车评社
车评观察 《车评社》第417期前言:人们常说,在娱乐圈没有绯闻、不上个热搜,都不算当红明星,你看那个谁谁谁又上热搜了。其实,对于汽车圈来说也同样如此。一台超高人气车型的“一举一动”,都会引发网友的高度关注,堪比明星。
新浪汽车出品
1月26日,WEY品牌对于1月23日坦克300越野时出现三角臂断裂、动力中断等事件进行了官方说明。回应了车辆的故障现象。
圆桌产品研习社
【1】发动机结构种类解析 发动机作为汽车的动力源泉,就像人的心脏一样。不过不同人的心脏大小和构造差别不大,但是不同汽车的发动机的内部结构就有着千差万别,那不同的发动机的构造都有哪些不同?下面我们一起了解一下。
咸车
自发布以来热度持续高涨的硬派越野车,WEY 坦克300,让无数向往诗和远方的打工人再次燃起了越野梦。20万左右的售价,2.0T四驱,各种越野模式和配置,还有前中后锁。光是看看这些配置就让人不由得遐想驾驶着它到丛林、野外去狂欢。
搞定佬司机
WEY坦克300作为一款硬派越野车,其自亮相以来就颇受市场欢迎,降低了不少消费者的越野门槛。不过,近日网上曝光的WEY坦克300断轴、三角臂断裂事件,再次将这款车型推上风口浪尖。针对两起网传事件,长城WEY品牌今日发布情况说明进行回应。
李放放
浅谈86/BRZ涡轮化的一些思路|500匹BRZ车主经验&干货分享Ep 01上期的86/BRZ涡轮化概念总览。
中国经营报车视界
近日,一段WEY坦克300的越野视频在网上传开。视频显示,一辆坦克300在穿越河沟泥地路段时,车辆缓缓开入泥地,但是随着车轮的一阵空转,车辆右前轮突然抱死,致使其无法转动了,四驱系统此时也无能为力,把坦克300死死地困在了泥地中动弹不得。
车之black
老宝来轿车球笼防尘套损坏 为了避免损失加大 更换防尘套 以上视频是更换的全过程
途虎养车
老爷们都知道自从车落地后,所有的部件都在不断地老化。保养和维修这件事就成为了所有车主的一件“烦心事”,跑到4S店检查维修基本上单子能拉出长长的一条,价格也是起码上千元。
非承载式车身、加上三把锁,成为很多硬派越野车的标配,然而在这并不能满足喜欢重度越野玩家的需求,加高底盘和更大的车轮成为必改项目。但是,加高底盘只加高悬挂就够了么?改不好的话分分钟断轴。这篇我们就来说说,加高底盘都需要改哪些重要的零件。
搜狐汽车
有一台车,苏A牌照,4年走过37个国家,行驶了92300公里,跑了能绕地球2圈还要多的距离。经历了疫情、撞车、盗窃、海关罚款等等意想不到情况,可以说是阅历极为丰富的一台蓝牌车了。
小强停车
去年上市的越野SUV中,如果WEY坦克300说自己是第二,就没人敢说是第一,但最近因为一段视频,坦克300彻底翻车了。网络上流传出WEY坦克300,在过河的时候前轮刚入水,就听到咔嚓一声抛锚,而拍摄的人则认为是悬架摆臂断裂。
Auto来电
流星风谍
提问各位老师傅:我的2011款丰田RAV4手动挡汽车行驶15万公里,出现冷车起步半离合时候车身抖动(上坡路面起步时更加明显,感觉就是发动机动力传导到轮子中间的结合点出问题),更换了离合器片后,症状消失了一段时间,又出现了,到底是什么地方的问题,请各位师傅指点迷津
用户3295136573883
用车2年半,快要过保,已经修了四次。第一次车窗关不上,检查说玻璃升降模块坏了,更换新的。第二次方向盘掉皮,更换新方向盘。第三次天窗打开关不上,说天窗骨架坏了,更换新的骨架。第四次空调不制冷,是最近发现的,检查说氟利昂管子漏,维修最久的一次,放了一个星期。说是更换新的管子,具体就不是到了,是补焊的还是换新的。哎,这车用的糟心啊!
达一三于此
新车撞坏轮毂,在4s店快半个月了,还一直没有配件,缺货还差一个半轴,我想问问4s店修车都这么慢吗?
乔大王的时光
整个装下来,累得半死,没搞过的劝退别搞了,感觉不值的费这么大劲。508L在最后一步还会出现bug,中控屏不亮,需要重新插拔一个保险丝,自己个人没工具根本搞不来,那么狭小的空间,最后还是去门口汽修店找师傅解决。走线走的也不是特别完美。这些坑,没趟过的人根本不知道,提供的视频里也不会提到 对了,还第一次自己动手更换了空调滤芯,结果搞断了一个卡扣
98K凡尔赛
一:事故描述: 我的驾驶证拿到手已经五年了,我自己开车也有三年多了, 我这辆凡尔赛C5X目前已经安全行驶30000多公里了,在我开车三年多里这是第一次发生事故。就在过年2月16号趁着高速免费,提前开车回广东惠州上班,途中经过安徽亳州接上两个同事一起过去,接上同事已经下午了,准备上高速,经过大梁庄309省道交叉口,我准备左转弯往高速路口行驶,在转弯的时候没有仔细观察左边直线车道上的小货车,被小货车装上我的车身左侧,小货车没有刹住车又撞上对向车道的小型比亚迪海豚电车上面。 因为是过年阶段车流量比较多,直线小货车以为我会让他过去的,我也是这么认为的,所以才导致事故,对方小货车拉了一厢的水,开得也很快。看到我的时候,急刹车也来不及,60多码的速度撞倒我的左后门然后又滑倒对向车道上面再次撞上比亚迪车,导致比亚迪车上两人受伤。我的凡尔赛车上五人没有受伤,小货车车上两人也没有受伤。凡尔赛的安全性确实不容质疑,左边的侧气帘和驾驶位的腰部气囊,全部弹开。空气里弥漫着火药化学品的气味。因为有气囊包裹我,所以我车上五人毫发无伤,就是主驾驶玻璃碎了蹦到我的胳膊上,划破一点皮,没有什么大碍。 对方小货车的前排双气囊也都打开了,两个人都安全的下车,很庆幸也没有受伤,就是对向车道两个人都有内伤,表面看不出来,需要去医院检查才能知道。很明显,对方直行,我是左转,不用交警说,我清楚我是全责也没跑了。 二:理赔过程: 因为有人受伤,我心里有点担心,倒也不是很害怕,就是担心伤者的安全情况,同事不断的安慰我。因为我同事是老司机了,开了十几年的车了,这方面比较有经验。出了事故下次第一件事情就是拨打救护车的电话,先让伤者送往医院检查治疗,然后在拨打交警电话,这个要现场勘察,因为是三辆车受损和人员受伤。最后通知保险公司人员,现场了解情况拍照留档。保险公司人员加了我,方便后续车险维修拖车等等。交警到现场拍了照片和视频,还拿出测试酒驾的仪器,测量是否是酒驾,还要了双方的驾驶证和行驶证,因为是过年,交警人手不多,安排我们去交警队处理定责。 因为有人受伤,车辆都要先扣留在交警指定的停车场等确认定责之后,无意义以后才能把车辆取出维修。等明天交警通知我们到交警大队处理责任划分,我同事载着我去交警队处理事故,他比较有经验,并且全程陪同我,有经验就会很顺利。 我们来到亳州交警队,等待三方人员到期了,填写了事故经过,交警确认伤员报告,出具了事故认定责任书,是我的全责,三方都同样了。交警同志专业且很耐心地给我们讲解我的问题和处理结果,以及后续流程,还给我们看了当时事故视频经过,看着就很吓人,以后开车一定要确认安全后才能通过。 现在事故处理都非常的简单很多了,也很互联网化,全程都是微信提供各种材料的照片就可以,也无需我去当面现场递交材料,大大节约了我们的时间和精力。包括驾驶本,行驶证都是如此。责任划分之后,交警开出车辆放行单,然后通知4S店的工作人员过来把我的车开去店里维修定损。我的凡尔赛整个左边前后车门基本上都要更换。安全带全部处于安全爆裂绷直状态,确保事故时锁紧车上人员。后车门需要更换,车辆左边前后门钣金喷漆,安全带和驾驶位气囊以及左边的气帘都是更换。还好发动机变速箱以及大梁都没问题。更庆幸的是我和车辆的五个人都没有受伤,现在才发现,一辆安全的车有多么重要。 三:费用清单: 整个定损过程是比较久的,花了一个月时间左右,过年期间4S店维修车辆比较多,需要排队等待。我的凡尔赛整个左边都要拆开才可以定损。而我着急回惠州上班,所以事故第7天把这边事情处理万,就买火车票回惠州了。定损我都不在现场,然后又维修了一周左右的时间,整个过程花了45天,维修好了通知我会老家提车,我过去提车的时候看到我的凡尔赛拆下来左边前后门零件,看着都心痛啊。我原本预计维修费要在2万元左右,最后出乎我的意料,维修材料费+工时费=29600元,所以很多人说法系车修车难/修车贵,原来是真的啊,亲身经历才知道。 四:经验教训: 通过这次事故的发生,让我知道 驾驶途中一定要保持专注,任何一个小疏忽都可能导致意外发生,一定要在确保安全的情况下在转弯行驶。 还有就是选择一份好的车辆保险是非常重要的,它能在你遇到困难时为你提供坚实的后盾。 最后就是发生事故不要慌张,要及时拨打报警电话和救援电话。 也让我深刻认识到,开车和出门切勿急躁,多停多看,安全第一。 整个全程我都没有见到任何保险公司的人,都是通过电话和微信联系,就解决了定损和理赔。当地的4S也很给力,拖车迅速,就是定损和维修时间有点长,可能是过年期间,事故比较多的原因吧!其他方面都是比较满意的。这次事件使我更加深刻地认识到行车安全的重要性。最后,希望所有的车友们都能平安驾驶,安全出行,安全到达目的地。愿大家行车都能一路平安!
耶斯萝卜头
早上上班 偶然看到,里程表已经5100了,赶紧寻思去做个保养 注意哦:银河L6是5000公里或3个月首保哦 中午搜索了下附近的吉利4S店,距离8公里,去吧 到店里门口有负责人指挥停车,大爷人挺好的,给车子放上保养的标签。 售后专员出来接车,准备好行驶证,查完了里程信息,又绕车拍了视频。 首保开单子,老六不像我之前的星瑞会免费换空滤。只更换机油机滤。 机油:壳牌全合成0W-20,需要四升325块钱 机滤:铁滤30块钱 注意,首保免费哦 后期保养的注意加上工时费。 友情提示:中午去可以在服务中心吃个午饭,休息一下 全程排队,没有提前预约 历时3个小时,定了一副雨刷片100块。
小福之际vv
今天去4S店升级车机版本,顺便让师傅看了一下后减震有没有漏油,果然还是真福特,最终还是在保内漏了,而且还是两个一起漏的,师傅已经拍视频上报给厂家,说是厂家同意更换才能订货,我问了一下接待人员,厂家会不会不同意啊,她说只要情况属实,应该会更换的,就算过保了,有些也可以免费更换,现在是让我回家等消息
青春集结在军旗旁
买的是真福特,毫无疑问,是的,我的二耀终于换后减震了,有图有真相,厂家给我换的是四驱版本的减震,好开森。 买车之前我已经把这款车研究的差不多了,后减震漏油是个大问题,没想到终于等到这一天,如果不特意注意这个地方,还真感觉不出来,最初漏了大约四分之一的时候,跟四儿子店讲了,然后他们说没达到更换标准,再开一段时间看看,大约又过了半年左右,去保养的时候又看了看,这时候就漏了将近一半了,我跟四儿子店说了,让他们也看了看,说可以跟主机厂反应。由于那段时间太忙,我就忽略了这个,直到第二年(也就是今年)忙完去倒胎才想起来,然后就预约了时间,给我换了一副新的后减震。新的就是新的,感觉换后整个车都很运动很放松的样子现在换了大约能有两个月了,没事的时候我就经常蹲下来看看我的后减震,果然换了就好了,不知道是不是时间短的原因还没开漏,再跑几个月看看也许就能知道了。这两年来中间还换过一个电脑的主机两个喇叭,主要是主驾驶这边的音响放歌不响,时好时坏,最后没办法,挨到了它坏的时候录了视频,发给了四儿子店,四儿子店发给了主机厂,最后用了不到一个月新主机和音响来了,然后四儿子店的维修师傅又给我额外接了一根线,到目前为止用了半年多了,没有出现任何问题,这福特还是挺近人意的,没有买错,既买之则用之,能接受它的所有缺点就可以开它
真容好车
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绝岭高处多风雨
发个自己更换揽境空气滤芯和空调滤芯的作业,具体过程网上有视频,在此只谈几个要点。 到4s店更换空气滤芯和空调滤芯可不便宜,价格不是一般的黑,参考图八,材料费+工时费要六七百,所以这类没有什么技术含量的活自己动手就得了,能省600大元。 材料费:一共70元,工时费无,半小时完事。 材料品牌:马勒,做工很好,很多4s店也用。 更换里程:建议1.5万一换,空调滤芯很脏了,空气滤芯还可以,但是不如一起换了。 更换过程:空气滤芯很好换,拧掉图四中的七八个螺丝就行了,把滤芯拿出来换上去就行了(图五),需要用T25的六角螺丝刀,如果有扭矩螺丝刀能省点力气。。。 空调滤芯费点事,网上有视频可看,注意的几个地方就是,卸掉手套箱时两边一定要使劲向上顶,使劲到位的同时把手套箱带出来。。另外拆空调滤芯外面那个护板要注意,拆图六的红圈三个卡扣是向车后方向,蓝色圈的口是向上提,可以看一下图七的结构。 可以先用扁口螺丝刀稍微撬一下红色圈三个卡扣,出来后向斜后上方提,注意下方护板划手。护板拆开后空调滤芯箭头向下放入即可。。如果有电踏,可以坐在车槛上脚放在电踏上,坐姿相对舒服点。
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