小岑汽车知识
小徐的汽车生活
今天刚好换了一辆现代悦动的后桥胶套 ，给你们看一下换胶套到底有多麻烦 ，这是一辆09年生产的现代悦动 跑了20多万公里 ，车主说车子开起来发飘 底盘不稳 ，检查发现啊 他这个后桥的胶套已经完全开裂老化了 ，就这种情况 开起来肯定不稳呀 。
懂车大帝
对此，理想汽车终于做出了一次积极回应，11月1日下午，理想官方宣布进行两项硬件升级，其中一项就是针对大家所关注的“断轴”事件而进行的。在这次的升级说明中，理想官方对所谓的“断轴”进行了解释:系车辆在碰撞时前悬架下摆臂球头从球销中脱出而造成的。
51qc我要汽车网
理想L9上市之际，李想放言“理想L9不怕跟库里南比”引起了不少关注，但没过多久，理想L9试驾车发生空气悬挂断裂，再度将理想汽车推上风口浪尖。虽然官方给到延长质保的解决方案，但理想L9爆发了如此严重的质量问题，不得不让消费者产生疑虑。
无知你讲乜
方向机漏油，摆臂胶套开裂严重，球头保护套开裂，淘宝入手的，摆臂跟球头淘宝入手，方向机咸鱼拆车，全部工时费400熟人价，两轮定位80，速锐后轮调不了相当于两轮定位。修修补补又三年
清新芒果iJ
14年1.5雨燕手动高配带后雨刮 原车主机带记录仪（原装高配） 年检保险到25年4月份 底盘已经整备，摆臂，球头，轴承全部换新 大灯发黑已经更换灯罩， 油漆老化的已经处理、 到手不用花一分钱！
虫子爆笑
提问开起来左前轮突突响，烦得要死，摆臂跟球头都换过了，还是响个不停，到底咋回事
底盘改装件厂家
10代思域 CNC加高摆臂球头，3个孔位对应约-1.5，-2.5，-3.5外倾角！ 主销加高10-20可调！ 对应32mm厚度的刹车盘可以原装位安装！
才思敏捷梦想EQY
出现异响的情况大部分都是由于这两个零部件出现了问题 1.减震器 减震器出问题最明显的现象就是过烂路和过减速带时会有车辆颠簸以及咚咚响或者摩擦的声音。原因有多个，其一是减震器出现严重漏油、减震弹簧便宜就会导致有咔擦咔擦的摩擦声。其二是减震器的螺丝出现了松散，导致了整个底盘不是一体所导致的咚咚响的撞击声。其三为缓冲区在某个部位卡主了且严重干涩缺油，就会出现扭动的声音！ 2.摆臂 摆臂出现问题时往往比减震器出现问题更加的明显，不但是会产生异响，对于车子的操纵性也会有很明显的降低。尤其是在转向和制动这一块感觉到的尤为明显；以及还会出现无法四轮定位；严重甚至会有跑偏的现象！一般是三个原因：其一摆臂的臂体已经出现了损坏，常年的冲击下开始出现了变形就会导致下悬挂不是一个整体，从而导致底盘松松垮垮。其二是摆臂的球头也就是图上的顶部分出现了松动或者是损坏，导致的结果就是打方向盘时出现抖动或者跑偏，甚至有可能在高速状态是出现失控的情况！其三为胶套，也就是图片中最下面那部分；胶套是这三件里最容易出现损坏的，因为胶套本身是需要具有弹性以起到缓冲的作用。所以设计的便是橡胶材质，在冬天时，胶套被冻硬后再去行驶，就会有可能导致胶套出现开裂的现象；胶套出现问题时会在减震器没有损坏的情况下而导致减震器的效果变差，因为胶套主要是起二次缓冲和连接减震器的一个作用，出现损坏便会直接影响到减震器的发挥！ 结语：无论是哪个部位出现了问题，车子出现异响都要第一时间去修理厂排查问题而后对症下药，异响事小但是安全事大！ 一个修车人多年经验分析汽车异响的问题都出在哪里
恨君不似东流水
上次撞车后方向偏了，今天突然又发现手刹也不不太行了，干脆就拉去大修一下吧，顺便做个保养，结果更换了一堆摆臂，球头，还有刹车片，后来还打电话说今晚搞不定，好吧，大半夜的赶地铁回家去
软萌的大白兔
本人2012年中购入了凯迪拉克（进口）SRX 3.0领先型，现在行驶了16万6千公里， 当时考虑过奥迪Q5，宝马X5，奔驰GLK，最早中意的是宝马X5，去过多家4s，最终还是由于当时预算不足没有入手，试驾了Q5和GLK，家人的反映都是空间太小，担心坐长途很累（我家里人都比较大只，我父亲身高180，我188，爱人170，我母亲172）所以就排除掉了，最后无意中来到了凯迪拉克店，当时主推的就是这款SRX，放在展厅中央，钻石切割外观，我父亲和我当时就相中了，车长宽和X5几乎一致，长度比Q5 GLK长了30公分，由是我最喜欢的3.0 V6自吸发动机，后排空间很大，就是稍微矮了一些，当时定的钛银色，这个颜色比较少，加上我们买的是次顶配的，有座椅加热，定速巡航，全时四驱，后桥差速器，电磁悬挂，20寸轮毂等……二话没说直接交钱了，裸车53.98万，打全部下来接近60个，2012.5订车，2012.8到，上牌，事实证明我做的这个决定完全正确，至今陪伴了我13年，见证了我的发展，开了十多年了没有一次把我抛在路上过，非常省心，好开，3.0V6在高速上120往上超车还是非常从容的，曾经开到180km/h也就没感觉飘，美系车用料扎实那真是没话说，十多年都是正常保养，本人开车比较细心，全车基本上都还是原版原漆，发动机状态非常的好，一滴油都不渗，不烧机油，发动机状态非常巅峰，变速箱除了偶尔有点窜没有大问题，今年年前准备好好翻新一番这位老伙计了，十多年了一些零件也开始正常老化了，接下来是我更换的零件以及保养项目清单： ①前减震缓冲胶套 ②前摆臂一对 ③前摆臂球头一对 ④水箱 ⑤防冻液 ⑥美孚速霸（6L）全合成机油+机滤+机油格 ⑦中控十寸大屏+360℃环绕影像 ⑧前激光大灯+透镜一对 ⑨全车精洗抛光打蜡镀膜 10.固铂轮胎235/55/R20轮胎一对 总价9800元（仅供参考） 今年回了一趟老家，更换了全新零件路上开的更加放心，更+从容，激光大灯效果非常之好，晚上铺路效果绝了，车机也挺好的，可以更直观看导航，不用再盯着手机小屏幕了，还有carplay，华为hicar，优酷视频，各种功能，开起来感觉又和新车似的了，今年家里换了一台华晨宝马X5，但永远也不会忘记老车的贡献
彡源จบ
油底壳渗油会滴油其实搞不搞都行的，但是曲轴油封后要拆变速箱，装好后感觉没有以前平稳了，而且手工费要500……摆臂转向球头，刹车油管，平衡杆，曲轴后油封，球笼外套还有几个想不出来，总共花费了1200块，我其实后悔搞渗油，早知道不搞[ahl_大哭]
聪明的生活家PhD
提问底盘四轮都有异响，摆臂球头问题，有没有朋友解决过没
爱在前方8468
15年车龄30万公里，8500接手过来整备全车老化磨损的底盘件，（避震器，平面轴承，缓冲胶，防尘套，下摆臂，摆臂胶套，下摆臂球头，半轴，轮毂，轮胎）缓慢整备中。车虽老整备好底盘件之后驾驶体验还是非常不错的，底盘很扎实。大众车的手动挡没的说，1.4排量在市区开还是够用的，跑高速100km/h转速去到3000转。缺点:后排空间太小，没有扶手箱跑长途不够舒服，前排水杯架只有一个门板处放不下。
用户3969辉哥
16年底临时买的，手动丐版；6年的时间，都有些舍不得再卖了。 11万公里累计加油9400升总平均油耗7.94升/百公里，从来没有丢半路上。期间换过2次前胎、1次后胎，换过2次刹车片，换过火花塞、前摆臂球头之类，大毛病没有。因为下摆臂问题，前面异响不断。1.3T发动机还是太小，加速很肉，超车时无力。上高速110码后风噪太响。 整体上是很好的一款车，性能稳定，小品质问题也存在。 换车进新能源！再见了，GS4！
才高八斗艺术家eVv
双十一趁着200-30，买了4条避震，方向机球头，摆臂球头，自己安排上，旧的两条回弹慢，两条不回弹了，大家可以拆后避震自己检查，后避震简单
文心雕龙8973
50000公里，原装胎佳通前轮胎纹已经磨没了，之前右前摆臂球头更换过，4s店也没做四轮定位，今天换胎时才发现内侧磨损严重，尤其是右前轮都磨到看到线了。 换了朝阳1号，700元一个，换了前轮两个，做了四轮定位，动平衡。后轮还可以再开5万公里。 朝阳舒适性，静音性没的说，比以前佳通不知道好多少，就是价格有点高。先用着看。
致远216074841
我2015年购Gs41.2T。算是老用户了，感觉买了垃圾，当时13.68万裸车，最差是底盘，1.减震不好，车很摇，坐在驾驶室，摇晃很厉害，2.不断换配件，过个减速带，稍微凹凸的路，底盘都支支的响，就像散架的样子。更内外拉杆，后支杆，球头，摆臂，等几呼底下配件，特别是开口胶，塑料老化特快，严重。3，低速时总听到变速箱发出的丝丝声，4s店说没问题。4，虽说是1.2T，动力弱外，油耗却也要10个油。一句话这车都靠吹出来的。
爱生活的梦想家WB
17款GS4两驱豪华智联版，行驶六万公里目前所发现的问题是：开空调加速一顿一顿的，涡轮异响，烧机油。减震顶胶更换，摆臂球头更换，空调内外循环马达更换，这是服了！
提问各位车友朋友们，你们去4s店保养，他们有没有推荐你们买这个保修升级服务。 8年18万公里，以后整个转向系统、悬挂系统、刹车系统里面所有的零配件都是免费维修更换的，比如橡胶件密封圈老化了，变形了，漏油，渗油了，转向机大修减震器或者刹车系统里面的电子模块更换都是免费的！包涵所有的工时费，配件费，检查费，油液补充费，清洗剂费，全国拖车救援费！维修不限次数不限金额，平时正常到店做保养就可以了！ 🚗🚗保修升级服务特色： 1⃣原厂品质——100%的原厂纯正配件和原厂专业维修技术标准； 2⃣透明服务——提供详细工单和历史记录，绝不存在消费陷阱； 3⃣省钱省心——配件、辅料、油液、工时费用全免，到店即可维修，不用垫付任何费用； 4⃣核心保障——钢化件➕橡胶件➕磨损老化件➕电子总成件全国4S店免费换新； 5⃣保修全面——大到转向机、减震器、ABS电脑总成，小到各种球头，摆臂油封衬垫、渗油漏油、异响抖动，维修不限次数不限金额； 6⃣全国通用——全国任意授权经销商及4S店都可享受保修服务； 7⃣省时省力——在保部件道路救援全国联保，不限次数不限公里全包！
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