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汽车油箱着火会爆炸吗
- 2022-01-31
- 2022-09-21
- 2020-10-29
- 2022-08-29
- 2023-06-06
- 2022-08-05
- 2023-08-11
- 2023-06-08
#辣评新车最近看到圈子里不少车友都在讨论秦L的价格，我在某银行APP分期购车页面查到了80km领先型的价格是12.98，不知道这个价格准不准确。还有车友们传的最顶配将近15万，如果真的是这个价格，个人认为优势真算不上大，因为前阵子试驾的哪吒L也就15万+，但配置和数据要比秦L高不少。 另外发布会上没有给出油耗和续航，让大家拭目以待，最近网传综合续航达到两千，甚至还有说达到了2400。现在根据懂车帝的数据50升的油箱来看，如果真的能达到2400公里续航，那真的算是个爆炸性的颠覆，每公里两毛钱，跟用纯电都差不多了，而且不用考虑充电焦虑，绝对划算。但是这个测试结果即便是真的，也不可能是日常用车能达到的，正常开车不会考虑最优续航，在开的舒服，用的方便情况下，比如高速怎么也要100-120码跑吧，估计要打个七八折。 车子外观，我是感觉车尾要比车头更好看，更简洁，有低趴的既视感，车头部分的设计跟“龙”相关，这个看个人审美，侧面看还挺耐看的，主要是一直就挺喜欢溜背设计，唯一以我的角度，这个后尾门不是掀背，有点小可惜，虽然看着后备箱空间也不小，但是肯定没有掀背尾门用着方便。 价格没公布之前，单看数据我是建议至少选120KM领先型，盲猜跟80KM车型也就差个一万块，但电动机功率要比80km车型高了40千瓦，马力也多了55匹，差距还挺多的。最顶配如果要15万左右的话，我的建议是：15万的选择性有很多。
2024-05-22- 2024-05-19
- 2024-05-17
- 2024-05-06
- 2024-04-30
#问界M7追尾起火引隐藏式门把手争议闲话短说，本人老百姓一个，家里就开着个RX，买不起豪华问界M7，只是理性分析一下，各位问界富贵车主大家轻点喷。 首先高速发生事故后，问界官方第一时间不是安抚各位广大网友和车主，而是买流量压热度，一发视频就压，我们大众根本没有知情权，甚至还有说赖到博世系统的（某百分粉丝博主），搞到博世要撇清关系，这真的是一个大厂该有的吗？ 然后第二是，这个事件其实是和前两年雷克萨斯LM的事故是一样的，不认真开车出现事故，然后自燃，车门打不开，救不出里面的人。归根结底都是车门打不开，当时的雷克萨斯被骂了一个月，一条热度阅读量有2亿，大大小小车评小dog 骂了多久，看看这个问界，车评小dog呢？都去世了，当社会人民需要的时候，他们就是条连普通人都不如的三倍体，当时雷克萨斯最后一死两伤（救了两个），这次的M7一个都没救到，为什么？ 无非两个理由1、车辆本来就不行，只是一直在吹，出事不能解锁，隐藏式门把手毛用没有。2、因为车辆已经着火，只要烧到电池，几乎约等于爆炸，时间没有当时lm救人那么充分，这也是新能源最大的弊端。理由翻出来了，整个事情基本上脉络理清了。 其实整件事情就是一个很简单的解释，车辆设计有问题+司机操作不当+官方推卸责任不作为，企图用公关费来平息这个事件，这是一个该有的大企业的事情能做得出来的？我本人很佩服任总、雷总这些国内大哥，杀出重围，但是现在国内这大环境，是真的好吗？一直都是遥遥领先，我也真心问问界车友一句，这种企业你们真的喜欢？牛逼就是某花牛逼，出事就是赛力斯有问题，一个企业最该有的担当都没出现，只能说，自生自灭吧。 大家都是国人，只能说希望大家开车注意安全，至于遥遥领先，不要是遥遥领先死亡就好了，默哀。
2024-04-29Jas0n1u：今天在壹方城下定，听老婆的选了六座版本。加入增程神教啦，期待提车日。
2024-04-28- 2024-04-25
#众测主题赛前段时间我们拿了台领克06EM-P长续航126km Halo版来测能耗！ 满电状态下纯电续航CLTC表显126km、WLTC表显102k，开启强制纯电行驶了101.4公里后发动机强制启动了，CLTC达成率80％WLTC达成率高达99％！ 在烧空油箱(发动机打不着火)后加了18.41升油后，行驶了296.4公里(30％城区70％高速)后，再次打不着火，计算出耗油量6.2L/100km！
2024-04-17- 2024-04-10
#探险者用车心得用车心得 【情况介绍】我是在23年11月月初提的车，目前用车大约五个月，开了超过一万公里了，我开车属于着急的时候很激进，不着急的时候开经济模式声省油就好。这个车买来主要是上下班代步➕周末自驾北京周边游，没有七座需求，但就是喜欢大车 【车辆配置】我买的是钛金版，总体来说配置是够用的，手自一体变速箱减配真的得吐槽一下，其他都还好，360也算能用，就是D档快碰上了也不自动开启，这点希望能后期ota优化一下。比st版差的配置不多，主要是为了紫色内饰买的钛金，st的纯黑内饰实在是太丑了，昆仑版又没必要了，可以说是追求性价比买的钛金 【动态感受】 动力表现：2.3T的发动机配这台车够用了，平常用标准模式提速就挺快的，高速超车动力完全够用，反而是起步稍慢一些，总体来讲动力是不错的，就是急加速的时候发动机噪音稍大，不过听习惯了也可以接受 操控表现：这台车总体还是非常好开的，CD6纵置后驱平台确实不是吹的，高速很稳，底盘很整，过减速带什么的也没有多余的滤震，底盘可以说是我最满意的，转弯半径很小，开起来非常灵活，快速转弯踩着刹车的时候能感受到车有点飘，不知道是不是后驱车都这样 电子辅助功能表现：并线辅助很实用，尤其是对于这种大车，L2自动驾驶也算够用，常规水平吧，倒车主动刹车也算是有利有弊，不会撞到后面，但是后方有自行车电动车的话也不让倒，不踩刹车它就主动刹停了 加油续航表现：基本上一周或一周多加一次油，一箱油能开600公里上下，油箱小了点，但这也不是什么大问题 【静态感受】 前两排坐起来还是比较舒服的，前排脖子这块感觉没有支撑，后期考虑买个头枕，第三排不宽敞但也够用，毕竟一年也用不上一次，第三排大腿支撑不足也是不舒服的主要原因，平常五座使用后备箱非常大，露营拉东西等需求都完全可以满足 【车机使用感受】 大屏幕操作起来还是可以的，车机导航基本没用过，感觉不如手机的高德，副驾驶屏幕使用率很低，只有副驾看爱奇艺才会用到，座椅加热真的很烫，只用过一格，感觉开三格的话屁股要着火了 【油耗感受】 工作日上下班走莲石路和三环，油耗在11个左右，周末走快速路和五环，油耗在9个左右，目前一万公里综合油耗10.4，非常可以接受，对于这么大的车来讲感觉真的很省油了，而且还是92的油 【做工、舒适度、隔音感受】 做工还是有点糙的，但是用料很好，能感觉到福特做这个车是用心了，整体来讲也是比较舒适的，隔音算是普通水平，毕竟钛金版是米其林轮胎，相比st和昆仑还算比较安静的，发动机噪音前面也说了，加速的时候确实有点大，不过习惯了可以接受，高速上风噪胎噪就比较明显了，别开太快还是没问题的 【吐槽反馈和满意度】 希望车机能升级支持carplay，这个功能真的很实用，发动机液压杆也该给配上吧，还是手动的真的很掉价，都快40万的车了，这点成本能花几个钱啊，外观还是喜欢st的熏黑中网，后期也准备做轮毂烤漆，把车换成黑武士风格，总的来讲还是不后悔的，这个价位的车能做成这样已经可以了希望福特能好好做每一台车，千万别有退市的风险
2024-03-29- 2024-03-28
- 2024-03-28
- 2024-03-22
- 2024-03-21
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