北京腾飞拆车件
案例1车辆挂挡后无法行驶故障现象车辆上OK挡电,仪表提示检查动力系统,车辆挂到D挡(仪表显示D挡),车辆无法行驶。故障分析P挡电机故障;P挡电机控制器内部故障或线束故障。故障诊断① 读取P挡电机控制器数据流,发现数据异常:驱动电压、霍尔脉冲个数为零(下图)。
电动车千人会
电动汽车在驱动与回收能量的工作过程中,电动机定子铁芯、定子绕组在运动过程中都会产生损耗,这些损耗以热量的形式向外发散,需要有效的冷却介质及冷却方式来带走热量,保证电动机在一个稳定的冷热循环平衡的通风系统中安全可靠运行。
疯狂的火花塞
其实不管是燃油车还是电动车,刹车系统的基本原理都是一样。就拿现在市面上最常见的盘式刹车系统来举例。刹车踏板踩下去,卡钳会夹紧刹车盘,利用摩擦把动能转化成热能消耗掉,从而达到了减速刹车的目的。而单单靠我们的一只脚,很难将1-2吨重的汽车刹住,所以就需要有刹车助力系统。
小盛.
《基于ISO26262的汽车电子功能安全:方法与应用》共14 章,包括绪论、整体安全管理方法、概念阶段、系统级开发、硬件级开发、软件级开发、系统集成、形式化方法、故障容错系统开发、ASIL等级分解、汽车油量估测与显示系统功能安全的开发与分析、ISO 26262 功能安全认证案例、形式化方法在发动机管理系统建模中的应用、基于ASIL等级的电子节气门控制系统软件开发。
二手车鉴定
随着电动汽车越来越普及,你会发现汽车的制动系统也在逐步地进行转化,它究竟向何种方向转化呢,这篇文章会给你答案。
天和Auto
奇瑞eQ1汽车的中文名叫作“小蚂蚁”,该车在微型电动汽车第二阵营里的销量一度名列前茅,可是评价却越来越差。原因如下。
老侯解车
大家都知道,制动系统是汽车上最重要的主动装置,我们在开车时也离不开刹车。那么关于制动系统,你又了解多少呢?
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汽车知识大全(二)(转自 汽车工艺师)八、传动系统结构解析 我们知道,发动机输出的动力并不是直接作用于车轮上来驱动汽车行驶的,而是需经过一系列的动力传递机构。那动力到底如何传递到车轮的?下面我们了解一下汽车传动系统是怎样工作的。● 动力是怎样传递的?
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换电站相较于充电桩更高效快捷、省事省心,目前市面上换电站换电时长通常不超过4分钟,基本和燃油车加油时间一致,极大地提升了新能源车主的用车体验,受到了广大新能源车主们的青睐。
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橙仕X2货车: 全国可租1600-1800、可买49800。 车辆尺寸:4200×1570×2040 箱体尺寸:2300×1490×1280 续航里程:180公里。 车辆价格:45000-65800 车辆指导价:62800-75800 车辆详情:全新车质保5年20公里,配有冷暖空调,方向助力,ABS,全车中控锁,电动车窗等等。
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价格实惠!好车况!我是个人! 2.5自吸v6,后驱加上前后50比50的配重,正儿八经指哪打哪!底盘特别紧实! 不要拿两万多的车来比车况! 新换变速箱油,转向助力泵,发动机脚垫基本上能收拾的全都收拾了一遍。 发动机状态非常好,排气口滴水的状态!不烧机油不漏油!没有一点杂音!保险新买,审车到今年八月份! 改装m3包围,rss绞牙,res阀门排气,改装件基本全部备案!没有垃圾货!前任车主和本人都非常爱惜!卖它也是真的没有办法留住它了!找一个爱惜它的新主人!公里数实表!我是第四手户(车商倒过一手户)行车电脑不报任何故障!自动雨刷,后挡电动遮阳帘都是正常的,全车电子设备全部正常没一个坏的!座椅加热什么的配置都有!正常提档过户!
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钳子爱开车
周末正好有空可以带上家里人一起去体验一下风神最新的L7插混版本,在这里我试驾过大众ID7及星图新纪元ET,也带朋友开着宋Pro去过这个海岛,所以对这里的路况还是挺熟悉的。 外观方面是见仁见智的,我个人觉得这辆车设计最出彩的地方是尾部以及内饰,尾部整体是偏溜背的造型,贯穿式的尾灯上方做了一个小鸭尾,看起来运动感十足。 内饰:这次我是体验了黑色和橙色的版本,先说下结论:更推荐买橙色的版本。要知道10万级别的车,橙色版本想要做出二三十万级别的质感是很难的,试驾前我已经有了心里预期,橙色质感会偏low一些,但实际上手感受过以后有点意外,我老婆也说黄色的比黑色的看起来质感好。 质感主要体现在:方向盘,一体式的座椅,以及门板的双缝线。方向盘是用了一个双平底的方向盘,而且用了双色,在方向盘的上方还用了一个黑色的皮圈做点缀,看起来是既运动又显高级感。一体式的座椅中间抠了一块区域用来增加后排的空间感,这块区域周边用了银色的饰条做了装饰,从后排看过去赏心悦目。门板上的双层缝线还做了两层,这个做法略显越级了,有点不像10万级的车型了。 当然也有部分细节我觉得需要改善的【图8】: 1.头顶遮阳帘的缝隙是略大了一些,刚开始是没有注意到,后面我打开风神L7的小憩模式躺下的时候,发现前面的缝隙比后面大出了一截,要知道遮阳帘尾部那里是缝隙很小的,这个不知道是不是做工问题。 2.电动座椅的调节声音偏大,L7整体是偏安静的,尤其是为行驶时,所以调节电动座椅的声音显得就比较明显一些,这个声音和内饰氛围有些不搭了,可以再优化一下。 驾驶感受:我就拿同价位的宋Pro来对比一下驾驶感受,不吹不黑,确实在动力,刹车,静音方面都比宋Pro要好,大家可以看下我发的宋Pro试驾贴,再去店里试驾感受一下,看下是不是和我的感受一致。 下面我说下我的试驾感受,大家可以对比参照一下【图7】。 1.方向:这个车的转向助力调节有三个标准:舒适,标准,运动;整体都是偏家用的设定,在标准和舒适模式下,整个方向盘的虚位是比较大的,在时速60码左右轻打方向盘,整个车头基本上是没啥变化的,这时的方向盘也是比较轻的;一旦调整到运动模式下,方向盘就立即变紧了一些,同样的速度下,轻打方向盘,整个车头会开始有变化,会随着方向盘转动的角度而发生位移。舒适模式下,在停车场的时候,这个方向盘在腾转挪位时,由于很轻便,所以感觉倒车会轻松许多。 2.动力:L7的驾驶模式分为:经济,舒适及运动的。首先运动模式下,是不支持纯电的,必须要混动模式下,才能支持调整为运动模式。运动模式下,一脚到底,整个车会突然有一股力把你拉着往前走,这个动力爽快感一直可以持续到110码,这个动力的爆发感会比宋Pro会好一些。在经济和舒适模式下,动力也是足够用的,而且出力是比较线性的,不会有运动模式那样拉着你走的感觉,更加像推着你走。 3.刹车:L7的动能回收有:弱,中,强,三个档位,在日常行驶,我更喜欢弱的档位,松开油门后没有明显拉扯感,坐在后面的家里人也比较舒适不会有晕车的感觉。它的刹车脚感是偏轻一些的,而且刹车力是偏前端,轻轻踩下去不到三分之一就有明显的刹车力度,新手开这个车会有比较强的信心。在刹停后,如果你的脚没有离开刹车的话,会有一点震动的感觉传递到脚上。 4.隔音:L7的噪音主要是风噪为主,它的胎噪不会像宋Pro那么大,在粗糙的柏油马路上,隔音效果在这个价位下我觉得是偏上的。运动模式下,在接近110码的时候也不会有明显的发动机噪音,一度以为发动机没有启动;但是在静止起步时,电机的声音会有一些可以比较明显的听到。 5.底盘:这个车的底盘就是一个偏软的家用车的设定,在低速行驶的时候,过大的井盖时,会感觉比较舒服,咚咚一声就过去了,传到屁股上的感觉会感觉比较韧一点;但是在速度起来后,过一些稍微大的起伏路面时,抛跳感会明显一些,不降低速度的话,后排的乘客容易腾空撞到车顶。 6.舒适性:这个车的后排的整体舒适性是不错的,主要体现在它的座椅以及空间。后排的座椅是比较软和的,用手掌按一下就知道了,坐进去有一点沙发的感觉了;整体的横向宽度是比较宽的,而且后排的中间位置是纯平的,因此坐三个人是不成问题的。 车机智能化:L7有一些辅助驾驶安全配备【见图7】,我个人建议是全部开启,我当时在下车时就遇到了一个电瓶车冲了过来,它的预警系统就启动了,对于生活在老城区的我来说,有肯定比没有强。 价格及优惠政策:我去试驾时,是刚上市,店里是没有任何优惠的,只有厂家的2000抵9000块钱的膨胀金,以及置换补贴或者8万两年免息政策,我问了有没有服务费之类的,他表示目前也是没有任何服务费的,贷款直接走厂家的金融政策即可【图9】。 总结:早买早享受,晚买享折扣!
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爸妈5G冲浪我都跟不上了🤣没想现在竟然还有这样的电动车,不仅比一般电动车小巧轻便,而且颜值在线,还非常好骑‼️上了年纪的老年人都觉得省力😎当代年轻人怎么能不试一试? . 三种骑行模式任意切换: ✅自行车 ✅电助力:通电即可 ✅纯电动:通电按压电门 . 💻智能数字仪表盘,三档调速,一览电量、里程 🔋7.8ah三元锂电池,配备电池锁,可拆卸作为移动电源 ⛔️前后双碟刹,快递制动反应 👍铝合金车架,轻巧牢固 🌈豪车级四涂四烤喷漆,光洁耐磨
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新品上架 【品牌车型】起亚KX5 2019款1.6T 自动四驱豪华版 【排量配置】 1.6T 四驱 【上牌日期】2016年7月上牌 【行驶里程】7万公里(极品一手车) 【车辆详细】7档双离合1.6T排量,177匹马力,18寸轮胎,加热座椅,原装LED灯,氛围灯,一键启动,电动助力,真皮座椅,双电动座椅,座椅加热,方向盘加热,后视镜电动折叠,带全景大天窗,车身稳定系统,定速,加热ESP,TCS,前排双气囊,ABS刹车系统,胎压监测,冷暖自动空调,原装导航,电动门窗,四门中控锁,倒车雷达,等等。 首付1.8万[庆祝][庆祝][庆祝]
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新到13年江淮悦悦,1.0手动挡舒适型,车况很好,内外很新,配置有方向助力、四门电动门窗、铝合金轮毂、ABS、遥控防盗、倒车影像、倒车雷达等等配置应有尽有,四条新轮胎,小车非常好开,价格不高,只要6666元,喜欢联系,手慢无
新到13年江淮悦悦,1.0手动挡舒适型,车况很好,内外很新,配置有方向助力、四门电动门窗、铝合金轮毂
它可不是一般的自行车,自带动力😎通电就有电助力,力矩感应智能加速,推背感非常明显,还能直接开电动,不踩也能往前走🤣这也太省力了,而且还能折叠,开车露营自驾也能带上,和孩子去哪都能一起骑🚲 . 👍助力续航55km,纯电续航45km 🔋7.8ah可拆卸电池,内置USB手机充电口 ⚡️250w高速电机,省电节能更耐用 ✔️铝合金车架、牙盘,轻巧牢固,整车仅17.8kg ✨豪车级四涂四烤喷漆,高颜值耐刮蹭
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2017年1月大众甲壳虫 180TSI#红粉佳人版,8.5万公里,两次过户,查博士报告S级,原版有补漆,1.2T 105马力,7挡干式双离合,电动助力,定速巡航,全景天窗,蓝牙,手机互联,座椅加热,手动空调
2018年10月丰田荣放2.0L CVT两驱风尚版,9.5万公里,一手,三处补漆,其余原漆,2.0L 151马力,CVT无级变速箱,电动助力,发动机启停,上坡辅助,360全景影像,定速巡航,一键启动,无钥匙进入,电动天窗,蓝牙,多功能方向盘,自动空调
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