#提车日记2023年9月10号提的车,一开始想买的是比亚迪宋plus,但是看了网上的评论说筷子悬架,底盘质感不好,转头就提了枭龙max顶配版本,179800的车价,现金优惠6000,裸车价173800。目前行驶接近5200公里,燃油里程不到两千公里,优点:四驱的体验,两驱的价格,有电的时候动力很足,加速很快。缺点:馈电油耗比较高,换挡顿挫感比较强,充电相当慢,120W的充电桩要一个半小时才能充满,冬天耗电快。重点说说耗电快的这个问题吧,105的续航,实际只能跑30-40的样子,上下班通勤10公里,基本三天就要充一次电,用油的话标准模式下基本一公里合快一块钱。9月份提车,12月19号就第一次出现了问题,一开始是空调没有暖风,零下二十度的天气,前挡直接结冰了,发动机频繁自启,每次打着两三秒就熄火,不提供动力,在路上像是坐摇摇车,最后硬是用剩余电量坚持开到家,给4S店打电话让我把车开过去才可以,但是当时的情况车根本开不了,4S店说等拖车要四五天,拨打了400电话以后4S店的维修人员才进行了上门服务,两个小时,没有任何效果,说是车机升级,但是升级结束以后空调好了,发动机还是频繁的熄火自启,4S店的工作人员说让我把电充满,然后自己开到店里进行检测,在去充电的路上,发动机成功发火,之后就没有再出现这样的问题,但是今日新疆降温,这几天都在零下20度以下,又出现了发动机启动熄火的问题,向4S店的售后询问以后,4S店给的答复是说哈弗枭龙max的油泵继电器有问题,可能被冻住了油路供不上油导致发动机熄火,这就离谱,电池因为气温低导致续航打折我能理解,气温低导致车辆油路供不上可还行???这是汽车质量问题还是设计缺陷?为什么会出现这样的问题?有没有解决方法?4S店的售后跟我说让车多着一会儿,等继电器温度上来了应该就正常了,我今天开了半个多小时,都还是一样的情况,我想请问厂家,我该让车热多久发动机才可以正常启动??如果我这个问题是出现在高速公路上,智能混动模式下没电了发动机打不着汽车失去动力发生事故了我该怎么办?这个责任谁来负?假如说我这个车没电了,发动机又打不着火,我的车就只能罚站?那我买油电混动的意义在哪里???
#车辆吐槽买来车没一个月左右,突然打不着火,问售后,售后说可能没电了,结果挂了电话,又能打着了,后来就忘了这事…… 前一阵限号,有一天没开,第二天又没电了,搭电后,12月24号去售后检查,售后说把记录仪的线由常电改了,熄火就停止记录。 今天在家洗车,洗完,把车倒在了太阳下熄火,开始擦车,擦内饰,开了一会门,擦完又打不着火了,喇叭也不响,刹车踩不动,一秒响一下,还回弹我的脚……后来售后给搭的电,然后跑了一小时,去售后检查,说是虚充电,也就是没充上…检查了不漏电,这一天天的,买了个祖宗,让我多开远路,让发动机转充电,说在他们那冲得4个小时,充完才能检查电池有没有问题……车是挺好开,就是老有小毛病,以后还是不能买功能多的车,越复杂,越容易有毛病,还不如买油车,这个混动油也没省多少,还贵3万,还得跑远路跑高速,真是栓Q
#摩托车年度吐槽大会伴随着23年北京摩博会的开幕,摩托车降价风潮一波接着一波,看的我蠢蠢欲动。 机缘巧合下关注了srmax250,运动风十足,无奈价格虚高,后面了解到X7同款发动机,150的价格250的排量,外观嘛,仁者见仁,智者见智。 分享一下骑行感受吧,9月份提的车,目前行驶3000+公里,磨合期内赶上国庆节,去了一趟草原天路,往返500+公里,高速极速到130+,很稳。提速快,高速上超车很舒服。 平常起步给油有推背感,油门行程短,给油感受真实,啥车也是一样,很实用。大灯带透镜的,LED平常出行完全够用,转向灯流水设计,很舒服,逼格一下就提高了。 坐桶中规中矩,15.6寸的笔记本能放进坐桶,真的是意大利设计师。办公骑行两不误,不过散热的问题不知道设计师考虑到了吗。 骑行3000公里综合油耗3.5L,一直加的95的。中规中矩吧。 吐槽一下: 拆壳子是真难拆,一个风挡拆12颗螺丝,装个行车记录仪,2个人拆装了6个小时,真的是拆麻了。一点不友好。 新车放了一个月没骑,没电了,新电瓶也这样… 打火:新车就会出现一枪打不着,第二枪才能打着火的情况。冬天天冷就更不用说了了,零下10℃左右,打两枪是常有的事情。 坐椅:760的坐椅是真难受,买回来就改了。
#摩托车年度吐槽大会我的车是光阳ct250,这个车骑了大约有1年了,总体来说很满意,但是仍然有一些小小的点要吐槽一下,比如说油耗,加满一箱油10升,大概能跑200公里吧,油耗比较高。后减震虽然可调但是还是过坑是还是硬很颠簸,另外一点就是车重了,整车重量是180公斤,加上人和行李差不多500多斤了,要是带个人那就更重了,所以需要有一些力量基础。 至于修车方面,发动机之类的没有维修过,就是目前6000多公里了,收油门动力收的慢有延迟,冬天经常出现打不着火的情况不是没电,需要给点油门才能打着火,下次保养的时候要去清理下传动了,这个车转速在起步后给油升的很快,速度60就6000转了,可能这也是费油的原因之一吧,还有就是原厂的车胎比较滑,转弯的时候要慢一点。 因为有一次油箱没有了,在地库里,废了很大的力气两个人才把车推出来,没有动力的车太沉了。车带给我了许多便利,所以它公里数慢慢大了我也能接受它有一些小问题,毕竟是机器,平时多爱护一下能骑很久的,希望能帮助到喜欢ct250的车友,家用比较合适,能拉东西能带人颜值在线。
#你买这车后悔了吗?买车三个半月,跑了不到4000公里。小菠萝还是把我扔在路上了。 在连云港市区最大的上汽4s店买的车,至今去了两次维修了。第1次上一篇文章也说了,是因为胎压报警误报,是小问题。但是这这一次是发动机打不着火了。 事情从昨天说起。晚上要开车走,发现车打不着火,提示是车辆防盗系统启动,起动机也没有声音。试了好几次,终于打着火走了。中间半道上停下来了一次,熄火下车拿了个快递。车又打不着火了。这次是提示发动机故障。 晚上给400打电话,400安排人员给我们县城的4s店人员给我联系。说让我找保险公司拖车到4s店,我还纳闷呢,他不给我派拖车,还让保险公司给我拖?我就把车扔半道了。 第2天我又打着火了,自己开车去4s店。到店前的期间总共报过三种故障,还有一次让我手动启动,4s店的师傅嘀咕,你这个又不是一键启动,怎么还让手动启动? 师傅问我是否问我是车否在外面修过?是否刷过程序,改过一阶?我心想我脑子有病啊,车还在质保,我刷程序不就不保了吗?当然没有刷过,也没有在外面修过。他说那你买车的时候,可能就改过程序。他说是车辆防盗系统故障,联系厂家检测程序代码吧。我问得多长时间,他说这个不确定,10天半个月都有可能。 4s店也没有代步车,也没有交通补贴。我同事去一个汽修店修车都提供代步车,一个堂堂的大众没有备用车提供。另外抖音博主马卡耶夫说比亚迪还有修车期间交通补贴呢。 问店里的师傅说你车的原因,之前也遇到过。那个人是更改过程序没有告诉4s店,后来被查出来了。我说我和我媳妇都保证没有在外修过车子,也没有人借过。我心想难道车子从店里卖给我就修改过程序? 现在车扔店里了,就在县城里边,4s店也没有把我送到家,就把我送到他们比较方便的地方,我坐公交车回来了,想想真郁闷。 现在还不会插入视频,如果能插视频,我就把视频也传上来 💔 爱车吐槽 💬 故障描述 📍 我要投诉