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玩车专家
5月7日(星期二),又到了周销量排行榜公布的日子,没有了理想汽车的周销量榜单,真的感到很无趣了,不过,好在有些新能源车企接替了理想汽车的“岗位”,替代发布周销量排行榜,具体是哪家车企咱也不知道,但还是要给这家车企点个赞,辛苦了!上周新势力销量排行榜,理想汽车还是第一名,销量为0.
车品
随着各大品牌4月销量的陆续发布,国内新能源品牌的销量榜单也正式出炉,从不同品牌的销量表现来看,4月份新能源车市场的竞争态势异常激烈。比亚迪凭借丰富的产品线,在销量前十榜单中占据多个位置,展现出强大的市场竞争力。
梦白汽车
导读:日前从乘联会方面了解到,2023年4月份轿车零售销量排行榜正式公布,1-199名!数据显示,4月份国内轿车车型的整体表现不是很理想,仅有5款车型突破2万辆大关,比亚迪包揽了冠亚军,比亚迪秦PLUS DM-i夺冠,比亚迪海豚夺得亚军!
拆车联盟
据乘联会刚刚发布的消息,2024年4月全国乘用车市场零售153.2万辆,同比下降5.7%,环比下降9.4%。今年以来累计零售636.4万辆,同比增长8.0%。4月新能源车市场零售67.4万辆,同比增长28.3%,环比下降5.7%。厂商排名方面比亚迪依旧遥遥领先。
购车前线
【2024年5月第一周汽车销量排行榜】受五一长假的影响,今年5月第一周(4月29日至5月5日)国内乘用车市场终端销量有所下滑,包括比亚迪、大众、丰田、本田在内的热门汽车品牌销量均低于上周;本周终端销量破万辆的汽车品牌共有9个,比上周(4月22-28日)减少3个品牌;豪华品牌特斯拉
苏雨农的长镜头
2023年3月,国内乘用车销售158.74万,同比仅仅微增0.3%。由于国内汽车市场传统燃油车购置税优惠政策退出、新能源汽车补贴结束等造成去年底的提前消费,国内乘用车销量并未能有效提升。从销量来看,始于武汉的厂家价格大战实际并未能全面提振汽车消费市场。
不过根据乘联会公布的数据来看,1-4月份高端SUV市场的整体表现比较一般,仅有一款车型突破了4万辆,它就是夺得冠军的特斯拉Model Y。
湘华说车
乘联会4月份的数据出炉了,其中2022年4月份汽车厂商零售量前十名,可以说除了比亚迪汽车以外,一片凄惨,整个4月份汽车零售中,只有比亚迪汽车突破了10万辆,其他的像曾经霸占前五名的一汽大众、广汽丰田等,分别只有8万辆和6万辆,分别名列第二名和第三名,其他的汽车厂商,销量都不到6万辆,其中就包括了吉利汽车、长安汽车,跌幅都超过百分之四十以上。
导读:根据乘联会发布的数据来看,今年1-4月份轿车累计销量表现不佳,没有一款车型能够突破10万大关,日产轩逸再次夺回冠军,朗逸则是遗憾落败。
12缸汽车网
5月10日,乘联会发布了2024年4月销量数据,乘用车市场零售量为153.2万辆,同比下降5.7%,环比下降9.4%;2024年1-4月累计零售销量为636.4万辆,同比增长8.0%。4月新能源车国内零售渗透率达43.7%,同比增长11.7%。4月新能源乘用车批发销售量78.
图说汽车
4月原本是车市传统淡季,车型环比上月均有不同程度的销量下滑。纵观SUV细分榜单,我们可以发现有几个特点非常明显。第一点就是燃油车逆袭,榜单前十,燃油车占据5席,虽然无法媲美巅峰时刻,但也算是近半年中最好的局面,对燃油车和消费者来说,都是久违的画面。
董涛说车
以下文章来源于董涛说车Pro 1.4月新能源厂商批发销量排行榜乘联会公布了4月全国新能源乘用车厂商批发销量数据。根据初步数据,全国乘用车市场3月份新能源销量万辆以上厂商批发销量,占总体新能源乘用车3月全月销量的85%,这些企业的4月预估销量为68万辆。
蒸汽电荷
盖世汽车统计的这组供应商装机排行榜,非常有意思,这个比汽车销量排行有意思多了。 1.激光雷达市场还会保持一段时间的高速增长,直到更有性价比的替代方案出现,比如纯视觉铺开以后,高速增长的市场总会催生新企业出现速腾聚创和禾赛就是例子,很多人没想到的是华为的激光雷雷达份额也很高,而且以后会毫无疑问的更高; 2.空气悬架完全是卷出来的市场,这是投入产出比最合适的硬件,走高端的国产车空悬成了标配,这个价格会越来越低,从25万级到20万级会很快。这直接让两个国产供应商几乎垄断了市场。几年前,谁敢信? 3.前世摄像头在中低端车型普及率很高,博世一家独大,大概率是卖的打包方案。10万以内的新车,通过前摄像头可以实现AEB等功能,香的很; 4.线控制动还不到爆发期,这个市场还有很大变数,博世高处不胜寒; 5.同3。便宜且成熟的方案就是博世的,主机厂也是无脑选; 6.智驾域是正经的新时期核心技术,谁有技术含量,比较清楚了吧?华为、蔚来、比亚迪、毫末(长城)、小鹏; 7.智驾芯片目前看只能看华为和地平线了,这个东西光靠砸钱也不行,需要积累,不容易; 8.高精地图,怎么百度比高德差这么多?是因为用百度方案的车销量不行? 9.自动泊车还得靠稳定方案,博世和法雷奥老牌供应商渠道好,这个市场肯定会被国产供应商一点点蚕食。
杂音v
3月汽车销量倒数排行榜,这些品牌你认识几个?
美国对中国电动车关税提升三倍至100%,美国此举是否因为对中国新能源汽车的大规模出海过分紧张? 其实看这两张图,就能知道美国有多紧张。 2023年全球汽车销量排行榜,美国只有3家,而中国占据了5家。 其中最引人瞩目的,毫无疑问是比亚迪,已经干到了全球前十,而且这个销量几乎全都是电动汽车撑起来的。 在电动汽车领域,比亚迪更是一骑绝尘,以绝对的优势排在第一位。 要知道,电动汽车本身并非新鲜的概念,但全球的电动汽车开始普及,特斯拉起着至关重要的作用。 换句话说,电动汽车曾经是美国的一张王牌,要是中国不发展电动汽车,那谁也不敢说美国是不是会产生第二第三个特斯拉。 好玩的是,占据优势的美国被我们反超,现在我们不仅把大小王拽在了手里,还拿到了好几个炸弹,这你让美国怎么玩? 只能掀桌子了! 一次提升3倍关税,这在人类历史上都很少见(不是没有,比如加拿大就曾经对美国进口的16种产品的关税提高3倍),但提升到100%的,我是没查到相关信息,有知道的朋友可以分享一下。 这已经不是限制了,这就是赤裸裸地封闭,压根就没想要中国汽车进入美国。 不过这些完全阻止不了中国的电动汽车,以比亚迪为例,2024年第一季度,比亚迪汽车出口达9.9万辆,同比增长达130%。 其中欧洲是一个非常大的市场,销量颇高。 不管欧洲佬嘴上怎么说,电动汽车目前他们不会拒绝。 除了欧洲外,东南亚、中亚等地区也是比亚迪的战场,截至今年4月,比亚迪已在泰国、乌兹别克斯坦、匈牙利和巴西等国家投资建厂。 美国的确是一个很大的市场,但美国并不是世界唯一。 电动汽车作为一种普惠科技产品,未来必然会席卷全球,这是谁也无法阻挡的趋势。 #美方为维护单极霸权已失去理智##
天马行空聊车
汽车销量排行榜,越来越扯淡
我开别人不一样的
作为一个第一辆车就买标致408的车主,对于后面还会不会买标致汽车的问题有话说,对于我个人而言,我后面肯定还是会选择标致这个品牌的。我的408也12000多公里了,这个公里数说多不多,说少也不少了,对于我目前而言,开的除了换了两条轮胎的话,什么其它的情况都没有遇到,真的很稳定。 昨天不是一个月一度的汽车销量排行榜单出来了吗,然后我特意去找了一下标致的销量,说实话,我对这边408的销量的话不是很满意,我觉得408不应该只有这么一点的销量,很多人不买408不是因为车不好,可能是因为现在知道标致这个品牌的人太少了,408作为一款A+级别的家用轿车,车内空间对比其它车企的品牌不会逊色,而且我开的这么久的时间以来高速上面跟市区里面很稳定,速度到了130~140之后都不会飘,车身也很稳定,基本就是指哪打哪。所以我觉得现在A级市场的需求这么大的情况下,标致408的销量应该是更上一层楼的,而不是基本就考现在的法系车的车主自己去维持着。 一辆好的 汽车是应该经过不少时间的验证才能知道好与不好的,开过的车主肯定知道408的优缺点,只是能不能接受而已,我个人可以接受408的缺点的,下一辆车必定还是法系。
电车汇
4月新能源汽车销量排行榜
懂车前沿
3月份汽车销量排行榜出炉,看看各大车企表现如何
小胡说车
3月份汽车销量排行榜来了,国产崛起,合资车绷不住了!
伊说车吖
4月第一周新势力汽车销量排行榜,问界怎么又被理想超过去了?零跑极氪现在起飞了
蔚见来电
3月交付量有11866,第一季度在3万左右,感觉财报提供的指引也是非常准确的。 今年市场太卷了,稳住这个销量已经非常不错了。 4月以后基本就只有24款在卖了。 4月出了一个10亿油车置换10000选装基金补贴,这些确实是利好油换电的车主。 不过今年市场有点难,能稳住就赢了。 #蔚来et5 #新能源汽车销量排行榜
星光下的车马
根据2月份的汽车销量排行榜显示, 特斯拉中国的纯电动SUV Model Y表现最佳, 单月销量达到了22537辆,拿下了月销量榜第一名。 Model Y目前在售车型有6款,售价25.89-36.39万元。 一共提供了554km、615km以及688km三个版本的续航里程, 快充1小时,慢充10小时。 作为一款5座布局的中型SUV, Model Y的长宽高分别为4750x1921x1624mm, 轴距则达到了2890mm,前后排的驾乘空间十分充足,适合家用。
猫眼看車
小米汽车雷总发文称:这是小米汽车的长期奋斗目标,目标还是要有的,万一实现了呢? 雷总指的目标是用15-20年时间,让小米汽车成为全球前五的汽车厂商。 而作为对比,比亚迪2023年在全球汽车销量排行榜上位列第九名,世界五百强212名,理想汽车去年营收1238亿,距离全球汽车前十依然相当远。 丰田去年营收1.88万亿,斯特兰蒂斯营收1.3万亿,福特营收1.1万亿,这是全球前三名车企。 大家觉得给小米汽车20年时间,能实现目标吗?
车哥同学
二月份汽车销量排行榜,排名前三的特斯拉model y,比亚迪秦,问界M7,全是新能源,都有着超过两万的销量,有人问:网上那么多的人不推荐买新能源车,为何它们的销量又如此之高,又是哪些人在买新能源车,今天正好给大家盘点一下什么样的人群适合去买新能源。总结一下三点:市区用车,里程数多,充电方便。 新能源车型设计之初就是为了缓解碳排放与节油省钱,主要针对城市路况。大多数用户购买新能源车型的出发点都是为了省钱,如果一年能跑到2.5万公里以上,那完全可以考虑,现在电费持续涨价,车险连年升高,倘若我们公里数跑的不多,那省下的油钱都不够贴补其他费用的,而且电车的用车周期短,还要考虑后期换电成本,算计下来还不如买油车靠谱。再一个就是充电问题,虽然很多人上下班都有充电桩,但是大面积的状况还是供不应求,甚至有很多充电设施年久失修,老小区又不允许安装充电桩,那我们盲目的去买就不是明智之选。 所以大家买新能源车型一定要看满不满足上述几点,千万不要盲目跟风购买。
仲点说车
在二月份的汽车销量排行榜中,我们看到了两款热门新能源SUV——特斯拉的ModelY和问界M7。它们的销量都非常不错,分别卖出了22537辆和21083辆,销量差距不大。 在价格方面,特斯拉的ModelY售价为25.89万-36.39万元,而问界M7的售价为24.98万-37.98万元,两者之间的价格差距在一万元左右。车身尺寸方面,特斯拉的ModelY为4750X1921X1624轴距2890马力299匹,而问界M7的尺寸为5020X1945X1760轴距2820马力272匹。从舒适度的角度来看,问界M7更胜一筹,因为它配备了座椅通风、按摩、腰部调节等功能,还可以调节悬挂软硬程度,以适应更加复杂的路面,从而提高超控性。此外,问界M7还配备了可开启的全景天窗,这将为驾乘人员带来更加舒适的驾乘体验。 在电池方面,两款车都采用了宁德时代的电池,但区别在于ModelY用的是磷酸铁锂电池,而问界M7则采用的是三元锂电池。电池方面,问界M7更加优势,因为它体现在低温续航里程、能量密度、充电效率等方面都要好于磷酸铁锂电池。问界M7属于增程式SUV,这意味着它没有续航里程上的焦虑,在配置方面,两款车都配备了L2级驾驶辅助,但ModelY配备了中央安全气囊,车身钢铝混合结构在安全系数上给了乘驾人员的安全带来了信心。 众所周知,特斯拉的ModelY自推出以来就备受全球消费者的关注,成为了全球最畅销的新能源SUV。不仅如此,特斯拉的保值率一直非常高,这也让消费者对它更加信赖。此外,特斯拉的三电系统也很优秀,操控在同级别中也是标杆。 而在新能源SUV领域,问界M7同样也是非常值得关注的热门车型。在价格、舒适度、电池配置以及驾驶辅助方面,它们都有着各自的优势和特点。请问屏幕前的您,在面对这两款车时,会更加关注哪一款呢?请在留言区说出你的想法!感谢您的关注与点赞!
本周MPV销量排行榜,最大亮点小鹏X9冲进第三名,成为小鹏汽车销量担当,不过,小鹏汽车旗下车型生命周期都不长,例如小鹏G6,小鹏P7,热销时间较短。小鹏X9还可以热销多久呢? 理想MEGA以413辆排在第十名,表现还行,这款车热度不错,但销量表现并没有像L系列优秀。 腾势D9 DM-i销量875辆,仅排第五名,明显有点疲软了,如果这款车没了销量,腾势品牌就危险了。 另外就是冠军还是别克GL8,销量依然长青。
盛乐凯美
3月1日,奇瑞在俄罗斯发布了新款瑞虎4 Pro车型,正值奇瑞进入俄罗斯市场 18 周年之际,新车命名为瑞虎4 Pro 18年版,共推出五个版本。很多人可能不知道瑞虎4 Pro是款什么车,在国内该车对应的车型是瑞虎5X/瑞虎5X PLUS,这样大家应该明白了吧。那么这款车在俄罗斯售价多少呢?新车有什么变化吗?接下来让新车迷告诉你。 瑞虎5x 报价5.79万起 瑞虎5x 作为改款车型,新款瑞虎4 Pro几乎和老款没什么区别,外观唯一变化的是在右尾灯下方新增加了一个18 YEAR EDITON铭牌,如上图所示。 新款瑞虎4 Pro最大变化在于内饰方面,换装了全新双联屏,全液晶仪表和中控屏的尺寸都是10.25 英寸。变化还包括新的前面板:点火按钮已下移,中控屏下方是一个横跨副驾位前方的长条形空调出风口。 触摸式空调控制单元上方的按钮经过了轻微改动,以匹配新的设计。手机无线充电区域移至杯架位置。 新款瑞虎4 Pro顶配版本还提供两种内饰配色。车门上的嵌件、驾驶员和乘客座椅的边缘、仪表台面板上的装饰元素都变成了白色,后排座椅也有专属的白色嵌件。Ultimate版本还提供了冬季套件和一套主动安全系统。 俄罗斯版新款瑞虎 4 Pro的动力系统没有发生变化,仍然搭载1.5升自然吸气发动机和1.5T发动机,输出功率分别为113马力和147马力。相比之下,国内同款的瑞虎5X搭载相同的发动机,输出功率分别为120马力和156马力。 俄罗斯版新款瑞虎 4 Pro于 3 月 1 日开始销售,与老款瑞虎 4 Pro 相比,价格变化很小。Family版和Ultimate版价格上涨了20,000卢布,现在售价分别为2,420,000和2,640,000卢布(19万-20.75万元),Style版本甚至降价了40,000卢布,现在价格为2,480,000卢布(约19.5万元)。Action 版本的价格保持不变,手动挡车型售价为 2,120,000 卢布(约16.7万元),CVT版本售价为 2,220,000 卢布(约17.5万元)。 奇瑞俄罗斯公司董事长兼奇瑞国际总经理助理圣斯普林表示,2024年,除了对奇瑞瑞虎4 Pro车型进行改款外,还计划对瑞虎7 Pro进行改款。顺便说一句,根据 Autostat 的数据,瑞虎 7 Pro 以 41,057 辆的销量在俄罗斯 2023 年汽车销量排行榜上排名第五。还有消息称,瑞虎 9 也将在今年引入俄罗斯市场。 新车迷编辑,喜欢本文请点赞、转发、评论、收藏,关注新车迷带你了解新车,谢谢! 上市新车抢先看
高级莽夫
最新周销量出炉,哪吒强势回归新势力上游 打开懂车帝排行榜,各车企城市销量特别有亮点, 对比到零跑,城市销量前十,几乎是浙江省的,很合理毕竟浙江零跑。 看看深蓝城市销量前十,都是一二线城市。 回到哪吒城市销量前十,天津,邢台,北海,来宾,德州 北海周销量555台! 北海市是五菱的地盘,人口不足190万。 查询北海以往汽车销量 平均一个月卖一千台左右,旺季11,12月能突破2000台, 一个月均汽车销量1000左右的城市 哪吒能做到周销量555台,究竟是营销做得好,还是含水分?