提问17款1.4自动,刚启动怠速时,速度表跳动几下后,ABS灯和防滑灯同时亮起,有时刚启动后和倒车时车辆抖动几下熄火,在打火着车后恢复正常。听说要换什么传感器,有没有兄弟懂得,分享一下,维修需要多少米?
#冬季不封车挑战在冬季不封车挑战中,需要注意以下几点: 冬季打火:由于温度骤降,机油会全部流回油底壳,被周围温度同化到很低的温度,机油温度降低会变得比较粘稠,增加启动阻力,切记不要大油门打火,很容易淹掉火花塞。 手套问题:冬季手套是重中之重,手要保持车的平衡,操作油门、转向灯、刹车、离合。太薄的手套一两公里手就已经冻僵了,太厚的手套影响操作,离合、油门感觉都会迟钝,相对应防护、防滑功能也没有。 保持身体温暖:在寒冷的天气中长时间骑行会导致身体感到寒冷,可以穿上防寒服装或者携带暖宝宝等物品来保持身体温暖。 调整骑行姿势:冬季骑行时,可以稍微前倾车身,保持稳定的骑行姿势,以减少冷风对身体的侵扰。 注意路面情况:冬季路面可能会结冰或其他状况,需要注意路面的情况,减速或避免骑行在冰面上。 避免疲劳驾驶:冬季骑行容易感到疲劳,因此需要合理安排休息时间,避免疲劳驾驶。 总之,在冬季不封车挑战中需要注意车辆的打火问题、手套问题、保持身体温暖、调整骑行姿势、注意路面情况以及避免疲劳驾驶等方面的问题,以确保安全骑行。
每日车导:可惜了一台好车,轴距2米8,四轮独悬+188马力,北京X7为啥卖不动
#仰望U8豪华版售价109.8万元近日,期待很久的仰望U8豪华版正式上市。作为一台比亚迪旗下豪华中大型新能源SUV,U8 得到了持久的热度关注,包括前几天的涉水评测。这次上市仅有一款配置,即仰望 U8 豪华版,上市价格为109.8万元。 首先解释下仰望的品牌标识,它来自甲骨文中的“电”字。从“电”中汲取灵感和力量,仰望以勇敢无畏的精神,去探索汽车技术高峰,为用户带来前所未有的极致驾驶体验。 U8 在之前的各种预热内容中,原地转向和应急浮水是大家所知的功能点。这个功能都是由“易四方”技术来承载实现。平台以四电机独立驱动为核心,通过感知、控制和决策三大环节的技术创新,实现四电机独立控制、极限防滑控制、车身稳定性控制。 然后看下外观。作为中大型SUV,仰望U8采用硬派设计风格,借助从浩瀚宇宙中获取的灵感,创造了“时空之门”这一家族式设计语言,点阵式进气格栅搭配星际穿越大灯。尺寸方面,仰望U8长为5319mm,宽为 2050mm、高为1930mm,轴距3050mm。 再看下动力方面。U8采用由2.0T发动机和“易四方”组成的插电混动系统,云辇-P智能液压车身控制系统将提供15+1种驾驶模式(10种驾驶模式、5种行驶功能以及1个全地形自适应反馈系统)。越野性能方面,仰望U8豪华版的接近角为36.5°,离去角35.4°,纵向通过角25.5°,最大涉水深度1000mm。 仰望U8 的综合最大输出功率880kW,综合最大扭矩1280N·m,在0-100公里/小时加速时间3.6秒。搭载容量49.05千瓦时电池组的CLTC工况纯电续航里程180km,综合续航里程1000km。 最后看下内饰方面。仰望U8车内采用“星环座舱”理念,车内配备12.8英寸曲面屏、23.6英寸全液晶仪表和副驾娱乐屏。后排则配备2块12.8英寸屏幕。仰望U8搭载Hi-End级音响系统,配备22个扬声器。 最后问题来了:在 100 万的价格区间,猛士917、路虎卫士、奔驰GLE、宝马X7、奥迪Q8等等都是核心竞品,在新能源越野上也有坦克500 Hi4-T、牧马人4xe、卫士P400e、猛士917(纯电)来相伴,所以如果想买越野属性新能源的你,会选择哪个呢?看价格还是看实力,欢迎评论区留言。
#晒晒我的摩托车本田裂行125的优点包括:品牌影响力大,外观漂亮,动力强劲1。 其中,本田作为大品牌的合资车型,车身上的“HONDA”标识让人一眼就能认出;车辆的造型采用大量复杂的线条进行勾勒,整车给人一种运动感十足的视觉感受,非常符合年轻人的审美观念;裂行125搭载了一款经过优化的NSC125发动机,在轻量化、省油的同时还能输出6.87KW/7500RPM的最大功率和10.3N的峰值扭矩2。 缺点方面,有车主反映车胎地面防滑实际效果不太好,价格接近1.3万元,而一些新型125水冷踏板车价格设定也不过如此,并且还会有双通道ABS,所以这款车性价比并不高。作为二手车还是蛮推荐的,无钥匙进入主打一个方便,再也不用担心忘记拔钥匙。 省油省心。该车匹配了本田原厂的PGM-Fl电喷燃油喷射系统,采用CVT无级变速箱,使得骑行时车子平顺舒适。 安全可靠。该车制动方面采用前碟后鼓之设计,碟刹为双活塞卡钳,后刹为鼓刹,均配有CBS联动刹车系统。 配置齐全。该车拥有全车Led灯具、Smartkey智能防盗、无钥匙进入、CBS联动刹车等高科技配置。 轮毂坚固。该车轮毂采用压铸式铝合金锻造轮毂,轮胎为知名品牌轮胎,抓地力不错。
#机车保养分享自用幼狮250保养分享,裂行下岗了换了台幼狮250继续摩旅生涯走起,因为是单缸车,车的吃喝拉撒也是自己县城较近的保养师傅那里换的,因为换的二手车所以我换了一些东西,这里给大家分享一下我买二手车一些后续问题,首先这台20年的幼狮行驶1.6万公里,我看前车主是没有更换大小飞轮和链条,我索性直接全套更换了,有的朋友劝我别换了但是我始终认为1.6万公里这些东西已经磨损的差不多了,万一哪天链条出问题了扔路上还是很头疼的,索性更换,保证后期用车的安全,刚拿到车肯定机油机滤走一套,本次换大小飞链条基础保养一共消费了650元子,虽然比某宝贵点但是自己换我可没工具也不专业,永远记住专业的事情丢给专业的人去干。不会错的,骑了几天感觉打火有点困难,伴随的有些汽油味,也目测检查没有漏油的情况,索性火花塞更换了一个(这个是看抖音学到的),单缸车换起来也不贵百来元子,还有就是轮胎这个真是马虎不得呀,前车主更换了后胎,前后胎品牌不同花纹也不同,这可是大忌呀,索性更换了和后胎一样的品牌一样的花纹的前胎,我这个倍耐力的ct天使,前胎花纹和后胎花纹是反向的,这个大家不要疑惑,可以去看看轮胎侧边有滚动标识,一定要按厂家的标准去做,这下整体的感觉就好了很多,还有就是告诫大家,摩托的油品按咱们厂家标准去加是最保险的,这个车我买回来感觉有点轻微爆震,也听一些老师傅说,因为汽油油品导致,这个车厂家要求92已上我直接干95了而且选择大站加油,切记有了摩托车多在家附近看看有没有机车维修店,一定要擦亮眼睛哦,因为这个是咱们最基础的保障。刚好还有空去了一趟宝鸡的关山牧场试试车,有十五年没去了,那时候的关山牧场真的可以用一片狼藉来形容,真的2000年左右有去过的朋友肯定不会认为我夸张,去的时候从三原出发,走的环县,因为环县和高速较近,路程较短就选择走这条路了,关山牧场现在是收门票的,60一位,如果抖音的需要提前一天预约,貌似55,骑摩托不收车费,开车要收费,从售票大厅开始30多公里的山路,双向两车道,就可以开启跑山模式了,喜欢跑山的兄弟可以去尝试一下,好的一点就是没有大车,山里气候无常需要自备雨衣,像我一样的勇士可以略过,好了前面铺垫了一下就是想告诉大家这个季节就是摩旅的好时机,只有跑起来才不会感觉热