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汽车cma是什么

车市进言
什么是真功夫？吉利CMA架构用实力说话
开局三条狗，结尾全铲走！有多少人跟我一样，在刚拿驾照那会儿开车非常暴躁，但自从看了《每日交通事故合集》之后，就立马变得稳如老狗？安全驾驶不是小事儿，每个人的生命只有一次，所以在这里再次呼吁大家开车时一定要时刻注意安全，特别是酒后驾驶、疲劳驾驶必须要严令禁止，绝对不能马虎。
2023-03-13
汽车系超老师
CMA平台最便宜的SUV，吉利博越L底盘表现如何？
博越L，吉利旗下的一款网红SUV，同时也是国产紧凑级SUV赛道中，一位换了新装的老选手。现在有了全新设计的外观内饰，CMA平台，还能选装更高级的NOA导航辅助驾驶，可以说博越L是吉利在继星越L之后，又一款重磅产品，非常有竞争力！那换代之后的博越L它整体的产品力表现到底如何呢？
2023-04-29
斐斐博博ZHANG123456
吉利星越L是CMA架构的产品
吉利星越L是CMA架构的产品CMA基础模块架构诞生于2016年10月19日在瑞典哥德堡CEVT(中欧汽车技术中心)，由沃尔沃主导、吉利参与，二者共同开发的全新中级车基础模块架构，是面向全球工业4.0的产品诞生体。
2024-02-25
汽车大师哥
售13.72万起，沃尔沃同款动力，CMA平台打造，带你看吉利星越L
价格方面，吉利星越L的厂商指导价为13.72-18.52万元，这样的售价区间在紧凑SUV市场中还是挺实惠，也得到消费者的认可1月份卖出了10177辆。
2023-03-08
AutoLab
吉利CMA超级母体，到底是个啥？
文/张一不久前成都车展，吉利汽车正式发布了全面更新后的世界级模块化架构，并正式命名：CMA超级母体。作为一个相对颇为年轻的模块化平台，CMA超级母体相比起大众的MQB平台，丰田TNGA架构又有什么不同呢？
2020-08-14
吉利汽车新郑启昂
吉利汽车的CMA平台架构到底是什么呢#CMA #吉利汽车
2023-10-19
车域无疆
都在吹“平台架构”，国产五大汽车品牌，谁能比肩丰田和大众？
说到平台或架构，相信大家都不陌生了，例如大众的MQB平台、日产的CMF平台、奔驰的MFA平台，还有丰田的TNGA架构等等。
2021-05-30
智选车
售价13.72万起，CMA平台打造、沃尔沃同款动力，星越L你值得拥有
自去年下半年以来，在SUV市场中有一台非常火爆的新车，这台车可谓是一车难求，基本是厂家刚发货还未到达当地4S店之前，就被很多消费者提前预订。
2022-03-16
中国汽车消费网
博越L来了：CMA架构+雷神混动，比H6更香？
吉利全新紧凑SUV，博越L里外官图正式发布，该车被命名为“博越L”，但实际上和我们熟知的博越没有太大关系，连造车平台都不同，无非是借助博越此前名气来扩大新车影响力。
2022-08-24
勇者圆月gO6
银河星舰7 EM-i车主·新提车
CMA架构下的博越L凭什么稳坐市场C位？
随着科技的快速发展和消费者需求的日益升级，汽车市场的竞争日趋激烈。在这场大浪淘沙的竞争中，吉利博越L凭借其卓越的性能和前瞻的科技配置，稳坐市场C位，成为燃油车市场的一股清流。
2024-02-25
车讯库
CMA Evo架构神奇在哪？领克08用操控&安全实力证明！
短短两个月时间，基于CMA Evo架构所打造的首款车型领克08，便取得了出色的销量成绩，并且有着“越战越勇”之势。这也不禁引发了众多人的好奇，这套花费超120亿的CMA Evo架构，到底有着什么神奇之处？良好的驾控体验，是不少人对于领克08的第一印象。
2023-11-14
爱臭美的周周
家里二胎之后，现在两个孩子，不管是出门游玩去游乐园，工作需要去远一点的地方，甚至上下学啥的综合看来，出行需要一台车了。以前几乎都是公共交通出行，说实话孩子小还是很不方便的，尤其是夏天到了，真的热起来受不了，老婆孩子也遭罪，于是就和老婆说要不咱们也提个车吧，预算10万多点也还好，没有太大的压力，一家人都能享受到更加舒适的出行方式，何乐而不为之呢?于是我们就达成一致了，准备买车! 买车过程: 一开始还是先听朋友介绍，从他们那里了解身边朋友都开的什么车，评价怎么样等等，因为是4口之家使用，有2个小孩，考虑到后期可能行李会多，尤其是过年走亲访友串门什么的，感觉还是要选SUV更合适，所以在朋友们那里了解了一堆车型之后，基本上就剩下几个有待进一步试驾和深入了解的了，他们就是:博越L，瑞虎8鲲鹏版，哈弗H6。说来也巧，刚好在考虑期间，本地有个车展，就和老婆一起去看了现车，博越cool，瑞虎8，哈佛H6都看到了，因为老婆是颜值党，这3台车里确实也是博越cool更加时尚年轻，符合当下的审美，所以第一印象就好了点，然后上去看了下内饰，车里的问道啥的，综合下来，还是对博越cool有感觉，而且CMA平台，提车费用: 3月底订的，10w左右现车落地(包含购置税保险)，送了车膜，脚垫，记录仪，底盘漆，灭火器等。爱车初体验:1外观感受: 我选的黑色果然霸气，同事见了直呼高大上。前脸设计是把logo和大灯结合到一起了，我觉得这个还挺有创艺的，然后灯组像一个数字7，也像一个笑脸，整体来说是比较有时尚元素的。1.865宽度实在够劲，2.701米的轴距也使车辆看起来比较长，虽说是紧凑型的SUV，但是充满了运动时尚感的同时也兼备了空间的需求，算得上是实力与颜值并存吧。
2024-05-27
吉利星威曾鹏
星越l优点是什么? 1.2.0T搭载爱信的8AT 238匹零百的加速时间在7.7秒!在这个价位当中比它快的可真不多，而且变速箱和发动机调的非常的平顺! 2.全车CMA架构：满满安全感的同时也不失美感 3.车型操控性不错：虽然悬架虽然有点硬，但不论你是高速过弯或急速的变向，它都能拉的住车身，而且悬架没有多余的晃动。方向比较精准，基本可以做到指哪打哪： 4.空间够大：16万多买一个紧凑型SUV，但是给你一个中型SUV的尺寸和空间，它的空间要比途观L要比CRV都要大，毕竟轴距离是有2.8m多，而且后排的地台基本纯平。所以人坐在中间也不显得挤! 总的来说：星越L是比较注重【操控性】的一台车型，而不是完全以舒适取向。咱也别老说这些配置没用，但是你花了这个钱，能给你这些配置是不是就是锦上添花了呢!
2024-05-22
车314
#新车发布会我宣布，领克07 EM-P是“五月最佳”的混动轿车，谁赞成，谁反对？如果你想买个新能源轿车，你都没必要死盯着比亚迪什么的，要是你的预算在20万元左右，估计领克07 EM-P都能让你无脑入！ CMA Evo架构有多厉害，又省电，又省油，续航里程还靠谱，这不就是大家天天念叨的“既要又要还要”吗？配置也高得离谱，双料大屏安排了，还有LYNK Flyme Auto车机、AR-HUD抬头显示、Nappa真皮座椅、座椅加热通风、256色车内氛围灯、50W无线充电什么的，你想要的全都有，早就超过20来万的票价了。估计，现在最焦虑的应该是小米SU7了，一下子冒出来领克这么个对手，还有小米的“欢喜冤家”智己，恐怕也得脑袋大起来.....
2024-05-17
Lifecharm
博越L车主·车龄1年
博越L用车体验！
#我的提车心得前几天刚首保完，说一下用车感受吧！车这东西，见仁见智，大家仅作参考！ 1月底提车，武汉，算上政府补贴，双包落地12.6 空间，现在各家中小型suv都差不多，我个人还是满意的，这个没有槽点！油耗，城乡开的多，表显7个左右，脚重点就多半个！油耗这东西，刹车踩的多自然就高了！首保以后表显油耗多了一个多，开了空调，问了专业的，说换机油以后，要开个三五百公里才趋于稳定！驾驶感受，怎么说呢，从提车就舒适模式，开的也不是很多，不到4K公里，顿挫没有感觉，反而觉得挺丝滑的，比75p强点，当然了，踩油门前段发动机吼声有点大，速度起来就好了，这个无伤大雅，加速也还行，只要你踩，就窜给你看，蠕行前段可能没75p来的快，个人觉得！不要问我为什么和75p做比较，因为去年开了亲戚的75p一万多公里。舒适性，座椅还是挺舒服的，尤其是过那种小坑路段，也可能是得益于CMA架构吧，比75p强，个人认为在这个价位全是佼佼者了！风燥有，能接受，基本一上车就开启music了，别太在意，另外，20的轮胎确实比19的噪音大，但是，帅就完了！像其它的，中控我都是隔个十天半月重启一下的，没有遇到宕机黑屏！异响嘛，走烂路副驾驶有点异响，没仔细检查过！以上仅作参考，以上仅作参考，以上仅作参考！再借楼问一下，这个前保不知道啥时候搞了一下，用点漆笔处理一下能行吗？
2024-05-17
小小徐的星瑞
星瑞车主·车龄半年
2023星瑞1.5昆仑购车经历
本人00后，前职业网约车司机一枚。购车经历：由于现在网约车行业不景气，去年在贵州老家五线小城市跑车。目前在惠州这边上班（不是打螺丝），吉利帝豪EV是我的第二台车，第一台是雪佛兰科沃兹（这车买的时候不懂事太年轻了，18岁考驾照19岁拿证，就头脑发热就买了。还被坑了，大家听说过弹ge车那种融资租赁模式买车吗？知道的人应该懂那种巨坑！！！千万别相信0首付和低首付购车，利息高的离谱。）帝豪ev400是我有一次开着科沃兹兼职跑网约车的时候买的（科沃兹19年的车，20年当时卖了4.5万，7.8W公里），然后转全职跑网约车（因为19年到21年左右跑车还是工资收入可以的，一个月努力点应该有1.2w，我是贵州5线城市的），一直到今年年初就不想跑车了，因为现在网约车司机的收入下降得离谱保证不了生活质量了。所以才来惠州这边打工咯。为什么我会选择星瑞： 1：我以前那个帝豪ev400，20年上牌到现在5月份（22万公里左右）情况真实。三电没有故障，没有把我和乘客丢在路上。其他基本没有什么质量问题，吉利汽车还是挺不错挺好的！这个点赞👍🏻 2：现在电车从贵州老家开过来到惠州1300公里要充电5次以上（四年续航能力只有限高速220公里了），想着换一个地方工作万一以后老家有什么事回家咋办？总不能一路充电开回去吧，还有就是怕有急事大晚上啊什么的，毕竟自己有车出门还是方便点。（我老家是没通高铁的地方） 3：有了解过现在有旧车置换补贴政策，想过换成油车。去4s店看过车，其实我一开始是想看帝豪L hip插电混动的，想着自己开了3年左右的电车习惯了电车那种经济实惠的出行方式。星瑞以前没有在我的购车预算里的，和老婆去到店里看车那个星瑞1.5昆仑就放在帝豪L hip的旁边，一到店里我老婆就不经意间看到星瑞说了一句：这个车好酷啊，里面感觉好高级。（可能是我们以前那个帝豪ev400是最低配的没有现在的车内饰有大屏导航和厚实的座椅） 4：后面就看星瑞试驾谈价格，到网上了解下星瑞的价格配置和评测。价格谈好11.48然后就订车了，我贷款买的。 5：额外吐槽一下为什么我是外地牌又是运营车转非，就不能搞置换补贴。而且还是同品牌吉利汽车啊，搞不懂为什么。是不是被这边销售骗了 6号签合同买保险，9号才办好临牌。提车当天自己开去加了200的油！目前跑了三十多公里表现油耗6.8，油耗也经济。不知道长途高速一千公里以上几个油？总结一下吉利星瑞是台好车（CMA平台出品还是可以的），黑色的看起来外观大气上档次。内饰氛围给人感觉挺好的，1.5昆仑就是没有原厂的氛围灯。买车看自己的需求和用途来选择性的购买，不要盲目跟风，买你自己觉得合适的。
2024-05-10
我要豆腐
星瑞L车主·车龄1年
星瑞L，我眼中家用实惠版的领克03
我来说几句，怎么看这个车的，就一个视角，对比一下领克03。领克是现在吉利旗下算是公认的机械素质啊，整体设计啊，用工用料吧，产品性性能啊比较抗打的系列了，而领克03就是这个系列里边公认产品力优秀的轿车款了，算是个形象产品了，咱和它对比一下。先看一下领克03的优势方面，咱们星瑞l的怎么样？优势一加速，领克百公里加速6.9秒，星瑞官方称7.5秒，但不少车友实测能达到7.2秒，注意了，领克用的运动轮胎，星瑞l配的只是非常一般的阿特拉斯，如果换上性能更好的运动轮胎，加速方面已经可以和领克打个平手了。优势二底盘，领克03是在专业赛事屡屡获奖的车型，底盘素质操控性能没得说，对于底盘的一些细节，哪个部件用的什么料？粗一点细一点？我不好说，但两个车出自同样的cma平台，门槛在那儿了，都是一家人，都得跨过同样的门槛才能进到人家里边，只不过有的在厨房，有的在卧室，有的在客厅，功能有所偏重而已，试驾一下星瑞l，过一过大小坑洼，时速60过过你以前suv40都不大敢过的大弯儿，你就知道这辆车的操控什么情况了。再来看一看，我认为星瑞l比0克03更强的地方。超过一，经济，领克加95号油，星瑞加92号油，领克官方油耗6.8，星瑞官方油耗4.2。超过二，空间，领克轴距2730星瑞l轴距2800，宽度一个1843，一个1880，就是紧凑感和b级感的差距就是这么点儿，不信就上车试试，后备箱也是星瑞L更大。这就是主要的，我看到的，两车对比的一些方面，另外还有一些舒适性配置上03会略高于星瑞l，但也不是完完全全的，那星瑞l的喇叭有12个，03是10个。综上就是，星瑞l在关键性能机械素质上包括一些舒适性配置与03差距很小，或者说持平了，在经济性上和空间利用上有明显优势。这种情况下价格比03有明显优势，星瑞l的中配比劲halo，指导价低3万，参考价格低3万多，现在再用上置换补贴和一些促销的话，价格差距达到了4~5万，如果油耗这些也在比的朋友，这4万省出来，整个空间更大，油耗更低，加速差不多，底盘差不多的，这么个车不挺香的吗？反正我是觉得挺香 PS:至于说变速箱问题的那些哥们，我就说2点，第一谁说的有问题把它找出来先确认一下是不是车主？第二，说的问题到底是什么问题？失速的问题就是说失速的问题，因为失速的原因可不一定就是变速箱的事，而且可以多了解一下，谁家失速最多，更不能说就是吉利的什么变速箱或者什么雷神混动系统不行，请不要知道个变速箱不知道别的词了，就说是变速箱的问题，就感觉自己很专业了，失速的问题根本在于当前增程这种模式先天有缺陷，也就是发电功率跟不上轮端输出功率，那么在亏电的时候就带不动了，就要大喘气了，就要休克了，好好了解吉利混动，如果有失速，是不是失在增程模式上了（因为吉利的雷神很多是可唇油，可纯电，可插混，可增程）？好好了解了解其他的增程模式的车失速情况有没有？是不是比吉利的更多？了解再喷。
2024-05-05
好学微风PEX
星瑞L车主·车龄1年
在黑龙江开星瑞 L 是一种什么体验？
作为一个提车 4 个月的老车主，决定分享一下提车后的心得体会，主要是想给东北地区想买这款车或者还在犹豫阶段的老铁看看这个车究竟是什么回事？提车的心路历程在买车的时候因为上班路程还算远就想买一款省油的车，看了几款插混车，但是考虑到黑龙江充电不方便，冬天续航也打折，即使当油车开也背个大电池车身也重不一定能省油，考虑到这些问题就纠结要不要买插混车，后来在抖音上了解到星瑞 L 这款车，是油电混不用充电，油耗也很低，就开始关注这款车，和家里人商量买这款车，一开始家里人想让我买合资，但是我打心里就想买国产，性价比高，我也相信国产车的质量，再加上这款车是吉利和沃尔沃共同开发 CMA 平台造出来的，家里人也了解一些，知道沃尔沃车安全系数高，所以在国产车里唯独对吉利有点好感，就在我的软磨硬泡下让我买了这款车。驾驶感受及油耗相信不少东北老铁想知道这车在冬天的油耗表现，我 1 月 12 日提的车，正是东北最冷的时候，实测大概在七个油左右，天气慢慢变暖油耗慢慢降低，到现在油耗在 5 个油左右，有时候能开到 4 点几个油，驾驶感受起步快和电车差不多，踩油门动力足，在 60 到 70 的时候会有一下顿挫，后端动力也够，但是和实际的 2.0t 的车还是有点点差距，总体来说提速快动力足，完全够用。内饰车机方面和电车差不多的内饰，中间一个大屏幕，运动的方向盘，12 个音响，车机对我来说还算可以，喊它调控一些功能还算灵敏，属于够用但没有电车的那么智能高级，12 个音响，听歌还是比较爽，我是上车必开音乐的那种，对我来说体验非常棒。对我来说美中不足的就是胎噪大一些，冬天表显续航掉的太快每次启动车辆都要掉 30 公里左右的续航。
2024-04-24
倒霉之神眷顾我
吉利比奇瑞的质量更好?
#博越L爱车吐槽吉利之前是干不过奇瑞，但自从收购沃尔沃，并且有cma平台后，无论是口碑还是质量都是质的飞跃，但是由于时间不长，还未经历市场长时间考验，在此奇瑞和吉利的汽车谁故障率低谁质量更好，谁用的时间能更久，再者，吉利有cam平台，那奇瑞有什么能拿出来与之抗衡的呢？
2024-04-21
高级微风Vep
星瑞车主·车龄1年
星瑞用车感受
#懂车帝星瑞车友分享会 *购车原因我的第一辆车是四代帝豪1.5L尊贵版，日常开是没什么问题，就是超车的时候光吼不动，加上自己有时候喜欢开快车的原因，就萌生了想换车的想法。 *选车过程当时考虑的车型有艾瑞泽8和星瑞，其他车型根本就没有考虑过。两款车都是看的顶配，艾瑞泽8去试驾的时候，没有2.0试驾，就试驾的1.6，开下来感觉一般般，噪音也有点大，油门踏板反应很迟钝，不是很喜欢。然后去吉利4S店试驾星瑞，一进去就看到尊贵版的星瑞，外观跟我四代帝豪一样，特别喜欢这个外观。店里试驾车也不是顶配，只有豪华版的试驾车，但是没关系，我在意的是动力，开一圈下来，星瑞的油门很跟脚，动力随叫随到，虽然只有190匹的马力，但是没有艾瑞泽8加速迟钝的感觉，还有就是艾瑞泽8的座椅调整用起来不习惯，最终还是选择星瑞。 *购车过程跟大部分圈友差不多，先去车友圈问落地价，防止自己被销售坑。然后就到处去加4S店销售，到处问价，但是问一圈下来，整个市的4S店都是同一个老板。后面去其他市问了下，差距也就1000块钱，想了想还是在第一个店订车了。 *购车攻略/建议车价没有最低，只有更低，价格比来比去，一直都有比自己价格更低，找到自己心里能接受的价位就行。谈价格的时候一定要问清楚当地政策和一些优惠补贴，能优惠一点是一点，然后该赠送的东西，该要的一定要找销售要，你不找他要的话，他就不给你。 *价格分享我的购车价格（落地价）：14.6 购车时间：2024.1.9 购车城市：金华裸车价：129700 保险价格：5500 购置税：11477 赠品：3M膜，贯穿尾灯，脚垫，行车记录仪内存卡32G，小电器。 *用车体验【外观内饰】外观这方面我特别喜欢，比我上一辆车好看多了，特别是黑色车漆，加上青绿的运动包围，帅爆了。就是因为尊贵的蓝白内饰，所以我才选择上青绿，个人比较喜欢青绿这种深色内饰，好打理。【静态感受】星瑞的门板储物空间要比四代帝豪的储物空间小一点，但是也够用。然后就是乘坐空间了，对比我上一辆车，简直就是质的飞跃，宽敞多了，不愧是A+级轿车，其他方面感受因人而异吧，我是对这辆车比较满意。【动态感受】买车将近四个月了，驾驶模式基本上就是用智能模式，日常开很舒适，就是突然加速的时候，会有一点迟钝，这个不是很喜欢。试了几次运动模式，只要轻轻一踩，车辆就窜出去了，因为转速高的缘故，发动机带来的声音，我感觉挺好听的，这是智能模式没有的，有点跑车声浪的感觉，很棒。经济和舒适模式基本上没怎么用，没啥区别，而且驾驶模式不能默认，所以一直都是用的智能模式，除了想停下运动模式的声音，才会切换用下。星瑞这么好开，也是有它的缺点的，行驶过程中胎噪相对较大，可能是固特异轮胎的缘故吧，车友圈的兄弟们都有反应这个轮胎胎噪很大。还有就是副驾驶安全带在路况比较差的情况下会晃动发出响声，不知道是不是就我的车有，因为我是近段时间才发现的，以前还没注意。还有就是刹车太灵敏了，稍微踩一下，就直接刹死了。【车机使用】银河OS确实是比以前的GKUI好用多了，也流畅很多，我对车机要求不高，就平时导航用用，听歌都是连接手机蓝牙播放。车机用到现在为止还没遇到过死机黑屏情况，唯一不好的地方就是车机系统更新，一直都不给推送，博越L和星越L都推送银河OS2.0了，只有星瑞还是用的老版本的系统，大家都是CMA平台，希望吉利能做到一视同仁。【辅助驾驶】第一次使用星瑞辅助驾驶的时候还是过年回家在高速上，L2级别驾驶辅助确实是比普通定速巡航好用多了，能根据前面车子速度进行加速减速，还能自己转弯，当时我整个人都惊呆了，（第一次用L2级别的驾驶辅助）连方向盘都可以不用动了，完全是汽车自己行驶了，但是手不能长时间离开方向盘，离开久了会自动退出巡航。还有就是辅助虽好，但是开车还是要专注行驶的，不管是为了自己安全还是他人的安全，开车还是得专注行驶。【油耗】油耗方面，我感觉比我上一辆1.5L自吸都低，刚提车开回来得时候，油耗显示9个左右。要知道我以前那辆四代帝豪油耗一直都是9-10个油。 *总结本文仅针对23款星瑞只此青绿车型进行评价，旨在为有购车需求的人提供一些参考意见和建议，毕竟每个人对车的需求不一样，不能做到每个人都喜欢星瑞这款车。也可能是我第一辆车也是吉利这个品牌，整体开下来没有网上说的那些问题，个人也很喜欢吉利这两个字，买车就图个吉利。我个人也是比较追求车辆配置的，当时换车根本就没有考虑过合资品牌。所以最终还是选择了吉利星瑞，车辆使用过程中的一些小缺点都还是可以接受的，毕竟车无完车，不影响整体体验感受下，这辆车是值得入手的。 ~~感谢圈主啊绿豆汤推荐~~
2024-04-20
星河入梦来10086
星瑞L车主·车龄1年
星瑞L用车感受
作为星瑞的油混版，相信其cma平台的安全性也不会差。有后方来车预警和主动刹车功能，只要不太粗心感觉不用担心驾驶安全。车子的座椅比较柔软舒适，星河主副驾都有电动调节很方便。外观玄武灰真是百看不厌，越看越喜欢。高速上智能巡航很好用，看好刹车就行。倒车360全景减少刮蹭事件。这个车还挺省油的，百公里4升还要什么自行车呢？
2024-04-19
魔蝶舞
博越L车主·车龄1年
博越L8个月体验报告
#用车心得 🙋🏻 情况介绍入手的是1.5t尊贵，啥包都不加，主打的就是一个省钱，买车纯市区代步，目前行驶刚刚5000km+，平均油耗9个，各种红绿灯各种堵车太多了，没办法，本来想买个电的或者插混，开的也不多所以买了纯油，再就是小轿车肯定省油，但是空间舒适度上SUV更好，最终选择了博越L 🗒 真实感受 1.5t市区有劲儿，红绿灯头车，起步两千砖+，可以遥遥领先，2.0的属实有点多余，再说而如果非得选2.0，那还不如上星越L，虽然是两种风格的外观，但是星越更沉稳霸气，当然也贵3万+，再就是准备入手的朋友，是博越L只要手头够，建议两个包都上，无非就是9000块钱，现在估计5000左右就差不多，但是加双包后，你能获得的太多太多，我什么都没加，后老悔了，自己在外面花了900贴了悬浮顶，可远观，不敢近看，重要的事情说三遍，加双包，加双包，加双包不后悔。 🔎 槽点反馈非要说槽点，就是这个车屏幕竖着的不得劲儿，如果是横着的13.2的大屏，像比亚迪那个样子的能旋转，看电视就更香了。网上说的那些胎噪大，隔音差，车内没有实体案件，悬挂硬，感觉都是废话，在这个段位大家都是菜鸡互啄，十多万这个绝对是第一梯队了，毕竟咱也是cma架构加持。这个价位千万不要碰合资车，至于八年，十年后保持稳定，省油，不在我的考虑之内，毕竟谁也不想自己八年时间后还开10多万的车 ✏️ 独家秘籍最近发现，直路上开启自适应巡航，基本上1300转，跑80迈挺香的，自己用脚踩似乎不太稳定，但是一旦开启自适应巡航，转速立马降下来了。
2024-03-21
用户2298149523803
提问为什么懂车帝上面星瑞昆仑版亮点里面不显示cma架构，还有以前看到的亮点都没了，
2024-03-17
含→量℃
博越L车主·车龄2年
提车一年了，想知道什么感受吗？
今天刚好提车满一年了，跑了8000多公里，相比刚提车时对博越L有了更深入、直观的了解，发个帖子纪念一下，说说这一年的感受。最满意的地方是空间与做工用料，当初选中博越L最主要的原因就是内部空间足够大，2777的轴距后排坐三个成年人毫无压力，出去游玩后排会舒服很多，其次后备箱也足够大，这一年当中拉过几次大的物件，真的解决了不少的麻烦。做工用料方面在同级车里绝对可以算是最好的，新车提车时一点异味没有，即使夏天阳光暴晒几个小时都不会有异味，这本身就足以说明吉利用料很良心。动力方面1.5T可以满足日常使用，即使是经济模式也比2.0L的日系车好太多，我最开始用的是智能模式，感觉起步有点肉，后来换了舒适模式，整体感觉好很多，如果开车佛系点，市区路况经济模式完全够用，上了高速一定要开运动模式，不然超车时会感觉动力上来的有点慢。油耗方面，最低跑过5个多，是在国道上跑的，市区不堵车能跑8个多，堵车就要10个多了。总体还算可以吧，1.5吨的车重，这个油耗算不错了。驾驶感受方面，得益于CMA架构，车身稳定性不错，转弯控制的很好，减震偏硬，过减速带和坑洼路段会很颠，高速最快跑过130，不会感觉飘，动力也可以，不会感觉到吃力，变速箱调教的不错，换挡几乎没有顿挫感。异响出现过几次，偶发性的，左侧A柱和右门附近。噪音控制确实一般，主要是胎噪和路面的噪音，发动机噪音还可以，但毕竟是不到15万级别的车型，个人觉得可以接受，网上好多人都在吐槽噪音问题，这个看和谁比，和20万以上的车比肯定差很多，但是在同级别里，都一样。说说系统吧，好多人都担心系统卡顿影响操作，我这一年用下来只有过一次卡顿的情况，除此之外使用都很流畅，语音很给力，好多操作直接语音控制就行，反应也很迅速，用习惯了会觉得很方便。总体来说还是很满意的，之前不是太喜欢外观，现在是越看越好看。和同级车比，没有太明显的优缺点，各方面都很平均，非常适合家用，现在价格比一年前降了近2万，加双包才12万多，真的没什么可挑剔的了。
2024-03-16