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汽车座位拆装

汽车实用知识1
有必要给汽车装坐（座）垫吗？老司机告诉你真相
夏季开车的酷热，冬季开车犹如冰柜，这是每一个司机朋友都切身感受到的痛，这时候，有些老司机会给车上备一套坐垫。那很多新手朋友要问了：汽车坐垫真的有必要装吗？它有什么作用？装的话，我们到底该如何选择呢？今天，轮谷就来给大家说说这个话题，希望对大家选坐垫有帮助哦。
2022-08-09
怀化远众上汽大众4S店
汽车安全带卡扣怎么拆图解
1、首先调整座椅，拆掉座椅前后两面的四个固定螺栓。2、拆卸完成后，找到汽车座椅的线路，把安全扣的感应线拆卸下来。3、去掉座椅的坐垫，卸掉座椅安全气囊（拆卸座椅安全气囊时，把电瓶负极先断开，谨防拆卸过程中的静电引爆安全气囊），然后拆掉固定安全带的螺栓，再拆下安全带卡槽。
2024-03-30
智囊小牛
汽车报废前，4个零部件记得拆下来，拆下卖掉比报废更赚钱！
在没有报废之前，大部分人都会把废弃的车卖掉，赚点钱。但是，您是否了解到，在车辆报废之前，有些零件可以被拆卸下来，然后再卖出去，既可以循环使用，又可以产生更大的经济效益。现在，我们就来看看，在一辆车报废之前，有什么零件可以拆卸下来卖出去，这样才能赚得更多！
2023-10-08
怀化远众上汽大众4S店
汽车安全带卡扣怎么拆图解
1、首先调整座椅，拆掉座椅前后两面的四个固定螺栓。2、拆卸完成后，找到汽车座椅的线路，把安全扣的感应线拆卸下来。3、去掉座椅的坐垫，卸掉座椅安全气囊（拆卸座椅安全气囊时，把电瓶负极先断开，谨防拆卸过程中的静电引爆安全气囊），然后拆掉固定安全带的螺栓，再拆下安全带卡槽。
2023-11-28
怀化远众上汽大众4S店
汽车安全带卡扣怎么拆图解
1、首先调整座椅，拆掉座椅前后两面的四个固定螺栓。2、拆卸完成后，找到汽车座椅的线路，把安全扣的感应线拆卸下来。3、去掉座椅的坐垫，卸掉座椅安全气囊（拆卸座椅安全气囊时，把电瓶负极先断开，谨防拆卸过程中的静电引爆安全气囊），然后拆掉固定安全带的螺栓，再拆下安全带卡槽。
2023-11-23
驾仕派
智己LS7车主·车龄1年
你不知道的旧势力MPV“座椅魔法”：浅析美版奥德赛
本期的主角，是一个中国消费者熟悉的名字——本田奥德赛。不过，虽然都叫奥德赛，但是这期文章的主角却在大洋彼岸。
2023-12-18
飞翔房车俱乐部
B型房车里3张床还能变6座，是怎么实现的？这款车告诉您答案！
常有人说，B型房车两个人用就行，做这么座位没用，那是你没有真正了解到它的好！今天给大家分享的房车就是一款能够核载六人的B型房车——依维柯B型房车底盘及车身尺寸底盘为依维柯房车专用底盘，3.
2024-04-03
改车的开老表
标致3008汽车音响改装，好听的音响让无趣的驾乘生活更有趣
标致3008汽车音响改装器材:4个高音、4个中低音，1个超低音，总共9个喇叭:2、拆卸车门挡板，针对钣金进行隔音处理，这是标致3008车门构造。
2020-07-08
远见卓识百灵鸟7O7
后备箱盖内饰板拆卸图解，后备箱塑料壳怎么拆
现在很多SUV或MPV车型为了增加储物空间一般会在最后一排座位后增加一个内饰储物板。不过平时我们需要装大件货物的时候就需要把这块储物板拆卸下来，那么后备箱盖内饰板应该如何进行拆卸？
2023-05-21
要不然去码头整点薯条
新大洲本田 CBF150S车主·车龄3年
天鹰ts150个人使用体验
#机车的第一张照片之前没接触过摩托车，通勤用的都是小电驴，今年拿了摩托车驾照后就加钱买了第一辆摩托车。刚入手的第一感觉就是体积大、车身重，骑了一段时间后发现这是俩优点：体积大，坐垫空间也大，后座体验更好，不会觉得挤车身重，跑到 60 km/h 以上很稳定，不会像小电驴有种轻飘飘的感觉很多人在买车前都比较关心下面的几个问题，我用自己的体验来回答一下：关于售后:加老张微信，体验嘴对嘴服务，有啥不明白的，不理解的，找老张，说话爽快，处理问题速度，虽然我这边线下没有店，但是老张处理的快，自己在再找人修理也是无妨的。关于震动：我没有骑过其他的摩托车，跟我之前的小电驴比起来肯定更抖，但在可接受的范围内。连续骑行超过 1 小时，稍微会感觉手麻。然后就是车头在低速震动的时候有“哒哒”的响声，没找出来是什么零件发出的声音，最后就只能装作自己听不见了。关于减震：不能说跟小电驴的减震没有区别，只能说减震的差距不明显，过减速带、坑洼路面还是尽量慢行吧。关于油耗： 11 升的油箱，加满油 70 多块（2023 年 5 月），夏天极限续航保守估计 350 公里左右。我都是在市区、郊区骑行，感觉这点儿油耗不值得花时间记录，油耗记录 App 装上没多久就卸载了。因为没有骑过其他的摩托车，我说不出这车相较于其他车的优点，但是使用过程中印象深刻的槽点还是有一些的：自动起停：骑行过程中停止超过 3 秒，车辆就会自动熄火，非常适合等灯过路口的场景。如果发动机温度足够，可以直接拧油门重新点火。但是如果长时间熄火等待，发动机降温，就没法用油门启动了，什么时候会无法通过油门启动是无法预测的，所以还是得习惯通过点火开关启动。车机互联：因为有手机投屏功能，所以我没有安装手机支架，而是把手机放在车头包里面，但是 Moto Fun 的互联功能实在太脆弱了，经常会断开连接。往往想要看看导航路线的时候，车机上显示的就只有一个互联用的二维码。综合我这么长时间的使用体验，开启车机互联并用手机投屏导航，大概有 50% 的时间投屏可以正常工作，40% 的时间断开投屏显示自带的地图，10% 的时间连接完全断开。最后分享一下新手的改装，提车没多久就是 618 了，于是就上网整了一些改装配件，主要是为了增强舒适性，毕竟踏板主打的就是骑行舒适度：加高的风挡，顺便前移后视镜，原装后视镜空出来后可以装个 10 mm 正牙装饰螺丝护杠，除了防撞还可以提供更大的脚踏空间，另外还可以把背包通过护杠绑在油箱上，非常实用带靠背的尾箱，需要改装尾箱架，拆装尾箱架需要 13 mm 扳手带腰靠的坐垫，腰靠功能几乎感受不到，但是可以很好的分隔前后坐的座位空间 180 度后视镜，补盲效果差强人意，正常的小汽车进入左右后视镜盲区之后就会出现在这块镜子的视野中。但是，如果旁边车道的是个五菱 mini 这类的小车，就会被我的肩膀挡住，反而不容易发现，接下来准备试试粘在左右后视镜上的补盲镜年轻人的第一次摩托车抛锚没想到不到半年时间，我就遇到了第一次摩托车抛锚 —— 无法点火。经过排查后发现是我下车熄火后忘了断电就着急忙慌地离开了，等三小时后回到车子面前的时候，车辆电池电量所剩无几，只能勉强维持屏幕亮起，无法点火。还好停车位置附近就有修理店，花了 40 人民币搭电才重新启动发动机。由于电池缺电，重新启动发动机后需要保持发动机持续工作，给电池充电。稳妥起见，我关掉自动起停功能，连着跑了 10 公里，确认熄火后能够正常启动才回了家。总结下来，要避免类似情况发生得养成肌肉记忆，熄火后记得断电。
2024-03-06
哲刃
智己LS6车主·车龄1年
智己LS6提车啦
智己LS6提车日记 13号锁单，10月23号下线的车，粉色顶配20寸轮毂，验车后又经历了两周的牌照审核和开票终于正式提车。闵行交付中心交付员目前每天的交付量一个人在六台左右，基本是从早忙到晚的节奏。首次提车的感受分享 1.提车时长：签合同10分钟，买了个额外权益5000多花了10分钟，虽然觉得没什么太大用，可以三年每年送两个面+出险的一些额外权益，毕竟我已经定了五位数的车衣，但是还是 #智己LS6提车日记# 买了😂。交付员讲解车辆使用20分钟，内容特别多，每个按键功能都讲了，把我70岁的老父亲听的头大。其实大部分在行驶中语音就能够实现，也不太会去找按钮。然后开车去3公里外上牌，排队人很多，差不多花了一个多小时才排好。等回到交付中心已经12点多，装了一个etc，就赶去送贴车衣了。整个时长9点45到一点全部结束。 2.刚上手碰到的几个问题：（1）车钥匙卡片必须放在充电位置，否则下车后一段时间再上车车辆无法挂d挡，我一度以为车坏了…后来才知道需要卡片钥匙放在中间充电位激活一下才可以。（2）etc安装不需要两次拆装，第二次激活只需要右边散热孔第三个眼里面怼一个小孔就能激活。（3）动能回收不取消油车开惯的会觉得很不适应，以为车手刹没放。（4）儿童锁一定要在中间手动锁上，不然后排有小孩的话有意外的风险（5）开车需要保持理智，随便一脚油门就上70，加速非常快（6）车宽不适应，尤其右边宽度不太好把握，需要重点注意（7）每次上车座位电动都要自动记忆回复，感觉好麻烦，不知道能否取消（8）方向盘打弯单手打还是有点不太舒服，还没有找到最舒服的感觉。 #智己LS6提车日记# 3，总结：很不错，等待车衣贴好牌照上完后好好享受…
2023-11-24
准备去度假
奔驰B级车主·车龄13年
2023年国庆猎心提车价格参考
国庆期间下单的，一个月不到开了1000公里，刚有空整理下提车细节，价格供车友们参考。车子2个月前生产的，提车时里程数7公里，使用感受：基本上没啥气味，座位的调节按钮不如之前开的某品牌进口车多，舒适度适中。随车配的地图车道线提示有点晚不如手机版的使用舒服，酷我音乐淘宝上65元买了一年个的会员，ACC使用感觉还行。自动泊车就调出来过一次，还没搞明白咋用，一挂倒车档就自动泊车已经停止。加装部分：回头装个行车记录仪去（4S报价1000，有没有推荐线下店改一下），360要拆装车体这么多东西研究了下懒得改了。数字蓝牙钥匙要装么？油耗：平均油耗7.9，刚起步的瞬间油耗要吓死了高达27 总价23.9万，价格不是最优，自己满意就好。车价：210000 购置税：18500 牌照及服务费：3000 保险：7500 合计：239000
2023-11-04
哎哟今天天气不错哟
塞那用车浅谈，提醒与避坑
提车4月行驶13000公里浅谈用车感受家有二宝当时也就直奔mpv20—30预算自己开 suv7座直接过。三排没几个舒服的。选车就静态—路试—谈价格（很多车看着不错但是开一开就知道差距和此车你喜欢的点）混动m8：内饰超喜欢，比较完美。但就是几个点擦肩而过：A柱超影响视线。当地SSSS店爱搭不理。广汽传祺这几年产品跟新速度太快下饺子一样20.30w用了，感觉明年你的车都是老老款。驾驶过纯油m8非常认可，当时就想有点差异化目标就定在混动身上了。（m8真心不错，高速6.7.8的油平时就11.12.13的综合油耗。朋友车跑了几年没出过什么毛病但有一点定速巡航拉不住车速特别是下坡跑着跑着就超速了。还有一定几率异响问题不大。保养均价1000上下。）库斯图：静态感受了下空间小了点二排不能放平但是可以零重力勉强能接受。销量不咋地，店里销售唉。一般家庭就随大流没动态直接过了。荣威imax8：静态结束预约好时间等动态驾驶那天跑过去了告诉我没试驾车。走了。奥德赛/艾力绅：奥德赛之前梦想之车静态去过很多次很多次。但是那次去店里没试驾车，没有商品车。优惠挺大的那段时间。但是本田嘛买发动机送车懂得都懂，就两点接受不了直接过了（1没防撞梁虽然可以后装但就是隔应2三排距离后尾门真的太近） gl8：嗯嗯嗯啊啊啊不在考虑范围就看了看车不错但是没好感没动态驾驶。过。 d9：当时我们这没车没店过。塞那/格瑞维亚：嗯嗯啊啊啊.....静态感受空间大，塑料多。内饰陋的一p但是家用够了，一脸嫌弃真的。动态驾驶：视线，驾驶感受，方向助力的力道等驾驶层面是这几个里面我最喜欢的（就感觉自己在开suv唉自己安抚自己）就砍价等车最后30.98舒适整体家用够了。自己对电子件依赖不高，安全配置主动被动当时据我了解观察应该是这几个里面最好的。至于塑料件座位等软件后期可以升级（插播给各位真心一点意见上35.98那款）当时唉脑袋让驴t了就像改装。 5月劳动节过完车回来的目前行驶13000.马上十一唉...估计十一过完马上17000了媳妇已预订行程。浅谈用车感受新车回来味道大塑料件多刚好夏天（暴晒+碳+卸备胎+通风）目前车里味道还行。当时嫌弃塑料就买了碳纤装饰贴了还行吧 17寸轮毂丑得一p图片看没啥当时还想轮毂小了舒服后期使用成本也不高就算不喜欢直接改20。但是tm忘了是180限速（如你后入强烈建议加2000上18起码轮胎换了对吧安全第一）座位唉媳妇让换真皮，过夏天我打死没换不解释了其实大概挺好用就是不烫屁股（唉没上35.98的痛）地板：3w才买回来小屏：目前没动等改360 后尾门：ssss加装电尾门（动线还是在那吧难得扯皮）脚踏：加装原厂固定的那个2000多那个（管他原厂还副厂装饰件并且结实就行）白色车要改早点避免色差，加装以后老人孩子确实方便了但是驾驶位上下车瓷裤腿。驾驶层面：别人都说的挺多挺全就说点不一样的吧。巷子窄每天必须倒车100米，有时候我的表显油耗会到30最高到45。驾驶也不暴力满油960上下。车宽驾驶层面比较有信心山区高速180当然还能踩我怕了，旁边大车过去尾流起码车稳，横风过去相对较稳（媳妇北方的，那边平原多横风确实大确实大）加速急加速：都说t的瞬时快，其实一样都吼。但是t的介入车身会跑偏。决定你车速不是车而是你高速限速120掐着超速跑谁能甩开谁（mpv）嗯还没开过运动模式eco有点肉，正常模式基本够用。风噪：唉，所以mpv都吵音乐一开谁都不爱我就是车王附体辅助驾驶和巡航：平原随便用满足基本驾驶解放脚丫和解放部分驾驶疲劳让你夜行千里（此功能在夜晚，视线不好，进山洞，有山区高速，一定要注意一定要注意）刹车：那个180的限速轮胎韩泰17的那个看着都是悔恨当时加2000多好多好改装：唉全车塑料件建议别拆了吧，丰田塑料件你说它脆吧有点软。不是很建议多次拆装。车灯：TM@&$¥&$¥&$¥%夜晚有点路灯情况下我要找我车灯在哪里。没路灯情况下tm照的距离不够用。想升级大灯一下现在全是一体必须要拆车灯（强烈谴责）。没动但是要换有懂行的赐教一下总结买了30.98塞那感觉你都可以开改装店了。我很懒就想简简单单有个稳定的伙伴带我和家人安全走天下最后如果可以建议上35.98。最后如果可以麻烦厂家升级大灯孩子吊针快完了以上个人观点，谢谢
2023-10-02
哎哟今天天气不错哟
塞那用车经验
提车4月行驶13000公里浅谈用车感受家有二宝当时也就直奔mpv20—30预算自己开 suv7座直接过。三排没几个舒服的。选车就静态—路试—谈价格（很多车看着不错但是开一开就知道差距和此车你喜欢的点）混动m8：内饰超喜欢，比较完美。但就是几个点擦肩而过：A柱超影响视线。当地SSSS店爱搭不理。广汽传祺这几年产品跟新速度太快下饺子一样20.30w用了，感觉明年你的车都是老老款。驾驶过纯油m8非常认可，当时就想有点差异化目标就定在混动身上了。（m8真心不错，高速6.7.8的油平时就11.12.13的综合油耗。朋友车跑了几年没出过什么毛病但有一点定速巡航拉不住车速特别是下坡跑着跑着就超速了。还有一定几率异响问题不大。保养均价1000上下。）库斯图：静态感受了下空间小了点二排不能放平但是可以零重力勉强能接受。销量不咋地，店里销售唉。一般家庭就随大流没动态直接过了。荣威imax8：静态结束预约好时间等动态驾驶那天跑过去了告诉我没试驾车。走了。奥德赛/艾力绅：奥德赛之前梦想之车静态去过很多次很多次。但是那次去店里没试驾车，没有商品车。优惠挺大的那段时间。但是本田嘛买发动机送车懂得都懂，就两点接受不了直接过了（1没防撞梁虽然可以后装但就是隔应2三排距离后尾门真的太近） gl8：嗯嗯嗯啊啊啊不在考虑范围就看了看车不错但是没好感没动态驾驶。过。 d9：当时我们这没车没店过。塞那/格瑞维亚：嗯嗯啊啊啊.....静态感受空间大，塑料多。内饰陋的一p但是家用够了，一脸嫌弃真的。动态驾驶：视线，驾驶感受，方向助力的力道等驾驶层面是这几个里面我最喜欢的（就感觉自己在开suv唉自己安抚自己）就砍价等车最后30.98舒适整体家用够了。自己对电子件依赖不高，安全配置主动被动当时据我了解观察应该是这几个里面最好的。至于塑料件座位等软件后期可以升级（插播给各位真心一点意见上35.98那款）当时唉脑袋让驴t了就像改装。 5月劳动节过完车回来的目前行驶13000.马上十一唉...估计十一过完马上17000了媳妇已预订行程。浅谈用车感受新车回来味道大塑料件多刚好夏天（暴晒+碳+卸备胎+通风）目前车里味道还行。当时嫌弃塑料就买了碳纤装饰贴了还行吧 17寸轮毂丑得一p图片看没啥当时还想轮毂小了舒服后期使用成本也不高就算不喜欢直接改20。但是tm忘了是180限速（如你后入强烈建议加2000上18起码轮胎换了对吧安全第一）座位唉媳妇让换真皮，过夏天我打死没换不解释了其实大概挺好用就是不烫屁股（唉没上35.98的痛）地板：3w才买回来小屏：目前没动等改360 后尾门：ssss加装电尾门（动线还是在那吧难得扯皮）脚踏：加装原厂固定的那个2000多那个（管他原厂还副厂装饰件并且结实就行）白色车要改早点避免色差，加装以后老人孩子确实方便了但是驾驶位上下车瓷裤腿。驾驶层面：别人都说的挺多挺全就说点不一样的吧。巷子窄每天必须倒车100米，有时候我的表显油耗会到30最高到45。驾驶也不暴力满油960上下。车宽驾驶层面比较有信心山区高速180当然还能踩我怕了，旁边大车过去尾流起码车稳，横风过去相对较稳（媳妇北方的，那边平原多横风确实大确实大）加速急加速：都说t的瞬时快，其实一样都吼。但是t的介入车身会跑偏。决定你车速不是车而是你高速限速120掐着超速跑谁能甩开谁（mpv）嗯还没开过运动模式eco有点肉，正常模式基本够用。风噪：唉，所以mpv都吵音乐一开谁都不爱我就是车王附体辅助驾驶和巡航：平原随便用满足基本驾驶解放脚丫和解放部分驾驶疲劳让你夜行千里（此功能在夜晚，视线不好，进山洞，有山区高速，一定要注意一定要注意）刹车：那个180的限速轮胎韩泰17的那个看着都是悔恨当时加2000多好多好改装：唉全车塑料件建议别拆了吧，丰田塑料件你说它脆吧有点软。不是很建议多次拆装。车灯：TM@&$¥&$¥&$¥%夜晚有点路灯情况下我要找我车灯在哪里。没路灯情况下tm照的距离不够用。想升级大灯一下现在全是一体必须要拆车灯（强烈谴责）。没动但是要换有懂行的赐教一下总结买了30.98塞那感觉你都可以开改装店了。我很懒就想简简单单有个稳定的伙伴带我和家人安全走天下最后如果可以建议上35.98。最后如果可以麻烦厂家升级大灯孩子吊针快完了以上个人观点，谢谢
2023-09-23
灵敏可乐x7I
从提车到今天开了有近两个月了，说说自己的用车感受吧: 1.方盒子造型，外观设计有个性，车标和车灯互相呼应，帅气！ 2.性价比高，15万以内唯一的纯电四驱车，匹配多种模式，有小“路虎”的感觉！ 3.全铝车身，底盘扎实，安全性高，操控也不错！ 4.车内空间表现不错，坐在里面视野开阔！我178的身高，调整好座位，头顶还有2-3拳的空间，后排还能有2拳多，空间绝对够用了。 5.车长4.4米，城市停车比较方便！车辆底盘高，通过性好，偶尔上个马路牙子都没问题！ 6.四驱双电机加速很快，动力充沛！ 7.车辆主副驾驶用的都是双层夹胶玻璃，隔音效果很好！ 8.我买的不焦绿这个颜色，在太阳光下看是很高级的墨绿色，阴天看是黑色，花一份钱买了两个颜色，值！ 9.内饰用料也挺不错的，到处都是软包，没有那种很廉价的塑料感！ 10.续航感觉平时7-8折的样子，没具体算过，反正没电了就去充。车友群里有兄弟脚法好的这个天气可以开到94折。 11.由于是方盒子造型，开到70公里时速风噪就比较大了，只能关窗户了。 12.车机界面我觉得还有待改进，很多布局我感觉不是很合理，这个等待厂家优化吧。 13.车机目前是封闭的，不能自行安装下载app，有些车友表示不能接受，不过对我来说够用了，我只需要日常的导航，一些语音互动，360度全景影像就可以了，毕竟大部分待在车里的时间一直是在开车。 14.车子的后备箱感觉有点小，再大一点就完美了。不过车长就4.4米，也不能要求太多。 15.我这个版本的只有主驾驶是电动座椅，副驾驶是手动的，还不能调节高度，只能前后。
2024-05-28
旭日为之黯淡
ZEEKR 007车主·车龄半年
大龄新手司机的人生第一辆车!从紧张到拿捏
#我与007的日常计划购车前：工作几年后，和父母商议后决定买车，这样就能时不时地自己开车回家了。从年初开始看车，4月初看到了007增强版的推出，当时自己也是刚了解了一点信息。于是决定先从极氪007开始看起！挑车过程：销售打我电话说可以上门试驾，当时我从没开过几次车，慌得不行，不敢试驾。不过那位销售小姐姐极力要求上门试驾并说会指导我，我也就同意了，第一次试驾在工业区里体验感很不错。当然我当时很久没开过车，没法区分跟别的车的好坏。紧接我就开始厚着脸皮约别的电车上门试驾，试了5辆别的车，不过当时还是对007情有独钟。劳动节期间跟家里人商量了下，最后决定还是买007！提车价格：20.99W(丐版）+8K（灯幕）+7300（官方保险）=22.52W 杭州萧山极氪交付中心购买配置：后驱增强，75度电池，蓝白内饰，星空之门我身高174，座椅坐着比较舒适，座椅调节功能比较全面，就是感觉是不是需要自己配个脖枕，因为脖子那边空空得，开久了不太舒服。后排空间充足，载了几个好兄弟，都说后排空间没问题。后排不系安全带就提醒的这个模式虽然感觉有点烦躁，但是从我这个新手司机角度出发，我觉得还是让后排的人乖乖系上安全带稳妥点，不然我压力大。高架使用体验：提车之后就是开了一段路直接上高架，说实话第一次上我很慌，不过007在高架上表现确实很优秀（也没别的体验过哈），HUD太关键，我新人没HUD根本开不了车，怎么说呢，有些情况下我不论是看左右后视镜还是中控屏，都还没法做到扫一眼就能读取我需要的信息，然后我个人偏向于开在车道的正中间，当我没有注视前方的时候我容易把车开偏，杭州高架本来车就多，开偏之后我就会很慌。HUD真的救了我这个大龄菜鸟司机啊！高架变道时候很流畅，不过我新手变道比较急。工业区路况使用体验：工业区的道路比较差，长年未修，路中间各种下沉井盖，每次开过去就是咣当咣当两声，能感受到悬挂的摆动但是没那么明显，能够接受，不过后排的乘客说开过去的时候有点晃。刹车制动：开车第一晚过于兴奋，开到半夜两点疲劳驾驶，在路口等红灯时候本想踩刹车结果踩了油门，一动起来之后赶紧踩了刹车，马上刹住了，双跳自动打开，新车差点变事故车。平时高架开，大概14-16度/百公里。由于还是本月提的车，还没有月统计数据。后续再分享用电分布情况。关于辅助驾驶方面 NZP目前还没有尝试过，因为想着新手先自己多开开练手，后续再尝试，自动泊车用得比较多，自动泊车很奇怪，有时候能自己检查到停车位，又是检查不到，指尖泊车只能说是停得差不多就行了，你要是没强迫症，自动泊车效果还是可以的，我强迫症就会自动泊车之后再自己修一下。不过小区里有些地方指间泊车还是把我给救了的，车多，乱停的时候，然后有人催我的情况下，我自己确实还没有泊车路线。车内智能系统体验：基本功能都有，导航是准确的，语音指令都能接受到。就是有时候我和朋友交流的时候这系统还接收语音信息然后来句:“很抱歉，暂时无法理解” 真的给它闹麻了!然后我在手机上刷视频，居然还把手机的外放人声也在那识别，哇，好无语。提车时已经是6.1版本，具体提升差异就不得而知了。后续新版本更新再发帖说体验。接下来写点我觉得比较好的功能点 1、抬头显:是我这种大龄新手司机的福音!车速限速，车道信息，跟车距离预警，实况导航路线。没这玩意我上不了高架。 2、向日葵屏，朝向驾驶座，理由同上，不需要扭头，眼珠右偏即可。 3.导航语音驾驶座后座位独立音箱:听得更清楚，能更加引起人的注意，是个不错的设计。待优化改进点: 1、智能语音啥都听进去，明明不是我的人声也要识别。 2.导航有时候红绿灯信息会延迟或者提前几秒。本帖我是从我自己这个大龄新手司机，上路充满紧张焦虑的情况下写出的驾驶体验。总得来说 007的各项功能 360度相机，左侧开门来车预警，压线预警，自动泊车等功能很好得避免了我出现各类低级错误；而刹车油门和转向都很适合我的体感；外形的设计和灯幕效果，我朋友们见过的都说很帅（我的朋友们情绪价值给满了哈哈）就是智能化还有很大的提高空间! 至于高速，本周决定去尝试下!希望高速我也能稳稳得拿捏住!🤏🏻 麻烦圈主推荐一下，万分感激!
2024-05-28
用户9942524272416
14年凯越改装记
23年底亲戚送了一辆14款的凯越开始进行改装先是更换了中控屏幕外加360全景接着更换了多功能方向盘又换了一对主副驾驶座位带12项调节通风加热因为夏天到了玻璃膜必不可少的来了一套又因为车胎缺气不知道报废一条轮胎于是搞了一套内置胎压监测后视镜看不习惯又改了一套流媒体后视镜音响不行换换一套导致我更换的要比车价都高了。
2024-05-28
可爱塞西尔1m
你们有碰到过这种情况吗
挂D档踩刹车，座位那里震动的很厉害。前天我在省道上行驶，因有一边在修路，我就踩刹车刹停了汽车，然后从座位那里还是后面就抖动的非常厉害，松开刹车行驶又好了，然后行驶了几公里之后，我又踩停了试试，然后又不抖了
2024-05-28
极狐小星星
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
考拉最萌宝宝
极狐汽车与带娃出游的奇妙旅程，考拉最萌宝宝。阳光明媚的周末，我驾驶着极狐汽车，带着我家的小宝贝们踏上了一场奇妙的出游之旅。极狐汽车以其舒适、安全的特点，为我们一家提供了完美的出行体验。清晨，当第一缕阳光透过车窗洒在车内，我就已经感受到了极狐汽车的温暖。车内的座椅柔软舒适，孩子们在后排座位上嬉戏打闹，笑声此起彼伏。极狐汽车的宽敞空间让孩子们有足够的活动空间，让他们在旅途中也能尽情玩耍。随着车轮的滚动，我们驶入了郊外的风景区。沿途的风景美不胜收，绿树成荫，鸟语花香。车内的娱乐系统也为孩子们提供了丰富多彩的节目，让他们在旅途中不再感到无聊。到达目的地后，我们迫不及待地开始了各种户外活动。极狐汽车的超大后备箱为我们提供了充足的储物空间，让我能够轻松携带各种户外装备。孩子们在草地上奔跑、嬉戏，我在一旁为他们拍照留念。当夕阳西下，我们满载着欢声笑语回到了家中。极狐汽车以其出色的性能和舒适的乘坐体验，让我们一家度过了一个愉快的周末。这次出游不仅让我们领略了大自然的美景，还让我们感受到了极狐汽车带来的便利与舒适。在未来的日子里，我们将继续驾驶着极狐汽车，去探索更多的未知世界。
2024-05-28
用户7976198520519
星越L车主·车龄半年
提问星越L天际：坐标成都，上周末4S店全款报价16.26w，无置换，无大客户，裸车价优惠16.87w-2.4w=14.47w 购置税14.47/11.3=1.28w 上牌费600 车联网5年网费500 保险费（三者加交强车船税加座位险和医保外险一起）4000左右一共加起来落地价16.26w 如果最近下单还有4000补贴，请问各位大佬，这个价合理吗吗？？？我感觉这个保险怎么才4000左右，网上不都4500以上吗？靠谱不
2024-05-28
用户8754372517856
零跑T03车主·车龄半年
到底值不值得买？
24款T03，310km舒享版提车将近一个月了，说点使用感受。（地点：绍兴，上下班通勤70km（含来回）） 1.里程问题，因为要开空调及娱乐系统，以及显示品目等，实际里程达成率有92%左右，已经算很好的表现 2.能耗问题，目前第二周9.4度/100km，现在空调音乐开的多，第三周9.9度/100km 3.空间感受，170cm/75kg主副驾驶做进去一点压抑感觉没有，前排座位固定后，后排我的身形做坐进去腰只能挺直，稍显压抑，但要考虑车架及用途。我的定位就是上下班代步或者买菜接娃 4.架势感受，高架最高开到过110km/h（官方最高限速100）车子一点没漂的感觉，颠簸路面，前面过滤的很好，后面会有起跳的感觉，当然行驶速度有关，60km/h通过的话基本感觉不到。另外一个提速也挺快，超车嘎嘎香。另外一个速度上80km/h车内风噪会比较明显。 5.内饰方面，24款T03，310km及以上都是人造革材质，坐上去稍硬，我个人还是比较喜欢。就是车里气味有一点大。 6.车机方面，带定速巡航，带语音交互，两块屏幕显示也比较清晰，空调方面响应比较迅速，制冷方面响应比较快（制热还没试过），空调耗电还挺省的。其他不满意的我觉得就是功能键只有一建开窗，没有意见关的功能，看后续app团队会不会优化掉吧
2024-05-28
怎么还是那么帅
领克03车主·车龄2年
停驻于白的秘密-一探我的领客之旅
我是23年3月份买的车，相对来说落地贵了点，这个也没办法，但开久了发现车子看不见的地方有减配。比较明显的一点，车身外身蒙皮钢板下面没有止震贴。下雨天雨点声非常明显，还大。其它通病，油门踏板在一定转速抖动；一定速度下内饰会共振（偶尔）；车子跑偏，但和4S店的人说说没用，做四轮定位要自费。车子刚启动，车机反应时间过长。和老车机相比，副驾驶的记忆座位功能被取消了！还有车子隔音需要加强，稍微再好点就更好了。车子操控，异味，智能化确实都不错，这个价位里面已经是佼佼者了。还有一个，1.5T的动力完全没问题，也不说一定要哪个了，平顺性和动力的响应都可以的，是不是2.0无所谓，为了信仰可以的，没有键盘侠口中那么不堪，放心入手。
2024-05-28