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汽车加速铁片敲击声

系日薄西山
提问瑞虎9停车熄火后底盘有金属敲击声，像雨滴落在铁片上的声音，车友们有吗？
2024-04-22
savemoney82
银河L7车主·车龄1年
银河L7用车分享
车用了大概四个半月，刚过五千公里，跑得不多，还是新手，在这分享一下。 1.如果想当油车使用，建议智能模式智能保电30-40%，这样省油些。增程模式试过，停车情况下，电剩30%，油掉10km，电增加1km，所以我不使用增程模式; 2.最近频繁出现360无法使用问题，后又自己好了，使用语音“打开360全景影像”，会回复打开完成，实际上没打开。去4S店处理，升级车机，但没有解决，还是会出现。 3.开着音乐，高速110以上，A柱处和后备箱的喇叭有异响，像有小铁片在一直震动，很刺耳。后面高速上尽量不开音乐，就没问题。 4.盲区检测，在早上时有时出现误报，显示右后方有车辆，实际上没有，怀疑是早上露水影响，首保时跟保养的师傅说了一下，没什么头绪。 5.360的影像对马路牙子，距离显示不准，我已经磨到了轮廓和轮胎，现在买了2个小圆镜装上，可以看后轮。 6.自动入位泊车功能就跟新手一样，我用了四次(都是很特别的停车场景)，只成功了一次，基本上不用了，如果车位有小台阶的围着的，或者是升降车位，建议不要用，这车根本检测不到，轮子会直接磨过去。 7.车机的高德和百度导航没有手机版好用，我手机版和车机版，同时对比，车机的不会提前告知前面路线，快到了才说变道或转弯之类的。 8.NOA很拉胯，但塞车时，智能巡航很好用，放心让它自己开。NOA在两车道100速，或者三车道110的时候，老是自己要变到最左边的“快车道”，实际上那叫超车道啊，即使那边的车很慢，也要变过去，noa的转向灯打了还取消不了，只能变过去或者等自动取消。 9.NOA在急弯时，检测不到前面的车，会迅速加速，自己不提前转方向盘，感觉会撞上。 10.NOA在弯道，前车减速车距缩小时，就自动加速变道。 11.NOA，当你110以上时，进隧道，或者有匝道，识别了限速80，不管后面有无车辆，会瞬间降到80，很危险。 12.NOA经常识别错限速，如下高速匝道限速20，突然就变成60，在急弯中。 13.app的蓝牙钥匙，挂档时，经常提示“检测不到钥匙”，华为和小米手机都这样出现过。 14.充电越来越慢，80%之前是20-30kw,过了90%就比慢充还蛮，低于7kw，如果要0-充满，肯定要一个半小时，四十五分钟可以勉强充到80%。 15.出现一次挂挡时提示"发动机长时间未使用，发动机故障"，然后纯电模式下一直用油，大概行驶了5公里，切换了增程模式再切回纯电就正常。实际上我大概是隔了22天没用油驱动，都是用电，这么短的时间间隔要求用油，很不合理，毕竟这是一款插电混动车型。 16.导航出现过一次，定位一直停在原位，行驶了二十几公里，还是未变，重启了3次都不行，最后到达目的地，充了一个小时电再使用就正常了。有时候早上启动时导航也是一直未更新，关掉导航再打开就正常。 17.深圳的售后店少，我住福田，每次都要跑关外，要去龙岗，除了耽误时间，还要过路费，油费。 18.升级了1.1.5系统后，发现雨刮器是先挂一遍再喷水的，我印象中之前不是这样，是先喷水再开始刮最后补一句:这是我第二次发这个内容，上一篇被jB了，我不知道什么原因，我只是把我遇到的问题分享给需要的未来车主做参考，我买车时也是把车的好坏都了解，能接受这些才做决定。
2024-04-11
正大光明枫叶Ofw
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
24款尊贵异响
这车是真不省心，提回来目前不到两个礼拜，刚开始两天啥都没问题，后面每天都出点小异响总结了一下有几点。 1:主驾副驾车门滋滋滋的响，主驾我用膝盖顶住车门异响就消失，副驾没试过。 2:发动机口哨声，不管是加速还是减速都是在40码以下有口哨声。 3:车速一百以上速度快的情况下后窗刹车灯那响的厉害。 4:方向盘向左打一圈以上就会有类似电流的声音，向右就没有。 5:提回来后一个星期发动机声音明显变了，说不上哪里变，总之声音听着很难受，跟刚提回来完全两种声音。 6:启动挂档有类似铁片摩擦声(只出现过两次，目前已经没有了)很大声，然后就是挂档车一前一后的动一下。以上问题还没去解决，ssss让我做首保的时候去看看，有没有同样问题的可以交流交流。
2024-04-03
只啦美女和模特丶
CT5的小毛病总结
23款CT5豪标，开了三千多公里了，总结了几个小毛病 1:冷车启动的时候抖动比较明显，也不算大。降怠速的过程中也有明显两到三次振动。 2:冷车启动后底盘刹车片变那一块儿有滋滋的共振声音，两三秒过后就没有了。别人说会有咚的一声，但是我没有，就只有铁片滋滋响的声音。 3:冷车启动有些时候点火延时，热车点火就没有问题。 4:变速箱三档到四档区间，速度大概30-40左右有轻微的口哨声，呜呜呜的声音，轻微加速就听得到，过了那个区间就没有了。 5:低速加速时有些时候中控台那儿有共振的声音，前段时间有异响，选在又没有了。 6:刚提回来第一次洗车过后主驾门把手触摸锁车失灵了，过了两三天后又好了
2024-03-29
123542584275
提问起步加速1300-1700副驾驶前方哒哒哒金属敲击声，夏天好一点，冬天响声大，去4s好多次找不到共振点，运动模式响声更大，说什么加95之类的就不用说了，没用
2024-02-27
邂逅1779
提问兄弟们，车后座有种像铁片敲击声的是什么情况，速度慢的情况才会响
2024-02-02
囧佬基
提问大佬们你们低速急加速会不会有铁片声音啊双擎的
2023-12-04
大王珧
提问imax8踩油门加速异响情况，北京天气气温度0度甚至零下了，踩油门加速异响越来越严重，金属哗啦啦声，去过4s说是变速箱天气冷运转不顺畅导致，正常现象，但是车内关上窗户就能听到仪表台内下方位置类似金属铁片松动声音，只要踩油门加速就有，天气越冷越明显，之前没那么低温度每天行驶十公里左右异响消失，最近天气越来越冷异响一直存在，请问问有车友这种现象吗
2023-11-24
用户5623198577288
宝来1.4你后悔了吗？
宝来,宝来。亲戚的速腾一直念念不忘，可惜预算有限选择了同一汽的宝来23款1.4尊行。配置满意，别问我为什么不加点上速腾，那你怎么不加点上劳斯莱斯有疑惑？冷启动哨子声铁片敲击声:朋友的速腾也一样的响，我就放心了油耗:高速一如既往的省6以内，年纪大性子慢的的开定速100甚至5，市区各地交通拥堵程度不同，个人开车习惯不同。本人见缝插针，开不得老爷车。市区6-10个又不等，看个人驾驶习惯，没办法统一衡量油耗动力:开了朋友的朗逸1.5自吸，1.2宝来，庆幸自己选了1.4t，虽然双离合。网上一直诟病，难道大众自己心里没数？有问题速腾销量还那么高？中国人**有问题？后悔:后悔？不存在。除了胎噪大点。225的17寸宽胎，胎噪大点也正常。日系15寸65/195的轮胎虽然省油噪音小，但是雨天高速我并不放心，驾驶信心就很受影响。带着一家人为了省油提心吊胆。好像也很难受舒适性:舒适性因人而异，我喜欢硬邦邦。匝道高速过弯信心十足。适合年轻人。噪音可接受范围，13万不到又想要宝马的静音，奔驰的舒适，奥迪的气场？中国汽车缺你不行。等你
2023-11-17
快乐风筝3J7
19款瑞虎8急加速到1000转时有铁片响，友友们你们的怎么样？正常不？
2023-10-30
Destiny1199
宝马5系车主·车龄8年
雷神混动HI.F近2w公里用车体会
现居贵州贵阳，22年6月提车，现在快2w公里，用车到现在简单说几句，先说遇到的问题： 1、最开始碰到的方向盘游丝异响，和4s确认后更换了转向开关总成，问题暂时解决，但是没多久声音又出现了，好在不经常小幅度且慢速打方向，声音也不明显，现在本人已经无所谓了。 2、行驶部分路段的时候，仪表台内部？中控台上方？有高频振动音，目前没去处理。 3、静止状态急加速后，中控扶手区域内在踩油门或刹车时均会出现塑料件摩擦声，因为没有经常油门到底，不是经常有，所以目前也没去处理。 4、车顶行李架右侧后方有较大间隙，提车时候就有发现，但没在意，后来看论坛部分车友漏水维修，去4S要求换了右后螺丝，国庆跑了差不多2000公里，含高速及部分城区道路，目前无松动迹象。 5、舒适进入座椅退到最后降到最低有导轨异响，已经在二次保养时处理，目前正常。 6、二保时变速箱下方一处螺丝有轻微油渍，4S清洁干净后让过个把月再去复查。 7、车机及系统这部分就总结说了，系统稳定性一般，刚提车时的状态，高速导航进行中，经常是HUD突然就没有导航信息了，需要熄火锁车重启车机重新开始导航才会恢复，后来系统升级后这个问题没有了，变成了跑着跑着车机会黑屏后自动重启；在倒车雷达方面，延迟确实大，在这方面日系车和德系车不错（家里有），与之对比差距确实很大，其他国产车我不知道体验如何；车机内提供的场景：小憩，开启了椅子靠背往后和窗子会降下去，手动关闭了并没有恢复的动作，那手动关闭的意义是什么？；断网这个事也是个老生常谈的问题了，我碰到过断网，但从未碰到无法恢复的情况，且车机断网的情况下手机绝大部分时候也存在断网或信号不佳的情况，推测有车机天线功率不够或排布不合理以及天线数量不多的可能，这仅代表我这台车情况。 8、之前出现过长时间爬陡坡或激烈驾驶时底盘出现钢板敲击声，经同问题车友共同努力，确定为动力电池包外壳热胀冷缩导致的形变声音，后续已经通过官方解决方案解决，问题声响再无出现。问题说完了，说说优点： 1、目前的总公里数对应的油耗差不多5.1上下，对于一台1.8吨的混动SUV来说，可以说完全符合心理预期，毕竟贵州坡比较多，以我的驾驶习惯在平原开基本都在4.5～4.8的水平（未来空调测得），高速路最低跑到过4.2（85巡航未开空调）。还有一点就是这款车城市及高速油耗与纯电车是相反的，城市油耗稍高，高速低。 2、底盘质感，欧洲车质感，这个没什么好说的，很整，说上打几十万的车夸张了，但是他完全具有与部分豪华品牌28～35W车型底盘直接对比的实力。客观的说，低速状态，有较大坑洼，舒适感确实是不够的，因为悬架确实偏硬，但当速度起来后，行驶在城市道路及高速，遇到路面起伏及略微糟糕的路面环境，整个底盘调校是游刃有余的，驾驶感受属同价位段的绝对上乘，路面有起伏导致的车身大幅抛跳也不会让方向不稳或出现车身多次弹跳的情况。 3、终身小保养免费算一个吧，至少用到现在比较省钱。说了这么多，我还是本着该说的缺点不惯着，该提的优点也得提的态度表述几句我自己的心态：国产车进步虽快，但肯定还有很多不如意的地方，自己代步的交通工具，自己选择好就行，没有谁强迫自己选择这款车，当时知道这车是第一代3档混动变速器的时候我们家还是选择了这款车，是做好了当小白鼠的准备，我也知道国产车保值率普遍偏低，买这车也只想好好用，不去考虑卖的事儿，天天担心这点保值率还不如借用车这几年多赚钱，现在的状态下稍微担心点的就是怕变速箱突然趴窝（前段时间受论坛及车友群变速箱事件影响），不过国庆这一千多公里也跑下来了，也没出问题，还是幸运的，祈祷不出问题吧。总的来说，这个车满足我们家里城市代步及近郊出行的所有需求，总体表现截止目前是满意的。说了这么多，如果要杠我的就是你是对的，如果有什么问题的可以在贴下面回复，欢迎讨论。
2023-10-12
愉悦的清泉cCj
提问各位车友，现在开1000公里加速哨声比较明显了，尤其红灯变绿急加速时档位在3档时声音尤其明显尖锐很另类的存在。前悬挂遇大坡会有金属敲击声很大声。问4S店他们说这个不属于质量问题，没多大事。厂家那边倒是没打电话询问过，我感觉不正常，是不是质量问题这个我说不好。各位应该咋整呢？
2023-09-29
◎
传祺GS8车主·车龄3年
提问你们有没有急加速的时候就感觉轮胎或者刹车出现击打铁片的声音急加速有然后刹车的时候也会出现但是你起步缓慢加速就没有那种击打铁片的声音
2023-09-08
一副愤世嫉俗的样子看着你
提问急加速的时候底盘传出来哒哒哒的声音出现一次过后就是下次开的时候出现了像金属敲击声
2023-08-24
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
今天和大家聊聊异响的一些话题
最近我的凡尔赛C5X也被一些异响困扰，好在都一一解决了，一个是副驾驶一侧A柱异响，另一个就是前避震塔顶螺丝，在前面的帖子里面也和大家沟通过了，在4S维修的时候，也和师傅聊了很多关于异响的情况，同时这段时间自己也查资料了解到一些关于异响的内容，今天和大家分享一下，不当之处请大家多多批评指正。【造成原因】 1.发动机部件磨损或松动，导致发动机运转不平稳，产生金属摩擦声或敲击声。 2.底盘部件老化、损坏或者松动，导致悬挂系统、转向系统、制动系统等出现异常声响，如嘎吱声、咯噔声、刹车时的尖锐声等。 3.轮胎气压不足或不均匀，导致轮胎与路面的摩擦增加，产生嗡嗡声或啸叫声。 4.车身部件松动或变形，导致车门、车窗、车顶等与车身之间的缝隙变大，产生风噪声或漏风声。 5.自己加装的装置安装不当，或者拆装过程中造成卡扣等损坏，加装件固定不稳定等情况造成异响。【排查方向】判断汽车异响的原因，需要根据异响的位置、性质、频率、条件等因素进行分析。一般来说，可以从以下几个方面进行排查： 1.车内异响：可能是由于车内储物格、手套箱、后备箱等部位放置了没有固定的物品，造成敲打声或滚动声。也可能是由于车门、车窗、车顶等部件与车身之间的缝隙变大，造成风噪声或漏风声。检查方式是手握拳，在车内部分区域敲击，当敲击到某个部位响声出现时，就近确定整个部位周围都有什么东西，逐一拿出或固定，在敲打确认，如果响声消失了，就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。 2.发动机异响：可能是由于发动机部件磨损或松动，导致发动机运转不平稳，产生金属摩擦声或敲击声。也可能是由于涡轮增压器、油泵、电机皮带轮等部件的工作声音。发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。 3.变速箱异响：可能是由于变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段。 4.轮胎异响：可能是由于轮胎气压不足或不均匀，导致轮胎与路面的摩擦增加，产生嗡嗡声或啸叫声。也可能是由于轮胎胎面变形、起包、磨损严重或夹杂了小石子等原因。还可能是由于轮毂螺丝松动或车轮轴承磨损造成的。检查方式是检查轮胎气压是否正常，轮胎胎面是否有异常，轮毂螺丝是否紧固，车轮轴承是否有松动或损坏。 5.悬挂异响：可能是由于底盘部件老化或损坏，导致悬挂系统、转向系统、制动系统等出现异常声响，如嘎吱声、咯噔声、刹车时的尖锐声等。也可能是由于悬挂弹簧伸缩或分离轴承回位弹簧失效造成的。检查方式是看减震器是否漏油，检查平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件是否有问题，检查分离轴承磨损或卡死，检查悬挂弹簧是否有异常。【汽车异响的影响】 1.影响驾驶安全。汽车异响可能是某些重要部件出现故障的预警信号，如果不及时检查维修，可能会导致汽车失控、刹车失灵、发动机熄火等严重后果，危及驾驶人和乘客的生命安全。 2.影响驾驶舒适。汽车异响会干扰驾驶人的注意力和心情，降低驾驶乐趣和舒适度。同时，汽车异响也会影响乘客的休息和沟通，降低乘坐体验和满意度。 3.影响汽车性能。汽车异响可能是由于某些部件的磨损或损坏造成的，这会影响汽车的动力、油耗、稳定性等性能指标，降低汽车的使用寿命和价值。【如何避免】避免汽车异响的出现，需要注意以下几个方面： 1.定期保养：按照汽车的保养周期，定期对发动机、变速箱、轮胎、悬挂等部件进行检查和维护，及时更换磨损或损坏的零件，保持润滑和清洁，防止因为老化或缺油造成异响。 2.合理驾驶：避免在不平整的路面上高速行驶或急加速、急刹车、急转弯等动作，减少对车辆的冲击和震动，保护车辆的结构和部件，防止因为过度使用或损伤造成异响。 3.注意清洁：定期清洁车内外的灰尘和杂物，特别是车门、车窗、座椅、后备箱等容易积累杂物的部位，防止因为物品的敲打、碰撞或摩擦造成异响。 4.使用润滑剂：对于车门合页、限位器、胶条、座椅导轨等部位，可以使用液体黄油或橡塑润滑剂等产品进行润滑，防止因为金属或橡胶的干涩或生锈造成异响。 5.更换卡扣：对于车内塑料的内饰板，如果出现卡扣老化或损坏的情况，可以使用内饰板卡扣撬板拆掉内饰板，更换新款的卡扣，或者在内饰板之间贴上消音胶带，防止因为内饰板之间的缝隙或松动造成异响。 6.加装件
2023-08-18
友爱芒果3R5
宝马X3车主·车龄1年
我和我的x3
都说今年的车价低，正好也想去看看，当时只是想看看😂，因为21年才买的皓影，家用开开也足够。陆陆续续看了A7L 国产价格真的便宜，又看了A6和5系，其实都是白看，家里人晕车，坐suv相对好一些，所以只能在Q5和x3里面选择，奔驰不看可能觉得自己不合适吧，两个车来来回回几个4s店试驾了好几次，都是试驾的高功率，最终选了x3，虽然比q5贵了几万，但是综合几点，第一x3更好开，第二自己心中还有着一颗蓝天白云梦（可能有人会说都什么年代了），第三宝马8at和发动机的匹配很好，以前开过4系。第四Q5新车味道真的很大。【x3动力】23款发动机换代x52.0同款发动机245匹，虽然降低7匹马力，但是加速感挺强，特别是动态模式，松刹车自动补油，有一句话叫什么动力可以不用，但是不能没有。【空间】空间对于我来说够用，家里人身高也不高，本人170，140斤，前排调到最高驾驶位，头部空间很富余，后面靠背可以调节，调整好大概还有两拳半的距离，够用，比Q5略窄，但是q5靠背比较直，时间长估计会难受。整体储物空间也算是够用吧。【外观】总体比较满意，特别是车头部分和侧面，要是加长个几公分到4.8米车长可能更好看，当然加长可能也会影响到驾驶感受，很多人不喜欢这个尾灯，再买之前我其实也不太喜欢，不过总体对比我也能接受，现在看看也还好，识别度确实挺高。【油耗】本人开车相对比较暴力，提车两个多月开了6500多公里，经常使用动态模式和s档，油耗平均12样子，高速应该在8样子，开车温柔的，油耗应该会比我低吧。【价格】我是4月二十号左右订车的，30i领先，跑了杭州很多门店，最终谈的价格是41.6落地，裸车36.07，带终身小保养，行车记录仪和膜等等【备注】我发现很多5系和x3有个通病，特别是上坡时候，地库上坡出来加油门滋滋滋的金属敲击声，要打开窗户才能听到，我对声音很敏感，厂家已经解决了这个问题，就是涡轮的几个垫片不行，换掉就好了，我的车也换了，质保期内有问题的抓紧去换吧。低速会有点拖拽感，加速顿挫个人感觉还好，稳着给油基本没有，猛踩会有。
2023-07-23
Hᴀʙɪᴛ525
贝纳利702 本人的第一辆拉力车
#晒晒我的摩托车用车经历：今年二月中买的到现在也骑了九千公里了，我不知道其他拉力车啥样就只针对我这车说说骑到四千公里左右的时候下护板开裂听说当时是材料的问题在后续中也改进了。速度的话对于之前骑300排量的我来说感觉刚好。再就是坐高本人173 体重60公斤选的公路版坐上去刚好两个前脚掌着地。具体讲一下，动力输出平顺度：良（和DL650做过对比，感觉低速平顺度大差不差，高速平顺度略差一些）驾驶模式：两个电控驾驶模式，我经常切换测试，最终感觉，运动模式还是激进些，转速攀升快，油门响应更快，但反而线性更平稳，震动更绵密，油耗好像还略低一点，这是怎么回事？加速线性及加速感受：良，油门响应比较积极，车体加速稳定性及抖动正常偏好，不会感觉难受！震动反馈比较自然，均在接受范围。低扭：优（1-3档2千转不咳嗽，不拖档，最舒适的转速在4000-4500转，1档松离合不用给油跑的都很快！上台阶轻松，带人没啥影响。）离合：中（档位切换硬，偏生涩，根本没有吸入感！调了两次离合线行程，离合边盖上面的离合控制行程，空挡终于好入了，换挡也柔顺了一些，牺牲了离合手把操控，目前手把行程长，比较费力，可能还得调整，自己是不会了，得找高手）发动机声音：差（清脆的金属敲击声大，离合大鼓里有明显异响，）排气声音：中（同排量车，这个不太浑厚，异步双缸的声密度低一些，能理解，经常放炮！）发动机抑震：优（同级别国产车里抑震前三甲了）小件及覆盖件抑震：差（加速后视镜模糊，风挡共振，仪表共振，发动机底护板共振，大灯内部共振，前摄像头共振，小耳朵共振，塑料壳子共振，总之共振点特别多，共振区间跨服大，各种共振异响！）油耗：中（国产车同级别还不错，和日系车比，油耗高了一些。）减震：良（粗壮，视觉效果好，出厂状态ok，反馈清晰，回弹正常。）公路板轮胎：中（过弯抓地力正常，但在某些操作中反正我觉得滑，急加速，高速减档反拖，下坡后刹，水路面，这些跟本车没有TC有关系。）灯：中（头灯一般般，出厂切线角度偏高，需要自己调，拧了调整角度的螺丝后灯瓦就开始共振了。日行灯效果不明显，前转向灯与车壳贴合太紧，我的有一边被震得出现了细小裂纹。尾灯中规中矩）散热：优（大水箱，轴心风扇压700没毛病，低速堵车最高3格温度，风扇间歇性高转，跑起来后温度下降很快。夏天还是比较烤腿“不是一般的烤”）原厂保险杠：优（我倒了好几次了，没有变形）整车漆水：中（漆水细腻，但不太提档次）整车塑料件装配：中（这个可以给良，装配细节挺整齐，缝隙平均，比较小，问题是共振太多啊）整车布线：中（外露线看不出来下功夫了，但又不是很乱，该有卡子的都有，一体性ok，也出现个别内线裸露，仪表下面就有。座椅下布置就很一般了，有点凌乱，整体不如CFmoto）
2023-07-21
用户7039537110975
提问大家在深油门加速涡轮介入的时候，有没有听见过像易拉罐或者是铁片敲击的声音
2023-06-26
我是gyf
宝马5系车主·车龄2年
宝马5系低速加速有敲击声
每次开车1500转到2000转之间低速加速的时候会有打铁的敲击声，关窗还好，开窗后经过墙体的时候特别明显
2023-06-26
慢慢来不急175
提问兄弟们，20款高能版急加速有金属敲击声，哒哒响2下，偶发性的，有没有同样问题的车友
2023-06-23
大田。
九千公里开始发现变速箱有铛铛铛的敲击声，也抖的更明显了，去4s，说是好着，双飞轮的声音。现加速无力。
2023-06-17