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汽车电瓶正负极接反是否会烧电脑?
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在现代生活中,汽车已成为出行的重要工具。然而,汽车没电是一个常见问题,尤其在冬季或车辆长时间未使用时更为常见。此时,“搭电”成为紧急启动车辆的有效方法。不幸的是,许多车主由于不熟悉正确的“搭电”步骤,常常导致更严重的问题。最近,汽车无法启动的案例时有发生。
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汽车电瓶是我们车辆上电能最主要的储存部位,当汽车电瓶没有电了,那我们车辆也就无法启动了,假如我们汽车电瓶没有电,我们应该怎么办呢?
军哥汽车杂谈
车辆状况:2018款逸动,入手不到三年,行驶里程5.1万公里,无事故、无大修。故障描述:电瓶亏电现象,反复出现过几次。每次选择搭电才能启动车子,后来电瓶又没电了。电瓶严重亏电,有以下几个原因:1,电瓶损坏;2,发电机损坏;3,线路故障。故障原因1:电瓶损坏。
汽车知识分享官H华歌
电瓶到期报废了,换电瓶一直是个让车主纠结的事,一是怕换的电瓶不耐用,二是担心自己选错品牌。磷酸铁锂12V车用启电瓶,具备非常多的优势,于是我在2020年开始尝试用磷酸铁锂电瓶替换,虽然一次型价格高了些,但如果不出意外,应该是比继续换原来的铅酸电瓶划算,理论上其2000次以上的充放电循环,可以一劳永逸随车到天荒地老了。
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当您遇到汽车没电的情况时,搭电瓶是一种常见且有效的解决方法。在这篇文章中,我们将详细介绍如何正确搭电瓶,并提供一些建议和注意事项。首先,为了成功搭电瓶,您需要准备好一辆救援车辆以及红色和黑色两条搭电线。确保施救车和被救车安全停放在平坦处,并关闭发动机和空调等设备。
老张修车
大家好,今天我们来聊聊汽车换电瓶大概需要多少钱。汽车电瓶是汽车的心脏,它为汽车提供启动、照明、点火等电能,是汽车正常运行的保障。
阿喵汽车
我出去了几天,我的老花冠停了大概有一个礼拜,这台车没用,彻底没电了。在旁边是朋友的车,刚好停在这里做一个救援,救援之前很重要的一点,他的车子一定要先打火,这点很重要。
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估计不少司机朋友都出现过这个问题,一觉醒来发现车点不着火了,仔细回想发现原来是前一天晚上没有关灯,车熄火之后把电瓶的电用完了,现在打火的电没了,这可怎么办。
坚持就是勇者
这个电瓶是什么型号,看哪里,知道请告知一下
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提问车友们!本田缤智至从把电瓶负极拆了,过几天在安装回去后,自动启停一直都用不了了???如果用就把电瓶负极拆了,重新安装上去才行,但是过几天又不行了?
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长安启源Q05实车看了,试驾时候有看到4S展车,当时铅酸蓄电池电瓶是放在后备箱,只有正极有一个盖子(不知道是否阻燃价格塑料),负极没做裸露的。 昨天去交尾款后看现车,确认就一个三角牌和一个拖钩。顺便看了下电瓶是在后背想箱垫下面和展车一模一样(负极没有罩子直接置于箱垫下面) 牛逼的长安汽车工程师,这个电瓶的可靠性在汽车行业的,修车都知道会有松动风险,可能导致打火花,如果那个箱垫不阻燃的。存在后期引燃后备箱箱垫风险。 任何一个设计都决定了产品质量更何况这种安全风险! 建议大家弄一个阻燃材料塑料罩子自己盖一下! 谁有现车可以拍一张照片回帖!让大家看下
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提问电瓶负极线要买那种
炀Q
提问兄弟们,又没网络了,电瓶负极拆哪个小螺丝,我看最里边有两个裸露的小螺丝。去4s店拆过一次,过一个月又没网了,还是自己动手吧
低配更有性价比
前几天看评论有的车友说车子两星期不开,电瓶电量下降块,我们要知道即便是停车熄火状态,车上很多电器也会用电,例如车辆的防盗系统、门锁系统,所以长时间不开车的。 第一、方便的话,一星期左右要启动挂空挡20分钟左右。 第二、断开电瓶负极 第三、有的车友安装的行车记录仪,有停车监控功能,也会消耗电量 所以长时间不开车的朋友需要注意以上事项,都是可以节省我们电瓶电量的
望乡81329054
看过很多车型,倭寇车不在考虑之内,不是不喜欢倭寇车,是恨着倭寇人的所作所为以及他们的狼子野心,买国产车就是想想支持一下国货,所以就选定了比亚迪。 3月1号订车5月14号提车,漫长的等待让人很煎熬。提到新车迫不及待的试驾了几天,给人的感觉整体良好。下面谈一下,这几天试驾的感受。本着不吹不黑的态度,尽量客观公正的评价评价该车,讲得不正确的地方,请各位广大车友们嘴下留人。 一是整体感觉良好,跟自己期待的样子基本上吻合。 二是做工细节,作为个人来讲的话,觉得做工比较符合我的预期,毕竟十几万的车子期待还是比较高吧!在玻璃升降,整体用料,座椅方向盘、门胶条、灯光接缝间隙,这些方面感觉都达到了我想要的预期。 三是买车之前在各大网站看过很多该车的评论,说方向机指向性差,刹车疲软,大灯照明不好,但是我个人觉得没有说的那么严重,可能是我没有开过豪车的原因吧!比我13年前买的起亚福瑞迪驾驶体验感要好很多。方向盘力度适中感觉也很舒适,刹车也可以给人信心,大灯照明情况感觉比我的比亚迪要稍微差那么一点点,如果要求不是很高的话也可以接受。悬挂在过减速带的时候,也没有像很多人说的像船一样那么摇晃,不过在我的接受范围之内。 四是感觉智能驾驶有点不聪明,给人信心不足,但我也没有打算怎么用,还是相信自己吧!天窗感觉也就是个鸡肋。如果可以选我绝对不要天窗。 五是整车隔音还不错,加速性也好,7坐感觉坐着比较挤,坐小朋友没有问题,反正也不经常用,无所谓吧! 六是没有备胎本人有难以接受,我认为备胎这东西必须有但可以不用。不然跑长途给人信息不足。 七是用了五天车,还不懂发动机怎么启动,当电车感觉还是蛮舒服,如果续航里程能到200公里那就更爽了。 八是四个大脚看上去四平八稳的,就是以后换轮胎会蛋痛(800元以上每条还是一般的轮胎),不过开着舒服看着也舒服也值了。 总体满意,如果在耐糙方面可以和我以前的起亚福瑞迪相比的话,那就爽弯弯了(13年的福瑞迪除了正常保养,换个电瓶与雨刮其他从来没有修过哪里,真心耐糙)。还有就是设置功能太多一下子还真整不明白,慢慢来吧!其他就是储物的地方太少了,妈的放个纸巾盒的地方都没有,比亚迪的设计师估计都是用衣袖擦嘴巴的。价格一分不少,厂家置换补贴6000,地方补贴5000都还没到位期待不要落空。尊贵版179800元。 最后给比亚迪提个建议,奶奶的这个车你好歹也是当中高端车来打造的,他妈你就舍不得用一个工程塑料油箱吗?就舍不得用过五连杆后悬吗?如果加油选我宁愿不要天窗也要工程塑料油箱和多连杆后悬挂。国产车的技术进步很快,支持一下国货也应该,只是希望比亚迪不要让我失望就好。
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平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方进行的工作。对于汽车保养维修养护你知道有哪些技巧吗? 1、机油更换常识 机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了,此时你就要多多了解打听了。一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断 2、刹车油养护 刹车油的养护要及时,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。否则将出现油类性能降低、制动效果不佳的问题,并极易引发危险的事故。 3、电瓶的养护 电瓶的养护要注意时间以及电瓶的表现,是否电瓶内液体不足?电瓶是否发热不正常,电瓶外壳是否有破损?忽略电瓶的保养将导致车辆无法启动或无法正常行驶。 4、变速箱的清洗保养(自动变速波箱) 常规情况下,汽车每行驶20000km ~25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换l旧的自动变速箱油。 5、蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。 所以 ,大家一定要注意自己车的保养哦~
ycs729
梳理了汽车十大没用功能,不同意的请反驳。 1,自动启停:省点油不够换电瓶的。 2,原厂导航:基本不怎么用,一个手机支架一台手机,想去哪里就去哪里。 3,自动泊车:还是不够充分的信任,再给别的车刮蹭了,多麻烦,还是手动倒吧。 4,大灯清洗:很多车主都不知道那玩意咋用,鸡肋中的战斗机。 5,定速巡航:在国内的高速上驰骋,有几个司机敢用这个功能? 6,无钥匙启动:这个功能唯一的不足就是没有电怎么办? 7,记忆座椅:从来不外借,一年能用几次心里应该有谱。 8,全景天窗:这玩意时间久了,不是响就是漏的。 9,后排遮阳帘:是摆设? 10:空调分区:就车内这点空间,有什么可分区的?
张毛驴带你吃
提问停二个月不开需要把电瓶负极断开吗?再接上会不会亮故障灯啊,对车有啥影响吗?有没有弄过的老铁?
一丝不苟梦想aA
哪位乐于助人的特顺车友,能打开机盖帮忙看一下,电瓶上方真空电磁阀的这根线的另一端在哪里?断了找不到断口了。插头的另一端。万分感谢[爱心][爱心][爱心]。另外提示,各位车友如果遇到空调效果不好,请检查此线,真空电磁控制的暖风水阀是否正常工作,暖风水阀不能截断热水进入蒸发器,空调效果会大打折扣。
灿烂火车Dvz
提车18天啦,车机系统死机啦。车子能正常启动,也能正常起步,就是没敢上路。自己动手断了电瓶负极卡子,完美搞定。车是好车,就是车机系统有待提升。车友群里的朋友们,你们遇到过吗?
瘦仔肥民2017TT
21款卡罗拉双擎 5月14日小电瓶不够电,启动不了车子,于是拿出淘宝刚买的纽曼充电器开启智能模式充电,充了大概6个小时的电。当时是充电器正极接电池正极,充电器负极接发动机旁边的一金属铁(无漆)。充电完毕后,正常操作启动车子,发动机运作,但仪表盘出现“检查发动机”故障码,没有理会,因为这故障码很久之前见过一次,它会过一段时间消失,然后锁车离开。 今天5月16日,试一下启动,结果发现又电压低启动不了,这次我又拿充电器充,这次我没像上次一样,而是充电器负极连接电池负极,看效果如何。刚充的时候,充电器显示电池电压只有9点多伏,经过一小时后数据变成图片所示。为什么那天我充了6个多小时后,显示电量75%,电压13.2,浮充阶段,才过两天又没电了。这次我把驾驶室的行车记录仪电源线和数据线都拔了,不知有没有改善。想不明白,唉。太烦人了!另外,想问一下,这电池需要加水吗,电解液之类的。求大神解答,悬赏!
心在何方---
电瓶亏电三次了,也不知道啥回事。干脆买个断电盒子。安装了一个小时,我们车真的反人类负极真的不好拆。
A丶@橙
五一刚提的,以为油耗13个多,我这是1.6的,这才500公里,终于把油耗跑下来了,基本7个左右了,新车想搞点不一样的,轮毂贴上了反光贴,远远一眼就能认出来我的凌云,油耗7~8。上坡超车动力随叫随到。油耗也不高哈哈😃,售后说车机黑屏是因为电瓶负极接触不良导致的,确实五一都放假,提车时候电瓶负极很松。紧好了看后续吧,希望不会再黑屏,车越开越爱。不舍得踹。以前回家需要1个小时20分钟,现在回家只需要1个小时就到了。开的感觉不快,实验证明提速也是很强的。全程也就80,80时速跑山过弯倾角也不会很大,很舒服滑过。越来越爱。