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近日,东风日产两款高性价比SUV车型改款上市,分别是劲客劲情款和逍客·经典。劲客劲情款共推出三款车型,售价区间为8.98万-10.38万元之间,相较之前的同配置车型,最高降幅达到3.4万元,并新增了“智能钥匙”功能,将银河之眼LED前大灯、日间行车灯等配置下放到入门车型,实现了降价增配。
别低头皇冠会掉小乐
那么今天小田就带大家来了解一款日产旗下的亲民又耐用的车型劲客,想必大家都没听说过这款车型,这款车在市场上的销量确实可以,六月份的销量4357辆,作为一款小型SUV,这样的销量确实是可圈可点的,并且在售价上也非常的亲民,那么接下来我们就来一起来了解一下这款车。
漫话车生活
7月15日,东风日产两款SUV车型——劲客劲情款、逍客·经典同时上新,其中劲客劲情款共推出三款车型,官方指导价格8.98万元—10.38万元,相比之前同配置车型,最高降幅3.4万元,新车新增“智能钥匙”,并将银河之眼LED前大灯、日间行车灯等配置下放到入门车型,实现降价增配。
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当下国内汽车市场中,不论是汽车厂家还是消费者似乎都将目光转移到了新兴的新能源汽车领域,但其实,目前大多数消费者在买车时依然还是会去选择传统的燃油车。
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导读:随着国民消费能力的提升,选购合资SUV的消费者也是日渐增多,之所以看重合资SUV车型,主要是它们的技术更为领先,品控也更为严格!不过并不是所有的合资SUV都值得信赖,根据最新质量榜来看(数据来源:中国汽车质量网),只有部分车型的质量表现达到了合格标准!
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20多万的天籁你觉得贵,15万的天籁香不香?最近有很多车友咨询天籁,常见的问题一般是天籁的冷保护情况、真实的油耗、价格和配置和舒适性几个方面,下面我将会围绕上述问题进行一个详细的解答。 我生活在内蒙古西部,年平均气温17度,夏季最高气温零上30度左右,冬季最低气温零下30度左右。这样的用车环境,已经包括全国大部分城市的用车环境,接触日产这个品牌已经6年左右,第一台车是一款18年的经典轩逸手动挡,时至今日,依旧坚挺,期间没有任何维修,而这也是我选择天籁的一个理由。 实际上,日产天籁与其他车型最大的区别就体现在冷保护上,其实,每台配置cvt变速箱的车都有一定的“冷保护”机制,只是时间长短不同而已,而日产的“冷保护”确实也一定程度影响了他的销量和口碑,这也是我再选择日产的一个“犹豫点”之一。 先说结论,“冷保护”对我来说没有太大影响,总体不影响我的驾驶体验。 一般情况在气温低于5摄氏度的时候才会有“冷保护”,气温升高就不存在。我提车时间是在23年元旦前夕,正逢当地较为寒冷的时候,气温一度低至零下25度。那段时间都是使用车联网远程启动,上车直接开走,没有“冷保护”的感觉,不会出现“踩油门不走”的情况。偶尔忘记远程启动,上车怠速两分钟,转速在2500以下行驶3公里也就解除冷保护了。比起我第一台车(18经典轩逸手动挡)方便了太多。当然也会有人说怠速热车不会有积炭产生吗?这就涉及到另一个维度的问题了,且我冬季热车不是以解除“冷保护”为第一目标,更主要的是为了能使用热风,增加驾驶舒适感。 关于油耗,老生常谈选择日系就是为了省油省心,我想说的是,客观来讲天籁并不比其他日系或是同级同类车型油耗能低多少,在很多年以前,德系一直以质量,美系一直以速度打口碑,不是很重视油耗,也不是很在乎油耗,日系主打就是节约节能,毕竟弹丸小国,战略资源有限,做什么产品就讲究性价比最高。这就像土豪花钱不用考虑太多实用性,普通家庭就得把钱花在刀刃上。但是现在随着科技发达和进步以及消费人群需求,除了日系以外的其他“系”也要考虑油耗控制问题,逐步实现了油耗下降的趋势,油耗也逐步和日系相当。 目前,我的天籁已经行驶5000公里,累计加油(均在中国石油)10次,每次均加43L左右,每次消费350左右,合计消费3400元,高速工况行驶2800公里,市区2200公里,综合油耗约8.5L/100km,每公里约0.6元,近期一个月无高速,重置油耗数据后,纯市区连续行驶500公里,表显油耗12.3L/100km,没有使用过节能模式。不过,油耗是个综合因素,与油质、平时保养、载重甚至驾驶习惯都有关系。 整体油耗表现虽优于迈腾280、君越1.5t(朋友车的数据),但按照1万公里计算,费用可能仅差一箱油。再者我觉得自然吸气也不太可以和涡轮增压做比较,毕竟是两个产品。以上就是做个参考。 价格、配置和舒适性也一并讲完吧,对于价格,根据车友群收集的信息,最高买中配的价格高至18.3万,和凯美瑞豪华版基本持平。我购买的时候,全款15.3落地,只能说,价格才是性价比,而性价比主要可以体现在同级日系它最便宜的同时功能齐全,对于不买车和不了解车的人依旧觉得这个车还是20万出头,虽然较之前有阉割,但阉割的东西不值一提。 车辆配置也是应有尽有,无非就是好用不好用的问题(具体配置可以看车辆详情),这得看需求,我不喜欢花里胡哨的冰箱彩电,对我而言无卵用,属于冗余配置。 内部舒适性方面,我净身高177cm,体重80kg,坐感舒适,空间充裕。虽主驾驶位座椅略短,但是没有感受到任何不适感,且承托角度也可以调节,后排也不压抑,毕竟有分段式全景天窗。再者,目前的家用轿车,谁家的座椅不舒服?这么说吧,天籁的座椅就是高于平均水平的程度,只是很早之前拥有一个“大沙发”的称号,毫不克制的说,比零重力,还是差了太远。 如果你只有16万预算,你会买什么车?可以在评论区留言讨论哈。
幸福的刘孜孜
清明小假期,开着日产全新探陆,往返300多公里,回农村老家,平均时速46Km,共计326.4Km,用时7小时12分,平均油耗8.4。期间以高速为主,但是有一段半小时的路程压车严重,时速10-20,走过乡村的柏油路,沙路,各种沟沟坎坎。现将驾驶感受跟大家分享一下: 第一,操控性。高速不压车的情况下,最高跑到120多一点点,比起我之前的天籁,很稳重,高速行驶方向盘不晃,但是在急速变道方面,比起之前试驾的探险者还是稍微逊色。尤其是高速过大弯的时候,不敢用辅助驾驶,因为辅助驾驶不会因为你过弯道而减速,速度太快过弯,因为离心力的原因,总是怕侧倾。还有一点就是,减速再加速的时候,有点迟滞,总觉得动力来的比2002年稍晚一些。 第二,静音。高速的时候,速度到70-80之后,会有风噪,毕竟SUV,风阻比轿车大,底盘比轿车高,有风噪也很正常,但是路噪没感觉出来,发动机噪音也没有很明显的传到驾驶室,VC-TURBO发动机没有因为速度快,转速跟着升高,可能是跟可变压缩比有关,120的时候转速也就1700左右,这个车我品了一下,很日产,也许是之前开天籁的原因,总是不舍得使劲踩油门,转速基本在自己驾驶的时候没有超过2000的时候。 第三,过滤细碎路面。因为会有一大段农村的沙石路,而且这种路因为各种车,包括牛车,拖拉机走过,坑坑洼洼,以前天籁的时候,都得很小心,不然就能碰到底盘,但是对于探陆来说,这种路,只要不是太快的速度,滤振还是很好的,而且因为离地间隙很高,也没有碰到底盘的顾虑。适时四驱,就算是哪个轮子不着力,也能由别的代偿。 第四,辅助驾驶,有段车少的路,用了一阵,感应很灵敏,但是不省油,有段上坡的路,转速都达到2400左右(什么原因我也不知道),如果自己控制,转速就1800左右。过大的弯路,还是要减速,取消辅助驾驶,不然可以眼见的方向盘持续的在调整,而且速度太快过弯,也不安全。我个人感觉,生命还是把握在自己脚上为好,交给机器太吓人,如果大直道,适当用用还行。 第五,乘坐空间。这次出行,因为旅途较远,第三排的乘客最有发言权,将第三排座椅的后背角度调到最大,第二排调到最前,最后一排的人没有颠簸等不舒服的感觉,也没有那种做小板凳的感觉。也许是我家人个子不高的原因,如果高个子第三排,估计不会太舒服。当车上人少的时候,第二排调到最后,当一台大四座的开,第二排乘客还是很舒服的,这个只能横向比较,如果真跟国产彩电冰箱大沙发比,可能还有些许逊色。 从提车到现在接近一个月,一共跑了1265.8Km,平均时速29km每小时,用时45小时12分,综合油耗10.4。跟日产宣传的综合油耗10.1有些许区别,也许是我的驾驶技术还需要提高的缘故吧。开日产的车,不能激烈驾驶,一脚油轰到底,它给人的感觉,还是日产的那种,稳重为主,三排舒适才是真的舒适!
生活的天籁
开了半年,跑了4850公里,平均油耗6.1。 今天去做的首保和二保,首保去的时候人多,4S的工作人员跟我说如果开着没有问题,可以跟二保一起,因为首保就是过一次电脑,于是就开回去了。这次二保,说两个问题,一个是关于买车送的五年十次保养,后8次只含普通机油,机滤和基础工时,其他都不算的,需要更换就要花钱,这个跟买车时说的完全不一样,没买车的朋友一定核实清楚。然后就是选机油,二保日产给用的是超级全合成机油,而后面八次送的那个都是普通发动机机油,于是又在APP里买了双保的专属权益,换的8次超级合成机油1400,这个比全合成机油贵48元。比合成机油贵了一半。我不太懂就问了4S店的工作人员这个机油的区别,回答基本就是便宜的更粘稠…好点的相对稀释所以保护性更好,但以我实际用车情况,其实买最便宜的合成机油都可以。但是最后工作人员说,你对车好一点,他也会对你好一点……我就选了超级合成机油…今天换完机油后,再开车给油明显轻盈了一些,不知道是不是我错觉。 说说这半年我遇到过4个问题,一是后备箱关不上,尤其是刚买完车的1-2个月出现3次关上就自动弹来,今天维修师傅说再遇到用钥匙开关一下估计干扰了。二是仪表盘出现过两车碰撞预警的信号显示。这个我自己熄火在开就没有了,维修师傅说可能是前面的车传感太敏感了。三是有时候油门跟脚有时候光吼乏力,这个我开始以为是冷保护,但是有次热了一会车再开还是觉得不行,也可能是我还是没热彻底吧,维修师傅直接说CVT是这样。最后就是辅助驾驶,今天去张家口的路上,时速100公里辅助驾驶时,右弯路转弯突然并到左边车道…想想还是挺吓人的,幸亏一直盯着,不然搞不好就跟鸟山明一起走了,这里提醒大家,开辅助驾驶一定把住方向盘… 至于其他方面都比较满意,家用挺好。
懵懂的无知44865477
在看日产逍客和大众途岳,发现懂车帝直营店的要便宜点,但是不知道靠谱不靠谱,售后有没有区别?大家有没有经验分享一下呢
乐山东风日产张林
有车没车区别真的那么大?东风日产万元金喜之旅,到店壕礼再加码,闪耀登场!#东风日产 #低首付购车
举世无双197541585
提问日产颐达08款09款有什么区别
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2023年上牌日产轩逸,1.6悦享版,原版原漆,到手零投资!8000多公里,跟新车没什么区别,无非就是价格少了
刘九九307
那我为了维护自己的权益和我应该享受的售后,我和日产厂家的客服讲述了我的诉求,在我打完客服电话的中午,百胜的现任经理联系了我,大概意思是这个问题确实是解决不了的,必须需要我这边提供该有的纸质证明或者截图才能够帮我申请(我可以理解这个要求或者规定,但是我在上面已经说过了,我希望他们能通过电话的形式去帮我沟通一下),那这个解决方案我肯定是接受不了的,于是我又打了客服电话(跟大家讲一下,日产的客服等于传话机,一点用没有,只会把你的诉求传达给4S店,跟我自己沟通没有区别),那4S店回复我的是要我自己去联系当时我购车的销售和经理,如果我什么都自己解决的话我还要售后干嘛呢,买车的时候没给销售提成么?我没附加售后这份费用在里面么?车费里面不包含售后服务么?那如果当时跟我说,你想要更好的售后服务需要加钱,那我可以理解,但是作为一个还算准新车的车主来讲,这种售后我是完全接受不了的。因为我本人也是做销售的,那我想着我自己联系一下吧。我联系了之前的销售经理,他也是承认这个油漆券的事情的,那我又联系了厂家客服,传达了我的诉求,之前的销售经理认可这件事,只需要你们打个电话核实一下就可以了。4S店给我的回复是,必须出具纸质证明!而且他们也不会联系之前的经理和销售。我想着我女朋友正好有之前销售的(现在在海宁比亚迪)微信,想让她帮我出具一份证明或者微信里面文字形式说一下就好了,很简单的事情,他也很痛快的答应我了,那我想着这样就解决了,我下午联系之前那个销售的时候她也没说为难或者不好办,过了一个小时没回复我,我就打了一个电话,没接通,5点下班了,我再打已经给我拉黑了,就这个服务态度,所以海宁最近想要买比亚迪的朋友们一定要注意选好销售员噢,别被骗了,买车的时候你是上帝,提成到手了你自己想吧,到了现在三天时间,这个问题依旧是没有解决 还有一个最重要的一点,他们的店长说我耍无赖,是我在耍无赖还是他们不作为呢,这个店长谁摊上谁倒霉
冠脉熊
天籁和轩逸啥区别啊?价格和性能都差不多,样子也差不多,到底日产为啥要弄两个系列呢?同问!
单车漫旅
上次发帖随便说几句关于电车的观点拿日产的纯电车ariya举了个例子,有网友就开始跟我俩抬杠 首先声明通篇我并没有说电车不能买,只是就一些我听到见到的关于电车的情况提出几点建议,不管是否专业,最起码是事实 举例ariya是因为只有这一台车做了这个稳定性的测试,感觉还是有点儿东西的,据我所知其他车没有这样的测试 在这里再次声明,并不是不建议买电动车而是根据自己需要选车,燃油纯电混动都是可以选的,只是要符合自己用车需求,要不是买车没有前瞻性,21年换了第二辆燃油车,现在高低入手一辆新能源,最起码是个插混,因为自己有车位,可以装充电桩,平时极少跑长途,大部分都是市区,而且每天都是60+的公里通勤,新能源对我简直不要太香,但是无奈换车太早,现在两年的燃油车卖二手简直打骨折,来回一折腾得大几万的折损,够加几年的油了。 其实舒适性的话,同价格的油车和电车,并不会差出很多,平顺性肯定是电车更加线性,但是油车也并不是那么不堪,at双离合确实有顿挫,但是cvt平顺性还是可以的,我开过的本田英诗派,在平时正常的大部分速度区间里,跟电车区别不大,只是说起步电动车普遍快,但还是老一句,要崩零百首先你得是第一辆车。 开车要稳一定是无急加速急刹车的情况下才显得更稳,这种情况下预判和经验反而是更重要的了,而且现在的电车多多少少都是有动能回收的,只要开着这个东西,减速的时候要想慢减速,就得控制油门深度,当然开习惯了脚法练好了也是可以做到的,但是始终没有油车的直接通过刹车的深度来控制减速快慢来的简单、安全。
急高薪销售
提问请教大家,我在犹豫8次保养的升级。。谁用过日产基础油5-30和全合成0-20能说下油耗有多少区别呢,谢谢,友友们
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机缘巧合之下在日产4s店看到了一眼就在展厅中间的超混电驱奇骏,刚开始没以为是款电车,后听工作人员介绍是款电驱新能源汽车,试驾了一下,说说心得,超混奇骏外观同全新一代奇骏燃油版保持尺寸一致,变化点有以下几点: 1. 车身两侧前门以及尾盖增加“e-POWER”的字母标志,彰显着它与油车的区别。 2. 车标的改变,变成了日产最新的日产LOGO,带着浓浓的年轻化质感。 3. 中网格栅的镀铬条变成了熏黑的U型镀铬条,看起来更添力量感。 整体外观给人一种方正粗犷的感觉,较之上一代老款奇骏(T32)的圆滑它更具线条力量美,有点接近更上一代的老款奇骏(T31),个人觉得这才是一台SUV原本该有的阳刚之气。 总体感觉满意度很好,值得下手
东风日产湛江海田骏浩
每次加油,心都在滴血,这个油价连年上涨,钱包多多少少有点崩不住了。虽然现在电车盛行,但每天背着个大电池在街上行走,还是有点担心的。 最近留意到一台新车,据说市区四驱的油耗只有6毛钱,刚好店里说可以试驾了,先过去看看这台日产新出的混动奇骏实车如何。 外观和奇骏没多大的区别,销售说内饰是这个超混奇骏独有的,灰白,个人感觉吧,不是很耐脏,不过座椅的舒适性,还是保持日产的一贯的水准,移动的大沙发,主打的就是一个舒服。 销售介绍,这台车就两个配置,差一万来块,多了很多安全辅助功能,但是要订车。 车子配两个电机,心脏是台加油的发动机,全程就是电机在驱动,这个和本田、丰田的混动技术有点不同。 技术这部分我不是很了解,试驾车后,觉得起步还是很迅猛的,毕竟是电机驱动,而且是油来发电,按理论上来讲,还是能降低油耗的,回去和夫人商量一下。
用户8413915991238
ARIYA 500作为东风日产ARIYA系列的最新成员,最显著的特点是搭载了一颗容量为65kWh的小电池包,这也是与原有车型最大的区别之一。这个小电池包为车辆提供了出色的续航性能,达到了令人满意的501km的CLTC综合工况续航里程,进一步满足用户对续航里程的需求。车辆的电机最大综合功率为160kW,最大扭矩为300N·m。 ARIYA艾睿雅的ProPILOT 2.0智能驾驶辅助技术把每项功能都做得很扎实: ·居中行驶状态很稳定,不会有左右摆动的犹豫; ·面对曲率较大的弯道,转向精准,没有反复修正的多余动作; ·跟车状态下,在加速、减速时都保持相对平稳的过渡,像是成熟的司机在操作,不会让乘员前仰后合; ·在使用S-ALC一键智能辅助变道的时候,时机判断准确、执行动作坚决,让我可以放心把任务交给它。
至叻叻猪
刚提的新车,大家有没有选膜的烦恼?4s送的膜要一周后才能贴,销售说是原厂膜,日产也没生产膜,具体是什么样的也没去看了,因为主要是接娃用车,路很长一段朝西向超级晒的,想着来款隔热好点的膜,在懂车帝上看得眼花缭乱,什么价都有说好用的,不贴的也大把,家里的另一台车子贴的是强生膜,在京东上买的,一千多左右,效果比不贴强太多,心想这次选个贵点的看看感受一下有没什么区别,隔热是否更强。 京东下单,提车回来立马预约去店里施工。驱车三十几公里,威固指定合作店,操作下来3个小时完工,店里墙上都是预约贴膜的时间与车型,一眼望去,我的轩逸最便宜,都是豪车与新能源。店员当时都有点惊讶问我怎么选威固的,同时在施工的是奥迪A6、保时捷、汉兰达,其实我也不太懂,想着价格高应该是有道理的吧。 当时选的是VK70+KS15深色,贴出来的效果不是黑不溜秋看不透的那种,说说对比一下和强生膜的感觉,一个贵一个便宜些,隔热是明显更好了,膜的颜色整体看起来给人感觉更高级些,透光度非常好,夜晚感觉最明显和强生的差别。 说说踩雷的地方,威固是属于金膜,听说会屏蔽信号。我的车机gps就没信号,其他人的不清楚,因为看威固新的评价也没人说对他们车机信号影响,手机的信号确实没有影响到,正常。但这轩逸的车机不行了。我主要想用车机导航(高德10年免流量),后来咨询一下客服,让买个信号增强器,能改善这问题,赶紧在淘宝下单了,今天找师傅帮忙无损隐藏式安装,终于完美解决
刘大大11
上周末去栖霞区看了轩逸经典,+皮座椅倒车影像中控屏行车记录仪车膜脚垫上路价9.06,觉得贵,销售也不肯降价,就回来了,中午没留饭。 回来吃了四两饺子一两锅贴,直接干撑了。然后挨个问了南京其他日产的店,同时懂车帝上也看了很多轩逸经典的帖子,发现各地价格差距很大,最低8.2,8.5的也有,但是南京拿不下来。 本周二我看到一个帖子,说我上周六去看的那家店直接给顾客8.7上路,见图一。然后我就直接跟其他4s店的人说,上路高于8.8的不用找我谈,结果所有销售都一个套路,说来店里,给你最大优惠,让经理领导给你优惠。哎。。。。都是套路。。。 由于我车子是刚需,必须得买车,然后今天我联系之前的店,说之前你们店有8.7卖出去的。他们让我周末接着谈,所以今天周日又去看了。到了那边,在之前基础上+了倒车雷达,我想8.7,他们做不来,说8.8。 我就立马打电话给其他4s店的人,说你们只要低于8.8,我就立马过去,结果几家4s看我加了这么多东西给不了这个价格。跟家里人商量,问了 戚朋友,觉得这个价格还行,就准备定了。经典轩逸见图2.3。 图4.5是店里的活动,图6是这次终于给我饭吃了,不过真的挺难吃的,哎。 图7是吃饭给的水,图8是销售发的朋友圈。 付完定金之后,其他4s店说加了这么多东西不可能有这个价,说不是4s店。我想问一下各位大佬,图9到底是不是4s店啊,把我搞懵逼了。如果是汽贸城,跟4s店的车有啥区别呢,家里穷,买个车不容易,怕被坑,都是泪啊。 大家给点建议呢,看看我买的到底值不值,谢谢各位大佬,祝各位大佬年年发财。