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10万元以内续航最长的电动汽车

车网车来
综合续航超1200公里，4.9秒破百还是大六座，这车家用真没毛病？
对于很多考虑家用车的朋友来说，势必在买车时首要考虑的还是空间和舒适性，毕竟是家用，家人们坐着宽敞舒服才是第一要素；其次才是所谓的经济性、性能以及外观内饰的设计等方面。说白了，想买家用车的话，最重要的莫过于实用两字，只要够实用，价格也划算，那就是一台称职的家用车。
2023-09-14
试车范
纯电续航能跑316公里！这款不到15万的增程车有这么卷？
对于增程车型，我们旧有印象中他们主要还是以燃油动力为主，纯电续航如果能到100公里都已经是值得吹嘘的一件事情了。但是你敢想象，这款上市不久的增程车型纯电续航能跑到316公里，都堪比很多新能源车型了，这就能大大缓解你的用电焦虑症，并且售价还不到15万元？
2023-10-08
亚洲新能源汽车网
比亚迪“超级插混”发布，以电为主最大续航超1200公里
随着新能源市场的需求不断扩大，新能源汽车得以迅速发展。日前，比亚迪正式发布了自主研发的“DM-i超级插混”系统，将油耗、动力及续航里程都实现当前插混车型的标杆。
2021-01-13
每日侃车
纯电续航足亏电油耗低整车扎实可靠荣威D5X DMH上市实拍导购
5月20日，荣威D5X DMH上市，四款车型售价区间为11.98—14.68万元。为了让新车能够实现开门红，厂家给出了1000元订金抵扣11000车价的膨胀金，相当于全系优惠1万元，当前购买价格是10.98—13.68万元，另外还有其余的5重购车礼。
2024-05-20
自在的小艾拍车
2023款比亚迪海鸥已上市，十万以内的纯电动汽车，最长续航408KM
2023-09-27
玩车教授
智己LS7车主·车龄1年
最低20万元起的这四款续航600km+的纯电动车，大家都说好
AionLX是广汽新能源继Aion S之后推出的第二款作品，新车基于纯电专属平台GEP 2.0打造，共推出四个续航版本共计六个配置车型，其中80版本最高续航高达650km，是Aion LX这款车型所能提供的最长续航里程。
2020-05-04
大全说车
续航里程800公里，威马首款电动轿车曝光：年底上市，售价有惊喜
很多朋友可能不怎么了解威马汽车，其实，威马和蔚来、理想等新势力车企成立日期差不多，威马成立于2015年，总部位于上海，2018年推出了旗下首款车型威马EX5。
2021-07-11
玩车教授
智己LS7车主·车龄1年
14.58万起买中大型！这轿车推增程版入门版本纯电续航就216km？
众所周知，零跑汽车是业内有名的价格屠夫，它旗下的车型最擅长的就是以更高的规格对更低端的车型进行降维打击。早在2022年，零跑汽车就推出了旗下首款中大型轿车零跑C01，然而，它此前却只有纯电版车型。
2023-10-09
大侠上车
同级唯一纯电续航超700km的纯电SUV，起亚EV5到底有多香？
众所周知，当下的汽车市场非常内卷，我们就拿十多万的买车预算来说，以往大家在这一价位区间去选购纯电SUV时，只能买到纯电续航在500km左右的车型，而现如今随着市场竞争加剧，不少车企把纯电续航超600km的车型也给拉入到这个价位。
2024-04-23
电车志
续航超600公里，零跑C11可能是20万内最能打的纯电SUV
9月28日，零跑汽车在杭州举办了“零跑C11之夜”主题发布会，宣布零跑C11正式上市，售价区间为15.98-19.98万元，并将于10月根据其下单顺序陆续交付。C11是零跑旗下第三款量产车型，此前两款车型分别是智能纯电小车T03和纯电动轿跑S01。
2021-09-28
车早茶
试驾全新“银标吉利”几何E：城市通勤/家用利器，续航达401公里
现在在城市生活的人越来越喜欢买电动车，最主要的原因就是省油，特别是现在的油价起伏不定，加强了很多人购买新能源汽车的欲望。
2022-09-23
蜗牛车志
智己L7车主·车龄2年
新车年终抄底，9万元不到的电动小车，还兼顾空间和续航！
【蜗牛车志】后台有粉丝提问：“萌哥，我想给家里再买一台电车，预算9万元以内。除了我自己日常代步，周末全家出行也能用，所以空间和续航两方面要尽量强，最好是新车，有没有推荐的？”9万元不到预算，买电车，要新车，还要空间和续航，够狠哈。
2023-12-27
海西商界
央视官宣！中国电动汽车开启快充时代，充电15分钟，续航400公里
虽然许多电动汽车所标榜的续航里程可以对标燃油车，但实际上，电动车续航能力与燃油汽车相比，还是有着非常大的差距。
2021-06-21
福虎1手
哪吒L来了
4月22日，哪吒L正式上市，官方指导售价为12.99万-15.99万元。该车定位为家庭智能超级增程SUV，主要面向拥有新消费观的独立年轻小家庭。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 哪吒L是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV，是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型，综合续航1300km；哪吒L还装备了更好的“冰箱、彩电、大沙发”，此外，哪吒L更拥有硬核安全、进阶智能等多维优势，堪称“年轻刚需”。近日，我们试驾了2024款哪吒L310闪充红衣版，让我们一起看看新车的特点。一个更好看的家哪吒L是基于哪吒汽车最新的山海平台打造的中型SUV。外形方面，保持了哪吒家族的X造型前脸，中央车鼻棱角分明，与两侧头灯融合，下方梯形点阵格栅带镀铬底部边框，两侧有大面积通风道造型，外侧有竖立的通风口。侧面造型中规中矩，轴距适中、前后悬较长，车顶略带下压、腰线轻微上扬，D柱隐藏式布置营造出悬浮车顶的效果。增加了环绕式黑色底裙和亮黑色轮眉，强化SUV的越野味道。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 车身尺寸长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距2810mm。19英寸双色轮圈有一定的运动感，轮胎尺寸为225/55 R19，胎宽够用，匹配米其林e-Primacy系列产品，干湿地抓地性都出色，还有不错的静音效果。后方看，座舱部分的内收感明显，尾窗高度较低，增加环绕式尾翼降低风阻，尾窗与车身之间有较大的过渡平台，并采用鸭尾造型。贯穿式尾灯两侧的叉子造型有特色，在侧面也不会认错。底部黑色保险杠是分段造型，中央有内凹的牌照框，下方有横向镀铬条。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个更舒适的家两块15.6英寸的大屏组合，几乎把中控台摆满了。横向拉伸的中控台顶部是蓝色磨砂材质，竖立的黑色烤漆面板嵌入仪表屏，隐蔽性较高。下方台面增加拉丝铝面板和玫瑰金饰条，提升精致度。采用怀挡式电子挡位，扶手台成为纯粹储物空间。提供16个喇叭的环绕音响系统和64色氛围灯。液晶仪表屏嵌入台面内部，较为细长，显示主要的行车信息。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 仿皮材质方向盘上方镂空较大，保证不遮挡仪表屏，下方增加了黑色内衬，带来不同的手感。两侧横幅控制区采用极简布置，提供5向调节的滚轮，操作方式与特斯拉相同，可上下滚动、左右拨动和按压确认，容易上手。右后方集成怀挡式电子挡位，下拉两次进入驾驶辅助，提供L2级的驾驶辅助系统。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 15.6英寸中控屏边框还算窄，底部保留实体触控键，由高通8155芯片带动，流畅性不错。屏幕左侧保留固定的行车信息区，包含基础车控，如尾门开关、外后视镜调节、加油口和充电口开启等。右侧功能控制区有固定竖列菜单，各种功能控制逻辑清晰，二三级菜单逐步向右展开，硬件集成化程度很高，提供快捷小桌面直接调节空调和常用APP，交互做得比较好用。副驾屏也是15.6英寸，集成丰富的视听APP，还可以一键投屏，把手机的内容投射过去。提供两个游戏手柄和两个麦克风，玩游戏或唱K都很方便。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 扶手台位置较高，内置车载冰箱，没有下方悬浮空间。只提供单手机位置，带50W无线充电，有带限位的双杯架。冰箱门可向两侧开启，内部容量6.6L，下方有独立的压缩机，可在-6—50度之间调节。台面两侧提供USB接口。增程版的中高配车型都提供功能全面的仿皮座椅，主驾为10向调节，包含4向腰撑调节，坐垫长度合适，填充物软硬适中，靠背侧向支撑足够，头枕也有良好的侧翼支撑。副驾安排了零重力座椅，支持14向调节，增加了电动腿托和整体向后倾斜，实现真正的躺平。后排座椅材质与前排相同，坐垫长度合适，只是高度偏低，靠背有少量侧向支撑，头枕同样有侧向支撑。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个跑得更远的家动力方面，它采用后置永磁同步电机作为驱动单元，电机最大功率170kW，峰值扭矩310Nm。采用来自宁德时代的磷酸铁锂闪充电芯，充电倍率达2.6C，电量从30-80%充电时间只要19分钟。目前上市的车型搭载40kWh电池，CLTC纯电续航达到310km，比一些纯电车还多。电池系统支持快慢充和3.3kW的对外放电。另外，它还采用1.5L四缸发动机作为增程器，热效率最高达40%，最大功率67kW，用92号汽油，如果50L的油箱加满油，最长续航可达1300km，跑长途也很轻松,为用户打造了一个跑得更远的家。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 实际驾驶，油门初段设定较为灵敏，轻点即能获得比较强的加速感，静止到起步反应快捷，不过伴随着车速提升，后段的油门灵敏度降低，中高速的加速感没有低速那么敏捷。动力储备上，这台车跑到120-1
2024-05-28
清爽辰星PFK
领克03车主·车龄半年
黑衣骑士停驻路边探索神秘座驾之谜
#提车日记选车过程之前有一辆宝骏e200作为代步通勤工具，但是由于续航里程，不能胜任远距离长途驾驶，所以一直想买一辆可以不考虑续航的🚗，由于本人喜欢轿车，所以不考虑suv，作为一名北方农村长大的孩子，脑子里其实对德系车情有独钟，有关注过速腾，迈腾，帕萨特，但是由于资金有限，只能选择十五万以内的车型，所以最后定格在速腾，星瑞，艾瑞泽八，领克，在这些车里，很明显，只有领克是最不适合家用的，因为太个性了，外观充满设计感，但是我真的很喜欢。购车过程我先去附近的4s店看了车，但是优惠不及预期，于是又去了同城的另一家4s店，销售小姐姐很不错，给的优惠一步到位，最终的落地价是14万，如果再把置换补贴，大客户补贴叠加，可以到十三万五，所以当天谈，当天订了车。行驶感受整车质感非常不错，调教的比较运动，高速过弯变道都很稳，在高速上也特别稳，至于风噪什么的我是可以接受的，不过整车相比于速腾还是显得不够轻快，应该是湿式双离合变速箱的原因，不过这个变速箱更稳定，更耐造啊，有利有弊吧。车机智能车机采用了8155芯片，非常流畅，而且还很智能，整车都可以通过语音进行控制，智能驾驶方面是L2级辅助驾驶，可以实现车道保持，自动控制车速等，我觉得对于开长途的朋友来说太棒了，可以有效缓解驾驶疲劳，另外，可以通过中控屏看bilibili，是不是很棒，终身免流量，相比于家里23款的速腾，不要太智能，哈哈哈哈哈哈遗憾之处领克03的缺点有没有呢，我觉得对于我来说，唯一的不足可能就是它相对较高的油耗了，提车到现在行驶了一千一百多公里，其中高速驾驶旅途有七百多公里，整体平均油耗在是10个，还是略微偏高的吧，我觉得
2024-05-28
灵敏可乐x7I
从提车到今天开了有近两个月了，说说自己的用车感受吧: 1.方盒子造型，外观设计有个性，车标和车灯互相呼应，帅气！ 2.性价比高，15万以内唯一的纯电四驱车，匹配多种模式，有小“路虎”的感觉！ 3.全铝车身，底盘扎实，安全性高，操控也不错！ 4.车内空间表现不错，坐在里面视野开阔！我178的身高，调整好座位，头顶还有2-3拳的空间，后排还能有2拳多，空间绝对够用了。 5.车长4.4米，城市停车比较方便！车辆底盘高，通过性好，偶尔上个马路牙子都没问题！ 6.四驱双电机加速很快，动力充沛！ 7.车辆主副驾驶用的都是双层夹胶玻璃，隔音效果很好！ 8.我买的不焦绿这个颜色，在太阳光下看是很高级的墨绿色，阴天看是黑色，花一份钱买了两个颜色，值！ 9.内饰用料也挺不错的，到处都是软包，没有那种很廉价的塑料感！ 10.续航感觉平时7-8折的样子，没具体算过，反正没电了就去充。车友群里有兄弟脚法好的这个天气可以开到94折。 11.由于是方盒子造型，开到70公里时速风噪就比较大了，只能关窗户了。 12.车机界面我觉得还有待改进，很多布局我感觉不是很合理，这个等待厂家优化吧。 13.车机目前是封闭的，不能自行安装下载app，有些车友表示不能接受，不过对我来说够用了，我只需要日常的导航，一些语音互动，360度全景影像就可以了，毕竟大部分待在车里的时间一直是在开车。 14.车子的后备箱感觉有点小，再大一点就完美了。不过车长就4.4米，也不能要求太多。 15.我这个版本的只有主驾驶是电动座椅，副驾驶是手动的，还不能调节高度，只能前后。
2024-05-28
电车小小新手
几何E真实用车分享
10几年老司机买了401星光+选装包，买车前看了海鸥 T03，没有选择主要是车小只能坐4座，可能有的人就喜欢小巧的，最终还是选择正常点的小车几何E，新车提回来5天，目前跑了300多公里，有100公里城市路和200公里高速路，买车前也看了很多网络上对几何E的各种说法，现分享一下真实感受，愿能帮到想买车的朋友，车身内实空间就不说了都可以到4店看的到，首先很多人讨论的续航问题，东南沿海城市这几天气温24-28度左右，城市道路开了100多公里，车速80以内没有开空调跑1：1没有问题，城市道路开空调2档风、22度左右，80车速以内跑1：0.85左右，然后高速公路开空调运动模式车速100左右平路跑1：0.7-0.75看各位怎么踩油门，高速有30多公里上坡路跑出1：0.6-0.65，高速综合电耗14.5KW/100KM,差不多68%的续航达到率(补充：高速可以开到120码，只是加速不是很快达成）；其次车辆开到50码以上有胎噪，车速80以上有风噪，但是考虑到几万块的车，还是可以接受的；另外A柱位置是比大部分车大，说盲区吗看每个人怎么开车，像本人左右转都会多看一眼的就没什么大碍(新手要多注意），后档风玻璃有点小从后视镜看后方车辆确实有点不清晰；特别要说的是车机的酷我音乐太不好用了，开了会员只是能听VIP的歌，音乐列表功能还是太少了，不知道下次车机升级会怎么样；最后说一下操控，抓地力不错，开到120也不会飘，不能好10几20多万车比，但算的上一辆车小型SUV(不像老头乐）。补充：冬季续航等到了冬天在补充
2024-05-27
逗土豆斗
eπ007车主·车龄半年
漫长的奕派007选购经历，终于遇到你。
1.车主背景：价格敏感型消费者，35，丁克，二人世界。有车位可安装充电桩。 2.用车需求：（1）上下班通勤来回60km。（2）回老家单程200km内。（3）自驾游最长500km。 3.用车痛点：上一辆车是20年底的英朗。（1）油费高，一个月900以上。（2）动力弱，低速顿挫。（3）车内异味大，3年多了还有塑料味。（4）外观普通，接老婆打双闪响喇叭都认不出来，一直被吐槽。 4.选车经历： Step1：目标10万左右代步车，400km续航，动力不太弱，不需要智能化，内饰符合价格就行。（1）海豚：各项都符合，试驾感觉悬挂太软，摇摇晃晃，而且接近十二万买一台小车，感觉不划算，始终没有下单冲动。（2）海鸥：8万块，英朗才8.8，除了要烧油，英朗的体验全面更好。也是感觉不划算，没有冲动。 Step2：10万左右纯电没有好车，提高预算到20万级别，选择多很多。续航要600+，要有可玩性，有特点。（1）小鹏G6：长续航Max，当时差不多24万。空间大，试驾感觉开起来轻松没有大车感，智驾没有感受到。外观圆润，有点前一代奥迪Q3的感觉。整体满意，有购买欲。（2）极氪007：整体功能、外观都OK，大概21万，智能功能在试驾时也没有什么体验。短时间试驾也分辨不出什么，不功不过。（3）极氪001：旧款换代前降价，新款价格也很给力，27万。静态体验很吸引，没有试驾，预算够的话应该是最吸引的了。 Step3：思前想后，本来就为了省几万油钱，搭进去十几二十万去升级，配不上这么好的享受。预算重新设定12~15万。年末老婆考完驾照，还需要增购一辆10万左右上班代步。（1）元up：看车时还没上市，说是十万，电动座椅通风天幕电尾门辅助驾驶啥都有，很是符合需求。但是上市之后这个配置要到12.5w，还是板悬，毫无性价比。（2）元plus：跟元up差不多，悬挂好一点，半斤八两。考虑了好久，这种不上不下的纯电，就比亚迪车型多一点。其他要么接近20万，要么10万以下老头乐。但是我对比亚迪始终无感，没有缘分。 Step4：其他纯电车型开始跟进降价潮。网上看到A07和奕派的价格很给力，继续去看车。（1）启源A07：便宜量大，价格配置都满足要求。内饰有种网约车的感觉。后排地板太高，小板凳的感觉。老婆试驾坐后排也感觉网约车风，驾驶感受不温不火平淡如水。丐版没有抬头显示，也没有仪表盘，有点纠结。而且大客户优惠和什么小杨哥券优惠享受不到，感觉很亏。置换补贴也没有，选颜色要加钱，充电桩要大几百。（2）零跑C01：同样便宜量大，价格配置都到位，但是还是贵一丢丢，价格敏感型+品牌有点担忧，没有仔细考虑。（3）奕派007：很早看零跑的时候（同一家4s店）就逛过，外观吸引，但是价格差不多17w，而且销售都在零跑那边，没人接待，完全没有考虑。第二次专门去看，等了5分钟才有人接待，价格配置都很满意，还有1万选装，5千置换补贴。静态体验，能摸到的地方都软质材料，当然这个价格，摸不到的地方，例如方向盘后面，分模线很粗糙，塑料感也强。试驾时下大雨，操控感受比A07强，动态好像好玩一点。有机硅白色的内饰质感很好，没有A07和零跑那么老气。选来选去有点累，奕派优缺点都很明确，缺点也能接受，当天就决定下定了。 5. 购车体验（1）配置选择：价格敏感型，原则就是不加钱，幸好奕派全系配置都很顶。620的续航要加1.3w，马力大一点，不划算×。智雅包就HUD和电动尾翼有点用，但是要花光1W选装，×。最终选择有机硅（现场感受异味少很多），紫色（老婆的要求，不得不从），19寸+万利轮胎（有点后悔，+2k选马牌也挺好）。（2）额外收费：上牌费750，没谈下来，送了几次保养了事。（3）赠品：雨伞、钥匙扣、脚垫、前后挡+车窗膜（这是个坑） 6. 避坑指南（1）上牌费能免则免，不免就送保养。（2）送的车窗膜就是4s引流给贴膜店，然后引导升级消费的，推的都是大几千的套餐。不如干脆不要，自己花一千几百去途虎贴，消费的明明白白。我死活不升级，贴的手工都很差，前玻璃还一定要贴深色的，后视镜位置要切角。（3）试驾要跑一下颠簸路，看看避震能不能接受。试驾时下大雨+路好，没觉得颠，后来走烂路感觉悬挂挺硬的。这个价格也不能要求太多，毕竟运动取向，侧倾控制很好，一点没有摇晃的感觉，高速开快车变道很爽。 7.其他竞品车型（1）昊铂GT：网传降价很厉害，但都是非官方消息，不知道能不能买到，应该也很有竞争力。（2）小鹏P7：有段时间有14万的货源流出，但是能不能买到就不知道。（3）哪吒和极狐：都有同价位的产品，哪吒品牌不熟悉没有信心，极狐车型也没有喜欢的，没有详细了解。
2024-05-27
司机的自我修养
领克07 EM-P上市，共三种配置126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价16.98万~18.98万元。 ·领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造，领克07 EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统（P1+P3），综合功率280kW； ·18.99kWh电池组，CLTC纯电动续航126公里，WTLC纯电动续航102公里； ·超级增程电动方案，智能切换电驱、直驱、并联，时速88公里以内，优先纯电；时速超过88公里，优先并联和直驱；匹配3挡变速，系统始终维持在高效经济运转区间； ·搭载LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统，领克07 EM-P搭载安托拉1000 Pro计算平台，集成2颗7纳米“龍鷹一号”芯片，单颗算力是高通8155芯片的2倍；轿车领克07 EM-P，SUV领克08 EM-P,电混时代的主力产品架构，领克已初步搭建完成？
2024-05-27
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
哪吒L纯电版预售14万元起，还行？
哪吒L纯电版正式开启预售，新车将提供三个版本，与增程版配置相同，新车预售14万元起！哪吒L定位为一款中型SUV，基于山海平台打造，采用单电机，全系续航510km，充电10分钟可补充400km续航。外观方面，哪吒L纯电版延续增程版车型的设计，整个前脸构成X形的造型，两侧的大灯向上上调，车灯内部，上部为三段式日行灯，下部为LED大灯。下包围采用梯形进气格栅设计，格栅上带有镀铬点状装饰。车身侧面，新车的车窗比例占比更大，腰线流线动感，实用隐藏式门把手， “风火轮”造型的五辐轮圈十分契合哪吒这个品牌名称。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距为2810mm。内饰方面，车内搭载两块15.6英寸大屏幕，包括中控屏和副驾屏，连为一体，在高通8155P芯片的加持下，车机能够带来更畅快的影音娱乐体验。内饰采用双色设计，注重材质的打造，车内没有多余的按键，整体仍然是简洁的风格。新车将会推出美拉德棕和慕斯白两种内饰配色。哪吒L将会提供当前非常流行的“冰箱彩电大沙发”，其中，6.6L容量的独立压缩机冰箱温控范围是-6℃-50℃，小桌板铰链很结实，质感不俗。主驾座椅10向调节、副驾座椅14向调节（前排座椅均带有SPA按摩系统）、16扬声器NETA 720°环绕音响系统、主副驾头枕音响、DMS驾驶员人脸识别、一键SPA模式、前排风冷无线手机快充等。此外，在后排座椅放倒后，新车后备箱可由583L扩展至1434L。动力方面，新车采用CTB电池车身一体化技术，搭载宁德时代神行电池，哪吒L纯电版提供单电机版供选择，电机峰值功率为170kW，最大扭矩310N·m搭载磷酸铁锂动力电池，CLTC工况最大续航里程510km，SOC 10%-80%充电仅需21分钟，电池寿命达到80万公里，0-100km/h加速7.6秒。驾驶辅助配置方面，新车将会配备NETA AD自动泊车辅助，支持全程语音控制；同时，新车还将配备实用性很强的50米循迹倒车。
2024-05-27
天津河西东风风行4S
对于预算10万元买纯电SUV，风行雷霆410版是个不错的选择。对于电动汽车，大家关注的还是性价比，当然续航能力是衡量其性价比的关键因素之一。风行雷霆410实力版在这方面做出了出色的表现，搭载49.27kW的高容量电池以及效率高达97%的高效电机，让其续航能力达到了实在的四百一千米，在搭载方便的快捷技术下，让他无论是在城市通勤还是长途出行都得心应手风行雷霆实力版在内饰上也是下足了功夫，车内采用塑胶材质，不仅抗老化，还带来更高级的触感，所使用的打孔真皮座椅在同级别中。颇为罕见，这样的座椅能提供更加的质感和散热性，即使在炎热的夏季长时间乘坐也不会感到闷热。
2024-05-26
极速车坛
捷途山海T2：车宽超2米，秒变大床房
捷途山海T2虽然是紧凑型SUV，但车宽超过2m，车高超过1.87m，其长宽高尺寸分别是4785/2006/1875mm，轴距2800mm，采用五座布局。二排座椅坐垫可以翻起，靠背放平后，秒变大床房。 2024款捷途山海T2推出3款车型，售价17.99-20.99万元。动力方面，2024款捷途山海T2全系搭载鲲鹏C-DM插混系统，由1.5T发动机+前置双电机+3挡DHT变速箱组成。发动机热效率达到44.5%，官方公布百公里亏电油耗6.3L。采用26.7度和43.24度两种磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别是129km和208km，综合续航最长1300km。入门版仅配备4个安全气囊，没有主动刹车、车道居中保持等安全配置。入门版只有定速巡航，中高配车型有L2级驾驶辅助，具备全速域自适应巡航功能。全系标配10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+高通骁龙8155车机芯片、 360度全景影像+透明底盘、女王副驾、双层夹胶玻璃等、6.6kW外放电等。近期上市的多款插电混动SUV，例如奇瑞风云T9、东风风神L7等，起售价均在12万多，对于这些售价更低的竞争对手，捷途山海T2要如何应对呢？
2024-05-26
名车工匠说车
今朝风起云帆开，东方豪华正当时。5月21日，「新豪华风云T9全球上市发布会」在北京中关村国际创新中心盛大启幕。奇瑞风云基于技术向上、品质向上、服务向上、市场向上成果，推出新豪华中大型电混SUV——风云T9，并以新车40项豪华体验刷新豪华产品价值标准。其中，120长续航版标准型12.99万元、120长续航版舒适型14.29万元、120长续航版豪华型15.59万元、120长续航版7座旗舰型16.99万元，购车至高享价值34000元惊喜6重礼，满足用户高品质出行需求的同时，带领中国家庭迈入“豪华体验全民共享”新时代。购车至高享价值34000元惊喜6重礼： ①置换礼：至高补贴15000元 ②无忧礼：享价值6000元三电终身质保(首任非营运车主) ③质保礼：享价值10000元整车终身质保 (首任非营运车主) ④流量礼：享2年免费娱乐流量(2G/月)＋终身免费基础流量（首任车主专享） ⑤补能礼：免费赠送价值3000元充电桩及安装服务（豪华型、7座旗舰型） ⑥省心礼：终身免费道路救援+尊享终身车辆FOTA升级这是一场沉浸式的豪华盛宴，也是一场专属“理工男”的技术盛宴。活动现场以四大场景演绎区，诠释了“新豪华”理念下的美好生活方式；以四大技术展示区，见证了中国品牌的又一次全面进阶。活动现场，总台央视主持人撒贝宁、中汽研专家也纷纷上台，携手全国媒体及用户，一同见证了风云T9“豪华舒享空间、豪华混动性能、豪华安全标准、豪华国际品质、豪华智能科技”的五大豪华实力。豪华价值全面进阶，让豪车体验全民共享诗情画意的东方美，才是新豪华产品。在新豪华的主张下，风云T9汲取东方美学的意境与美感，书写出中式豪华的优雅与浪漫。前脸“听风吟”律动格栅、车侧“飞檐”腰线、尾部贯穿式“廊桥”尾灯，以及20吋星云轮毂，均演绎出东方古韵与现代科技的豪华气质。在“浮光白、静影灰、烟凝绿、暮山蓝、星夜黑”车色基础之上，此次上市还新增“墨岩灰”专属配色，不仅以8大漆面工艺赋予其饶有韵味的水墨纹理质感，更实现漆面耐刮擦、耐腐蚀等豪华品质。一车容下百种生活方式，才是新豪华产品。风云T9豪华舒享空间，在4795*1930*1738mm越级车身尺寸基础上实现70.04%高“得房率”，女排队员1米3大长腿前后排皆能轻松舒展，搭配5+2座灵活空间布局，全场景都有豪华舒享体验。六口之家日常用车，二排座椅一键EZE从容进出第三排。三口之家幸福出游，二三排一键放倒可容纳30个行李箱，更是2.1㎡露营大床。两口之家甜蜜出行，主驾SPA级舒享座椅拥有10点气袋按摩、3档通风/加热，女王副驾腿托、靠背大开启角度还可实现一键舒趟。既有澎湃动力亦可从容远行，才是新豪华产品。得益于鲲鹏超能混动C-DM系统的技术优势，风云T9第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m；无级电混DHT EV最高效率也高达98.5%，电机功率150kW，赋予风云T9不止超越V6的性能，更有V6未及的节能表现，0-100km/h轻松跻身7秒俱乐部，而WLTC百公里亏电油耗仅需5.2L，让驾驭随心的豪华出行体验也能“毫”无压力。全球标准叠加的安全，才是新豪华产品。风云T9基于全球五星标准开发，车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%，且具备超越豪车的双铝合金前防撞梁，横向覆盖率高达85%，且搭载6吸能盒，构筑坚如磐石的硬核安全防护系统。为避免事故后主驾与副驾碰撞造成的二次伤害，新车标配同级罕有的远端气囊，能够避免前排乘客相互碰撞带来的安全风险。同时，其贯穿式侧气帘长达2060mm，具备6秒保压能力，以豪华的安全配置周全守护出行安全。生而全球的品质保障，才是新豪华产品。风云T9配备C-PURE静立方健康座舱，拥有主动AQS、座舱自清洁、PM0.3空气滤芯，能有效隔绝外部尘埃与杂质，让每一次呼吸都纯净如初。车辆内饰采用3Dmesh麂皮绒包覆，触感柔软更出色。更有Sony殿堂级14扬环绕音响和私享头枕音响，帮助用户轻松“解锁”音乐厅般的震撼听感，让每一次旅途都可享受豪华的听觉盛宴。在行驶品质方面，新车还搭载CDC“磁悬浮”悬架及整车底盘调校，路见不平也能舒享豪华。类人AI的智能交互，才是新豪华产品。风云T9搭载8155高算力芯片和15.6吋2.5K高清大屏，界面响应迅速，操作流畅，信息获取与车内娱乐都十分方便快捷。此外，AI智慧交互系统拥有人脸识别和全时免唤醒功能，人车交互便捷无感。车辆提供10种场景模式，包括恒温、影院、小憩、迎宾、醒神等，每一模式都精准捕捉到了不同驾乘需求，从细微之处体现对家人无微不至的关怀，以豪华智能呵护全家。真正的豪华品质，敢揭秘、敢验证、敢实测风云T9豪华品质的背后，是“奇瑞5G黑灯工厂”坚实的工艺和品控保障。
2024-05-25
外向梦想EMv
领克07 EM-P正式上市
5月17日，中型插混轿车领克07 EM-P正式上市，此次共发布三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价16.98万至18.98万元。新车将于5月开启交付，2024年6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益，限时领享价格为16.38万元起。领克坚持轿车、SUV并行的发展路线，为中型汽车市场了领克07 EM-P、领克08 EM-P超电双子星。去年上市的领克08 EM-P，主攻20万以上的插混SUV市场，领克07 EM-P与领克08 EM-P技术共享，延续其核心优势，主攻20万元以内的市场。领克方面称，20万内新能源市场，长期缺乏一款真正高端的、面向主流市场的电混轿车。领克07 EM-P的到来，弥补了这一市场空白。空间和配置上，领克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造，得益于架构带宽的赋能，实现71%得房率，空间利用率和前后排乘坐空间，优于主流豪华中级轿车。前后排配置同级唯一的Nappa整皮豪华座椅，同享3档通风、3档加热和气袋式按摩功能。音响是领克07 EM-P的重要卖点。领克07 EM-P联合哈曼卡顿，从车辆设计之初定制开发音响，历时8个月、3轮“金耳朵”调试，造就“殿堂级”哈曼卡顿23扬音响，实现7.1.4声道3D环绕立体声，每座都是最佳听音位。配合行业首发的WANOS全景声APP的高品质音源，能全景沉浸音效。智能化方面，领克携手魅族，打造LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统。领克07 EM-P搭载安托拉1000 Pro计算平台，集成2颗7纳米“龍鷹一号”芯片，单颗算力是高通8155芯片的2倍。这是中国第一块，自研车规级7纳米量产芯片，为多屏畅联，提供强大算力保障。配合无界畅联的“智慧大屏全家桶”，领克07 EM-P可实现92英寸AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表、以及Pad、手机“3+2+1”多屏畅联体验。其中，独家首发的Co Pad，12.6英寸可拆卸高清智慧屏，通过Flyme Link技术，可控车，可娱乐，可看护。后排专属看护功能，让带娃出行的家长在前排也能控制后排屏幕。智驾方面，领克07 EM-P采用最新一代天穹Pro智能驾驶计算平台，至高配备28项高感知硬件，拥有“行泊一体”的高阶智驾能力，至高支持32项智能驾驶辅助功能，FCW 前碰撞预警系统、HWA Plus高速公路驾驶辅助系统等功能，减轻驾驶负担，更能在危险来临前及时预警和干预。此外，高速NOA功能，计划在第四季度正式推送。动力方面，领克07 EM-P配备同级唯一智能算法，提供四种驾驶模式，在超级增程模式下，根据速度和路况智能调整车辆工作状态，智能切换电驱、直驱、并联。时速88公里以内，优先纯电；时速超过88公里，优先并联和直驱；匹配3挡变速，系统始终维持在高效经济运转区间；再加上智能能量管理策略，亏电状态下，百公里节油10%-15%。续航方面，领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km，城市通勤不用油。五一期间相关实测显示，满电满油从北京到杭州一站直达，实际续航达1492km，平均油耗4.3L/km，长途出行成本，每公里低至0.35元。操控方面，领克07 EM-P基于CMA Evo原生架构打造，搭配大师级调校，兼顾驾控与舒适，到哪儿都好开。领克07 EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统（P1+P3），综合功率达280kW，百公里加速最快6.5秒，麋鹿测试成绩81.4km/h。安全方面，领克07 EM-P针对碰撞、电池、环境、隐私、智能安全重点强化，打造全域安全+。整车高强度钢+铝材占比超过82％，A柱、B柱、以及四门防撞梁，采用核潜艇级2000MPa热成型钢，前防撞梁采用航天级7系铝合金，后排座椅靠背采用金属背板，铸造坚实的“安全堡垒”，每座都是安全C位。此外，电池包采用领克独有专利级结构保护，如4横4纵集成式框架梁，三叶草传力路径。从电池包到整车，领克07 EM-P经历超12000次全场景安全仿真验证，超200多次实车及系统级安全验证，其中50%以上工况，都超过目前的行业标准，全力护航用户每一程。
2024-05-25
世界上看手机看的
零跑T03车主·车龄半年
24款T03舒享版心路历程
#提车日记 1选车心路历程：逛车展的时候看到的，大概是巧合，一辆零跑T03进入了我的视线，随后对比了小蚂蚁、熊猫骑士，哪吒、纳米01这几个车型，觉得综合能力还是零跑占优！尤其是续航、科技感、综合性价比，关键是家里大人孩子都喜欢这外形一个字，买！ 2:提车体验，销售很耐心讲解，保险和上牌都是全程服务，该送的东西都送给我了，还精心布置了交车仪式，有心了！ 3用车体验：开了快半个月的零跑T03对我来说最大的用车感受相对于家里的油车来说它的年开销真的太省钱了。开电车出门的我现在完全不用考虑什么电耗，我所在的地区家用峰谷电是0.4多一度，包括堵车或者一直开空调，都是差不多价格，非常便宜。每天通勤简直可以忽略那么点路费，现在的我去哪里只考虑那个地方有没有停车位，开上零跑T03以后的每个平日周末我都是想去哪里都是说走就走，我妹妹家买了零跑C11增程车，这款车最大的亮点就是百公里的能耗10度电以内，T03虽然只有四个座位，当我们需要短途旅行的时候，依然是可以保证我们正常开车出门的。虽然后排的空间，有一些狭窄，但是一小段距离的出行，还是可以的。当然，零跑T03的座椅也是比较舒适的座椅，有前后，高低，靠背等多种调节功能，从而满足不同身材和坐姿需求。这也是让我们自己开车的时候，可以更好更舒适。 4亲友体验：家里从上到下每个人都很满意，萌萌的外观，精致的内饰，走在大街上回头率也非常高，开到单位去每个同事都会在我车转两圈，看几分钟，我一说价位，大家都觉得竟然这么便宜，哈哈
2024-05-25
郑谊
【既要高端化，又要大众化，对标沃尔沃EX30，起亚EV3发布！】近日，起亚以电动汽车市场大众化为目标开发的车型EV3揭开了面纱。起亚计划通过电动SUV降低价格，同时也不错过高级感和行驶里程。 EV3和EV3 GT系列对标的是 Volvo EX30、Mini Cooper电动汽车、以小而高档的车型决胜负。 EV3长4300毫米，宽1850毫米，高1560毫米，轴距2680毫米。作为对比沃尔沃EX30长4233毫米，宽1836毫米，高1555毫米，轴距2650毫米。起亚EV3拥有460升后备箱和25L前备箱。如果2拍座椅折叠，室内最高为1251L。沃尔沃EX30后备厢318L，后备厢最大拓展为904L。 EV3的行驶距离达到了惊人的水平。达到韩国产业通商资源部认证标准为501公里，欧洲（WLTP）标准为行驶距离超过600公里。得益于采用了以NCM（镍、钴、锰）为基础的三元系电池。这也领先EX30的长距离475公里。根据电池大小，分为长续航（81.4千瓦时）和标准续航（58.3千瓦时），如果用350千瓦级充电桩快速充电，30分钟内可以充电10%至80%。
2024-05-25
东风风神李梦洁
东风风神旗下首款插混车型、中国首个实测突破2000km超长续航的智混 SUV开售！205KM纯电续航版本限时价12.99万元起，6月30日前下订并锁单可享：【长悦礼】至高享受价值10000元配置升级大礼包【长欢礼】全系享受5000元置换或至高8万2年金融免息支持，置换或金融二选一【长伴礼】全系享受10年不限里程质保和三电系统终身质保【长逸礼】购车送充电桩及免费安装服务（ 205Pro/Plus/Max定制版车型）【长智礼】全系享受5年免费娱乐流量（2G/月）、基础服务+OTA升级流量免费本店车源足，提车快，让你尊享VIP服务！网络询价尊享全城上门试驾，免费取送车！欢迎电话垂询并莅临展厅试驾品鉴！
2024-05-25