提问#影豹提车作业有时间分享一下我购车后感想:买的是影豹J15版,目前表显应该七千公里左右,主要是春节期间出省来回耗的多。东莞23年12月份谈的10.6w,压不下价保养次数也不肯多给说有什么指标给了你别人的保养次数就要少了,真的是搞笑不过就这样也还是咬咬牙下定了,家里也在催我买车。东莞买前问了老家那边最低10.8w全包落地,想想还是东莞这边划算。。结果差不多时间我朋友广州提的同款车10.34w,卧槽真的是咬咬牙咬牙切齿。谈的时候四儿子店要求再加1k协助帮我申请个东莞的购车补贴1k回来,相当于我要先多交1千。后面补贴申请没有了销售说到时候给补贴回一千的油卡,到现在也还没有给我,我也还没有问她要,后面有时间得要问一下那销售了!!。。提车两周去检车申请铁牌,回来时高速堵车想变另外一条道行驶结果被一辆小货车不让行直直冲过来,干废了左前轮叶子板,维修时保险杠前脸装饰件里面固定的和左前大灯里面固定的也干断了,真脆弱报的保险,对方的车就两条表面划痕,那车当时驾驶员说没事,修不修都没事说是跑工地的,不过后面联系我说他们老板说要修,我说让保险公司去跟进作赔偿,后面车险理赔短信通知我,赔了对方600。我的换了叶子板,保险杠前脸装饰件维修师傅说也可以做修补不过那样修复的修复接口就比较脆弱,想了想就十几万的车还能有什么保值,主要家里经济条件也不太好,估计这车也是要开个五六年以上了,就让一起换了前脸装饰件。。维修好后去提车,看了维修报价单九千多块,四儿子店维修真赚钱另外说一下的就是驾驶感受~也都是车友说的通病,低速顿挫严重,不到两千转都飞不起,后排坐着感觉胎噪大,过坑洼路段也颠簸,转弯限速60的你要减到50以下,要不然还是有点飘(开过朋友的二十来万的车,过弯80时速不带减还给油冲的轻轻松松,在这里还是劝大家开车要安全行驶哈!)。另外刚开始坐副驾自我感觉,没开声浪,但还是感觉到有声浪似的现在坐副驾不知道是不是听习惯了,除了风噪胎噪也就那样。十几万的车不要想的有多好也就那样子了,正如广大的车友说的,早买早享受,晚买享折扣,今年BYD就打响了第一枪798还真香警告,现代伊兰特也跟风嗨起来了,想买车的朋友也可以考虑一下或者再观望一下风向标。。。刚开始提车开的是节能模式,城市路加高速路段共八十多里路表显7.5L/KM,后面调了标准模式,同样的路表显5L/KM,最后不管塞车堵车都是用的记忆标准模式了。。春节期间回家和跑省外,回家时高速没有塞,没车的时候开到了150时速,三百多公里表显7.3L/KM,出省外回来时一千二百多公里➕堵车表显7.1L/KM。油箱还剩一百五十多的时候喊加满表显续航有714km,油箱低于64km后面看不到续航油箱警告⚠️一段时间了进加油站⛽喊加满表显续航698km,在老家镇上剩七十多里时喊加满表显续航754km,看来每个加油站对于加满有点区别首保🚗:没首保前方向盘打的挺顺的,结果首保后感觉方向盘有点不顺手了,跑高速控制方向盘有点瑕疵似的(不知道怎么说对车也不是很了解) 油门也是,首保后要深踩一点才给油,以前都是轻踩就行了,搞得我现在都不好控制油门,以前定踩就稳定速度的,现在定踩那车速就就会掉,给深点油门又串出去,给浅了又是在掉车速,有没有首保或者做保养后也是这样的,另外给朋友开说方向盘打死有异响,有没有也是这样的???春节老家农村的,乡村路窄路边草丛灌木丛树枝多的,难免就是这里刮伤那里刮蹭的,继上次发现左边屁股(图1)被刮,没去处理想着刮就刮了,后面发现右边屁股也中招了,还有这轮胎也都不知道什么时候被啥刮的最后问一下,这漆不修补会不会伤里面的钣金?会生锈腐蚀啥的不。还有这轮胎能坚持用吗,要立即换吗?劳请各位车友给个各自的看法
#深蓝S7提车作业#选车经历 首先明确目标我是一定买混动车的,因为这是未来的趋势,这个时候买纯燃油车就有种4在智能机时代买了个诺基亚的感觉了。而且我个人需要车子的空间比较大,轴距在2800左右的燃油suv大品牌新车也要15w左右加上税落地也要接近17w,从以后用车的经济性上来说,买混动车也是更划算的。 其次作为一个理工男,我把市面上的所有混动系统原理都理解了一遍,从比亚迪的DMI,到吉利雷神DHT,到长城HI4,再到现在各种品牌的增程式。我个人持有一个观点,那就是未来的一段时间大概率是增程式的繁荣发展阶段。 原因如下: 1. 增程式的结构最简单,后期维护成本最低 2. 增程器的工况是点工况,可以更容易做到更好的NVH,更高的发动机热效率 3. 增程车的架构更加类似于所谓的"电改油",而非油改电,可以更加高效的利用车内空间 4. 未来一定是趋向于电驱,增程式更加便于车企向电驱转型 然后15~20w以内的大空间suv竞品就几个,一一分析一下。 ● BYD 宋 plus dmi:BYD的销售态度太高傲了,车子的新外观我并不是很能接受。再者后排舒适性据我女朋友反馈没有S7舒服。 ● 吉利银河L7 空间比s7小了点,而且由于之前试驾星越l hif的体验太差了,刹车脚感非常难受,所以并不看好银河这套系统。由于上海试驾的地方太少了,离我家太远也没有去试过。当然看了网上的评价,这车加速的时候还是会有发动机转速攀升的声音,并不想要这样的感觉,所以pass ● 零跑C11 全新品牌,背后虽有大华做背书,但是没有造车经验,怕买了有问题,参考威马。而且看了大鹏快开车测试,亏电情况下增程器声音太吵了,所以pass。 ● 哈弗枭龙max 外观内饰太丑难以接受直接pass 所以经过了这么多考量,目前现阶段这个价位S7是唯一能满足我各种需求的车 #选装分享 我是发布会25号那天下订的,选了20寸轮毂,钥匙,交互灯。就交互灯为啥要选?主要是我买这个车50%以上的原因是他好看,而不选交互灯的版本没有流水转向灯,并且后面转向灯会缺一大块,就很丑,所以不想为了省6k而让这个车原本100分的颜值少了一点,变成90分 #提车分享 至于后续提车其实没啥大问题,车子验了之后车况挺好的,就是等车的过程有点煎熬,看着别人都开上车了,心里那个痒啊。保险的话是在外面买的,然后花了500上牌服务费,这点真的要点赞,不强制买保险,上牌服务费也统一标准,清晰透明 #能耗分享 目前开了1100多km,基本上都是纯电在开,电耗在14.5~16.5左右。油耗在5L左右,反正对于这么大的一台车,这个能耗很满意了。我算了一下,如果不算停车费,开车每天上下班60km只要7块钱,我上下班纯坐地铁一天都要近10块钱。只能说深蓝牛逼!! #问题 目前开下来其实没有啥太大的问题,都是一些小问题 1. 新车有味道,大概散了1周左右味道小点了,不过这个价位也不要求它一点味道都没有了 2. 不知道是不是因为上海湿度太大了,导致刹车盘生锈。反正就是在快刹停的时候,起步的时候,还有低速蠕行的时候刹车会有异响,嘎吱嘎吱的 3. 原地打方向盘的时候悬挂会出现异响 4. 方向盘大角度下电机扭矩补偿不足,会出现松掉刹车,需要补一点油门车才能走的情况 除了上述的小问题外,别的都是优点,太香了这个车,选他真的不后悔。 本来还想拍个视屏记录一下的,后来实在是懒得剪辑视频,就只能用文字简单记录一下购车的心路历程了,希望对大家可以有帮助吧