#懂车帝大狗车友分享会 【购车经历】 我人生的第一辆车是菲亚特派朗,在陪伴我8年之后,但因为媳妇用车只能自动挡,只得卖掉派朗。在有限资金的条件下,选择了二手福克斯。如今我的福克斯已是车龄在16年的车了,在它服役期间,从没抛下我,一路伴我同行。虽然不舍,但还是让我的小福休息吧,和我的小派一起去过幸福的日子。其实我就是为了换辆过渡车,之前出行租了格瑞维亚,家人都很满意, 所以家庭的最终目标基本都是MPV。过渡车我就是凑合开,没有多少讲究,我选择了哈弗M6,有保障还便宜!车型差不太大,能很快适应。另外的其他选择就是混动车型,经济!没看到大狗前我不知道大狗,只知道哈弗H6,M6,但是和我老婆一到店,她就看上了大狗,我们试驾了大狗和二狗还有M6,国产车同价位之间也进行了比较,五菱的混动也看了看,江铃福特的合资也看了,综合下来,还是考虑大狗了,大狗硬朗的外观,在我心里种草了,另外就是良心的众多配置!一开始我们很喜欢灰色,但是后来我发现棕色相当稳重大气,很符合我的气质,于是我和老婆一商量,换色!正好有家店有棕色,我们就直接去了,听说是刚到的车,观察轮胎是1124的,起码是3月以后的车了,后来看车牌制造日期,4月1号,妥妥的新车,于是我们就果断下手了,交钱,交旧车,办临牌,开走! 【空间表现】 空间在同级别中相当能打,相较于我的小福还有M6,已经算是变得相当宽敞了,2738轴距,我很满意,考婆在后座躺下很惬意,这就行了。 【驾驶感受】 车辆通过性和路面的反馈相当好,虽然高速上仍有噪音,但相比之前好太多了,主要是车高,突然觉得一众的轿车在我的视线之下了,地位噌的提高了! 【动力表现】 1.5T的动力,在市区已经足够,稍微踩油门长一些,就上90了,不过我还是按照厂家说明书的要求,在屠合期按规定车速驾驶好!有一点小瑕疵就是动力响应相比要差一些,可能是我开空调的缘故,在别人让我以后,我踩油门提速时,有1秒的介入延迟,这个我以后再开开看,我用的是标准模式。 【综合油耗】 目前行驶了1503公里,平均油耗在9.3升每百公里,油耗相较于以往小福的10.5个油,真是太经济了。 【省油方法】 以我的边牧为例:黄金右脚的速成方法就是让瞬时油耗的白色游标始终在红色标尺以下,所以要迅速的让车速提升到经济区域,也就是D7档位1.3-1.6转速,时速在70-90之间,如果这时候档位还在D6,转速来到1.9了,那就收油再踩,多半会变为D7档,这样瞬时油耗基本在6-8之间了,之后就是利用频繁收油,让瞬时油耗迅速降低在红色标尺一下再给油,这样就能保持经济油耗了,不过这个方法有一定危险性,那就是要频繁看仪表盘,对安全驾驶会有极大影响,希望各位慎用,平常还是要保证全神贯注在道路上吧! 【提车价格】 最后说说价格,裸车10.69万(置换+补贴)保险5k,购置税9.5k,上牌0.35k,全款落地12.18万。 【总结个人观点】 我的狗子如今已经满月了,综合开下来,感觉很棒,上周末跑了一趟天津,表现没有令我失望。就我个人观点而言,要越野,去复杂路就上2.0T,一般市区平路,1.5T够用,大狗在安全性方面还是有保障的,所以,它会是工薪阶层青睐的爱车吗?反正我很喜欢 !
#提车日记第一辆车到年底就10年了,虽然啥问题没有,但是a级车已经满足不了家用和社交。。本来想全款买个家用B级,不考虑日系和电车,蒙迪欧,帕萨特这种就很知足,特别是蒙迪欧,感觉配置表都快背熟了,试驾感觉也很好,除了韩泰轮胎的雷鸣胎噪。。后来媳妇说还是一步到位看看豪华点的车吧。。从奔驰c到宝马3,宝马3被315劝退,奔驰被使用成本劝退。。偶然刷视频看到ct5,哇塞,真帅,而且同品牌置换补贴10000,直奔店里。。车是好车,但是后排空间,反正我进去坐顶头。。销售说现在xt5价格跟ct5差不多,同级别suv比轿车好歹高半级。媳妇之前开过亲戚的xt6,感觉很好,就去试了一下。内饰除了屏幕小点,用料还是比较良心的,低配的配置基本拉满,家用足够。。关键是后排地台纯平,座椅放倒和后备箱纯平,后排座椅可以前后调节加靠背角度调节,真是拿捏住了我这注重家用属性的小心脏。。回家跟媳妇商量一下,基本就是它了。。 然后就是漫长的去各个店里比价拉扯了的过程了,同城五家店去了三家,从车源到价格,从裸车谈赠品,从一千到一百的砍。。最后谈到另外两家放弃,确实比不过最后成交的那家。。最终落地价格,反正我在车友圈没看到比我低的。最终价格,含一年提前还款利息,不到23.5。车是23年11月的,享受厂家5000商业险补贴。所以价格低一点。赠品很多,我就不拉仇恨了,其中包括五年质保的车衣。。 521当天去车管所选号,立马出了老婆名下绿本和行驶证,交到了老婆手里,心情舒畅,感恩10几年的陪伴,车子基本是媳妇在开,愿大白保佑媳妇平平安安。 523在4s店里贴完车衣,525吉日直接去店里上牌开走,没有那么多的花里胡哨仪式,依然很开心。。出门加了300块钱中石化油,开了20多公里,表显还能跑350,总体来说油耗比较友好,而且毕竟还会越开越低。。整体驾驶感受就是一个字,稳,真的是稳。。提速也不拖沓,网上说的起步慢和换挡顿挫几乎不存在,稍微一踩就超速,转速表想超过2500都很难。。 虽然知道新款很快就出,但是也不眼馋,大连屏和怀挡,对我没有吸引力。我喜欢鸡腿档把的握感,和换挡时转速表指针的上下起伏感,成熟的老款,总比新款的毛病少吧。。特别是之前关注过君越,新款因为大连屏导致的亏电,一直没解决。新款外观压扁了前部,没有了老款圆滚滚的安全感,总之,抄底老款不后悔