汽车星
汽车不仅是代步工具,也是我们生活的一部分,除了使用方便,还可以体验它的机车性能,比如运动型轿车,搭载强劲的动力,操纵感不错,最近了解到,本田思域Type R热度挺不错的,亮相于广州车展,目前推出一款在售车型,指导价为42万,定位于紧凑型轿车,搭载2.0T动力,也是进口车型,今天我们从多角度进行分析,来看看这款车的亮点有哪些?
聪明钢笔CIc
自动驾驶的发展离不开高级辅助驾驶系统的加持,高级辅助驾驶系统,就是利用安装在车辆上的传感器,在车辆行驶过程中,随时感知周围的环境,搜集数据,进行静态、动态的辨识、侦测和追踪,并结合地图数据,进行系统的运算和分析,从而让驾驶员在驾驶车辆过程中预知可能发生的危险,有效增加汽车驾驶过程中的舒适性、安全性与娱乐性。
旺材自动驾驶
导读:摄像头价格便宜,适应性好,随着算法和芯片的升级,摄像头开始挑战激光雷达在自动驾驶领域的统治地位。
帮宁工作室
中国新能源汽车产业崛起,正在成为全球瞩目的焦点。在这场绿色革命中,中国造车新势力如蔚来、小鹏、理想等企业异军突起,凭借创新的商业模式和前沿的技术应用,快速崭露头角。这些企业不仅在智能驾驶、车联网等技术领域取得显著成就,更通过构建全新的用户服务体系,重新定义了汽车消费体验。
汽车之心Autobit
「SU7 定价太猛了,让我们的乐道都不好定价了。」3 月 28 日小米 SU7 发布会结束之后,李斌一边替小米 SU7 做宣传,一边和雷军「抱怨」小米 SU7 定价太低,让蔚来的第二品牌乐道难以定价。李斌的「抱怨」不无道理。
爱范儿
雷军逛完北京车展后表示「很绝望」理想 L6 首销期累计订单超 41000 台阿里 618 取消预售,重启淘宝网页版消息称朱晓彤即将回归特斯拉中国区副总裁职位微软或开发新模型与 Google、OpenAI 竞争问界汽车发布山西高速路段交通事故相关技术问题说明英伟达黄仁勋:智能机器将
冷月无双1980
问界品牌的成功证明了华为在智能电动车行业的能力, 智选模式率先跑通。当前正在 从 1 到 N 铺开,华为智选“朋友圈”远期销售规模有望合计达到百万级别,产品矩阵扩张 带来新投资机会。
今日凌晨,据彭博社援引知情人士消息,苹果公司已经决定取消长达十年的造车计划。知情人士透露,苹果首席运营官 Jeff Williams 和负责造车项目的副总裁 Kevin Lynch 本周二在内部宣布了这一决定。消息一出,「近 2000 名员工感到惊讶」。
牡丹江嘉晨吉利4S店
核心传播素材及方向一、中国星百炼成角,以不变驭万变,持续引领中国汽车价值向上1、“时代中国星”势不可挡,于市场激烈竞争中突出重围,热销成“角”① 总销量已超96万辆,高价值+高销量齐发力,强势占领主流家轿和SUV市场前列,快速冲刺“百万中国星”。
刚刚汽车
在汽车市场竞争激烈的今天,价格策略的调整往往反映了企业的市场定位和产品战略。零跑汽车自成立伊始,就以“性价比之王”的形象进入了公众视野,其大胆的定价策略旨在通过颠覆性的价格吸引消费者,而这一策略在某种程度上也确立了它在行业内的特殊地位。
中国汽车报
宏观信息瞅一瞅#车规功率半导体测试实验室在北京亦庄启用3月8日消息,国家新能源汽车技术创新中心车规功率半导体测试实验室近日正式投入运营。
宏观信息瞅一瞅#上海发布2023年智能网联汽车发展报告2月5日,上海市交通委、市经信委、市公安局联合发布了《上海市智能网联汽车发展报告(2023年度)》。其中提到,截至2023年底,上海市实现自动驾驶开放测试总面积达912平方公里。
晚点LatePost
小鹏说,开城就要覆盖大部分主干道。只开几条路,不叫开城。文丨吴晓宇编辑丨王海璐2023 年上海车展前夕,华为、小鹏、理想先后宣布,要在一些城市开通 “导航辅助驾驶功能”。华为的目标是开 45 个城市,小鹏要开 50 个城市,理想提出开 100 个城市。
数读智车
要把大象装冰箱,总共分几步?三个步骤:第一步,把冰箱门打开;第二步,把大象装进去;第三步,把冰箱门带上要实现自动驾驶总共分几步?第一步,感知到外部驾驶环境;第二步,根据环境做出决策;第三步,将决策执行到驾驶操作上好了,加点细节,我们就可以自动驾驶了。需要加多少细节呢?
善良认真的海风re
本次升级最主要的改变是有了雷达测距显示。 但是最大的问题出来了,前面雷达报警在距离障碍物60CM才会触发警报,到30CM变成长音并测距显示变红色STOP标志。 后面雷达距离1M触发警报 与之前版本雷达提示音完全不一样。而且前面雷达直到60CM触发后才接通摄像头显示视频。在夜晚视线不好的前提下,非常容易误判撞上前方障碍物。本人已经吃了这个亏,各位车友可以实测一下。本人车辆为21款宋PLUS DMI 已经强烈要求4S店给我退回原来系统。 只能说比亚迪系统的这些人员,真的垃圾,可以解雇几个人了。这么明显的问题都考虑不到?
放松ぜ心情
提问豪越'HUD,时不时出现一摄像头标志旁边还有一竖杠一起闪,过个10秒左右又灭了,有车友知道是哪里出了问题吗?
智者冰淇淋6V8
提问下雨天,后置摄像头基本看不到,粘满了雨水,这个应该是设置上的缺陷。后置摄像头是没有任何遮挡完全裸露在外面的,像其他车型那样放在标志里面基本就没这个问题。
长安吕梁庚星
便捷更智能——L2级驾驶辅助,全系标配540全景影像1.搭载L2级驾驶辅助技术(部分配置搭载),11项功能集合,轻松出行更安全。IACC集成式自适应巡航系统,解放驾驶员双脚,减轻驾驶负担。前碰撞预警- FCW,时时监测判断本车与前车之间的距离、方位及相对速度,当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告,提升行驶安全性。车道偏离预警- LDW,系统通过挡风玻璃上多任务摄像头监视车辆是否偏离目前车道,当车辆偏离车道,系统发出报警提示安全行车,降低危险的发生。自动紧急制动- AEB,若前方存在碰撞车辆或行人的危险,则主动制动,在高速行驶时,也能根据危险程度触发报警或主动制动,避免或减缓碰撞事故。车道保持- LKA ,车速60km/h以上,车辆即将偏离车道时,仪表发出纠偏提示,并自动将车辆纠正回车道内。限速识别功能- TSR,自动识别车辆行驶路段的交通限速标志并发出提示信息。降低驾驶者超速的机会提升行车安全性。开门预警- SEW,停车后,实时监测侧后方来车,当打开车门存在碰撞危险时提醒驾乘人员避免“开门事故”。车道对中- LCS,通过前视双目摄像头识别车道线,当车辆方向发生偏离时帮助驾驶员控制方向盘,让车辆保持在车道线内居中行驶。盲区检测- BSD,通过毫米波雷达,对盲区范围内车辆进行检测,有助于补充驾驶员对周围情况的判断,降低视觉盲区带来的事故。倒车横向预警- CTW,倒车时,若斜后方有高速横向逼近的车辆或者摩托车、电瓶车等物体,CTW会及时报警,告知驾驶员危险情况,避免事故发生。2.全系标配540°高清影像智能视频系统 。集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能,实时监测车辆四周情况。3.全系标配ENC主动降噪技术 享受静谧电驱。实现怠速充电及混合驱动加速工况,有效降低车内噪声,打造更静谧舒适、无干扰的车内驾乘环境。ENC原理:利用与降噪耳机相同的声波叠加抵消原理,通过采集车内噪音,经过车机或功放集成降噪算法分析处理后,从车门音响产生与噪音频率和幅值相同,相位相反的音频声波,与噪音声波叠加相互抵消达到降噪效果,有效创建舒适静谧空间。4.全场景智慧语音交互系统,人车沟通更顺畅。“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大语言理解能力。采用先进的算法模型,识别准确度更高,通过硬件级优化,缩短全链路响应时间,识别准、反应快。声音包含情感、更加亲近,犹如一位挚友时刻陪伴左右。常用场景可免用唤醒词,需求直接说,“小安”即可智慧应答,常用车机菜单选项支持语音控制,交互更轻松,更能持续进化,越用越智能。5.整车级OTA云端升级 持续焕新,不止于始
便捷更智能——L2级驾驶辅助,全系标配540全景影像1.搭载L2级驾驶辅助技术(部分配置搭载),11项功能集合,轻松出行更安全。IACC集成式自适应巡航系统,解放驾驶员双脚,减轻驾驶负担。前碰撞预警- FCW,时时监测判断本车与前车之间的距离、方位及相对速度,当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告,提升行驶安全性。车道偏离预警- LDW,系统通过挡风玻璃上多任务摄像头监视车辆是否偏离目前车道,当车辆偏离车道,系统发出报警提示安全行车,降低危险的发生。自动紧急制动- AEB,若前方存在碰撞车辆或行人的危险,则主动制动,在高速行驶时,也能根据危险程度触发报警或主动制动,避免或减缓碰撞事故。车道保持- LKA ,车速60km/h以上,车辆即将偏离车道时,仪表发出纠偏提示,并自动将车辆纠正回车道内。限速识别功能- TSR,自动识别车辆行驶路段的交通限速标志并发出提示信息。降低驾驶者超速的机会提升行车安全性。开门预警- SEW,停车后,实时监测侧后方来车,当打开车门存在碰撞危险时提醒驾乘人员避免“开门事故”。车道对中- LCS,通过前视双目摄像头识别车道线,当车辆方向发生偏离时帮助驾驶员控制方向盘,让车辆保持在车道线内居中行驶。盲区检测- BSD,通过毫米波雷达,对盲区范围内车辆进行检测,有助于补充驾驶员对周围情况的判断,降低视觉盲区带来的事故。倒车横向预警- CTW,倒车时,若斜后方有高速横向逼近的车辆或者摩托车、电瓶车等物体,CTW会及时报警,告知驾驶员危险情况,避免事故发生。2.全系标配540°高清影像智能视频系统 。集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能,实时监测车辆四周情况。3.全系标配ENC主动降噪技术 享受静谧电驱。实现怠速充电及混合驱动加速工况,有效降低车内噪声,打造更静谧舒适、无干扰的车内驾乘环境。ENC原理:利用与降噪耳机相同的声波叠加抵消原理,通过采集车内噪音,经过车机或功放集成降噪算法分析处理后,从车门音响产生与噪音频率和幅值相同,相位相反的音频声波,与噪音声波叠加相互抵消达到降噪效果,有效创建舒适静谧空间。4.全场景智慧语音交互系统,人车沟通更顺畅。“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大语言理解能力。采用先进的算法模型,识别准确度更高,通过硬件级优化,缩短全链路响应时间,识别准、反应快。声音包含情感、更加亲近,犹如一位挚友时刻陪伴左右。常用场景可免用唤醒词,需求直接说,“小安”即可智慧应答,常用车机菜单选项支持语音控制,交互更轻松,更能持续进化,越用越智能。5.整车级OTA云端升级 持续焕新,不止于始。
未来汽车走向
奥迪A3系列再添新兵,动力系统全面升级! 奥迪的A3 Sportback和Saloon两大热门系列最近迎来了激动人心的更新,通过增加更多的发动机和变速箱选项,这一系列车型无疑将吸引更多车迷的目光。让我们一起来看看这些动力系统的新成员,以及它们如何使A3和S3车型在英国市场上更具吸引力。 全新动力系统: 奥迪最新推出的1.0TFSI汽油发动机给A3系列带来了全新的动力选项。这款116马力的发动机,标志着30 TFSI变体的加入,为奥迪A3系列提供了一个更加灵活的起点,起售价为28,920英镑(OTR)。对于那些喜欢手动挡或自动挡的驾驶者来说,这款车型提供了六速手动变速箱或七速S tronic自动变速箱。 动力系列全面扩展: 这款1.0升发动机与35 TFSI和35 TDI车型中的1.5升汽油机和2.0升柴油机相得益彰,每款都能提供150马力的动力。值得一提的是,35 TFSI车型现新增了六速手动变速箱选项,此前已有七速S tronic自动变速箱。 未来展望: 奥迪未来的规划同样令人期待。品牌计划在今年晚些时候推出45 TFSI e插电混合动力车型,这将进一步扩大A3车型系列,迎合市场对电动汽车日益增长的需求。 英国市场定价与规格: 更新后的A3 Sportback和Saloon自4月中旬起在英国市场上市,30 TFSI车型起售价为28,920英镑(OTR)。性能版的S3 Sportback和Saloon同样已开放预订,起售价为46,925英镑(OTR)。 精选装饰亮点: - **运动装饰**:包括17英寸合金轮毂、前排座椅加热、三区气候控制、奥迪虚拟驾驶舱Plus和带10.1英寸触摸屏的MMI导航Plus。 - **S line装饰**:在运动装饰的基础上增加了18英寸合金轮毂、运动悬架、LED头灯、隐私玻璃和S line风格元素。 - **S Black Edition装饰**:带来19英寸合金轮毂、quattro全轮驱动、S运动悬架、渐进式转向系统和SONOS高级音响系统。 - **S Vorsprung装饰**:作为顶级装饰,包含19英寸S设计合金轮毂、带阻尼控制的S运动悬架、奥迪矩阵LED头灯、全景车顶和360度摄像头系统。 通过这些更新和新增功能,奥迪致力于为客户提供更广泛的动力系统和规格选择,确保每位驾驶者都能找到适合自己的A3车型。
小甘大人
乐道L60终于来了,预售价为21.99万起,一起来看看这辆车的亮点: 乐道L60前脸部分采用简洁设计风格,封闭式格栅搭配分体式大灯组设计,日行灯为“L”形样式,远近光灯为横向布局,整体颇具辨识度。另外,乐道L60下方则采用窄条梯形进气口,搭配前舱盖隆起的多条筋,进一步为车辆增添运动感。 车身侧面,乐道L60采用短前后悬设计,轮眉和侧护板带有黑色饰条,前翼子板处配备侧后向摄像头,车顶采用溜背造型并搭载蔚来标志性的两颗高像素摄像头,但并未配备激光雷达。另外,乐道L60配备隐藏式门把手、无边框外后视镜,充电口位于左后翼子板处,令车辆看起来相当动感。 尺寸方面,乐道L60长宽高分别为4828/1930/1616mm,轴距2950mm,定位中型纯电SUV,比Model Y更长、更宽、空间更大。作为参考,特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm。 车尾部分,乐道L60采用类似轿跑SUV造型设计,但尾灯并没有采用蔚来品牌在售车型贯穿式尾灯造型,而是采用犀利修长的分体式设计,与车头的日行灯形成呼应,中央采用乐道品牌LOGO点缀,造型类似字母“N”。该车还采用掀背式尾门,并加入小鸭尾设计,下包围部分微微翘起并提供高亮黑色装饰件,使尾部造型更挺拔更时尚。 内饰部分,乐道L60车内采用浅色配色并提供橙色安全带,车内拥有三个屏幕,其中中控大屏为 17.2 英寸,比 Model Y 的大不少。 动力方面,乐道L60全系基于900伏高压碳化硅平台打造,换电站提供三种电池包,包括标准续航555km、⻓续航730km、超⻓续航超过 1000km。此外,新车风阻系数为0.229,大家觉得这辆车如何???
凭海临风
马斯克的杀手锏FSD到底是什么? 原创 Techverse 艾科 TechVerse 如果你经常关注自动驾驶和科技圈,那么你一定不陌生特斯拉的全自动驾驶(FSD)。简单来说,FSD是特斯拉在推动汽车实现真正无人驾驶的一项大胆尝试。它不仅使汽车能自己开,还能在无需人类司机介入的情况下,应对复杂的道路和交通环境。无论是自动泊车还是城市导航,FSD都在努力让我们与汽车的互动方式焕然一新! 特斯拉的全自动驾驶(FSD)系统独特之处在于它完全依赖摄像头,不同于其他使用雷达或激光雷达的自动驾驶系统。通过分析多个摄像头的图像,特斯拉车辆能够感知周围环境并实现自动驾驶。此外,特斯拉通过频繁的软件更新不断改进FSD系统,这些更新利用全球车队的实际驾驶数据来优化性能和可靠性,使得每次更新都有效提升系统的整体表现。 特斯拉的FSD技术旨在实现完全自动化的驾驶体验,能够处理包括城市街道导航、复杂交通状况和突发事件在内的多种驾驶场景。相比之下,传统的自动驾驶辅助系统如自适应巡航控制(ACC)和车道保持辅助主要功能是在高速公路等相对简单的驾驶环境中维持车速和车道,对环境的感知和处理能力有限。这些传统系统依赖于基本的传感器输入,而无法实现真正意义上的自动决策和复杂环境的应对。 特斯拉的全自动驾驶(FSD)系统提供了一系列复杂的驾驶功能,大大超越了基本的自动驾驶辅助系统。以下是FSD系统可以实现的一些具体驾驶任务:导航自动驾驶(Navigate on Autopilot):这一功能允许车辆在高速公路上从进入高速到出口全程自动驾驶,包括自动变道、调整车速以适应交通状况、以及在必要时执行超车。自动泊车(Autopark):当驶近停车位时,FSD可以自动控制车辆入位,支持平行和垂直停车。交通灯和停止标志控制(Traffic Light and Stop Sign Control):车辆能识别和响应交通灯和停止标志,自动停车并在安全的情况下重新启动。召唤(Summon):简单召唤功能使车辆能够在停车场内自动驶向车主,而“智能召唤”则能在更复杂的停车环境中操作车辆,如从车位中驶出并导航至车主所在位置。 特斯拉的全自动驾驶(FSD)技术在美国的最新进展包括推出了多个版本的更新,这个版本通过单一的端到端神经网络处理城市街道驾驶,显著提高了系统的性能 。此外,特斯拉推出了对所有北美新买家和现有车主的一月免费FSD试用,这是一个新的商业模式,旨在让更多用户体验并测试这项技术。 最近,特斯拉在美国对其全自动驾驶(FSD)软件的售价进行了调整。FSD订阅服务的价格从每月199美元降至99美元。此外,如果用户选择一次性购买FSD功能,价格从之前的12,000美元降至8,000美元 。这些价格调整可能旨在使更多车主能够负担起这项高级驾驶辅助系统,从而提高FSD的市场渗透率。 特斯拉的全自动驾驶(FSD)系统在实际驾驶中的表现引起了广泛的关注和混合反馈。根据最新的用户和专家的反馈,FSD版本12被报道在多种驾驶场景中表现出色,如避开障碍物、在复杂交通中导航和进行精确的停车。然而,也有指出该系统在特定情况下,如在雨中驾驶或处理未受保护的左转时,仍存在挑战 。 用户体验方面,许多用户赞赏FSD的视觉显示和自动驾驶的流畅性,尤其是在城市环境中 。然而,也有用户报告称系统偶尔会出现随机变道或是对即将到来的路况反应不足的问题 。尽管存在一些问题,许多用户对FSD系统的进步表示满意,并对其未来的潜力保持乐观 。
永远的86
比亚迪自豪地在墨西哥城发布了旗下首款新能源皮卡—BYD SHARK,标志着新能源全球皮卡时代的开启! 这不仅是一款皮卡,BYD SHARK代表了比亚迪在新能源技术上的重大突破,以及对未来可持续生活方式的前瞻思维。定位为豪华智能皮卡,搭载DMO超级混动越野平台,结合独立悬架和高性能驱动系统,这台超级皮卡不仅在城市中表现出色,其840km的超长续航和100km的纯电模式,也毫无压力地应对长途旅行的需求。 外观方面,BYD SHARK的设计灵感来自鲨鱼,流线型的车身和野性的力量完美融合,彰显了不同于传统皮卡的科技与时尚。⚡️🦈 智能化配置也是一大亮点,从可旋转中控大屏、声控系统,到远程管理和全景摄像头,每一个细节都体现了高科技的便利性和安全性。 此外,BYD SHARK的上市也是比亚迪全球化战略中的重要一步,未来将陆续登陆更多国家,引领全球新能源皮卡市场新潮流。 比亚迪一直致力于以技术创新引领行业,用绿色可持续的生活方式贡献地球。BYD SHARK的推出,不只是为车主带来更多驾驶乐趣,也是向世界展示中国品牌实力的最好方式之一。 #比亚迪BYDSHARK #新能源皮卡 #全球首发
一颗调皮的少年心
阿维塔11升级无图智驾后,系统依赖于先进的算法和车载传感器,而非传统的高精度地图数据。系统集成了多种传感器如激光雷达、摄像头、毫米波雷达等,这些设备共同工作,为车辆提供360度的环境感知能力。这种独立于地图的导航方式,使得车辆能够在未被地图详细记录的地区也能实现高级的自动驾驶功能。 导航准确性: 在多次城市与乡村路线测试中,无图智驾系统显示出的路径规划与实际操作的一致性较高,少数误差主要出现在复杂的交通环境中,如连续交叉路口。在升级到高德地图之后,实际可用性比之前的版本优化了很多。 反应时间: 系统从检测到前方障碍到完成制动或避让的反应速度快,从减速跟车的体验来看,刹车的力度正好,很少情况下急刹。 城市驾驶: 在繁忙的城市环境中,无图智驾系统能够有效识别和适应各种交通情况,如自动减速和避让行人和非机动车。系统能在多数情况下准确识别交通信号与标志。 高速公路驾驶: 在高速公路上,系统表现出色,能自动执行超车、变道和速度控制等操作,极大地减轻了驾驶员的负担。车道保持和自适应巡航功能响应迅速,使长途驾驶更加轻松舒适。 结论 阿维塔11的无图智驾提高了车辆的自动驾驶能力,而且在安全性、舒适性和操作便捷性方面都表现优异。尽管在极端或复杂的道路条件下仍有改进空间,但华为的这套智驾系统仍然遥遥领先
纪刻发车
1、比亚迪海洋网旗下首款中型纯电SUV车型海狮07EV上市,新车基于全新e平台3.0 Evo打造,共推出4款配置车型,售价区间为18.98万元-23.98万元。 2、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1925/1620mm,轴距为2930mm,相比特斯拉Model Y,海狮07EV空间大了一圈。 3、新车搭载智能座舱高阶版DiLink 100以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100(辅助驾驶硬件由12个超声波雷达,5个毫米波雷达以及11个摄像头组成,支持高快领航、拨杆变道、交通标志识别、智能限速等功能。)该车全系标配11安全气囊、直接式胎压监测系统、驾驶员监测辅助。 4、续航方面,海狮07 EV提供了单电机和双电机四驱两种选择。单电机版本拥有170kW和230kW两种功率选择,续航可达550km和610km;双电机四驱版前后电机最大功率分别为160kW和230kW,搭载80.64kWh电池组,续航同样可达550km。 5、操控方面,新车采用了前双叉臂,后五连杆独立悬架,FSD频率可变阻尼减震器,云辇-C等。
进阶的文盲
提问决赛圈了兄弟们帮忙提建议,经过漫长的试驾,最终选了理想L6和领克09,L6更便宜,空间更大。09操控更好安全性更高,买七座当五座用,空间不大但是能接受。 我还是属于喜欢开车的那一类,相对于冰箱彩电大沙发对底盘操控动力这些更为看重,现在开的标志408在城区各种手动降档s型超车,虽然只有1.8L,高速都是一路超车的类型。 五月份09权益也可以,乱七八糟算下来有3.7的优惠,所以在前几天终于下定决心要买09了,等着周末家里领导去现场看看车直接下定,结果昨天看论坛有车友反馈3DHT顿挫很严重,摄像头起雾的问题,又开始犹豫了 大哥们,给我剂强心剂,09到底能不能买
用户9487028513463
2024年5月5日晚,晚饭后送闺女回校,因为学生公寓门口车多路窄,且前方人行天桥有红绿灯和摄像头,所以每次都是到前方的公交站范围处停下,今晚车多,所以靠边车道前行,谁知前方的鄂AN8B70停止不动,按喇叭良久,才磨磨蹭蹭的下来大概是一母女,母女离开后还不走,按喇叭几次没动,于是下车敲玻璃问走不?该司机把白眼一翻,一口武汉腔调“老子想走就走想停就停”,无奈报警、见我开了双闪也开了双闪,口中骂骂咧咧,未几,那母过来准备走,我嚷了别走,警察马上到,又是一阵武汉标志性的市骂,幸好警察叔叔到了,该瘦高蓄着山羊胡子的司机就开始委屈的声明,说是我按喇叭坏了心情。我说事情经过都不用说,正常车道违停,红绿灯多次轮换都不走,天桥摄像头应该拍得一清二楚。警察叔叔登记后劝离,该司机貌似一脸的傲慢不屑离去,警察叔叔后说此事应该归交警,可去12123举报。
石城傲雪
2022款 埃安 AION LX PLUS 80D 旗舰版一万五千公里,电子驻车,胎压监测,并线辅助,车道偏离预警,车道保持,道路交通标志识别,主动刹车,疲劳驾驶提示,后方碰撞预警,360全景影像,全速自适应巡航,自动遥控油车,自动变道辅助,循迹倒车,能量回收系自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,ADiGO辅助驾驶系统,全景天幕,电动感应 记忆后备箱,蓝牙钥匙,无钥匙启动进入,远程启动,对外放电,哨兵模式,电动调节方向盘,全液晶仪表,手机无线充电,车内生物检测,电动电加热“通风座椅,主驾驶记忆座椅,AR实景导航,高精地图,语音识别控制,人脸识别,车联网,wi-f热点,阿尔派音晌,手机APP远程功能,自适应远近灯光,32色氛围灯,前排多层隔音玻璃,后视镜加热记忆'下齦折叠,感应雨刷,热泵空调,车内空气净化器,PM2.5过滤,负离子发生器,车内香芬装置,5摄像头,12超声波雷达,5毫米波雷达,540底盘透视
小kai畅谈
提问各位懂车帝的老哥们,你们好呀 有一个问题想咨询一下大家,我的车型是奔驰GLE 450豪华版,每次过红绿灯或者是一些测速以及隐蔽摄像头的时候他都会叮咚一下。非常影响我个人的一个驾驶体验感,有时候开车听着歌他就突然叮咚一下,有时候过红绿灯会叮咚一下,有时候就不会,有时候过测速80的时候也会叮咚一下,有时候也也不会真的是搞得我头痛,还有平时在正常路上行驶的时候,你都没有看到头顶上方有摄像头或者是红绿灯,他也会叮咚一下,不知道是不是有隐蔽的一些测速摄像头, 问了销售销售说没有遇到过这个情况,后面我又去车机导航里面把这三个功能关闭了,我以为就可以了。但是我第二天用车的时候,这个情况还是一直存在,而且我是没有连接CarPlay的情况下。也不会说收到手机任何信息手机自带的高德地图,他也不会提示。所以我就真的很纳闷了,到底是哪里出的问题?行车的过程中经常叮咚一下,真的很影响我的驾驶体验。🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬 有懂得老哥吗?方便的话分享一下在评论区。我快要被这个鸡肋的东西烦死了,到底他是测速还是说一些标志检测?在哪里可以关闭