较懵吧。问界之后各种界确实比较多，存在感都不如问界，这个是奇瑞与华为合作的产品。小轿跑的外观造型确实很耐看，加上布雷博的卡钳以及空气悬挂，头上一个大大的激光雷达，一看就不便宜，熏黑的轮毂搭配打孔的卡钳，还有风刀侧裙小鸭尾，战斗气息还是很足的，不过这台展车是加装了运动套件。内饰方面色调比较舒服，前面仪表盘设计感觉稍微有点突兀，大屏初步体验还不错，流畅度蛮好的，ui设计布局没有仔细体验，毕竟这个车还是很吸引眼球的，不少人都在看，空间方面本人175身高180斤，坐进去感觉还算可以，后排稍微有点局促，但是不影响乘坐，整个内饰感觉还是简洁舒服的，座椅比较软，虽然前排采用了一个一体式运动座椅，但是丝毫不影响舒适度。竞品车型说实话这个价位跟阿伟塔12还有小米su7差不多，而且三款车都有运动因素在里面，阿伟塔12怎么说，取消了后视镜采用媒体后视镜，确实科技感更强，但是后屁股做的太丑了，小尾翼感觉有点不是很协调，但是整体运动氛围感还是比较强的，加上三巨头强强联手，品牌价值还是不错的，小米su7同样搭载了布雷博的卡钳，同时还有一个很好的电动尾翼，整体运动风格很有特色，加上目前营销流量大，品牌营造的非常好。智界怎么说，看车的时候就有很多人再问智界是那个品牌……因为有问界在前，加上最近还有几个傲界跟享界，所以智界多少有点尴尬吧，但是智界有四驱版本，价格也高，想要厮杀出一片天地还是有点难度，毕竟阿伟塔12与su7都是很不错的对手。定价与性价比智界s7整体静态表现还是可以的，没有什么太大问题，但是超过三十万的价格加上新出的流量明星su7来对比，没有什么太明显的优势，顶配三十多万的价格对于四驱来说也算不上贵，但是电车厮杀内卷还是比较严重的，奇瑞加华为强强联合做出的产品还是值得期待一下的，感觉这个车定位跟艾八很像，家用的同时满足一下运动的需求，并不是很激进，就连加装的运动套件都很保守，整体来说还是比较期待这个车能够有亮眼的表现的。还有一点需要注意的地方，虽然气动悬挂跟布雷博卡钳很值，但是维修保养在后期也是一笔不菲的支出，启动悬挂是有寿命的，卡钳呢，这种竞技卡钳磨刹车片特别快，所以后期保养会高需要注意。
2024-04-25
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
这样操作可有效防止凡尔赛刹车点头
刹车点头现象，不是凡尔赛个例，绝大多数前置发动机的前驱车型，都有这种情况，奥迪也不例外。如果你开过多款车，你就会认同这种感受，只不过凡尔赛的避震器偏舒适设计，刹车点头感觉要明显点而已。所谓的刹车点头，是由于刹车过猛，车轮突然停止转动或短距离减速过快，致使车身在惯性的作用下向下压缩避震器弹簧，出现车头下沉的现象。如果不是紧急情况，刹车“点头”与刹车技术有关，需要不断磨合。刹车技巧是需要经过提炼的，即在确保安全的情况下，使车辆尽可能缓慢地减速和平稳地停车，让车内乘客没有不适感。在正常情况下（非紧急刹车），只要我们操作得当，凡尔赛C5X刹车点头现象是完全可以避免的。方法一，充分利用手动拨片降挡减速。凡尔赛C5X是手自一体变速箱，即使在D挡模式下，也是可以使用拨片降挡的，利用发动机制动降低车速，待车速完全降下来后，轻点刹车即可刹停。这种操作的好处就是省油，刹车片磨损少，车上乘客也不易感觉得到在刹车，但需要较长的距离。方法二，缓慢连续刹车。这是多数人采用的方法。在有足够制动距离的前提下，控制好右脚踩刹车踏板的力度，刹车时应缓慢连续踩下制动踏板，使车辆均匀减速，不可忽轻忽重，否则车辆会忽快忽慢，乘客感到不舒服。初始制动力的大小由制动距离、车速快慢决定。距离越短速度越快，初始制动力越大；在制动末段，又要适度地根据车速的下降而逐渐减轻制动力度，直到车辆停稳。方法三，在即将停稳时松开刹车。在我们踩刹车把车速完全降下后，当车身趋于停止（但还没停稳）那一刻，要抬起制动踏板，直到完全松开，给避震器一个缓冲时间，让车辆有微微向前蠕动的感觉。方法四，摘挡松刹车。当我们采取制动措施将车速降下来后，距离停车点几米远时，我们可以挂入N挡，以断开发动机动力，让车辆在慢慢滑行中自行停止，或至终点时再轻踩刹车将车停稳。这样下仅能解决刹车点头问题，还能解决停车后挂N挡车辆出现顿挫现象。短距离空挡滑行对车辆是不会有什么损坏的。所以解决凡尔赛C5X刹车点头现象，关键是驾驶技术，而不是靠车辆本身的结构来避免的。我上面说的是在平坦路面上行驶时的刹车技巧，上坡和下坡另当别论。
2024-04-14
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
日常要学会自检小狮子4008的刹车片
今天车友群里有车友反映刹车时有“吱吱”的声音传出来，其实这个时候就需要我们自检我们的刹车片了，那怎么自检刹车片呢？可以通过看、听、用这三个方面来判断刹车片的磨损状况。 1.看刹车片厚度：一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。 2.听磨擦声音：如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，一般这种丝丝声来源于刹车片的极限标识与刹车盘的摩擦，此时刹车片必须立即更换。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，有拉伤和不平的现象了。 3.驾驶感受刹车力度：如果刹车感到很吃力了，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须立刻马上要更换，否则会引发严重的事故。刹车片不同机油，有一个固定的公里数去更换，刹车片的更换频率很大程度上取决于驾驶员的驾驶习惯，一般情况下，自动挡车刹车片每3-5万公里、手动挡5-7万公里就要增加自检频率，随时准备更换了。当然对于驾驶风格特别激烈的朋友，一两万公里把刹车片摧残到退休也不是不可能的。
2024-03-25
Doctor xu
宝马3系车主·车龄4年
雷克萨斯入手必看
哈喽大家好离我上次发帖时间3年了上次发帖是2021年我刚买宝马325i耀夜版今年又入手了一辆雷克萨斯300h臻享版这两个车真是大相径庭我当年25岁如今28岁了废话不多说说下雷克萨斯这辆车价格是买车人最关心的问题如今的雷克萨斯优惠力度较前还是很优惠本人是全款裸车价34.7w 磨破嘴皮2个小时优惠53000元就定了这个车目前优惠幅度我看就4.5-5.5w 全款情况下 4s店还是喜欢贷款的用户从服务态度上就可以看出第二个问题就是动力我认为是肉因为我开了3年宝马可以随叫随到动力给我的感受雷克萨斯是肉深踩油门时明显的迟滞发动机的声音在咆哮有点累的感觉那我为什么我会入手雷车工作环境不允许我提c级里面的bba 再就是开过bba都知道不是那么省心爆胎保养尤其三系那个刹车片 1.5年就得换得1000多钥匙电池都换了2年并不是养不起而是没有太多的时间来照顾它如今保养我都在镇上保养没去过4s店所以呢想买个40w左右的车就入手雷克萨斯就为了省心 2.5自吸车+电机的加持在80公里后还是能感觉到一点劲头雷车可能就是所谓的优雅就是慢吧再就是颜色有些受黑的白的或者钛银铱泽银如果在颜色纠结那你得腾出半年时间因为这辆车出进口拟定颜色后造车1-2个月后 🉐25天才能抵达我国我买的时候没纠结颜色主打钛银全西安市也就一辆现车就提了钛银我买车总用时3个小时车是买给自己的不用在乎他人眼光所以大家有什么问题可以留言讨论买宝马的时候都说325肉今天终于提了一台比宝马肉的开喷
2024-03-23
FarraPolo金
皓极车主·车龄1年
性价比的选择--皓极
外观个人觉得东风风神皓极外观比较大气，运动感十足，唯一遗憾就是车尾设计比较潦草，估计是设计师忙着下班还是要忙着去度假吧。内饰内饰的用料不错，车门上和中控台上手能碰到的位置都是软质包裹的，中控两块屏幕够清晰，看着也大气，中控台设计也比较符合使用习惯，遗憾的是空调操控和应急灯开关是触摸式的，在操作触摸屏时会误触到开关，要是像燃油版机械按键就好了，还有中控台和档把位置有部分钢琴漆面板，看着是有档次，但一旦落上点灰就没法看了，而且还不耐磨，容易有划痕。我只有在x宝上买了保护贴给贴上了。配置配置的话对我来说已经算性价比很高了，不论是功能配置还是安全配置，对我这个二十多年的老司机来说已经足够用了，首先，油电混动满足我的需求，没有续航焦虑，平时上下班开开，周末节假日跑跑长途，综合油耗也就5.5的样子（实测计算），对我来说最实用的功能有360影像，方便狭窄空间和倒车操作，前方碰撞预警、自动刹停功能，可以有效避免追尾事故，自适应巡航功能在高速驾驶时解放你的右脚，你只管扶好方向盘就行，有点鸡肋的就是车道保持功能，特别是在高速巡航时不够平滑，感觉很突兀，都是到了快出线的最后一刻一把方向给拉回来，所以车道保持和预警功能我都是关闭的。语音识别功能也还可以。还有华为hicar，华为手机荣耀手机只要设置好上车就可以连接车机，导航听音乐都很方便。后排座位带十级调节，坐后排的人都能找到最舒适的坐姿，座位宽大，特别是腰部支撑比较实在，跑长途不易疲劳。个人感觉最实用的就是动能回收功能，我都是设置到强回收，很大程度上能延长续航里程，特别是跑长途山路的情况下，还有减速时只要控制好右脚松油门的力度，不但可以平滑减速，还可以回收动能充电，到最后一下左脚轻踩刹车停下，刹车片都可以延长使用寿命。空间空间的话，2825的轴距，1910的车宽，1710的车高啊，我身高1米7，坐在后排至少和前座3拳距离，头顶和车顶至少一拳多的空间（前座都是习惯调到最高），空间已经足够大了，之前看有的车友说这车空间小，我就困惑了，也可能是人体积大的问题吧。前面的乘坐空间大了，后行李箱空间自然就稍小了点，但对于我来说，已经足够用了。驾驶感受动力没得说，很跟脚，右脚稍加用力踩油门，想要的推背感马上就来，超个车是非常轻松的事。标准，节能，运动模式都体验过，常用还是设置成了智能动力模式，最终实际油耗也说明了，智能动力模式是会替你省油和省钱的。别看这车大，但操控灵活，特别值得一提的是转弯半径较小，长城h6长宽都小于皓极的，但皓极转得过来的弯，h6就不一定转得了。这车在买之前就关注了半年，最终选择了性价比很高的皓极。总之，适合自己的才是最好的。愿大家都能拥有自己满意的爱车。【最不满意】钢琴漆面板，落灰就不耐看，易划伤留痕【购车经历】买之前关注了半年，车价预算15万以内，对比体验了同门兄弟皓瀚，比亚迪宋plus，最终在皓瀚的动力配置和皓极的综合性价比之间还是选择了皓极，原因是皓瀚除了动力配置外，感觉其他方面并没有比得过皓极的，插电一是价高，二是要充电嫌麻烦了。【提车价格】 10.58，落地11.98 【驾驶感受】操控灵活，转向精准，ecvt变速箱换挡平顺，动力响应积极，右脚稍加用力，路口红绿灯下多数情况你就是一骑绝尘的人。高速风噪符合这个价位的车的感受，听着音乐基本就可忽略了。纯电行驶同电车感受，油门再踩深一点，进入串联模式，稍微有点发动机的声音，再加油，进入并联或发动机直驱模式，就类似于油车的感受了，进入哪种动力模式，取决于右脚踩油门的力度。说到省油，就是看驾驶人踩油门的力度了，控制得好的话，跑到90，100公里的速度都可以用电，个人的记录是105公里。
2024-03-13
就这样丨简单541
节后养好车，让出行更安心
由于春节期间，走亲访友，自驾出行，车辆使用非常频繁。假期过后，对车子进行一次全面的检查必要时给车子进行一次保养非常有必要，让车子在之后的使用过程中更加的省心，放心。分享一下我的节后养车方式∶ 一、给爱车洗个澡，让它焕发往日的容颜。由于春节假期车子使用频繁，行驶的路况和环境的复杂，车身上会附着有大量的泥土和灰尘会附着在车身上，如果不清理可能会对车漆造成破坏，因此，节后需要给车子来来一次大清洗，让它重新焕发往日的容颜，成为行驶在马路上最靓的车。二、对车辆易耗品检查，让车子用起来更省心。 1、最重要的当然是是车子的“心脏”发动机，用机油尺测量机油的油夜，如果油液过低，要及时添加，如果油液浑浊，发动机的噪音明显偏大，就需要更换。 2、对防冻液和玻璃水的检查，少了要及时添加。需要注意的是，玻璃水要根据当地温度进行选择。 3、对刹车系统和轮胎的检查，检查车子的刹车油液位情况还有刹车片的磨损情以及轮胎的花纹深度，即使清理轮胎缝隙里卡的异物，可以很有效的提升行车安全。当然车子的保养一定要按照厂家《保养手册》推荐的里程数进行，可以有效减少车子的故障发生。作为东风日产的车主养车去4S店，可以享受到专业的售后维保服务和实惠的价格，目前手机APP上下单预约，活动力度大，可以实实在在感受到厂家的福利。大家赶紧行动起来，节后养好车搭子，让接下来的用车更加安心、顺心、放心、省心！
2024-02-24
用户4010110969775
提问换哪个牌子刹车片呢？要求少碳粉，刹车距离力度要跟原厂差不多的
2024-02-07
缱绻i
阿特兹车主·车龄4年
提问车跑了5.8w公里的，刹车片检查了下，还剩不少。但是现在i-stop很容易就踩出来，之前要刹住车稍微深踩一下才能触发，现在差不多刹车踏板刹停的力度就会触发i-stop，在不换刹车片的情况下，有办法调整吗？
2024-01-26
无名的妹子
春风 450SR车主·车龄1年
考虑来考虑去，我还是选择雅马哈R3！
#机车的第一张照片改车要多思考，根据自己的需要去入手，先说说改刹车泵的过程吧！最开始的时候，我只是改了ebc的HH竞速刹车片，上泵原厂，换了一个可调牛角，其实就这样的只改了刹车片基本可以满足赛道需求，但是因为最近练习循迹刹车入弯，需要在直线重刹车，开始倾倒增加倾角的时候，逐渐放掉刹车这个过程（80%-0%这个过程），这个过程对于刹车操作是有很高要求的，原厂的侧推泵也还算线性，但是有一点点模糊感，不知道怎么和你们形容，反正就是线性是有的就是感觉模糊精度不够，所以我想要刹车的制动行程适当加大，和渐放更加细腻精准的上泵，故升级了14磅的直推泵（原厂15侧推泵）这里为什么不改下面的泵，我也一并说了吧，原厂减震没有改，支撑性和刹车力是匹配好的，如果上下泵全都改了的话，很容易刹车力大于悬架支撑力，车辆的动态性能反而会降低！为什么要移除abs，因为赛道重刹车力度会被abs严重削减，民用车的abs触发都很早，还有更换了钢喉，如果没有abs只需要，前后各一根，又节省了一笔开支。车子有3种方法可以不打开abs，1，找到abs保险丝拔除，2，前后轮传感线拔除，3整套abs系统移除。因为上面的原因，我选择了3。以上内容个人遇见，如有不合适的地方请多包涵。
2024-01-23
不撸猫的石头
锐际改敏胜A3刹车
一直觉得原厂刹车差，不线性，踩浅了没力，再踩深一点了刹车力又过大非常不线性，开高速减速时候尤其明显，要么减速力不够，要么减速力过大让乘员难受！刹车力度非常不好控制跟。看别的车友刹车上车效果很好，跟本地车友一起组了个团，弄了套敏胜a3的刹车，六活塞卡钳配上380的盘，视觉效果拉满，后刹车就换了刹森的sf刹车皮和hel的钢吼，提升整体刹车响应和刹车效果，加大盘就不搞了，超过330的加大盘原厂刹车片都吃不满的，还容易生锈。实际体验已经开了两个多月，脚感的提升非常明显，比原厂更线性更大的的刹车制动力输出，而且比原厂更少的行程就可以把刹车踩出ABS。驾驶操控上提升更近一步
2024-01-15
果子硬件分享
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
z6idd有crbs功能吗？
这个功能让动能回收和刹车结合起来了，刹车力度越大回收越强，回收被刹车片摩擦浪费掉的能量，减少刹车片磨损。Z6idd每次踩刹车会显示-数值，力度越大负的数值越大，难道z6idd也有这个功能吗？
2024-01-12
张慢葱
马自达6车主·车龄10年
14年2月马6整备及相关费用
我是雷锋，之前论坛没找到这么详细的关于费用的，我就给大家分享下二手车主买马6到底花了多少钱，全是看得懂车帝视频和车源，也没啥车行朋友啊啥的等，应该是大部分第一次买车的状态，车是23年11.7买的，总3.67w，车商说是原车原版，几处补漆，7.7w公里，见图片吧，我没啥经验，修理厂也看了下说没啥问题，然后就付款过户了，目前到手整备如下： 1，换了右前避震和前轮内衬，小保养（全合成机油机滤），疏通天窗，合计1000 2，换马牌轮胎两个加四轮定位，途虎，合计808 3，外置胎压监测，合计88 4，车顶装饰条，合计12 5，行车记录仪前后头，合计626 6，布雷博刹车片含安装，合计216 7，变速箱油，变速箱滤芯，合计609 8，三者车损合计3400 交强前车主到明年气门室盖垫轻微漏，修车大哥说不需要弄暂时，原厂三元，基本都是原厂，他自己改了后面有个小尾翼。买车过程：买车去市场看了下其实3-4w买不到太好的，本来之前想着买个cx-5，二手的也得13w左右，那种19年左右的，今年啥都不好做，就降低预算，一眼看上一个10年马6，车商收拾的跟新的一样，2.58w的，确实喜欢，想着太老了就算了，看了一个雅阁7.38w很不错，就是没钱，然后市场里一个13马6卖4w多，14上牌的。然后就确定买马6吧，把懂车帝的本地的马14年的马6全看了，确定了现在的这个。开到现在目前感觉很喜欢吧，转向没说的那么重，比较喜欢这样的力度，还不错。避震感觉也还可以过颠簸也不算太震，大灯看不清楚需要换的，暂时没钱，后续升级。 usb可以连接手机，不支持carpaly，可以听歌，导航。也够用吧。主驾驶带电动调节。感觉还可以。油耗目前市区和快速路，早上上班和晚上下班反正都堵车的。正常跑，礼拜天出去玩快速路可以跑80，市区堵车的话40-50。目前大概9毛一公里吧。看看后续变化。车无完车，人无完人，加油吧。都会越来越好。
2023-11-26