汽修工说养车
手动挡汽车的离合器是驾驶过程中的关键部件之一,它使驾驶者可以顺畅地切换档位。正确的离合器高低调整对于顺畅的换挡和避免离合器失效至关重要。本文将深入探讨手动挡离合器的高低调整,包括为什么需要进行此调整、如何进行操作以及一些额外的技巧和建议。为什么需要离合器高低调整?
聪明的饺子Njp
R挡变速箱的倒挡不会啮合,我们必须有一个半连杆机构才能启动手动变速箱,并没有这多么冲击。在这种情况之下,自动挡汽车是P档点火,还是N档点火好,很多车主还是怕变速箱坚持不住?
胖哥汽修吧
车辆故障:按下一键启动按钮,启动机能正常旋转,但发动机无任何启动迹象。胖哥分析故障原因:新帝豪配置了一键启动功能,厂家考虑到是手动档,为了车辆启动安全必须踩离合器踏板才能启动。
长安阿娟
每个人的开车习惯不同,但是大部分的司机朋友在启动手动挡车时,每次都是踩着离合器来打火的。那很多朋友就好奇了:为什么开手动挡车,要踩下离合再打火呢?今天就来给朋友们说说这个话题,希望对大家正确用车有所帮助哦。为什么要踩着离合打火?
用户2703144292031
本人发布的所有文章为今日头条首发创作,没有再次发布任何平台,禁止搬运,点击关注,每日更新优质内容。开车,对于大多数人而言,已经成为了日常生活的一部分,尤其对于那些选择手动档车的驾驶者来说,掌握正确的操作方式至关重要。
酷车世界
很多开手动档车的朋友会觉得从1档换2档时车身明显卡顿,不能顺畅的换2档,或者2-1档向下,伴随着更大的运动量。
扬州福联福特4S店
我国现在买车和学开车的人越来越多,面对这么大的市场需求,驾校的教导也越来越流程化,交给学员的东西全都是如何应付驾考的技巧,每年都输送了数之不尽的“新手司机”。
检哥检好车
2018年7月帝豪GL尊贵版,湖南牌3.51万,1.4T自波六挡双离合,美女一手六万公里,配置豪华:电动真皮座椅带加热,天窗,ACC自适应巡航,定速巡航,一键启动,倒车影像等,费用到明年
自信比尔0M5
博越Cool作为一款紧凑型SUV,整体表现还是相当不错的。首先从外观来看,博越Cool的设计非常时尚,线条流畅,给人一种动感十足的感觉。车身尺寸适中,既保证了空间的实用性,又兼顾了操控的灵活性。 内饰方面,博越Cool采用了简约的设计风格,中控台布局合理,各项功能按键一目了然。座椅采用皮质包裹,舒适度和支撑性都很不错。车内空间宽敞,乘坐空间充足,后排座椅还可以进行角度调节,提升了乘坐舒适性。 动力方面,博越Cool搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率177马力,峰值扭矩235牛·米。与之匹配的是7速双离合变速器,换挡平顺,加速表现良好。底盘调校偏向舒适性,行驶在城市道路上,悬挂系统能够很好地过滤掉路面的颠簸,驾驶感受非常舒适。 在配置方面,博越Cool配备了全景天窗、电动尾门、无钥匙进入/一键启动等实用功能。同时,还提供了丰富的安全配置,如自适应巡航、车道保持辅助、碰撞预警等,为驾驶者提供了全方位的安全保障。 总体来说,博越Cool是一款性价比较高的紧凑型SUV,无论是外观、内饰、动力还是配置方面都表现出色。如果你对这款车感兴趣,建议去4S店试驾体验一下,相信你会喜欢上它的。
东莞二手车林生
新品上架 【品牌车型】起亚KX5 2019款1.6T 自动四驱豪华版 【排量配置】 1.6T 四驱 【上牌日期】2016年7月上牌 【行驶里程】7万公里(极品一手车) 【车辆详细】7档双离合1.6T排量,177匹马力,18寸轮胎,加热座椅,原装LED灯,氛围灯,一键启动,电动助力,真皮座椅,双电动座椅,座椅加热,方向盘加热,后视镜电动折叠,带全景大天窗,车身稳定系统,定速,加热ESP,TCS,前排双气囊,ABS刹车系统,胎压监测,冷暖自动空调,原装导航,电动门窗,四门中控锁,倒车雷达,等等。 首付1.8万[庆祝][庆祝][庆祝]
智勇双全星辰TeI
2023款 长安UNIV IDD 113KM智趣型,2023年3月上牌,车况精品,原版原漆。安全行驶1.4万公里。 配置:车身尺寸4680*1838*1435。6挡三离合电驱变速器。1.5T涡轮增压发动机。最大马力170匹。零百加速6.5。电动机总功率125。磷酸铁锂电池。电芯品牌西安众迪。纯电续航113。综合续航1100km。慢充时间2.6。轮胎尺寸R18,带补胎工具。多种驾驶模式。手机app远程控制。10.3英寸液晶仪表尺寸。主副座椅电动调节。主副安全气囊/前排侧气囊/前后头部气帘。胎压显示。车道偏离预警,内置行车记录仪。能量回收系统,自动驻车/上坡辅助。前驻车雷达,360全景影像。540°透明底盘。超声波雷达6个。定速巡航导航路况。无钥匙启动/无钥匙进入,隐藏门把手。远程启动,对外放电,led光源。自适应远光灯。全车窗一键升降,后视镜电动调节/折叠/加热/折叠。后排出风口,车内pm2.5过滤装置。
文文mico
2021款x70plus 手动 风,保养里程复位,实测有效 ①汽车熄火,关门。踩下离合、刹车 ②按住OK键不放,5秒后按一下启动键,点火启动 ③标志消失就可以松开OK键(点火启动后3秒内就会消失,否则说明没有成功)
清闲的溪水sTI
奔腾B70 1.5T黄金动力 匹配七速湿式双离合 ,俗称【小凯迪拉克】一键启动 ……
滦南县万军汽车经销处
新到21年8月上牌大众揽境380四驱豪华佳境版Pro 六座商务车长5.15米轴距2.98米 2.0T排量7速湿式双离合 提车33.69万完税38万多 全车一个车门一巴掌大小补漆 全车车衣 全景天窗无钥匙进入 全景天窗 无钥匙进入 一键启动 前后雷达 360环影 前后排电动真皮座椅带加热 自动驾驶 自动泊车 感应电尾门 方向盘加热 换挡拨片 实表3万多公里 查博士第三方已检测S级 享90天回购 卖价18.98万支持分期付款5万左右
新到21年8月上牌大众揽境380四驱豪华佳境版Pro 六座商务车长5.15米轴距2.98米 2.0T排量7速湿式双离合 提车33.69万完税38万多 全车一个车门一巴掌大小补漆 全车XP隐形车衣 全景天窗无钥匙进入 全景天窗 无钥匙进入 一键启动 前后雷达 360环影 前后排电动真皮座椅带加热 自动驾驶 自动泊车 感应电尾门 方向盘加热 换挡拨片 实表3万多公里 查博士第三方已检测S级 享90天回购 卖价18.98万支持分期付款5万左右
富足星空CeP
到店13年9月大众朗逸,1.4T自动豪华版,7挡DCT手自一体双离合变速箱,车况极品美女一手户动力好超级省油,带天窗、定速巡航、座椅加热、无钥匙进入启动、前后雷达倒车影像、胎压监测、防侧滑系统、坡道辅助、真皮座椅、车窗防夹一键升降、防紫外线隔热玻璃等配置齐全,款式时尚底盘扎实,省油提速小飞机,实表12万多公里,当年落地十七八个现售价3.XX包过户,欢迎各位老板看车试车!
奇瑞瑞虎8 290TGDI自动精英版大6座。20年6月上牌,金属面原版原漆,安全行驶4.6万公里,极品车况 配置:5门6座SUV。车身尺寸4700*1860*1746。1.6T涡轮增压4缸发动机,7挡湿式双离合变速箱,最大马力197匹,最大扭矩290。前置前驱,双独立悬架,电子驻车,轮胎尺寸R18。主副安全气囊,前排侧气囊,胎压显示,多种驾驶模式。发动机启停技术,自动驻车/上坡辅助/陡坡缓降。后驻车雷达,360全景影像。电动后备箱/感应后备箱。车顶行李架,无钥匙启动/前排无钥匙进入。远程启动。led光源/矩阵大灯。自动头灯,可开启全景天窗。全车窗一键升降,后视镜电动调节/折叠/加热/锁车折叠。10.25英寸触控液晶中控屏。支持carplay。真皮多功能方向盘。7英寸仪表盘。行李厢12V电源,主驾驶电动调节,前排座椅加热。第二排独立座椅,2-2-2座椅布局。4扬声器,多色氛围灯。自动空调。后排出风口/温度分区控制等
台州泰强车行
可首付3千提车开回家,本地一手车,精品车况,2017年5月上牌,大众途观L330版本,1.8T两驱自动高配,全车原版,0理赔0出险,实表8万公里,7挡湿式双离合带涡轮增压,5门5座SUV,颜值高、空间大,性价比高,各种豪华配置,带无钥匙启动,双电动座椅,座椅加热,GPS导航系统,倒车影像,方向盘换挡,语音控制系统,发动机启停技术,定速巡航,电子驻车,自动驻车,胎压监测,感应雷达,电动后视镜带折叠功能,感应雨刷,后排空调出风口,车载蓝牙电话,自动恒温空调等等,原车桑巴橙颜色,贴了白色车衣(车管所已备案,过户年审都不影响),车主保养超级好,自己一手开下来,千万别拿事故车,或者车况差的跟我比,毕竟一分钱一分货,车况担心什么,合同保证你什么,有问题无条件退款,照片都是实拍的,全车原版原图、全车一颗螺丝都没动过,新车指导价:24.68万这款,当时优惠后搞好上路带牌照将近28万的车,平均油耗才6毛左右的,平时就上下班家庭用车开开,看上去就跟新车一样,超级新,车况绝对好,不是我吹牛,车况怕什么,合同保你什么,车好我才敢这么保证你,大众途观L,底盘高、空间大,时尚外表,高端大气、上档次,平时出门旅游都是不错的选择,大众的车又保值、又耐开,经济实惠,家庭用车,再开几年亏不到哪里去!!!
南京车评道
2019年01月上牌的大众-途观L,2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V,新车指导价24.08万,186匹马力搭配七档湿式双离合,油耗经济,空间宽裕,自上路起仅行驶三万七千公里,真实公里数,原版原漆,零事故,零理赔,里外爆新,支持任何方式检测,拒绝事故泡水火烧调表,如有不符,随时全款退车!配置:全景天窗,一键启动,无钥匙进入,发动机启停,胎压报警,定速巡航,多功能方向盘,电动真皮座椅,电动后备箱,驻车雷达影像,CarPlay,自动空调,PM2.5过滤!本车可分期,首付三成即可!
合肥李先森
从2023年7月份左右就有换车的念头了,上一辆车是起亚的K4,也有6年左右的年头了,车况也还好,空间也挺大的,动力我当时买的是1.6T的,比1.8和2.0的有劲,家用足够了,就是配置在当时不算很高,跑高速后劲也差了点,韩系车底盘不是很稳没有什么操控,还有干式双离合顿挫感受不了,后面就萌生了想换车的念头,不想还行,一想就控制不住,就天天在懂车帝看,我的条件很苛刻,不想要轿车了,想换一辆有操控的suv还要带四驱,配置还不能太低,动力也要足,颜值也要好看,当时就想到了公路之王的宝马X5,奈何目前不允许,我的预算在15到17万左右,后面去4儿子店看了奇瑞的瑞虎9,但是只有顶配四驱才带抬头显示,而且瑞虎9的车头不是太好看,凸出来,内饰的话不我喜欢大连屏,车身侧面看了总感觉不协调,萝卜青菜各有所爱,后面放弃了,奇瑞斜对面就是吉利4儿子店,又看了吉利星越L,外观确实好看,毕竟有沃尔沃的影子在里面,但是一看内饰也pass了,三块大连屏,后面同事说比亚迪宋不错,休息的时候去看了看,外观和内饰都不错,配置也高,奈何对电车和混动的不感兴趣,也没有我想要的四驱,比亚迪唐有四驱,但是超预算,后面在回家的路上看到一辆领克01,起步超快,我不知道是不是弹射起步还是开了运动模式,瞬间看不见尾灯了,我对领克这个牌子知道一点,但是没了解过,后面仔细查了一下,原来是吉利的高端品牌,吉利收购了国产沃尔沃,然后研发的一台车,配置动力都不错,外观大青蛙脸有点保时捷的样子,当时只是带懂车帝看了看图片就被吸引了,后面第二天就去4儿子店看了,进展厅就被领克01吸引了,前脸太好看了,为啥很多人说丑,我觉得蛮好看的,进去坐了一下,内饰用料足,配置也高,也带四驱,就准备和销售说试驾一下领克01,合适的话就谈价格,然后一转头,雨过天晴的感觉看到一辆灰色的领克05停在那,跨界suv,掀背式的后备箱,瞬间对领克01没兴趣了外观比01短了一些,但是尾部我很喜欢,内饰基本一样,后面喊销售过来问了一下区别,销售介绍说05的定价比01高,用料好一些,操控也好一点,自己开合适,01比较适合家用,我想着平时也偶尔带带家人,自己平时开的比较多,就去试驾了一下,真的比我的k4好开太多,视线好,配置也高,有360,座椅加热通风,盲区监测,尤其是动力,随叫随到的感觉,还有第五代博格华纳的四驱,瞬间感觉我的k4就是毛坯房,啥都没有,试驾结束就去谈价格,销售说试驾车是2驱的,难怪呢,我说展厅的车怎么是翻毛皮的内饰,也只有顶配的四驱车是这个内饰,中间谈价格的小插曲就省略了,价格超了预算,暂时放弃,奈何太喜欢了,后面也不知道是不是大数据的原因,回家刷抖音刷到有卖二手的领克05,官方二手店,厂家认证的二手车,终生免费道具救援和车机流量,后面打电话就去看了一下车,是个两驱的版本,四驱的版本要找,后面交了定金就开始等,中间也催了好几次,经过两个多月的漫长等待,终于等到了我的小05,四驱顶配,买二手车就要买顶配,性价比超级高,而且颜色也是我要的灰色,车子原版原漆,而且是22款的,公里数也在2万左右,一年左右的车和新车没有区别,有领克厂家认证,各种检测报告都有,买了也踏实,最最最主要的是价格,正好符合我的预算,然后就刷卡给钱呗,办理车辆的手续,开车回家咯,不知不觉过了半年多了,期间也跑了高速,去了河南上海江苏几个大城市,高速是真的稳,稍微不注意就超速了,不是导航提醒,估计3本驾驶证都不够扣分的,自适应巡航和领航辅助跑高速解放双脚,偶尔去野外走走,有四驱的加持,走一些烂路也很容易,目前大家最关心的就是油耗的问题,我的油耗一直在8个油左右,高速的话6个油多点,这个排量的车又是四驱,车重摆在那,算很省油了吧,还有人说这个车要加95的汽油,我只能说92还真没有95耐烧,在说2.0的车很少有加92的吧,车子用到现在没有问题,就是车机启动有点慢,目前就分享到这了吧,各位也看累了,下面上图
慈溪嘉顺北京现代
“把价值做到同级的上限,把价格做到同级的下限。”在上个月的第十一代 索纳塔 ( 参数 | 询价 ) 上市发布会上,北京现代就非常清晰给出了这款新车的市场定位。 作为一款拥有39年历史,历经十一代变革,伴随着中国车市成长起来的车型,无论是经典的花生灯还是前卫的流体雕塑,都给中国消费者留下过深刻的印象,全球过千万的销量就是最好的证明。作为经典传承,在这个用户需求至上的时代,第十一代索纳塔主打一个“听人劝,吃饱饭”。全车在外观、内饰、性能、配置等方面多达46项升级,也是索纳塔漫长历史中最具突破性的一次换代。 那么第十一代索纳塔相较之前车型,又有了哪些改进和突破呢?近期,笔者试驾了售价为16.28万元的1.5T 8AT Max版,也是1.5T车型的顶配版本。 从第八代车型开始,索纳塔就使用了流体雕塑设计语言,虽不如德系车厚重,美系车肌肉,但在千篇一律设计里仍然可以给我们带来惊喜。棱角分明的六边形进气格栅取代了上代车型的“鲶鱼嘴”造型,并且内部辅以熏黑蜂窝状元素,多了几分运动的气息。贯穿式日行灯组从车头左延伸至右,这也是当下非常流行的一种审美。两侧复杂的运动套件形成了“C”字形导风槽,强化了运动范儿。 车身侧面,两条凌厉的腰线从车头一直到车尾,让整个车身看上去更加的修长。新车的长宽高分别为4945mm×1860mm×1445(1450)mm,轴距为2875mm,长宽超过了同期上市的凯美瑞。这种短前/后悬、长轴距、低重心的设计正是得益于i-GMP平台打造,低趴的车身带来运动轿跑式的侧身姿态。 车尾部分也进行了重新设计,车尾贯穿式H立面尾灯,后备厢上方还加入了黑色“小鸭尾”,科技感和辨识度都做得恰到好处。同时配合大面积熏黑后包围配合两侧外扩式的导风槽,仿若高性能跑车。 值得一提的是,为了满足不同消费者的个性需求,第十一代索纳塔还有更具运动属性的N Line版可以选择,18英寸熏黑轮毂搭配红色刹车卡钳,带导流的黑化尾翼,带底部扩散器的后包围,双边共四出原厂排气,都安排上了。 在驾驶者非常重视的座舱设计上,第十一代索纳塔将先进科技与简约美学进行融合,用一句话形容就是“简约而不简单”。新车将大家不太喜欢的四辐式方向盘换成了三辐式方向盘,换挡方式也换成了和奔驰一样的旋转式电子怀挡。 特别是方向盘上没有北京现代LOGO,摩斯密码方向盘只有4个点,在摩斯密码中代表H,很有内涵。与此同时,备受好评的双12.3英寸全景曲面屏保留了下来,空调也是旋钮触控式,平衡了实用性。 配置方面,第十一代索纳塔搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统,新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能,最高27项ADAS智能驾驶辅助功能,具备L2+级别,全车最多搭载20个传感器,包括探测距离可达200米的3颗毫米波雷达。先进的智能安全技术,实现行泊全方位驾乘守护,保障出行安全。 第十一代索纳塔还是北京现代首款搭载ccNC智能网联架构车型,ccNC(connected car Navigation Cockpit)智能网联架构是韩国现代汽车推出的全新一代座舱系统,并针对中国市场进行了适应性改进。 比如,第十一代索纳塔采用了百度提供的地图与语音,并新增了腾讯生态,整合了QQ音乐等集音乐、新闻、听书资源的爱趣听、车载版微信、腾讯小程序,进一步拓展了生态圈。 再比如,车主通过语音、触屏、实体按键、指纹多模等方式,可对第十一代索纳塔搭载的全新数字钥匙(NFC/BLE/UWB)进行管理。而基于Bluelink智能网联系统,用户就可以通过手机App实现车辆远程控制(远程启动或关闭,包括发动机、空调、座椅加热等)、车辆状态查询(包括续航里程、油量、总行驶距离、车门开闭状态等)、SOS紧急救援(气囊弹出自动报警、SOS按键紧急呼叫)、车辆诊断、车辆防盗(车辆被盗自动报警、被盗车辆跟踪及限制启动)等。 乘坐舒适性方面,第十一代索纳塔前/后排头部空间950/930mm、前/后排腿部空间1130/840mm,展现了B级轿车空间感及豪华感,坐在车内丝毫不会感觉拘束。 重点说说这款车的试驾感受,笔者试驾的1.5T车型最大功率为125kW,变速箱也从原来的7DCT换成了8AT,而同级别的日系和德系还在搭载CVT或双离合变速箱。第十一代索纳塔属于比较容易上手的车型,油门踏板脚感轻柔,轻踩踏板输出线性,随着踩踏力度逐渐增加,动力输出也愈来愈强烈。在高速路上,也能体验到非常强的推背感。 8AT变速箱与发动机的搭配十分默契,总是能够在我踩下加速踏板的第一时间提供及时的动力响应。整车的悬挂为前麦弗逊后多连杆,在行驶过坑洼路面的时候,可以感觉到悬架的回弹力度适中,没有多余的弹跳,整个调校的方向还是偏舒适性,有运动型轿车的
用户63559368
提问车友们请教一下,我的车晚上停了一晚上或者停了七八个小时比较长的时间第二天早上启动挂挡时,p挡挂到d挡有咔嚓的声音,像是离合器发出来的,开窗听声音更明显一些,这是什么问题有懂得车友吗?还是这是通病呢