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中国汽车电池企业排名

电池中国网
前三季度国内TOP10动力电池企业都有谁？
数据显示，今年前三季度，中国市场新能源汽车销量已经达到456.万辆，新车渗透率已经达到23.45%，全年新能源汽车销量超600万辆几成定局。
2022-11-01
EC汽车
蒙迪欧车主·车龄1年
电动汽车电池装机量排行榜，宁德时代独占3成
随着电动汽车销量的不断增长，动力电池的装机量也呈现倍数级增长。2021年全球电动汽车动力电池装机量总计达到了196.8GWh，同比增长102.3%。全球格局呈现三大巨头领跑，第二集团紧追的局面。在TOP10中，有6家中国电池制造商，3家韩国电池制造商和1家日本制造商。
2022-02-08
中商情报网
2022年2月中国磷酸铁锂动力电池企业装车量排行榜TOP10
榜单显示，2月，中国动力电池TOP10企业总装车量7.72GWh，占比99.3%。2022年2月，国内动力电池企业装车量TOP10分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源、鹏辉能源、瑞浦能源、欣旺达、力神。
2022-03-12
新潮商评论
全球动力电池TOP10：中国企业占6席，宁德时代霸榜，比亚迪呢？
2023年2月消息:知名调研机构SNE Research发布最新统计数据显示，去年全球电动汽车动力电池装机量约为517.9GWh，同比增长71.8%。
2023-02-11
手机中国
最新国内动力电池企业装车量排名出炉宁德时代第一
9月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟公布了2022年8月动力电池月度数据，并且还公布了最新国内动力电池企业装车量排名。
2022-09-10
车主指南
宁德时代、比亚迪分别位列一二名，全球动力电池份额排名出炉
据韩国市场研究机构SNE Research发布的动力电池行业报告，2023年1-5月，全球车辆注册电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为237.6GWh，同比增长52.3%。
2023-07-05
买车家
动力电池前十榜出炉，中国企业占六成
近日，韩国知名新能源市场分析公司SNE Research披露，今年上旬，全球动力电池装机量达到了304.3GWh，同比增长幅度高达50.1%，而在具体的电池企业装机排行方面，中国电池制造商依然遥遥领先，前十位置中有六个席位都被中国车企所占据，其合计电池装机量为190.4GWh，占总市场的62.6%。
2023-08-18
中商情报网
2022年1月中国动力电池企业装车量排行榜TOP10
中商情报网讯：中国汽车动力电池产业创新联盟发布2022年1月份中国动力电池企业装车量TOP10排行榜。榜单显示，1月中国动力电池TOP10企业总装车量15.34GWh，占比94.8%。
2022-02-16
IT之家
7 月份国内动力电池企业装车量排名出炉：宁德时代、比亚迪居前二
IT之家8 月 11 日消息据财联社，中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，7 月份国内动力电池企业装车量前 5 名有:宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能。
2021-08-11
车市热议
10月汽车动力电池装机量排名：宁德时代、比亚迪领跑全球
新能源汽车市场，在整车和电池方面，中国企业都在领跑全球。中国不仅是全球最大的新能源汽车市场，中国电池企业的全球市占份额也最高。近日，韩国市场研究机构SNE Research公布了最新的2022年10月份全球电动车动力电池装机量排名。
2022-12-05
中商情报网
2023年1-9月中国动力电池企业装车量排行榜TOP10
中商情报网讯：1-9月，我国新能源汽车市场共计49家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加1家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为206.1GWh、227.1GWh和249.2GWh，占总装车量比分别为80.6%、88.8%和97.5%。
2023-10-12
优视汽车
中国新能源车新车质量排名公布，汉EV、理想ONE获细分市场第一
最近几年，国内汽车市场的新能源车，发展势头是越来越猛，不仅推出的新车型越来越多，入局的新能源车的车企也越来越多。
2021-07-28
盖世汽车Gasgoo
宁德时代份额下降，二线动力电池企业起势
根据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，2022年2月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套。
2022-03-30
驱动之家
中国电池企业装机量排名：宁德时代、比亚迪太猛吃下超7成市场
快科技7月28日消息，乘联会近日公布了2023年6月中国动力电池市场的装机量数据。而6月中国新能源汽车动力电池的总装机量为32.5GWh 同比增长幅度为27.7%。在上半年，虽然有所波动，但动力电池行业仍然保持了高速的发展，平均增幅在44.1%左右。
2023-07-28
远大名车小刘
此车况查博士已复检！远大名车广场，总投资规模超过十亿人民币，是国内超大型的二手车连锁经营企业，是中国
2024-05-28
用户2070146890986
宝马5几个优秀的点-请大家补充
1.全系11kw慢充对于买电车的来说最主要就是家充了 11kw对比国内大多数电车用的7kw提升还是很明显的这不止是充电速度还有发热等各方面提升类比800伏平台与400伏平台 2.油电平台还有车身长度使得i5乘坐舒适感比大部分新能源轿车来得舒服因为电池原因抬高底盘所以大部分新能源车在头部空间做妥协这也是为什么很多车企爱用全景天窗的原因之一要是不用的话头顶空间不足太压抑 3.按照宝马新能源的节奏 6折后中大型轿车这个价位基本没有竞品 4.三电系统由宝马自己完成励磁同步跑高速的能耗压制得相当好并且长时间暴力行事速度衰减小于永磁 5.宝马算是最早和宁德开始合作的企业不单单是普通合作宝马给出标准宁德提供产线所以宁德给宝马的电池基本上是最好一档然后运会宝马后才进行调教和封装 6.品牌够硬虽然宝马在电车领域称不上多强势但是不必担心品牌倒闭有威马等前车之鉴并且维修不怕没有零件产品生命周期长
2024-05-27
智能汽车研究院
极越01车主·车龄1年
本以为自动驾驶是驾车，没想到是驾畜
本以为自动驾驶是驾车，没想到是驾畜。不绕行就说车道准确，跟车以后压线乱走就说这样才能走。路口吓的几个灯不走就说预判好，不会卡在十字路口中间。走了以后真卡在十字路口中间就说被行人卡的。现在卡在路中间了，往左边打方向就说和人一样，人这么蠢跑去左转道。总结起来就是在中国开FSD不是罚死就是慢死，估计开这车能996，上班的时候晚上9点到公司，下班以后早晨9点开到家。看了龟速拉，感觉我们真的对自己的民族企业太苛求了。
2024-05-27
夜寞书生
吉利中国星销量破百万，彰显中国汽车品牌实
自上市以来，吉利汽车旗下的中国星高端系列车型以其卓越的性能和品质赢得了广大消费者的青睐。日前，吉利汽车宣布中国星系列车型累计销量已经突破百万辆，这一成绩再次证明了中国汽车品牌的强大竞争力。作为吉利汽车旗下的高端车型，中国星系列涵盖了CMA超级架构下的多款车型，包括领克01、领克02、领克03、领克05、领克06以及星瑞、星越L等。这些车型不仅在外观设计上充满时尚感和科技感，更在动力系统、智能驾驶辅助系统等方面表现出色。其中，搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的车型最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，在保证强劲动力的同时也实现了良好的燃油经济性。除了产品力的提升外，吉利汽车在营销和服务方面也不断创新。例如，在营销方面，吉利汽车通过与《乘风破浪的姐姐》等热门综艺合作以及推出“银河限量版”等定制化车型来吸引年轻消费者的目光；在服务方面，则推出了“4.0版本”的全新形象旗舰店以及“尊享+”服务模式等举措来提升客户体验。此外，“中国心”2023年度十佳发动机评选结果正式揭晓。吉利新一代混动发动机——雷神智擎Hi•X（1.5TD）蝉联榜单。至此，“中国心”十佳发动机评选活动中，吉利已斩获7次冠军！从市场表现来看,目前日系车受到的影响相对较大,丰田RAV4荣放和本田CR-V两款日系SUV纷纷跌出榜单前十名,而丰田威兰达则直接掉到了第16位,销量仅为5千多台,下滑趋势十分明显。反观我们的国产品牌却逆势上涨,除了比亚迪宋家族依然一枝独秀之外,哈弗H6和长安CS75PLUS这两款热销SUV同样表现出色,分别位居第二和第三名位置上。由此也不难看出如今国内消费者对于国产车的认可度正在逐年提高当中去进行分析总结得出以下几点原因： 1、技术进步：近几年来随着国家对科研项目的投入不断加大以及各大车企自身的努力下使得我国汽车行业无论是技术还是产品质量都有了显著提升甚至在某些领域已经达到了国际领先水平比如新能源汽车就是其中最具代表性的产物之一； 2、性价比高：相比于合资品牌而言同价位区间内自主品牌往往能提供更多的配置选择空间并且在做工用料上也不逊色于前者甚至还存在一些“越级”现象这也是很多理性消费者最终放弃合资而转投自主阵营的主要原因之一； 3、品牌效应：不可否认在过去很长一段时间里由于历史原因导致部分消费者对于国产车存在一定偏见认为它们只是廉价低质代名词但随着越来越多优秀产品的问世以及企业社会责任意识觉醒越来越多的人开始改变看法并逐步建立起对民族品牌的信任感与自豪感。
2024-05-27
农二代小金
提问差不多得了，别老想着割中国人韭菜。如果是XC60，S60这些燃油车，那我闭嘴，毕竟三大件都是你们老外的产品。你出个电车，用的国产的电机，国产的电池，还卖这么贵，把国人当傻子呢？
2024-05-27
方圆Tech
#比亚迪秦L海豹06明日上市# 不得不说，新能源市场在近几年变化可谓非常之大，尤其是在油耗控制上已经上升到了一个新的层次。比亚迪作为中国老牌企业，在新能源时代真是做到了弯道超车，全球每卖出三辆混动就有一辆是比亚迪，尤其是比亚迪插混销量三年增长30倍，真是太牛了！随着比亚迪的DM技术越来越成熟，这波加油站得直接破大防，谁心思能有车三过加油站不入啊。不过真是越来越期待比亚迪的新车了呢！#油耗多少才算省#
2024-05-27
星途新纪元销售顾问陈爽
改款新纪元ES
智电出行从星途星纪元门店了解到，星纪元ES预计将在6-7月推出新款后驱和四驱车型，分别配备77度和100度电池包。新车增“中国红”车身色、20/21英寸鹿角轮毂、红色内饰和全新样式的方向盘，并配有实体按键。销售员表示，现款星纪元ES近期不会再进货，处于清库存的状态（数量有限），综合优惠5万元，包含政府购车补贴、本品/非本品置换、现金优惠等。
2024-05-27
易寒76
以用户为中心，布局全面混动化，捷途汽车在向新征程上行稳致远。5月25日，捷途山海临沂翔华新能源中心开业庆典成功举办。6个月300家店，“捷途速度”再次刷新新能源品牌建店速度。作为捷途汽车进军新能源的战略锚点，捷途山海新能源中心彰显捷途汽车全面混动化的决心。加速渠道全面向新，为用户旅行需求提供最优解；持续深耕“旅行+”战略，捷途汽车以硬核产品实力不断深化“旅行+”内核。【捷途营销公司总经理助理刘航】在致辞中表示：为用户带来更美好、舒适的旅行生活，是捷途“旅行+”的初心和目标。品牌发布至今，捷途用时68个月，完成累计销量1103772辆，持续保持中国新锐SUV品牌增速第一。坚持“旅行+”战略定力，持续释放“旅行+”品牌势能，捷途山海正加速完成新能源渠道全方位布局，以更优质的旅行体验回馈消费者。捷途山海将以更贴近用户的精细化运营和更立体的渠道网络体系，将有温度的服务延伸到全国各地。【临沂朝华投资人张元斌】表示，捷途山海临沂翔华新能源中心将秉持“客户至上服务至上”的理念，打造一支高效、专业的服务团队，用心服务好每一位用户，为捷途汽车高质量发展而努力。捷途山海临沂翔华新能源中心采用极简、科技、旅行的设计理念，外立面采用落地玻璃幕墙，展厅地面、墙面均采用大面积白色系元素，为用户营造舒适、通透、清爽的感官体验；展厅内部通过旅行场景的营造及生态产品的展示，打造沉浸式体验空间，让旅行边界无限拓展。此外捷途还为用户提供7X24小时的线上+线下服务，售后全时段响应救援、维保等服务，用户可到店享充电补能服务。线上+线下全链路的用户体验，才是捷途服务好用户的最大底气。打造多元立体产品矩阵，捷途阔步挺进3.0时代时刻把用户放在心里，捷途汽车敏锐洞察用户需求，捷途山海将自由、本真、旅行、匠心的基因融入产品设计，创新诠释捷途“旅行+”内涵。锚定未来，捷途汽车将以捷途山海为战略基点，强势引燃3.0全面混动化新引擎。作为捷途山海序列的战略新品，捷途山海T2也在此次开业活动中举行终端上市发布。捷途山海T2定位“旅行越野超混SUV”，致力于为用户带来“旅行+混动越野”的全新体验。在设计语言上，捷途山海T2以“纵横之道”打造经典“方盒子”造型；性能方面，捷途山海T2基于奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术打造，配备超大容量电池，拥有核潜艇级安全性能，以更懂体验的旅行、更有情怀的越野、更高性能的混动，成就最美混动方盒子。旅行越野超混SUV加行业唯一“旅行+”生态圈的组合，更成为捷途山海T2最大亮点。捷途山海T2之后，捷途山海L6、捷途山海L7、捷途山海T1三款产品也将于今年陆续推出；捷途山海序列将在两年内投放多款全新混动产品，实现从家庭旅行到越野旅行的全场景覆盖，满足消费者丰富多元的用车需求。所行之处皆捷途，拥抱变革加速蜕变，是捷途品牌发展的向上姿态。未来，捷途将坚守“旅行+”战略初心，以硬核产品实力与用户建立深度链接，在3.0混动时代高效布局谋篇，继续以“捷途速度”奔赴更广阔山海。
2024-05-27
wen汶先生
零跑C10车主·车龄半年
领跑c10用车感受
1.车型对比之前对比同价位的比亚迪和日产有一款纯电的包括极狐T5北汽背书但是极狐在东北内有店面试驾维修保养成问题最后还是选择的领跑C10 性价比不言而喻 2.领跑技术都是自研的而且是港股上市公司有玛莎拉蒂母公司投资包括拓展海外合资公司，这几点不用担心企业嘎了， 3.纠结纯电还是增程，因为在东北地区包括经常走高速最后选择了曾程。电的部分冲到90%表现动态里程 159实际达成率差不多。但是走高速开些空调等减少10公里加速够用方向盘也轻便。发现一个现象雨天或者路面湿滑，放向盘会主动变沉一些，对于后驱车是好事。 4.空间绝对够用后排很宽敞，朋友185 200多斤坐着很舒服 5.选择颜色纠结好久最后选择白色，果然没选错，车显着大气。（这里说几点苔藓灰如果有刮蹭那是调漆师傅的噩梦即使店里有原厂漆也会有遐思那个灰色显着车有点小） 6.这款车确实很像理想主打的就是性价比，不是理想买不起是领跑真的很有性价比，看网上说小毛病多怎么样怎么样的，其实有几个是真实车主都在黑。而且什么品牌车都有那么几台有问题的，不信看投诉榜单，奔驰宝马路虎哪个新车没被投诉过有问题。 7.从订车到提车很快大概不到10天记不清楚了店里送礼随车礼脚垫和太阳膜（太阳膜没用加钱弄了个别的品牌+车衣） 8.用车这几天感觉很舒服吐槽一下终身质保干吗要限制公里数连续12个月不能超过好像是3万公里。我这还准备自驾游全国那这一趟下来肯定会超过这个公里数。这个制度不友好 9.胎压监测在网上看过几个讲的说是7月份厂家同意给安装硬件升级软件不知道真假希望是真的这样看着方便， 10.在吐槽一下没有电动门把手确实不太方便有些人不会开都得现告诉哪怕店里额外给加装都是ok的 11.电池开盲盒开到中创家的还不错跟国轩的差不多。总比蜂巢要好得多，最起码是航天旗下的， 12.不亏电情况下增程器启动真的没感到声音，静谧性还是不错的，馈电时候属实是有噪音但比纯油车要好得多。
2024-05-27
司机的自我修养
在5月25日-26日刚刚结束的FE电动方程式上，远景电动方程式车队正赛第一回合Frijns和buemi两名车手分别从第九位和第十二位起步，最终Buemi收获第九，Frijns收获第十四名。次回合正赛中，远景车队再次收获积分，两位车手虽然从后排发车，但最终Frijns跻身积分区，以第九名完赛，Buemi排名第十二。在FE上海站赛前，小编也采访到了远景电动方程式车队的领队及首席技术官Sylvain Filippi以及Robin Frijns和Sébastien Buemi两位车手。并且，上海半岛酒店正式宣布成为远景电动方程式车队的合作伙伴，全程支持车队上海站的比赛。自2014年FE开赛以来，这一次是电动方程式赛时隔五年重返中国，也是该项赛事首次登陆上海，它代表着可持续发展及汽车未来发展的趋势。远景电动方程式车队作为一只非厂商车队，致力于零碳出行转型的研究，通过赛道当中的模拟算法和大数据等方式，作出突破。而这些技术也正陆续延展到乘用车市场当中。同时，这也和上海半岛酒店的经营理念不谋而合。本站比赛中远景电动方程式车队有遗憾也有惊喜，期待在接下来的比赛中可以稳定发挥取得更好的成绩。
2024-05-27
繆然01
捷途山海盛大开业
以用户为中心，布局全面混动化，捷途汽车在向新征程上行稳致远。5月25日，捷途山海临沂翔华新能源中心开业庆典成功举办。6个月300家店，“捷途速度”再次刷新新能源品牌建店速度。作为捷途汽车进军新能源的战略锚点，捷途山海新能源中心彰显捷途汽车全面混动化的决心。加速渠道全面向新，为用户旅行需求提供最优解；持续深耕“旅行+”战略，捷途汽车以硬核产品实力不断深化“旅行+”内核。【捷途营销公司总经理助理刘航】在致辞中表示：为用户带来更美好、舒适的旅行生活，是捷途“旅行+”的初心和目标。品牌发布至今，捷途用时68个月，完成累计销量1103772辆，持续保持中国新锐SUV品牌增速第一。坚持“旅行+”战略定力，持续释放“旅行+”品牌势能，捷途山海正加速完成新能源渠道全方位布局，以更优质的旅行体验回馈消费者。捷途山海将以更贴近用户的精细化运营和更立体的渠道网络体系，将有温度的服务延伸到全国各地。【临沂朝华投资人张元斌】表示，捷途山海临沂翔华新能源中心将秉持“客户至上服务至上”的理念，打造一支高效、专业的服务团队，用心服务好每一位用户，为捷途汽车高质量发展而努力。捷途山海临沂翔华新能源中心采用极简、科技、旅行的设计理念，外立面采用落地玻璃幕墙，展厅地面、墙面均采用大面积白色系元素，为用户营造舒适、通透、清爽的感官体验；展厅内部通过旅行场景的营造及生态产品的展示，打造沉浸式体验空间，让旅行边界无限拓展。此外捷途还为用户提供7X24小时的线上+线下服务，售后全时段响应救援、维保等服务，用户可到店享充电补能服务。线上+线下全链路的用户体验，才是捷途服务好用户的最大底气。打造多元立体产品矩阵，捷途阔步挺进3.0时代时刻把用户放在心里，捷途汽车敏锐洞察用户需求，捷途山海将自由、本真、旅行、匠心的基因融入产品设计，创新诠释捷途“旅行+”内涵。锚定未来，捷途汽车将以捷途山海为战略基点，强势引燃3.0全面混动化新引擎。作为捷途山海序列的战略新品，捷途山海T2也在此次开业活动中举行终端上市发布。捷途山海T2定位“旅行越野超混SUV”，致力于为用户带来“旅行+混动越野”的全新体验。在设计语言上，捷途山海T2以“纵横之道”打造经典“方盒子”造型；性能方面，捷途山海T2基于奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术打造，配备超大容量电池，拥有核潜艇级安全性能，以更懂体验的旅行、更有情怀的越野、更高性能的混动，成就最美混动方盒子。旅行越野超混SUV加行业唯一“旅行+”生态圈的组合，更成为捷途山海T2最大亮点。捷途山海T2之后，捷途山海L6、捷途山海L7、捷途山海T1三款产品也将于今年陆续推出；捷途山海序列将在两年内投放多款全新混动产品，实现从家庭旅行到越野旅行的全场景覆盖，满足消费者丰富多元的用车需求。所行之处皆捷途，拥抱变革加速蜕变，是捷途品牌发展的向上姿态。未来，捷途将坚守“旅行+”战略初心，以硬核产品实力与用户建立深度链接，在3.0混动时代高效布局谋篇，继续以“捷途速度”奔赴更广阔山海。
2024-05-27
无视不欢go
捷途山海新能源盛大开业
以用户为中心，布局全面混动化，捷途汽车在向新征程上行稳致远。5月25日，捷途山海临沂翔华新能源中心开业庆典成功举办。6个月300家店，“捷途速度”再次刷新新能源品牌建店速度。作为捷途汽车进军新能源的战略锚点，捷途山海新能源中心彰显捷途汽车全面混动化的决心。加速渠道全面向新，为用户旅行需求提供最优解；持续深耕“旅行+”战略，捷途汽车以硬核产品实力不断深化“旅行+”内核。【捷途营销公司总经理助理刘航】在致辞中表示：为用户带来更美好、舒适的旅行生活，是捷途“旅行+”的初心和目标。品牌发布至今，捷途用时68个月，完成累计销量1103772辆，持续保持中国新锐SUV品牌增速第一。坚持“旅行+”战略定力，持续释放“旅行+”品牌势能，捷途山海正加速完成新能源渠道全方位布局，以更优质的旅行体验回馈消费者。捷途山海将以更贴近用户的精细化运营和更立体的渠道网络体系，将有温度的服务延伸到全国各地。【临沂朝华投资人张元斌】表示，捷途山海临沂翔华新能源中心将秉持“客户至上服务至上”的理念，打造一支高效、专业的服务团队，用心服务好每一位用户，为捷途汽车高质量发展而努力。捷途山海临沂翔华新能源中心采用极简、科技、旅行的设计理念，外立面采用落地玻璃幕墙，展厅地面、墙面均采用大面积白色系元素，为用户营造舒适、通透、清爽的感官体验；展厅内部通过旅行场景的营造及生态产品的展示，打造沉浸式体验空间，让旅行边界无限拓展。此外捷途还为用户提供7X24小时的线上+线下服务，售后全时段响应救援、维保等服务，用户可到店享充电补能服务。线上+线下全链路的用户体验，才是捷途服务好用户的最大底气。打造多元立体产品矩阵，捷途阔步挺进3.0时代时刻把用户放在心里，捷途汽车敏锐洞察用户需求，捷途山海将自由、本真、旅行、匠心的基因融入产品设计，创新诠释捷途“旅行+”内涵。锚定未来，捷途汽车将以捷途山海为战略基点，强势引燃3.0全面混动化新引擎。作为捷途山海序列的战略新品，捷途山海T2也在此次开业活动中举行终端上市发布。捷途山海T2定位“旅行越野超混SUV”，致力于为用户带来“旅行+混动越野”的全新体验。在设计语言上，捷途山海T2以“纵横之道”打造经典“方盒子”造型；性能方面，捷途山海T2基于奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术打造，配备超大容量电池，拥有核潜艇级安全性能，以更懂体验的旅行、更有情怀的越野、更高性能的混动，成就最美混动方盒子。旅行越野超混SUV加行业唯一“旅行+”生态圈的组合，更成为捷途山海T2最大亮点。捷途山海T2之后，捷途山海L6、捷途山海L7、捷途山海T1三款产品也将于今年陆续推出；捷途山海序列将在两年内投放多款全新混动产品，实现从家庭旅行到越野旅行的全场景覆盖，满足消费者丰富多元的用车需求。所行之处皆捷途，拥抱变革加速蜕变，是捷途品牌发展的向上姿态。未来，捷途将坚守“旅行+”战略初心，以硬核产品实力与用户建立深度链接，在3.0混动时代高效布局谋篇，继续以“捷途速度”奔赴更广阔山海。
2024-05-27
临沂旅行者朝华
捷途山海临沂翔华新能源中心正式开业
以用户为中心，布局全面混动化，捷途汽车在向新征程上行稳致远。5月25日，捷途山海临沂翔华新能源中心开业庆典成功举办。6个月300家店，“捷途速度”再次刷新新能源品牌建店速度。作为捷途汽车进军新能源的战略锚点，捷途山海新能源中心彰显捷途汽车全面混动化的决心。加速渠道全面向新，为用户旅行需求提供最优解；持续深耕“旅行+”战略，捷途汽车以硬核产品实力不断深化“旅行+”内核。【捷途营销公司总经理助理刘航】在致辞中表示：为用户带来更美好、舒适的旅行生活，是捷途“旅行+”的初心和目标。品牌发布至今，捷途用时68个月，完成累计销量1103772辆，持续保持中国新锐SUV品牌增速第一。坚持“旅行+”战略定力，持续释放“旅行+”品牌势能，捷途山海正加速完成新能源渠道全方位布局，以更优质的旅行体验回馈消费者。捷途山海将以更贴近用户的精细化运营和更立体的渠道网络体系，将有温度的服务延伸到全国各地。【临沂朝华投资人张元斌】表示，捷途山海临沂翔华新能源中心将秉持“客户至上服务至上”的理念，打造一支高效、专业的服务团队，用心服务好每一位用户，为捷途汽车高质量发展而努力。捷途山海临沂翔华新能源中心采用极简、科技、旅行的设计理念，外立面采用落地玻璃幕墙，展厅地面、墙面均采用大面积白色系元素，为用户营造舒适、通透、清爽的感官体验；展厅内部通过旅行场景的营造及生态产品的展示，打造沉浸式体验空间，让旅行边界无限拓展。此外捷途还为用户提供7X24小时的线上+线下服务，售后全时段响应救援、维保等服务，用户可到店享充电补能服务。线上+线下全链路的用户体验，才是捷途服务好用户的最大底气。打造多元立体产品矩阵，捷途阔步挺进3.0时代时刻把用户放在心里，捷途汽车敏锐洞察用户需求，捷途山海将自由、本真、旅行、匠心的基因融入产品设计，创新诠释捷途“旅行+”内涵。锚定未来，捷途汽车将以捷途山海为战略基点，强势引燃3.0全面混动化新引擎。作为捷途山海序列的战略新品，捷途山海T2也在此次开业活动中举行终端上市发布。捷途山海T2定位“旅行越野超混SUV”，致力于为用户带来“旅行+混动越野”的全新体验。在设计语言上，捷途山海T2以“纵横之道”打造经典“方盒子”造型；性能方面，捷途山海T2基于奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术打造，配备超大容量电池，拥有核潜艇级安全性能，以更懂体验的旅行、更有情怀的越野、更高性能的混动，成就最美混动方盒子。旅行越野超混SUV加行业唯一“旅行+”生态圈的组合，更成为捷途山海T2最大亮点。捷途山海T2之后，捷途山海L6、捷途山海L7、捷途山海T1三款产品也将于今年陆续推出；捷途山海序列将在两年内投放多款全新混动产品，实现从家庭旅行到越野旅行的全场景覆盖，满足消费者丰富多元的用车需求。所行之处皆捷途，拥抱变革加速蜕变，是捷途品牌发展的向上姿态。未来，捷途将坚守“旅行+”战略初心，以硬核产品实力与用户建立深度链接，在3.0混动时代高效布局谋篇，继续以“捷途速度”奔赴更广阔山海。
2024-05-27