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汽车低转速加油顿挫

陇南公安交警
猛加油和慢起步，哪种起步方式更伤车？如何起步才是正确的？
所谓的猛加油，就是在起步过程大脚踩油门，瞬间提升发动机转速，然后汽车的速度一下子就上来了。所谓的慢起步，就是在起步过程中不加油门，等汽车动了之后再加油，整个过程中，汽车的速度提升很慢。那么问题来了，猛加油和慢起步两种方式，哪种起步方式更伤车呢？
2023-02-12
车界江湖
315特别报道丨神车帕萨特跌落神坛，或许跟这些问题有关！
而对于它如何开启滑铁卢，想必很多人也都知道，大概率跟那次中保研碰撞门有关系。该车主投诉车型为2021款 330TSI 精英版，主要问题为，变速箱异常，汽车原地起步变速箱顿挫，变速箱内传出咔咔的声音，此故障为间歇性每天偶尔出现3到5次，出现此故障时，汽车原地卡顿，加油门时转速能上去，但是感觉变速箱在空挡转，并且出现此问题时，发动机转速会猛降不稳定，此问题在懂车帝车友多人反馈距离可以看视频声音和本人是一样的。
2023-03-08
懂车娃Vlog
开车时感觉无力、顿挫、抖动？可能是你的变速箱出问题了！
变速箱，是汽车的核心部件之一，它负责将发动机的动力传递给车轮，让汽车能够在不同的路况和速度下平稳行驶。但是，如果变速箱出现了打滑的故障，那么就会让你在开车时感觉到无力、顿挫、抖动等不适症状，甚至会导致汽车不能正常行驶或发生事故。所以，及时发现和解决变速箱打滑的问题，是非常重要的。
2023-10-20
永煜兴汽车配件
自动变速箱顿挫是怎么回事？#永昇润滑油
很多车主日常驾驶挂挡时总感觉有顿挫感，尤其刹车后加速或突然加速更明显，那么变速箱顿挫是什么原因?驾驶车辆的时候，因为技术不是很娴熟，造成开车的时候，挂挡档位和车辆速度严重不匹配，这时候就出现变速箱一顿一顿的情况发生。
2023-04-18
途便变速箱专修连锁
变速箱故障六大前兆：打滑顿挫异响抖动？一定要靠修才能解决吗？
汽车已经成为我们生活中普遍的存在，使我们出行变得方便快捷，同时也不可避免的会出现一些问题，其中变速箱故障产生的维修费用就挺让人揪心，那要如何才能让人不揪心，除了维修人员少赚一点，还有就是大家把握好变速箱损坏的前兆，及时地进行处理，变速箱的故障如同人体的疾病，中医讲大医治未病不治以
2021-03-17
途便变速箱专修连锁
本田思域变速箱故障维修：提速无力、顿挫、车不走，CVT钢带崩裂
都说本田车子性能不错，也曾听说本田的CVT很厉害。可是今天这台思域CVT就出故障了，而且损坏得很难看。本田公司也自称自家的CVT是获得独家授权且自己生产的高标准CVT，可是，什么是高标准？到底有多“高”？希望今天的案例能让车们对CVT有更多认识和反思。
2022-01-03
牛车网
买哈弗H6有没有必要上2.0T？试驾之后告诉你答案
而对于很多看中这款车的朋友们来说，有没有必要加点预算买2.0T版本的车型成为了他们所考虑的问题，通过几天的深度试驾，我们来看看这款车2.0T的车型是否值得推荐。
2022-07-19
途便变速箱专修连锁
宝马变速箱维修大概要多少钱？顿挫、异响、打滑故障能解决吗
很多车友都知道维修变速箱的价格通常不便宜，尤其是维修像宝马这类变速箱的价格更是让部分车友认为有点不敢想。其实呢，宝马这类豪车的变速箱维修未必就一定贵。难道,维修宝马和维修宝骏还能差不多吗?一、变速箱故障表现这台宝马跑了13万公里。
2022-05-31
我口袋有糖1990
汽车起步有顿挫感原因，汽车低速加油有顿挫
首先，汽车有顿挫感，肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系，可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，接下来我们主要介绍常见的几个原因:1、发动机油路堵塞。
2023-03-08
凯酷小K5
起亚K5车主·车龄2年
1.5T换新版，3万公里出现的问题
车是好看，价格也便宜，性价比我觉得还是很高的，即使他有起步2-3档顿挫（还会跳转速），方向盘异响，门板异响，前机盖异响，天窗异响，发动机舱隔音差，烧防冻液，正常模式下起步慢等问题，我还是想让他留在我身边，给他装饰上我喜欢的饰品，喜欢就是喜欢，不后悔。
2024-05-28
好学暖阳hHZ
最近我发现在红绿灯路口起步时，加油转速达到1800转，时速达到40-50迈后，脚油不变的情况下，转速表瞬间回到1100转，这是什么情况？
2024-05-28
中级车真难选
凯迪拉克XT5车主·车龄半年
521送给媳妇的大白xt5
#提车日记第一辆车到年底就10年了，虽然啥问题没有，但是a级车已经满足不了家用和社交。。本来想全款买个家用B级，不考虑日系和电车，蒙迪欧，帕萨特这种就很知足，特别是蒙迪欧，感觉配置表都快背熟了，试驾感觉也很好，除了韩泰轮胎的雷鸣胎噪。。后来媳妇说还是一步到位看看豪华点的车吧。。从奔驰c到宝马3，宝马3被315劝退，奔驰被使用成本劝退。。偶然刷视频看到ct5，哇塞，真帅，而且同品牌置换补贴10000，直奔店里。。车是好车，但是后排空间，反正我进去坐顶头。。销售说现在xt5价格跟ct5差不多，同级别suv比轿车好歹高半级。媳妇之前开过亲戚的xt6，感觉很好，就去试了一下。内饰除了屏幕小点，用料还是比较良心的，低配的配置基本拉满，家用足够。。关键是后排地台纯平，座椅放倒和后备箱纯平，后排座椅可以前后调节加靠背角度调节，真是拿捏住了我这注重家用属性的小心脏。。回家跟媳妇商量一下，基本就是它了。。然后就是漫长的去各个店里比价拉扯了的过程了，同城五家店去了三家，从车源到价格，从裸车谈赠品，从一千到一百的砍。。最后谈到另外两家放弃，确实比不过最后成交的那家。。最终落地价格，反正我在车友圈没看到比我低的。最终价格，含一年提前还款利息，不到23.5。车是23年11月的，享受厂家5000商业险补贴。所以价格低一点。赠品很多，我就不拉仇恨了，其中包括五年质保的车衣。。 521当天去车管所选号，立马出了老婆名下绿本和行驶证，交到了老婆手里，心情舒畅，感恩10几年的陪伴，车子基本是媳妇在开，愿大白保佑媳妇平平安安。 523在4s店里贴完车衣，525吉日直接去店里上牌开走，没有那么多的花里胡哨仪式，依然很开心。。出门加了300块钱中石化油，开了20多公里，表显还能跑350，总体来说油耗比较友好，而且毕竟还会越开越低。。整体驾驶感受就是一个字，稳，真的是稳。。提速也不拖沓，网上说的起步慢和换挡顿挫几乎不存在，稍微一踩就超速，转速表想超过2500都很难。。虽然知道新款很快就出，但是也不眼馋，大连屏和怀挡，对我没有吸引力。我喜欢鸡腿档把的握感，和换挡时转速表指针的上下起伏感，成熟的老款，总比新款的毛病少吧。。特别是之前关注过君越，新款因为大连屏导致的亏电，一直没解决。新款外观压扁了前部，没有了老款圆滚滚的安全感，总之，抄底老款不后悔
2024-05-28
省油也要省心
你们雷凌双擎跑高速120油耗多少？
运动版～室外33度～纯高速（全部高速工况，加油后马上上高速到服务区停）～全程自动空调26度～全程120自适应巡航～339公里隧道30个左右福建山区坡大坡多坡长，发动机转速最高到4820转～两个大人一个8岁孩子～参考油耗5.2
2024-05-28
爱喝酒的小狮子
标致408车主·车龄2年
小狮子的S挡体验山路
早晨起来看着阴沉沉的天气就知道今天的温度应该不会很高，也不像是会下雨的样子，这样的天气很适合出去遛遛弯，附近有一条打开山体修的公路最近通车了，而且全是沥青路，弯道挺多的，开上我的小狮子去体验下运动模式状态下车子跑这种山路的感觉咋样？从家里出发用不了多久就到了这条路上，先是打开车子的运动模式，在P档时轻点下油门就可以感受到发动机的转速上升的很积极，对比普通模式灵敏了不少。直接把车子挂到S档，换挡提速感强了不少，发动机响应变得异常灵敏，油门踏板的轻微触动都能引发动力系统的即时反馈，那种即刻响应的推背感，让人血脉贲张。变速箱的换挡逻辑随之调整，延迟升档，确保在每一个转速区间都能榨取出最大的动力输出，让加速过程更加迅猛，驾驶体验直线飙升。油门加大些起步时烧胎也是很轻松的，在经过一些弯道时保持40到50码的车速时转弯也是挺轻松的，轮胎感觉还是能紧紧的吸附在地面上，车子的侧倾角度控制虽然不是特别小，毕竟定位是台家用车，在侧倾幅度方面还是挺不错的，让人有足够的信心不需要太过于减速而过弯，可见车辆在底盘方面的调教还是一无既往的强。当然运动模式也不是没有缺点，那就是市区用运动模式一是油耗增加二是一旦堵车顿挫感会比普通的感受更加强烈。
2024-05-28
乐天派画板1vs
我的3岁雷凌
我的3岁雷凌行驶里程 46341km 每百公里油耗 5.2L 购买时间 2021年7月购买地点武汉最满意：颜值可以，油耗低，平时快速路较多，别人以为是双擎，实际上确实是单纯油车。家用，周末外出游玩，上下班够用。最不满意：后排空间稍小，行车中，中控台不知道哪个地方有点异响，说不清楚，其次就是，慢速行驶中有顿挫感，车身还有晃动感。空间：个人感觉空间可以，车子后备箱总是放小孩子的挖沙工具及杂物，后备箱的储物空间就显得不够用。驾驶感受：加速动力柔，主要家用也够用，红灯出发时，油门需要踏-松-踏的方式进行，减少顿挫感，自我觉得是档位与速度不匹配，可以采取手动模式。操控：使用3年，不断熟悉，感觉操控性很好，一般关闭自动启停，打开aotohold键，等红灯时，直接油门就走，可以避免空挡加手刹的麻烦，当然如果时间很长就只能空挡及手刹了，另外打开车道偏离及自适应巡航功能。非常适用油耗：目前4.6万公里，平均油耗只有5.2L,很满意。在长爬坡时，使用手动挡模式，提高转速，长下坡时也是手动模式，通过减档达到减速目的。省油建议：1.在平路上，使用eco模式，尽量匀速。2.在爬坡及下坡时，使用手动模式，3.尽量减少刹车，少怠速，尽量使用油门踏板控制速度。4.长途时，出发前选择好路线，避免拥堵，速度最快路线。舒适性：平时上下班，周末带小孩出去玩，路过道路坑洼，家人反应，舒适性还可以。外观：外观很美，前栅霸气，满意。内饰：买车是针织座椅，改成皮革座椅，便于打理。性价比：当时买车12万，性价比高。当时还可以，现在车子性能加强，价格还回落，第一辆车，值得购买。暂时工作没有时间，先用几年，再换丰田B级车双擎。或者换个电车吧。
2024-05-27
旅途愉快Sn
捷途X70 PLUS车主·车龄1年
提问汽车开去加油，加油之前正常启动，加完油之后发动机点火转速才两百转，没挂挡之前踩两脚油门它才上去转速是什么情况？
2024-05-27
巍巍乐了
试驾X5 2.0 归来，浅谈优缺点
潜水半年了，最近优惠力度渐渐达到预期，想着可以下手了。今天正好在宝马4S店附近办事，决定试驾下本人是17款A6 3.0车主，以下是试驾后的个人主观感受，不对的地方，还请多多指教先说缺点 1.前排没有推托，腿部还是有点空，本人171左右，这个配置减配实属不应该 2.可能是车重，2.0还是感觉动力不是太富裕，加速不够从容，发动机声音不小 3.隔音不是太好，风声胎声发动机声，声声入耳 4.刹车点头，红绿灯控制了几次，感觉想平稳停住有点难，不知道是不是底盘软的原因，这点有点出乎意料 5.油门太轻了，不想加油的时候，想放在踏板上休息下，会加油门，很难控制好，会感觉开的累 6.转向有点模糊，信心不足 7.底盘没有贴地的感觉，甚至有点点飘，尽管配了315的轮胎，有点失望优点 1.外观改的很成功，前脸有攻击性，尾部有点科幻又不失稳重，个人特别中意 2.后排空间可以，座椅柔软舒适 3.试驾车没有味道，一点也没有展车也没有味道反而7系有点新车味道因为奥迪有味道，开了这么多年依旧有味道，所以对味道这个点特别在意 4.发动机跟变速箱匹配的特别好，没有一丝顿挫闯动，哪怕是运动模式下比奥迪的双离合强不少 5.2.0配置就很顶了，比竞品丰富不少一心想入手的，试驾后犹豫了
2024-05-26
顺其自然沉默的鑫
星越L车主·车龄半年
星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 10.0"优秀" 用户打分做工质感 10.0 舒适性 10.0 油耗 10.0 辅助驾驶 10.0 动力操控 10.0 空间 10.0 配置 10.0 说说我为什么会选择这辆车子吧，一开始是网上了解了这款车，对比了很多的同级别的车之后，我就都一个一个去试驾了，试完车的车的时候我已经很累了，那天试驾了四辆车，然后最后就剩下国产的吉利了吗，然后想这来都来了，然后就去试驾了星越L，这不试不知道，试了之后我对这车非常的满意，因为当时去的时候也是坐车去的，当时就觉得腰疼肩膀重，很疲惫的那种感觉，到了之后坐上车，那一瞬间，真的，就是那种很舒服，你好像你二天没睡觉突然躺倒床上的那种舒服，然后就开去试驾了，方向盘什么感觉真的非常好操控，车大但是很灵敏。所以当下就把定金交了，因为刚好看上的这个配置的车有现车，所以办完手续就把车提回家了，速度还是挺快的。在说一说这个外观与内饰的感受外观很好看，设计感也很强，听说那个大灯是什么矩阵式大灯，总的来说，就是很亮，上次无意间拍了一下车的侧面，瞬间就被这个颜值给折服了-。内饰没得说，我本人就很喜欢这个白棕内饰，所以买的时候也没有纠结很久什么的。空间我也很满意，我身高有191左右，我这个身高开轿车的话基本上就是在哪里挤着，很不舒服，也有很多的SUV多少也有点拥挤，但是这个车，我一定要给好评，说是说紧凑型SUV，但是实际空间很大，我坐上去后排空间也还有很宽，丝毫不会影响驾乘人员的舒适度，然后我坐后排也也不会觉得自己的腿伸不开，真的是很赞了。舒适度还挺好的，座椅的包裹性很强，整个人坐上去瞬间就放松了，累的时候就想躺着，后排的空间也很大，座椅很舒服，小朋友就可以把座椅当床睡，直接一整个躺着，但是头枕那个地方我总觉得要垫东西才舒服，不然头是悬空的，就很不舒服。还有它的动力，哇塞真的很给力毕竟是2.0t的动力没得说就是非常的给力。超车的时候那个动力，就是一绝。2.0t的动力，小巧方便的方向盘，智能语音交互系统，电动尾门，等等，一些配置的设置我真的太喜欢了，还有汽车的一些辅助功能真的是，太棒了，acc自适应巡航，变道辅助功能，主动刹车等等，简直不要太棒好嘛，这很大一部分的程度上改正了我开车的一些不好的习惯，而且我倒车的时候真的是，对自己表示无语，但是它的540全景影像就很不错，我这技术不怎么靠得住的人，这个车真的帮了我很多忙，毕竟拿了驾照之后侧方位永远都到不进去。油耗方面，油耗的表现很不错，虽然没有开很久，基本上都是在郊区和县城那些地方开，所以油耗大概就是8个油左右，对于一个Suv来说，这个表现已经很亲民了，毕竟它的排量和重量啥的摆在那里。喜欢这款车的动力，一脚油门下去，动力源源不断，换档非常的平顺不会有顿挫感，我自己开车比较快，喜欢超车，这个车的动力就满足了我很多的快乐，比如超车啊，起步啊，都快人一步，而且这个车的操控性能很强，速度非常的好控制，加速快，刹车系统灵敏，方向盘是那种比较小巧的，很好控制，虽然车子很大，但是因为操控很方便，开起来并没有那种车子很大就不怎么敢开的压力，还有就是他的颜值了，银色的车身非常的大气，白棕内饰搭配银色车身，男女都通用，丝毫不会违和，而且这个车看着就很大气上档次，加之空间非常的大，就更明显的突出了它的特点-。当然了，开了这么久了，这车也是有缺点的，不满意就是这个车的一些默认操作，比如说行驶的模式，它会自动默认，有时候自己上车还要去调节，就很麻烦，希望这个能改进一些，然后就是油耗，其实我感觉还可以吧，但是加满的时候还是好肉疼，不过买车吗，不用因为加油这个事情烦恼，一年下来也就多那么点钱。但是总之这车子性价比肯定是非常高的，这款车可谓是性价比啊，动力啊，都非常的不错，不然我也不会买它不是吗？
2024-05-26
阝衣
你们的大狗1.5t倒车不加油门会不会动？我这停到草地里不踩油门不动，你们看转速，这是什么情况
2024-05-26
智勇双全百香果lZW
瑞虎5车主再提追风
提车有一段时间了。分享一下： 1：动力优秀，急加速有点抓地不足，烧胎，如有四驱，估计会好很多。 2：油耗满意，市区和高速都跑了，市区很省，没计算，基本上用电。高速5.7升左右。高速中后段再加速，猛猛猛！ 3：底盘很整，偏舒适。有韧性，过滤坑洼，回弹快，没有多余动作！ 4：隔音好，尤其是高速，发动机声音很小。但急加速时还是能感觉到！ 5：关于其他车友说的顿挫，目前没有感觉到，可能24款优化了。很平顺。看后期使用再分享！ 6：不足之处：实体按键少，车机系统能满足使用，但说不上很快。人无完人，车无完车！追风优点多于不足，加油奇瑞，下一辆目标星纪元ET.
2024-05-26
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
油价一直是燃油车主所关心的一个问题，因为燃油车最大的开销除了保险，可能就是燃油费用了，所以怎么使自己的爱车省油，使每一个燃油车主都在不停的摸索和总结，我的4008我总结了以下几点，我个人觉得对4008省油降耗还是有很好的帮助。 1.4008车上不要放置无用的物品。有的车友后备箱都是好多物品，有的根本上一年用不到二回，其实这样是不正确的，不用的物品只会增加车辆的重要，白白的浪费燃油，如果长期不用，还是建议还是放在家里。 2.驾驶小狮子4008要柔和平顺些，起步也无需怠速预热发动机，启动后缓慢行驶，逐步加速提高车速，在行驶过程中，避免频繁使用刹车，虽然刹车不用油，但是每次速度降下来，要提高速度是需要踩油门加油的。特别在复杂路段，要提前做好预判，最好用发动机转速来控制车速，而不是刹车，刹车是紧急情况的避险而用的。 3.避免短距离频繁使用小狮子4008，因为4008在第一公里所消耗的燃油量相当于正常工况下的2倍，因为发动机温度没有起来，发动机未达到最佳的工作状况。 4.合理规划出行路线，在市区内行驶4008对燃油消耗是最不利的，红绿灯多，各种礼让行人，走走停停太频繁，如有可能宁可选择外环线和绕城道路，尽可能避免穿越车辆拥挤的路线。以上是我个人总结的几条省油心得，希望能帮到车友们。
2024-05-26
白浪惊天
马自达CX-50行也车主·车龄1年
PCM升级，车主你会升吗？
#马自达行也，行还是不行？首先5O上市不久，有位车主一直发贴，抖动啊，顿挫啊。厂家没有无可奈何，也把信息返还小日子总部，我们群也有部分车主讲抖动，讲顿挫。下面我先摘选部分聊天记录，并不是对号入座低速攀高速狠平顺狠丝滑一点不拖泥带水加顿挫怠速抖动基本改善我懂了。就是踩下去我心里有底他啥时候加速。现在踩下去转速上来但是加速感觉不对。心里没底了升级10分钟左右但是有一点需要谨慎升级是不可逆的有风险就是说动力肯定有改善抖动和顿挫基本消失除了这些没有优点简单来说这个风险有两种第一种狠难降级到之前第二种油耗有的车友的车会略有升高有的车友的车油耗会更经济师傅说了，升级PCM只是改善N-D档马上加速有顿挫的现象的不摘选了。下面个人建议，你真不习惯驾驶时抖动和顿挫。一，开车时关启停开驻车。二，长时间停车怠速挂空挡。三，油品要保证质量。四，用对机油注意标号。尊行建议等等看，让智行先试试。但做好思想准备。升过再不会返回以前。请自己选择，或请4s给建议，是否需要升级。个人建议，欢迎评论
2024-05-25
淡定明月Ks2
#人人写点评等红绿灯，自动驻车模式，车子会自己加油，轰两下油门，可以看到转速表转速升高
2024-05-25
杏尘名星期五
新手入手哈佛三代h6max用车感受
#用车心得大家好，我是新手小白，拿了驾照两年了也没碰过车，23年末打算入手一个小车，想过入手二手车先试试手，但后面想了想现在新手便宜了那么多，也怕二手贩子坑，所以后来还是决定买新车，因为预算在10w,左右，稍后看了轩逸经典，奇瑞瑞虎七puls，长安cs55,最后经过对比(金融方案，产品配置，性价比)，以及销售的态度，以后选了哈佛h6max。经过了半年驾驶目前共行驶了4500公里，下面和大家分享一下目前的心得体会，以下观点纯个人意见 1.空间:空间一个字大，后排坐人和后备箱储物都是相当可以，车内不会感觉到拥挤，雀氏适合家用 2.舒适性：因为空间大，整体坐起来的空间感是挺不错，座椅的舒适度就我而言一般，后排座位有点直，久坐确实不是很舒服，而且感觉座椅宽好像有点短，所以整体乘坐舒适度还有进步。 3.驾驶：对于驾驶感，因为没开过其他车，所以也不清楚，怎样才算驾驶体验，属直观感受，驾驶位A柱，转弯视野不好，所以转弯不要太快，低速时会感觉顿挫特别是2挡升3挡时。经济模式下，油门会有延迟，运动没试过。360影像有误差，这个不是很好，导致我挂了两次，从影像中感觉还差点，实际已经撞到了。底盘感受不懂，就不发表意见了。 4.油耗:目前油耗B是8.2，主要是高速为主，总的体现下来车在70-80的速度时最经济，可以开到5.5-6.5，20-40的速度就比较费油了11-14间吧。综合目前是6毛多一公里吧，总的来说能接受！ 5.售后：总体售后目前没遇到什么，目前车子被追尾了，去店里换了个后门，但这个门感觉没原装的好，亏了！所以还得保护好车子，有一个点不是很好，维修是的螺丝没帮忙做好防锈，螺丝动过后，现在有点绣了，首保时再看看能不能弄一下总结：车性价比是有的，价格不高，该有的也有，但还有改进的地方。继续加油！以上纯个人感受，是不是你的菜，还是亲自试驾一下体验
2024-05-25