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汽车换方向盘有隐患吗

搜狐汽车
没有赛车的命却有赛车的“病” 半幅式方向盘或取消
出品 | 搜狐汽车·新车消费报告最近网上有消息称“半幅式方向盘接下来可能不允许上公告”，换句话就是说“半幅式方向盘可能要取消了”，因为只有半幅式方向盘登上工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，车辆才具备批量生产和合法上路的资格。
2023-06-05
上海嘉定汽车人
你知道车身及方向盘抖动有那些原因导致的吗？
随着汽车工业的不断进步，汽车更新迭代更是日新月异；买车的门槛越来越低，开车的人越来越多，但是很多车友只会日常开车，由于维护不到位经常会出现了一些小问题困扰着大家。
2022-11-10
汽车情报V
家用车装半幅式方向盘：没有赛车的命，得了赛车的病
随着新能源时代的到来，汽车领域的各项技术、装备不断的被新势力们所刷新。小到车机功能、大到动力系统，都让我们耳目一新。如今，就连方向盘也被玩出了新花样。曾经标准的圆形方向盘，如今居然在一些量产车型上被替换为了半幅式方向盘，创新大胆程度让人直呼夸张。
2023-05-16
长城哈弗陕西通达合驰
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-11-04
兰州金阜康栾玉霞
从方向盘看汽车小毛病你学会了吗
车胎鼓包怎么办？别慌，小场面爱车陪你辛苦工作了一周是时候给它做次体检了轮胎作为车辆的关键部位对它的检查可得上点心轮胎出现鼓包怎么办？别急，马上为你解惑轮胎出现鼓包原因轮胎受到强烈冲击，致使其挤压变形，严重时内部空气会使得轮胎局部顶起，形成鼓包。
2024-01-26
渭南德成润泽
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-11-25
兰州金阜康栾玉霞
从方向盘看汽车小毛病你学会了吗
车胎鼓包怎么办？别慌，小场面爱车陪你辛苦工作了一周是时候给它做次体检了轮胎作为车辆的关键部位对它的检查可得上点心轮胎出现鼓包怎么办？别急，马上为你解惑轮胎出现鼓包原因轮胎受到强烈冲击，致使其挤压变形，严重时内部空气会使得轮胎局部顶起，形成鼓包。
2024-01-25
长城哈弗陕西通达合驰
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-11-11
长城哈弗陕西通达合驰
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-11-10
兰州金阜康栾玉霞
从方向盘看汽车小毛病你学会了吗
车胎鼓包怎么办？别慌，小场面爱车陪你辛苦工作了一周是时候给它做次体检了轮胎作为车辆的关键部位对它的检查可得上点心轮胎出现鼓包怎么办？别急，马上为你解惑轮胎出现鼓包原因轮胎受到强烈冲击，致使其挤压变形，严重时内部空气会使得轮胎局部顶起，形成鼓包。
2024-01-25
长城哈弗陕西通达合驰
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-11-05
兰州金阜康栾玉霞
从方向盘看汽车小毛病你学会了吗
是时候给它做次体检了。轮胎受到强烈冲击，致使其挤压变形，严重时内部空气会使得轮胎局部顶起，形成鼓包。
2024-01-26
车主指南
半幅式方向盘，或不予通过申报！你支持还是反对？
其实高强度动能回收系统，又或者是单踏板驾驶模式本身是一项可以提高能耗经济性的功能，绝大部分消费者对这项功能都不会产生太强的反感心理，但如果车企不允许驾驶员选择能量回收的制动强度，刻意地要用户去习惯这项功能的使用逻辑，那么这件事就变味了。
2023-05-15
兰州金阜康栾玉霞
从方向盘看汽车小毛病你学会了吗
车胎鼓包怎么办？别慌，小场面爱车陪你辛苦工作了一周是时候给它做次体检了轮胎作为车辆的关键部位对它的检查可得上点心轮胎出现鼓包怎么办？别急，马上为你解惑轮胎出现鼓包原因轮胎受到强烈冲击，致使其挤压变形，严重时内部空气会使得轮胎局部顶起，形成鼓包。
2024-01-26
愉悦的星星y5m
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2023-11-28
捷途汽车常州体验中心
刹车时方向盘抖我们应该这么做
近来有网友提问说，踩刹车方向盘抖动怎么办？方向盘是控制车的，方向失控会造成安全隐患，但是遇到上述这种轻微抖动的情况不必紧张，尽快的去处理就好了。在踩刹车的时候方向盘抖动，很有可能是刹车盘和刹车片的旷量过大造成的。
2024-03-07
捷途汽车常州体验中心
刹车时方向盘抖我们应该这么做
近来有网友提问说，踩刹车方向盘抖动怎么办？方向盘是控制车的，方向失控会造成安全隐患，但是遇到上述这种轻微抖动的情况不必紧张，尽快的去处理就好了。在踩刹车的时候方向盘抖动，很有可能是刹车盘和刹车片的旷量过大造成的。
2024-03-07
捷途汽车常州体验中心
刹车时方向盘抖我们应该这么做
近来有网友提问说，踩刹车方向盘抖动怎么办？方向盘是控制车的，方向失控会造成安全隐患，但是遇到上述这种轻微抖动的情况不必紧张，尽快的去处理就好了。在踩刹车的时候方向盘抖动，很有可能是刹车盘和刹车片的旷量过大造成的。
2024-03-14
杭州城源哈弗4S店
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2024-05-10
杭州城源哈弗4S店
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2024-05-01
愉悦的星星y5m
从方向盘读懂汽车的故障，一起来看看
方向盘作为汽车不可或缺的“灵魂”控件，除了能控制方向外，还有另一个功能，就是通过它可以判断出爱车是否存在潜在故障。今天在这里为大家介绍，如何通过看方向盘，来“诊断”汽车生了什么“病”。
2024-03-02
从小梦想LS
雷克萨斯ES车主·车龄3年
最后的任性——梦中小情车提车记
背景：家里的手动档老高尔夫服役12年，目前本人是ES200，也就是招黑的“公路闪电”。买的当年刚好是广州出台限牌的最后一天，刚好为店内最后一辆展车，但可惜只有手动档，时间关系只能无奈拿下，当时我还在上大二。高尔夫6作为一辆全球经典车型，也是大众图腾般的存在，在当年还算是一辆小神车，驾驶感受比较扎实，很长时间内作为家里唯一一辆车为我们全家人提供出行代步出行需求，一直兢兢业业地服役，12年过去了，车况每况愈下，一些小毛病开始出现，但都不涉及三大件，可能与发送机技术相对不先进、手动档及开得相对较少有关。我老妈一直是这辆车的实际使用者。但考虑到她年纪大了，高6可能存在一些安全隐患，为提供更舒适的出行，决定置换。选车之路：在买车前，本人已经关注CHR好几年了，在丰田这么多款车里面，CHR一直是很另类的存在，此前也重点观看过38号车评中心的测评，是一辆典型的精品小车，小小的车身，却有1.5吨的车重，汽油版零百却到10秒开外，底盘安全方面却很下料，但是价钱一直不是太亲民，估计和独立生产线和平台带来的高昂研发费用有关，而且还有那被妖魔化的空间实用性和后排乘坐体验，所以销量一直起不来，但用过的却都说好。因此这车从此在我心里种草，梦想着有朝一日能用它替换家里的高6，只可惜前几年时机没到，实力也没到。近期到了换车的时机，但考虑到家用，CHR的选择暂时被抛之脑后，家人也比较反对。这时，新车需要满足如下条件：预算不超过15万，车长不超过4.4米、蓝牌、可开至少10年、质量可靠、最好混合动力、最好是SUV但必须是两厢。经过上述这些条件，很显然，只有日系车能满足，涉及到车型有锋兰达混动、CHR汽油、奕泽汽油、锐放混动、HRV、思域两厢，至于缤智逍客这种就不考虑了。结合预算和对混动的偏向，锋兰达和锐放是首先考虑，但经过对比，锋兰达混动次低配性价比最高，配置最合适，13万可以落地，因此基本上大家都觉得这是最终的选择。但是这车试驾了三次后，让我非常纠结，有TNGA加持，确实是比较好开，开着比较灵活和爽快，但是底盘质感很粗糙，比较颠，特别后排估计和后扭力梁有关。车内饰很像卡罗拉，没什么设计感。此时目光再次回到CHR身上，但是很遗憾，多家店都没有现车或试驾车，甚至连车都不能订，混动版更是基本一车难求，只能静态体验，动态体验都是看网友评价，可以看到基本上动态上都说比锋兰达要好不少。其实也有看奕泽，只是CHR作为原生车型会优先考虑。最后在亲戚的帮助下，在一家本地的一汽丰田老店中找到了前段时间唯一一辆混动奕泽，而且是展车，于是开始进行谈判。经过一番思想斗争，也知道CHR和奕泽这一代将在中国停产，现款即绝版，二手车行情可能不怎么样。但是作为梦中情车，最终还是让本人买车时出于更多感性考虑，为了圆梦或不留遗憾，最后经过几轮压价后，拿下了这辆可能是广州地区仅剩的一辆混合动力版车型。因此最后，还是选择了任性，选择了这辆可能日后会为身边人带来很多话题的车，但我应该不会后悔。提车价格：选择车型为奕泽双擎奕行版，也就是最低配版，落地13.5万，贷款5年，计划2年后提早还清。送脚垫、行车记录仪、倒车影像和雷达、仿皮座椅、驾驶座的电动调节，电池终身质保，还有几次免费保养等。静态感受：前排座椅舒适性还不错，但座椅支撑性相对弱点，偏硬，中控设计实看比图片要好看，很多曲线，有设计感，而且人体工程学不错，方向盘和各个实体按键位置恰到好处，按键的手感也不错，但是储物空间少，真皮覆盖也少，方向盘手感比较。后排虽然有点“”铁窗泪”，不开阳，加上全黑内饰，有点压抑感，但实际空间不错，乘坐舒适性也不错，实际不输锋兰达。后备箱空间，可能比高尔夫还小一点… 动态感受：由于只试驾一次，且只有市区路况，因此仅作参考，后续体验多了会更新。驾驶性方面，油门轻快得恰到好处，不冲，响应很及时且加速非常线性，不愧是THS，这点绝对好评，比我ES的CVT还要线性，但是刹车脚感不稳定，一会硬一会软，妥妥是THS的祖传通病。另外这台动力总成总体很安静，可以说是静顺爽，但是发动机启机时有动静，在踏板处能感觉到震动。底盘方面，和运动的外观不同，非常柔韧，偏软，对路面不平过滤得不错，也是一个舒适的底盘。转向手感极好，低速足够轻盈速度起来后加重得恰到好处，转向时车身很灵活，开起来爽快，操控不错。但压井盖时会有点摇摆，可能是SUV的通病吧。总体来说，这辆车比我的公路闪电更好开。刚使用了之后，家人还是相当满意的，虽然这次是跟着自己的任性做了决定，可能更多是出于个人视角的考虑。但是作为家里第二台车，确实有更为个性的选择可能性，因此还是很庆幸自己最初做出了这个选择，在圆梦的同时，不留遗憾。
2024-05-26
先看再说11
说真的缤果设计师开过这车么方向盘挡住快一半的屏幕了今晚开车得往前够着看导航左边的导航信息完全被遮住了挺大的一个隐患啊
2024-05-26
萝卜吃番茄
领克08 EM-P车主·车龄1年
不加包智驾辅助体验和改进建议
最近看到加包的车主分享1.4.0体验，羡慕但不后悔。因为我觉得智驾辅助要么就是只有辅助，能特定情况用一下缓解驾驶疲劳；要么就是只有智驾，完全交给车自己开。很明显现在还达不到完全智驾的层次，那有辅助就足够了，辅助还能自主超车变道这个我是真接受不了，体验过朋友的问界小艺，瞌睡都给我吓醒了。还是来聊聊不加包的辅助吧 ①巡航略有点“怂”，但足够让人安心。08的自动巡航遇到稍大点的弯就降速，表现的有点“怂”，但确实很安心，一点也不担忧它会把车开翻 ②车道保持辅助是过弯神器，弯比较大时，如果你打盘子没打够，保持辅助会帮你再加点力，跑山路或者国道是真的很好用。但尤其需要注意一点！这个功能会抢方向盘，如果遇到大雨天，在压过水面时如果被抢方向盘猛打方向，很容易失控翻车！！希望领克能重视这个安全隐患，把关闭车道保持辅助放在容易操作的位置！ ③预碰撞预警开了半年还未出现过误判的情况，还是要称赞一下的。还有个状态监测也是个好用的功能，但是它经常误判，虽然影响不大，但还是希望领克能ota一下它的判定机制 ④看到有不加包车主在呼吁领克给不加包的增加自动泊车，因为硬件是没问题的。我觉得自动泊车就没必要了，加上了不好用还招骂名。但是远程控制前进后退是否可以考虑一下，有些狭窄位置是真的很需要，还有一些没素质的车主把主驾堵死的。只是一个直进直退的功能也不算影响加包的性价比吧
2024-05-26
Camellia紫
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
求求你这三大奇葩汽车用品千万别买
现在还是有好多人在新买的汽车添加一些奇葩汽车用品，市面上的这些汽车用品也是五花八门装饰件都有，今天给大家说说哪几个汽车用品是不安全且还是智商税的。 1、毛绒方向盘套，这个冬天的车友们们的确是是最爱，特别是对于女生更是一种享受，但是却存在较大的安全隐患，比如在行驶当中会急打方向盘，然而毛绒绒的方向盘摩擦力没有那么好，会打滑，容易出现问题，还是存在较大隐患。 2、汽车香水，现在还是看到有些车友汽车前方摆放着这个玻璃瓶香水，这个实在太危险，开车这东西谁也不敢保证不出任何问题，一旦出现事故，出现撞击对驾驶室内人员造成伤害极大。 3、车托宝，这个是在放在方向盘正中间，刚好安全气囊就在下面，这还是存在非常大安全隐患，在手机上都看到过这类报道，皮囊爆发之后力量巨大，一旦出现事故，气囊触发就会把手机击中你的面部，后果不堪设想。以上三样东西绝对不能再车内出现，一旦出现事故对驾驶员和车内人员都会造成伤害，最后祝大家行车万里，一路平安！
2024-05-25
大师索取
长安UNI-Z PHEV车主·车龄半年
OTA升级建议
开了十几天，分享一下感受。以及希望厂家后期OTA做优化的建议优点有很多，一句话概括，是家用SUV佼佼者。动力，空间，颜值，品质都有兼顾，选了绝不会后悔。今天打了官方客服电话951999-8，提了希望OTA 优化的功能，如果有兄弟姐妹觉得下面说的有必要的话，也可以一起打一下，提的多了，效果应该会更好，谢谢大家。 1. 方向盘的iacc按键在打方向的时候，有可能会被误触发到，目前已遇到过误触发，虽然没有事故。但是是一个安全隐患，希望厂家能做优化。如果出了事故就晚了。 2.泊车助手是一个很实用功能，是一个安全选项，但是目前的逻辑是默认关闭的，建议改成默认打开，有需求再关闭 3.360全景很实用，但是调用方法太少。目前物理按键可以，但是不应该是主要方法。360打开和关闭，语音应该做成“回主页”一样的免唤醒全局指令，主页左下角应该也要有360快捷键调用，因为语音调用时有死机和反应慢情况出现。 4.车速大于60，退出合成全景的时候应该保留看左右摄像头的功能，比如高架上80码，想看左右两边摄像头应该是被允许的功能
2024-05-14
又见水之林
亚洲龙车主·车龄半年
我的九凯初体验
图一是上牌验车，图二是展厅拍的屁股，图三图四是提回家拍的。之前看了很多的车，但个人不喜欢带被动行人保护和任何动力电池的车，所以最后选择余地很有限。有些又面临换代，不想买末代车。最后有二手车商朋友强烈推荐丰田车，所以选了这个凯美瑞。昨天刚提的，目前开了将近300公里，表显油耗是6.2。我提的是纯油2.0运动，一是觉得运动的外观更好看，二是担心双擎的颗粒捕捉器是个隐患。另外买了4儿子店里的10次保养带2年延保。双擎和纯油，自己权衡利弊吧，反正各种文章评测都很多。我个人不喜欢带动力电池的车，轻混都不喜欢。外观，其实挺好看的，实车比图片好看多了，赛博灰其实最好看，但是我买的时候，店里现车是白色的，就提了白色的。我感觉纯油的挺好开的，动力足够了，一不留心市区就开到80几。动力平顺的，深踩还是有点推背感。功能上，这个车道保持挺好，稍微偏点就会方向盘震动提醒，偏的幅度大的话，会自动回正。另外这个后面的车离得太近速度过快，抬头显示会有提醒后车靠得太近。底盘稳重的，跟德系差不多，转向倾斜都感觉不到。过减速带轻微抖动感。车内味道比较淡，不熏人，座椅很舒适能调节腰托，就是这个座椅不是真皮的，不知道耐不耐用。目前综合还是挺喜欢的一款车。其他的功能等用了再说。刚carplay联了一下。
2024-05-12
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
讲真的！新手开特斯拉一定要保持好习惯‼️ 很多开特斯拉的新手没养成良好的开车习惯，要么对车不好，要么存在安全隐患，今天就跟大家分享一下多年老司机总结的开特斯拉好习惯，新手开车可以多熟悉一下。 ✅.行车记录仪必备确保行车记录仪设置为自动记录加鸣笛模式。虽然特斯拉在感应到事故后会自动保存录像，但万一没有保存，及时手动保存至关重要，避免数据丢失。 ✅.安全第一：黄色警示条在车前盖找到那条黄色警示条，事故发生后立即拉断，为全车断电，预防自燃。如果没找到，可能藏在前盖底下，记得检查哦！ ✅.智能辅助驾驶(AP) AP最适合在高速和拥堵路段使用，可以最大限度地利用动能回收。即便如此，使用时也不能完全放松警觉，尤其是在复杂路况或恶劣天气下。如果AP提示音频繁，轻轻调整方向盘或滚轮，即可调节提示音量。 ✅.AP跟车距离设置通过方向盘右侧滚轮调整跟车距离，高速路段建议设置为7，城市路段1-2，高架或快速路段4-5。 ✅.自动辅助功能开启自动盲点摄像头和盲点碰撞警报，保障行车安全。前撞预警设为较早，速度限制警报显示在控制面板。高速行驶时开启车道偏移警告或辅助，以及自动紧急制动和车道偏移自动矫正。 ✅.新手与老手的驾驶设置新手：加速模式设为舒适，转向模式舒适，停车模式为缓行。老手：加速模式标准，转向模式随意，停车模式保持。 ✅.个性化驾驶员设置在车机上点击人像图标，并与相应钥匙关联，系统将识别并适应每位驾驶员的习惯。 ✅.充电建议采用随用随充的方式是延长电池寿命的最佳策略，避免让电量经常降到15%以下再充电。跟随小特，开启你的特斯拉智能生活！更多特斯拉小知识等你探索！ #特斯拉 #特斯拉modelY #特斯拉model3 #特斯拉改装 #特斯拉交付 #特斯拉贴膜 #特斯拉内饰 #特斯拉周边 #特斯拉车载好物 #汽车知识 #每天一个汽车知识 #新能源汽车补贴 #新能源汽车
2024-05-11
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X手机支架最佳安装位置建议
凡尔赛C5X车机是自带高德导航的，可以在12英寸的彩色显示屏上查看导航地图，不过有些车友仍然习惯使用手机导航。如果使用手机导航，那么手机支架安装在什么位置最合理，这是值得探讨的。多数车友都会选择把手机支架安装在凡尔赛C5X中控台上方的空调出风口位置或者驾驶台上方位置。其实这两个地方都不是安装手机支架最佳最合理的位置，各有其弊端。安装在中控台上方空调出风口的弊端：一是不同程度挡住了空调出风量，影响空调效果。中控上方的出风口，是空调的最常用最主要的出风口，如果被挡了出风量，车内制冷或者取暖就会受到影响；二是挡住了部分物理开关，给我们的操作带来不便；三是驾驶员看手机导航时，需要转移视线，分散注意力，所以存在安全隐患。采用吸盘式手机支架安装在驾驶台上方的弊端：一是多少会挡住了驾驶员的视线，易形成盲区；二是一旦发生碰撞等紧急情况，易造成二次伤害。有关规定是禁止在驾驶台上方置放坚硬物品的。我认为，手机支架的最佳安装位置应该选在方向盘左边的出风口，有以下好处： ①左边出风口原本风量就很小，可有可无，挡了影响也不大； ②就在方向盘左边，用余光就可以看清导航，不用转移视线，保证行车安全。 ③在左边A柱后面，不会遮挡驾驶员的视线，也不占空间，不碍手碍脚； ④这个位置离驾驶员最近，导航播报听得清，不会受车内人员交谈的影响，可以有效避免因没听清导航播报而走错路。 ⑤手机充电也方便，只需买一根稍长点的数据线，从方向盘后面引过，把充电宝放在挡位前方小平台上，插好充电线即可。当然，也可以用车机充电。需要注意的是，在出风口安装支架时，动作一定要温柔，在使用过程中不要鲁莽碰撞，否则，会折断空调出风格片。凡尔赛C5X空调出风格片受损，更换很麻烦哟，己经有车友中招了。不使用时，记得把支架取下来放在中控箱里，尤其是洗车前要取下来，防止洗车工擦车时不小心弄坏了。
2024-05-10
用户7254540526123
：2024年一月三十日我的车辆在高速追尾对方全责，当日送往湖北省宜昌市伍家岗189号恒信路通北京现代4s店进行车辆维修。后有店方跟对方保险人员在场，本人要求维修过程中必须用原厂件进行维修更换，经过大家共同认同，后4S店保证，本人才放心放在4S店维修，一直到五月一号通知我可以取车，2号到达，我前往店里当看到车的时候，整车做工非常粗糙，到处钣金缝隙过大配件装不到位，进过反复修护没有明显改变，并且现场就发现了用破损的冷淋器安装在我车上，当时我就质问现场工作人员，没有给我一个合理的解释，我报警后联系到12345的工作人员店里无赖的给我更换了，后来我再三询问他们我用的件是否是原厂件都得到一致肯定的答复是的，我要求他们提供相关证明他们说没有无法提供，还叫我放心开，叫我可以去验证，我四号下午才出发返回宁波，在行驶几百公里的时候方向盘跑偏，给他们联系当时态度很恶劣，后来没办法让我又到荆门4S店进行方向维修，维修后在行驶的过程中明显感觉有异响抖动，还有熄火一次，后来开回宁波我请专业人士帮我看看什么情况，当打开引擎盖的时候发现电瓶都没接好，后来检查人员又发现很多地方都是破损的没有更换，并且所有的配件上没有任何的标识，或者码，并非原厂件，并且还有很多地方都需要重新维修存在安全隐患，我第一时间马上联系4s店并拍照给对方，希望对方能协助我进行车辆维修和进行原厂件的检测，若不是原厂件的必须更换原厂件并对我车辆进行重新检测维修，对方态度很不理想及其恶劣，就是不愿意积极的去解决问题，总是以各种理由来谈，例如我说车辆需要维修，他非要我拿清单，我说清单可以但是要拆车，拆开后给你你认可不？对方就含糊其辞不愿明确态度，让他指定就近的点也不愿意，现在我手上的理赔单就是赔付的原厂件价格，我说如果后面发现不是原厂件的必须更换对方回答也是含糊其辞模棱两可作为4s店就是这么欺负消费者，顾客？作为一家集团公司就是这样对待客户？真的是店大欺客？没人可以管了吗？打了很多电话都是说协商，从发现问题到现在都过去很长时间了，大家都清楚问题所在不应该是直接解决问题吗？这么明显的问题还要要怎样协商？其实我的诉求很简单没修好的给我修好没用原厂件的给我用原件，这个也过分吗？希望北京现代4s总部及相关部门能帮我们尽快的来处理这个问题
2024-05-10
从容的舰
驱逐舰05荣耀版提车一个月
#驱逐舰05提车日记各位车友好！我提驱逐舰05将近一个月了，今天也跟大家分享一点个人的用车心得，希望能对各位想入手此车或观望的朋友能有点帮助，同时也发表一些自己用车过程遇到的问题，希望能听听各位大佬的指教～本人坐标江西抚州，和其他大部分车友一样，我从3月初订车到4月中旬提车，等了一个多月（销售本来说是要等两个月左右的。据说4月份驱逐舰销量猛增，估计等车时间更长了）。说实话，在等待过程中催问过销售两次是否到车，都还是说要等两个月，没想到在不到一个半月的时候突然收到车子到了的消息时，内心还是有些惊喜的（这种等车的焦虑我估计大部分车友都多少有点吧尤其是对男同胞而言。另外也是因为江西这里入春以来几乎天天下雨，正是需要用车的时节）。但是！！在得到提车消息后的几分钟，销售又发来一条消息：政府补贴没了。虽说销售事先有表态等到我提车的时间，政府补贴有可能会没了，但是内心还是有说不出的失落感，毕竟3600大洋充电或加油都能用好长一段时间啊跟销售多番确认得到的还是这个答案，无奈，就只能假装没有听说过有政府补贴这么一回事吧最终落地价：79800（裸车）+500（上牌费）+1000（服务费）+5500（保险）＝86800。送膜、脚垫、行车记录仪，2次保养（含首保）。去年是不需要服务费的，销量上来了后今年就拽了，一开口是要3000的，砍到1000。保险之前在圈里了解过其他车友的，大概就4千多搞定，但是自己提车时还是拗不过销售的说辞花了5500，这两笔开销定是被割韭菜了。也罢，用车愉快才是正道。本人买的是55km丐版，想着明年搬新家地库能装充电桩充电方便，就没必要多花2w买120km的，如网上说的，55性价比应该是最高的，当然，这也看个人自身情况，充电方便的买啥版本都行，充电不方便的我觉得120更合适，这样日常通勤可以做到三四天一充，或者直接当油车开。车刚来回来，我就在网上买了条加粗的新能源充电延长线，但一用发现这老房子居然连空调插座都没装地线，导致充电时仪表盘显示接地不良的提示。在网上查了网友的说法，也问了销售，没有明确的答案，有说这不影响充电不影响电池的，也有说最好买个接地宝充电的。纠结了好几天，最终还是抱着试一试的态度重新买了个接地宝，一用仪表盘果然显示正常了，也不管它是否如网上说的“掩耳盗铃”存在安全隐患的问题了，先这么用着吧，能挨到明年装充电桩就行上路以来大部分都是EV模式，两三天一充，因为还没装充电桩，所以每次都要从家里牵线出来比较麻烦，所以有条件的还是建议入手120版本吧，哪怕是有充电桩，时间久了也会觉得频繁充电好麻烦。除了送的一点油，自己加过一次200块油，目前还剩60%。目前续航730km，表显0.12元／㎞，应该差不多，平时都是开普通模式，智能保电20%，空调除了下雨天除雾需要用到，其他时间几乎都还用不上。相较于家里的别克和本田，这经济性还是挺明显的。另外就是它的内饰、车机系统也是吸引我的一点（没来过啥豪车，容易满足），个人感觉比同级别的秦plus强。缺点就是大家说的缺点，底盘滤震差（路面稍微有点粗糙，轮胎的抖动会传到方向盘），隔音差，感觉刹车噪音也时常有点大。还有就是这几天在行车过程中听到似乎是从刹车片处传出异响，类似于刹车时摩擦时的声音，不知道会不会跟前段时间暴雨天气走过深水区有关，打算再观察两天，不行就去4S了。如有车友跟我同样的问题，请指教一下解决办法。今天先码到这里，后续还有用车感受再在评论区分享。最后要感谢懂车帝给我在购车过程中的数据参考（买车前每天刷懂车帝的时间比抖音微信都多），同时也希望人生的第三辆车能多陪伴我一段时间，也祝愿国产车能越来越强。
2024-05-08
喜庆的溪流Vt7
长安启源A05车主·车龄1年
长安启源 A05 提车五月用车分享
长安启源A05，加1699选装包，加999终身免基础保养(均为自己购买) 提车时间:2024年1月至今（五月一号），行驶里程 6820。 1、价格方面:裸车价9.2万，4S店低开发票为 86000。汽车降价快，降价多，目前本款车型五个月不到，至少降低了1.5万，且没有任何补偿，不过目前所有车型都在降价，不清楚其它车企降价是否对老车主有补偿。 2、汽车行驶方面:(1)、行驶里程6820km，发动机运行里程3200km，平均能耗4.6L /100km，基本一半里程是高速，没有出现过失速问题。(2)、加速百公里内不错，插混模式七十左右发动机会介入，能明显感知到。八十左右深踩油门有发动机轰鸣的声音，高速隔音很差，上了一百二车内有些时候说话听不清楚。 (3)、转大弯后，方向盘自动回正偏快，会导致汽车明显晃动。 3、车机方面:用的一般的芯片，车机基本操作一般。(1)、360与其它模块切换不流畅，360切换为车机或者手车互联或者空调有三到四秒延迟，能够明显感知;(2)、360 切换回手车互联会黑屏或者无法返回，需要再次点击手车互联选项(汽车行驶过程中存在很大的安全隐患);(3)、车机自带导航卖出即停止更新，没有红绿灯倒计时，无法满足正常城区道路需求，用手车互联又存在安全隐患。 4、整车质感方面:(1)、汽车内饰方面:喇叭处为纯塑料没有其它工艺，质感一般(单纯从个人感受陈述，请不要说这个价钱的车要什么什么的，毕竟我当初裸车价也是9.2万，相信刚出来裸车价10万的也大有人在);汽车顶棚拉手没有阻尼，刚开始载人开车时，朋友释放把手时“砰”的一声，让我以为是碰到了什么，之后每次开车听到“砰”的一声都会很难受，很久才适应。(2)、汽车外观方面:车漆非常非常薄，感觉至少是大众朗逸的三分之一厚度;门窗处为纯橡胶加塑料，没有任何镀铬或不锈钢装饰条(我上传的图片有装饰条是因为我在淘宝画200购买自己粘贴的);(3)、汽车相对于银河L6异味大，我购车五个月了，每次一上车都一股难闻的异味，需要通风之后才会减缓不少，之前试驾过L6，新车一点气味都没有;(4)、后排座椅凹些太大，会晕车的家人坐的特别难受。(5)后排座椅没有灯，带小孩坐后排不方便。 5、小缺陷小毛病:(1)、空调开内循环，或者风速加大会有一股不知道什么粉的气味，特别明显，这个等下一次去保养，应该可以解决。(2)、有些时候行驶的时候会有滋滋的电流声音，刚提车第一天连接手车互联放歌就直接断断续续滋滋响，有些时候又不会。总结:这款车的项目经理应该是做成本核算出身的，基本的功能，基本的行驶稳定性技术人员坐的非常不错，可是到了汽车质感，汽车外观方面却几块钱(喇叭装饰涂层，后排不带灯)几十块(顶棚拉手带阻尼)小几百(汽车门窗装饰条)的省，确实省了一点小钱，却也失去了复购或者推荐购买的机会，这个时代颜值质感可以说是仅次于技术的。建议:1、提高车机360切换其它模块的流畅度，至少要不可感知;2、提高手车互联的切换的流畅度，或者高德地图升级红绿灯读秒，满足基本的导航需求;3、降价无可厚非，毕竟大家都这样，但是建议给老车主适当的补偿。
2024-05-07
今天还不发工资啊
天籁车主·车龄1年
天籁2.0L五一自驾感受
五一高速自驾天籁提车这么久，第一次自驾高速，从孝感到襄阳一个来回总计380公里。现在来写一下关于天籁的高速五一假期用车体验！ 1.高速前检查 ①上高速前要对自己的车况进行检查，避免突发状况！根据距离查看油量是否足够，以免半路没油 ②检查汽车的轮胎是否有破损，高速上行驶速度过快，对轮胎的压力比较高，有破损的要及时进行修补和更换，避免发生爆胎发生事故。 ③查机油制动液，打开前机盖仓看一下制动液是否足够啊，机油是否充足。还有就是要检查一下玻璃水，确保排除一切安全隐患。 2.高速油耗来去一共380km，高速和市区乡道加了两百块油，可能是油箱结构的原因，最后一格的油掉的比较快。仪表显示油耗为4.8。折合百公里40块钱，折合1km四毛钱，对天籁这个油耗还是比较满意的，没有开空调。 3.天籁高速驾驶感受 ①提速动力 C vt 2.0L的发动机，不会像大家说的那么肉。不开经济模式，踩上油门推背感也很强，提速也很快。还有超车模式s挡，虽然我没有使用，但是动力肯定是够的。和涡轮相比肯定是有差距，但是个人使用感觉足够。 ②智能驾驶操作感受我买的是优享版，有l2辅助驾驶。在高速上。启用了自适应巡航，还有转向辅助，很方便只要设定在自己想要的速度，调节好和前车的跟车距离。要是前车速度下降的话，我们的车速也会跟着下降，前面要是没有车或者是速度提升，我们的车速也会提升到相应的速度不超过我们设置的最高时速。可以解放双脚，避免长时间的踩油门酸痛。想要取消自适应巡航的时候可以踩下刹车，就可以换成自己。来控制车速。要是再次启用巡航的话，不用重新设置，只需要按下速度减就可以马上恢复之前的设置。还有转向系统，优享版有车道保持功能，所以它会自动跟随道路的弯曲程度来控制方向盘调节，也很智能的防止人双手脱离方向盘，当脱离的方向盘之后，系统会出现提示让人用手扶着以保行车安全。 4.高速堵车驾驶技巧 ①到了节假日，高速都是免费，然后上面的人物也会相应的增多，车流量较大会发生堵车。所以最好在车上备好水，还有食物，以防突发状况。 ②遇到堵车不要急躁，要控制好跟车距离，以防发生追尾的事件。严格遵守交通安全，不要盲目穿插进行变道。 ③天籁自带的经济模式在堵车的时候比较适用。开启eco。行车电脑会控制发动机的转速。达到节油省油的效果。也可以防止踩油门车子向前窜。 5.高速上安全驾驶 ①高速上车速较快。要进行变道操作的时候，要时刻观察有没有变道条件，看后方有没有车子前方有没有变道距离。 ②最好开着导航进行驾驶。导航会提示前方有没有拥堵状况，有没有事故。可以让我们提前进行准备。也不会错过高速路口还有在有车道并入的时候也会进行提示，对我们的行车安全有很大的提高。 ③远离大货车，不要和大货车进行并排行驶，大货车的盲区比较大，以免发生事故。在遇到大货车的时候，我们要尽快提速超他。希望这篇文章对大家的高速行驶有一定帮助，祝大家五一快乐，节日快乐！
2024-05-03
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
4008的陡坡缓降功能
#家用车也有黑科技昨天去我们市里的万达广场逛，以前万达外面好多停车位都是免费可以停的，从这个月开始居然都不是免费停车了，要开始收费了，算了我还是把小狮子4008开到地下车库去吧，地下车库单次消费58元是可以免费停车的，还是蛮良心的，就是下库有点坡陡还很长。刚好试试我的4008的陡坡缓降功能。陡坡缓降功能的开关位置在一键启动的边上，只需要长按住，待绿灯点亮就可以了，这时候液晶仪表盘的右边，水温表上面会出现一个绿色的小汽车图标，这个时候陡坡缓降功能就打开了。使用陡坡缓降功能的小狮子4008能明显感觉到是通过发动机来控制车速，其实它的工作原理是当车辆在下陡坡给予帮助，系统能减少车辆在下坡时由于惯性滑动或失控所带来的车行风险。在长下坡道上，车机电脑系统能根据所挂入的挡位，慢慢松开刹车踏板，帮助我保持一个恒定的车速。而且最大的好处就是在下坡的时候，我不用去管刹车踏板，车速会由系统自动控制，自动释放制动压力使车辆缓慢移动，我只需要控制好方向盘即可，还是特别的方便。一般正常情况下，小狮子4008制动或者减速是通过踩刹车来进行的。当在长距离下坡的状态下，如果长时间使用刹车，会导致刹车盘过热从而制动失效，存在巨大行车安全隐患，所以说这个陡坡缓降功能还是很实用。
2024-04-24