汽车点评车叔
之前,车叔曾为大家讲解了刹车卡钳的工作原理,以及刹车抖动、异响的异常状况,让各位小伙伴想升级自己的刹车时有一个大体的方向,有效避开商家的套路以及暗坑。而这一期车叔则给大家推荐几种性价比非常高的刹车升级方法,让你在花小钱的基础上,还能把事儿给办了。
DICASE
作为宝马的当家花旦,3系黑色版就像行走的艺术品,性能上是不可否认的,但车主这款宝马3系时间久了,就有点头疼,表示“刹车时总有异响”。
SuperStreet超级街头
高尔夫7GTI的改装玩家,很多高端改装配件加持在身的,KW V3绞牙避震、AP9448刹车套件、BBS原装轮毂等等进口配件,也是全副武装的车型之一,这次来店里呢,主要是想换一套刹车片,之前套件的刹车片异响比较严重,竞技片嘛,都会有这样的问题,车主有点受不了这个声音,想着换一套EB
一往无前奶酪Tlz
一提到商务接待用车,我们首先会想到满大街的别克gl8,作为一款长期霸榜的MPV,GL8胜在一个均衡性,无论是舒适性、空间、静音、价格等。品牌和颜值也适应于绝大部分场合,毕竟国人传统的面子问题还是很考究的。
对于一个日常街道、运动型的驾驶用户来说,驾驶舒适度就是他们的追求,刹得安全是王道。生命诚可贵,刹得安心才是最好的。今日分享的改装刹车案例则是——捷豹XJL,英产豪华品牌,一款披着绅士外衣的硬汉,油门踩下去,分分钟钟可以把人摁倒,动力是不容置喙,但车主反馈刹车伴随异响,刹车无力。
小冷车评
对于每一件事情所带来的美感,我想不单单只局限于外表,而是切身实地的感知到它给予你最直接的反馈;换装无非就是对于美感的调整,而我此次的选择,更倾向于后者低调的体现,毕竟辅佐之后的换装更能体现自然的美感。寒暄的开场白就此告一段落了,下面我们回归正题。还是聊聊我们今天的刹车卡钳。
Thule瑞典拓乐
“2018年4月10日上午提的车,提车最初关注更多的是有无异响,防冻液是不是降到MINI以下,胎压是否正常等等,慢慢的一个个问题解决,对自己的gti也就更了解,更有羁绊。加了一个个大群小群,大家讨论的问题也是各种复杂,干脆退了很多,改车,自己开心就行!
VINIC汽车制动用品
随着改装慢慢被合法化,现在已经有很多项目被列为合法,除了灯光以及同尺寸轮毂升级,现在我们要说的是另一个合法的改装--------刹车改装。【1】刹车改装?或许有人一听到“刹车改装”,内心就颤抖,强烈的抵触心理就上头了。“什么,刹车都拿来改,不要命了么,刹车这玩意敢动吗?
大众高尔夫7代GTI,非常经典的小钢炮车型,经过几年的街头行驶,风采依旧,这时也到了刹车系统需要维修保养的时间,车主经过多方思考和研究,索性更换整个刹车套件。
宝马客
本期是2022年12月份长期评测的第三篇,由宝马客长测组撰稿人Alex Gu呈现,亮相车型为宝马4系敞篷轿跑。如果要入手宝马4系,这里有车主总结的4点建议供大家参考。
许多小伙伴在改完刹车之后,还没有体会到制动力升级带来的享受,就饱受刹车抖动、异响等问题的困扰,还有一些小伙伴在满怀期待的升级刹车套件之后刹车甚至出现的无力、空行程等问题,导致车辆驾驶安全性得不到保障。
暴躁的土豆boy
ap9562卡钳配套的GD钢喉 比原厂橡胶油管要长,导致走位需要耐心调试,左边钢喉会蹭车架 在固定油管卡位那里要用钳子掰一下 尽量不要蹭 虽然有胶圈挡着,现在左右方向打死 都能保持安全距离。不知道为什么右侧卡钳走位好很多 简单弄下就好。给改卡钳的用户提个醒 网上好多没仔细检查 导致爆钢喉的!
正能量天空GAU
捷豹XE R-sport运动版 动力亲自来试爽飞起来 轮毂 AP卡钳 排气全部有 喜欢抓紧
单纯热爱
从提车到现在转眼已经一整年时间了,这辆宝马I4M50陪我走过了20000公里的旅途,从提车的那一刻起就踏入了改装的道路。 首先是小白改车三件套——轮毂、刹车、避震器。轮毂我选择的是一套正品HRE感受感受传说中铃王的魅力。接下来是刹车,原厂四活塞刹车完全不够用且异响严重,因而更换一套AP的大六活塞刹车。最后是避震,原厂车身高度不可调,被限制在一个离谱的四指高度,常常在恍惚间的某些角度看自己的车觉得像是SUV,于是订货半年的KW DDC电调绞牙登场了,果然一低遮百丑,还保留了原厂的电调悬架软硬功能,完美。 改完三件套接下来就是各种干碳外观件心情件做点缀了。这里我只介绍两件最深得我心的,一是定制的一大块碳纤维机舱盖板,替换掉了原厂的大黑塑料盖板,每次掀开机盖,映入眼帘的是满满的干碳纹路,让加玻璃水都成为一种视觉享受。另外是原厂的MP干碳前唇,这也是我最满意的一个改件,小小的三片式前唇,勾勒出一个更为饱满的车头形状,当你的车头出现在前车的后视镜里时压迫感+100%,造型不浮夸缺神奇的大幅提升了整体颜值气质,看来德国佬自信标出1w多的价格也不无道理。 最后,作为一个零经验的改车小白,一路走来竟没有踩什么坑,可以说第一次改车就顺利改成了心目中最完美的模样,我想这多亏了宝马的玩车氛围,让你能轻松结交到一群志同道合的玩车朋友,这组毕业照,就是我的满分答卷。 【最后附上完整改装清单】 1】原厂水晶档把 2】东赛侧裙 3】东赛MP尾翼 4】正品HRE FF28 20寸 5】米其林ps4s 前255/35R20,后285/30R20 6】前APracing9562(卡钳烤漆改蓝色)+KBT390*36划线碟 7】后370划线加大盘 8】MiW 干碳纤维机舱盖板 9】KW DDC电调绞牙避震 10】MP原厂前唇
可与言449
14年宝马525,实表11w公里,不是实表车砸了,没任何事故,就是刚买的时候车停路边让三轮车把门碰了一下,左后门,直接4S更换了一个门。 全车一身名牌 全套M5包围 Res全段排气(带阀门) 丁字裤方向盘 全液晶仪表 全车哈曼卡顿音响(带L7环绕的) 加装carplay 中置Bo升降喇叭 19寸M5原车大轮毂(前轮245 后轮275)高速行驶嘎嘎安全 前轮升级AP 6活塞刹车卡钳 全车32色氛围灯 动力升级一介,起步必抬头。 全车改装前前后后花了不到10w,现改装件随车出。 保险刚交的,费用全年。 各种第三方检测随便过,只出喜欢它的人。
暴躁的张大炮
提问领克03+车主,在线等极氪001靓仔车主解答制动系统几个疑问下。 1:原厂布雷博6活塞和4活塞的活塞面积各多少,刹车片的摩擦面积各多少? 2:原厂6活塞卡钳只能装22寸轮毂吗? 3:原厂21寸和22寸轮毂et各多少?21寸轮毂要是升ap或者布雷博6活塞卡钳,轮毂空间够吗?
友爱辰星yDO
提车后对卡钳研究了很长时间,充分比较了布雷博、AP、原厂MP、硬速几个常见品牌,最终选择了AP8520系列KBT套装,前轮,黑色卡钳410划线盘,就是因为性价比,所以选择了KBT套装。安装后刹车脚感提升明显,脚感这个东西因人而异,我只说我个...查看全文
宁波英姐精品二手车1
到店21年21款宝马530Li M运动 原车宝华韦健AP六活塞卡钳 白贴黑一身名牌原版原漆7万公里零理赔
缘来如此212024393
以前的奥德赛运动版升级了全车AP卡钳 用习惯了觉得格瑞薇娅的两活塞卡钳很差!正好外甥就是做卡钳和避震该装的!帮我在网上帮我掏了一套二手的8520,原来是红色的 随着年龄增长不想车辆那么的扎眼就发到了广州做了改色!昨天下午去装上了 出去试车脚感立马提升 今天下午又把灯光升级给定了 定了奥兹姆的新款骑士之光 三五天后再上灯光作业
财运超级汪
卖车咯! 跑山 劈弯 下赛道! 稳稳的!整车出 或者拆改件都可以 全车爆改!K03涡轮 原车电脑程序 加强喷油嘴 涡轮表 改装油底壳 涡轮油饼 锻造轮毂 AP6活塞卡钳 加强钢喉 330打孔刹车盘 大金竞技离合 离合器总泵 分泵 刹车大力鼓 16段可调绞牙避震 全段排气 LED双光透镜大灯 手动快排 星空顶 前后顶把 下井字架!
迷迷糊糊谈先森
不知不觉已经六个多年头过去了,以前一直觉得刹车吗,够用就行,再说原厂就是四活塞的,这台车现在用的频率也很低了,但是最近看了各种国内的卡钳套装,ap这类国外的卡钳套装,突然想换套六活塞的了,车友们有啥推荐的吗
港行汽车—张经理
23年 奔驰 威庭 2.0T 升级迈巴赫套件 AP卡钳 航空座椅 按摩 行驶3万公里 车况原版 售价31.88万
善良枫叶sNA
原厂刹车脚感不行,针对原厂开模了皮,但还是不满足。最后还是改了卡钳,从brembo到ap。
光头哥二手车
最新拿下 10年2.0T高尔夫GTI,UMS一阶程序 ,4秒破百,KYB避震,AP对四卡钳, 丹拿音
gai了个车
整体弄了个熊猫白配色! 轮毂是原车的。卡钳也考虑了AP ,最后还是觉得原厂的007卡钳性价比高一些 !个人感觉也够用 。然后就是帕郎博系列了,东西是真好 但价格也是真贵! 碳纤维的机盖 碳纤维的4眼射灯 卫士比改的黑化套件 等等…… 还需要加点什么 请多指教下!!
星程汽贸
2010年6月皇冠2.5,原版精品车况,日规丝绒座椅,日规导航,AP4活塞,卡钳,一键启动,多功能方