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汽车锁柱弹出

汽车鉴闻
隐藏式门把手碰撞后无法正常弹出这算选车时盲目了吗
用车时遭遇困扰，或影响安全，就能说明选车时咱盲目了，隐藏式门把手好看也流行，一起追尾大货车的事故再次说明一些硬件可能存在的先天风险，您从中吸取到哪些教训，在以后选车时，这些经验能帮您做出正确选择吗？
2023-06-23
云南中博福特
隐藏式门把手无法弹出怎么办？#锐界l #蒙迪欧 #追光者
2023-05-25
车314
大家都看到小米SU7那个坠崖的事故了吗？现场可真是够惨烈的，不知什么原因在山路上失控，从山崖往下滚落，导致车身覆盖件严重受损，还撞断了悬挂和轮胎，全景天窗也破损。万幸的是，应该是没有人员受伤，另外根据描述，A、B、C柱都没有弯折，乘员舱也没有太多的侵入，气囊也正常弹出；车门可以正常开启，车窗全部自动下降，电池包也没有冒烟起火的情况。应该说，这次事故当中，小米SU7展现出了一款“硬骨头”该有的素质。
2024-05-28
想起来再起吧
提问亲爱的友友们，媳妇儿说家里要买一台车，刷抖音听车评人推荐，刷懂车帝朋友圈，看汽车之家论坛等等，，对比栏里放了20多台车，现在遇到选择困难症了，烦请大家帮忙分析分析。 1.用车环境：地处二三线城市，市内公交挺方便，家门口就有公交站，上班不远，坐公交或者扫个电单车更方便，所以城区内用车不多。主要是小孩四五岁了，慢慢大了，准备带着出去玩，买车主要就是周末、假期来一场说走就走的旅行。一年用车历程不超1w公里。 2.购车预算：全款落地16w，不超17w。 3.车辆要求：首选安全，其次还是安全，舒适嘛，得有，特别是二排，那里是媳妇儿和孩子的阵地，不然坐车很累。内饰不是硬性要求，动力和操控有更好，没有不强求，野外嘛，肯定有轻度越野的情况。 4.前期挑车目标及纠结点：一开始看的是昂科威s，但是遇上改款了，感觉新款没有老款好看，就不考虑新款昂科威s了（不知道老款s库存车能不能买，如果能买，现在23款两驱豪华版价格还是很香的，但是怕买到状况不好的库存车，扯起皮来窝心），又听说二排。后面又看雪佛兰开拓者和探界者（受沙漠翻车视频和区长碰撞毁车视频影响），觉得雪佛兰探界者和开拓者车身结实、安全，也看过实车，觉得外观过的去，但媳妇儿说，这车销量不行，雪佛兰整体回凉凉，怕会退出中国市场，四儿子店可能会撤，售后和保养不方便。所以还在犹豫要不要把雪佛兰探界者2023款拓界两驱纳入考察目标。后面根据筛车调解又看到了福特锐际两耀版，感觉动力同级应该无敌。但是这车尺寸不大，担心空间小，而且偏运动风格，说底盘调校很硬，第二排舒适性有待考证。以上是美系车，再说日系车。CRV车身刚性不足，荣放风尚plus价格合适，主动安全配置到位，但是丰田车辆钢材用料不足，车身生锈，汉兰达车祸气囊未弹出，中控台炸裂等等，劝退。马自达cx50行也2.0加6at稳定，空间也还行，安全性不知道怎么样，没见过实车。对了，还有奇骏，现在价格美丽，坐着也舒适。但是安全性不知道怎么样。不考虑德系和韩系。请大家帮忙推荐一下，不甚感激。
2024-05-28
李佐伊zzz
提问蒙迪欧2.0豪华，有时候用车钥匙锁车，按了锁车键，车把手锁进去后马上自动解锁弹出来，请问是怎么回事？
2024-05-27
一蓑烟鱼
艾瑞泽8车主·车龄1年
车机广告？
开了一年了今天第一次启动后弹出来广告，这是啥玩意，你们有没有遇到过？
2024-05-27
进击的奔腾
奔腾B70车主·车龄3年
胎压报警了！
今天开车开着开着突然仪表弹出来一个右侧胎压异常，赶紧停车靠边看看轮胎什么情况，下车听到轮胎有冒气的声音，趁着有气赶紧开到修理厂，罪魁祸首是一个铁片！
2024-05-27
写个代码搞你哦
捷达VS7车主·车龄3年
捷达VS7安全气囊标识设计不太灵光
#聊聊那些“设计失败”的车说到这个气囊，我觉得捷达VS7的厂家，或者设计师脑瓜子不够灵活！或者营销方面可能不够圆润！目前标气囊标识的地方也就4个！这个侧气帘从主驾驶，到B柱，再延长到C柱，可以说是对车身乘坐舱完全覆盖！然而这个安全气囊的标识就一个，在B柱位置！算上左右各一个，也就两个！方向盘和副驾那里的2个！总共也就4个！要是换上我来宣传设计，同样的气帘！主驾驶放一个气囊标识没毛病吧，毕竟这个地方会被安全气帘覆盖保护，同样的道理，后排放一个安全气囊标识也合理！B柱处于弹出的中心，这个放一个标识也合理吧？这样算下来，左右不就是6个气囊？加上前气囊不就是8气囊？哪怕是不能放那个AIRBAG标识，放个其他能提醒此处有气帘保护的也行啊！我宣传也不去说有好多个气囊，就说有8个保护点！而实际气帘和气囊打开也确实能保护到这8个点！那个气帘打开是从前排贯穿到后排，一个顶三个没毛病！
2024-05-27
小飞侠来咯lo
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
中控别放摆台
前几天坐朋友的车，看见中控屏幕上面摆了一排公仔，看着倒是挺好看的，但心想这也够危险的吧，我问朋友，搞这么多东西，不慌么，他说怕啥，哪有那么巧的事情。我心想不怕万一就怕一万，这种风险系数还是挺高的，中控放摆台还是不可取，我是接受不了放那么多摆台的，看有的车友也有放公仔、放车模，想想就有点后怕，十分危险。一来，这些摆件会影响一个视线，有点摆件甚至会反光，这个是会对驾乘人员的视线造成影响的。另外这些摆件都是摆放或者粘在中控台上的，万一胶老化后，一个急刹很有可能会摔在前档上面，弄碎玻璃。如果是追尾，气囊弹出，把这些摆件一弹，堪比子弹呀，砸到人得伤不轻。而且这些摆件要是掉落卡住刹车，造成的后果难于估量。总而言之，非常不建议中控放摆台，我觉得素车就挺好看的，干干净净，又安全。
2024-05-27
我是肉小小
蔚来es6提车日记
#聊蔚来ES6用车感受蔚来ES6提车日记｜星灰+灰内提车第二天分享提车日记一直对蔚来的车子很中意，对于家庭需求，试驾了ES6，底盘车机舒适性都很nice，隔天就下定了。 5.15日下定 5.16日锁单 5.17日上产线 5.23下线发运交付专员安排5.26提车关于服务：蔚来的海底捞服务真的好，全程都有专门的人员和你联系，你只要提供证件就好了，给予我们很大的方便。关于选配：nomi➕舒享套装（按摩通风香氛幸福感满满）关于辅助驾驶：NOP+上高架走高速，不用一直踩油门很舒服，nomi超车稍微有点慢，上高架车很多的情况，酌情考虑使用，一旦走神打瞌睡放开方向盘就会弹出警示提醒很爱！！对车内的功能还不是很熟悉，期待解锁更多体验，蔚来已来，我准备好了
2024-05-27
正直盖布里埃尔8C2
提问倒车的时候突然弹出了好几个故障码，还有其他的没拍到，这是什么问题？4S店说开去检查一下，最近又没空，烦死了
2024-05-27
希腊大蒜苗1
升级后一款软件：云什么总是自动弹出，自动
大家有遇见这个情况吗？一个车机的app：云听，还是云什么的。总是自动弹出运行，听着酷我音乐盒，自动它就弹出来暗播放了。还卸载不了
2024-05-27
Alucards
高尔夫车主·车龄6年
提问请问车友们低速遇到障碍物的时候360全景影像会自动弹出吗？
2024-05-27
用户1281876862399
红旗H9车主·车龄3年
提问h9门把手来回伸缩怎么办锁车之后门把手会弹出来
2024-05-26
用户7369305391401
提问提车3个月多功能方向盘左边的按键失灵按什么都弹出来语音控制这怎么弄呀
2024-05-26
Nal218
提问问一下兄弟们，levante尾箱电动升起弹出来一点（2cm）然后就升不上去了，用手再往上抬一点（5cm）再用钥匙电动升起又可以上去了。很难受这破门巨沉，希望有懂行的好汉解答下
2024-05-26
墨尘
#车辆吐槽会不会弹出安全气囊？
2024-05-25
V1探车员
汉兰达，怎么样才能让你的气囊弹出来？
2024-05-25
Hust老狗
领克01车主·车龄1年
提问23款01油车要更新车机吗？不更新老弹出来也挺烦的
2024-05-25
灵巧雪梨fUt
探岳车主·车龄1年
探岳有时低速中控界面的左边会弹出一个泊车雷达界面，但是没有声音。开了档把手旁边那个p按键靠近障碍物才有滴滴声音。
2024-05-25
摄影无限0517
探险者车主·新提车
汽车隐藏式门把手是好是坏？
引言随着汽车设计的不断进步，隐藏式门把手作为一种新颖的设计元素逐渐被应用于各大汽车品牌中。虽然隐藏式门把手在提升汽车外观美感和空气动力学性能方面具有一定的优势，但其弊端也日益显现。本文将探讨隐藏式门把手在实际应用中的诸多问题，论证其弊大于利。隐藏式门把手的设计与优势隐藏式门把手设计巧妙，通常平滑地嵌入车门表面，只在需要时才弹出。以下是隐藏式门把手的一些主要优势： 1.美观性：隐藏式门把手使车身线条更加流畅，提升了整体外观的现代感。 2.空气动力学性能：隐藏式设计减少了空气阻力，理论上可以提升燃油经济性和降低风噪。 3.防盗性能：隐藏式门把手的设计更难以被破坏，提高了车辆的安全性。隐藏式门把手的弊端尽管隐藏式门把手具有上述优势，但其弊端也不容忽视，具体体现在以下几个方面： 1.使用便利性问题： -操作复杂：隐藏式门把手的开启方式通常需要车主通过按压或感应来触发，对于不熟悉此设计的用户，操作可能会造成困惑。 -手动操作困难：在寒冷的天气或车门结冰时，隐藏式门把手可能难以弹出，影响车主正常使用。 2.成本与维修： -制造成本高：隐藏式门把手的设计和制造工艺复杂，增加了车辆的制造成本。 -维修困难：隐藏式门把手一旦出现故障，维修过程相对复杂且费用较高。其电动组件和传感器容易受损，需要专业技术进行。 3.安全性隐患： -紧急情况不便：在紧急情况下，如车辆落水或碰撞后电力系统失效，隐藏式门把手可能无法正常开启，影响车内人员的紧急逃生。 -老人和儿童不友好：对于老人和儿童来说，隐藏式门把手的使用不如传统门把手直观，可能增加使用上的困难和安全隐患。实际案例与用户反馈在实际应用中，许多车主对隐藏式门把手的评价褒贬不一。一些高端品牌如特斯拉和路虎的隐藏式门把手在市场上获得了初步的成功，但随之而来的问题也频频曝光。例如，特斯拉Model S的车主就曾抱怨在极寒天气下门把手无法弹出，严重影响了使用体验。此外，一些用户反映，在车辆电力系统故障时，隐藏式门把手无法正常工作，造成了不便和安全隐患。结论综合以上讨论，隐藏式门把手在提升车辆美观性和空气动力学性能方面确实有其优势，但其在使用便利性、成本与维修、安全性等方面的问题同样显著。特别是在紧急情况下的使用不便和高昂的维修成本，使得这一设计在实际应用中弊大于利。未来汽车设计应在追求美观和性能的同时，更加注重用户的实际使用体验和安全性，以实现真正的技术进步和用户满意度提升。通过对隐藏式门把手的全面分析，可以看到虽然其设计初衷良好，但在实际应用中仍需改进，以更好地平衡设计美感与实用性之间的关系。
2024-05-25
不忘初心方得始终929
提问#长安UNI-V质量反馈车门感应按钮无法锁车！有遇到过这种问题车友吗，这是什么故障？问题描述:22款univ，车辆启动门把手回收，出现按钮无法弹出的问题，熄火后按压无法闭锁，昨天晚上去路边商店买水，回来进不去了，门把手出不来，手机还在车里，借了电话让家人给送来备用钥匙（使用其中的机械钥匙打开车门），回来之后反复测试，两把钥匙都新换了电池，1、遥控钥匙可以解锁闭锁2、遥控钥匙远程启动按键正常3、靠近车门迎宾自动解锁感应正常。广大车友，帮忙出个招吧
2024-05-25
被遗忘の音符
提问有没有人用车载 U 盘啊，为啥我插上之后显示 U 盘弹出
2024-05-25
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
零跑C16支持800V+高阶智驾，值吗？
零跑C16采用与零跑C10相同的最新家族设计语言，前脸略显方正简约，贯穿式的天使之翼守护大灯预计将提供灯语功能。前杠两侧为纵向布局的进气口，无论是增程版还是纯电版在外观上均没有太明显的差异，高配车型在前风挡上方还带有激光雷达零跑C16的车身尺寸4915*1905*1770mm，轴距为2825mm的中型SUV。为了给第三排提供充足的采光，后窗的比例进行加大，车身侧面依然是饱满简约，车门把手采用电子弹出式隐藏门把手。尾灯未贯穿式设计，点亮后辨识度尚可。内饰方面，零跑C16布局了双悬浮式全液晶屏，两块屏幕搭配双辐式方向盘，在T型结构中是比较清晰的，也能够让座舱显得清楚明了一些。同时，电子怀挡集成在了方向盘后，这扩大了扶手箱前端的储物空间，也通过倾斜布局完成了主副驾驶舱的分区，整体的麦芽米色软包面积还是比较大的。新车将采用全系6座布局，二排为两张独立座椅，高配车型提供通风加热等功能，副驾座椅带有老板键以及小桌板，新车还为后排乘客增加了一块15.6英寸的吸顶式屏幕。信息娱乐方面，零跑C16的10.25英寸仪表盘与14.6英寸触控屏搭载了新一代车机系统，能进行较为丰富的交互方式与智能互联，高通骁龙SA8295P芯片，能够让功能响应更流畅。智能驾驶方面，零跑C16搭载了英伟达Orin-X与禾赛AT128激光雷达，全车配有各类高精度感知硬件共30个，它们让车辆可实现高速NAP智能领航辅助，也支持首创的NAC导航辅助巡航功能，能为高速与城市驾驶提供智能优化，也通过前面提到的不同类型传感器，在动态驾驶中提供主动安全优化。动力方面，零跑C16提供了增程版和纯电版供选择，其中增程版为1.5T涡轮增压发动机作为增程器，最大功率95马力，后驱动单电机231马力，纯电版同样为后驱单电机，只不过功率达到292马力，动力电池容量以及纯电动续航里程数暂未公布。
2024-05-25
星途星纪元杨垚
助力品牌走上去，星纪元只干三件事
一直以来，“理工男”奇瑞都在坚持着纯电、混动、增程、氢能等技术路线，为不同国家、不同市场、不同用户提供最优的解决方案。因此，奇瑞称得上“主流”，但算不上“高端”。如今，秉持着「走出去、走进去、走上去」国际化战略而生的星途星纪元，不仅备受全球用户的期待，更承担着让奇瑞品牌走上去的使命。用尹同跃的话说：“星途是奇瑞集团品牌金字塔的「塔尖」，星途星纪元就是塔尖上最闪亮的「明珠」。” “聚焦高端新能源市场，星纪元重点只干三件事：把续航标准卷上去！把安全标准拉上去！把智驾门槛打下来！”奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士如是说道。卷续航，星纪元ET率先挺进2000km新时代。作为一向以发动机技术见长的奇瑞，首次入局增程市场的最新力作，星纪元ET增程车型搭载奇瑞自研的高性能增程专用发动机，热效率高达44.5%，实力问鼎行业最高水平。同时，该发动机还拥有优秀的油电转换效率，可实现1L油发电3.65kWh、同级SUV车型最佳的5.2L/100km WLTC馈电油耗，以及满油满电情况下1518km的综合续航。以上这些数字是奇瑞官方的说法。事实上，在媒体的实测中，充分论证了“笨蛋”奇瑞「反向虚标」的小心机。5月7日-9日，星纪元ET在满电一箱油的状态下从安徽芜湖出发，一路向南经由广东湛江最终抵达广州，全程超40小时不间断直播，一镜到底不补能，最终行驶里程达2141.4km，破解用户里程焦虑。增程版表现优越，纯电版也不遑多让。据了解，星纪元ET纯电车型最长续航里程达到760km。同时，作为宁德时代神行超充电池的全球量产首搭车型，星纪元ET可以实现11.5分钟补能475km，即便是在零下20℃的低温环境下，从20%充到80%也只需要24分钟。另外，当车辆处于20%低电量条件下，依然可以在零下20℃的冰雪路面上跑出百公里加速5.46s的成绩。可以说，星纪元ET纯电版是一款超强动力与高效补能双在线的车。卷安全，星纪元ET打造在路上的全域安全堡垒。 “奇瑞的极致安全，不只是说说而已。”作为一款全球化产品，星纪元ET依托奇瑞集团的安全开发体系，配备全面的被动安全、主动安全、电池安全、信息安全、功能安全及电磁安全六大安全防护。其中，星纪元ET的被动安全是按照国内及国际双五星安全标准打造的。其新车采用全新笼式太空舱2.0设计，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，并采用多条传力路径和一体式门环结构设计，在高速碰撞中可保障A柱完好、乘员舱完整，动力电池零变形。据了解，预售发布会后星纪元ET收到了许多忠实用户的建议，星纪元团队积极听取并快速进行调整，其中，增程Plus车型新增前排远端安全气囊及前后贯穿式侧安全气帘。至此，星纪元ET全系标配7个安全气囊，得以实现安全普惠。而电池安全方面，星纪元ET电池具备1+8+1全方位安全体系，并通过了远超国标电池安全标准的严苛测试，成为行业首个通过“NESTA六维电安全”认证的SUV车型，突破行业标准天花板。另外，星纪元ET的安全更是用真金白银撞出来的。上市之前，星纪元ET前后进行了翻滚实验、高速对撞、电池刮底、枪击B柱、超深涉水、高空坠落等安全场景下的「铁人六项」。其中，在5月6日刚刚结束的空中坠落试验中，星纪元ET从31.9米的高空“自由落体”，车辆保持竖直碰撞且处于上电状态，车头与地面4厘米厚钢板100%重叠正碰，瞬时碰撞速度高达90km/h，碰撞能量超过行业标准3.24倍。试验结果显示，车辆乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池未漏液、无冒烟、不起火，实力演绎高端新能源安全新典范。在近期的一起车祸事件中，星纪元ET在时速接近100km的情况下，与大货车发生碰撞，车辆安全气囊正常开启，且门把手可正常打开，使用户得以顺利逃生。星纪元ET用实际案例，进一步强化奇瑞在用户心中的安全形象。卷智驾，星纪元ET带领奇瑞走进智电新时代。基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构打造的星纪元ET，全面支持高阶智能驾驶和极致智能座舱6.0。其中，在智能驾驶辅助方面，星纪元ET配备30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达DRIVE ORIN芯片，能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助。在4月14日进行的北京-天津城际高阶智驾长途直播挑战，尹同跃董事长亲身参与其中。而他的搭档——星纪元ET，轻松做到了高速领航驾驶全程人工0接管、自动上下匝道、超车变道等操作，高阶智驾实力在直播中淋漓尽现。
2024-05-25
上进的雪碧Uc5
星愿车主·新提车
长安汽车卖消费者没有安全气囊的车
一个不敢面对消费者的车企一个有了问题只会逃避责任的车企一个只能坑消费者，割韭菜的车企那就是大长安汽车我的长安75Plus发生了交通事故快三年了，，不知道给厂家给4s店反馈了多少次，打了多少电话，从来没有一次主动联系过消费者，我的车辆2021年发生交通事故，碰撞报废，我买的是75Plus的豪华款，指导价124900元，当时介绍是全车配备安全气囊的，但是很不幸的是我的车辆碰撞报废，居然整车没有一个安全气囊正常弹出，当时在医院出院了，第一时间找长安汽车的4s店说车子有质量问题，他们当时也现场看了，就给我留了一句话说我我买反馈给厂家了，等厂家的处理结果吧，然后一等就两年多时间过去了，中途不知道主动联系过多少次，每次都是一句话，厂家那边还没有结果，给厂家951999客服打电话，也是一句话我们会跟进处理，从发生事情到现在，从来没有一个关于长安的人说过因为什么气囊弹不出来，反正就是以不理不问的态度，难道这就是长安汽车做事的风格？拿没有安全气囊的车卖消费者使用，有巨大安全隐患的车卖消费者，请问长安汽车你们的良心呢？难道是你们说卖的长安汽车只坑国人，只割国人韭菜，从发生交通事故21年到现在24年从来没有出过一个说和给消费者一个说法，以后让消费者怎么相信长安汽车，你对得起这个品牌
2024-05-25
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
瑞虎8追尾大货车，未弹出气囊，车主事后问
关于瑞虎8追尾大货车，我们看瑞虎8的A柱并没有形变但已经侵犯了玻璃和引擎盖。车主事后反问为何一个气囊并未弹出，而售后也表示需要进行检测分析符合不符合气囊弹出条件。而达到气囊弹出条件未弹出也要分析什么原因。个人觉得有一说一主要力度在于A柱上，而A柱并无气囊感应装置，其次撞击时气囊传感器位置在于水箱左右，但水箱形变并不严重。然而真正结果还需要得到官方证实。我们也看到很多类似的不同品牌各种类型的车子气囊未弹出的案例。但不得不说奇瑞的车子确实硬。但如果是因为气囊故障并未弹出，还需要多多改进，不能让气囊失效。还记得郑强教授的旗云汽车被奥迪和奔驰夹击。旗云汽车损坏严重结果气囊也一个没弹，奇瑞表示未撞对部位。正是因为此事件奇瑞也是从此从安全上做到了极致。也希望此事件奇瑞也能从中吸取经验。
2024-05-24
蓝色帶码
使用心得分享
最近看到有伊兰特车友在反映说油箱盖拉了开关没反应，我也是体验过哈，以为是开关坏了，结果只是油箱盖有打开没弹出来而已哈！解决这个问题就是打开油箱盖后把里面弹簧卡扣往里掰开点（图片所指的位置）油箱盖就可以弹出来了！！！
2024-05-24
好车是朋友
奔驰E级PHEV车主·车龄1年
探岳360影像能自动弹出吗
请教各位车友，在缓慢直行遇到障碍物怎么设置才可以自动弹出360画面
2024-05-24
根正苗红一头蒜
有没有大佬解答一下 1.老弹出车道保持不可用是咋回事 2.过颠簸路段泊车雷达误弹
2024-05-24