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汽车机油加过多会导致漏油吗

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汽车漏油会爆炸吗
汽车漏油不会爆炸，一般来说，汽车漏油没有遇到明火就不会发生爆炸。其实汽车漏油有漏机油以及漏汽油两种可能性，汽油的燃点低因此发生燃烧和爆炸的可能性会比较高，而机油的燃点较高，很少会发生爆炸或被点燃。汽车有哪些地方会漏油？
2023-10-23
吉利汽车商洛国利4S店
汽车漏油会爆炸吗
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2023-11-16
常州豪马吉利4s店小马
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2023-10-24
安康市宝瑞达
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2023-11-10
常州豪马吉利4s店小马
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2023-12-05
威风吉鑫吉利王凡
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2024-02-22
正能量杜彦龙
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2024-02-22
常州豪马吉利4s店小马
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2023-10-21
正能量杜彦龙
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2024-02-25
吉利汽车刘雨欣
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2023-12-05
吉利汽车刘雨欣
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2023-10-24
安康市宝瑞达
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2023-11-03
海南的南边是海北
奥迪A6L车主·车龄4年
发动机机油过多或过少影响动力输出
很多人在购买汽车之后，往往不懂得究竟该如何，对汽车进行保养，这就是得新车买回来还没开几年，就出现各种各样的问题。其实对于汽车而言，好的保养不仅可以增长其使用年限，并且车主也不用经常对汽车进行维修，这可以说是相当省心了，而在汽车保养中，机油一定是必不可少的一环。
2023-11-22
吉利汽车刘雨欣
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2023-10-21
吉利汽车刘雨欣
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2023-11-30
儿子叫赵YC
百万豪车，提车三天严重漏油
#质量反馈问题车型：24款奔驰S450L 4Matic 事件经过 1，第一次发动机出现黄色缺少机油报警是2024年4月19日从XX回XX高速，行驶途中及时将此情况发给4S售后及销售人员，其解释可能是传感器导致的误报警，按照4S店提示下高速后查看仪表盘发动机油油位，显示正常。 2，2024年4月20日当天车辆在本市行驶大约7~8公里，未发现发动机漏油情况。 3，2024年4月21日驾车带家人去海边的途中，开始有发动机缺少机油黄色报警，马上联系4S店，仍然解释可能是传感器误报警所致。在回程途中出现红色发动机油报警提示，立即熄火、停车，然后重新启动，报警暂时消失，立即将此情况反馈给4S店，4S店建议安排拖车到店检测。车辆上拖车前，发现停车下方地面漏出2滩发动机油。 4，2024年4月21日下午近约1点30分车辆和车主到达4S店，马上安排检查车辆，历时约2小时，初步检测判定是后曲轴油封问题导致发动机漏油，4S店认可是车辆质量问题，车主也查看到4月20日晚车主的停车位地上有明显泄漏发动机油。以上车辆发动机漏油报警、发动机漏油及车辆被拖进4S店的过程均有照片和视频佐证。针对以上检测和判断，4S店给出的解决方案是拆变速箱和移动发动机，车主无法同意经多次沟通和反馈奔驰400，均无法解决。
2024-05-08
儿子叫赵YC
百万豪车，提车三天严重漏油
事件经过 1，第一次发动机出现黄色缺少机油报警是2024年4月19日从XX回XX高速，行驶途中及时将此情况发给4S售后及销售人员，其解释可能是传感器导致的误报警，按照4S店提示下高速后查看仪表盘发动机油油位，显示正常。 2，2024年4月20日当天车辆在本市行驶大约7~8公里，未发现发动机漏油情况。 3，2024年4月21日驾车带家人去海边的途中，开始有发动机缺少机油黄色报警，马上联系4S店，仍然解释可能是传感器误报警所致。在回程途中出现红色发动机油报警提示，立即熄火、停车，然后重新启动，报警暂时消失，立即将此情况反馈给4S店，4S店建议安排拖车到店检测。车辆上拖车前，发现停车下方地面漏出2滩发动机油。 4，2024年4月21日下午近约1点30分车辆和车主到达4S店，马上安排检查车辆，历时约2小时，初步检测判定是后曲轴油封问题导致发动机漏油，4S店认可是车辆质量问题，车主也查看到4月20日晚车主的停车位地上有明显泄漏发动机油。以上车辆发动机漏油报警、发动机漏油及车辆被拖进4S店的过程均有照片和视频佐证。针对以上检测和判断，4S店给出的解决方案是拆变速箱和移动发动机，车主无法同意。经过多次与4S店沟通和反馈奔驰400，目前4S店还是坚持先拆检，车主已经让步可以先拆，但是4S必须保证拆装质量和负责拆车损失，4S店坚持不同意签订此保证。参考法律及相关文件： 1. 第四条“质保及售后”第4.1条的约定：“甲方向乙方出售的车辆及配件以车辆生产商提供的质量保证条款为准，符合说明书载明的基本使用要求”。根据第617条的规定：“出卖人交付的标的物不符合质量要求的，买受人可以依据本法第 582 条至第 584 条的规定请求承担违约责任。根据《民法典》第 582 条规定，对于履行不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任……受损害方根据标的性质以及损失的大小，可以合理选择请求对方承担更换、退货的违约责任。 2. 第五十五条规定：经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照销售者的要求增加赔偿其收到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。 3. 第十二条第一款规定，销售者应当向消费者交付合格的家用汽车产品及发票，这是适用汽车三包法的前提。第二十二条家用汽车产品自三包有效期起算之日7日内，因质量问题需要更换发动机、变速箱、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件，必须给消费者退、换车辆。
2024-05-08
乔凡诺尼
长安启源Q05车主·车龄1年
新手上路开车技巧
1、上车前要记得绕车转一圈，看看车的外况，轮胎有无磨损、车底下有没有漏油漏水等。最好每周检查一次机油、冷却水、刹车油等。 2、刹车前注意观察后视镜，看一下后车距离，避免后车距离太近来不及刹车而追尾。 3、上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，时刻掌握脚刹状况，如果发现异常，能够及时减速停车。 4、公交车靠边进站后，经常有乘客下车后从公交车前向马路对面跑。所以，经过公交站时，一定要减速多观察。 5、正常行驶时，前车突然给你让路，八成前面是有情况。要马上松油门准备刹车，同时观察两侧后视镜，给自己找后路。 6、停在路边的车随时可能打开车门，在行驶时要离路边车远一些。如果避让不开，要鸣笛慢速通过。 7、在没有中心线的道路行驶时，要往路的中间靠，离路边的自行车和行人远一点，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离。 8、超车时要当机立断，看准时机迅速提速超车。超车除了要确认前方可以超车外，还需确认后车无超车行为。 9、过所有的路口都要提前减速，即使是绿灯也要减速！因为你不知道会不会有横向来车闯红灯强行通过路口。 10、过弯前先减速，弯道过半后再加速。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。 11、行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，必须减速鸣笛，以防有人或车突然跑出！ 12、高速行驶中如果发生紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，也不要乱打方向盘，因为高速行驶转向很灵敏，打转向非常危险。 13、遇有堵车跟车时，一定要与前车保持安全距离。新手会因为刹车过晚，导致车头距前车太近，起步时又因操作不熟过于急躁，容易撞上前车。如果前车司机也是新手，起步时出现后溜，就容易撞上你的车。
2024-05-08
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛前机舱这几个重要地方你知道吗？
随着生活水平的提高，汽车也逐步走进了千家万户，如同手机一样慢慢的成为了我们日常生活中的一部分了。我们在开车之前都会去驾校学习驾驶技术，但是很少有人专门去学习车辆的维修和养护技术，更有甚者拿到车辆之后也没有花时间去好好阅读车辆的说明书仔细了解车辆的结构和使用操作，在碰到问题的时候也只能临时去摸索或者寻求他人的帮助，因此，我们不光要掌握驾驶的本领，针对爱车的基本简单的日常养护本领也要具备，谈到日常养护，我们日常可能更多的关注在轮胎是否正常、雨刮器是否已经老化刮不干净等等这些一目了然的地方，其实还有许多隐藏看不见的地方也不可忽视，比如，前机舱内就要几个重要地方值得我们关注，作为凡尔赛车主，今天我们就一起了解一下凡尔赛前机舱里这几个重要的位置。 1.凡尔赛前机舱如何打开要想了解前机舱，首先我们就需要打开前机舱上面的引擎盖，经常有车友在询问前机舱如何打开，其实，当我们学会了之后就很简单：第一步：在驾驶舱内左下方找到发动机盖的开关，拉动解锁手柄，发动机盖就会解锁，弹出一个缝隙；第二步：将手伸入发动机舱盖前端中央人字形logo处，向上顶起把手开关，并将发动机舱盖往上抬起；第三步：撑起支撑杆，将顶端的扣卡入发动机舱盖上，用来支撑发动机舱盖。这样机舱盖就正确打开了。 2.玻璃水的添加玻璃水是我们日常用车中的一个消耗品，当我们的前挡玻璃视线不清晰的时候就需要靠滋玻璃水来清洗玻璃，当发现玻璃水滋不出来也时候就需要及时检查添加，凡尔赛玻璃水加注口在机舱的左上方，蓝色盖子拧开就可以往进到了，我一般是加两升装的一瓶，也不建议加的太满以免泄露。 3.防冻液的检查添加如果说玻璃水不足顶多是视线差一点，但是防冻液不足有可能会直接导致车辆的抛锚，有好多车友也经历过防冻液不足问题，因此我们在日常出行尤其是长途出行之前一定要记得检查防冻液的状况，凡尔赛的防冻液加注口也是位于机舱左方，在玻璃水的旁边，千万不能加错，壶身上有上下限刻度线，我们在日常检查时只需确认液位有没有在刻度线之间即可。 4.发动机机油的检查机油是发动机的血液，机油加多和加少都会影响发动机的润滑和性能，直接影响车子的性能和油耗，机油一般都是做保养的时候更换添加，有的车友在保养完之后会发现油耗增加了，这个时候就有必要检查一下机油是否添加过多，可以通过检查凡尔赛机舱中部机油尺的状态，这个操作也很简单，首先需要确保车辆位于平地且在熄火冷态状态下，拔出发动机机油标尺，用抹布擦干净，重新插入机油标尺，再快速的拔出，检查液面水平在刻度“L”和“H”之间，最好是靠近“H”的位置就可以。如果超出最高值很多就需要去近的维修点调整，以确保发动机在正确状态下良好运行。
2024-04-30
骑酷道的医学生
轻骑铃木酷道车主·车龄2年
酷道155提车一周年记录
#提车日记 💰 晒晒价格当初在纠结了很久150排量的摩托车，最终选择了酷道155，2023年3月8日在青岛百富德车行购买落地花费了14800元，当时纯小白也不会讲价，只赠送了一次免费更换机油（不包含机油，骑了3个月摩托车牌照灯不亮，卖摩托车的老板售后店维修师傅给我免费更换了一个，骑行了10个月，8000公里时，出现了一次右前减震漏油，给我提供油封，老板的售后店维修师傅免费给我更换了一次）。骑行到现在已经一年了，除了首保去过店里免费更换了一次机油，之后的常规保养换机油机滤，洗链条，紧链条以及改装安装行车记录仪，USB充电口，射灯等等都是自己动手，自己也从一个摩托车小白，逐渐成长…… 🔧 保养分享骑行了一年多，1万多公里，酷道155是真的省心，省钱，我骑的比较激进，百公里油耗2.3左右（酷道155摩托车圈子里不少大佬都能骑到1.8左右），平时保养也只需要换换机油机滤，其他再无额外保养成本。骑了一年多也总结了一些保养心得，也分享一下欢迎朋友们批评指正，不要过分保养链条，对于酷道155保养，链条不是越干净越好，我一开始是几乎每个月都要刷两次链条，把它刷的跟新的一样，导致了一个非常严重的问题就是链条也往往会更容易松，后来持续了3个月，之后再也没有刻意清洗过链条，骑行了半年才有些松。第二摩托车机油可以选择壳牌10w40的全合成跟轻骑铃木原厂铁罐全合成的一样，价格却只有原厂的三分之一。第三安驾真的很重要，不是说非一定要花钱报班，平时多刷刷事故视频，刷刷防御性驾驶视频，刷刷摩托车骑行教学视频找个空场地练一练，绝对会提升自己的驾驶感受和技术。就先聊这么多，总之酷道155作为我的第一辆摩托车，我觉得对我很值。最后也希望中国的摩托车骑行环境也来越好。
2024-04-26
FT19022028
蒙迪欧车主·车龄2年
新蒙迪欧需要懂车的人才能发挥出其出色性能
新蒙迪欧百公里6.5秒不是吹出来的，磨合到位的情况下（最少要跑过6000公里首保以后），2.0T新款无论哪款都有可能6.5秒以内破百，最快可以到6秒以内，首先要选择至少95号油，其次要选择固特异轮胎，再次机油加注不得超过中限，再次添加全动力款燃油宝，轮胎气压冷车不得低于2.6，最后，也是最重要的一点就是经常性高转速，保持颗粒捕捉器畅通无阻。我说的是如果满足以上条件，原车磨合到位保持最佳状态下有可能6.5秒内破百！关于开车和保养车技巧，个人总结如下：1.黑色车漆的车主，建议定期做镀晶，因为这款车黑色不是金属漆，比较软。2.启动方面，冷车启动后建议热车至少1分钟，不单纯是润滑发动机，车机涡轮增压装置也能得到很好的保护。3.行驶方面，不建议启动后15分钟以内暴力行驶，当然，3000-4500转没有问题，我说的是一脚油门到底的那种。不差钱就使用运动模式，开着跟脚，而且没有群里所说的滞后，不建议长期低速节能模式，因为有颗粒扑捉器，长期低速行驶比经常高转速行驶更容易堵塞。4.电瓶方面，我建议上车关闭自动启停，尤其是新车，减少反复启停带来的后期顿挫，造成初期磨合不好，影响驾驶感受。如果介意油耗，建议5000公里后再使用自动启停功能。注意，自动启停会造成电瓶提前至少一年退休。5.燃油方面，最好不要加92号油，虽然可以加，但是，长期使用会造成车子提速无力，发挥不了车机的最佳性能，不在意提速动力的无所谓，不强制推荐，勿喷！6.脚垫方面，建议使用真皮全包裹加天鹅绒，舒服，孩子光着脚都没问题，懂得自然懂。7.玻璃水方面，建议使用正规厂家合格的玻璃水，不建议使用纯净水，因为不含有润滑剂，容易吱呦响，影响雨刮器寿命。7.空调滤芯方面，建议自购使用熏香滤芯，密封性好，防止雨天异味。8.轮胎方面，建议到期更换固特异轮胎，湿地抓地力好，安全，能明显提高加速能力，百公里提速至少能减少0.5秒。9.防蝇设施，前方应当增加防蝇设施，因为车灯晚上夏天很吸引飞虫，增加防蝇网能很好的保护散热器。10.停车方面，停车之前至少提前10分钟调至节能模式，尽量别暴力驾驶，尤其是冬天，避免停车后骤冷骤热导致出现裂痕或热胀冷缩造成涡轮增压塑料件漏油或渗油，如果暴力驾驶了，停车后怠速运转2-5分钟再熄火。11. 挂挡方面，每次车辆最好启动后先走一下空挡，然后再挂D挡或R挡，挂P挡时，建议走空挡，然后直接P挡。别在R挡停顿。懂的都懂，不懂的别问我为什么，这个需要自己去体会！
2024-04-25
阿亮一踏板车改装件
五羊本田 PCX车主·车龄1年
PCX160 保养及注意事项
本田 Pcx160保养建议(网友咖啡建议 20231201) 机油:本田PCX160新车第一次保养1000公里，第二次保养6000公里，第三次保养12000公里(后面每 6000公里保养一次)，机油滤网建议10000公里清洁一次(用WD40喷一下或者用节气门清洗剂或用纸巾擦掉里面的杂质),如果用半合成机油建议4000公里就更换一次,全合成机油建议每6000 公里更换一次，旧机油放空后，每次加入新机油800毫升，推荐SL(S后面的字母越往后机油等级越高，例如 SN 好于SL)级别以上10W-30或10W-40全合成机油(5W-30也可以)，机油质量决定发动机寿命,拧紧放油螺丝时不要太用力,小心螺丝逸扣,机油螺丝建议一年更换一次，防止螺丝逸扣，如果经常下雨建议适当提前更换机油。皮带:3万公里更换(说明书写24000更换)，实际有人5万公里更换，不换会导致车最高速度降低 (因为皮带磨损后变窄，如果超过5万公里可能随时会断造成摩托失去动力有安全风险)。齿轮油:2年更换一次建议使用10W-30(参考PCX150说明书)或普通齿轮油75W/90齿轮油(噪音大油耗高),一次注入120毫升，如果拆开齿轮箱(维修)需要加入130毫升。空气滤清器:每20000公里更换一次(说明书写18000)。。火花塞:推荐30000公里更换一次(说明书写12000)，不换油耗会变高，型号LMAR8L-9，好的可以买NGK铱金(经测试意义不大，不如买原厂便宜火花塞)。+ 防冻液(冷却液):3年更换一次(说明书写3年建议5年换)，建议从车右侧脚踏下方观察孔检查防冻液是否太少，冷却液缺少不能直接加纯净水，否则会造成冬天冷却液结冰，少的话可以买一瓶支持混加的防冻液补充。刹车油:3年更换一次(刹车油吸水)，推荐博世(BOSCH)Dot4刹车油(实际有人5年换一次，刹车只要捏起来不是感觉软反应慢就不用着急更换)。轮胎:前轮110/70-14(可以换成120/70-14刹车距离更短),建议胎压175kPa(25psi),后轮130/70-13, 一个人胎压225kPa(33psi)，带人的话后轮建议胎压250kPa(36psi)。如果更换轮胎建议倍耐力天使系列，玛吉斯鲨鱼王系列，藤森半热熔系列，如果买不到110/70-14的前轮轮胎可以考虑购买 120/70-14的轮胎(因为国内目前很少有卖这个型号)。汽油滤芯:建议5年更换一次(或6万公里)，汽油滤芯在油箱里油泵下方，用于过滤汽油中的杂质, 不换会导致供油困难。磨合期:新买的车磨合期前800公里速度不要超过60公里，前1600公里速度不要超过90公里。燃油管路和刹车橡胶管路:10年更换。购买零件注意事项:某宝某多都可以，但需要有本田防伪二维码，用手机扫码可以判断真伪。其他注意事项:前减震金属部分如果有泥沙建议冲洗掉，否则容易造成减震油封漏油(建议每个月用干净抹布从下向上360度擦拭减震金属部分)，后减震多脏都没事。后轮空气滤芯附近的两个排水塞建议每月用眼睛检查一次(透明部分有液体拔掉塞子放空再套上)。每10000公里检查全车螺丝是否松动(因为摩托车震动大，螺丝可能会松动，可以考虑螺丝拧时加上螺丝胶)。发动机自动启停当水温不足 70 度时会被自动禁用(发动机最佳工作温度是90-120度)，所以下雨天发动机自动启停可能会无法启动，因为雨水为冷却液降温。关于自动启停，车开了5分钟以后就建议打开自动启停，冬天建议关闭自动启停，因为电瓶低温下无法储存太多电量，一个电瓶100元，启停省下的汽油绝对超过一百元。头盔护膝手套一定要戴(急刹车膝盖可能会顶到前面塑料板)。建议增加行车记录仪，否则发生剐蹭责任很难划分。三者保险建议购买，例如行人随便横穿马路，只要撞到最少是少部分责任。补胎建议用硫化辣条(蓝色那种红色的容易漏气)，贴片补胎虽然好，但很少有摩托车店愿意这样修要拆轮胎太麻烦，补胎液伤轮毂不建议用。冬季当室外气温降到5度以下建议原地热车1分钟再走，热车时可以佩戴头盔和护具两不耽误，发动机90%磨损都是冷启动3分钟内造成的。关于涉水，如果水深超过变速箱高度,建议不要进水,否则会造成部分轴承生锈,如果水深超过变速箱或者空滤高度，需要更换齿轮油并对变速箱里的杂质进行清理，涉水时如果发动机进气滤网已经进水并且熄火一定不要二次打火，否则可能造成发动机无法压缩液体造成连杆曲轴弯曲造成发动机损坏(大雨时一定要关闭自动启停)。启动时需要大力紧摁左刹车(后刹车)后摁启动键，否则车无法启动。解锁多功能钥匙盘先摁下解锁变蓝灯再拧。拧不动多功能钥匙盘时需要钥匙和车机重新匹配，方法为摁住钥匙下面那个摁键5秒。摩托停车后排气管有噼里啪啦的声音是因为排气管高温造成。每次过颠簸或减速带时嗡嗡响是
2024-04-14
重剑无锋唯快不破
四年了，又到了保养时间了！
4月2日，就是锐际到我手上整四年的日子。至于这车的动力，车友们都懂，一个字爽！前两天回老家，来回开着表弟的别克威朗（没问，估计是1.6的机头），到老家后开着锐际去挂青，那感觉……平时开着习惯了，时间一久，觉得也就那样，这一换着开，才有了更深的体会，真是没有对比就没有伤害。这四年来，没有过度保养，全程按使用手册来，使用强度也不大，到现在行驶里程也才两万九千多公里。除了刚提的一个月后，因为油量显示不准确，导致油量耗尽，在早高峰把我扔半道上外（后索赔油箱总成），从那以后，无论春夏秋冬，天热天冷，海拔高低，路况如何，再也没出过影响使用的问题（玻璃升降时不时抽筋不算），对于美系车来说，也算是皮实耐用了！昨天带它去作了一个“保健”。更换全合成机油，刹车系统的保养（检查上油），四轮换位，又出去了660多。当时4S店让我更换刹车油，我没同意！保养时，升起来后看了一下底盘，还行！几乎没有锈蚀！（看图）四年来，一半加的中石油，一半加的是民营加油站的油，全程92，大部分城区短途（60％），偶尔国、省、乡道、高速（40％）看这排气管，挺干净的！专门看了一下冷却液壶，没看到什么裂迹，也算松了口气！原来漏油的减振，现在也不漏了，行驶起来感觉没啥问题，也不打算换了。不过变速箱排气阀开始出现轻微油渍了，真是按下箶芦浮起瓢！😭
2024-04-01
盼盼RoiKeath
宝马X3车主·车龄2年
宝马的通病，配件又很贵，你还会选择宝马么
#2024汽车315 宝马的五大通病，你知道几个？宝马的5大通病，你要是了解一定能少花很多冤枉钱，尤其是最后一个。第一个、漏油。开过宝马的都知道，上面的气门室盖下面的油底壳，开个几年肯定会中招。第二个、宝马的水管很容易漏水，电子水泵也容易损坏，从而形成高温。第三个、烧机油。宝马的气门油封容易老化，基本上80%以上的宝马都是因为气门油封老化，导致的烧机油。第四个、特角角的共振。底盘的松散，坐在车上让人感觉很不舒服。第五个、发动机的电脑板内部故障。常常一不小心就把你扔到了路上。这种情况下我们不用着急去更换电脑，找个技术能力还可以的师傅打开维修一下就可以了，省的钱那可不是一星半点。你还知道哪些宝马的通病，我们可以评论区讨论一下。
2024-04-01
海南的南边是海北
奥迪A6L车主·车龄4年
烧机油和转速有关系吗 14年1.8L长安福特福克斯，67000,km，1000公里烧一升废气阀换过没用，踩油门到120码转数要到5000转以上才慢慢回到3，4千，这个是烧机油导致的吗废气阀检查：虽然废气阀已经更换，但应再次确认更换的废气阀是否适配、安装是否正确，以及是否存在其他潜在的废气泄漏问题。机油品质与添加：检查使用的机油是否符合车辆要求，以及是否存在机油添加过多的情况。过多的机油会导致曲轴箱内压力升高，进而引发机油消耗过快的问题。二、高转速问题分析动力传输与变速器：踩油门至120公里/小时，转速需达到5000转以上才逐渐回落，可能是由于变速器换挡逻辑问题、离合器结合不良或变速器内部故障等原因导致。发动机控制系统：检查发动机控制单元（ECU）是否存在故障或不良调校，这可能会影响发动机的转速控制和动力输出。涡轮增压器：考虑涡轮增压器是否存在故障，如涡轮滞后、增压不足等问题，这些问题可能会影响发动机的转速和动力表现。三、综合诊断建议全面检查：对发动机、变速器、涡轮增压器等关键部件进行全面检查，以确定机油消耗过快和高转速问题的具体原因。故障诊断仪：使用专业的故障诊断仪对车辆进行诊断，读取故障码和数据流，以便更准确地定位问题。先解决目前动力和转速问题，如果前面的所有可能性都已排查并排除，但机油燃烧的问题依然没有得到解决，那么很可能是由于活塞环的卡滞导致的。这时，我们可以尝试使用PNF技术的烧机油修复剂来解决这个问题。这款修复剂不仅能有效清洁油路和缸内的积碳，还能助力活塞环恢复其原有的张力，从而彻底解决机油燃烧的问题。
2024-03-28
海南的南边是海北
奥迪A6L车主·车龄4年
标致508跑高速烧机油很严重标致508 1,8t2015年行驶10万2千公里，大概4千公里烧了3升是全高速，机油之前都是到保养周期换，之前都不烧机油，就这次长途突然发现烧机油，是活塞环卡了么还是油封问题啊首先，需要明确的是，机油消耗增加（俗称“烧机油”）可能由多种原因引起。在您的情况下，由于之前都按时更换机油且没有烧机油的问题，突然出现的这一现象可能与以下几个因素有关：活塞环故障：活塞环是确保机油与燃烧室隔离的关键部件。如果活塞环出现卡滞、磨损或断裂，可能会导致机油进入燃烧室并被燃烧，从而造成机油消耗增加。油封问题：曲轴箱通风系统的油封如果老化或损坏，也可能导致机油泄漏进入燃烧室，从而引起烧机油的现象。涡轮增压器故障：涡轮增压器是提高发动机进气压力的重要部件。如果涡轮增压器密封不良或漏油，也可能导致机油进入燃烧室。通风系统堵塞：如果曲轴箱通风系统（PCV）堵塞，会导致曲轴箱内部压力升高，从而迫使机油进入燃烧室。在检查气缸壁时，使用内窥镜能够直观地观察到磨损状况。通常，气缸壁应该处于良好状态。同时，还能通过内窥镜查看到活塞顶部的积碳情况，这对于了解发动机内部的运行状况至关重要。此外，为了保障发动机的正常工作，防止机油燃烧问题，我们还需检测四个气缸的压力，确保每个气缸的压力都至少为7.5。如果上述检查都未发现问题，但机油燃烧问题仍然存在，那么可能的原因是活塞环出现了卡滞。在这种情况下，我们可以采用司有普PNF技术烧机油修复剂来解决问题。这款修复剂具有清洁油路和缸内积碳的功能，并且能帮助活塞环恢复张力，从而有效地解决机油燃烧问题。
2024-03-28
三姐聊聊车
宝马传动轴异响怎么解决？
传动轴的万向节上，它的作用就是把力能够没有阻挡的传动过去，毕竟你左右打方向，这跟轴却不能跟着这么转。视频里的是新车，也可以从截图看到内部螺丝的防锈漆都还在。个人猜测大概率是安装中内部零件没有装配到位倒置的摩擦，并不是我们传统意义中的磨合，是质量问题。新车就出现异响，真的挺离谱的。问题的关键点在：这是个例还是普遍存在？如果是后者那问题很严重，代表模具开模存在较大的问题。异响不可怕，可怕的是磨损零件，是必须要召回的。宝马曾在N20发动机后驱版本的车型上上采用了加强塑料作为油底壳的材质。但是因为发动机工作时间温度很高，所以长期下去塑料材质的必然会产生形变漏油，即便是加强了也肯定不如金属。所以N20的宝马一直有着漏油的毛病。至于为什么用塑料发动机油底壳，无非就是厂家节约成本。其次，宝马涉及到塑胶的零配件也寿命较短，通常5年就开始损坏需要更换。车窗的问题不大，但是发动机油底壳的橡胶密封垫老花就会导致漏油。看，厂家节约额成本转嫁到消费者身上了。国外豪华品牌在我们国内一直都是较为傲慢的存在，就比如曾经的大众断轴，只是简单地加个铁片固定就结束了，丝毫都不愿意直接更换加厚的部件。这一件事情希望不只是简单地报导一下就结束了，应该真切实意地跟进解决消费者的问题。
2024-03-16
杰瑞永远都热爱阳光
我的大黑cb400x提车作业
想必很多摩友新手入坑的第一辆车是GSX250，我也是。一个春夏跑遍了北京西边和北边的山路，见过很多事故之后，对跑山失去了热情，还没有跑过长途的我，憧憬着别人说的【远方】。【选买背景】由于我住在石景山，去怀柔、延庆跑山一天来回也得200公里，周六骑一天，周日躺一天。我想着自己这个体格，长途指定是不能仿赛了，于是公路车，ADV就成了我每次看论坛、逛APP的主要车型。其实还是一次跑山，有四五个摩友都是cb400x，那是我对仿赛之外的车第一次近距离接触，坐着摩友的车，感受骑行姿态。那次跑山在我心里种下了一颗种子。也对比过贝纳利502和凯越525，最后还是我腿的长度，限制了我的选择范围哈哈哈【价格明细】由于第一辆车GSX就是在某鱼买的二手的，也是在某鱼上卖出的，而且对公里数和车况已经有了一些经验。这次换的第二辆车我还是不打算买新车，能省下很多钱买装备。在看车、对比了几个个人卖家的车况和价格之后，选择了一个3.6w、5500公里的2021款标准版。花乡的过户费200，找个人跑腿50，我懒得自己弄资料什么的。强险400，车船120，其他支出再就没有啦~直接骑回家啦~ 【购车建议】现在摩托车行业很卷，还是要看新车的优惠价格和二手行情，仔细斟酌一下，后续的降价是肯定的。建议做好心理准备。我是22年夏天买的车，当时标准版新车价42500，在当年的行情中，不算贵，实际的车况也很新。这个5500的公里数，在我眼里就是个新车，当时买的小小R不知不觉也都1.9W公里了。至于23年-24年的价格雪崩都是后话了，以至于后来有人觉得3.1w买新车抄底了，没想到都是2.7w大甩卖。此时我的车已经接近四万公里了，带我走过了好多个城市、沙漠、海边。降价对我来说没有感觉了，早买早享受吧【漆水和外观】 400x的座高对我170来说刚刚好，贝纳利502真的是太大了，坐垫还宽我撑不起来。油箱有红色、黑色，暗银色，其他大多数都是塑料件。个人感觉，全车没有太多槽点，也没有太多亮点，属于耐看的，尤其是标准版带个风挡，但是不带三箱，我个人很喜欢这种造型。不会只有我自己喜欢吧hhh 车把按键灯还不错，但是我觉得有一个不好用的点：超车灯在大拇指这里，危险报警灯在食指前面，和gsx完全相反。一是位置和之前不一样了导致不习惯，二是超车灯和喇叭都是大拇指来按，无法同时使用。真正紧急情况下会少一个提醒方式。像我这种喜欢夹油箱，脚紧贴内侧的姿势，护膝会把膝盖附近的塑料车壳磨白，脚踏的镀铬件，会把鞋子磨黑，建议这两个地方都贴个贴纸【性能】 399cc的排量中规中矩，不带三箱的话，起步加速也挺快的。长途高速的话，5档110km/h的时候，还有往上加速的余量，对我来说足够了。【油耗】 16.5L的油箱，春夏3.6L的油耗，冬天4.3，续航不错，400KM加一次油稳稳地，有一次夏天跑了460，推着进的加油站。【操控感受】 1.灵活性：标准版车重190多KG，后续我加了护杠、尾箱，但还是很灵活，实际骑行轻巧，其实和大家说他就是CB400F套壳不是没有道理的，他就是有街车的灵活性，而且通勤路上只要是踏板能钻的缝我都能钻 2.我觉得这辆车最大的优点就是这台发动机了，震动特别小，是在我骑过的同排量中最舒服的车了，不震手不震蛋。我记得刚买车，刚加装护杠时，共振点在4000和6000，但是超过2W公里之后我的车也没有共振点了，不知道是被我盘好了，还是已经习惯了，每次打着火，发动机给的反馈是属于越骑越想骑的状态。 3.这车只有一个"高科技"，就是ABS，很灵敏，很好用，在谨慎的前提下，雨天骑车也更放心，而且原厂的刹车片就很好用，后刹也给力，比之前的GSX刹车好用很多。【一些缺点】这车有两个通病 1.最大的问题是前减支撑力不足+漏油，过井盖的滤震性差到每次都颠一下我的奶。漏油基本上是每个车主必经历的了，区别就是早漏晚漏。解决方案：广西老表有个车主，自己研究了一套前减，加长了套筒和弹簧，很多摩友都改的这一套，支撑性变好很多。漏油的话，后续换掉原厂的油封，用好一点的。但是还是建议不要洗车用力冲洗油封尘封，以防进水生锈，划伤减震。 2.排气前中段脱焊，绝大多数车主也遇到了，重新焊一下就行。但是我目前还没遇到，这话不能说绝，可能我发完贴就中招了。 3.后座的脚踏有点靠高靠后，乘坐人的腿稍长的话，会有点难受，这是设计不合理的地方，适合一个人骑。 4.原厂车把比较低，如果跑山的话，就当街车骑也没问题。可以加装一个增高块，长途感受会好很多。【总结】当然，车无完车，以上问题都是很好解决，也有现有的方案，此外就再没有什么大修小修的事情了。链条、刹车片、轮胎这些消耗品我都已经报废掉一轮了，保养机油看个人综合用车状况，G3支撑1万公里没问题。感觉我的车还算是质量可靠的 2024，继续载我前行！
2024-03-08
能吃的姜
奔达灰石 ROCK300车主·车龄2年
奔达灰石300还用点评么？用！
#人人写点评灰子买了2年了，就上下班代步，周末偶尔出去玩玩，一共才骑了1.3w多一点，总体来说灰子的动力对于不追求速度的宝子们完全够用。这本身就比较便宜，2万来块钱在两年前的摩托市场上还要啥自行车啊（当时买二手灰子可能还会加价，你看看现在，选择可是太多了，说多了都是泪）灰子的优点:1-外观:帅！确实是帅！足够大，足够宽，大直把，很饱满（对于170的我来说）2-排气: 两边单排，显着协调，新车怠速排气声音好听，挺浑厚的（那会儿没机会听Qj排气，也没听别的车）现在，捏离合能听3-排量：对于新手还不追求速度的我来说，动力够用4-承载着你的回忆，好，这部分点到为止5-续航能力，给力，夏天加满能跑480km左右，摩友也有跑500km左右的，冬天也能跑将近400km，没有里程焦虑。灰子的缺点:1-渗机油（估计靠点吧，点好不渗油）副油封密封不好，几天一大滴机油，但不影响日常骑行，不影响外观，因为没人会趴地上看你车底盘2-尾气味儿大，带全盔都熏人这个不知道是不是跟平时骑行习惯有关，速度上不去导致燃烧不充分？（有懂哥帮忙解答下，谢谢）3-发动机异响，时间长了你会感觉它的声音跟拖拉机很像4-刹车异响，没换前是沙沙沙的声，换完变成自行车刹车响了按理说150刹车片不应该啊... 本身就喜欢灰子，缺点可以忽略，找到适合自己的才是最重要的【摩友好多都换车了，我不换，我才骑了两年（平价那会儿没舍得卖，那会儿车已经漏油了，后悔了哎！）】点评到此结束！还是那句话，骑帅骑到老啊各位（又得放上图二老嘉宾了）
2024-03-05