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车友交流

车友都在聊

汽车后窗加热丝能不能修复

美基汽车膜
汽车贴膜后起泡怎么办呢？
关于汽车贴完膜后起泡问题，是越来越多。
2022-12-09
新乡金穗广汽埃安
埃安Y提车及一个月使用体验—人到中年的换车故事
前后花了月余时间，历经卖车、云看车、实体探店、买车几个篇章，中年大叔的换车故事终于写到了第五篇，提车体验篇，刚好我提车用车也是经历了一个月。（本文共7000字21张图片，各位看官请结合实际需要进行观看）本文分成两个部分，一个是提车部分，一个是使用体验部分。
2024-04-09
聚察汽车
汽车玻璃技术科普：了解玻璃类型、制造过程与创新应用
图文丨聚察汽车编辑丨聚察汽车本文字数约4455字阅读时长约10min前言当涉及汽车的科技创新时，我们常常关注发动机性能、安全系统和驾驶体验等方面。然而，一个重要但经常被忽视的元素却是汽车玻璃技术。
2023-07-18
怪兽修车日记
大哥9万块买了辆2012年售价54万的大众CC，含泪又花8万翻新才好开
大片来袭，今天咱们要来搞一辆非常经典的车型:R-LINE版本的2012款进口大众CC，估计很多车友都不了解这个版本的CC，这款CC可是个狠角儿，绝对属于是一款扮猪吃老虎的CC，真要路上较上劲了，它可不是那么好欺负的。
2023-10-10
爱车的诺诺
拯救15年车龄的奥迪草原狼，不惜成本也要修
很久没有跟大家码码字，讲讲故事了。在前段时间的《百万计划》里，我为了圆学生时代的梦想，买了一台2008款 3.2排量的奥迪TT。
2021-11-06
路灯杆上蹲个猴
分解标致508烧机油无损修复的具体步骤
为什么会选择标致508？俗话说看车看三大件：底盘、变速箱、发动机。
2022-10-20
咖加车评
吃好还是吃饱——对比测试上汽大众ID3、小鹏P5
由于车本身的机械素质实在是太过完善，于是我找到了相同价位的小鹏P5，顺便跟大家聊聊在我看来为什么大众的ID系列在国内卖不好。
2021-12-05
有车以后
神车再进化，上市20年从未被超越，家用商务全能，只服它
说起别克GL8，相信大家都不会陌生，这是一款长期称霸国内商务车市场的车型，在城市中总是少不了它的身影。
2021-07-19
给你说个车
迈巴赫S级车主·车龄3年
纯电宝马你爱吗？宝马iX xDrive40试驾体验
你喜欢开车吗？这句话有各种不同的解释，但在全球汽车产业即将迈向电动化的过程中，或许“开”车这件事，也会渐渐转变成“被开”车。而一向造车时以驾驶操作为导向的宝马能不能在电动车上延续这份理念，还是纯粹跟着浪潮持续向前走呢？
2022-08-03
懂车知识库
22款丰田凯美瑞配置解读，双外观设计，双擎版百公里油耗低至4.1L
凯美瑞是广汽丰田出品的一款中型轿车，主动舒适、运动。
2022-08-26
杂流土狗
主观说说对16代皇冠设计的看法
从14代皇冠停产就开始关注新一代引进的消息，15代迟迟等不来，16代cross发布时被颠覆性的年轻化设计语言和车型定位所震惊，也很失望。进而把希望寄托在sedan车型上。随着造型内饰到详细参数配置逐渐公布，直至公布展车和价格，正统16代皇冠的神秘面纱也一点点掀开。最大的惊喜是这款车的价格相比以往有所降低同时底盘和配置达到新高，比如与LS共享TNGA-L平台所带来的可以预期到的行驶质感提升；车内配置的提升比如前排标配加热通风，后排标配加热和中央扶手控制面板，顶配车型带有后排通风按摩等，尤其是回想在14代皇冠生命周期末尾，低配车型走量的同时也削弱了皇冠的品牌形象，这次16代通过配置提升重新确立了在丰田车型中的地位。但惊喜的同时，造型却像cross版发布时一样成为心中一个不愿接受的点，准确的说是内外饰的设计都有一些接受困难。还是直接点说吧，觉得最大败笔就是外观和内饰（包括后排空间的问题）。先来看外饰，车头和车尾的造型，在设计语言和视觉感受上，首尾不太一致，简单说就是车头和车尾不搭。车头及侧面大部分区域用比较长比较平直的线条为主，而且都是硬线条，勾勒出的是简洁的面，同时这些面都有一定的面积，侧面也有一定的厚度，A柱之前的部分视觉感受是很硬很有体量感，就像一块雕凿的岩石，正面的大嘴（也可以解释成宫殿大门之类的）渲染了这种份量感和威严感。但是看到车尾，非常弱，车尾是略带圆润的感觉，而且是向中心收窄的趋势，C柱、后翼子板、后窗至尾箱盖以上的部分是圆润的曲面所构成，而到了尾灯及以下的部分变成了折线和折面（其实单看车尾的上下部分也不太协调）。从后方看，以尾灯下沿的折线和保险杠的折线分割，把车尾上中下平分成了三条横向的长条，使车尾显得死板缺少节奏感；同时后备箱小鸭尾、小小的丰田车标、细长的小小尾灯又把面分成了更多细碎的小面。这些让车尾看起来感觉是一种内收的感觉，拘谨放不开，俗称不大气，虽然在设计上一味大气并不能等同于“好”，但是与车头尝试营造的感觉相比，车尾就很弱小不大气。说到车尾就不得不说那个溜背，溜背直接影响了造型和车内空间，车尾的溜背非常莫名其妙，严重侵占了目标用户最在乎的后排空间，反而目标用户却是最不在乎运动溜背以及科技感造型的。内饰缺少豪华感，对比一下老款13代内饰，高下立判，在豪华感营造方面真是天壤之别。虽然sedan还没坐到实车，4S店里cross版实车同款内饰看了，sedan的用料会比cross的硬塑料好一点，但仍然感觉，呃……像出租车。都是用横平竖直的方块分割出的功能性设计，而缺少在感官方面的营造。这代的底盘配置和价格是前所未有的强，但内外饰设计尤其是空间也是巨大的硬伤。空间的问题在皇冠这里并非鱼与熊掌不可兼得，不用那个溜背设计就可以有空间，试问皇冠的目标客户会有几个在乎溜背的轿跑车造型？只能说有点遗憾了。
2024-05-25
之外z
银河L7车主·车龄1年
给吉利银河厂家的一封信
尊敬的吉利厂家：您好!我是一名吉利银河L7车主，非常感谢吉利银河汽车一直以来陪伴。然而，随着深入的使用和体验厚，我越发感觉到当前车辆系统存在一些不足之处。 1.车机流畅度应该持续优化，同为8155，L7应该是反应较慢的车型了。 2.车机易用性一般，桌面卡片功能太少，明明有空调卡片却只能控制座椅按摩，无法在桌面切换驾驶模式、开关大灯、打开或关闭加热、通风等功能。 3.车机语音助手使用体验太差，一问就是这个还不会，能不能好好更新一下，增加开关大灯、调节能量回收强度等控制。 4.车机娱乐方面，腾讯视频到现在还一直不支持副驾屏播放，差评。而且一年多了也没有新的APP上架或更新。 5.车机智能互联上极星4的8155支持Flyme link，为什么L7没有，差评，希望早日支持。车机导航目前还行，可以增加完整语音包，增加仪表屏、hud地图导航信息显示。 6.提高车机稳定性，杜绝死机黑屏现象，及时修复bug，1.1.8空调不吹人的bug是之前没有的，更新出新bug可还行。 7.加快车机灵敏度，现在从按下空调按钮到空调面板出来，至少需要2秒以上，（麻烦水军别用贴膜来洗了，带二维码的已经撕掉了，下面还有一层膜）然后增大空调按钮大小，经常没点到空调面板就收回去了。 8.增加APP适配，增加QQ音乐车机版、百度地图大屏版等常用软件。最后希望吉利银河L7早日接入无界智能开放平台，为我们带来完整的Flyme AUTO体验。衷心感谢吉利厂家的关注与支持!
2024-05-20
再来点运气吧
提星瑞一年了，也谈谈感受吧 1、选购车：以前开的是大舅子换下来的奇瑞A3，手动、1.5排量的，车有点老旧开着非常不舒服，就和当家的（媳妇）商量换车，预算10万元左右，我选车的主要要求就是后独立悬挂，然后就在汽车之家、懂车帝了解和选车，选了速腾、艾瑞泽8、锐程CC、星瑞，UNIV外观实在是接受不了没有考虑。不过这几个车都超预算了，和媳妇商量了一下，打算是加上置换补贴、卖旧车的钱，再出12万落地。速腾超预算有点多，锐程CC销量有点太低了，艾瑞泽8外观我认为还不错，双联屏就是山寨机的感觉，奇瑞的车我感觉就像个糙汉，身体壮实就是有点糙，星瑞的外观和内饰都在我的审美上，就像一个车评人说的"协调“，我觉的总结的太到位了，简单、没有突兀的地方，在路上也看到过星瑞，很中意。另外我觉的车子的动力也是安全配置的一部分，最起码超车顺畅，想想我的A3，夏天超个车要关空调超车还不顺畅，星瑞的发动机虽然参数不怎么样，可毕竟是2.0T的，就选它了，然后趁着五一假期就到4S看车和试驾了，听车友们说买车一定要试驾，说实话我就开过我的车和单位公车，也试驾不出什么，唯一的感觉就是比我的老车开着太爽了。后来和销售谈了几次价格，除了官方的8000元现金优惠没有其他的优惠了，豪华版落地要13万多，媳妇在网上看几个主播都说尊贵性价比最高，还想买尊贵，尊贵落地都要14万多了，虽说是媳妇出钱，丈母娘也说要赞助点，可毕竟是一个钱罐子，在我的坚持下就奔着豪华去了，我觉得豪华对于我来说完全够用了，真预算弄到14万多，说不定又要看看优惠比较大的B级车了，然后又想配置弄好点，那就没头了。发票开10万销售算下来也要13万多，和预算差距有点大，车子对于我来说不是必需品，我就想再等等算了，也不着急用车，奇瑞先开着也不是不可以，后来大舅子也来4S店了，大舅子车友会里有认识吉利4S店老总的，他们老总下来噼里啪啦一顿算，发票按10万开，给我媳妇说算上置换补贴全款12.4万元左右能落地，我媳妇一听可以啊，置换再拿到手5000，老车再卖个2000,11.7W落地，在预算内，刷卡!钱都交了洗车的时候我媳妇才反应过来，刷了12.8万多，12.4万落地是把置换补贴也算进去了，不过算上卖旧车的2000元，12.2万落地和预算相差不大。我中意的黑色的，在路上见过，干净的黑色是真帅，媳妇中意的白色的，听媳妇的买的白色的。送的官方标配的东西，脚垫、膜，其他什么也没有。送的膜贴上后我个人觉得还是可以得，就是后窗现在想想不贴更好点，弄的我现在下雨天也不舍得开后视镜加热，总怕把后窗弄鼓泡了。用车感受：去年5月9号提的车，现在几乎整1年了，总体对星瑞非常满意，新车也几乎没什么味道，平常自动驻车和自动大灯开着，开着很方便，主要说说大家最关心的油耗吧。油耗方面因为有老车对比，10个油以下我是可以接受的，老车别看是个1.5手动的，可油耗也是嗷嗷的，都10个以上了。现在行驶了6700公里，APP显示7.8个油，小熊显示8.66个油，有1300公里的高速，300公里的县道，其他基本上就是市区和环城路了。市区的油耗是比较高，路况比较好的情况下8~9个左右吧，路况差的话轻轻松松10个油以上，碰到学校放学比较堵的话弄到过16多个油，环城7~8个左右，高速6个左右，县道大概5个多点吧。没有刻意控制脚法，也不想控制，在路上有条件就大油门超车。至于加95号油，车友们算过也多不了几个钱。至于吐槽的地方和大部分车友一样，主要有以下几点：1、副驾坐姿高，座椅不能高低调节，我180高，副驾调到和主驾角度一样我座上去膝盖都碰到储物箱了，我媳妇1.65左右，她说还可以。2、速度高的时候胎噪、风噪比较大。3、怠速有时候感觉抖动比较明显，不是天冷刚打火的时候抖，是等红绿灯的时候。3、驾驶模式打火后默认智能，智能模式我感觉开着有点别扭，油门踩的轻感觉有点肉，踩的重的话又有点串，我现在上车打火后就把模式改成舒适。4、钥匙的感应距离感觉有点尴尬，在副驾打开车门然后绕到车头车锁上了，走到主驾解锁了，白天还好点，晚上的话车灯是一会亮一会灭的。5、我是觉得5档以下换档有点顿挫，特别是2换3的比较明显，不过车友们说这是双离合的通病，忽略了。6、今年元旦左右，我自己洗车的时候发现天窗胶条莫名其妙的烂掉一小块，周围漆面也没什么伤痕，不知道什么原因造成的，准备保养的时候让售后看下，如果漏的水可以流出来，换又麻烦的话准备弄点胶糊上算了。最后再说下当初为什么没有选择电车选择油车吧。我觉的主要还是要看自己的用车环境，我当初买车的时候就是按1年1万公里左右算的，如果带家人出去的次数多里程就多点，这样的话我选电车就没什么意义了，同样配置电车要比油车贵3万元左右，这个钱够我加好几年油了。电车我觉的还是适合家里的第二辆车或者市区上下班开。
2024-05-07
Andevery
奔驰E级车主·车龄1年
23款换24新款奔驰E，又提车啦~
新款主要升级点 ✅ 高通8295芯片加持，目前顶级车机芯片，奔驰已经不输国产电车顶级配置，市面上大多车子是8155芯片 ✅ L2+级别智能驾驶，增加前方感知摄像头、车内安全监测摄像头和12个毫米波雷达，支持车道保持、自动超车变道和自动匝道。奔驰早在几年前就已经开始这套智驾路试，可以相信德系路测严苛程度，其实已经达到L3级别，国内暂未开放 ✅ 内饰全面升级，副驾娱乐屏幕加第三代MBUX系统，兼容安卓应用，再加上8295加持，系统流畅且功能丰富，5G网络，无线carplay，NFC无线/UWB数字钥匙，有手机就可以开车了 ✅ 4D柏林之声加持，喇叭数量由13个升级到21个，支持杜比全景音效，又切中一个软肋🥲 ✅ 发动机增加48V轻混，油耗更低，加减速更加平顺，动力也更强，不过我没有激烈驾驶习惯，2.0T已经够用了 ✅ 前排主副驾增加座椅通风(老款只有座椅加热)，后排增加腿托和电动调节，后排可调节角度更大了，乘坐更加舒适 ✅ 车体三围增加，升级到19寸轮毂，奔驰星辉尾灯… ✅ 评论区老哥提到全车蒙皮钢换铝，今天销售也有说，安全性提升 ✅ 其他减配的地方，目前已知有这几个 ❌ 1. 减配前排中控台木饰板及车门侧木饰板，中控台改用大面积屏幕，侧门改用大面积皮革包裹，好坏见仁见智 ❌ 2. 减配前排中央扶手侧的触控板及按键，虽然平常也不怎么用，但是有还是感觉更高级一些 ❌ 3. 减配主副驾驶上方化妆镜，由原来的织物包裹改为塑料材质，廉价感满满 ❌ 4. 雨刮和换挡拨杆没有原来的精致了，原来的有点哑光磨砂质感，很高级，现在就两个塑料杆，也很廉价 ❌ 5. 减配副驾驶侧头枕上下电动控制，改成手动调节了，不知道咋想的 ❌ 6. 减配主驾驶侧头顶上方眼镜盒，你们的眼镜平常放哪里？ ❌ 7. 减配后窗和后排乘客遮阳帘，这个其实还是很实用的，尤其是早上下午太阳很晒的时候 ❌ 8. 减配后排空调出风口位置的TypeC充电口，要充电只能把后排扶手箱拉下来，后排坐3个人就不能充电了，这个真是太不方便了 ❌ 9. 减配后排化妆镜，用的时候虽然不多，说是为了增加全景天窗面积？ ⁉️ 10. 最后说一个个人感受，虽然这次豪华标配了4D柏林之声，前排座椅靠背震荡器效果也很不错，但是总感觉低音声场没有原来的强大了，层次感也没那么丰富，不知道有没有相同感受的车友？
2024-04-29
苹果青柳优
谈谈osn的bug
1，开机概率卡顿，不重启就一直卡下去，后台内存异常占用，磁盘清理显示有大文件占用，而且会越来越大，长期会导致爆容量，当然最关键还是卡(猜测缓存文件异常读写导致，关键还会存硬盘上) 2，疲劳驾驶提示，关了后不能记忆，下次还是提示，关键动不动就说我疲劳驾驶，烦不烦？(很多功能好像都记忆不了) 3，方向盘自动加热开了之后，如果不想用了关不掉，我设置的15分钟也没用，全程加热。只能把自动加热关闭才行，osy不会出现这种情况 4，导航声音有时候突然很大，等导航这句话说完才正常(是因为导航音量和音乐音量窜了？) 5，能耗显示完全不对，百公里60多电耗是认真的吗？(话说以前的osy1.2版本可以显示瞬时油耗的，现在也没了，更不用说瞬时电耗了，正常新能源车都有的吧，还有什么水温之类的) 以上差不多是个人遇到的osn最大的几个问题了，osn出来也半年了，到现在就没更新过，跟同样8155的极氪比就不是一个级别的，不指望绿波导航，功能多好(说到功能，，至少这么影响平时体验的bug要修复一下吧？还是说领克压根不知道这些问题？？？？我朋友坐我车遇到这些问题我贼尴尬另外要说的是去年发动机黄灯我亮了至少4次了，每次去4s都给我消失，解决又没法解决，说是不影响开就行。之前有车友是换水泵解决，最近又是变速箱问题，搞得我提心吊胆的，能不能该换换？别等出事了再想着换？
2024-04-22
顺其自然
想给帕萨特好评太难，因为你的实力不允许。
上汽大众，你们不承认底盘异响是质量问题或者设计缺陷导致的故障从而影响安全行驶，但是口说无凭！请拿出证据证明，不要违背事实，请出具底盘异响质量鉴定检测报告并加盖公章，并且公布于众，否则……你们的说辞没有任何说服力，我是绝对的不认可，那是你们的一面之词，说明不了任何问题，还是那句话，切记，你们无法修复就是质量问题和设计缺陷，请认真对待，以免后患无穷……既然我的帖子你能看到，虎小叔之类的，那就请你拿出你的诚意解决问题，不要装作看不到，若无其事，有理走遍天下，无理寸步难行，谢谢！五米内底盘异响(每天如此无法修复)，车机互联差，低速顿挫，提速和放音乐时门板共振，N档挂D档有冲击感，360影像模糊不清，晚上几乎看不清楚，胎噪声音大，后窗玻璃有时只升不降，前轮刹车盘凹凸不平，方向盘不能自动回正，下坡停车时自动驻车功能失效等等问题看我帖子，概率性质量问题真的不少。(24款帕萨特380豪华)
2024-03-24
悠闲海洋O8i
大众CC车主·车龄1年
关于23款cc夺目的车顶
可能大部分人从不在意这个问题，但是总有人跟我一样喜欢刨根问底，那么答案来了 23款大众cc夺目的原装车顶后半段，黑色的部分，不是烤漆的，而是原厂的一种人工脂膜，从图中，我们看到后盖打开，边缘接缝区域有加热烘烤的痕迹。我能力有限，能查阅的数据也有限，所以只能知道材质，却不知道它的使用寿命，只要是膜，总是有使用周期的，时间久了，氧化脱皮是跑不了的，它的寿命肯定不如TPU材质的隐形车衣，因为它不带遇热自修复细小划痕的功能，但比PVC材质好一点图中，我用红色圈出来的部分，是元宵节人家放鞭炮，鞭炮掉在顶上，然后融化开的一点伤痕，如果是烤漆的车顶就不一定坏了，可惜它是膜，由于我车子没洗，所以拍不清楚昨天也有咨询过4s店，工作人员甚至都不知道自家车子的顶是黑膜，跟我说是烤漆，我说如果是烤漆，麻烦帮我抛个光，然后维修人员跟我说的，说顶的材质是膜，不能研磨抛光。如果我要更换，他需要向厂家询问，因为没有先例。所以家人们，当你们想给爱车打蜡上光的时候，避开车顶，因为车蜡涂抹到膜上面，不仅不会光亮，还会加速膜的氧化，以及毛巾擦出来的更多的炫光纹但愿有大神可以帮我解决我的车顶问题，我就是想知道，这个原厂膜能用多久，撕掉留胶嘛？更换原厂品质的，多少钱
2024-03-10
风趣叶子yyd
大众ID.3车主·车龄2年
修复一下破碎的玻璃
楼主出门几乎就是高速，目前一年多，差不多3万公里的高速里程了，正所谓常在河边走,哪有不湿鞋!前几天我和朋友一路吃着火锅唱着歌，悠闲的在高速开着车,路上车挺多的，前后左右都是车，我跟在百开外!突然蹦的一下，噼啪的一声脆响!我当时压根没看见任何东西飞过来,所以第一感觉就是莫名其妙, 不是电流爆破声或者内饰热胀冷缩的爆破声?我和朋友一起瞄了半天,也没发现有什么不对!过了一会我朋友在副驾驶发现是挡风玻璃被石头撞裂了，在右下角，位置比较低,开车的时候根本眼神不会看到哪里去! .第一时间我觉得是前面小车压的石头，但是这个位置行车记录仪肯定难拍到，就算拍到也很难拍到石头飞过来的画面，所以我只能继续开车!下了高速查看了一下行车记录仪，发现果然什么都拍不到!咨询了一下相关人士，得出在.高速遇见挡风玻璃被石头崩裂可以采取一下措施: 1,如果明确看见石头飞过来，看得到是哪个车，可以保存好相关行车记录仪报交警，交警会找对方走保险帮你维修! 2，如果看见石头飞K过来但是不确定哪个车,保存相关行车记录仪，可以在附近服务区停车,报交警,让交警过来出事故认定书，找路政索赔! 3,如果行车记录仪什么都没拍到，那就无能为力了，报交警也没办法，人家可以说你是在其他地方弄的。楼主就是属于第三这种情况，所以只能只认倒霉! ID3极致版本这个车带了ARHUD,玻璃属于厂家定制的，问了下4 S,需要3000元，而且保险只能走玻璃,玻璃贴膜这些自己出钱!所以我就不打算报保险了! 挡风玻璃小碎裂其实可以修复的，如何确定能不能修复?基本上只要碎裂的伤痕不大于硬币大小!太大肯定是不行的!但是一定要第一时间去修复，不能淋水或者长时间进灰尘!但是当时已经很晚了，玻璃店都下班了，所以只能第二天去修复!第二天上午，趁着天气没下雨，楼主就开车去了玻璃维修店(这个玻璃店在业界口碑还行，各地都有连锁加盟分店! )，基本上一个撞击点200元的报价，楼主比较倒霉,碎裂口鉴定出2个撞击点(店员推测应该是2个小石头-起飞过来的，大部分人都是一个石头一个撞击点)，需要2个位置修复,所以要400，一番砍价下来, 300搞定! 实胆大的可以自己去某宝买胶水自己修复,只要30元左右搞定,但是我比较手残，想想还是算了!基本上只要低于500元的修复费,就可以不用走保险了，走保险的话，光是贴膜至少要500起了，且第二年保费或多或少加小几百!修复的过程其实挺简单, 30-40分钟就可以! 1,在撞击点用工具钻个小孔，这步很关键,有概率会钻的时候加大碎裂，那就没办法修复了!楼主运气比较好，2个撞击点钻小孔的时候都没事! 2,往孔里面注入玻璃胶水,胶水会把碎裂的地方修复起来。 3,用加热的工具压上胶水修复的位置，帮助胶水粘合裂痕玻璃!完成以上步骤,挡风玻璃就修复好了，几乎看不见碎裂痕迹了，除非你在大太阳底下凑的很近才能发现一些裂的小痕迹，排常仔细看根本看不出来!就是撞击点会留下一个非常小的小白点,这个是没办法避免的，所有修复玻璃的都会这样!不过你不细看压根看不见，坐在车里，就算知道位置,我也发现不了小白点! 这种小碎裂后期基本不会有问题，个几年也没事，我车友群好几个朋友也是修复后用了几年也没问题!所以挡风玻璃被石头撞裂了先别急，第一时间去玻璃店看看能不能维修把，毕竟,现在很多新车都是带HUD的，换起来毗较费时间，需要定制什么的，而且原装的毕竟更好一点!修复好了其实也没任何问题! !对了，修复后2天内不能洗车，最好不要碰水，结果楼主开出去上高速跑了300公里一路暴雨，不过也没问题，还是很稳!期待后续使用体验! !
2024-02-23
才思敏捷柑桔0oe
MG4 EV车主·车龄1年
我用车的几个高价值神器分享
#众测主题赛有幸把自己用车体验分享，购车已经快2个月了，期间经历第一个冬季的冷到寒冷，首先从保暖上说，空调是需要时才开启，大多是在5℃下感到耳朵有冻感才会开，如果8℃朝上，一般是不开的，只需要打开座椅加热。稍微开点右后窗，外循环，保证空气清新。神器晴雨挡：淘了四窗的雨挡，几十块钱，不再担心下雨，湿度大的天可以开窗除雾透气，大热天可以全天候散热，特别夏天爆热，进车时温度就低很多了，这也是我历来几台车的必备。随车充电枪：因为充电桩还没到位，临时买了随车充，当然空气漏电开关不能少，在3.5千瓦，也充的很快，一晚补能大于50%，而且基本谷电，电费在百元水平。手机导航支架：有时导航来不及找，或者一些地址找起来困难，更有时候导航一直听不懂我的话😭，这时手机支架还是起到了关键作用，只需要买个10块以内的平台手机支架，最好带旋转的，用双面胶粘在仪表台和主机大屏之间，稍微倾向驾驶位置，手机横躺着，座椅调高，正好俯视仪表台，正对手机，还是很清楚的。车门边角防撞条：家里熊孩子必备，熊孩子急着下车，一把就把门磕到墙角或者别人车门，这心疼啊，防护条神器诞生了，买了5米的，刚好贴满4门边，至少在开门时，不会撞坏漆，只是平时打理洗车时多用抹布擦一下。
2024-02-05
用户8334389132890
三代75plus加装行车记录仪电路说明
这个是从保险盒取电的说明，也可以从阅读灯取电，阅读灯取电就是去买个这个车的阅读灯取电器，非常简单，插上就行，没有什么好说的，怎么走线就不拍照了，非常简单，就是把车门密封胶条拉开，从保险盒到车顶一路畅通无阻接电分两种情况，一种是3线的，一根常电，一根acc,一根负极，另一种是两线，先说3线 acc是作为开关信号，有电代表你车通电，没电代表你停车了熄火了常电负责一直供电，我接的红圈位置，后窗加热 acc有两种选择，一是接黄圈，二是接蓝圈黄圈是acc状态通电，蓝圈是ig状态通电说明一下两个的区别，你上车不踩刹车，按一下启动开关，这时候acc通电，主仪表不会亮，点烟器有电了再按一下启动按钮，进入ig状态，主仪表亮，全车所有功能通电所以喜欢行车记录仪在哪个时候认为你车启动了就选哪个至于接线，标准当然是用取电器，也可以直接绑保险脚，这个不重要，主要区分保险的进电脚和出电脚，你要是直接绑进电脚相当于没有过保险，不安全所以要注意，保险进电脚是右边，出电脚是左边负极就保险盒旁边随便一颗螺丝搭铁就行了对了，保险盒打开当时是票据盒打开以后斜上45度用力拉就出来了还有就是两线的，不需要停车监控的记录仪，只有两根线，要接acc或ig加负极，不是接常电加负极，这样才能开车通电，熄火断电，不能接常电，不然一直通电
2024-01-28
温占安
驭胜S350车主·车龄3年
第二年用车小结
不知不觉又一年，提车已经满了两年了，又到了写小结的时候了。 1，两年跑了不到16000。用车里程确实不多，主要是家里又添丁，没有时间出去玩。一万多公里的行驶里程虽然很短，但是期间没有发生任何故障，或者不愉快。维修保养记录只是换过两次机油，3000公里和10000公里。出险单独换了后玻璃，扎钉子补过两次轮胎。 2，最近一年里还是零违章，运气不错。但是没有像上一年零出险。在单位停车场放着，后窗玻璃莫名爆裂。人为故意的可能性不大，估计是割草机溅起的小石子打碎的。无奈报了保险，更换后挡风玻璃，保险理赔一千多。 3，带小孩去某医院地下停车场，柱子太多，主要还是自己车技不行，导致左后轮上方与柱子有剐蹭。下车一看，那里是塑料件，不会生锈，没有报保险，也没有去修复。 4，关于尿素。估计新车提车的时候厂家是加满了尿素的，提车的时候4S还送了一桶10升的尿素。跑到6000多公里的时候，因为即将跑一次长途，担心尿素不够，就把送的尿素加了进去，10升全部倒进去了。仪表前后只显示尿素液正常，不能像燃油那样显示还有百分之多少。从那之后一直跑到现在，再没加过尿素，仪表显示尿素液面还是正常。不知道还剩下多少？也不知道驭胜的尿素箱容积是多少？ 5，因为上下班很近，大概4公里单程。所以，以前车停单位，免费。自己只开雅迪小电驴上下班。后面觉得小电驴还是危险，毕竟肉包铁。加上天冷或者阴雨天电驴也不方便。但是也不能开驭胜啊，单程4公里，去到水温还没有上来就要熄火了，偶尔一次两次这样开可以，长期如此，PDF肯定要堵塞啊。天天低水温极短距离行驶，时间长肯定颗粒扑捉器要出问题。所以在不想开小电驴之后，就去买了一台11年的二手铃木小奥拓。才7000块。上下班就开小奥拓，超过10公里以上的外出，就开驭胜。这也是导致驭胜总里程不多的缘故。不过，话说，短途开小奥拓真的很爽。灵活，方便，耐操，零故障。和驭胜的搭配使用，绝对是绝配了。奥拓仔的使用场景是城市拥堵的短途代步，驭胜是长途的穿越。 6，关于PDF。驭胜的PDF设计真的很强，自洁功能非常强。大概每隔个几百公里，就自洁一次。行驶过程中你感觉不到机器在自洁。仪表盘也不会有特别的显示，除非你早就调到特定界面。假如在自洁过程中，你目的地到了，而且你也不知道机器在自洁，你熄火了，不会有任何影响。结果就是自洁没有彻底完成，DPF含碳量达到不到10%左右，比如只降到50%左右，那没有任何关系啊，下次点火也不会继续自洁，只是碳载量为50%而已，慢慢增加到98%才启动下一次自洁。自洁的启动有两个条件，1，碳载量达到98%以上。2，机器水温够热，严格说是排气管的温度够热。达到这两个条件会自动自洁。自洁也是自动结束，非常省心。但是，如果长时间短途行驶，比如刚刚说的，就是每天上下班，去四公里，回四公里，天天如此的话，那就达不到自洁的启动条件，估计会堵。听说堵了之后，可以钻一个一元钱硬币大小的小孔，直排。或者换一条直通，年审就找黄牛，总之有很多办法对付。不必担心。目前看来，DPF自洁很强大，正常使用，不会堵。就算未来堵了，换一个新的，8000左右吧，不换，对付办法也多。所以，不必担心DPF。总体来说，驭胜是台好车，动力足，空间大，油耗低，采埃孚波箱换档平顺，逻辑清晰，噪音不大，高速平稳。如今新出来哈弗H5柴油版，价格好像14万左右，如果是你，你会选择驭胜柴油还是哈弗H5柴油？
2024-01-18
疯痴癫硨
大众ID.3车主·车龄1年
ID.3冬天四大痛
#用车心得续航300难达成，湿滑路面秒变怂，一身冰甲除不尽，唯见车内雾蒙蒙。昨天下了一点雪，中午就停了，就没在意，今天早晨下楼，看见邻居大哥在给风挡铲冰，心里咯噔一下，撒腿往车位跑，果不其然，又穿了一身装甲，本来下楼吃个早餐暖暖和和开车上班时间足富裕。这下别说吃早餐了，搞不好又要迟到了，搬了搬雨刮器，冻住了，抠了抠冰面，没反应，拖着沉重的心情上车，打开空调，拍照，发圈，赋诗一首～ 1️⃣续航300难达成 11月下旬降温以来，胖三的能耗再也没能到12以下，0度上下时，能耗都在15左右。刚才开空调到现在短短三分钟，能耗飙到了60度，之前最高到过80多，简直把人吓死。我测试了一下暖风对续航的影响，温度设定22度的时候，开空调续航直接减少80公里，69%的电量，剩余续航293公里，打开空调后，续航立即变为213公里，空调温度调到18度的话，只损耗30公里的续航。城市非拥堵路况，负载司机一人，速度不超过100km/h的条件下，气温就是能耗的主要决定因素：气温高于30度的酷夏，开空调能耗在14kWh/100km左右，续航400公里，打9折。气温低于0度的冬季，开暖风，能耗20左右，续航最多300公里，打6折；不开暖风，能耗15左右，续航360公里，打8折。 2️⃣湿滑路面秒变怂买车时都在吹同级别车里唯一的后驱，转弯半径小，调头丝滑，吹得轻飘飘，到了冬天才明白，那是真飘真滑啊，湿滑路面一步抖三抖，说它两句吧，一会还就不走了，emo（esp）了。非雨雪天气的普通路面有时候开快点都能感觉到侧滑，你还别说，还挺好玩的，就是有点危险。车位有个小雪堆，我倒车进车位想压过去，就这么一丢丢小斜坡，竟然打空转过不去，然后就不动了… 不知道是esp系统设定得过于灵敏还是轮胎的抓地力实在是太差，动不动就被esp，雨雪后的湿滑路面真的是提心吊胆战战兢兢。 3️⃣一身冰甲除不尽前面两条是通病，这条南方不会遇到。十分钟了，吹了一半，上边的冰吹不到啊，而且玻璃外侧结冰，开空调也吹不热，这得费多少电才能弄干净啊，手头又没有卡片或者冰铲，算了还是去坐地铁吧，跑两步还来得及。没有地库的车主不能懒啊，稍微有点变天就要把前风挡遮住，不然早上只能望冰兴叹。马上下单买个铲子和暖宝宝，一边用暖宝宝擦一边用铲子刮！ 4️⃣唯见车内雾蒙蒙现在坐车里当然是雾蒙蒙一片，根本看不见外面，但是我指的不是现在，是平时，玻璃特别容易起雾，可能是空间太小的原因，只要关掉开空调就马上有哈气，一直打开空调的话，热风就热、自然风又冷，就得五分钟一开五分钟一关，这样就保证了温度又控制了起雾，还能降低能耗。有时候早晨一进车，前风挡内侧还结一层冰，又得一边大力除雾一边擦。虽然行车中要不停调整空调才能达到最佳状态，但是胖三的除雾功能可以说已经相当完善，除了一键大风力吹前风挡，后窗和后视镜也有加热除雾功能。文不在长，有诗则名，字不在多，用心则灵！感谢ID.3圈主推荐加精🥳
2024-01-18
茉鱼仔仔
云朵车主·车龄1年
买车3个月，宝骏云朵充电桩终于安上了✔
#用车心得云朵提车3个月的用车感受（1）买云朵的第一理由肯定是空间大，娃随便站随便跳，每次开车都是站着指挥司机老爸好好开车。（2）市区开车续航稳定，这一点很🈵意。（3）🚗底盘也挺高的，之前下雨天开回老家，晚上看不清路开到路边小坑里，剐蹭了一点点，幸好人没事。（4）买车三个月，白嫖单位的充电桩，今天自己的充电桩终于安上了。自己买线找人安装，节省了差不多五百元。哈哈哈，请叫我省钱小能手。不过为什么充电声音巨响，整个停车库都是充电的声音，看到路人大妈还特地回头瞅了一眼，希望没人投诉呀。（5）还是要说一说后窗玻璃没有加热丝的事情，雨天真的很不方便，起雾快没有加热丝根本不能除雾，有点危险，希望以后宝骏在这方面可以多多改善呀。总的来说，我还是非常喜欢宝骏云朵的，早买早享受，坐着舒服小孩也开心^_^，支持国货！
2024-01-16
眉飞390色舞
24款国际版
12月28号提的车，开了快600公里了，来跟大家分享一下感受。动力非常不错，空间大，隔音也好，车机流畅。不足主要是车机上，第一点能不能给车机的时间字搞大一点，副屏幕上也搞一个时间显示出来最好是带月日和星期的，第二能不能把座椅加热，通风和方向盘加热从空调菜单里提出来，把后视镜加热和后窗加热分开。第三把头枕音响的音量大小单独设置。后排中间的头枕有点遮挡后视镜的视线。其次车上各种配饰太少了厂家是不是找人合作一下，比如手套箱的隔物板，之类的小配件。
2024-01-16
单车幽灵
聊聊新车装潢（车内部分）
前两天发了篇采埃孚9at的使用感受分享，评论挺热闹！还有些私信聊的，有点意思！与其我每天闲下来就在论坛里回答问题，还不如我把自己的用车感受分分类，分享给需要的人！我会尽量说仔细，包括为什么 1.脚垫；2.坐垫；3.玻璃膜；4.车衣；5.方向盘套和手机支架。依然是个人经验分享，仅供车友们参考！ 1.脚垫现在从卖车开始，到洗车店推荐，航空360脚垫似乎成了爱车人士必备物件！价格也是从4s店的七八百到洗美精品店的两三千。价格差也意味着材质的巨大区别。但这种脚垫会完全隔绝车厢底板与车厢，而且需要拆卸座椅；中央扶手，门边底坎都需要用撬棒硬塞进去。最大的问题在于如果车辆涉水了，或者空气湿度很大的情况下，底板下面的毛毡，止震板等会发霉，等被发现的时候，这套布绒类的东西基本不能要了。在被发现之前，是否有霉菌进入空调管路也很难被发现。这跟10几年前的地胶异曲同工之妙，铺过地胶的可以评论一波！个人推荐两种脚垫：一种是TPE材质的耐磨脚垫，另一种是仿皮材质的双层脚垫。第一种更适合硬派越野车，或者懒得搭理的车主。第二种适合城市车型，勤洗车的车主。他们都能有效阻挡水或其他污渍侵入原车地毡，保持车内清洁，还能有效透气，保持原车地毡干燥！ 2.坐垫，不同的原车座椅，适合不同坐垫。原车是绒布的座椅，可以选择裸奔！啥也不装！因为布绒座椅冬天不会太冷，夏天也不会太烫。低配车型主打的就是个省钱，实用！原车皮座椅（仿皮也算），且有通风，加热功能，这样的座椅更适合裸着！凉了开加热，热了开通风！没有必要加坐垫，不然不是破坏了车企花了很多钱设计的人体工学座椅么？原车只有加热的皮座，冬天没问题，开加热。夏天需要配一套阻隔热量的坐垫，避免烫屁股。一种是麻面料的坐垫，中间会填充各种物料，目前比较收欢迎的是活性炭和荞麦壳。另一种是比较薄的类似麂皮的薄布绒坐垫。靠背，屁股都是薄薄的一片。背面有防滑乳胶粒，上面固定在头枕上。一定不要再买座椅套了！现在的车有座椅气囊的越来越多，为了安全，一定不要把座椅包起来！ 3.玻璃膜玻璃膜主要就两个作用，保护隐私和隔热。至于说防爆之类的，你想想自己的用车环境，会不会成天被破窗抢劫，会不会经常出现重大交通事故！目前主流的分非金属和金属磁控溅两大类！推荐磁控溅技术的金属膜，因为是反射隔绝热量的原理，同样照射强度下，会比非金属膜保持车内低温更久。黏土，硅之类的非金属膜靠吸收热量来保持车内的低温。会把热量集中到玻璃上。建议选天天打广告的大品牌，要有电子质保卡的。价格建议在3000左右，别太便宜！毕竟好的膜都质保8年，10年的，属于一次性投资。尽量别想着用几年再换，因为后风挡换膜的时候，有加热丝断裂的风险，贴膜师傅都是赚手工费的，大多数会单独跟你声明，坏了的话需要你自己承担这个风险。 4.车衣首先我个人觉得没必要贴！因为车衣是保护车漆的，而车漆的作用是美观和车身覆盖件的防锈。举个不恰当的例子，你担心安全，请了个保镖。然后保镖说你能不能为了我的脸在保护你的时候不被刮花，再给我请一个保镖？如果你的预算充足，一定要贴，建议贴个好的，TPU材质，能轻微热修复的。不然贴个差的，胶水会更深度的腐蚀你的车漆！ 5.方向盘套原车是塑料方向盘的，真皮方向盘但非常细的。建议手缝一个真皮的，能有效增加摩擦力，而且粗的握起来更稳当。直接套的方向盘尽量不买，一旦着急的时候秃噜了，转向不足是很危险的。手机支架现在的线上购物平台都会有各种专车专用的手机支架，能够满足绝大部分车型！专用的会放在不当害的地方，而且固定的也都非常牢固！前风挡的仪表台上不要放任何装饰件，挪车电话牌也一定买一个用3M背胶的。避免意外发生的时候，有小物件或碎片对车内人员造成二次伤害。也能避免不必要的风挡玻璃破损。换块风挡很容易，但请相信无论是哪个原厂件，也没有装车件更可靠！更何况风挡玻璃会涉及漏水，光线折射是否均匀，是否让你在开高速的时候眼晕！再次声明，纯纯个人认知分享，不是标准答案，仅供参考！
2024-01-08
卡达899
提问请问兄弟们，锐际后雨刮是不能喷水吗，研究了很久一直不知道怎么用。另外就是后视镜加热怎么打开？跟后窗加热一起的吗，我是23款ST版
2024-01-04
逆风飞翔的老王
哈弗大狗目前遇到的问题。两个问题，四s店修车门有异响，修升降器也是糊弄，我录音了。第二四s店的贴膜不能要，花钱还闹心，灰尘气泡太多，后窗的电加热还有一个不热怀疑他们搞坏的。
2023-12-21
隔壁爱开车的小王哥
再见了我的小三
#用车心得 2016款320li（F35）豪华版，在我们家服役了七年，安全行驶20.3万公里，从来没有在路上撂过挑子，至今没有什么大毛病，说来我们也对它好，全程4S保养，出保了我们还依然4S保养了两年，后来朋友说公里数太大你要一直4S保养一查都能查到，于是我们就去从4S店出来的那维修师自己开的店保养。大家始终相信只要你对车好，它一定不会给你撂挑子😅 买的时候刷论坛都说这车7年后就修到你怀疑人生，看来买车不能全信网上的水军，我一个真实的车主负责任的讲它到现在行驶品质依然非常棒。它和我儿子一样大，我的老伙计，今天把它送走了，心里多少有点不舍，当时选的豪华版就是觉得N20，F35那一代三系的普通版内饰太差了，我们想多开些年头。现在看来当时的选择是对的，除了没有哈曼卡顿，其他什么氛围灯，后挡电动遮阳帘，后窗手动遮阳帘，后排老板键，木纹装饰条，真皮座椅及加热都有了。也让我们真真切切的享受了它的实用功能，说实话它也真是给我出了力的一台车，基本把它当驴使，什么都拉。😂后排座椅可以放倒，大件也能装下，过了新鲜感的那两年经常暴力驾驶，上了高速只要条件允许都是180-200多的开，别说真的还挺耐造的，那些都已经是过去式了。时代在变，我们的需求在变，它也老了，该找个清静的主了，接替的是它的老大哥530，选的同色矿石白，车牌号也保留，希望我们能偶尔看到它的影子，同时也期待5和我们一起见证下一个十年。
2023-12-20