汽车大咖show
长安汽车即将推出的全新一代长安CS75 PLUS在外观设计上展现出了明显的变化和升级,让我们一起来了解一下这款车的特点。外观设计新一代长安CS75 PLUS采用了全新的设计风格,更加注重科技感和时尚感。前脸设计以大尺寸无边界的倒梯形格栅为主,内部点阵式的镀铬饰条装饰增添了精致感。
汽车星
作为SUV车型,在国内市场上的热度一直不错,无论是家用领域,还是出门旅行,占比挺高的,拥有外观年轻、底盘较高、承载力明显等特点,不过话又说回来,性价比和耐用性也是很重要的。
中华网汽车
3月21日,长安乘用车高端序列产品长安UNI-V正式上市,全系推出4款配置车型,官方售价10.89-13.19万元。
从今年来看,汽车市场的发展越来越快,尤其在家用领域,无论是轿车还是SUV车型,各大车企都在推出新品换代车型,笔者觉得对于消费者而言,选择性不错。最近了解到,长安第三代CS75PLUS冠军版上市了,基于OTA4.0平台打造的,定位于紧凑型SUV,新车一共有3款,指导价区间为12.
汽车网评官方号
根据公开数据,长安汽车在2023年实现了销量超过255万辆的业绩,其中自主品牌新能源销量超过47万辆,创历史新高。同时,自主品牌在海外市场的销量也超过了23万辆,同样刷新了历史记录。
盖世汽车Gasgoo
长安与华为的合作迈出了关键一步。5月6日,长安汽车发布公告称,公司与华为的投资合作项目目前各项工作正在积极推进中。截至公告披露日,公司已基本完成项目涉及的财务、法务、业务与技术尽职调查。当前,双方正在就交易关键条款进行进一步协商。
车幺妹儿
长安猎手已上市,售价13.99~21.69万元,这台增程式皮卡有哪些看点?带您了解: 1、动力系统:长安猎手搭载了2.0T蓝鲸增程器和双电机系统,增程器最大功率为140kW,两驱版车型配备130kW后置电机,四驱版车型配备70kW和130kW组合的双电机,百公里加速时间为7.9秒; 2、续航能力:CLTC纯电续航可达180km,综合续航可达1031km,油耗仅为1.3L/100km; 3、外观设计:采用全新的设计语言,无界点阵数字化格栅设计,LED大灯,以及硬朗的保险杠造型,展现出力量感和科技感; 4、车身尺寸:提供标箱和长箱两种版本,长箱版长宽高为5630/1930/1885mm,轴距为3430mm,货厢尺寸为1850/1595/500mm; 5、内饰与配置:内饰偏向乘用车设计理念,采用软性皮质材料和拉丝面板,配备双联屏和智能车机系统,提供多种智能功能和驾驶辅助系统; 6、安全性能:搭载“金钟罩”电池,实现笼式安全电池防撞结构,以及多项主动安全技术,如ABS、EBD、ESC等; 长安猎手以其独特的增程动力系统、综合续航能力和丰富的配置,为皮卡市场带来了新的选择,大家认为这款车怎么样? #长安猎手#
安徽凯智嘉刘伟业
长安汽下全球首发的长安带 在广州车展上震幕 能、电动化”为核心理念的新能源皮卡,立足 超級增程系统,判破了柴油皮卡动力不足和油耗 大的因扰,同时弥补了纯电皮卡续航短和补能困 难的缺点,成为皮卡市场上的一股新势力。长安 汽车的领军人物责陶責总在发布会上表明,长安 汽车一直以新能源音格里拉计划为指引,携手 自谷原价值部分,驱动创新,设计出高效动力的皮 卡产品。长安猎手正是这一理念的具体体现。在 外观上,长安猎手以全新措动美学为设计方向, 车头位置采用无界数字点阵格栅设计,营造出强 烈的动感气热:LED前后大灯等细部设计则展现 了长安猎手的精致取向,赢得了“家用消者 的喜爱。同时,其流畅的线条也赈予了长安指手 更多的柔和风格,如果不看其标志性的皮卡货 斗,你可能会误以为它是一款魁梧的硬派皮卡 在底盘方面,“长安指手”的挂结构与大部分 家用SUV相似,采用多连杆后黒设计,调整县 捱系統和加强底盘结构,使其在越野路况下表现 优秀,能够应对各种复杂地形。长安手的动力 系統由蓝大増程+双电机组成,其中,2.0T蓝 字増程器净功率140kW.印使在电量较低的情况,蓝鲸大增程也能为电池补救
长安univ轿跑
长安逸达是一款时尚豪华的中型轿车,拥有1.5T蓝鲸发动机,是长安汽车升级推出的新品牌。它集简约、精致和科技于一身,并采用环保节能的理念,带来更加出色的驾乘体验。不仅好看,还要比你大。逸达轴距 2765mm,车4770mm,别说卡罗拉、思域了,就是拉长了的亚洲狮/凌尚也没有它大。动力系统是全新蓝鲸1.5T配7挡湿式双离合,170Ps/260Nm,开起来动力不算特别猛,但胜在驾驶质感出色,没有廉价感,包括隔音、悬挂舒适性都要比卡罗拉它们更好。顶配给到L2驾驶辅助,好用程度在自主品牌里数一数二。大智能座舱方面全系基本保持一致,13.2英寸中控大屏、高德地图、4G网络以及语音识别等都给到,尤其是语音识别体验很不错,又快又准。 底盘整体是舒适调校,后轴虽然是扭力梁,但舒适性真的没毛病,甚至比 前排还少了风噪。 一、优秀的动力搭配 逸达装备了一台1.5T蓝鲸发动机,最大功率高达180马力,凭借着强劲的动力储备和良好的油耗表现,使其具有极强的市场竞争力。此外,逸达还配备了不同的变速箱选择,以满足不同消费者对于驾驶体验的要求。 二、精致优雅的气质 逸达在外观设计上充分考虑了简洁、现代和时尚化的要求。流畅的车身线条和精致的细节处理赋予了它别具风格的广受欢迎。 三、豪华智能的配置 逸达坚持科技先进、人性舒适的理念,拥有多种高端配置及功能。如LED前大灯、8英寸高清触摸屏、飞度级别的自适应巡航装置等。逸达还加入了更多智能设备,如自动停车、地图导航、语音控制等功能,为驾乘者带来更多便利。 四、安全性能 逸达在安全配置方面同样表现十分优异。它配备了前、侧、头部和膝部气囊、电子稳定控制系统 (ESC)、胎压监测系统和自动防眩目后视镜等多项安全设备,从而给驾乘者多重保障和充分的安心。 总体来看,作为长安汽车升级推出的新品牌,逸达以绿色环保和创新性能闻名。同时融合了舒适性、豪华感和先进的科技配置吸引了无数目光。它已经成为国内市场中比较受欢迎的中型轿车之一。
用户5305510504144
本人今年3月26号去订的车,交了定金一万元人民币。到现在两个多月了,没有到车,订的是红色的车,因为官方公布的有红色款。难道全国以及国外市场就我一个人订红色车吗?不应该呀! 再等等,六月底提不到车退订金吧!还能咋样?也不想生气😠😠😠😠😠😠
执着的火车w30
第二代长安 Uni v 智电 IDD 是一款新能源轿车 外观设计方面:采用长安“纵横万象”设计理念,星辉式前脸、专属轿跑底盘、0.78 的高宽比,呈现出电气化、运动风的外观。 动力性能方面:搭载新蓝鲸动力平台,可插混可增程。最大功率158kW,最大扭矩330N·m,零百加速6.9秒,纯电续航里程136km(CLTC),综合续航里程1160km。 智能配置方面:配备 iEM 高阶智慧动力控制系统,实现智能驱动、纯电驱动、混合驱动的多模智能。同时,还搭载了 IACC 智能驾驶辅助、底盘透视、并线辅助等越级配置。 安全性能方面:采用方舟笼安全车身,为驾驶者提供全方位的安全保障。 经济节能方面:搭载了1.5T 发动机和插混系统,电动机和电池组的配合使得续航里程达到了1100km,纯电续航也能达到113km。在试驾过程中,驾驶者深刻体会到了它的续航能力。在纯电动模式下,它的续航里程足以满足日常通勤需求,只要具备基本的充电条件,完全可以当作纯电车来使用。而在混动模式下,它的续航里程更是达到了1100km,无论是城市通勤还是长途驾驶,都能带来稳定的驾驶体验。在智能混动模式下,系统会根据实时车况调整电驱和发动机的工作状态,以保持最低能耗工况,城市通勤用电每公里不到0.1元。 第二代长安 Uni v 智电 IDD 是一款集颜值、动力、智能、安全和经济于一身的新能源轿车,可以为您带来了全新的驾驶体验。
快早起去充电
一提起UNI系列,就想起UNIV那低趴运动的造型,同时常年也是uni系列的销量代表,现在UNIZ也加入UNI系列,Univ自改款之后销量略显疲软,加上其他车型大降价,现在K、T、V、Z最具有市场竞争力就是UNIV、UNIZ,这月UNIZ销量稳步攀升,他们的销量越来越接近,看这架势或许UNIZ的实力不容小觑,大家觉得,UNIZ会超越UNIV成为Uni系列的一哥嘛?
唉呀哲
在繁华的城市中,我有幸试驾了一款让人眼前一亮的新车——长安UNI-Z。这款车的出现,无疑为这个竞争激烈的市场注入了一股新的活力。首先,从外观上来看,长安UNI-Z无疑是一款极具吸引力的车型。流线型车身设计,优雅而不失动感。前脸采用了家族式的设计语言,大面积的进气格栅搭配犀利的大灯组,给人一种强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,营造出一种动感十足的氛围。 进入车内,长安UNI-Z的内饰设计同样让人赞叹不已。简约而不失豪华的设计风格,让人眼前一亮。中控台采用了大尺寸的触控屏幕,操作流畅,界面简洁易用。同时,车内还配备了丰富的科技配置,如智能语音助手、自动泊车系统等让驾驶变得更加轻松便捷。 在动力方面,长安UNI-Z搭载了一台高性能的发动机,配合先进的变速箱系统,提供了出色的动力表现和驾驶感受。无论是城市驾驶还是高速公路,都能轻松应对。同时,车辆的悬挂系统调校得恰到好处,无论是颠簸的路面还是高速行驶都能保持稳定的驾驶体验。 总的来说,长安UNI-Z不仅拥有出色的外观内饰设计,还提供了出色的动力表现和驾驶感受。它的出现,无疑为长安汽车的产品线增添了一抹亮色。如果你正在寻找一款兼具颜值与实力的新车,那么长安UNI-Z绝对是一个值得考虑的选择。我相信,随着长安UNI-Z的上市,它将会在市场上取得不俗的成绩。
长安熊胖子
你怎么看待这件事?长安不怕影响车型吗? 2024年5月17日,长安汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起,召回2021年7月8日至2023年3月14日期间生产的部分第二代CS55PLUS汽车,共计203,414辆。本次召回范围内部分车辆,由于信息娱乐控制单元软件存在偏差,可能导致360°环视摄像头的图像显示异常,从而影响驾驶员倒车时的视野,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。长安汽车将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,用户无需到店即可完成软件升级,以消除安全隐患。 一般来说,召回汽车是为了修复可能存在的安全隐患或质量问题,以确保消费者的安全和权益。对于长安汽车来说,召回行动可能会对其品牌形象产生一定的影响,但这也显示了长安汽车对消费者负责的态度。此外,召回事件也提醒了汽车制造商在生产过程中更加注重质量控制和产品安全。 对于消费者而言,他们可能会对长安汽车的质量和可靠性产生疑虑。然而,如果长安汽车能够及时有效地解决问题,并通过召回行动展示其对消费者的关心和负责态度,消费者对其的信任可能会逐渐恢复。 总的来说,召回事件对长安汽车是一个挑战,但也是一个改进和提升的机会。长安汽车需要采取积极的措施来解决问题,加强质量控制,以避免类似问题的再次发生。同时,消费者在购买汽车时也应该更加关注产品质量和安全,选择可靠的汽车品牌和制造商。
购车选择困难症患者
关注z有段时间了,从这车出来了就关注,上个月也去试驾了,说实话车真不错,也试驾了宋等等几个车,产品力上来说一点也不差。 问题也不是没有,公认的有三个 一是杯架设计不合理,影响挂档,档位右边空了一块啥也不能放浪费空间 二是车机芯片落后,系统封闭 三是没有车顶行李架 至于没有快充什么的,都可以后期自己配,也不算硬伤。 看了看销量,一个月4000辆,对于新上市的车来说成绩很好了,主要原因一个是长安自己不重视,宣传不行,二是现在这车有置换补贴一万,但没有现金优惠,估计很多人都在等现金优惠 给长安提个建议吧,这个车很适合当前的市场,希望能重视起来,如果出改版,一定把前面我提的三个硬伤改掉。
长安吕梁庚星
致美更运动——标配电动尾翼,打造致美运动驾舱外观——纵横万象致美运动设计,0.78高宽比,标配电动尾翼,运动感拉满。1.纵横万象致美运动设计——横之境格栅贯穿线,拉伸车体宽度,打造鲨鱼鼻的前倾力,提升动势。三角矩阵格栅融合横之境、纵之力理念,让运动与力量完美结合,带来低趴、运动、力量的前脸造型。2.全系标配Fastback x 电动尾翼——动感造型,同时在行驶过程中增加了25kg的正压力,稳稳的运动感。3.采用0.78高宽比车身设计, 风阻系数下降7.4%——高宽比0.78,相较普通家用轿车,整车姿态更低趴、轿跑风范更显著,同时风阻系数整体下降7.4%。4.前贯穿大灯+后贯穿尾灯,勾勒横之境的动势轮廓,如夜空中的流星,动与美共生。5.全系标配电动掀背门 ,美学与实用的平衡。6.全系标配隐藏式智慧迎宾把手,精致隐于每个细节。7.多辐式18寸铝合金轮毂,强化视觉动势。内饰——专属运动驾舱,运动与品质完美融合,简约不简单。1.专属运动驾舱设计——触手可及的软包覆,满足操控欲的物理实体按键,莫比乌斯战舰仪表组,运动与品质完美融合。2.双D型运动方向盘 赛道基因,灵巧掌控。源自赛车的双D型设计,采用14:1转向角传动,方向控制更加灵敏。3.一体式人体工学运动座椅 沉浸式驾驶体验。主驾座椅集成10向电动调节、通风加热及记忆迎宾功能,舒适不疲劳。同时具有礼让功能,当驾驶员上下车时,主驾座椅会自动后退或前移。4.莫比乌斯3+10.3+7英寸三联屏仪表+10.3英寸悬浮高清中控触控大屏。莫比乌斯3+10.3+7英寸三联屏仪表搭配10.3英寸悬浮高清中控触控大屏,眼动10度即可查看重要行车信息。 5.同级领先的第二排设计。最佳俯仰度坐姿,更合理的空间利用,不晕车、不拥挤。6.SUPER RACE 2.0赛道模式 竞速激情一键拉满。“SUPER RACE”一键启动
第二代UNI-V智电iDD搭载新蓝鲸动力平台,可插混、可增程,一车能当两车用。综合续航里程1160公里,城市通勤一公里不到1毛钱。全系标配智能电动尾翼,高品质内饰全新升级,完美诠释运动之美。全系标配方舟笼安全车身,70%同级领先的高强钢占比,打造安全新标杆;领先L2级智能驾驶辅助和智能化交互体验,为轻松、安全的出行更添趣味。打造更运动、更强劲、更安全、更智能的全新UNI-V智电iDD。一、致美更运动——标配电动尾翼,打造致美运动驾舱外观——纵横万象致美运动设计,0.78高宽比,标配电动尾翼,运动感拉满。1.纵横万象致美运动设计——横之境格栅贯穿线,拉伸车体宽度,打造鲨鱼鼻的前倾力,提升动势。三角矩阵格栅融合横之境、纵之力理念,让运动与力量完美结合,带来低趴、运动、力量的前脸造型。2.全系标配Fastback x 电动尾翼——动感造型,同时在行驶过程中增加了25kg的正压力,稳稳的运动感。3.采用0.78高宽比车身设计, 风阻系数下降7.4%——高宽比0.78,相较普通家用轿车,整车姿态更低趴、轿跑风范更显著,同时风阻系数整体下降7.4%。4.前贯穿大灯+后贯穿尾灯,勾勒横之境的动势轮廓,如夜空中的流星,动与美共生。5.全系标配电动掀背门 ,美学与实用的平衡。6.全系标配隐藏式智慧迎宾把手,精致隐于每个细节。7.多辐式18寸铝合金轮毂,强化视觉动势。内饰——专属运动驾舱,运动与品质完美融合,简约不简单。1.专属运动驾舱设计——触手可及的软包覆,满足操控欲的物理实体按键,莫比乌斯战舰仪表组,运动与品质完美融合。2.双D型运动方向盘 赛道基因,灵巧掌控。源自赛车的双D型设计,采用14:1转向角传动,方向控制更加灵敏。3.一体式人体工学运动座椅 沉浸式驾驶体验。主驾座椅集成10向电动调节、通风加热及记忆迎宾功能,舒适不疲劳。同时具有礼让功能,当驾驶员上下车时,主驾座椅会自动后退或前移。4.莫比乌斯3+10.3+7英寸三联屏仪表+10.3英寸悬浮高清中控触控大屏。莫比乌斯3+10.3+7英寸三联屏仪表搭配10.3英寸悬浮高清中控触控大屏,眼动10度即可查看重要行车信息。 5.同级领先的第二排设计。最佳俯仰度坐姿,更合理的空间利用,不晕车、不拥挤。6.SUPER RACE 2.0赛道模式 竞速激情一键拉满。“SUPER RACE”一键启动
Fan3405
#你都知道哪些基本的汽车知识?花点时间,把市场上主打的汽车按能源与驱动方式做了个区分说明!给小白科普一下!主打,主打,主打!重要的词说三遍!杠精别来扯核动力,氢动力,太阳能动力之类的你的车子又属于哪类??
车314
长安CS75PLUS和哈弗H6,这两款相爱相杀大半辈子的国民级紧凑型SUV,相继带来第四代焕新车型。不过相比四代哈弗H6而言,长安CS75PLUS整体焕新感要更加浓郁些。无边界式的大尺寸倒梯形前格栅很有科技范儿,隐藏式门把手和贯穿式LED尾灯,也是时下年轻人比较喜欢的设计元素,车身尺寸有所加长,并配备全新蓝鲸动力。 可以看到,四代长安CS75PLUS整体更加更加年轻化,更具朝气运动范儿,也更容易取得年轻消费者的好感和认可。有网友表示:“长安设计一直都很在线,这次只要内饰OK,相信辉煌又能续上几年。” 作为驰骋市场多年的老将,长安CS75PLUS能够在如今新能源车大行其道的市场环境下,半年售出近11.34万辆,实属难得,而这种消费者用真金白银支持的数据,正是对长安CS75PLUS认可的具现,此次换代,在产品力再次得到提升的情况下,,长安CS75PLUS又将会给我们带来怎样的惊喜呢?值得小小期待下。
长安CS75 PLUS可是大名鼎鼎的“国民级SUV”,即便是放在整个市场里,销量一直都是扛把子级别的。而刚刚,全新一代的CS75 PLUS终于亮相了,这颜值真是绝绝子! 依然是经典的“长安家”梯形中网,但是大灯的造型帅多了,顶部是横贯的LED灯带,下方还有3个LED灯带,立体感真是没的说。尾部也是LED的数码造型灯光,看起来就像是《赛博朋克2077》里面的车一样。 估计价格还是10W+的样子,顶配不超过15万元的话,绝对又是一代神车! 现在,长安本家有了更棒的全新CS75 PLUS,旗下还有深蓝、启源两位猛将,给人的感觉,2024年比亚迪的压力越来越大了呢?