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汽车一线二线

郑谊
二线豪华品牌的悲剧：还没超越一线，就被中国品牌干掉了！
对于二线豪华品牌来说，可能最悲剧的就是，还没有超越一线，就被中国品牌干掉了。近日，中汽中心公布了2月份豪华汽车品牌上险量。
2023-03-11
我叫江晓白
如果国内汽车品牌有档次，传祺、荣威是二线，那一线的总计有几家
尽管官方对汽车品牌档次并没有明确的划分，但是根据消费者的约定成俗，国内汽车品牌一般会分为三档，而一线的汽车品牌雷打不动的只有这几家，看看你的车属于第几档。
2023-12-01
汽车公社
从斯柯达的妥协，看二线合资的生存现状
去年，自主品牌以44.4%的市占率创下近十年来的新高，成为汽车人口中的高频话题。根据乘联会近日发布的数据，今年1月自主品牌汽车零售销量达到94万辆，同比增长11%，市占率达到45.5%，再创新高。
2022-02-20
智电汽车
上半年二线豪华品牌还卖不过理想？买车终于不争牌子了？
By圈圈在二线豪华车领域，近几年可谓是发生了翻天覆地的变化，可以说是洗牌得很严重，当年新能源才初出茅庐分时候，谁也没想到新能源能把燃油车蚕食的如此厉害，曾经能加价卖的豪车在不断的降价求生存，而造车新势力的崛起速度非常迅猛，即使没有了新能源的补贴，也没有浇灭新能源的冉冉升起的火焰。
2023-05-31
知嘹汽车
中国市场，不需要二线豪华汽车？
知嘹汽车/陈壹二线豪华品牌，在中国越来越难混了。以雷克萨斯为例，作为曾经的“加价王”，雷克萨斯在2019年到2021年期间一直保持年销量20万台以上，成绩可圈可点，但2022年却突然骤减到17.6万台，2023年状态略有回升，交付新车18.
2024-03-29
给你说个车
迈巴赫S级车主·车龄3年
为何一线品牌的车体结构可以做得很扎实？二线品牌就不行？
以奥迪为例，一辆中大型轿车或是SUV，车身悍点超过5000个，预计大约是5300~5500个悍点才够牢靠，数量之庞大。
2022-08-02
Benzy的汽车报告
关于谁是二线豪华品牌大哥大的争议可以停止了
在2021年，雷克萨斯在国内卖出了22万辆，这一销量创下了历史新高。而在同一年份，凯迪拉克的销量更是达到了23.3万辆，超越雷克萨斯，成为了二线豪华品牌中最走量的那个品牌。
2023-06-08
汽车小灵通YYDS
听我一句劝，二线豪华品牌即将被淘汰，购买慎重！
做为第一梯队的豪华品牌，面对新能源汽车冲击，依然是措手不及，被打的节节败退。很多人认为，B B A不行了，将要日落西山。
2023-07-05
路咖汽车
二线豪华车今年集体哑火，赢不了BBA，惹不起新势力
电动化的时代下，国内汽车市场格局会不会有所改变?一线豪华和超豪华品牌的市场地位应该短期内很难撼动，或者说长期也不一定能超过，平起平坐有可能。
2022-12-14
1号车盟
豪华品牌们的寒气，从二线到一线
2023已经过去了，车圈竞争的惨烈却还历历在目。而市场又是极度公平的，过去一年汽车市场所透露出来的“寒气”未曾放过任何一个品牌，饶是昔日高高在上的豪华品牌们，也不免“自下而上”地逐一接收到寒气。
2024-02-21
图说汽车
奥迪，到底是不是一线豪华品牌？从这7点分析
奥迪在BBA里排名第三，大多数情况下都是奥迪比宝马如何，比奔驰如何，很少有人说宝马和奥迪比如何。那么，奥迪到底属不属于一线豪车品牌呢?
2022-01-28
费费在外国
国产汽车一二三线划分，一线只有这四个，奇瑞传祺都是二线！
国产汽车市场竞争激烈，品牌众多。但你是否知道，根据市场表现和影响力的不同，国产汽车品牌可以划分为一线、二线和三线。本文将揭开这个谜团，让你了解你家爱车所属的品牌级别。一线品牌：长城、吉利、长安、比亚迪一线品牌代表着国产汽车行业的顶尖阵营，具有较高的市场份额和知名度。
2023-11-10
看车首看颜值
雷克萨斯ES车主·车龄3年
#人生第一辆车雷克萨斯es200 买这个车主要就是代步当时父亲单位有补贴不买车就浪费了这车优缺点明显缺点就是性价比不高二线品牌卖出一线品牌的溢价优点颜值高品质好低故障率适合家用
2024-05-21
KevinC675
我就是来科普充换电的！
l60更便宜的充换电车！上来一个一个buff叠好，这个帖子就是欢迎杠精来辩的。 1.为什么电车需要去换电。注意！换电和充电不对立，换电的车也可以超快充，900v的技术20min分分钟给你从20-80。但是换电更快，更安全，更省钱！快，众所周知，你是三四线城市，那换电站不多，那肯定不行。所以三四线你想买乐道，那等等，除非你住站边上。但是一二线城市呢？那换电站已经遍地开花了，一个城市几十个站，想去哪去哪，不用晚上和滴滴师傅抢快充，不用摸沾满奇怪液体的枪，5分钟满电出发。所以你如果三四线我还真不建议那么早上换电，但是别忘了l60是900v快充，如果乐道都不够充，那其他车也不咋能充的快了是不是。安全！分享个小故事，前两天我开自己车过两个减速带，不小心托底了，底下。那可是电池啊，那要是坏了不完蛋了么？传统的电车厂都是打电话预约，开到4s店，排队，检查，你这一天算是耗掉了。我嘞，开到换电站，打电话找小哥检查，10min不到，拍了个照片侧梁刮了，但是电池没事，你看这不算安全吗？另外换电增加了你的电池检测次数，电池不光车子自己检测，外部有没有碰撞也很重要是不是？多一个换电，多一个保障省钱！无数哥们和我说换电还有服务费，咋省钱呢？嘿嘿，晚上谷电一度电4毛钱都有，换一次下来也就综合6毛一度电，而且更重要的是，白天偶尔也会有谷电！有地方最低到0.16一度，反正我是没换到过。但是换电的省钱省的可不是这些，是你电池用了5年10年后不用担心换电池的钱。我一开tsl的哥们和我聊你这换电换到不属于自己的电池跑不远咋办。还有如果快充久了电池衰减咋办，他的tsl续航已经掉了30km了，才开2年多，我说从来没想过，没电了就换5分钟的事情，嫌跑的太短直接升级一天100度，一天50块钱。少吃顿饭就出来了。我也从来没考虑过电池衰减，怎么快怎么便宜怎么来。所以这不省心不省钱么 2.蔚来会不会倒闭，我曾经也担心过，后来呢，安徽国资委也入局了，承诺安徽省内共建1000座换电站，我还担心个啥嘞？就算真换不了了，900v快充还在那呢。所以你们说骗局啊，骗人啊，你们应该比安徽国资委更厉害，加电！ 3.我为什么不买tsl，l60比tsl便宜，比tsl更大，比tsl电耗更好。如果你说操控，嘿嘿，家用车还要啥操控。你黑麦弗逊，开过911不，人家也是麦弗逊。吃调教，调的不好我也喷。最后有没有前备箱，我估计没，我的最大遗憾，但是你说没有前备箱所以不考虑，那建议你看718，911。所以现在买tsl为了啥子，品牌？ 4.tsl和乐道在我这就是一个档次的品牌，因为现在买y的和5年前买tsl的都不是一批人。在一线二线满大街都是tsl的时候你有面子？保时捷都是街车了。所以乐道和他半斤八两，不考虑品牌都。开着舒服就行。如有遗漏欢迎补充
2024-05-16
博学多才的小小鱼8888
令人骄傲的长城技术
退圈了伙计们，令人失望的长城，从国产一线变成二线，以后可能是三线四线）小厂，长城天天吹的技术，500 700越大越贵技术，400越丑越大的技术，花旦300，对不起造不出性价比高的300插混，长城现在除了浮夸的自吹自擂技术，还有啥技术😇😇😇
2024-05-11
减少依赖降低期待677
冒险家车主·车龄1年
提车大半年，一名小冒车主的购车历程及感受
#新车主来报道【购车历程】买车是在去年7月中旬，当时家里闲聊说要给我买车，我当时也不知道什么车好。然后家里人一致要去看bba。我也没意见就去了，先去看了最喜欢的x3，一问价格当时裸车价41w。对不起，囊中羞涩。后面去看了x1，整体还行价格裸车29w 作为预算。随后去看了glb200，但很快被我否决了，1.33t的suv，glb220和x3一样，囊中羞涩。谁买谁是大聪明。最后只剩q3，q5，看了一眼外观，一言难尽。然后就回家了。第二次我就提议既然一线豪华想要的买不起，就去看看二线豪华，然后第一个就是浴皇大帝，就直奔凯迪拉克xt4 xt5 xt6去了，结果到了4s店，工作人员都不理人，休息买车的各位遇到这样的，心情瞬间不好了，肯定不会再选择凯迪拉克了，随后我爸还是去看了xt4 xt5 我看了一样说实话外观真的low。最后我是在抖音上无意刷到小冒的我就说，去呗反正别的都没看中。结果到了4s店一眼就叨中了。【小冒和bba二线豪华对比】首先是x1，上文也说了留做预算，但是裸车价格29w多，然后座椅，各种智能方面都比不上小冒，还比小冒贵其次x3，虽然配置上来了但是，还是和小冒还是差一点，加上价格。一言难尽然后glb220 ，虽然在glb200的基础上增加了杠数，但是说实话也一般最后说句，我刚开始是吧x3 glb220和小冒对标的。所以小冒一开始就赢了。【购车价格】价格说实话，我买的时候优惠2w，裸车价来到23.8W，我是尊享，去年7月份买的，对我来说，我并没有什么不满的，因为我喜欢，林肯虽然冷门，但毕竟是豪车品牌，所以仁者见仁，智者见智了。【用车心得】目前已经行驶半年，我在这里分享一些用车小技巧和心得，帮助大家在日常驾驶中更加方便。 1、语音篇：打开收音机：你好林肯！打开收音机； u盘播放音乐：你好林肯，打开u盘；开启导航：你好林肯！我要去某某地方…… 退出导航：你好林肯，退出导航退出百度地图：在退出导航后，说你好林肯！退出地图方向盛加热：你好林肯！打开（关闭）方向盘加热 2、省油篇：自动启停：若等红灯时问超过1分钟，开启自动启停技术，减少怠速时的油耗；车窗对流：开对侧车窗通风，减少空调依赖，尤其在外部温度适宜时。 3、驾驶模式选择：湿滑模式：兩雪天或者长时间堵车可开启使用，油门反应延时，能够有更多的反应时间；运动模式：暴力驾驶专属，动力随踩随有，油门反应迅速，体验爽到极致。标淮模式：兼顾以上两种模式，油门反应稍晚。对新手友好。 4、油耗对于一个美系豪华 suv来说，用料方面＋2.0排量，我的油耗目前11.1。已经很不错了；【最后总结】作为一年只开两箱油的选手，油耗确实有些诟病，但是考虑到美系豪华suv三重加倍也还行。然后就是操控方面，说实话基本上没开过别的车，但是小冒开起来真的不错，然后就是车机要狠狠吐槽，太傻了这车机，还有那个按键。做成实体的不好吗，上面全是指纹印子。最后就是小冒太矮了，当时提车的时候旁边全是航海家，整得小冒和轿车一样，花了好久才接受，实在是介意这个。奉劝大家斟酌斟酌
2024-05-09
Lix峯Doctor
一线二线合资本土汽车未来兴衰
一线合资车：奔驰，宝马，德系，二线合资车：日产，别克，福特，现代，雪佛兰，起亚，标致，雪铁龙。国内一线品牌车：长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。长期以来看了三类几线车品感觉到为什么之前中国车与合资车有一定的差距或很大差距，个别车企车型近年来差距也在不短缩小或齐头并进或超越。纠其原因，还是和车企性质，文化底蕴，革毙创新毙，自身定位，远见卓识，认真市场调研分析，服务保障等有太多太大的关系。将来高品质好车的标准（不以价高价底为分类）： 1.必须带新能源（电） 2.必须高度智能化。 3.安全保障化。 4外观款型设计有个性化。 5.驾驶品控静音乘坐舒适化。 6.外观色彩丰富化颜色原重不易淋晒变。 7.内饰不要廉价化或不环保化。 8.空间功能创新独特化。 9.售后服务舒适正规信任化。做车得像雕刻一件工艺品似的有丰富的内含，，要做普通客户消费得起感觉投有所实实惠的车，不同价格至少保底做成啥样，5...10W，10....15W，15...20W.，20....30W，30以上是，大概是当下物有所值的分类。当下最大购车人群是10....20W区间，也是众多车企拼死血战的主站场，这个区间价位车型竞争激烈大家都想分一杯羹。上面9条是今后所有车企能活走得远并做大做强的根本，但当下很多车企犯了不多不少的毛病以比亚迪，众泰（品牌已B），智界蔚来小鹏小米Su7，长安领跑吉利等一众为例。 1.比亚迪为什么能做到当下中国汽车的龙头老大？众泰为什么做S：10∽15年前的BYD说白了就是排位倒数的本土3线牌子的存在，在一众1.2线合资品牌眼中就是个渣渣，别说身份的向象征，取的名字都会被以前的大众吐槽，估计车主出去停车都要找咔咔角角停，生怕晓得是自己开的，但是现下开哪儿都有面。它做成功了，功成则名就，保时泰呢一味唋抄袭唋上市（只唋⭕️钱），拿着小R本三菱发动机从头做到尾（中间有很长段时间卖到爆），不求创新不愿投入资金搞研发，终被市场所淘汰，而BYD一心研发，滚雪球似的，一有资金就投入技术研发，（像华为手机），首创中国油电新能源，短短小数年，大得回报。但现在其他车企也迎头而上，它今后如何又是一场刀枪较量。 2.蔚来小鹏车品走向定位分明，以智驾为先，驾驶品控和内饰质量要优为主，受众群体以中高收入为主的消费群体。 3.长安，吉利，东风，上汽荣威等等类车，品牌力争不过比亚迪，为什么？因为以前不搞创新投入研发，被比亚迪迎头反超，现在跟样学样，但学得不像，学成了四不象，除了长安深蓝前段时间以增程为主攻方向吃了波红利，其他几个都是后知后觉。
2024-04-28
genius2728
新款唐dmp四驱22.98，摩卡如何应对
刚上市的唐dmp荣耀版，同样是四驱，更大的电池，更远的纯电续航，更强的动力，更大的名气，更多的销量，价格降到22.98w，魏牌摩卡这种销量惨淡的二线长城品牌(哈弗坦克属于一线)，该怎么定价才能有吸引力感觉胜算不大，你有的别人都有(四驱)，你没有的别人还有(知名度和销量)，早晚还是个停产🤣
2024-04-23
YODAYODA
雷克萨斯ES车主·车龄1年
有关二线一线之争中的一些思考
#“键盘车神”都爱什么车仅作开阔各位思路之用，无其他引发唇枪舌剑之意。曾几何时非要比个你上我下孰强孰弱，我讨厌汽车圈变得像摄影骑行圈子一样出现鄙视链，同时也憎恶装腔作势非要分出个三六九等之人。其中最惹人在各大平台评论区流连忘返的必定是车主画像、通俗...查看全文
2024-04-20
阿泰的深夜评测
智界R7车主·车龄半年
中国新能源汽车有多卷，你看看最近很多家车企老板都上直播为用户实测自家新车，几百公里几百公里开啊，上周末还看到比亚迪王传福冒雨出差跑县乡市场，临沂市平邑县的新闻，都讲渠道下沉，但是能做好的的确不多，老板亲自挂帅，亲自上，这也是为员工打个样做表率呢，而且只有深入一线，深入县乡才能了解更多真实消费者的需求。这么看，这几年比亚迪销量越来越好，不仅仅一二线大城市销量好，三四线甚至是县乡市场卖的也非常好是有原因的啊，比亚迪，可以的
2024-04-16
爱生活的风筝6C6
舒适诚可贵安全价更高
入坑了。 21款奔驰GLC300L置换的 1、不在一线业务跑了，奔驰用不上了，换了肯定没面子，但真他喵的有里子，为什么？因为安全，安全，还他喵的是安全，都说有钱人怕，我上有老下有小还喜欢自驾游的自由，我他喵的更怕； 2、做好了细节不如奔驰的心里建设，掏钱付款，上高速，老婆说微微比奔驰抖一点，二话不说，果断申请升级减震器，厂家爽快答应免费升级，但将近500匹的马力这么舒坦，我还是担心车软，目前开着驾驶感受爽的一批，反正比4缸的奔驰（258匹）安静动力足，奔驰发动机的声音每次点火我都脸红，谁开谁知道。 3、一直都想买MPV，奔驰威霆是真肉，还他喵的两驱，我真害怕给我扔在哪个河边或是雨后草坪上，开着好憋屈，好难过。但真有面子，活受罪啊兄弟们。所以我一直想要一台4驱非纯电，能躺着按摩的，动力足开着爽的，安全性绝佳的。 4、本来都放弃这想法了，预约了理想L9和蓝山的试驾，没想到啊，展厅里还有一台MPV，第一眼看过去，是真尼马丑啊，第二眼看着真大气啊，是的，你的安全性让我看你的眼神都变了。 5、买完回来发现雨刷器的哪个杆杆，真LOW啊，好像我第一台昌河铃木面包车啊，用了一下，真可以，反正比奔驰刷的干净。但真的恶心啊，尽量不看他尽量不看他。 6、女儿，儿子，家人，邻居，楼下不远处贴膜美女老板娘，都赞不绝口啊，咋突然感觉亲民了呢？开奔驰的时候你们的热乎气呢？我想不明白啊，你们什么态度啊。就连狗狗都凑过来了，知道国产车便宜赔的起是吧？ 7、我的主观感受：做生意肯定不行的，还是买BBA来钱快，但对我我这种怕事故的，还退二线天天就剩老婆孩子热炕头的，摸着方向盘的那一刻心里无比踏实，感觉对得起家人了。这就是我傻乎乎奔驰换高山的因果
2024-04-04
松雪门生
提问#捷豹XFL提车分享 24岁男生法律相关工作，目前在捷豹xfl/沃尔沃s90/奔驰c260l运动里犹豫，预算在30出头，31 32的样子，喜欢捷豹是因为外观和内饰真的很吸引我，同时我认为性价比也是最高的，但是也因为网传故障率高、保养贵让我很犹豫很犹豫喜欢沃尔沃s90是因为里面的大空间和彰显的儒雅的气质，但是那个中控屏真的好劝退奔驰c260l是因为我妈非常喜欢这个车，前面两个二线豪华，但这个车是一线豪华，虽然是B级车，但是空间还是足够的已经纠结很多很多天了，真不知道该怎么选了，请各位支支招吧谢了
2024-04-02
阿唐看车
前2月中国新能源车终端城市销量TOP10
2024年前2月中国新能源车终端销量TOP10城市中，上海是唯一同比下滑的城市，新能源车终端销量仅2.5万辆。上海从销冠跌到第七，主要是受“绿牌”申领门槛提高的影响。特斯拉Model Y仍然是一线、新一线和二线城市最畅销的新能源车。
2024-03-31
阳羊得壹
想问下各位大神60-70W区间的SUV有啥推荐。纯电不考虑；本人对动力有所要求，不能太肉，喜欢开快车；品牌一线二线都行；有娃所以空间要足一点，五座六座都行。Q7，X5，发现5，雷克萨斯RX500h？这几款选哪个好点？
2024-03-22
航海家太香了
提问#25万性能车推荐家人们好纠结啊今年刚参加工作家里给出20 目前看好的是星途揽月7座星尊主要是这个车够大也够安全，配置什么的也很高 L2 ACC自适应巡航 360啥的但是20多不买bba买个路上基本看不到的车我让我有点虚，目前看入门级suv里不管是一线还是二线配置都上不去有的加360全景(这个比较刚需)还得1.6w左右，实在有点超预算了。各位大佬有没有推荐的，本人186属于比较大只那种。
2024-03-21
品茗笑看风云
为啥圈里零跑浙江IP那么多，因为买的多
零跑24年1-2月销量Top 20城市分布江浙大本营，分布很均匀 🔶城市方面：大本营城市杭州交付最多（853），但是整体分布比较均匀。城市层级以新一线及二线城市为主（各8个），一线城市仅广州进入Top20。 🔶区域方面：华东的江浙两省是绝对热销区域，Top20中一半是江浙两省。热销地区“大本营”的特征比较明显。 🔶店均月销方面：下沉市场的表现会更好，二线及三线城市店均月销28辆，都好于平均水平（22辆）
2024-03-19
完美咖啡rGF
买车去试驾
今天去试驾了一天，一线豪华品牌和新势力的销售都很热情，反而是二线品牌的销售都爱搭不理
2024-03-16