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卡宴混合动力汽车

Car讯
2024款卡宴 E-Hybrid：保时捷最强SUV，插电式混合动力的巅峰之作
保时捷卡宴是一款豪华SUV，自2002年推出以来，一直受到消费者的喜爱。作为保时捷的畅销车型，卡宴不断推出新的版本，以满足不同需求和喜好。
2023-08-30
全类目视频合作
2024款卡宴Turbo GT：超越极限，开启高性能SUV新纪元
#头条创作挑战赛#近年来，随着科技的不断进步和汽车工业的发展，高性能SUV市场竞争日益激烈。作为保时捷旗下的旗舰SUV车型，卡宴系列一直以其出色的性能和豪华配置受到消费者的青睐。而在2024年，全新升级的卡宴Turbo GT将再次引领高性能SUV的潮流。
2023-08-07
开朗轮船XRg
看看开了两年的插电卡宴还值得多少钱？
2021款保时捷 Cayenne 新能源 E-Hybrid【车辆报价】71.8万【首次登记】2021年5月【排量】2.0T【变速箱类型】8挡手自一体【环保标准】国六（插电式混合动力）【表显里程】3.
2023-12-17
不二汽车汇
5.6s破百，省油还能上绿牌，保时捷Cayenne E-Hybrid值得考虑吗
谈起保时捷，大家想到的总会是那些叱咤在赛场上的保时捷高性能车，例如保时捷911 Turbo S、保时捷918等车型，很少人会想到保时捷也有新能源车，例如保时捷的Taycan、保时捷Cayenne E-Hybrid，今天我们就来看看保时捷Cayenne E-Hybrid这款插电混动SUV到底值得考虑吗?
2022-09-05
郑谊
从不被理解到大获成功，三代卡宴都经历了什么？
保时捷卡宴首次在公众面前露面已经21年了。卡宴的角色也发生了变化，一开始是就是为保时捷赚取利润的存在，现在发展成了保时捷销量最多的车型之一。卡宴在2020年生产了第100万辆整车，在保时捷中人气最高。
2023-05-08
老车之家
十年保时捷卡宴已经是老款，修复后状态极佳，中集
最近我们的保时捷车间任务繁重，日系工组长丁大师也来帮忙裸手组装发动机，虽然没有带着专业黑色涤纶劳保手套起范有德味，但是，裸手组装地螺丝手感和安装精度永远是最佳的，唯一的缺陷，对技师的手部皮肤不友好。
2020-11-02
汽车网评官方号
保时捷发布首款混合动力911车型，内饰升级
5月29日，保时捷发布了其首款混合动力911车型——2025款保时捷911 Carrera GTS。这款车型的性能非常出色，2.9秒内可以从静止加速到60英里/小时，最高时速可达194英里/小时。新车的内饰也进行了科技升级，包括一个12.
2024-05-29
检车家
有钱任性！为绿牌花68万买辆保时捷卡宴混动，网友：这是个祖宗
保时捷早在十多年前说要把混动卡宴引入的时候估计有不少人都把这个消息当个乐子，毕竟燃油车型正是在国内卖得如火如荼的时候，这个混动车型要真的靠谱除非费迪南·保时捷博士复活。
2021-11-23
深圳市易驰玲玲卖车
2021款Panamera 2.9T
2024-05-28
兴义性价比二手车
16年保时捷帕拉梅拉
全款368800包过户，2016年底帕拉梅拉，3.0T豪华，天窗双电动座椅，座椅通风加热，全景360影像，带罗盘，多功能方向盘定速巡航，大屏导航多彩音频声控氛围灯，星空顶配置丰富，新车落地100多万，现在特价批发，支持分期付款。
2024-05-28
苏询优车
最新19年上牌保时捷718Boxster
特价35.8万，按揭0首付最新19年上牌保时捷718Boxster，车况右前小顶，大件没事，气囊没出，表显6万多公里，2.0T水平对置发动机，成色极品，配置到顶……欢迎预定（BB.wb）
2024-05-28
银哥卖车记
原价124万粉丝价38.80万
保时捷 Panamera 4 3.0T 【上牌时间】2015年08月【行驶里程】5.60万公里【车辆排量】3.0T 【车辆价格】38.80万原车一手户，该颜色当时为选配加了6万，原版原漆，真实公里数
2024-05-28
开跑车的Hanson
Cayman车主·车龄13年
提问大佬们！987.2有没有tep脚垫啊！大哥们！推一种比全包好用的脚垫吗！
2024-05-28
开跑车的Hanson
Cayman车主·车龄13年
街头一景：探索神秘的环保神器！
2024-05-28
成都天际线二手车黄飞
23年保时捷Panamera 2万公里全车原版原漆带车衣外观亮内饰99新成都本市一手车
2024-05-28
宝丽名车官方号
保时捷帕拉梅拉
2024-05-28
苏询优车
22年8月份保时捷 Macan
22年8月份保时捷 Macan 2022款 2.0T 1.6万公里一手车况精品换两个门➕车衣选配70万支持任何形式检测全款批发46.80万出首付13个带走（BC.ag）
2024-05-28
手机用户6984856234
卡宴毛病多
手机用户6984856234：拆了门板里面有一棵断了的卡扣，我问这卡扣是那里的他们找一遍也没找到有断了的，我问他们是不是装音响的时候掉下来的，他们也不说。
2024-05-28
手机用户6984856234
昨天上4 s看了听音乐有吱吱吱声
拆了门板里面有一棵断了的卡扣，我问这卡扣是那里的他们找一遍也没找到有断了的，我问他们是不是装音响的时候掉下来的，他们也不说。
2024-05-28
大排量经典老车专家
奔驰CLK级车主·车龄18年
09年卡宴3.6 全网叫板。
敢问，老车有几个没故障码的。。真如此车一个故障没有，全程保养记录。支持各种机构检测。车况能达到出土级别。发动机变速箱太丝滑了，跟新车没啥区别。底盘相当紧凑，干净。没嗑没碰。滴油不漏。玩老车先看车况，再就是图个省心。每个人追求不一样。品味也不一样，宁花千金买奇珍异宝，不花小钱买遍地破烂。
2024-05-28
车载娱乐
保时捷为什么在国内，突然就卖不动了？
保时捷中国与全体授权经销商联合声明，这个声明，基本上都是官话、套话，但暴露出来的问题，确实触目惊心！保时捷的电车真的差吗？Taycan也是最早使用880V，纽北圈速第一，对于一个运动型超豪华品牌来讲，它已经算是电动转型最迅速且有效果的品牌！Taycan去年在全球销量增长了17%。唯独中国市场玩不转了。原因无非就两个： 1.中国中产阶层，预算减少了。以前炒房、炒股和精英白领的有钱人，包括拆迁户，都是保时捷核心客户，但这几年大家都懂，没这么多预算买豪车了，我们降价卖不动，而同样作为保时捷和中国轮流坐庄冠军的美国，911依然在加价卖。 2.中国电车的光速发展，让电车的定价逻辑完全打乱，保时捷依靠油车树立的价格体系，失效了。它完全没有对中国市场的这种变化，适应过来并做出调整。总之，就是非中国品牌躺着挣钱的日子，已经一去不返。但凡还想着躺赢的品牌，不做出调整，都不会有好日子过！目前保时捷一台车赚12万，而大部分大众化品牌单车利润已经低于1万，保时捷再不做出少赚钱的策略调整，那只能被调整出去！
2024-05-28
老干部张局爱开车
保时捷声明声明了个寂寞
保时捷中国和经销商联合发的声明声明了个寂寞…其实想都想得到经销商闹了以后，保时捷就会吐点骨头出来，毕竟赚中国市场的钱实在是赚的太狠了！哪怕形势这么严峻，上个月Macan EV北京车展上发售价还发了个80w。展台上的销售自己都说无法理解、没法卖，说自己卖了这么多年保时捷，macan车主的消费能力和接受价位很清楚，80w自己劝人买都张不开嘴。
2024-05-28
WeChatUser
提问有没有选20寸胎的，你们夏季胎压最高到多少？冷车打多少？后轮2.8有点慌
2024-05-28
吴升宙
内饰精致，配置丰富，内部空间相对较大大，乘坐舒适度较高，家用空间大,这款保时捷Cayenne拥有出色的动力表现和驾驶体验，全时四驱系统确保稳定性，内饰豪华且配置丰富，空间宽敞舒适，油耗表现优秀，保值率高。配备多片离合器中央差速器和可变悬挂系统，带来卓越的操控性能；Burmester音响系统提供极致音质享受；全景天窗和电动后备箱增加实用性和舒适性。总体而言，这款SUV在性能、豪华和实用性方面均表现出色，是中大型SUV中的佼佼者。
2024-05-27
一刻333
提问这个落地价多少合适啊
2024-05-27
波波玩个车
保时捷和经销商和解，应该不会大降价
据说哈，大家期待的大降价不会发生，双方的默契达成：经销商承诺守住价格，保时捷承诺给到更多让利给经销商。至于为什么不肯降价，原因很简单，看玛莎拉蒂如今的局面——降价只能救短期，长期是有损品牌形象的。保时捷要立住超豪华。如何让利，这更简单，单车利润多给经销商分一点。有个大概的数字参考，保时捷去年单车净利润超过了10万人民币，每台车多让给经销商几千，毛毛雨啦。
2024-05-27