#天窗到底有啥用问题:天窗有啥用? 有很多车友觉得捷达VS7的大天窗没啥作用,有的觉得所有车的天窗都没啥作用,我觉得天窗的作用还是挺多的,尤其像捷达VS7这种全景大天窗,作用抛开不说,那么大块天窗看着也挺舒服的啊! 解析: 一部分认为天窗的是玻璃做的,容易砸坏,一旦坏了就要需要更换,不像车顶是钣金的,只需要做钣金修复!其实天窗被砸的概率是很小的,天窗只受到垂直方向的攻击,不像挡风玻璃,会受到水平面和垂直面两个方向的侵害!有人举例子像那种冰雹天气,天窗受损严重,需要更换,这种情况属于自然灾害保险公司会赔付的,不用担心,再说前后挡风玻璃都换了不差一个天窗玻璃! 而且天窗内部都有一个遮阳帘,那个帘布也是挺结实的,且还有缓冲,加上如果贴有防爆膜,完全不用担心被砸穿!至于冰雹天气被砸坏漏水的问题,这个前后玻璃车窗都被砸坏了,四面漏风漏雨还在乎一个天窗? 有的人说天窗下雨天开着怕淋雨,夏天开着太晒,确实下雨天谁开天窗啊,但是太阳天其实可以开的,天窗可以部分开启,开一个缝起来,既达到通风的效果还可以不用被晒!像路边等人,或者出去玩,或者停车休息,开着车窗觉得有虫子或者没啥隐私感,关闭车窗又觉得太闷,这时候就可以打开天窗透气,关闭遮阳帘防虫,一举多得! 还有的人认为天窗一年四季也用不到几次,不如不要,这个想法其实是很肤浅的!天窗最早引入是高配车型才配备,这个有天窗和没天窗给人的感觉还是挺大的,就像原子弹我虽然不用,但是我有啊,有种身份象征的既视感!这都不重要,其实关键时候天窗也是一个逃生通道,当车辆侧翻,或者车门变形无法打开的时候完全可以从天窗爬出来逃生!这个在现实中有很多案例,当然侧翻事故是特殊情况,但是谁又能保证不会呢?就像安全气囊,平时用不着,但是不能没有啊! 还有就是担心天窗密封漏水,或者天窗胶条老化导致漏水,现在的车早就技术更新进步了,天窗的密封胶条都是抗老化胶条,正常使用基本不用担心;天窗密封问题,现在的车企不管是哪家都会很好的规避这种低级错误,就像我的捷达VS7出厂前,每台车都需要全方位的雨淋实验!可以说现在的汽车产品,只要在正常环境正常使用根本不需要担心天窗漏水!当然那种天天极端环境除外! 还有带过孩子的人可能知道,有时候孩子在车里感觉压抑,坐立不安,总想扒拉门把手,扒拉窗户,这时把天窗一开,他就会注意力转移,压抑感消失!也有安抚小朋友的功能! 总结来说,我觉得天窗的好处还是大于坏处的,不仅可以用来观赏,还可以用来透气,透光减少压抑感,还可以当应急逃生通道,还可以安抚小孩!
#车上最没用的配置车上一些配置可能因个人需求和使用场景不同,而被认为是“没用”的,以下是一些可能被认为“最没用”的配置: 1. 大灯清洗:虽然大灯清洗看起来很有用,但在实际使用中,其作用非常有限。在城市道路上行驶,大灯很少会被弄脏到需要清洗的程度。如果车辆真的很脏,建议直接洗车。 2. 自动泊车:虽然自动泊车看起来是一项很方便的功能,但在实际使用中,其体验可能比较差。目前市面上大多数自动泊车系统只能在标准车位,并且周围障碍物比较少的情况下简单操作,对于一些非标准不规则停车位的处理能力较弱,在多障碍物复杂环境中难以获得良好效果的泊车路径,应用效果相对不高。 3. 后排娱乐系统:后排娱乐系统看起来很高端,可以给后排乘客提供看电视、听音乐,甚至打游戏等娱乐功能,但实际上利用率非常低。而且对于后排乘客来说,盯着屏幕看节目也容易晕车。 4. 全景天窗:全景天窗可以让车内更加明亮,但也存在一些问题。比如夏天会让车内更热,冬天会让车内更冷。而且全景天窗的维护成本也比较高,如果出现漏水等问题,维修起来也比较麻烦。 5. 隐藏式门把手:隐藏式门把手在新能源车上比较常见,但这种设计可能存在安全隐患,比如在极端天气下,门把手可能无法弹出。此外,隐藏式门把手也可能增加维修成本。 6. 无线充电:无线充电功能虽然方便,但在实际使用中可能存在充电速度慢、发热等问题,而且放置手机也不太稳定。 7. 自动启停:自动启停功能可以在车辆停车时自动关闭发动机,以节省燃油。但在实际使用中,有些人可能觉得这个功能会影响驾驶体验,而且在一些情况下,自动启停功能可能会导致车辆抖动或启动不顺畅。 当然,这些配置是否“没用”,还因人而异。有些人可能会觉得这些配置很有用,而有些人则可能觉得它们是可有可无的。在购买车辆时,建议根据自己的需求和预算来选择配置。
#用车心得我是陕北的一个90后,入手途观8年了,我们在一起8年了,我今天就跟车友们谈谈它的缺点和通病,看看大家有没有遇到类似的问题。 当年在本田CRV和丰田荣放途观之间选择途观,是因为更倾向于德系的操控,行驶质感,动力充沛,板金工艺,激光焊接一体成型,空腔注蜡等一系列先进技术。 我的是2015款1.8T四驱顶配途观,2016年落地挂牌,陪我风风雨雨8个年头,从未把我丢在半路上,小毛病是有,大毛病没遇到,或许跟我的养护习惯有关吧!网上盛传EA888谁修谁发家么。我5000-7000公里小保养,用的是全合成机油5W-40规格的,加注5L每次,保养时未见机油明显减少,大概率不烧机油。 现在我跟大家说一下途观的通病吧: 1、底盘橡胶衬套容易老化开裂,冬天行车咯吱咯吱的响,挺烦人的。可以单独更换胶套,不用还总成。 2、天窗容易漏水,骨架容易变形关不住,全景大天窗看着漂亮,问题也多、遇见了特闹心,好像很多人都遇见了,我的右后方车顶棚出现一点水印,好像是有点儿漏的现象,先观察吧。 3、水泵漏防冻液,我的83000公里保养的时候修车师傅给我时我的水泵开始渗防冻液,我暂时没管、等严重的时候换个水泵。 4、烧机油,听说EA888二代发动机烧机油好像就是一个通病,但是我的目前没发现异常。 5、正时链条拉长,容易顶气门,导致拉缸大修发动机,每次保养车的时候让师傅读一些相位值,再正负3以内不用管,我的目前84000公里是1.9,问题不大。大概率在12万公里的时候应该会到极限值,到时候处理。 6、老途观搭载EA888二代发动机,匹配爱信6速手自一体变速箱,换挡逻辑差,油耗高。 到目前为止,我行驶8400公里曾有过两次小磕碰,换了前杠,有几处补漆。更换四条轮胎,换过四个火花赛,清洗过一次积炭,换过变速箱油。换过一对前减震器喝顶胶。就这些了,感觉车还是不错的,外观耐看硬朗,地盘紧凑,滤震丝滑!动力充沛!就是感觉关键时刻换掉逻辑差,开起来不平顺。 大众的精髓还是EA888搭载双离合变速箱,操控丝滑,兼顾油耗绝对是行业的标杆。好了今天就聊到这儿,谢谢浏览关注。