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车友交流

车友都在聊

汽车氧气感知器

上海高传电子
氧气传感器的重要性
它在该系统中的主要作用正是它的名字所暗示的——它感知或读取排气中存在多少氧气。电压 4. 5 — 5.5V，输出类型 3. 3V TTL电平UART;
2022-08-10
不懂车不行吧
汽车电子控制技术全面解析
来源：嵌入式软件开发学习圈汽车电子控制技术的发展汽车电子控制技术的快速发展主要取决于以下三个因素：一是得益于晶体管技术、大规模集成电路技术、计算机技术和网络技术的飞速发展，成本不断降低，控制功能越来越强大，为汽车电子控制技术的发展提供良好的条件；二是由于各国政府制定了越来越严格的
2023-08-23
名轮轮胎
汽车轮胎新科技助力智能造车新时代
轮胎技术的创新是轮胎企业立足轮胎市场的根本，也是推动轮胎行业不断前进的源泉和动力，各大轮胎厂商都在投入大量人力物力研发轮胎新技术、黑科技，可谓八仙过海，各显神通，都有自己的一些独门绝技。
2022-08-22
世界先进制造技术论坛
发动机竟然有52种，我算涨见识了
通常发动机每缸有2个气门，近几年来也不断出现了4气门、5气门发动机，这无疑为提高发动机高转速时的进气效率功率开辟了途径。
2022-09-29
境心说车
大众数据平平的EA888发动机，为什么开起来这么猛？听老司机讲述
那么，为什么数据表现平平，开起来却如此凶猛呢?它的排量从 1.8 升到 2.0 升，可根据不同车型和市场需求进行调整。
2023-10-22
电动车千人会
汽车电子控制技术尝试全面剖析
汽车电子控制技术的快速发展主要取决于以下三个因素：一是得益于晶体管技术、大规模集成电路技术、计算机技术和网络技术的飞速发展，成本不断降低，控制功能越来越强大，为汽车电子控制技术的发展提供良好的条件；二是由于各国政府制定了越来越严格的法规，迫使汽车制造商必须采用先进的电子控制技术，
2020-10-02
低配更有性价比
奔腾B70车主·车龄1年
夏天午后容易犯困，上班族有时会选择在车内打开空调休息那么停车状态下开空调在车内休息时，大家要注意开启外循环，让车内空气与车外空气流通，为了保险起见，把车窗开启三指宽度。 ⚠️⚠️切记要关闭内循环，内循环会在车内形成密闭空间，导致车内二氧化碳增多，氧气含量减少，容易发生危险‼️
2024-05-24
低配更有性价比
奔腾B70车主·车龄1年
夏天午后容易犯困，上班族有时会选择在车内打开空调休息那么停车状态下开空调在车内休息时，大家要注意开启外循环，让车内空气与车外空气流通，为了保险起见，把车窗开启三指宽度。 ⚠️⚠️切记要关闭内循环，内循环会在车内形成密闭空间，导致车内二氧化碳增多，氧气含量减少，容易发生危险‼️
2024-05-24
低配更有性价比
奔腾B70车主·车龄1年
夏天午后容易犯困，上班族有时会选择在车内打开空调休息那么停车状态下开空调在车内休息时，大家要注意开启外循环，让车内空气与车外空气流通，为了保险起见，把车窗开启三指宽度。 ⚠️⚠️切记要关闭内循环，内循环会在车内形成密闭空间，导致车内二氧化碳增多，氧气含量减少，容易发生危险‼️
2024-05-24
一个小波波517
零跑C10车主·车龄1年
零跑C10川西自驾游，睡醒雪山真巴适
继第二天的行程，今天行程安排是：鱼子西-塔公草原-墨石公园（白嫖版）-丹巴-甲居藏寨从鱼子西山顶醒来，打开车门那一瞬间是震撼的，外面全是雪，白茫茫一片，远眺是雪山，近看是风景，作为没见过这场面的牛马，内心受到了净化，在外面简单洗漱后就开始了今天愉快的一天~ 在鱼子西还有一个小插曲，在车上睡觉高反了，醒了难受，到处找人买氧气瓶，当时七点钟，山顶商店也没开门，所以大家一定要备点高反药和氧气瓶，不怕一万就怕万一！（不过在零跑车上睡觉还是不错的，空间大，175一点不挤，点赞👍🏻）鱼子西过后我们去的就是塔公草原，草原上。。。还好，可能我欣赏不了，有点秃秃的，不过风大（虽然夹杂着🐴粑粑味），远眺能看到雪山（好像风景区都能看到雪山。。。），也算是一个不错的打卡点（虽然我觉得路上的风景才是最美的）塔公草原过了就是墨石公园咯，墨石公园可以说道说道，去原本墨石公园门票贵而且人多需要排队（没有说不好的意思，网上看墨石公园还有土拨鼠！），就去前面有一个桥下去，有个小村庄，再往里面走有免费的墨石公园！！！，风景只能说还行，但是能白嫖墨石照片，哈哈哈~ 然后甲居藏寨。。。一般，里面确实是民族特色，但是要在里面住酒店才好感受，游客白天游玩，啥都没有，纯逛。。。不推荐，一点不推荐，下一个！好的，没有下一个了，打卡，晚安💤
2024-05-14
MycarMylife
锐际车主·车龄1年
锐际提车280天，行驶里程23456
2023年8月份提的车，使用频率相对较高，综合油耗现在基本稳定在8-9个，高速能拉到8个以内，除了偶尔左侧车门异响和雨天倒车刹车盘吱吱响，其他的暂时没有发现不满意的地方；至于大家吐槽的车机系统，因为我只用它听QQ音乐，感觉还好。对了，这车有一个我认为非常人性的设计，有一次雨天我在车里睡觉，是关闭窗户和空调，并且没有接通电源的情况下，车子突然打开了外循环，车上也没有任何提醒，吓了我一跳，想了想应该是感知到车内氧气含量太低？后来去4S店保养车的时候跟工作人员验证了下，确实是，但是只针对新车前2-3年才有，我觉得这个应该一直有，而且应该普及到所有车上，这样就不会发生之前那些孩子被粗心的父母锁在车里窒息的事情了…… 综合来看，这半年多的使用，锐际还是达到了我的要求，价格、动力、油耗都在我的接受范围内，人无完人，车子也一样，适合自己的就是最好的！
2024-05-09
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
内外循环使用不当的危害你知道吗？
内循环和外循环功能几乎成了所有家用车的标配。这是一个不起眼的、不太被重视的配置。许多车友可能车开到报废都不知道怎么使用。其实，内外循环配置既然成了标配，说明其作用是有的，如果使用好了，不仅能节省能耗、提升车内乘员舒适度，还有利于身心健康，反之，则会带来一定的危害。凡尔赛C5X的内外循环按键和其他车辆不一样，其他车辆是两个按键，而凡尔赛只有一个带箭头的按键，默认为外循环，按一下，绿灯亮起为内循环模式。打开外循环时，车外的空气会进入车内；打开内循环时，空气只能在车内循环。什么情况下使用外循： ①车外空气新鲜时，开外循环，使新鲜空气进入车内，保持空气流通。 ②长时间高速驾驶时，开外循环，补充车内新鲜空气，避免氧气不足。 ③车内有人吸烟时，开外循环，促进烟雾快速排出车外。 ④购买的新车，应开外循，保持车内外空气流通，加速车内有害气体挥发。 ⑤冬天除霜或夏天除雾时，开外循环，从车外吸取的空气含氧量更高且更干燥。什么情况下使用内循环： ①车外空气质量差时，开内循环。当车外空气质量不佳，如雾霾天气、沙尘暴、烟雾、扬尘、臭气、刺激难闻的异味等，使用内循环可以阻止外界污染空气进入车内。 ②等红绿灯或者堵车时，开内循环，可有效阻隔周围其他车辆排放的尾气进入车内，危害健康。 ③刚开启空调时，使用暖风或者冷风时要使用内循环，可更快使车内升温（热风）或降温（冷风），从而节省油耗。 ④当车内温度与车外温度相差很大需要调节车内温度时，使用内循环，可以迅速调节车内温度，达到舒适的温度。特别提醒：长时间开启内循环，会导致车内空气质量变差，含氧量下降，致使驾驶员容易出现犯困，甚至打瞌睡的情况，严重的会导致安全事故发生。凡尔赛C5X三级以上车配置了空气检测系统，我们可根据系统检测到的车内空气质量变化适时切换内外循环，确保车内空气新鲜，始终保持旺盛精力驾车。
2024-05-08
木子54454685980
猛士917车主·车龄1年
入藏装备清单
入藏准备收拾行李补发篇。救援设备：简单带了点，锹、猴爬杆、拖车绳、U勾、脱困履带、补胎工具、绞盘、arb因为有保障车我就没带，30油桶、水桶。路餐工具：锅碗瓢盆高压锅，一次性餐具，垃圾袋，急救包药品：肠胃类药，退烧药，止痛药。葡萄糖注射液。抗过敏药。藿香正气水，晕车贴，两个抗高反的—地塞米松片，氨茶碱片。氧气袋三个到当地医院罐装。备胎必须要有的！一个-35℃睡袋以防万一（感谢超哥特别赞助！）一个充气床垫。一箱红牛一箱咖啡。路餐：车载冰箱最好，我带的比较多。提前一周就已经开始吃红景天了，反正所有的准备一半是为了车一半是为了高反，主要注意人的状态，车出问题都好解决，人一定要安全。
2024-05-08
假如重温这种感觉
长安CS75 PLUS车主·车龄2年
山景之下停着我的越野神器-长安CS75
也许是：当当当当当当也许是：曾梦想仗剑天涯最终是：离别开出花！ 75让我在平原堵过无数次车，也让我在川西高原风驰电擎。川西路线：成都-泸定桥-康定-鱼子西（露营的话装备必须带足，看日出）-新都桥-格拉底母（天空之城，建议必去）-塔公草原-红海子＊-成都。必备：氧气瓶（本人8瓶京东购买+2瓶康定药房购买，结果一瓶都没有用上），各类常备药品、零食水果、水、可乐、墨镜、帽子、宝宝霜、防晒、雨衣、伞、、换洗的衣服（建议冲锋衣羽绒服必备）汽车防滑链，本人带了个几十块钱的那种望远镜，露营的话可选择带天文望远镜看星空，详细的可网上搜索。几天川西之行短话： 1：泸定桥，从成都出发到康定，中途必去的重点红色革命“战场”，带着孩子一起学习革命先烈精神！！！ 2：康定，晚上康定城区各种网红打卡点打卡，同时选择第二天出行目的地。 3：折多山、鱼子西，1号早上出发前记得一定要加满油再上318路线，川西的天会耍“变脸”的，折多山上的太阳照的人有点不舒服，但没有高反，主要是没有适应强烈的紫外线。折多山打完卡后，由于小孩说头痛我们又匆匆忙忙的往鱼子西赶，下午14点钟左右到达鱼子西，欣赏到美丽的冰雹，对，就是比豌豆还小的冰雹。鱼子西下山的路线真的很刺激，自行体会。 4：新都桥，新都桥对于我来讲就是吃当地一些特色，同时住宿，（住宿真的偏贵，建议在网上看了后，打电话实地看房同时谈价） 5：格拉底母（天空之城），鱼子西和格拉底母是相通的，由于前一天下冰雹，尝试走过一段路，路面湿滑同时有很多炮弹坑，怕托底，又是独行，然后返回鱼子西，下山去新都桥。天空之城的名字确实对的起这个名字，行走在云端看雪景，看没有污染的天空，看还没有绿的草原，有太阳的时候山脚看土拨鼠，目前发现有一只土拨鼠胆子最大，其余的都比较胆小。 6：塔公草原，下午13点左右前往塔公草原，因为草都没有绿，就沿途欣赏风景，顺便过去把油加满（川西加油实名制），由于在格拉底母看到土拨鼠了，就取消了墨石公园的计划。 7：红海子，临时计划开始返程了，前往红海子的434路上被冰雹追着撵，途中会路过康定机场，也许是运气爆棚了，也许是看在我被冰雹撵的份上，让我们欣赏到高原飞机的独特飞行景色。到达红海子后老婆孩子都去湖边拍照耍雪，同时发现国家二级保护动物（盐源山溪鲵），第一时间联系公安民警，他们通知森林公安，我就一直守到，因为在网上查了一下这个，造成心跳加速（害怕保护不当，把自己整个铁饭碗端起的），有点轻微高反了，直到民警以最快的速度到达，到达后给我们普及了一些相关知识，同时了解到当地非常多，然后交给民警放生。我们也启程回家。以上是没有做详细攻略的我们出行川西，只是之前有打算去，所以购买了部分东西，如要前往多详细了解一下后，根据身体状况再前往。请爱护环境，文明出行，谢谢！不喜勿喷，谢谢！
2024-05-04
你懂我的痛处吗
标致408X车主·车龄1年
真是学到老活到老啊，原来给轮胎打个气都有那么多的学问，我原来以为只能打空气呢，前几天从别人口中知道，轮胎还能打氮气，而且比空气更加的能够保护优秀。一般来说，轮胎可以充入压缩空气或氮气。压缩空气是我们日常生活中常见的气体，价格相对便宜，获取方便。然而，由于空气中含有氧气和水分，长时间使用可能会导致轮胎内部氧化和腐蚀，从而缩短轮胎的使用寿命。氮气是一种惰性气体，性质稳定，不易热胀冷缩，可以有效保持胎压稳定。此外，氮气还具有抗氧化、抗腐蚀的特性，可以延长轮胎的使用寿命。同时，氮气音频传导性低，使用氮气能有效减少轮胎噪音，提高行驶的宁静度。另外，充氮气防爆性能更好，因为氮气热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚集热量的速度，具有不可燃也不助燃等特性，使爆胎的几率得到有效降低。但是，氮气填充也有一些缺点。例如，更换充氮时需要将轮胎内的空气全部抽出，可能会造成轮胎变形甚至开裂。同时，充氮气的成本也相对较高。空气和氮气作为轮胎充气的选择各有利弊，车主在选择时可以根据自己的实际需求和车辆情况来权衡利弊，做出最为合适的选择。如果车主希望延长轮胎的使用寿命并提高行驶的宁静度，那么选择氮气填充可能是一个不错的选择。
2024-04-27
飘洒悠悠球
天逸验证燃油清洁剂的作用
包括我一直都认为燃油清洁剂可能是智商税，车子每天在数不清的活塞运动中，总有燃烧不充分的时候，也就是形成积碳的原因。当然形成积碳说燃烧补充分就会扯到油品质量和空气中氧气的量（是否是最有助于燃烧的混合气体比例）。我这个非专业人士就不说了，我们就图说话。第二张内窥镜是去年12月保养时间拍的，第二张是今年三月保养拍的。从缸底的情况可以看出几乎未出现积碳情况，但是第二张比第一张肯定要脏一些，现在车子五万公里了哈，而且从缸底的燃烧痕迹看，喷油嘴能够直接喷到的地方最干净也能看着一点点溶解痕迹（希望我不是瞎说）。但是总统情况随着时间和路程越来越长，缸底的情况肯定会越来越脏，但是只要达不到积碳成坨或者是能够影响油环卡滞的程度，我想就是用燃油清洁剂的初衷。想想，燃油清洁剂只是能够延缓爱车发动机的工作状况，延长整车的使用寿命，减少在使用时间内修发动机的可能。虽然效果不是太理想，可是也能看到。这次抽出的机油，至少从机油量上说不烧。一直用的c2。
2024-04-21
清闲的百香果GPv
解决堵塞问题要两个东西，一个是高温，另一个是氧气，达到足够温度，滑行，让足量的空气/氧气进入排气系统，这样才能烧掉碳颗粒
乐天派漂流瓶yuD：颗粒捕捉器的温度在300/500度，鉴于大家日常城市用车特别是在eco模式下，温度达不到，防止容易堵塞，我觉得可以包个这玩意可最大限度解决这个问题，这玩意耐高温700°
2024-04-21
Gw74020674
奔驰C级车主·车龄1年
#奔驰C用车心得落地价：31.68w 购车位置：东莞寮步中升4s店购车时间：24年2月底购车经历：最初对比了东莞市区几家4s店，落地价都在32w出头且没谈判空间，看网上评论建议去地理位置偏一点4s店价格好谈，果断出发大岭山4s店，第一次面谈就拿到31.68w的价格，但是没有现车，因为心仪版本是立标款，属于冷门版本基本4s店都没现车，寮步中升刚好有一台现车，最终谈成31.68w落地，就送一些常规的全包围脚垫、雨伞、大阳膜、氧气除臭，送的副厂360没要，因为副厂要在后尾箱多加一个摄像头会显得太不协调。用车体验：目前6000多公里，综合油耗6.8L/百公里，个人认为油耗还能接受，需要吐槽的点是这个价格区间的配置确实有点拉垮，原车音响音质真是一言难尽（A柱位置没有高音喇叭，只有一个盖板），甚至最高配皓夜版都没有无钥匙进入，选配得等6个月起，只能后期外面加装了，这样还能稳坐34C销量冠军，只能说三叉星辉标还是太香了，三月份好像还降价了，直接登顶同级别月销量第一（默默心里安慰早买早享受）。目前暂时没遇到车友们反馈的中控黑屏、花屏问题，主副驾驶位座椅真的容易鼓包，可能通病问题，还有冷启动发动机抖动真的很大，静坐车了感觉车都在微微晃动，要等个几十秒转速降到800左右后恢复正常。以上为个人真实用车情况，仅供参考
2024-04-18