#CR-V提车作业15年6月新改款地球梦直喷发动机、CVT无级变速箱11月份终于有优惠了!而且10月份以后出厂的是国五排放标准了!熟悉的4S销售员给了一个很实惠的报价,什么附加条件都没有,而且我要的车型两天后就到店,和媳妇很高兴的直接交定金2.4白色四驱顶配版,两天后接到销售员电话验车提车上牌,非常顺利,感谢销售员的完美合作! 提车回来自己动手把内室灯、牌照灯、刹车灯、倒车灯都换成飞利浦LED灯泡,装了行车记录仪式的流媒体后视镜,换了电装蜗牛喇叭,喷了底盘装甲,加了全车专用减轻噪音防尘胶条,关门声音很好听!音响还凑合听吧!虽然顶配款也是小黄盆,但还是不尽人意,不想中毒太深也懒得折腾了,CRV底盘低加了铝镁合金全包围护板,走烂路真的很管用。 八年半了才行驶58000公里,五年整时换的变速箱油,刹车油,后桥油,轮胎,电瓶,火花塞,防冻液公里数和时间都不够就没有换,等十年后再换吧! 谈谈用车感想!2.4的直喷发动机动力还是不错的,自己年龄大了也不暴力驾驶,CVT变速箱开着感觉还是不错的,尤其是右转弯的影像辅助非常便利,偶尔开家里另一台车没有这个功能还挺不习惯的,就是影像像素太低了,希望改进! 油耗市内还是比较高的10~13个油,根据堵车高峰冬天最高14个油,高速7.5~8.5个油,城乡公路6.5~7.5个油,92#油也可以用,考虑直喷发动机我多数时候加95#的,定期使用汽油添加剂,但是用内窥镜看活塞气门室也有积碳,60~70公里时有抖动,夜晚开车灯光就算凑合吧! 原车近光氙气灯远光卤素灯,没有车友们后改的灯光效果好,晚上开车不多就没有改,倒车灯改成LED晚上效果特别好,刹车灯改后也很亮,轮胎换的三角TR257四季轮胎,性价比挺高的,拉丝轮毂是漂亮但是氧化的特别严重,新车一年多就花了,特别难看,第八年头花了600元翻新了,车漆自己经常去污打蜡,维护的还是比较好,发动机变速箱底盘都运行正常,没有渗油情况,车况也应该算精品了,这么多年的车虽然公里数不多,但是二手车卖不上价,索性就继续开着吧! 在北方四驱还是给力的,有一次晚上开车视线不好,拐弯冰雪路面侧滑掉进路边沟,两个前轮胎都离地了,下车看看没啥大问题,倒车直接就出来了,如果没有四驱黑灯瞎火还没有人帮忙,真的就挺遭罪了,这车高速很稳,市内开也挺灵活,车友会小伙伴们100多台车,有时间了自驾游聚聚挺好的,这是我开了八年多真实感受!
#懂车帝众测凡尔赛开回家一年了,23款势不凡,跑得不多,目前14100多公里。真的是越开越喜欢,被人诟病的扭力梁,大多数人感觉不出来,其实后悬挂在PHC的加持下,个人认为比某些三连杆四连杆还舒服些! 外观真的太帅了,但是不喜欢的人觉得丑,这个就是萝卜青菜各有所爱吧!小毛病遇到过几次,电动后备箱不好使,手动硬关上的;感应解锁遇到过一次失灵,按键才打开的;那个网上说的烧防冻液我也遇到了,车友说换高沸点的可以解决,我是找4S店要了一壶,时不时加一点,感觉不是啥大问题。还有车门漏水问题,四个门都漏,找厂家索赔换了车门喇叭圈密封圈完美解决。4月十几号大概13000多公里做了二保,就换了机油机滤,空调滤芯和空气滤芯都是自己换的,也没用很多人说的那么难。 大家都比较关心的烧机油问题目前还没遇到哦,希望它不烧吧! 凡尔赛真的很好开,L2级辅助驾驶在高速上简直不要太轻松。郊区路况好也可以用,而且还省油。 刹车点头的现象还是有点,毕竟凡尔赛主打舒适,悬架调的比较软。刹车点头其实可以靠脚法来控制,多尝试一下刹车力度,多练习,熟练以后刹车点头就不明显了。 人无完人车无完车,各种价位的车包括豪车都或多或少有这样那样的问题,十全十美的车还没造出来,我觉得也造不出来!花钱买一辆自己喜欢的车,不必在用别人的眼光,一点毛病没有! 乱七八糟说了一通,凡尔赛的优缺点欢迎大家补充! 不喜勿喷哈!