阿喵汽车
车子大灯的照射距离太近了,尤其近光灯基本上就在眼前,但是电调又调不动,应该怎么办呢?阿喵汽车喵哥手把手教大家自己调节,真的很简单,新手小白司机都一看就会。
东风日产宜兴苏源
前大灯左右灯光高低不一致,左边低右边高,难道前大灯灯光有问题?其实不然,这一切都是日产工程师们出于安全考虑和法规要求设计的。原来我国是靠右行驶的,对面来车都在左边。左边的光照低点,从而避免影响对面来车驾驶员的视野。同时,日产全系车型都配备有灯光高低调节功能。
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很多朋友不知道汽车灯光高低怎么调节,晚上开车感觉很别扭,严重了会影响行车安全。汽车大灯灯光高低可以调节吗?今天就给朋友们说一说汽车大灯灯光的调节方法。 现在很多车上都有大灯自动调节的开关,这个开关一般是滚轮图标,就是调节我们灯光高低的。
用户2814260366599
很多朋友不知道汽车灯光高低怎么调节,晚上开车感觉很别扭,严重了会影响行车安全。汽车大灯灯光高低可以调节吗?今天就给朋友们说一说汽车大灯灯光的调节方法。 现在很多车上都有大灯自动调节的开关,这个开关一般是滚轮图标,就是调节我们灯光高低的。
安阳悦达智行起亚4S店
大家分得清自动大灯和自动远近光灯的区别吗!今天就来聊一聊这两者的不同和使用方法吧!
扉旅汽车
这一次的大灯测试内容,我们的主角变多了。由以往的一台车变成了三台车同场测试,这样的目的也是为了让大家能够更直观,对比出这三台车的大灯光照水平。而此次我们挑选出来的车型,也正是大家最近关注度很高,并且也很热销的三款相近级别的新能源车型。
爱说车的小伙子
——日行灯的常见配光形式——在日行灯还没有被欧标列为必须安装的灯具之前,日行灯并不常见,厂家也不会花很多精力去研究日行灯,但是此后一方面是法规的要求,另一方面也是造型的强烈需求,日行灯受到的法规限制比较少,没有很强的配光要求,同时形状上设计可以发挥的地方很大,逐渐成为一辆车的sl
领克相信各位小伙伴都已经非常熟悉了,尤其是像03+这样有卖点的性能车型,今天我们也是找来了领克家族带“+”号的另外一款车型,领克05+。
金融界
金融界2024年2月8日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种远近光大灯自适应调节装置、调节方法及系统“,公开号CN117508003A,申请日期为2023年12月。
汽车大师哥
不可否认,在20万级合资SUV车型中,东风本田CR-V的关注度无疑是非常高的,即便是在当下竞争激烈的SUV汽车市场中本田CR-V的销量成绩足以傲视同级对手,那么东风本田CR-V究竟好在哪?
确实与以往几期大灯测试不同的是,有关于捷尼赛思大灯的内容在网上几乎没有,甚至连关于这款车的介绍也是少之又少。
汽车大咖show
在合资SUV市场中,东风本田CR-V一直是备受关注的焦点。无论是其出色的车内空间、卓越的保值率、强劲的动力还是省油的表现,都让它成为紧凑型SUV领域的常青树。本文将深入探讨CR-V的各项性能指标及其在竞争激烈的汽车市场中的地位。
售9.98万起,2024款比亚迪秦L又掀桌子了!今天咱们聊聊比亚迪推出的一款中型的轿车-秦L。不可否认,比亚迪推出了很多的荣耀版车型,你会发现目前在11万到16万这个价格区间,目前是空缺的,那秦L这款车就是弥补这个空缺市场的,从秦PLUS DM-i的7.
汽车星
今年,在汽车市场我们发现,新能源与燃油车之间形成了鲜明的对比,为了市场的发展需求,车企都在推出新品车型,并且部分车型还推出了限时优惠活动,对于消费者而言,性价比有所提升。
小甘大人
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗? 外观上看,雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计,对外观细节进行调整,其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置,矩阵式LED大灯配合封闭式中网,视觉效果更具未来科技感,三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。 新车车身尺寸为5260/1900/1880mm,轴距为3120mm,货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm,并且还支持基于货箱进行改装,比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识,辨识度更高。 车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏,功能显示也十分齐全,甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置,支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。 雷达地平线全系标配双电机四驱动力,总功率315千瓦,总扭矩594牛·米,零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC里程为460公里;长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池,CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充,电量30%-80%仅需30分钟,最高车速可达190km/h,最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据,整体性能相当强劲。
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出售新现代途胜,16年9月份1.6T,全车原版原漆,珍珠白,行驶了7万多公里,纯是个人一手车,升级全车座椅加热,定速巡航,视频影视,远近LED大灯。保险检车都到今年10月份,检车拿贴。
这个大灯调节功能是数字大,高度就高嘛?为什么有车友说这四个档位分别对应着不同的车辆载重情况,0是空载,4是满载。它们可是根据车辆的载重情况来设定的,真的是这样嘛?
先达闲哥
【上市车型】19款 宝马530Li 【上牌时间】2019年10月 【车辆排量】2.0T 涡轮增压 【详细配置】 M运动套 自动大灯 电动后视镜 腰托腿托 全车氛围灯 双电椅 后排座椅调节 全景双天窗 自动刹车 自动泊车 定速巡航 换挡拨片 一键启动 新车选配落地56万❗ 💰 现全款仅29.Xx❗💰 首付7.8万❗💰
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新到🔥2020年 10月20款 红旗H5 1.5T DCT旗韵版,个人一手,原版原漆,仅 6万公里,极品车况。 天窗/无钥匙启动/远程启动/倒车影像/胎压显示/电子驻车/刹车辅助/ABS 防抱死/车身稳定控制/制动力分配/ 驾驶模式切换/发动机启停技术/自动驻车/上坡辅助/ LED大灯/大灯高度调节/大灯延时关闭/车窗防夹手功能/感应雨刷/外后视镜电动折叠加热/锁车自动折叠/触控液晶屏/蓝牙车载电话/自动空调/后座出风口/温度分区控制/电子档把换挡/真皮方向盘/多功能方向盘/后排杯架/触摸式阅读灯/第二排座椅靠背调节
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比亚迪元 UP 是比亚迪旗下的一款 A0 级纯电 SUV,以下是关于它的详细介绍: 1. 外观设计:采用潮趣龙颜美学设计语言,车身线条圆润流畅,前后呼应的 LED 大灯和尾灯,半隐藏式门把手以及元气环抱式座舱,使其颜值颇高且时尚感十足。 2. 内饰设计:走简约的家族设计路线,深色和浅色做出了视觉界线划分。配备平底式三辐多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、采光面积较大的一体式全景天窗等。车内座椅采用一体式设计,纹理设计显档次,且前排两个座椅都支持电动调节功能。 3. 性能表现:基于 e 平台 3.0 打造,搭载永磁同步驱动电机,最大功率分别有 70/130kW,对应的峰值扭矩分别是 180/290N·m。拥有最高 401 公里的 CLTC 综合工况纯电续航,最大功率达到 130kW,零百加速仅需 7.9 秒。 4. 智能配置:配备精致感十足的电子小档把,其周边区域设定仅有的物理按键,包括空调开关和风量大小、盲区监测、自动驻车、能量回收等级和驾驶模式调节等。车内配备的悬浮式中控屏支持翻转竖屏模式,使用比亚迪最新的 DiLink 系统,支持在线导航、在线音乐、喜马拉雅、云听等,还内置比亚迪应用市场,可后期下载添加。 5. 安全配置:采用大量高强度材料,钢筋铁骨保证被动安全。
鱼的想象力
天幕 1.82平方米,这个基本是5米长的车最大天幕了 Low-e镀膜技术,有效隔绝99%的紫外线,从外观上看天幕颜色和其他车也是不一样的,在公司楼上往下看,其他车的天幕都是黑色的。 轮毂 有19寸和18寸,19寸的性能更好带19寸马牌轮胎抓地也会更好 18寸轮毂续航更长 车身车架 提车一个月,修过一次车了,换过保险杠 右前大灯,灯旁边的还做过一次板筋修复。修车师傅说这个车身强度和沃尔沃一样。我回头看了下007的车身,热成钢的比例提高的。看官方还做过飞跃海峡测试,车身和悬挂强应该是很强才能做到的。 电池安全 续航 这个就看到官方宣传的8米跌落还有枪击测试 高速上开过13度电的,国道上经常百公里10度电以下 智能驾驶 我的没有买1.8万智驾包,AEB智能刹停识别差,撞车就是因为开着智慧领航,稍微没注意,前车近距离实线变道就撞上去了,对方全责。高速也开了几百公里智慧领航,还可以的没啥问题。但是对智驾有要求的,还是推荐上1.8万的智驾升级包 风噪胎噪 我是没感觉有啥风噪,这车风阻低 胎噪主要是看路面状况了,开过100码很安静的路面 驾驶座椅 多向调节,调低一点感觉和跑车那种坐姿差不多了,不过我也没开过跑车诶 驾驶视角 驾驶位一遍的A柱会有点挡住视角,我左转弯的时候就比较小心,不知道是不是所有车都有这种A柱档视角问题? 扶手箱 扶手箱位置高度刚好手放的舒服,但是开关设计位置不合理,手放上面会不小心打开扶手箱 新手上路,超爱007 纯新手路感都不咋滴,007在 转弯 超车 跟车 加速上让我这刚拿驾照的新手感觉很舒服。我只开过教练车 ,昊铂GT 还有007,这方面就不多发表意见啦
北河二15
提问关于508L的自动大灯 真心请教508L车主,508L的自动大灯高度是不是只能手动调节?对向开远光的情况下,我手动开启远光之后,远光灯是不是也会特意避开对方,导致不能照到对方眼睛?我不是想用远光照对方,是经常遇到对向不关远光的,这种情况我要照回他
进取晚风ASA
今天来到一家门店试驾体验了五菱扬光这款车型,给我的感觉真的很不错,在外观、内饰和空间设计上都有其独特之处。 外观上,五菱扬光独具现代感,车头造型 圆润,配备同级罕见的LED大灯与雾灯,展现出强烈的科技感。车身线条简洁流畅,方正硬朗,给人一种稳重大气的感觉。同时,它还提供了多种车身颜色选择,满足不同消费者的个性化需求。 马内饰方面,五菱扬光采用了传统的商用车风格,配备8寸悬浮中控娱乐屏,支持多媒体功能,使得驾驶过程中的娱乐和导航操作更加便捷。座椅设计符合人体工学,主副驾座椅均支持四向调节,乘坐舒适,有效降低了长时间驾驶带来的疲劳感。 至于试驾体验,五菱扬光的驾驶感受平稳,动力充沛,最大功率和最大扭矩的电机配置使得它在城市道路上行驶完全没问题。 同时,电池的热管理性能出色,高温时不会限制功率,保证了充电效率和驾驶体验。 值得一提的是电池表现,扬光这台车搭载的是磷酸铁锂电池,而且红1号电池还采用了 液冷技术,能够在各种环境下都保持稳定的性能,不会出现过热或者过冷的情况。CLTC 标准下能达到300km,这对于我们打工族来说,简直是太实用了。平时无论是拉货还是带家人出行,完全不用担心电量问题。
资深汽车黄牛
23款中东丰田LC3300 3.3T柴油版 10速自动变速箱,110升油箱,8气囊,天窗,双差速锁,17寸铁轮毂,IDLE UP功能,三种驾驶模式,电动折叠后视镜,侧铝踏板,尾翼,冰箱,驾驶员电动座椅,7座绒布座椅,真皮多功能方向盘,定速巡航,自动空调,二三排出风口,高低速四驱调节,8扬声器,一键启动,智能卡,LED大灯,前后雾灯,底挂备胎,外置脱钩,新款彩条。
郑报老k汽车
5月26日,捷达品牌全新捷达VS7、VS5河南区域上市嘉年华在郑州记忆油化厂创意园盛大举行。两款时尚靓丽的新车在万众瞩目中揭开帷幕。河南省内20多家媒体和众多捷达新老车友现场为捷达品牌站台。上市会的盛况在吸引众多游客驻足观看的同时,还通过网络向全省捷达经销商4S店同步直播。今年正值捷达品牌创立5周年,捷达品牌也获得了70万用户的信赖,同时品牌的发展也正式进入了2.0阶段。河南作为年销量135万台的汽车消费大省,深受捷达品牌的重视,为了进一步壮大捷达品牌在河南市场的竞争力,捷达品牌在花繁叶茂、草木入盛的5月给中原大地带来了全新捷达VS5和全新捷达VS7两款新车型。 全新捷达VS5:面向年轻人打造全新捷达VS5是一款面向年轻人打造的新车。作为本代捷达VS5的改款版本,新车主要对外观及内饰进行了细节雕琢,新车采用了新造型的车标。相比原车型,全新捷达VS5对车头进行了重新设计,将前格栅与保险杠进气口通过黑化方式融为一体,新车更具活力和运动感。同时,车标造型经过扁平化处理,与黑化后的前格栅相辉映,宛如一轮明月点亮了整个苍穹。全新捷达VS5尾部取消贯穿式红色反光条,后保险杠两侧使用与前保险杠两侧风格类似的细节装饰,后保险杠银色下护板同样使用黑化处理。此外,全新捷达VS5取消尾部捷达车标,使用全新“JETTA”字母标识。时尚之外,也端庄颇具大气之风度!全新捷达VS5内饰设计与现款车型基本保持一致,继续配备液晶仪表盘、多功能方向盘以及内嵌式多媒体中控屏,不过空调控制区改为触控式操作。配置部分,新车标配18英寸轮辋、疲劳驾驶提示、主/副驾驶位安全气囊、胎压监测系统、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、车顶行李架、皮质方向盘、8英寸中控屏、蓝牙、CarPlay互联、语音识别、LED远近光灯、自动大灯等配置。全新捷达VS5继续搭载1.4T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统提供5挡手动变速箱和6速手自一体变速箱可选。全新捷达VS5,上市价格为8.79-12.19万元。全新捷达VS7:有里有面新款捷达VS7也迎来了升级改款。新款捷达VS7也重点对外观及内饰进行了细节处理。新款捷达VS7变化集中在车头部分,全新LOGO设计与星河无界点阵格栅塑造出更加运动的颜值,配以光之翼透镜LED前大灯,凌厉夺目,自带气场。此外,前保险杠也进行重新设计。新款捷达VS7侧面造型延续了老款车型风格,不过在车门下侧增加有镀铬条。同时,尾标改为英文标识,后保险杠也同步调整。据悉,新款捷达VS7车身长宽高分别为4624/1841/1624毫米,轴距为2730毫米,尺寸与老款车型一致。新款捷达VS7内饰基本延续了老款车型风格,不过空调控制区改为触控式操作。此外,该车配备有车顶行李架、全景天窗、大灯自动开启、外后视镜电动调节、8英寸液晶仪表盘、多功能皮质方向盘、后排空调出风口、自动驻车、电子手刹、前/后驻车雷达、定速巡航、胎压报警等配置。新款捷达VS7继续搭载1.4T发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩为250牛·米,提供5速手动变速箱或6速手自一体变速箱可选。全新捷达VS7上市价格是10.79-14.19万元。即日起购全新捷达VS5/ VS7,50%几率可获得露营车一台,数量有限,先到先得捷达河南车友会成立捷达河南车友会在上市会现场宣布成立,“中原豪杰会”的成立将加强车友之间、车友和捷达品牌之间的联系,提升捷达品牌对于车友的服务品质。到场的首批捷达车友和多家媒体见证了这一盛况。他们也将共同见证捷达品牌在成长中的蝶变,见证即将到来捷达2.0时代!美好之上,非凡开新。捷达素有“国民神车”之称,曾经是很多人的“汽车梦”,也圆了很多人的“汽车梦”!捷达品牌创立后的5年里,又有70万用户选择了捷达,用户的信赖是捷达品牌勇往直前的动力,今天,全新捷达VS5/VS7更是凭借一系列极具实力的表现,赢得一众专业汽车媒体好评。随着这两款全新车型的面世,将再次强化捷达品牌的核心优势,为品牌注入更年轻化的新活力。捷达品牌将基于“国民神车”的固有品质优势,持续强化自身年轻、运动的品牌形象
用户15672703
提问新手请教两个问题: 🌹一、“自动远近大灯”,你们是一直打开的吗?(晚上好用吗?) 🌹二、“示宽灯”,晚上行车需要打开吗?
北京大搜车
2017款别克昂科威四驱精英版现在只需零头 2.0T涡轮增压发动机适时四驱 225宽胎,自动驻车,胎压监测,发动机启停,倒车雷达,倒车影像,定速巡航,智能钥匙一键启动,无钥匙进入,远近光氙气大灯,可开启全景天窗,真皮座椅真皮方向盘,座椅加热电动调节,多功能方向盘,自动分区空调! 此车在懂车帝性价比占100%优势!
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征服挑战,帕杰罗V93引领您探索未知世界! 帕杰罗V93,是勇敢者的选择,是征服者的坚定伙伴。无论是穿越崎岖山路还是征服沙漠之旅,它都能给予您无与伦比的动力和信心。 强大无比的动力 帕杰罗V93搭载着高性能的引擎,拥有强大的动力储备和出色的越野性能。无论是陡峭的山路还是泥泞的土地,它都能轻松征服,让您尽情探索未知的领域。 稳健耐用的车身 帕杰罗V93的车身结构坚固耐用,经得起严苛的挑战和考验。无论面对何种复杂的路况和环境,它都能稳如泰山,为您提供安全可靠的驾驶保障。 宽敞舒适的内饰 步入帕杰罗V93的内饰空间,宽敞舒适的座椅和豪华装饰让人心生温暖。精致的设计和人性化的布局,为您营造出舒适惬意的驾乘环境,让每一次旅途都充满愉悦和享受。 智能科技的引领 帕杰罗V93配备了先进的智能科技系统,包括智能驾驶辅助和娱乐互联功能等,为您带来便捷的驾驶体验和丰富的娱乐享受。让您在探索未知的同时,也能享受到科技带来的便利和乐趣。 勇往直前,帕杰罗V93,征服未知的旅程! 选择帕杰罗V93,选择了勇气和决心,选择了与众不同的探险之旅。让您的每一次驾驶都成为一段挑战的传奇,让您的每一次探索都成为一篇壮丽的史诗! 配置: 3.0,V6 ,金标,超选四驱 ,天窗 ,镀鉻饰条,镀鉻后视镜,多功能方向盘 自动感应大灯,雨量感应系统,远近光自动切换,冰箱,10英寸智能导航 配置区别:织物座椅/真皮座椅 ,碳纤维内饰/桃木内饰 ,主驾电动座椅/主副电动座椅,拖钩,2气囊/6气囊