#摩托车装备推荐今天给大家推荐一款摄像机支架,十玛摩臂支架,怎么说呢,除了价格贵真是一点毛病没有,价格239米,首先是设计的特别人性化,一键调节,可以360度随意调节,只要旋钮一拧全部锁死,特别适合任意位置任意角度,其次是质感真的超好,金属的材质特别的高端上档次,安装也特别简单可以落实口安装,也可以大力夹,这里我要说的亲身实测过,大力夹特别的牢固,决定不会松的。除了价格贵外还有一点就是不防盗,这点需要注意,当然如果人离开的时间久也可以拧下来,也是比较简单的。
#CR-V提车作业【个人情况介绍】 几乎跑遍了当地的4s,因为老车也九年了,寻思着早换晚换都得换。自己两个小崽子也在4月份出生,就买了。不然等六月买会划算点。 【购车价格】 最后4月8号,16.3活力黑色全款,旧车补贴4000。当天交钱,当天拿登记证等所有手续。全款送的东西很少,几十块的行车记录仪,破烂脚垫,普通贴膜(贴膜还是外包),几十块的倒车影像。就连底盘装甲都没送。 【用车初体验】 这一代CRV给我的感觉外观好看,发动机还是值得信赖的,但是坐进车里,方向盘和座椅怎么调节都不好开,手会酸。 【动力表现】 满油高速回家,高速还是挺稳。动力响应也还行。 【不足】 1.用车一个月车机特别拉胯,行驶数据两次卡死,自己恢复出厂设置。 2.雨刮器也是很拉胯。大灯特别暗,散。玻璃密封条也是很马虎,跑高速的噪音也确实挺大。 3.新车味道重,一个月了,用了香水,通风,竹炭包,味道还挺明显。果然是买发动机送车。提车当天贴膜加了1300,怨种。被忽悠进去了。 【改装】 回家后,自己加装了360,雷达,氛围灯,底盘装甲,低音炮,脚垫,前后护航,手缝方向盘套,等一些亮黑内饰板,后期又加了防虫网,澳兹姆大灯。毕竟低配的,加点东西也应该。装完,提升了不少,花了一万多。感觉也值。 【总结】 人靠衣装马靠鞍嘛。用车一个月其他都还满意,就是车机,经常要卡死,需要恢复出厂设置。十几万的车也就那样,没钱才买CRV,有钱直接库里南了。十几万想多完美?买了就好好就行。
#聊聊你的Dream Car4.69万的“方盒子”!200km续航,吉利熊猫卡丁有吸引力吗? “方盒子”造型的吉利熊猫又推出一款新车,吉利熊猫卡丁。 吉利自去年推出熊猫mini之后,又推出了熊猫骑士和熊猫卡丁。 和其他成员相比,熊猫卡丁外观最大的变化是采用了不同风格的运动套件,因此尺寸略有增大,其长宽高尺寸分别是3150/1540/1685mm,轴距保持2015mm,依然是3门4座两厢小车。 熊猫卡丁采用卤素大灯+LED日间行车灯,轮圈为14寸钢圈。 内饰设计比较简洁,配有9.2英寸液晶仪表+8英寸中控屏,旋钮式换挡装置。车内用料仍是以塑料件为主。 熊猫卡丁座椅为仿皮包裹。二排座椅靠背可以放倒,以增大后备箱储物空间。全车音响只有两个喇叭,只有一个主驾驶位安全气囊。不过有倒车影像,对新手停车有帮助。 和家族其他纯电续航200km的车型一样,熊猫卡丁也搭载最大功率30kW的后置电机,最高时速100km/h。配备容量为17.03kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航200km,支持快充,半小时能将电量从30%充至80%,慢充需要4.5小时充满。充电口在车头前大灯之间。 吉利熊猫卡丁和熊猫骑士配置差不多,不过提供更多双色车身和内饰颜色选择,而且车价比熊猫骑士的5.39万低了7000元,为4.69万元,也算变相降价了。 怎么样,这台“方盒子”对你有吸引力吗?