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大众汽车热车第一次启动通病
- 2021-10-26
- 2022-05-25
- 2021-03-07
- 2022-02-03
- 2022-06-13
#人人写点评买车心路历程：最近压力很大，想卖了手里的新车，买个便宜的二手车，想找一个b级车功能又多的，网上筛选了很久，最终看到一款14款长安睿骋高配，车子在武汉，合肥跑到武汉买车，人生第一次。 价格：这个车车况好的话2万左右，我这个车找了第三方检测，车况一般。老板要价1.68还价1.48还能接受，车型冷门，还能接受 动力：动力177匹马力跟我的老君威差不多，油门一踩加速明显 空间：b级车空间就是大很足，后备箱也大，感觉空间不错，车子也大 操控：操控还行，就是方向盘机械液压助力，没有电子助力轻，方向盘比较重这算是缺点了 配置：这个车是算是次顶配那款，一键启动，大屏导航，双边电动座椅，自动分区空调，定速巡航，自动驻车，电子手刹，后排出风口，自动大灯，电动后视镜折叠，玻璃一键升降，无钥匙进入等还有很多 油耗：从武汉返回合肥400多公里几乎全程高速，空调开二档油耗最低百公里9.5个油耗左右，毕竟b级车车子大又重，又是涡轮增压，这个油耗算是还行 优点：空间大，动力足，保值率低导致车价便宜 缺点：方向盘重，老车了油水方面需要保养，正常12万公里通病，配件老化 总结：有钱肯定买好车，车是代步工具，没条件就是买适合自己的代步车，有钱可以买自己喜欢的车
2024-05-16- 2024-05-12
- 2024-05-02
#奔驰C用车心得落地价：31.68w 购车位置：东莞寮步中升4s店 购车时间：24年2月底 购车经历：最初对比了东莞市区几家4s店，落地价都在32w出头且没谈判空间，看网上评论建议去地理位置偏一点4s店价格好谈，果断出发大岭山4s店，第一次面谈就拿到31.68w的价格，但是没有现车，因为心仪版本是立标款，属于冷门版本基本4s店都没现车，寮步中升刚好有一台现车，最终谈成31.68w落地，就送一些常规的全包围脚垫、雨伞、大阳膜、氧气除臭，送的副厂360没要，因为副厂要在后尾箱多加一个摄像头会显得太不协调。 用车体验：目前6000多公里，综合油耗6.8L/百公里，个人认为油耗还能接受，需要吐槽的点是这个价格区间的配置确实有点拉垮，原车音响音质真是一言难尽（A柱位置没有高音喇叭，只有一个盖板），甚至最高配皓夜版都没有无钥匙进入，选配得等6个月起，只能后期外面加装了，这样还能稳坐34C销量冠军，只能说三叉星辉标还是太香了，三月份好像还降价了，直接登顶同级别月销量第一（默默心里安慰早买早享受）。目前暂时没遇到车友们反馈的中控黑屏、花屏问题，主副驾驶位座椅真的容易鼓包，可能通病问题，还有冷启动发动机抖动真的很大，静坐车了感觉车都在微微晃动，要等个几十秒转速降到800左右后恢复正常。 以上为个人真实用车情况，仅供参考
2024-04-18#用车心得载我经历过了风风雨雨，已经行驶了4W6千多公里了 🙋🏻 情况介绍 买车到现在出现过的问题: 一、新车第一年3月，倒车雷达坏了，去4儿子店换，第一次去到没有货，第二次总厂寄过去的型号不匹配，被迫无奈第三次才完成，4儿子店在市区才有，路程远，共发费了我3百多💰油费，当时就想投诉它！不过他们在售后服务还行，修车时有休息厅，有专人倒咖啡或茶，午饭给你安排免费午餐（快餐好过没），修好车还帮你洗车，但需要排队。 二、1年5个月，右前门玻璃升降器异响，怠速20KM以下一二挡发出哒哒哒的响声，怀疑是波箱问题，去4儿子店换了升降器，4儿子店说波箱没问题，一直到现在怠速行驶还是有响声，但也没发现有什么异常。 三、2年3个月车机老是车子启动不久后卡死，2年5个月的有一天，出现了车子启动后挂D挡变成R挡，挂R挡变成D2，把我吓到了，然后挂了P挡熄火，再次启动后突然又正常了。我又再一次去4儿子店，他给我升级了车机版本UK19，到现在没出现过卡的现象了，比之前的好用，然而挂挡问题他们检测了半个钟也没检测出什么问题，到现在没再出现过了。 四、3年1个月的，刹车灯一直亮，开起来后车子不会升档，停下车挂P挡重试了两次都是不会升档，然后就挂手动挡去修车店，老板换了个刹车灯控制器几十块，换了后就没问题了。 五、3年3个月的，发动机故障灯亮了，去维修店让人检查是碳罐电池阀异常，清了故障码后两个月后又出现了，保养时也让老板清了一次，前前后后清了5次，搞到我都不好意思让那个老板帮忙清了。第二次出现时我还怀疑是不是油箱盖拧不紧的问题，后来发现不是，直到现在我也没管它，也没出现什么异常问题，在网上贴吧看了很多车主都有这个问题，是这吉利的通病。 🗒 真实感受 到目前为止，除了正常的保养，从买车到现在，没有出现什么大的问题，要动力有动力，轮胎还很新，特别是后胎，感觉刚过磨合期，最可惜是两条后胎都被钉子扎过，补过一次。其他表现都是很平庸，总分10分的话给6.5分。 🔎 槽点反馈 再吐槽几点: 第一，这车的发动机居然机油容量达到6L，第一次换机油把我搞的一愣一愣，我还以为漏油了。外面的家用车基本就3L多4L这样子，小日子的有些才2L多一点。而这车发动机修车店扫了一下是写着沃尔沃发动机，好像心里又安慰了一下，没办法选择了那就只能每年保养比别人多花两百机油费啦！ 第二，车的电子零部件问题多，像我上面提到的:倒车雷达、车机系统、车门里的车窗升降器、变速箱电子档系统、碳罐电磁阀、刹车灯控制器…… 第三，整车车身较短，二排座椅太直不舒适，当时全系还没空调出风口，现在最新款的只有最高配的才有，真的不知道设计师脑子是不是被门夹了。最后面的行李舱空间太小，放两个旅行箱基本没什么位置了。 第四，刹车系统设计不行，新车一年后就开始刹车有响声，有一次重刹车头前倾很严重而且车头在点头，刹车距离有点长，应该跟原厂的玲珑轮胎也有关系。 第五，2年1个月开始有些地方掉车漆，车膜在2年6个月后开始起泡泡 第六，油耗稍高，已经是紧凑型SUV的排量了。 ✏️ 独家秘籍 最后给车友们说个很实用的功能，在车子启动后，准备挂挡（D或R）时，不用先松手刹，直接轻踩油门就可以走了。最近偶然刷到了一个UP主的视频后才发现的，知道这个功能的车友就忽略过
2024-03-29#众测主题赛摩托车玩了几年了，年少时骑过光阳125，等走进大学到毕业上班工作，再到成家立业养儿育女，一晃眼，奔四路上越走越远，几年前朋友们一路骑行西藏后，再也按耐不住内心，和家里历经斗争，最终提了本田cb400x，一路玩车，500。750。。。 奈何生活的主题还是日常及周边，通勤需求还是踏板为王，几看125，uy.afr.ns125la.巧格.vrs125.vrs150.pcx.nmax155.三阳飞度4/5。等等一系列，有需玩过车，没有双通道abs的不考虑，在综合考虑油耗，abs，价位，稳定性的前提下，试骑了几天朋友的uhr.最终提了这台极地灰uhr. 初提这台车，感受丝滑，动力绵绵，够用，脉冲点火和自动启停好用，尤其是等红绿灯时，安静的感觉，无与伦比。拧动油门直接解除启停开始走，感受真的非常好。 车身振动控制不错，细微振动，可以承受，车头部分在30-40时速时，右前仪表风挡哪里感觉有轻微共振异响。 灯光一般，勉强城区内通勤够用，如果出远门，建议更改灯光。 座椅硬度感觉还可以，宽大厚实，比之前的跨骑舒服的多了 减震太硬，踏板通病，这个就和跨骑没得比了，cb400x在跨骑里那么一般的存在，吊打踏板不成问题。 后视镜视野，怎么调都觉得角度不太舒服，不过的确不振动，到90看后面也不模糊，查了下，好像还专门有个专利 车把和坐姿，还行吧？毕竟目前为止没有长途过，不过哥们那台他经常小长途，二百多公里单程，也没觉得有太大不适感 油耗，出厂老板给加了一集油瓶大概1L，当天骑了10km后，加满油，正常市区代步，没有小长途，没有爬坡，平常上班1.5公里通勤，加到城区边缘环线跑跑，表显244（满油后234）开始闪灯，继续日常通勤，表显284（实际274）彻底没油走不了了（说一下快没油时的感受，估计很多人没有骑空油过，我也是第一次，280时等完红绿灯时，起步就感觉和平时不一样，稳着油门，车辆反应是一冲一顿，时速快慢交替。最后从40一路直落，我赶快溜边，到边上自动停下，无法再次启动） 花了50分钟，走走停停，上坡路段推行1.2公里，到达加油站，油价6.68，加到跳枪金额49.70，凑整加了50。 约2.73L/百公里 以后想锻炼身体了，我觉得自己可以把车骑过去，推车锻炼，效果不错 总之，uhr是一台不错的车，当然，如果有平踏更高，单平踏操控性肯定不如现款。 人无完人，车无完车，只要自己喜欢，只要符合自身需求，那么这台车就是最适合自己的车。！
2024-03-27- 2024-03-15
#君威提车分享提车地点：山东德州 车价：裸车13.68万 +购置税11504+保险6千，最终落地15.58 当时决定买车是家里突然跟我说我该有辆车了，通勤和回家都方便些。当时对比了univ2.0T版本、凌渡L280什么版本忘记了、速腾300。跟家里探讨之后，家里的意见还是想让我考虑合资品牌，最后还是选择了别克的君威。 先说优点，美系车特有的优势就是用料够足用真材实料打动你。落地不到16万（虽然降价降的够快，16都能买24款28T了）能买到B级车也没有毛病可挑了。作为北方车主感觉最实用的功能就是远程启动了，远程启动后自动开启座椅加热，早上一坐上去暖暖的很贴心。 再说缺点 缺点一就是油耗高，我早高峰通勤大概9km如果是佛系开的话油耗可能9个多，但要是快迟到了的那种开法，这一路至少要11个。日常通勤用车成本可能会比其他车高一点点。目前我里程数是不到6千公里 平均油耗8.9。如果是跑高速或者国道的话就不用担心油耗问题了，咱们跑的越快油耗越低。配图2是从家到工作城市住处的油耗，虽然是快乐表但是第一次开到这个数值还是挺高兴的。配图3是全程高速，我驾驶习惯不是很好，如果路况好的话我在高速上喜欢超车直到前面没有车之后才会匀速120跑一阵。 缺点二就是23款的燃油模块需要更换，不换的话迟早会抛锚，尤其是南方天气偏湿润的车友更要注意燃油模块的问题。个人感觉换了燃油模块之后40迈以下的顿挫感有缓解。 缺点三是异响，这个异响折磨了我很久了，中控、副驾A柱、副驾前面角上的玻璃处好像都有异响，尤其是冬天在外面放一宿之后感觉更明显，后面看到视频说是威子的通病了，在首保换机油的时候问售后师傅也是这么回答的。 最后，真心建议直接上28T，车机也不是板砖了，配置该有的也都有了，一步到位了。
2024-03-04- 2024-03-01
- 2024-02-11
- 2023-12-21
- 2023-12-17
- 2023-12-05
- 2023-11-20
#瑶光车主晒订单好了先说价格，冤种到家没得说了，啥保价到年底都是扯犊子 然后是这段时间遇到的所有毛病，第一次去4s，说换胶条，又是等，然后第二次去4s换了天窗胶条，挺久的，换完好看多了也不怕漏水了，然后天窗异响两块玻璃呲呲呲的摩擦，师傅抹了油然后好了，所以也不算问题了，师傅还说给我升级了，地图不卡了，确实是不卡了，好用了很多。然后加速哨声小了好多，发动机声音变粗，油耗也下不去了，后面观察到保养完还是这样，基本综合都要9了，之前跑省道回家可以开到6.5，现在最低就7点多师傅说回不去了，也没办法了，就是应该先跟我说一下在升！ 开了一两个月后，后摄像头坏了，实际开了没几趟，然后挺烦人的还好老司机了不太依赖这个，然后第三次去4s说我这是全国第一个，呵呵好吧，没配件，等一礼拜，然后第四次去4s，然后去换，排队半天，给师傅塞红牛才排进去，后摄像头一把啦，一换完事，等了两三个小时，直呼妙啊果然修车排队。。。 然后第五次去4s，4个多月的时候去保养，一样等了两三个小时然后接着塞红牛，跟师傅加个好友了，说下次跟他偷约一下给我插队，还没去不知道下次还要不要排队半天了 到现在去了五次了，心挺累，然后左边A柱里面会呲呲呲的响，之前冷车启动暖机转速1400/1500左右的时候还是跑到时速60左右，很明显呲呲呲，之前问了师傅说可能是通病小毛病，a柱我也不想拆了等会以后毛病更多，挺烦人 然后白内时间长了变暗沉了没那么好看了，懒得洗，开确实是很好开，就油钱比较心痛，而且车内没味道很舒服，后面跟朋友去提汉，那味道是真的重，坐别人车都觉得很难受味道太臭，这点真的是yyds 雨刮有点傻逼，而且声音很大，应该出个高低速调节的旋钮，只有自动，低速和高速太不灵活了，而且声音很大 还有升级过后方向盘下面的后视镜调节用不了了，怎么按都没反应了，因为之前设置过桌子按键，就没去管他了，车机里能不能调我也没去试了 然后hi星途活动，说瑶光上传的话得车模，结果还不给，真的挺恶心的，这是买到现在所有毛病，7个多月4000多公里，其实就a柱呲呲呲响挺烦，其他的毛病虽然整天跑4s好在还能解决 给大家一点参考，可能是我背我的车毛病比较多呵呵，推荐还是推荐的，大家参考看看就好了 之前的图片太久了都删了
2023-11-17- 2023-10-20
- 2023-09-23
#晒晒我的摩托车从提车到现在已经4000+公里了，可能是运气好没中奖，没有出现车友们吐槽的一些问题，第一次骑摩托车没有经验所以两次保养都是去的QJ店里，最长一次骑行是从北京到丰宁往返550公里左右吧，中间不歇会是真受不住啊，速度上了90之后开始不那么舒服，让人感觉车架偏软，震动会很大，动力对于我本来来说是够用了。官网说极速应该是140，我体重75公斤拧到134就很难上去了，震动也是很大，特别是震手，但不至于让人感觉要散架那种感觉，但是毕竟骑帅不骑快，日常通勤五档六档速度七八十还是比较舒服，减震太硬了，有时候过个大点的路段容易颠起来，后刹异响可能是这个通病我看好多车友都在吐槽，我从500公里就是后刹异响到现在还是有异响，不影响刹车效果，就是刹车的时候会比较尴尬，油表不准，一般提示还有半箱油的时候再次启动会莫名其妙的涨个两三格油，声音是会比闪300低沉一些，倒是没有闪300好听了，不过确实是新手比较值得入手的第一台巡航车
2023-09-17- 2023-09-11
- 2023-09-10
#提车日记一.【买车背景】 去年全家从一个城市搬到了另一个城市，因为，两个城市的环境不一样，对于用车的需求也发生了变化，感觉必须要买台自己的车代步了。考虑到是人生的第一台车，自我感觉还是以练手为主。二手车怕有隐藏毛病，水太深。所以首先就确定了必须买新车，预算十来万左右。 二.【选车对比】 1.【别克英朗】因为，朋友就有台新买的别克英朗，看着各方面都挺不错的，价格也自己预算内。但是，朋友说油耗太高了。 2.【大众朗逸】想着学驾照的时候开的就是大众的教练车，新手练车找找原来的感觉，上懂车帝查了查，发现了大众的热门车型，大众朗逸。到4S店也试驾了，感觉不错。基本上就确定了，要这一款了。。。 3.【大众凌渡L】看完大众朗逸，在展厅里准备砍价签合同了，儿子却坐上了朗逸旁边的那款车里了，回来跟我说。叫我再看看那个车，很帅。销售就开始介绍了，这车是大众轿跑车，凌渡L，无边框车窗，大掀背，1.4T。。。新手对车的性能，确实不太懂，毕竟只是代步，不是用来飚车。当时就是主打一个好看，主要儿子，老婆也比较喜欢这款。所以，最终还是决定就这款车了。 三.【车辆价格】 当时看的是炫辣版白色，销售报的落地价是15.8万。因为，之前压根就没打算买凌渡L，所以，也没查过大家的落地价格是多少。中途借吃午饭的时间，上懂车帝查了下温州地区大概落地为15万多一点。有了心理价去砍价，就有目标了。。最终落地价为15.09万。第一次买车没有经验，感觉可以再磨一磨。 四.【外观】 凌渡L的外观这一点，对我们来讲，确实是无话可说。无框车窗，大掀背，都非常的符合我们的审美和预算。我们从朗逸变成凌渡L。就是看中了外观，时尚，潮流，跟年轻人走的更近，就是这么肤浅。 五.【内饰】 相比于朗逸，那凌渡L绝对是提升了很多。感觉上，内饰的颜色搭配个人还挺喜欢，简单不浮夸，方向盘握着手感感觉也很棒，双联屏中的侧屏，个人感觉有点偏小，更喜欢屏幕大一点。总之，也就是平时代个步，对于内饰真心没有太高的要求，毕竟，我又不住车里。 六.【配置】 说到这一块，是我最后悔的，买凌渡L不后悔，但是后悔选炫辣，当时销售在介绍的时候，就一力主推炫辣，说酷辣只是多了几个鸡肋的功能，定车的时候，也是急。进了懂车帝的凌渡L车友群之后才发现，酷辣真的太酷辣。 七.【空间】 家用车嘛，主要就是一家四口日常出行，可能夫妻俩都不至于太胖，所以，前排空间感觉挺宽敞，后排就坐两个孩子，那空间完全是够的，自己也体验了下坐后排的感觉，感觉还行。 八.【驾驶感】 新手新车，就是刚开始不太习惯没有挡把的感觉，汽车起步感觉较慢，但是，后续提速还是满意的，1.4T的动力，个人开起来也是非常够用的，上高速提速超车也是得心应手，下次再体验一下车友们说的定速巡航功能。再有就是主动刹车这个功能非常好，商场地下车库出来，因为是个转角，当时，没观察到，直接向外冲，幸好有主动刹车，避免了一次事故。关于无边车窗胎燥的问题，确实大了点。还有一点自动大灯功能很好用，通常下地库或者傍晚的时候，手动的会常常忘记开灯，而这个自动开灯功能保障了驾驶安全。 九.【油耗】 当初选大众的原因，就是大家都说大众比别克省油，刚提车两个月，基本上车都在城区里内，又是大夏天开空调，还在新手磨合期，不太了解油耗这东西，反正，就是按自己习惯这么开，查了下APP平均油耗要在10个左右。目前才上过两次高速，感觉确实省多了，大概5-6个左右。看来，要多开高速才能真实反应油耗。 十.【优点】 1.颜值：无框车窗啦，当初，最吸引我们的就是这一个了，还有帅气的大掀背。抖音上一直批这个车头丑，像青蛙，但是，我看着怪好看的。 2.油耗：没买车之前，别人的介绍就是大众车相对来讲，比较省油，个人两个月的体验上来讲，夏天市区内，开空调大概10个油左右，上高速大概是5-6个。 3.品质：大众一直以来皮实抗造的品质深得人心。颜值、品质、价格能同时拿捏的大概也就这款凌渡L了。 4.功能：凌渡L这一款的自动大灯，自动驻车，主动刹车，这三个功能自我驾驶感上来讲，还是非常的实用。 5.进了懂车帝车友群才发现，车友都好年轻啊，果然是一款时尚，流行的轿跑车。 十一.【缺点】 1.车漆太薄了，轻轻一碰感觉就见油漆底了。 2.后排的车窗无法全部降下来，好像能只降一半，有点遗憾，不知道是不是所有无框车窗的通病。 3.自动启动功能真的很鸡肋，上车第一件事就是关闭它，还不能设置永久关闭，有点烦人。 4.胎燥较明显，按车友教的办法，用音乐声来掩盖解决。 5.倒车雷达感觉不太准。 【总结】重点来了， 1.还没提车的车友，多上懂车帝对比价格，因为买贵了，真的不开心。 2.个人还是很满意这台车的，还是那句话，不后悔买凌渡L，但是，后悔买了炫辣版。还没提车的朋友，一定要提酷辣版！！！！ 另外，感谢圈主马斯凯迪推荐！
2023-09-05
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