#人人写点评凡尔赛C5X到底适用于哪些用车场景?今天就来跟大家分享一下我个人平常的用车环境,有什么优缺点。 后备箱: 我比较喜欢外出自驾游,平时经常需要后备箱拉一些工具以及露营装备,我都是放后备箱的,后备箱放置一些小东西杂物是完全可以满足我的需求的,空间总体来说够用,也做了一些保护措施,购买了后备箱垫,所以完全不用担心脏乱! 内饰以及空间: 由于买的是深灰色内饰,很耐脏,这样就不用天天洗内饰了,想我这样的人经常出去游玩露营,车内也会带上朋友一起,上次去露营后排我拉了三个大人坐在后排,都不会感觉拥挤,不能说车内空间很大,但是够用了。 油耗以及动力: 动力方面是我最满意的地方,我的是23年11月入手的势不凡,全系标配1.6T,家用外出游玩,足够了。 经常来回出差来回跑,高速上的里程占据一半左右,车辆有3个动力模式:节能模式 标准模式 运动模式。我一般都是用的标准模式,高速超车劲道刚刚好,动力说有就有,至于运动模式就用过一次,点一下就感觉往前窜出去了,有点不太习惯这种,所以就一直没怎么用。 至于油耗,相必是所有开车的人最关注的问题了,目前1万多公里了,高速相对较多,以这个51升油箱来算,加满跑高速大概能跑到800公里以上,折合下来一公里也就5毛左右,真不敢相信这是一台1.6T一种1.5吨的车能够做到的。但是市区油耗就相对来说略高一点了,这也是算是合理的吧!总体来说,油耗是比较满意的! 所以,我感觉凡尔赛C5X的适用场景没有一个特定的限制,是可以满足任何需求的。空间、颜值、动力这些也是非常具有性价比的一台车!
#懂车帝众测车型2.0tpro,日常使用的道路以上海的高架为主,有时候会出去玩,高速和一般的城市道路也开,总的来说我的用车环境相对还好,但是堵车的情况也是经常遇到,综合下来,百公里7 8个油左右,结合现在的油价,基本通勤成本是1公里6毛,算是可以接受的范围。缺点就是油箱太小,加满能跑600左右,但是50l每次剩10l左右开始提醒变红,需要经常加油。还有领克的表显不准,实际测下来,要比表显高1个油左右,实锤快乐表 这里顺便分享一个记录油耗的软件,ios商店直接搜索我的油耗,就可以免费下载,我每次加油都会记,非常好用,没有广告,干净小巧的一个小软件。 分享一些省油小技巧,红绿灯起步还是温柔为主,善于溜车,有时候速度起来可以不睬油门,一直往前遛很久,国内城区道路不允许开快车,偶尔地板油影响也不是很大。省油最重要的是看均速,如果实在很堵,什么车都省不了油的 我自己加油是用加油卡加的,每升便宜2毛,另外还可以叠加信用卡每月返现100,所以总的成本还能接受,供兄弟们参考
#用车心得今天给大家分享一下,我的第一箱油的真实油耗。我的车是2024款红旗HS5四驱50万辆纪念版,应该是顶配车型了。今年五一前刚刚提车。提车后一直担心油耗问题,今天就分享一下。 自上次加满油后,用经济模式跑了577.3公里,油箱显示见红,表显油耗是9.2L/100公里,我再次加满油至跳枪。我是虽然不是在中石油和中石化加的油,但这个加油站也是较大的加油站,油品还是很可靠的。这里95的油是7.48元/升,综合算下来是约0.7元/公里,油耗是9.35L/100公里,可以说表显油耗基本准确。这个油耗真的还是挺香的! 这次测试的路况主要是国道和市区,大概是70%的国道和30%的市区,国道平均时速是70---80公里/小时,市区平均时速是30---40公里/小时。车载基本是我一个人开车。 提车之前我查询过网上其他车主分享的内容,有说油耗高的,有说油耗低的,我觉得油耗的高低还是需要自己实测,我感觉我实测的数值还是比较客观真实的。 我这次加满油后,准备用舒适模式跑完这箱油,之后再算一下油耗多少,与之前的经济模式进行对比。我也会分享我用车期间一些真实的感受,希望感兴趣的关注我,也希望我的分享能给大家带来帮助!
#我与408X的点滴分享之前不是换了95嘛~其实也没加满,就是加了一半多一些,这两天用车,用到一半以下,明显感觉油门轻了不少,动力也比之前来的足了。开起来舒服很多。 对比下两天上班的时间地点里程和速度,都相差不大。但是油耗却差了0.7个,折算8.48*0.7=5.936元,其实之前也有感觉,加92经常是加满的,邮箱到51L,相比之下多出25L的重量到车上,每天车都是多背着25l重量在路上跑,是不是会额外增加油耗,大概百公里相差要1L左右? 根据密度测算: 92号汽油的密度大约是每毫升0.725克,一升汽油的重约为0.725千克或1.45斤。 95号汽油的密度稍高,约为每毫升0.737克,一升重量大约为0.737千克或1.47斤。 98号汽油,其密度可能会更高一些(如0.753g/ml),一升汽油质量近于1.5斤。 所以加满一箱95号汽油51升,相比加200元,约为一半25升,重了25*1.47=36.75斤。总体来说,是增加了车子的重量,油耗肯定有增加~开的多的,还是需要注意的。 这么一说,每次加200肯定是划算的,但是前提是每次都顺路,而不是要单独跑过去加油,如果顺路或者用得少,还是会划算些的。
#五月骑行日记这是一次说走就走的旅行,没有那么繁杂的准备,一人一车加满油,骑行一路都是风景,不需要人陪伴,独行和风景也是那么般配,伴随着钱江特调的中国好声音排气,感受着风和自由,滑动离合换挡的平顺丝滑,带来酣畅淋漓的换挡体验,一路上有很多风景,也遇到了不少摩友,会车时候的滴滴声是骑手直接相互的致敬,也许我们没说过话,也许我们此生就一次相逢,那又何妨呢,我们是骑手,懂车帝为我们提供了彼此交流的平台,从此我们就是一家人。 有人说,人注定是孤独的,一路走来,你会发现,生活到最后,还是得学会一个人过,有人陪,是幸运,没人陪,是常态。我说的陪,不是有个人在身边,而是身边有个知你懂你,而你又懂他(她)知他(她)的人,可这样的人,就算我们倾其一生,也难寻觅。 扯远了,哈哈,明明是来写五月骑行日记的,不知怎么就莫名的感慨,也许是越长大身边朋友越少吧,又不喜欢凑圈子 简单分享一下QJ闪300玩了这么久的一些情况作为结尾吧,QJ毕竟算大厂,品控基本上说得过去,骑了这么久大的毛病也确实没遇到过,小毛病倒是有一些,比如螺丝生锈,走烂路皮带卡石子,车漆有点薄路上弹起来的石子很容易弹掉车漆,震动抑制的还不错,声浪也好听,但进出小区还是挺吵的,姿态很帅,据说还要出自动挡,挺期待的,加油QJ