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汽车后车标是c开头的一串字母

谈车工坊
北汽终于换标！全新LOGO更显高端，这次再也没人说丑了
曾经的萨博造就了北汽绅宝，拥有一定先天优势技术的它，在市场上的地位并没有想象中那么牢固，甚至说比较不尽人如意。很多人都说，北汽绅宝的设计有些落后，在当今这个看颜值的汽车市场毫无优势，除此之外，最大的问题就是车标的设计，猪鼻子样式已经被吐槽无数次。
2019-09-28
中国网汽车
换标那些事儿：挨最狠的骂背最大的锅
几年前，曾有媒体半开玩笑的追问某车企高管，会不会因为logo太像“猪鼻子”而考虑换标。我们那是挨最狠的骂，背最大的锅。
2020-06-02
孔明说车
大众辉腾回来了，真正的“带字母大哥”，气质不输迈巴赫
不过当年有一款车型成了坊间传说，都说不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母，这句话特指的就是大众辉腾，因为曾经W12版本大众辉腾价格高达百万以上，是彻头彻尾的低调豪车。
2022-07-08
萝卜报告
中国最抽象的车展，CPU干烧了！
在中国，一共有四大国际车展，分别是轮番举办的北京/上海车展，每年夏天的成都车展，以及每年年底的广州车展。
2024-04-10
张铁绵
新款起亚智跑实车曝光，换全新车标，外观更年轻运动
在去年底的广州车展上，东风悦达起亚首发亮相了智跑的改款车型，智跑Ace，相比现款车型，新车的前脸和车尾造型都有了很大的变化。近日，新款智跑已经正式现身工信部新车申报目录，而且相比此前广州车展上亮相的智跑Ace，正式量产版外观又有了一些新的变化。
2021-01-15
奇瑞汽车潜江奇佳店
奇瑞挤入国产汽车巨头？这台车做的确实牛，价格不高但配置高
近几年，我们国产汽车品牌的努力，相信是大家有目共睹的。不管是吉利还是比亚迪，近几年来的新车都做到了极致，因此，这两个品牌汽车的销量也是长直线式的上涨。不过要说国产品牌，那么肯定不能光去说吉利和比亚迪，毕竟我们优秀的国产品牌有太多太多，其中就包括我们今天要讲的奇瑞。
2024-05-02
汽车爱卿
比亚迪又要推出新车，车长3米多，续航或达到300km，外观还挺时尚
这样的决定虽然很大胆，但专注新能源车市场的它，也确实取得了不错的成绩，像在今年12月的新能源车销量排行榜中，比亚迪宋PLUS DM-i以4万多辆的月销量成为榜首，海豚以2.6万辆的月销量位居第四名，而且，从第四名到第九名，均是比亚迪旗下的车型，也就是说，比亚迪当下在新能源车市场中，有着很高的话语权。
2023-01-14
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
雷达四驱纯电皮卡地平线还行吗？
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗？外观上看，雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计，对外观细节进行调整，其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置，矩阵式LED大灯配合封闭式中网，视觉效果更具未来科技感，三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。新车车身尺寸为5260/1900/1880mm，轴距为3120mm，货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm，并且还支持基于货箱进行改装，比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识，辨识度更高。车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，功能显示也十分齐全，甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置，支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。雷达地平线全系标配双电机四驱动力，总功率315千瓦，总扭矩594牛·米，零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC里程为460公里；长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充，电量30%-80%仅需30分钟，最高车速可达190km/h，最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据，整体性能相当强劲。
2024-05-28
郑报老k汽车
全新捷达VS5/VS7河南区域焕新上市
5月26日，捷达品牌全新捷达VS7、VS5河南区域上市嘉年华在郑州记忆油化厂创意园盛大举行。两款时尚靓丽的新车在万众瞩目中揭开帷幕。河南省内20多家媒体和众多捷达新老车友现场为捷达品牌站台。上市会的盛况在吸引众多游客驻足观看的同时，还通过网络向全省捷达经销商4S店同步直播。今年正值捷达品牌创立5周年，捷达品牌也获得了70万用户的信赖，同时品牌的发展也正式进入了2.0阶段。河南作为年销量135万台的汽车消费大省，深受捷达品牌的重视，为了进一步壮大捷达品牌在河南市场的竞争力，捷达品牌在花繁叶茂、草木入盛的5月给中原大地带来了全新捷达VS5和全新捷达VS7两款新车型。全新捷达VS5：面向年轻人打造全新捷达VS5是一款面向年轻人打造的新车。作为本代捷达VS5的改款版本，新车主要对外观及内饰进行了细节雕琢，新车采用了新造型的车标。相比原车型，全新捷达VS5对车头进行了重新设计，将前格栅与保险杠进气口通过黑化方式融为一体，新车更具活力和运动感。同时，车标造型经过扁平化处理，与黑化后的前格栅相辉映，宛如一轮明月点亮了整个苍穹。全新捷达VS5尾部取消贯穿式红色反光条，后保险杠两侧使用与前保险杠两侧风格类似的细节装饰，后保险杠银色下护板同样使用黑化处理。此外，全新捷达VS5取消尾部捷达车标，使用全新“JETTA”字母标识。时尚之外，也端庄颇具大气之风度!全新捷达VS5内饰设计与现款车型基本保持一致，继续配备液晶仪表盘、多功能方向盘以及内嵌式多媒体中控屏，不过空调控制区改为触控式操作。配置部分，新车标配18英寸轮辋、疲劳驾驶提示、主/副驾驶位安全气囊、胎压监测系统、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、车顶行李架、皮质方向盘、8英寸中控屏、蓝牙、CarPlay互联、语音识别、LED远近光灯、自动大灯等配置。全新捷达VS5继续搭载1.4T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统提供5挡手动变速箱和6速手自一体变速箱可选。全新捷达VS5，上市价格为8.79-12.19万元。全新捷达VS7：有里有面新款捷达VS7也迎来了升级改款。新款捷达VS7也重点对外观及内饰进行了细节处理。新款捷达VS7变化集中在车头部分，全新LOGO设计与星河无界点阵格栅塑造出更加运动的颜值，配以光之翼透镜LED前大灯，凌厉夺目，自带气场。此外，前保险杠也进行重新设计。新款捷达VS7侧面造型延续了老款车型风格，不过在车门下侧增加有镀铬条。同时，尾标改为英文标识，后保险杠也同步调整。据悉，新款捷达VS7车身长宽高分别为4624/1841/1624毫米，轴距为2730毫米，尺寸与老款车型一致。新款捷达VS7内饰基本延续了老款车型风格，不过空调控制区改为触控式操作。此外，该车配备有车顶行李架、全景天窗、大灯自动开启、外后视镜电动调节、8英寸液晶仪表盘、多功能皮质方向盘、后排空调出风口、自动驻车、电子手刹、前/后驻车雷达、定速巡航、胎压报警等配置。新款捷达VS7继续搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩为250牛·米，提供5速手动变速箱或6速手自一体变速箱可选。全新捷达VS7上市价格是10.79-14.19万元。即日起购全新捷达VS5/ VS7，50%几率可获得露营车一台，数量有限，先到先得捷达河南车友会成立捷达河南车友会在上市会现场宣布成立，“中原豪杰会”的成立将加强车友之间、车友和捷达品牌之间的联系，提升捷达品牌对于车友的服务品质。到场的首批捷达车友和多家媒体见证了这一盛况。他们也将共同见证捷达品牌在成长中的蝶变，见证即将到来捷达2.0时代！美好之上，非凡开新。捷达素有“国民神车”之称，曾经是很多人的“汽车梦”，也圆了很多人的“汽车梦”！捷达品牌创立后的5年里，又有70万用户选择了捷达，用户的信赖是捷达品牌勇往直前的动力，今天，全新捷达VS5/VS7更是凭借一系列极具实力的表现，赢得一众专业汽车媒体好评。随着这两款全新车型的面世，将再次强化捷达品牌的核心优势，为品牌注入更年轻化的新活力。捷达品牌将基于“国民神车”的固有品质优势，持续强化自身年轻、运动的品牌形象
2024-05-27
办理土地证难大城县
#车辆吐槽车标不好看不如用字母
2024-05-26
车幺妹儿
全新比亚迪M6路试谍照曝光！
全新比亚迪M6路试谍照曝光，宋MAX换个前脸？前脸酷似丰田大霸王（普瑞维亚），车身轮廓和宋MAX相差无几，“EV”尾标提示着这是一台纯电动车型。这台车可视为宋MAX车身加入比亚迪电动版的王朝网设计语言；而右舵布局和字母车标，预示它将主销海外市场。参考目前在售的2022款宋MAX DM-i混动车型，售价14.78-17.48万，不过并没有EV纯电动车型。
2024-05-26
iCAR嘉兴元通
i型车标确实把这个字母体现的淋漓尽致，基本上随处可见，而且开出去回头率极高，不光外观长得比较硬朗，而且内饰设计也是比较的，精细的，就比如说它的方向盘用着比较轻便，而且开车毫不费力，在跑高速的时候反能调控方向盘的力度让开车更稳定也更安全一些，而且方向盘上的按钮调控也更贴近自己的手感，怀挡的设计在挂档的时候更方便，而且开车也更轻松一些，虽然当时用车的时候有点不太习惯，但是开了两天之后，整个车就已经非常的轻松了，操作也更简单一些这个号称海洋之心的水晶旋钮的装饰，除了好看以外还有驾驶模式的调整功能，8+x种驾驶模式，让开车也更加的轻松，路况的适应性也更好
2024-05-26
用户4331176756613
这车本来能复制汉的爆款，可惜华子就是任性
目前有几个硬伤没法洗，主要是：缺点1：车头短，侧面比例难看，这个洗不了，外观党直接被这车头劝退一堆。有人说短车头可以给车内空间，但是坐过的才知道，它的空间没能越级。个人感觉甚至不如阿维塔12（这点欢迎塔子车主评价），然后短车头腾出的空间多半给了中控台（为了那破手套箱？），鸡肋的同时还导致车子外观丑了。个人认为华子在设计之初，完全可以做到车内空间不变，车头稍微加长点，车长像小米和塔子那样做到5m，或者留给增程器空间，看看享界的比例就知道，华子其实清楚智界车头短，但是他就是要强行调教消费者审美缺点2：内饰简陋，30万仿皮内饰，不给HUD，还有莫名其妙的副驾驶手套箱设计，氛围灯约等于无。内饰其实做好很简单，隔壁极氪阿维塔都是优秀案例，还是那句话，华子不是没能力，只是故意不弄。缺点3：车标问题，那串英文字母已经不想评价了，到了四十万享界那里还是不舍得改，只能说华子什么都知道但是就是不改缺点4：溢价高，原来的25万给60度电池我只能说经典，那时候不用等小米，007出来的时候基本就宣告智界完蛋，现在虽然降价两万，但是在电池成本下降那么多的情况下，这点诚意还是不足，感觉20万起才是它的合适价位，但是显然华子和奇瑞要分红，车子成本是真下不来了。缺点5：低配和高配的底盘表现就是两台车，说是全系图灵底盘实则低配图了个寂寞，你至少低配给个CDC或者空悬选配不过分吧。缺点6：智驾其实做的挺不错了，但是真没必要把50分的产品吹成90分，另外代客泊车还是个饼，真奔着智驾其实还能再等两年。其实拿比亚迪汉的壳子加装华子智驾基本就是20-30万级车五边形战士，智界作为和汉同级别车辆，完全是可以参考设计的。上面我提到的缺点，已经有很多人提了，华子显然都知道，但是他只是不想改，或者说就是故意这样设计来调教消费者罢了。只能说，等三次发布，或者智界s8
2024-05-24
奇幻溪水wAu
提问有没有把车标字母抠了去的？洗车时拖把线总是被字母勾住，不知道拆了会不会有什么影响
2024-05-21
直率奶茶6fl
提问前面的车标字母太丑了，能扣下去吗
2024-05-20
东临沂水zm
星途缺一个车标
哪个行业哪个品牌没有logo的，星途就没有，搞一串字母都不知道是啥，做一个logo很难吗
2024-05-19
奇瑞邱美荣
车型，在iCAR 03身上你能窥查得到这个品牌未来车型的设计和进化方向，这部用上了全新标志的全新车，它的风格真可谓是异常显眼了。身份是纯电SUV的它拥有经典的“方盒子”造型，而且身上很多部件都是外凸且见棱见角的，看起来活脱就是一部科幻电影中才能出现的作品，也难怪它还有“登陆火星”的特别版车型。前脸造型简洁大方但风格异常浓烈，赛博朋克风格显著。封闭式格栅内嵌“i”字形发光品牌LOGO；下包围设计的也很有越野气息，再搭配上硬朗的黑色前保险杠，造型比较硬派。整个车头型面很竖直而且很方正，也就具备这个体型车不多见的挺拔感，展现出极高的辨识度。两侧采用竖置式日行灯+横向主灯，在车上，灯组的风格就像房屋的大支撑柱一样，平添了很多力量感，而这个LED日行灯的外形同样采用“i”字母的样式，且与它的“i”车标LOGO相呼应，腔体内部结构比较复杂，且有不少像七巧板的花纹，挺显精致的。车身侧面采用了非常笔直的腰线设计，也拥有时下比较流行的隐藏式门把手设计，线条也因此变得非常硬朗明快。车身尺寸上，iCAR 03定位是一款紧凑型SUV，它的长宽高分别为4406/ 1910/1715mm，轴距2715mm。加上外挂的小书包后也没显得能长出多少，不大的尺寸看起来更像是一个“玩具盒子”。 iCAR 03尾部设计同样与车头风格高度统一，依旧是直来直去的方正设计，方正的小书包不是放置备胎的，而是成为了一个储物箱。硬派越野车标志性的侧开式尾门也没有缺席，开在了左侧，尾灯组方面也和头灯一致，同样是竖向排列的LED尾灯，点亮后也同样呈现“i”的视觉特征。黑色的轮眉搭配出了较强的跨界风格，玩具气息显著。粗壮的五辐轮毂运动感十足，采用的是朝阳品牌旗下RADIAL RP76系列规格为225/55R19的轮胎，主打的是舒适静音。内饰：硬派不止在外表这是一部表里如一的车子，iCAR 03内饰与外观就是同一套设计风格，也运用大量方正元素，并以玫瑰金色金属作为装饰，营造硬朗气息，不过R角更加圆润来增强温和感觉。中控台采用常规的T型对称式布局，很好地平衡了科技感与实用性的需求。整个座舱采用了大量的软质塑料和皮质，虽然硬朗，但并没有拒人千里之外的高冷感。方向盘采用三幅式设计，并且使用了大面积的真皮材料进行包裹，并辅以亮色缝线，在质感上有不错的表现，左右两侧的按键区域采用了滚轮搭配实体按键的布局，按键很少，上手操作非常容易，不需要额外学习。 15.6英寸悬浮中控屏是整车的人机交互核心，支持OTA升级，两种芯片选择，车机联合腾讯基于安卓系统做了专属发的定制开发，界面更加简洁清爽，集成常用的在线地图、爱趣听、车载微信、华为Hicar等功能。语音控制方面，iCAR 03配备的是i-VA智能交互系统，可以进行人性化深度交流、娱乐互动，识别度和反应逻辑都可圈可点，不论反应速度逻辑和音色，“人味儿”是比同类产品更浓厚的。驾驶辅助方面，新车用的是视觉智驾辅助策略，有L2级以上的辅助驾驶能力，基础上能够实现前向安全辅助、紧急车道保持、车道偏离预警、车道偏离辅助、前车起步提醒等的驾驶辅助功能，主流且实用。空调方面，双区域自动空调包含了CN95车规级空调滤芯、负离子发生器、AQS空气质量管理系统的加持保证了车内的空气质量和体感舒适。中控台下方采用贯通式设计，扩展前排储物空间，保留个别实用按键，切面很显高级的水晶设计旋钮可切换驾驶模式。旁边一侧还配有带风冷的无线充电面板，支持50W的快速充电。空间：紧凑但容积不小 iCAR 03采用了造型比较常规的座椅，座椅造型具有很好的支撑性和包裹性，填充物偏硬朗，参考了大量的人体模型数据针对性地对不同区域进行了填充。搭配的宽大的头枕能够减轻长途乘坐带来的疲劳感，表面覆盖手感细腻的皮质。功能上前排座椅均为电动调节，有加热与通风。而中央扶手箱前侧的粗壮扶手设计感大于实用性，进一步增强了车内的野性风貌。后排座椅保持了与前排一致的设计与舒适性，长坐垫对大腿承托更好，后排中间地台较为平整，不影响中间乘客的乘坐舒适性。
2024-05-18
画插画的大橙子
星纪元ES车主·车龄1年
星纪元真的大爱！
开车路过芜湖江边，今天这天气这么好，不得下来拍个写真，既然买了这么好看的小媳妇，加上自己搞设计的，这不得给车友们来几波操作啊！！星纪元es阳光下真的真的好绝，造型加上这漆面，妥妥的dream car，我故意给logo来了个特写，有的人说车标太丑，我觉得在这个车标同质化的时代，简洁的字母反而是一股清流。真的好看！！ 🌟车身颜色👍 🌟内饰👍 🌟内饰风格👍 🌟车尾部分👍 🌟轮毂👍 🌟车头部分👍 🌟车身侧面👍 🌟外观👍 🌟内饰材质👍
2024-05-17
闻车有道
宋plus dmi 4万公里能耗真香?
转眼间2年已过，21款大嘴比亚迪宋PLUS DM-i已经4万多公里，宋plus 也成功从蓝眼龙颜大嘴变成了新款的海洋脸，虽然说新款相较于老款，外观更年轻时尚，车标也“宋”字更改为“BYD”三个字母，配置方面新增了150km版本70km版本，新款宋plus dmi整个外观上（主要是车头）与王朝宋差别比较大，尾部除了尾灯和字母不同，造型上基本还是王朝宋造型，外观颜色上海洋宋增加了新的海洋风配色车漆，同时车内也增加了新的内饰配色，海韵轻雅座舱加上全新海洋之心中控布局只能说是朝着全面海化去搞，海洋宋plus dmi同时增加了12.3英寸全液晶仪表、手机控制车窗升降、以及防侧翻系统等配置，但减少了一个摄像头、遥控泊车、遥控钥匙、Wi-Fi热点、触摸式阅读灯等配置。底盘方面转向节：新款车型的转向节使用了铝合金材质，更加小巧，而后转向节也是铝合金材质。老款车型的前悬下摆臂使用了U型的卷边，工艺难度和强度都较高，新款车型则简化成了L型单向卷边，并增加了异形的凹陷。悬架：新款车型继续采用了前麦弗逊+后三连杆的四轮独立悬架，但在细节方面进行了微调。外观内饰: 新老车型外观来说还是觉得老款的龙颜前脸更耐看更霸气，内饰最大的争议在与龙鳞档把也改成了水晶档把，还有后尾灯也做了更改，至于美丑当然这个仁者见仁。目前4万多公里这能耗可还行，将近3年的王朝宋plus与朋友的新款海洋宋plus能耗相比不相伯仲，每天纯电上下班通勤只能说真香啊。
2024-05-17
LaexplosinGBW
奥迪Q5L车主·车龄2年
一年的用车体验
📉 能耗分享高速最低6.6，平时快速路9左右，市区都在13左右。总体说油耗还可以，能接受。 💔 爱车吐槽 1.每次基本在启停是报一串故障，重启后可以恢复正常，后升级新版软件没有再出现过，后面也没用过启停。 2.冬天发生了多次打火打不着现象，基本都是第一次第二次不行，第三次就能成功着车，在车子第一次启动时怠速不稳，发动机异响，回复新天气原因，软件问题，刷完软件冬天过去了，再就没有发生过了。 3.后雨刷不能喷水，漏水，因喷水头卡扣损坏导致，我认为应该是装配问题，如不是装配问题就是产品材质问题，后续给我换的也是升级过的喷水管总成。没想到马上要改款的车子还有这么多问题。 🔧 保养分享两次都是在4s店保养，保险送了一次。不知道店里的机油怎么样，认为换的勤一点应该没有问题。 🗒 真实感受开下来40低功率日常已经完全够用了，底盘质感悬挂确实很不错，方向也是很清晰，冬天使用四驱能明显感受到车子变重了，感觉牢牢的抓住地面，很有安全感，车子内饰我觉得简约大方，物理按键也很好用，车机有无线CarPlay 就可以了，我还是喜欢苹果简单的生态。外观总觉得银色车标更符合我的审美，但是老婆说不是所有的车黑标都好看，我觉得说的也对，起码黑标不丑。车子虽然是消耗品，但是对于爱车的我而言还是非常爱惜，平时都是自己亲自给他搓澡，洗一次都要90多分钟，感觉洗车真的是一种享受！
2024-05-17
泰州嘉瑞翟年晨
近几年，不论是真越野还是假越野，不管是重越野还是轻越野，那些形如盒子、风格复古又主打的硬派风格的SUV真的是蔚然成风，数量越来越多了。甭管合资还是进口还是国产，众多厂商纷纷在这个市场中依据自己对消费者喜好的理解推出这类产品，试图在这个参与者甚众的市场中占有一席之地。这其中，奇瑞品牌显然是一个显眼包，继挂奇瑞标的探索06、挂捷途标的旅行者之后，它又为旗下全新的新能源品牌iCAR打造了一款全新的“潮盒”SUV——iCAR 03(图片|配置|询价)。跟以上两位不同的是，它身上还有一个标签：纯电。这款以“方”见长，以“电”为心，兼具一定越野属性的纯电SUV，魅力几何？需要注意的是我们本次试驾车仍为工程车状态，未来量产版在内外细节和车机系统等上会有出入和调整。潮，外观是真的很潮作为奇瑞新能源品牌iCAR的首款车型，在iCAR 03身上你能窥查得到这个品牌未来车型的设计和进化方向，这部用上了全新标志的全新车，它的风格真可谓是异常显眼了。身份是纯电SUV的它拥有经典的“方盒子”造型，而且身上很多部件都是外凸且见棱见角的，看起来活脱就是一部科幻电影中才能出现的作品，也难怪它还有“登陆火星”的特别版车型。前脸造型简洁大方但风格异常浓烈，赛博朋克风格显著。封闭式格栅内嵌“i”字形发光品牌LOGO；下包围设计的也很有越野气息，再搭配上硬朗的黑色前保险杠，造型比较硬派。整个车头型面很竖直而且很方正，也就具备这个体型车不多见的挺拔感，展现出极高的辨识度。两侧采用竖置式日行灯+横向主灯，在车上，灯组的风格就像房屋的大支撑柱一样，平添了很多力量感，而这个LED日行灯的外形同样采用“i”字母的样式，且与它的“i”车标LOGO相呼应，腔体内部结构比较复杂，且有不少像七巧板的花纹，挺显精致的。车身侧面采用了非常笔直的腰线设计，也拥有时下比较流行的隐藏式门把手设计，线条也因此变得非常硬朗明快。车身尺寸上，iCAR 03定位是一款紧凑型SUV，它的长宽高分别为4406/ 1910/1715mm，轴距2715mm。加上外挂的小书包后也没显得能长出多少，不大的尺寸看起来更像是一个“玩具盒子”。 iCAR 03尾部设计同样与车头风格高度统一，依旧是直来直去的方正设计，方正的小书包不是放置备胎的，而是成为了一个储物箱。硬派越野车标志性的侧开式尾门也没有缺席，开在了左侧，尾灯组方面也和头灯一致，同样是竖向排列的LED尾灯，点亮后也同样呈现“i”的视觉特征。
2024-05-17
泰州嘉瑞翟年晨
硬核小“潮盒” 抢先试驾iCAR 03 近几年，不论是真越野还是假越野，不管是重越野还是轻越野，那些形如盒子、风格复古又主打的硬派风格的SUV真的是蔚然成风，数量越来越多了。甭管合资还是进口还是国产，众多厂商纷纷在这个市场中依据自己对消费者喜好的理解推出这类产品，试图在这个参与者甚众的市场中占有一席之地。这其中，奇瑞品牌显然是一个显眼包，继挂奇瑞标的探索06、挂捷途标的旅行者之后，它又为旗下全新的新能源品牌iCAR打造了一款全新的“潮盒”SUV——iCAR 03(图片|配置|询价)。跟以上两位不同的是，它身上还有一个标签：纯电。这款以“方”见长，以“电”为心，兼具一定越野属性的纯电SUV，魅力几何？需要注意的是我们本次试驾车仍为工程车状态，未来量产版在内外细节和车机系统等上会有出入和调整。潮，外观是真的很潮作为奇瑞新能源品牌iCAR的首款车型，在iCAR 03身上你能窥查得到这个品牌未来车型的设计和进化方向，这部用上了全新标志的全新车，它的风格真可谓是异常显眼了。身份是纯电SUV的它拥有经典的“方盒子”造型，而且身上很多部件都是外凸且见棱见角的，看起来活脱就是一部科幻电影中才能出现的作品，也难怪它还有“登陆火星”的特别版车型。前脸造型简洁大方但风格异常浓烈，赛博朋克风格显著。封闭式格栅内嵌“i”字形发光品牌LOGO；下包围设计的也很有越野气息，再搭配上硬朗的黑色前保险杠，造型比较硬派。整个车头型面很竖直而且很方正，也就具备这个体型车不多见的挺拔感，展现出极高的辨识度。两侧采用竖置式日行灯+横向主灯，在车上，灯组的风格就像房屋的大支撑柱一样，平添了很多力量感，而这个LED日行灯的外形同样采用“i”字母的样式，且与它的“i”车标LOGO相呼应，腔体内部结构比较复杂，且有不少像七巧板的花纹，挺显精致的。车身侧面采用了非常笔直的腰线设计，也拥有时下比较流行的隐藏式门把手设计，线条也因此变得非常硬朗明快。车身尺寸上，iCAR 03定位是一款紧凑型SUV，它的长宽高分别为4406/ 1910/1715mm，轴距2715mm。加上外挂的小书包后也没显得能长出多少，不大的尺寸看起来更像是一个“玩具盒子”。 iCAR 03尾部设计同样与车头风格高度统一，依旧是直来直去的方正设计，方正的小书包不是放置备胎的，而是成为了一个储物箱。硬派越野车标志性的侧开式尾门也没有缺席，开在了左侧，尾灯组方面也和头灯一致，同样是竖向排列的LED尾灯，点亮后也同样呈现“i”的视觉特征。
2024-05-17