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汽车简单设计图怎么画
- 2023-06-26
- 2022-08-24
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- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
#哪吒L提车日记不管是外观还是功能都很好，特别喜欢，买的顶配红衣版，对于我们家有宝宝的来说，家庭版suv真的很合适，很多小设计真的很好，副驾的零重力座椅，自动泊车功能，后面的小桌板，家里人都很喜欢，真的非常好，订车➕提车不到半个月，提车的日子也很好，5.20，当天4s店还送了一束花，氛围感特别好，续航测试很好，昨天刚开始充第一次电，充的很快，真的比油省很多，大家可以去试试驾感受一下～总之很开心🥳最近油价猛涨，满足家庭和上下班的通勤使用。偶然的时候，刷抖音看到了这款哪吒L，这不就是我的理想之家吗。私信联系之后，加了微信之后。详细的了解之后，更觉得这个车完美的符合我的使用。平时上班也忙，一直没什么时间上去试驾，后来去试驾车是白色车身黑色车顶的红衣版，老公看了内饰后，不怎么喜欢棕色内饰，于是，我们果断选择了慕斯白的内饰。外观颜色也不纠结了，也对比了网上大家的一个成交价格。都是152900的成交价。加上金融也有贴息的活动，直接贷款了6.6万，每个月还1800多刚好，马上就是结婚纪念日，老公说算给我一份纪念日礼物了。简单沟通之后，5.5订车，520提车。交完车款，出了保险，选好车牌，当天开走出去转了一大圈，哪吒L的纯电续航能达到310公里，续航是够的，大家都是什么时候到的车，多少钱落地，都送了什么东西，一起来讨论讨论吧
2024-05-28- 2024-05-27
#我的提车心得本人5月3号订车，5月20号提车，205Pro型号，原价14.19万购买，没有任何优惠。除了随车礼盒（水杯、雨伞、外放电转接头）和充电桩外，没有任何赠送。中间有一些小插曲，这里就不再赘述，感兴趣的老铁可以翻一翻我之前的帖子。 5月24号，风神L7正式上市，出台了一系列新的优惠措施，其中一条，就是205系列降价7000元。 本以为自己也能享受到这个优惠的方案，没想到4S告知只能补偿2000元。也就是说我提车4天，损失了5000元。 5月25号我打电话给400客服电话，要求给一个说法，400客服说稍后给我回电。 5月26号再次拨打400服务电话，我告知对方没有任何人给我回电，并再次强调要求厂家相关负责人和我联系；同时，在“东风风神”app与在线客服联系留言，表达了同样的诉求。可是截止到27号17点整，仍旧没有任何人和我联系。 我的诉求很简单：按照当前促销政策，退还我7000元差价。 当初L7预售，大家都是观望的态度，我几乎是在盲定的情况下相信风神，相信中国制造，想为国家提出的拉动内需尽一点自己的微薄之力。可是到头来，提车4天就赔了5000元，我们都是工薪阶层，贷款买车，谁能受得了这样的波动？谁的心里能够平衡？ 请问风神掌舵人：你们就是这样对待信任你们的客户的吗？你们就是这样对待辽宁省第一个提205Pro的车主吗？在未来的路上，让我们百姓怎么相信你们的承诺？国企的形象就这样被你们肆意践踏吗？ 百姓买车不易，维权更不容易。为了维护自身的利益不受侵害，我会继续追索下去，像我这种情况应该也不是个例，不止为我自己，也是为了出现同样或者类似问题的东风车友，直到拨云见日、水落石出！！ 有进展我会及时更新，谢谢大家的关注，欢迎留言讨论。 PS:大家觉得哪个投诉曝光平台效果会好一些？懂车帝抖音维权直播间如何？风神抖音直播间投诉会被拉黑吗？
2024-05-27- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-27
#宝马i3 提车作业宝马I3 35提车及改音响 青岛车展，价格合适，叠加崂山区的优惠券，考虑价格比较合适，就提了I3 35L。 我对电车的需求很简单，不要求的智驾，续航大于300公里（每天上下班60公里），电池大牌子，好开，如果音响好一些，那就更好了。 基于此，比较了多品牌的国产新势力，宝马I3、奔驰EQE等，都去试驾了一下，给我留下深刻驾驶感受的就是13和EQE。去4S店问了一下，EQE5月的配额销售已经完成了，优惠16个，较任务时的20个，差距蛮大的。最后的选择只有I3，对比了我对电车的要求，其实I3 35L，对我来说才是最具性价比的选择。剩下的那就简单了，逛遍了青岛8家宝马4S店，最终选择了崂山万宝行，在其他综合差不多的情况下，有崂山区政府的7000元优惠券，虽然得6.18号上传资料才能领，但好歹有个念想。 验车提车就比较简单了，贴膜，送的脚垫，后备箱垫，拉杆箱等，聊胜于无。 提车到手，申请电表（380V的还不错），安电桩，暂且不表，说说我对这车的音响改造方案吧，我想很多35L的车友对这个肯定感兴趣。 之前我也做了一些了解，35L这车原车6个喇叭，前2个车门各有一个中音，一个高音，小计4个喇叭，2个后门各1个中音喇叭，共计6个，没有高音喇叭。但这车系统最牛逼的是带三分频的，对我们的改造留下了很大的空间。首先要补齐高音，A柱2个高音，中置1高1中，这就4个喇叭，原车的中音全换掉，这是4个喇叭，低音本来也想换的，但是I3这车不同于3系的地方是，低音喇叭在前门而不是在座椅下，导致空间受限，不能装标准的6.5寸喇叭，原车的是4*6的椭圆形喇叭，很难受，要改的话要么需要破损安装6.5寸喇叭，要么更换4*5寸的喇叭，别问为什么不换4*6的，因为大部分品牌喇叭没有这个尺寸的，而4*5寸的低音喇叭，要么巨贵，要么巨便宜，这种情况怎么选？ 低音喇叭那就不换了。破损安装我不同意，毕竟是新车，4*5的低音喇叭，后面有预算了可以换好的，不换肯定比换了4*5差的强。 说说这套方案的优点，补齐了三分频的高音，提升了全车中音的素质，适合听人声和乐器，如果想听动次打次，需要改低音喇叭。 最后说一下，换什么品牌的喇叭。原厂+8000换哈曼17喇叭，这是最优的方案，但是需要等2个月提车，这个我接受不了。至于电商卖的什么哈曼，宝华等，看似便宜，95%以上的是国产小厂贴牌，而且旗舰店真的不便宜，就我刚才说的那套方案，少于1W2，那都不要考虑。其余品牌的喇叭，丹拿的话你要加功放+DSP，因为喇叭阻抗大，原车机推不动。所以最优方案是选择，阻抗小，好推好听的喇叭。品牌我不推荐，自己去选，我选的牌子见照片，性价比很高。在不加功放和DSP的情况下，车机直推，带的动，音色好。 搞完之后，把车停车位上，放倒座椅，静静的听那缓缓的人声，如小河流淌，抚平内心的浮躁。。。。。。。
2024-05-27- 2024-05-26
- 2024-05-26
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