#提车日记价格:四月中提车,没几个优惠,落地9.4 油耗:高速5.5,市区不堵车6.5左右,堵车7.4左右,跑了快1700公里了,计算真实油耗是每公里7.1左右(含600多公里高速),每公里6毛多。 驾驶感受:油好的情况下无明显顿挫感,有次加了小加油站的汽油导致低速行驶顿挫感很明显,高速速度140-150这块很稳,100km速度后再提速也很快很明显,底盘稍微差点,遇到小坑小洼还是有较强的感觉。 其他感受:车门没做隔音,噪音比较大,不过音乐音量在9-10这块噪音感知不强,空调5档开始噪音逐步变大,8档空调噪音音乐覆盖不了。车机优点就是很大,不卡顿。功能性略差,目前用的手机互联来看车道级导航和红绿灯读秒,其次车机每月2g娱乐流量如果用可以安装的两个音乐app听歌,流量指定需要再次购买。汽车所用app维保功能中的一些机油啊过滤并不是按照使用来递减,而是按照时间递减,哪怕你不开放着这些东西在app里也会减寿命。电瓶容量可能稍差,出差10天车辆设置省点模式放着没开,开启时大屏要等一段时间才量,遮阳帘和天窗无法打开。 建议: 1、驾驶模式Normal模式好于sport好于eco,eco模式并不省油,而且会让车变得很肉。默认使用Normal模式是最优选。 2、加油尽量选择老司机推荐的加油站或者直接中石油中石化,不然劣质油可能会造成明显的卡顿。 3、车机互联支持的手机就是华为,小米,oppo,vivo,目前不支持苹果三星之类,如果想用苹果需要破解车机并且购买盒子。国产手机里以vivo的车机互联最稳定流畅。 4、如果在点火状态点开了阅读灯,那么阅读灯需要在点火状态关闭,不然下车无法自动关闭。
#摩托车装备推荐1,首先是一部可靠的摩托车。冬季低温,四川气温一般在0度左右。我的国四佳御冷机启动还是比较困难,有时候要接连3次点火,并要带一点油门才能着车。特别建议购买合资摩托,或者是国产大厂摩托,一部可靠的摩托车,在任何时候都能给你带来安全感,特别是在荒山野岭,车坏了无法叫到救援,天寒地冻叫天不应叫地不灵,这种情况带来的感受是十分绝望的。 2,全盔或揭面安全头盔。头盔是保命的头等装备,价格差距巨大,质量也参差不齐。尽量买千元以上的头盔,安全性,舒适度都是几十块钱的玩意无法比的。头盔需要配备一副蓝牙耳机,导航和接听电话使用足够。组队蓝牙耳机价格更贵,但含有对讲功能,各取所需。另外,请购买一个头巾用于隔汗。 3,补胎面筋套装和打气筒。面筋套装某宝有卖,价格不贵但十分必要。带上一把尖嘴钳,以备使用。摩托车也有可能被扎胎的时候,所以必须掌握补胎技术,才能在遇到被扎胎的时候从容面对。 4,应急启动电源。见过一些摩友骑行川藏线,长期低温环境容易导致本就不大的启动电瓶损坏,所以买个100左右的启动电源足够备用。另外,有条件请带一个手机使用的充电宝,后面会讲重要性。 5,两部手机。一部旧手机用来导航,一部用来打电话或者当钱包支付。蓝牙耳机一般都可以同时连接两部手机,当你在骑行的时候既可以听导航也可以自动接听电话。 6,改装一个快充USB插头。佳御原车只带一个5V 1.0A的电源,同时给行车记录和两部手机充电远远不够用,所以长途摩旅的同学务必加装一个更大功率的USB电源。如果不想改装,务必带上第4条中我说的充电宝,大容量的充电宝足够两部手机使用一整天。 今天先说到这,敬请期待下片。
#用车心得昨天车友群有车友询问,说打开车门点火点不着,仪表盘出现二个故障码,询问这是啥原因?经过我的初步估计是电池挂了,因为4008如果电池挂了最直观的感受就是打不着火,乱出故障码,这个我还是很清楚的。 我们都知道现在的标致4008都是采用的启停电池, 一般情况下,4008启停电瓶的正常寿命在2-3年左右,但是也有车主使用时间达到4、5年的,这关键在于你平时的使用习惯,以及对电瓶养护的重视程度。如果平时上关就关启停功能,还是对电池有很好的保护作用。另外每次停车之前关闭车上所有的用电设备如空调,音乐等等,下一次的启动电池的负荷会小很多,从而很好的保护了我们的启停电池。 目前世界上大部分汽车所使用的电池都是铅酸蓄电池,铅酸电池的成本相对还是便宜很多,铅酸蓄电池每格所能提供的电压仅2V,标称电压为12V的蓄电池,其实内部由六格2V电池串联而成,任一格电池性能下降都将影响蓄电池整体的性能。 平时多留意4008开车的感受, 其实关于电瓶,不仅冬天,我们平时也应该关注,比如车子油耗明显增加了,车子变沉了,大灯比平时暗很多,车停放几天打不着火,音响音量低甚至没声等等,如果感觉到异常,去维修店的时候顺便检测一下电瓶容量还是很有必要的。平时我们也要养成良好的习惯,别熄火后过度使用电池里面的电,这样也很伤电池。
超级奶爸HZ:新款奥德赛10天不开打不着火
Mr老郭欧巴:【个人分析】V23三个争议比较大的问题