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插电混动汽车高速省油吗

辰銘一夢
燃油车与混动汽车相比较，谁更适合在高速公路上行驶？
如果买车只用来跑高速公路，那么无疑单燃油动力车型更理想。这并不是说混动车型不好，只是在高速路况上混动的调峰优势被大幅度削弱，而内燃机在高速公路理想条件下更容易保持高效输出。其次同款车型的燃油版本往往比混动版本更便宜，所以如果车子仅仅是用来跑高速，那么燃油车更好。
2023-03-06
汽车聊一聊
油电混动（HEV）谁最厉害？一篇文章带你读懂油电混动技术TOP5
今日聊一聊:目前市场上主流的油电混动技术都有哪些，技术原理不同，谁的节油效果又更好呢?随着油价的持续攀升，传统燃油车的用车成本也在提高，虽然近几年新能源汽车迎来迅猛发展，但依然有很多弊端无法从根本上解决。
2022-09-26
温柔旭日Yno
都是出来“混”的，三款很省油又好开的混动车型推荐
春节已过，很多返乡途中堵到电量耗尽、想充电又求桩无门的段子也在网上层出不穷，显然，纯电车长途出行带来的里程焦虑和补能焦虑让人崩溃，但燃油车长途出行又因高昂的油价而让钱包不堪重负。
2023-01-29
Autoindex
这下看懂了！纯电、混动、增程……新能源汽车五大类型
新能源汽车知识讲座系列①本文约800字阅读预计需要3分钟新能源汽车按动力方式可以分成五大类。第一类混合动力的电动汽车，既用电也用油，这种架构里有发动机也有电机，同时也有电池，但其电池比较小。
2022-09-27
阿喵汽车
比亚迪唐DMP亏电跑高速，表显油耗超预期，这油耗你觉得省油吗？
比亚迪的混动一直以高效节能著称，那么比亚迪唐dmp在亏电状态下跑高速，到底油耗如何呢？阿喵汽车喵哥给大家测试一下，看看在时速100和120速度下这表显油耗，你觉得省油吗？
2022-12-09
莽画车
想上绿牌但不想要纯电车，那混动增程式和插电混动那种最靠谱？
随着新能源汽车市场的发展，以及国家的大力推进，越来越多的消费者选择了购买新能源汽车，但是对于经常有长途出行而且充电不方便的车主来说，纯电车显然不是最优解。
2022-04-24
狮座谈車
混动技术分析：强混、轻混、插混、增程电动等新能源有什么区别？
在新能源汽车发展中，混动作为过渡技术路线，在如今成为了新能源市场的销量助力，兼顾燃油发动机高续航以及使用习惯，配合电动机高效能，成为了当下消费者最能接受的新能源汽车。
2022-09-18
童济仁汽车评论
200km纯电续航，能改写插电混动汽车的命运吗？
插电混动车，是加大电池、可以充电的混合动力汽车，是为了延续内燃机生命，让混合动力汽车能够满足法规、享受政策补贴的一种解决方案。
2022-03-16
HD说车
智己L7车主·车龄2年
四种新能源车型——纯电、油混、插混、增程式你更喜欢哪一种？
本次我们集合了油电混合动力、插电式混合动力、增程式和纯电动四种不同动力和能源结构的四款产品，它们分别是纯电动车——比亚迪汉EV、油电混合动力车型——广汽传祺影酷、插电式混合动力车型——长安UNI-V 智电iDD、增程式电动车型——理想L8，我们主要从以下几个方面进行考虑。
2023-05-05
汽车消费Pro
不充电也超省油长城这次抓住了“混动之精髓”
丰田THS、本田i-MMD、比亚迪DM-i...近几年不充电也超省油的混动车逐渐火爆起来，卡罗拉双擎、雅阁锐混动、唐DM-i无一不是市场的宠儿，自主车企也纷纷抓住机遇，试图以先发优势在新的蓝海市场站稳脚跟。
2021-08-10
车坛小刘
为什么新能源汽车速度越快越费电，而燃油车速度越快越省油？
在大家印象中，汽车在拥堵的时候是最费油的。的确，燃油车在低速拥堵的时候，燃油效率远没有高速匀速行驶时那么高。而电动车则刚好跟燃油车相反，低速省电高速费电。油电之间为什么会存在这样的差异？背后的原理是什么？有没有什么两全其美的办法？今天咱们就来唠唠。为什么电动车速度越快越费电？
2023-11-03
汽车天涯
智界R7车主·车龄半年
奇瑞拿出混动杀手锏：馈电油耗4.2 德国高速跑240
首先说说这台全新的1.5T直喷发动机，它的代号是H4J15，H，代表它是第五代发动机，然后4代表四缸机，J代表直喷，15是排量。
2023-06-03
嘉梁车生活
插电式混动VS增程式混动技术，谁才是新能源汽车未来发展必然趋势
现如今混动车基本上可以分为两大类派，一派是以比亚迪，长城，吉利，五菱等传统车企带头为主的插电式混动车型，另一边，则为像新势力品牌带头为主的增程式混动车型。为了更好的了解增程式混动与插电式混动的差别，先从结构以及驱动原理开始简单介绍，进而更好诠释为何说，增程式混动会永远落后于插混。
2023-12-01
汽车扒一扒car
为什么越堵越省油的混动，上了高速秒变油老虎？
但上了高速的表现力非常弱，油耗高、噪音大，混合动力车型的所有优势都无法在高速上施展，甚至还不如一些燃油车。
2023-05-28
健康香蕉6q5m
插电混动车：一年用车成本分析，惊人结果揭晓！
新能源车的充电成本低于燃油车的油费一半，这让很多人开始转向新能源车。然而，即使如此，对于只有一辆车的家庭，选择一款适合自己的新能源车型仍然是一个挑战。本文作者就是这样的一个家庭，他们选择了一款比亚迪的混动车型，但使用过程中也遇到了一些问题。
2023-10-10
FreeSquir
科鲁泽车主·车龄1年
使用心得分享
买车半年了，来吐槽一下吧。油耗:我是经常在城区上下班，综合下来8个油左右（红绿灯起步喜欢大脚油门😂），跑高速最低跑过4.1的油耗，总的来说还是很省油的，加一箱油300多能跑个570公里左右。车机:夏天天气热了，车机会出现卡顿的情况，连蓝牙听歌会时不时卡一下。空调:这车的空调制冷效果有点差，温度最低风速三格只听见空调风吹的呼呼的，温度降不下来😓。而且空调打开后动力衰减特别明显，不过这排量也能忍。动力:城区足够了，80码以内短距离提速还是可以的，高速也完全够用了，我最快跑到138，车也不飘很稳（定速巡航真的好用👍）。配置:自己加了个车窗升降的模块，目前用起来很不错，不用怕忘了关窗了，天热也可以提前开窗通风，很不理解有一键启动和遥控钥匙居然没配置遥控车窗和无钥匙进入。总的来说车很好开，性价比也很高，后续不满意的可以自己改装，预留的接头也很多，买这车不后悔，车友们的动手能力也是真的很强🤓。
2024-05-28
牛逼阿星
哈弗大狗车主·车龄半年
#懂车帝大狗车友分享会【购车经历】我人生的第一辆车是菲亚特派朗，在陪伴我8年之后，但因为媳妇用车只能自动挡，只得卖掉派朗。在有限资金的条件下，选择了二手福克斯。如今我的福克斯已是车龄在16年的车了，在它服役期间，从没抛下我，一路伴我同行。虽然不舍，但还是让我的小福休息吧，和我的小派一起去过幸福的日子。其实我就是为了换辆过渡车，之前出行租了格瑞维亚，家人都很满意，所以家庭的最终目标基本都是MPV。过渡车我就是凑合开，没有多少讲究，我选择了哈弗M6，有保障还便宜！车型差不太大，能很快适应。另外的其他选择就是混动车型，经济！没看到大狗前我不知道大狗，只知道哈弗H6，M6，但是和我老婆一到店，她就看上了大狗，我们试驾了大狗和二狗还有M6，国产车同价位之间也进行了比较，五菱的混动也看了看，江铃福特的合资也看了，综合下来，还是考虑大狗了，大狗硬朗的外观，在我心里种草了，另外就是良心的众多配置！一开始我们很喜欢灰色，但是后来我发现棕色相当稳重大气，很符合我的气质，于是我和老婆一商量，换色！正好有家店有棕色，我们就直接去了，听说是刚到的车，观察轮胎是1124的，起码是3月以后的车了，后来看车牌制造日期，4月1号，妥妥的新车，于是我们就果断下手了，交钱，交旧车，办临牌，开走！【空间表现】空间在同级别中相当能打，相较于我的小福还有M6，已经算是变得相当宽敞了，2738轴距，我很满意，考婆在后座躺下很惬意，这就行了。【驾驶感受】车辆通过性和路面的反馈相当好，虽然高速上仍有噪音，但相比之前好太多了，主要是车高，突然觉得一众的轿车在我的视线之下了，地位噌的提高了！【动力表现】 1.5T的动力，在市区已经足够，稍微踩油门长一些，就上90了，不过我还是按照厂家说明书的要求，在屠合期按规定车速驾驶好！有一点小瑕疵就是动力响应相比要差一些，可能是我开空调的缘故，在别人让我以后，我踩油门提速时，有1秒的介入延迟，这个我以后再开开看，我用的是标准模式。【综合油耗】目前行驶了1503公里，平均油耗在9.3升每百公里，油耗相较于以往小福的10.5个油，真是太经济了。【省油方法】以我的边牧为例：黄金右脚的速成方法就是让瞬时油耗的白色游标始终在红色标尺以下，所以要迅速的让车速提升到经济区域，也就是D7档位1.3-1.6转速，时速在70-90之间，如果这时候档位还在D6，转速来到1.9了，那就收油再踩，多半会变为D7档，这样瞬时油耗基本在6-8之间了，之后就是利用频繁收油，让瞬时油耗迅速降低在红色标尺一下再给油，这样就能保持经济油耗了，不过这个方法有一定危险性，那就是要频繁看仪表盘，对安全驾驶会有极大影响，希望各位慎用，平常还是要保证全神贯注在道路上吧！【提车价格】最后说说价格，裸车10.69万（置换＋补贴）保险5k，购置税9.5k，上牌0.35k，全款落地12.18万。【总结个人观点】我的狗子如今已经满月了，综合开下来，感觉很棒，上周末跑了一趟天津，表现没有令我失望。就我个人观点而言，要越野，去复杂路就上2.0T，一般市区平路，1.5T够用，大狗在安全性方面还是有保障的，所以，它会是工薪阶层青睐的爱车吗？反正我很喜欢！
2024-05-28
SAGC悬挂改装中国
汽车风阻系数越低越省油吗？
风阻系数越低就越省油吗？理论上确实是这样的。风阻系数是风阻的一个量化，汽车在行驶过程中会受到很多阻力，摩擦阻力，加速阻力，坡道阻力，风阻就是其中的一种。它对汽车能耗的影响是比较大的，比如车速在80km/h，大约有60%的能耗都在用来克服风阻。其实汽车的风阻系数和造型有关。早期的汽车是方方正正的，各种横平竖直的线条，迎风面很大，车开起来就像一面墙，风阻系数自然就高了。后来汽车的造型越来越流畅，呈现流线型，把风阻系数降到如今的0.3cd左右，已经算是比较极致了。现在的电车据说风阻系数每降低0.01cd，续航就能增加约10km。所以现在很多电车都比较圆滑，甚至连中网都拆了，就是为了降低风阻系数。但也不是风阻系数越低就越好，太流线型的车身比较影响车内空间。曾经就有人参考风阻最低的水滴，设计出了风阻超低的水滴车。但车内空间一塌糊涂，根本不实用。其次风阻太低也可能会降低车子抓地力，在高速行驶时车就容易发飘。像F1赛车为了有更好的抓地力，风阻系数在0.8-1.3cd之间，比民用车高得多。所以也不是风阻越低就越好的。
2024-05-28
咚江
提问大家好，我准备买领克07，但是我不知道这个车高速怎么开省油？保电开多少？市内通勤又是如何设置呢？想听听大家的意见，我是小白，谢谢大家了！
2024-05-28
A磊磊
咱也算不来，有会算的自己算一下，五一出去转了两天走高速路居多，来回一共跑了整一千公里，走时满油满电中途充了一次电又补了一次油24升，直到回家又补了37升油，这就是我这次的真实油耗，一路都开的智能混动舒适模式，有会算的大能给算算混动油耗，再说说你们的有省油的吗？
2024-05-28
L90306906
宋MAX DM车主·车龄2年
两万公里留个念
23年4月14日提车，到24年5月24日跑了整整两万公里。去过青岛，日照，连云港，扬州，南京，天堂寨，洛阳，许昌。头一年车辆挺正常，除了有几次锁车后天窗无法自动关闭外，没有出现过问题，反正也自己莫名其妙的好了。再有就是被长城举报油箱问题后发动机启动的次数频繁了。省油钱是真的，综合下来比我那125的小踏板贵不了多少（踏板油耗两升/市区）至于什么高速油耗多少，亏电油耗多少，这玩意别看，油门在自己脚下，数据也都是别人跑出来的。至于保费问题，正常购买，商业险打完折两千冒头。电池问题，不考虑，正常开，正常保养，年头久了电池容量变小管我啥事，人家敢卖就是有技术底子的。不想拍一些车子的照片，网站里都有，自己拍的技术也没别人的好。就写到这吧，理性看待事情，辩证的思考事情
2024-05-27
九天揽月大炮哥
星途揽月车主·车龄3年
6万公里的星途揽月
星途揽月星耀四驱21款，提车马上3年了，行驶60000+，爬过山路下过水，下雪路面开着也很稳，没想到一个窄巷子喜提一血（之前那台车4.6米轻松进去），但是不严重，前杠挂掉一点漆，塑料件也就懒得去处理了！对这个车最满意的地方是：1.空间够大，全家人出行不需要担心拥挤。2.动力足，2吨的车动力随叫随到，等红绿灯的时候只要想发一下脾气，绝对是第一个冲出去的！3.油耗很满意，在四川大凉山用车，大多时间是在乡间小路或者山路行驶，高速很少跑！基本低速油耗在9.8，纯高速油耗在6.3（2022年5月深圳～西昌市2250公里纯高速，2箱油跑到最后距离目的地还有50公里加的第3箱油，可能很多人会质疑我一箱油为什么能跑1100公里，全程定速100公里每小时，因为揽月的涡轮介入是1750转，定速100-110，我个人认为这是最省油的车速）再来聊一下我的提车经历和提车价格，当时看了很多车，比如本田冠道，汉兰达，这两台车给我的感觉还是就是一个字“贵”，纯纯就是除了方向盘啥也没有，而且销售还一副爱买不买的样子，果断转身走人，回去的时候朋友推荐了星途揽月，说实话那个时候都没有听说过这个品牌，抱着看一眼的态度去试驾了，结果就是无法自拔的那种感觉。感觉整个人都陷进去了一样，之后看其他的车都会拿揽月做比较。第一次去谈价格的时候去的深圳龙岗店，看的星睿两驱，谈好价格落地价19.5，结果去提车的时候销售给我说那个价格做不出来要加1000块，果断放弃。兜兜转转第二次看车在深圳怡悦宝致店，接待的销售估计是才来没多久，问啥都不懂，最后是跟总经理直接谈的价格，从早上八点开始硬生生拖着她谈到下午6点，因为一大早就去了，没吃早餐总经理自费帮叫的麦当劳，这个服务态度没得说，心里也挺舒服。最后就交了5万定金，17.5定了星耀四驱390T，那个时候还没有400的。满心欢喜的等了一个星期提车。最后分享一下现在用车遇到的问题， 1.大灯掉漆 2.锁车后视镜不会自动折叠（设置都没问题） 3.中控异响 4.驾驶位座椅，刹车时会有前后晃动的现象 5.刹车开关故障（具体就是仪表盘显示6.7个故障码，更换之后没有问题，用车3年换了3个开关） 6.高速加速和刹车的时候方向盘，油门踏板，刹车踏板抖动。
2024-05-27
速腾鲁S
速腾车主·车龄半年
使用心得分享
买车的时候就想着换个省油，省心的车。自己开的雪佛兰迈锐宝，15年的车，油耗10.3左右，伤不起。所以，就想着换个省油家用车，家里俩宝，空间也可以，平常就是上下班，来回十几公里！一开始看的朗逸500W,1.5L动力有点弱，外观还可以，内饰没怎么相中！领先版朗逸贵9000左右，价格下来也得11个多。主要是没相中朗逸！后来又去了一汽大众，看了速腾1.5T超越，空间比朗逸大，还有个全景大天窗，看完以后，就不想要朗逸了，一共去了4家4S店，一开始去的菏泽本地的两家，报价13.8左右，态度非常不好，没聊多久直接走人！（主要还有置换补贴价格也不一样，旧车给的价格太低）然后又去济宁看，价格也差不太多，下来也得13.7左右，不过也没细聊，估计幅度不太大，可能没想着我能买！再后来听人说济南便宜，过了两天又去了济南，到店直接说我们当地价格低含双保，13.2左右，还能聊。我说大老远过来，你们价格要是合适，咱就能聊。后来，聊到12.8左右（含双保），全款落地价！旧车给的价格也还可以！所以，当时就交了定金！除了送了一个选装的仪表盘，送的后备箱垫，脚垫，其他什么都没有！从看车到买车也就一周左右时间，速腾本来口碑就不错，动力，外观都可以，加上今年降价幅度比较大，就想着赶紧入手了！开了一周左右，综合油耗7个左右，高速最低4.6，平常上班6个左右！因为天比较热，有时候开空调怠速，所以油耗稍微大一些，首保之后估计还会降一些！先说这些，想起来在补！！！
2024-05-27
江阴市随缘
星越L车主·车龄1年
星越L，低功率+双离合真实油耗。
现在是4500公里，机油是首保加的壳牌超凡级净。（主要是车友讲原厂机油换代了有抖动。）油耗是越开越惊喜，首保前是高速8个，市区10个油往上。现在是越开越低，高速最低5-6个，最低开出了5.5个油，事情区拥堵路段，竟然开出来7.5个油。均速20-30。总结下来，一，有可能机油好一些，所以省油。二，有可能因为是活动价加的98号汽油耐烧一些。三，有可能开车脚法提升，油耗降低了。不知道大家的油耗是在多少？
2024-05-27
万悟主
科鲁泽车主·车龄2年
#懂车帝众测雪佛兰科鲁泽用车感受我购买的是雪佛兰科鲁泽2024款1.5L双离合悦享版，目前已经行驶了600公里，对这款车的表现还算满意，下面来分享一下我的用车感受。外观方面雪佛兰科鲁泽前脸采用了大尺寸的熏黑中网，内部为蜂窝状，哑光镀铬条与左右两侧大灯完美衔接，而头灯的造型相当犀利，灯组采用了远近光一体式的设计，并且全系车型远近光均为LED，还支持自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。车侧的造型比较平淡，保留了传统三厢轿车的样式，黑色的后视镜算是车侧的一个亮点，配备了16英寸的铝合金轮圈以及205/55 R16的前后轮胎规格，而双腰线设计凸显运动型家轿的独特气质。车尾的造型也比较夸张，左右尾灯由一根细长的镀铬饰条相连，后包围给人的立体感很强，尾灯的造型和头灯相呼应，灯组内部采用LED光源，有一定的辨识度，后包围下方的装饰件很漂亮，视觉效果不错。内饰方面内饰简约不简单，日常功能一应俱全，7喇叭音效也不错，皮质方向盘和座椅，还有电动天窗，不布置也能直接开。空间方面虽然轴距只有2640mm，但是车内空间充足，前排不小，满足185以上健壮人士的驾驶空间；尤其是后排宽阔，同级车里算得上优秀。配置方面雪佛兰科鲁泽的配置相当丰富，全系标配了LED大灯、日间行车灯、7喇叭音响等等，部分功能是高它一个档次的车型才能看到的。座椅六向调节，发动机启停，倒车雷达影像，运动模式，定速巡航等等，日常绝对够用。操控方面雪佛兰科鲁泽的操控性非常好，底盘扎实，过减速带震动也很小。方向盘转弯半径不大，液晶仪表也很高档，一些车辆信息就可以显示在上面，特别好，还有就是在高速上面开车的时候有个定速巡航也能保证安全。6挡的变速箱也没毛病，使的整个车的档次提升一大截。动力方面 1.3T的发动机，用一句常用的话说，还是有点肉啊，平时如果上下班走市里面车速不高的时候，还是很稳，但是在超车的时候你会发现只要你踩油门，车也能噌的一下就出去了，在高速上开过一小段，超车也还算强劲，不飘，就是感觉抖动还是没办法解决。舒适性方面这款车的座椅舒适性不错，包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的隔音效果也还可以，高速行驶时风噪和胎噪都不是很明显。油耗方面目前综合油耗7到8之间，其实自我感觉还是挺省油的，毕竟再能蹿它也是辆车，还是会遇上堵车，而且我还开着空调，这个油耗我觉得已经不多了，现在油价也不高，这样我就是猛踩油门不是那么为油耗而肝疼。总结雪佛兰科鲁泽是一款性价比非常高的车型，它的外观时尚、内饰精致、配置丰富、操控性好、舒适性高，而且油耗也比较低，非常适合家庭使用。如果你正在考虑购买一款10万元左右的家用轿车，那么雪佛兰科鲁泽绝对是一个不错的选择。
2024-05-27
东风日产恩平怡泰4S店
东风日产探陆到店体验，这车到底怎么样呢
东风日产探陆，一上市就来个真金白金大礼包！裸车指导价在同级六七座的定价当中稍微偏低，再加持真金白银大礼包，现在5月是3000抵17000的优惠，对比刚上市的时候少了些优惠，可见第一批探陆车主买的更实惠了。不过置换补贴10000妥妥的有，现在江门政策和国家都推出了以旧换新政策，也就意味着现在买探陆比之前更划算，以旧换新探陆政府消费券补贴都有4000，符合国家报废补贴标准那就更多了，有7000！言归正传，这款探陆该说不说是真的挺好看的，进入展厅第一眼就能看到，1米8几车高，感觉像个壮汉一样，车又大又结实。 2.0t 9at变速箱，是可变压缩比变速箱，听说是比较省油的，看到好多车主都晒高速油耗才6个多，试驾了一下，看到试驾车的油耗在11个左右，基本是在市区开，这个油耗对这么大的车来说，我感觉算是比较省油的了。整车车长5.13米，不敢想象上路得有多霸气。现车是四驱6座的，看上去就很豪华，全车都是真皮座椅，参数表示有9个安全气囊，整车的质感和做工都很高级，会有种给人这款车起码5-60万的错觉探陆是采用双联屏的设计，在传统汽油车市场中也算是目前主流的设计，科技感也是谈得上了，除此之外，它还采用了全新的换挡杆，电子换挡杆的造型比较小巧，同时表面也给到了皮革包覆的材质，从而提升车内的档次感。另外从配置上来看，除了最低配的丐版车型之外，日产探陆均标配了前排座椅加热，以及真皮方向盘、真皮座椅和全景天窗等可以提升舒适性的配置。车是好车，家用舒适性好，驾驶体验也比同级的mvp好，是个不错的选择
2024-05-27
用户2527401133011
缤瑞车主·车龄2年
23年3月的车，目前11000+公里，平常不怎么跑高速，平均油耗在7.5~7.8（表显油耗）。偶尔跑高速大概在5.0左右（表显油耗）。跑高速还是比较省油的。缺点就是噪音有点大，高速120就开始飘。其他都还好，毕竟11万不到（连利息）落地的车。要求不要不高。
2024-05-27
用户91688495
北京U5. 市区油耗多少，跑高速省油吗，
2024-05-27
有赞选哥说
提问车友们，想问一下，比亚迪的dmi，怎么样设置会比较省油一点，分市区和高速，求各位大佬分享分享经验
2024-05-27
淡定春风otY
使用心得分享
跑高速，没开空调，只开了最低一档的吹风，迄今为止最省油的一次了！平时市区都是13个油，堵车更是16个油。
2024-05-27